KR960031239A - 자동차 앤티-록 브레이크 시스템 - Google Patents

자동차 앤티-록 브레이크 시스템 Download PDF

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KR960031239A
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Abstract

특정 바퀴에 임박해 있는 바퀴 록/스키드 상태에 반응함으로써 동작하여 해당 바퀴와 연결된 브레이크 액츄에이터에 인가되는 액츄에이팅 압력을 감소시키고 차후 그 바퀴의 제동성이 감소할 때 상기 압력을 재인가해주는 타입의 자동차용 앤티-록 브레이크 시스템에 있어서, 그 시스템은 전자 제어 장치에 의해 제어되고, 개개의 차축 또는 바퀴들에 있는 브레이크 액츄에이터로의 유압 서플라이에 배치된 다수의 솔레노이드 밸브를 포함하고, 유체는 전기 모터에 의해 구동되는 유압 펌프로부터 상기 솔레노이드 밸브로 공급된다. 펌프 소음 및 뒤이은 운전자/승객의 불편함을 최소화하기 위해, 이 시스템은, 상기 펌프가 오버-런 단계 중에 전기적 부하를 받도록 하여 모터 회전자에 여분의 제동 토크를 발생시켜 회전자가 신속히 멈추도록 보조해줌으로써, 펌프 작용이 끝난 후 전기 모터의 회전이 신속히 멈추도록 해준다.

Description

자동차 앤티-록 브레이크 시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제4도는 본 발명에 따른 펌프 모터 제어 시스템의 일실시예를 단순화한 회로도이다.
제5도는 모터 제어가 잘못되었을 때 경고를 해주기 위한 모니터 능력을 구비한 본 발명에 따른 펌프 모터 제어 시스템의 회로도이다.
제6도는 제5도의 시스템 일부의 대안을 보여주는 상세도이다.

Claims (8)

  1. 특정 바퀴에 임박해 있는 바퀴 록/스키드 상태에 반응함으로써 동작하여 해당 바퀴와 연결된 브레이크 액츄에이터에 인가되는 액츄에이팅 압력을 감소시키고 차후 그 바퀴의 제동성이 감소할 때 상기 압력을 재인가해주고, 전자 제어 장치(108)에 의해 제어되고, 개객의 차축 또는 바퀴들에 있는 브레이크 액츄에이터(105)로의 유압 서플라이에 배치된 다수의 솔레노이드 밸브(131)를 포함하고, 유체는 전기모터(111)에 의해 구동되는 유압 펌프(135)로부터 상기 솔레노이드 밸브(131)로 공급되는 타입의 자동차용 앤티-록 브레이크 시스템에 있어서, 펌프 작용이 끝난 후 전기 모터(111)의 회전이 신속히 멈추도록 해주는 수단(10a, 17)을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 앤티-록 브레이크 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 모터-정지 수단에 의해 상기 펌프가 오버-런 단계 중에 전기적 부하를 받도록 해줌으로써 모터 회전자에 여분의 제동 토크를 발생시켜 회전자가 신속히 멈추도록 보조해주는 앤티-록 브레이크 시스템.
  3. 제2항에 있어서, 상기 모터(111)의 한쪽은 영구히 접지되고 다른 쪽은 상기 전기 제어수단(108)에 의해 제어되는 스위치(10a)를 구비한 직렬 회로 내에 배치되고, 그 스위치를 닫게 되면 상기 모터(111)의 다른 한쪽은 전류 서플라이(12)에 연결되고, 상기 스위치(10a)가 열려 모터와 전류 서플라이의 연결이 끊어졌을 때는 상기 모터의 다른 한쪽 또한 접지되도록 하는 앤티-록 브레이크 시스템.
  4. 제3항에 있어서, 상기 스위치(10a)는 이극형으로서, 가동성의 스위치 접점은 한 스위칭 위치에서는 상기 모터의 한쪽을 전류 서플라이에 연결시키고, 다른 한 스위칭 위치에서는 접지에 연결시키는 앤티-록 브레이크 시스템.
  5. 제1항 내지 제4항의 어느 항에 있어서, 모터가 정지하는데 걸리는 시간이 기설정 범위 밖이면 경고신호를 발생하는 수단을 포함하는 앤티-록 브레이크 시스템.
  6. 제1항 내지 제4항의 어느 항에 있어서, 모터가 정지하는데 걸리는 시간이 기설정값 미만이면 경고신호를 발생하는 수단을 포함하는 앤티-록 브레이크 시스템.
  7. 제1항 내지 제4항의 어느 항에 있어서, 모터가 정지하는데 걸리는 시간이 기설정값을 초과하면 경고신호를 발생하는 수단을 포함하는 앤티-록 브레이크 시스템.
  8. 7항에 있어서, 제3항 또는 제4항에 종속하는 경우, 상기 경고 신호 발생 수단은, 모터 전류를 대표하는 신호를 발생하는 수단(22)과 ; 상기 스위치(10a)가 열려 상기 모터(111)와 전류 서플라이의 연결이 끊어졌을 때 시작하게 되어 있는 타이머(28)와 ; 상기 모터 전류 신호에 반응하여 상기 모터 전류 신호가 제로일 때 타이머 정지 신호를 발생하는 수단(24,26)과 ; 타이어 카운트가 기설정 수준을 초과하면 상기 경고 신호를 발생하는 수단(34)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 앤티-록 브레이크 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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