KR970046442A - 자동변속기용 일체형 씰링(sealing) 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동변속기용 일체형 씰링장치에 관한 것으로 상기 씰링장치는 다음과 같은 구성의 단일 부품으로 구성된다: 즉 자동변속기를 구성하고 있는 주축(1) 및 휠세트의 세미축(2) 및 케이싱(3) 사이의 원형공간내에서 조립하기에 적학한 원형구성요소(10)와, 반경방향 씰링요소(11,12)에 의해 형성되는 원형구성요소(10)내에 구성되고, 자동차 구성부품의 작동이 이루어지는 영역내의 모든 틈새들의 씰링기능이 수행되는(동적 씰링) 한세트의 고무 씰링요소들과 표면씰링(정적 씰링); 반경방향 씰링요소(11,12)는 다음과 같은 구성부품으로 이루어진다. 반경방향 하중을 흡수하기 위해 가터(garter) 모양의 스프링(21)으로 주축(1)에 대해 씰링기능을 수행하는 씰링림(20)으로 구성되는 제1 반경방향 씰링요소(11)와 스프링이 구속해제 되는 것을 방지하기 위한 플랜지(22)로 이루어진다; 또한 반경방향 씰링요소(11,12)는 다음과 같은 구성요소로 이루어지는 제2 반경방향 씰링요소(12)로 구성된다; 즉 휠세트의 세미축(2)에 대해 씰링기능을 수행하는 씰링림(25)과 디플렉터(27)에 대해 씰링기능을 수행하고, 오물 및 먼지로 부터 보호기능이 이루어지며, 축방향 중하중 운동을 흡수하도록 설계된 씰링림(26)으로 구성된다; 표면 씰링요소(정적 씰링)(13)는 폴리머기의 얇은 접착제층으로 구성된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
도1은 본 발명을 구성하는 자동변속기용 일체형 씰링장치의 단면도.
Claims (3)
- 주축(1)과 휠세트의 세미축(2) 및 케이싱(3) 사이의 원형공간내에서 조립하기 적합한 금속제 원형 구성요소(10); 원형 구성요소(10)내에 구성되고, 자동차용 부품내의 모든 틈새에 씰링기능을 수용하는 한세트의 고무 씰링요소; 상기 고무씰링요소는 반경방향 씰링요소(동적 씰링)(11,12)로 구성되고, 상기 반경방향 씰링요소(11,12)는 원형구성요소(10)의 내측원주내에 위치하여 주축(1) 및 휠세트의 세미축(2)대해 씰링기능을 수행하며, 표면씰링요소(13)(정적씰링) 원형구성요소(10)의 외측원주내에 포함되고, 상기 원형구성요소는 자동변속기를 구성하는 케이싱(3)에 대해 씰링기능을 수행하고; 상기 씰링요소(11,12)는 원래 가황화(vulcanization)에 의해 원형 구성요소(10)내에 구성되며, 표면씰링요소(13)가 원형구성요소(10) 주위에 구성되고, 오일(14)의 일부가 반경방향요소(11,12) 및 주축 그리고 휠세트의 세미축(2)사이에 포함되게 단일 부품으로 구성되고, 주축(1)과 휠세트의 세미축(2)과 자동변속기의 케이싱(3)사이의 원형틈새에 적용되는 자동변속기용 일체형 씰링장치에 있어서,주축(1)에 대해 씰링기능이 수행되고, 반경방향 흡수를 위해 벨트모양의 스프링(21)과 함께 작동하는 씰링림(20)과 스프링을 구속상태를 유지시키는 플랜지(22)로 구성되는 반경방향 씰링요소(11,12)와 추가로 반경방향 씰링요소(11,12)는 세미축(2)의 휠세트에 대해 씰링기능을 수행하는 림(25)으로 구성되는 제2 반경방향 씰링요소(12)로 구성되고, 디플렉터(27)에 대해 씰링기능을 수행하는 림(26)은 오물 및 먼지로 부터 장치를 보호하고 축방향의 중(heavy)하중을 또한 흡수하며, 표면 씰링요소(13)(정적씰링)가 불규칙한 접촉표면상의 씰링이 이루어지도록 폴리머기의 얇은 접착제층으로 구성되고, 원형구조요소(10)의 외측표면주위에 구성되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 일체형 씰링장치.
- 제1항에 있어서, 선호되는 구성방법으로서, 원형구성요소(10)는 원형부품으로 오목볼록한 단면모양을 가지며, 실제로 반경방향을 향하는 4개의 브랜치(branch)와 상기 반경방향의 브랜치들과서로 결합되고 축방향을 향하는 3개의 브랜치로 구성되고, 즉, 내부의 제1 반경방향 브랜치(30), 내부의 제1 축방향 브랜치(31), 중간의 제1 반경방향 브랜치(32), 중간의 축방향 브랜치(33), 중간의 제2 반경방향 브랜치(34), 외부의 제2 축방향 브랜치(35)와 외부의 제2 반경방향 브랜치(36)로 구성되며, 내부의 제1 반경방향 브랜치(30), 내부의 제1 축방향 브랜치(31) 및 중간의 제1 반경방향 브랜치(32)는 고무층으로 구성되고, 상기 고무층으로 부터 스프링의 구속을 위한 플랜지(22), 주축에 대한 씰링림(20) 세미축(2)에 대한 씰링림(25)과 오물/먼지로 부터 보호 기능을 수행하기 위해 디플렉터에 대한 씰링림(26)이 구성되고, 원형구성요소(10)를 구성하는 외부의 제2 축방향 브랜치(35)의 외측표면에는 케이싱(3)에 대해 씰링기능을 수행하는 표면씰링요소(13)가 구성되며, 디플렉터(27)는 "C"자 모양의 단면을 가지고, 세미축(2)의 주위에 위치하며, 디플렉터의 중심공동이 주축(1)을 향하고, 두개의 축방향 브랜치로 구성되며, 세미축(2)에 인접하게 위치하며, 또한 외부의 장형 축방향 브랜치(41)으로 구성되고, 오물/먼지로 부터 보호하기 위해 림(26)에 씰링기능을 수행하는 내부면에 위치하며, 상기 축방향브랜치(41)는 반경방향 팁(tip)에서 외부를 향하여 구성이 끝나며, 마지막으로 축방향 브랜치들을 연결하는 반경방향 브랜치(42)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 일체형 씰링장치.
- 제1항에 있어서, 상기 변형은 선택적으로 스프링을 구속하기 위해, 플랜지(22)대신에, 동일 목적을 위한 장치가 실제로 와이어(wire)로 구성되는 내부의 안전링이 스프링내에 구성되어, 리테이너/스프링세트가 정상하중용량 이상에서 작동할때 인장력을 흡수하게 되는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 일체형 씰링장치.
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