KR960701772A - 해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스템 - Google Patents

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율리히 우프마이어
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Abstract

해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스템으로서, 이 냉동선을 위한 팔레트 저장시스템 선반대는 선반운송기(2)가 지나다니는 양쪽 선반통로에 배치된 선반열(RZ)들과 함께 층으로 배열된, 여기에 내려놓게 될 팔레트(4) 및 홈형태의 지탱 및 운반로(3)와 이 운반 및 지탱로를 지나다니는 보조 운송기(5)를 나타내고 있으며, 지탱 및 운반통로(3)들의 선반통로 쪼긍로 반대로 나있는 가로의 끝에는 통풍로(6)들이 배치되어 있으며, 이 통풍로들은 지탱 및 운반로들(3)과 하역된 팔레트(4)들과 함께 공기-순환통로(LUF)를 형성하며, 모든 선반열(RZ)에는 그들의 선반통로(1)쪽으로 나있는 선적 및 하역정면에 선반열을 아래위로 전체적으로 잠그고 선적 및 하역시 열리는 공기잠금쇠(7)가 배치되어 있는 자동 팔레트 저장시스템.

Description

해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 선반로의 양쪽으로 선반운송기를 위해 설치된 선반대열들이 있는데, 이 선반대열들에는 층층으로 운반 및 진행로들이 배열되어 있으며, 여기에는 또, 공기통로와 선반통로들의 측면으로 공기잠금쇠가 있는 냉동선안에 설치된 팔레트 저장시스템의 일부분을 정면에서 본 도면.
제2도는 선반통로에서 본 팔레트 저장시스템의 정면에서 본 도면.
제3도는 운송홈에 의해 형성된 운반로 및 진행로를 정면에서 본 모습으로, 보조운송기가 팔레트들을 운반하고, 진행로에 내러놓는 방법을 도면의 왼쪽에는 운반되는 팔레트들의 모습을, 오른쪽에는 팔레트들이 운반되어 내려져 있는 모습의 도면.
제5도는 수직으로 나있는 선반대 사이에 연달아 배열된 두개의 운송홈에서 내려진 팔레트와 선반대에 고정된 철칸 이음새들을 정면에서 본 도면.
제7도는 진입로가 있는 두개의 철판 이음새들의 평면에서 본 도면.
제8도는 제2도의 화살표 방향을 참고로하여, 공기잠금쇠 회전기에 있는 쇠사슬과 이 쇠사슬에 고정되어 있는 덮개와 함께 횡목을 나타낸 평면에서 본 도면.
제10도는 횡목에 리본형태로 묶인 공기잠금쇠-덮개의 일부를 나타낸 측면에서 본 도면.

Claims (21)

  1. 선반통로(1)들을 지나다니는 선반운송기(2)와 수직으로 아래위로 움직일수 있는 피스톤 횡목(20)을 지니고 있으며, 선반통로의 양쪽으로 배치된 여러개의 선반열(RZ)들이 있으며, 이 선반열에는 여기에 내려놓을 팔레트를 위해서 층층으로 배열된 지지구와 운반로(3)가 있으며, 여기에 움직이는 보조 운송기(5)를 지정해주며, 지지구 및 운반로(3)들은 홈(3)의 형태로 팔레트를 위해 적어도 2개 지탱대와 중앙대(23,24,26)를 지니고 있으며 또, 보조 운송기의 운송로를 위해서 하나의 통로(3a)가 있으며, 모든층의 선반열(RZ)들의 홈(3)에 각각 선반통로(1)쪽으로 향해있는 가로의 끝부분 통풍로(6)가 배치되어 있고, 이 통풍로는 홈(3)과 함께 일종의 공기-순환로(LUF)를 형성하는데, 이때 통풍로(6)로부터 모든 홈(3)들에 공기를 불어 넣는다. 이 공기는 팔레트(4)와 그 위의 화물(G)사이를 통과하면서, 이에이어 선체에서 배기로 빨려나가며, 모든 선반열(RZ)들이 선반통로(1)쪽으로 향해있는 선적 및 하역-정면에 선반열들을 전체적으로 높이 잠그고, 선적하고 하역할때 열리는 공기 잠금쇠(7)가 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스템.
  2. 제1항에 있어서, 모든 홈(3)들이 측면으로 두개의 정향장치 교각(21,22)과 보조 운송기(5)를 위해 지니고 있으며, 팔레트(4)를 위해서 측면으로 두개으 수평 선반대(23,24)를 지니고 있으며, 지지대(24)를 향해 위와 밖으로 향해지도록 연결되어 있고, 팔레트(4)들과 간격(S)를 두고 서있는 중앙 선반들을 지니고 있으며, 또, 중앙 선반대(24)들에 연결되는 위를 향하고 있는 팔레트(4)와 간격(S)를 두고서 있는 보호의 벽(26)들이 있는데, 이때, 홈(3)들은 그들의 통로(3a)와 팔레트(4)가 함께 공기통로를 형성하며, 이들의 보호외벽(26)과 수용된 팔레트(4)들 사이에 빈공간(27)을 형성하여 화물(G)을 실은 팔레트(4)를 끌어올리기 위한 장치를 배치할수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스뎀.
  3. 제1,2항에 있어서, 홈(3)이 횡단면으로 서로 동일하고, 마주보도록 배치되어 있는 두개의 통로(3a)와 횡단면으로 보았을때 U-형으로 조립되어 있으며, 모든 통로(3a), 통로바닥(28)으로부터 네모나게 깎인 꼿꼿한 첫번째 정향장치 교각(21)을 지고 있으며, 위쪽으로 끝에서 통로 중앙으로 네모나게 깎인 첫번째 수평 지지대를 나타내주며, 또, 이 두개의 첫번째 정향장치 교각(21)들은 서로 연달아 놓여 있으며, 홈(3)쪽으로 있는 두개의 통로들을 연결해 주며, 통로바닥으로 부터 네모나게 깎인, 꼿꼿한 두번째 정향장치 교각(22)을 바깥쪽홈 교각으로 지니고 있으며, 두번째 정향장치 교각(22)의 위쪽으로 끝부분에 두번째 지지대(24)가 바깥쪽으로 네모나게 깍여 있으며, 또, 중앙선반대(25)에 꼿꼿한 보호의 벽(26)이 위쪽끝으로 부착되고, 바깥쪽으로 향하게 한 모서리 측면도 또는 모서리 교각(29)이 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스템.
  4. 제1,2,3항에 있어서, 중앙 선반대(25)의 두번째 지지대 밑쪽으로 45°되는 구석에 놓여 있다는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스템.
  5. 제1,2,3,4항에 있어서, 중앙 선반대쪽으로 있는 두번째 지지대(24)가 첫번째 통로 연결부 쪽의 지지대(23)보다 넓다는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 팔레트 저장시스템.
  6. 제1,2,3,4,5항에 있어서, 팔레트(4)들의 중앙 지지대를 위해 양쪽 지지대(23)들이 위와 바깥쪽으로 향하는 톱니 모서리(23a)에 형성되어 있다는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 팔레트 저장시스템.
  7. 제1,2,3,4,5,6항에 있어서, 선체 고립부(10)의 통풍로(6)들이 홈(3)들의 선적 방향(A)의 뒤쪽 끝과 이웃한 고에 지탱되고, 선반 지지대(8)들에 고정된다는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 팔레트 저장시스템.
  8. 제1,2,3,4,5,6,7항에 있어서, 유연한 덮개(32)와 모터로 움직이고 끝없이 공기 점금쇠(7)가 순환하는, 또, 덮개(32)를 위쪽으로 그리고, 선반열(RZ)들의 윗부분에서 오르락 내리락 하는 운송기(33)로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스템.
  9. 제1,2,3,4,5,6,7,8항에 있어서, 운송장치(33)는 운송통로(1)에서 공기잠금쇠 덮개(32)쪽으로 나있는 수직선반 지지대(8)와 윗쪽의 수평선반대(9)들을 제시하고, 방향전환 도르래(34) 위로 끝없이 순환하는 쇠사슬(33), 밴드 또는 끝과 그 사이에 풀수있는 횡목(38)들을 제시하며, 이에는 리본(39)을 통해 화물을 실은 팔레트(4)들의 내부에 있는 평평한 덮개(32)에 위치 고정적으로 놓여있는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스템.
  10. 제1,2,3,4,5,6,7, 8, 9항에 있어서, 횡목(38)들이 양쪽으로 깃털이 찬 느슨한 선반(40)과 함께 풀수있도록 고정접합판 또는, 쇠사슬(33)이나 벨트 또는 끈의 연결부(33a)에 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스뎀.
  11. 제1,2,3,4,5,6,7,8,9,10항에 있어서, 수직 선반지지대(8)의 아래와 왼쪽의 끝부분에 방향전환 도르래 또는 로울러(34)들이 돌릴수 있도록 배치되어 있으며, 이때 아래쪽에 있는 방향전환 도르래 또는 로울러(34)들이 용수철 나사(41) 밑에 놓여 있고, 선체에 이웃하는 가로끝 쪽에 있는 윗쪽 수평 지지대들의 덮개쪽(32) 사이에 동력모터(42)가 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스템.
  12. 12. 제1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11항에 있어서, 덮개(32)가 섬유폭, 인공적으로 층을 넣은 천, 인공박지등으로 형성되어 있으며, 선반열(RZ)들의 높이에 상응하는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스템.
  13. 제1,2,3,4,5.6,7,8,9,10,11,12항에 있어서, 선반열 폭을 구분짓는 선반지지대(8)의 안쪽으로, 선반열의 아래위로 전체적으로 지나가는 이음합판(43)이 충격방지벽과 공기차단벽으로 배치되어 있으며, 이벽들의 이음합판(43a)은 선반의 수평의 아래쪽으로 움직이며, 이 이음합판(43)들을 고정하기 위해 이음합판골(43b)에 접착제(44)가 선반지지대(8)들의 뒷쪽으로 놓여 있으며, 그리고 이 이음합판(43a)들은 팔례트(4)들의 화물을 선적 및 하역을 위한 통로를 형성함을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스템.
  14. 제1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13항에 있어서, 선반대의 양쪽면을 위한 이음합판(43)들이 조각조각으로 이루어져 있다는 것과 아래쪽 끝에서 보호의 벽(26)과 함께 바깥으로 네모나게 깍인 모서리 교각(29)과 연결되어 있음을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스템.
  15. 제1,2,3,4,5,6,7,8,9.10,11,12,13,14항에 있어서, 모든 선반열(RZ)들의 이음합판(43)들이 그들의 선반통로 쪽으로 나있는 끝에, 구부러진 또는 활모양의 진입통이 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동 팥레트 저장 시스템.
  16. 제1,2.3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15항에 있어서, 수직 선반지지대(8)들이 수평적인, 선체(SR)의 고립부(10)에 배열된 고정대(12)의 너머로 선체와 연결된 화물지지대(13)에 고정되어 있으며, 통풍로 쪽으로의 가로로 끝과 수평 측면지지대를 가지고 있는 각각의 수평 지지대(9)들이 선체의 고립부(10)에 배열된 지지선반(15)위로 선체에 마주보도톡 수평으로 지탱되어 있는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동 팥레트 저장시스템.
  17. 제1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16항에 있어서. 선반통로(1)의 양쪽으로 마주보도륵 서있는 두개의 선반열(RZ)들이, 선반통로(1)를 전체적으로 덮고 있고 연결되지 않은체로 갑판(SD)밑에 놓여 있는 브릿지(11)을 통해 서로 연결되고 서로서로 고정되는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동팔레트 저장시스템.
  18. 제1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17항에 있어서, 선반운반기(2)이 밑부분으로 선반옅(RZ)들의 평면위치에 마주보고 있는 선체내부의 기울어진 선반통로(1)의 통로를 지나다니고, 브릿지(11)들의 밑에서 윗부부네서 형태 적절한 운반도구(16,17)로써 브릿지(11) 밑과 통로(la)에 각각 톱니막대(16)가 하나씩 고정되어 있고, 선반운송기(2)에 위와 아래의 톱니막대를 훑고 지나는 톱니바퀴(17)들이부착되어 있는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의자동 팥레트 저장시스템.
  19. 제1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18항에 있어서, 선적 및 하역문이 있으며,이 문들은 갑판에 아래위로 움직일 수 있도록 하역문(46)이 고정되어 있으며 통로, 즉, 갑판에서 숨겨져 있는 덮개(48)를 나타내며, 이 덮개는 네모 모양, 특히 정사각형으로 기본형으로 하며, 또, 선반대에 화물을(G)실은 팔레트들을 선적하고 하역하는 피스톤 장치도 나타내 주는 것을 특징으로 하는 해상 운송 냉동선의 자동팔레트 저장시스템.
  20. 제1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19항에 있어서, 피스톤 장치(49)가 갑판밑에 고정되어 있고 선체와 함께 느슨한 선반(50)위로 움직일 수 있도록 연결된 상하 수직 통로(51)를 제시해 주며, 또 상하수직통로(51)에서 모터로 움직일 수 있고, 통로(47)를 통과하여 갑판(SD)에서 아래위로 움직이는 지브(jib)(52)을 지탱하는 수직운송기(53)를 나타내는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자동팔레트 저장시스템.
  21. 제1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16 17,18,19,20항에 있어서, 팔레트(4)와 함께 사방으로 선적하고 하역할 수 있는 운송용(54)가 있으며, 이 운송용기는 사각형을 기본형태로 하며, 팔레트(4)들을 위한 중앙돌출부(55)와 진입로(56)가 있으며, 송용기(54)가 통과하는 수직 통로(57) 및 운송용기의 아래쪽으로 있는 틀(58)과 함께 콘베이어(60)를 수용하는 삽입홈(59)들이 있으며, 큰베이어의 로울러(60a)들은 팔레트(4)들을 틀(58)에서 드러내어 운송용기(54)밖으로 이끌어 나오는 것을 특징으로 하는 해상운송 냉동선의 자둥 팔레트 저장시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950704803A 1994-03-03 1995-03-01 해상운송 냉동선의 자동 팔레트 저장시스템 KR960701772A (ko)

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