KR960008808Y1 - 벨트 콘베이어의 수송물 자동편적 방지장치 - Google Patents

벨트 콘베이어의 수송물 자동편적 방지장치 Download PDF

Info

Publication number
KR960008808Y1
KR960008808Y1 KR2019930029115U KR930029115U KR960008808Y1 KR 960008808 Y1 KR960008808 Y1 KR 960008808Y1 KR 2019930029115 U KR2019930029115 U KR 2019930029115U KR 930029115 U KR930029115 U KR 930029115U KR 960008808 Y1 KR960008808 Y1 KR 960008808Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
belt
chute
damper
package
drive motor
Prior art date
Application number
KR2019930029115U
Other languages
English (en)
Other versions
KR950018579U (ko
Inventor
서정원
박기철
Original Assignee
포항종합제철 주식회사
김만제
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 포항종합제철 주식회사, 김만제 filed Critical 포항종합제철 주식회사
Priority to KR2019930029115U priority Critical patent/KR960008808Y1/ko
Publication of KR950018579U publication Critical patent/KR950018579U/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR960008808Y1 publication Critical patent/KR960008808Y1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/60—Arrangements for supporting or guiding belts, e.g. by fluid jets
    • B65G15/64—Arrangements for supporting or guiding belts, e.g. by fluid jets for automatically maintaining the position of the belts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G39/00—Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors 
    • B65G39/10—Arrangements of rollers
    • B65G39/12—Arrangements of rollers mounted on framework
    • B65G39/16—Arrangements of rollers mounted on framework for aligning belts or chains
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2812/00—Indexing codes relating to the kind or type of conveyors
    • B65G2812/02—Belt or chain conveyors
    • B65G2812/02128—Belt conveyors
    • B65G2812/02138—Common features for belt conveyors
    • B65G2812/02168—Belts provided with guiding means, e.g. rollers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Conveyors (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

벨트 콘베이어의 수송물 자동편적 방지장치
제1도는 본 고안에 따른 수송물 자동편적 방지장치의 평면도.
제2도는 본 고안에 따른 수송물 자동편적 방지장치의 일부 절개 사시도.
제3도는 본 고안에 따른 수송물 자동편적 방지장치의 작동상태도.
제4도는 본 고안의 작동순서를 도시한 블록 다이어그램.
제5도는 종래 기술에 따른 벨트콘베이어 설비의 구조도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
5 : 구동모터 9 : 체인(Chain)
10 : 나사축 13 : 너트부재
15, 21, 29 : 핀(pin) 17 : 수평레버
25 : 댐퍼(Damper) 31a, 31b : 상, 하부 리미트스위치
35a, 35b : 사행 검지 롤러 200 : 벨트콘베이어
210 : 슈트(Chute) 230 : 벨트(Belt)
본 고안은 벨트 콘베이어 설비의 슈트(Chute)에서 그 하부의 벨트로 낙하되는 운반물을 벨트 중앙에 위치시키기 위한 자동 편적 방지 장치에 관한 것으로, 보다 상세히는 벨트의 사행정도에 따라서 슈트 내부의 댐퍼 경사각도를 조절함으로서 벨트의 정중앙에 운반물이 낙하되도록 하는 수송물 자동편적 방지 장치에 관한 것이다.
제철산업의 원료처리설비에서는 야드(Yard)에 적치된 광석을 소요공장으로 이송시키기 위하여 벨트콘베이어 설비를 이용하고 있다.
이러한 벨트 콘베이어설비(200)는 제5도에 도시된 바와 같은 슈트(210)의 하부로 운반물(220)이 낙하되고, 이러한 운반물(200)은 벨트(230)의 상부면에 적재되어 소요공장으로 이송되는 것이다.
그러나, 이러한 일반적인 벨트 콘베이서설비(200)에 있어서는 상기 슈트(210)로부터 낙하되는 운반물(220)의 낙하조건이 그 종류, 수분함유 상태, 입도, 기후조건(눈, 비)등에 따라서 다르고, 슈트(210)의 높이가 대략 25M에 해당되기 때문에 운반물(220)이 벨트(230)의 상부면에 일정하게 적치되지 못하며, 따라서 벨트(230)의 어느 일측으로 치우쳐서 적치되는 편적현상이 발생된다. 만일, 상기와 같이 벨트(230)의 상부면에 운반물(220)이 편적되면, 이는 벨트(230)를 사행(Snaking)시키게 되고, 이러한 사행현상이 캐리어롤러(240) 상에서 일정수준을 벗어나게 되면, 벨트(230)가 파손되기 때문에 작업자가 벨트 구동을 정지시켜 벨트(230)의 사행구동을 방지하게 된다.
또한, 운반물(220)이 편적되면, 이는 이송중에 벨트(220) 하부로 낙광되기 때문에, 운반물(220) 이송효율이 낮아지고 이를 수거하기 위한 환경관리 비용과 정비비용이 증대되는 문제점을 갖는 것이다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 슈트로부터 운반물이 벨트 상에 편적되어 벨트의 사행현상이 발생되면 이를 검지하여 운반물의 낙하 각도를 조정함으로서 벨트의 중앙에 운반물을 낙하시켜 벨트의 사행을 방지하고, 그에 따른 설비 가동률 향상과 정비비 절감 및 환경조건을 개선할 수 있는 벨트콘베이어 설비의 수송물 자동 편적 방지장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 슈트에 인접하여 벨트의 양측에는 리미트 스위치를 각각 정착한 사행검지롤러를 직립 위치시키고, 상기 슈트의 상부 일측면에는 구동모터를 장착시키며, 상기 구동모터의 회전축에는 체인을 통해서 구동력이 전달되는 나사축이 연결되는 한편, 상기 나사축은 슈트이 상부면에 고정된 너트부재에 나사 결합되어 그 전달부는 슈트에 회전 가능하도록 장착된 수평레버의 일측에 회전 가능하도록 연결되고, 상기 수팽레버의 타측은 슈트의 일측면을 관통하여 슈트 내부에서 회전 가능한 댐퍼의 지지봉에 회전 가능하도록 연결되며, 상기 사행 검지롤러의 리미트 스위치로부터 전달되는 전기적 신호를 받아서 상기 구동모터를 정,역회전시키는 제어판넬을 갖추고, 상기 댐퍼의 상,하향 경사 제한치를 제어하는 리미트 스위치를 갖춤으로서 댐퍼의 경사각도를 조절하여 운반물의 벨트 편적을 방지하는 벨트 콘베이어의 수송물 자동편적 장치를 마련함에 의한다.
이하, 본 고안을 도면에 따라서 보다 상세히 설명한다.
제1도 및 제2도에서는 본 고안에 따른 수송물 자동편적 방지 장치(1)가 도시되어 있다. 상기 장치(1)는 슈트(210)의 하측에 형성되는 슈트하부프레임(211)의 일측 상부면에 장착된 구동모터(5)를 가지며, 상기 구동모터(5)의 회전축(5a)에는 제1스프로켓(7)이형성되며 상기 제1스프로켓(7)에는 체인(9)이 연결되고, 상기 체인(9)에는 상기 구동모터(5)의 일측에 적정 거리 떨어져 위치된 나사축(10)의 제2스프로켓(11)이 연결된다. 상기 제1스프로켓(11)이 연결된다. 상기 나사축(10)은 외주면에 숫나사부를 형성한 원형봉 형상으로 이루어지고, 후측에는 상기 제2스프로켓(11)이 일체로 연결되며, 중앙부는 상기 프레임(211)의 상부면에 고정된 너트부재(13)에 나사결합하고 있다. 그리고, 그 전단부는 핀(15)을 통해서 수평레버(17)의 일단부에 회전 가능하도록 연결되는 바, 상기 수평레버(17)는 중간부분이 상기 슈트(210)의 일측면에 고정 부착된 브라켓트(19)의 선단부에 핀(21)을 통해서 회전 가능하도록 연결되며, 타단부는 상기 슈트(210) 내부에서 회전 가능하도록 위치된 댐퍼(25)(Damper)의 일측면으로부터 연장되는 지지봉(27)의 단부에 핀(29)을 통해서 회전 가능하도록 장착되는 것이다.
상기 댐퍼(25)는 슈트(210)의 내측면에 위치되는 평판형 부재로서 상단부에 연결봉(25a)이 형성되고, 그 양측 단부가 슈트(210)의 양측면에 회전 가능하도록 연결됨으로서 상기 연결봉(25a)을 기준으로 하여 수평으로 위치되면 슈트(210)의 통로를 막아주게 되고, 수직으로 위치되면 통로를 개방시키도록 위치되는 것이다(제3도 참조)
또한 상기 댐퍼(25)로부터 연장되는 지지봉(27)은 슈트(310)의 일측면을 관통하여 외측으로 돌출함으로서 상기 수평레버(17)에 핀(29)을 통해서 연결되는 것이다.
또한, 상기 댐퍼(25)가 연결봉(25a)을 기준으로 하여 회전하는 경우에 그 일측에 접촉함으로서 작동하도록 된 리미트 스위치(31a)(31b)를 일정간격 떨어지도록 위치시켜 슈트(210)의 내측면에 장착하는바, 이러한 리미트 스위치(31a)(31b)의 위치에 의하여 상기 댐퍼(25)의 경사각도에 대한 상한값과 하한값을 설정하고 있으며, 이는 이후에 설명될 제어판넬(40)에 전기적으로 연결되는 것이다.
그리고 상기 슈트(210)의 하측 프레임(211)의 양측으로는 벨트(230)의 사행을 검지하기 위한 리미트 스위치(미도시)를 각각 장착한 사행 검지 롤러(35a)(35b)가 위치되는 바, 이는 벨트(230)의 상부면에 운반물(220)이 편적되어 사행되면 벨트(230)의 경사진 측면이 상기 사행검지롤러(35a)(35b)에 접촉되어 이를 밀게 되고, 사행 검지롤러(35a)(35b)가 대략 수직으로부터 일정각도 경사지면 리미트 스위치가 작동되어 제어판넬(40) 전기적 신호를 송출시키게 되는 것이다.
한편, 상기 제어판넬(40)은 상기 사행검지롤러(35a)(35b)의 리미트 스위치로부터 전기적 신호가 송신되면, 이를 수신하여 사전에 설정된 방향으로 구동모터(5)를 회전시키게 되며, 따라서 댐퍼(25)의 경사각도를 조절시키게 되고, 사행검지롤러(35a)(35b)의 리미트 스위치에서 신호송신이 중단되면 상기 구동모터(5)를 반대의 방향으로 회전시켜서 원래의 위치로 복귀시키며, 상기 리미트 스위치(31a)(31b)로 부터 댐퍼(25)가 접촉되어 전기적 신호가 수신되면, 상기 구동모터(5)의 회전을 정지시켜 과도한 댐퍼(25)의 경사작동을 중지시키도록 구성되는 구조를 갖는다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명한다.
제4도에 도시된 블럭 다이어그램에서와 같이 벨트(230)상에 운반물(220)이 편적되어 벨트(230) 사행현사이 발생되면, 단계(100)에서와 같이 편적된 벨트(230)가 일측 방향으로 밀리면서(여기에서는 우측으로 밀리는 경우를 가정한다) 우측 사행검지롤러(35a)에 접촉되고, 사행검지롤러(35a)가 경사지면서 내부의 리미트 스위치가 제어판넬(40)로 전기적 신호를 송출시켜 벨트(230)의 사행을 검출하게 된다.
그리고, 다음단계(100)에서는 구동모터(5)의 작동시간이 산출되는 바, 이는 제어판넬(40)상에서 입력된 운반물(220)의 수송량에 따라서 비례적으로 구동모터(5)의 작동시간이 산출되며, 다음단계(120)에서는 제어판넬(40)에 의한 구동모터(5)의 작동이 이루어진다. 이는 우측의 사행검지롤러(35a)에서 신호가 발생되면, 벨트(230)가 우측으로 이동되었다는 것을 표시함으로서 제3도에 화살표로 도시된 바와 같이 구동모터(5)를 시계방향으로 회전시키고, 다음단계(130)에서 체인(9)과 제1 및 제2스프로켓(7)(11)을 통하여 나사축(10)도 시계방향으로 회전시키며, 상기 나사축(10)은 너트부재(13)에 의해서 후진되어 단계(140)에서와 같이 수평레버(17)의 일단부를 슈트(210)측으로 당기게 되며, 따라서 수평레버(17)의 타단부는 반대로 전진하면서 단계(150)에서와 같이 지지봉(27)을 통해 댐퍼(25)를 당김으로서 상기 댐퍼(25)를 수직에 가깝도록 직립 위치시키게 된다.
또한, 상기와 같이 댐퍼(25)의 경사각도가 하향 조절되면, 단계(160)에서 댐퍼(25)가 하부리미트 스위치(31)에 접촉되고, 따라서 제어판넬(40)로 전기적 신호가 송신되어 단계(170)에서와 같이 구동모터(5)는 정지하게 되는 것이다.
한편, 상기와는 반대로 단계(110)에서 좌측의 사행검지 롤러(35b)가 벨트(230)에 접촉되면 상기와는 반대로 제어판넬(40)은 구동모터(5)를 반시계방향으로 회전시키게 되고, 이는 나사축(10)과 수평레버(17)를 통해서 댐퍼(25)를 상향 경사시키고 슈트(210)의 통로를 축소시켜 좌측으로 밀려진 벨트(230)의 상부면 중앙에 운반물(220)이 좌측으로 편향하여 낙하하도록 밀어주는 것이다(제3도의 일점쇄선 참조).
이때에도 상부 리미트 스위치(31a)에 댐퍼(25)가 접촉되면 제어판넬(40)이 구동모터(5)를 정지시켜 과도한 상향 경사작동을 중단시키는 것이다.
상기에서와 같이 본 고안에 의하면, 운반물(220)이 벨트(230)의 상부면에 편적되어 사행이 발생되면 이를 검지하여 편향된 벨트(230)의 상부면 정중앙에 운반물(220)을 낙하시키도록 슈트(210)내의 댐퍼(25) 경사각도를 조절시키기 때문에 벨트(25)의 편적현상이 자동 조절되어 벨트(25)의 사행이 방지된다.
따라서, 벨트 사행방지에 따른 설비 가동률 향상과 정비비절감 및, 낙광방지에 따른 환경오염을 방지할 수 있는 실용상의 효과를 얻는 것이다.

Claims (1)

  1. 벨트 콘베이어 설비에 설치된 슈트(Chute)(210)에 인접한 벨트(230)의 양측에는 리미트 스위치를 각각 장착한 사행검지롤러(35a)(35b)를 직립 위치시키고, 상기 슈트(210) 내부에는 댐퍼(25)를 지지봉(27)에 회전 가능하도록 장착함으로서, 상기 사행검지롤러(35a)(35b)로부터 벨트(230)이 사행을 검지하면 댐퍼(25)를 회전시켜 상기 슈트(210)로부터 하부 벨트(230)로 낙하되는 운반물(220)을 벨트(230) 중앙에 위치시키도록 된 자동편적 방지장치에 있어서, 상기 슈트(210)의 상부 일측면에 장착된 구동모터(5)의 회전축(5a)에는 체인(9)을 통하여 구동력이 전달되는 나사축(10)이 연결되고, 상기 나사축(10)은 슈트(210)의 상부면에 고정된 공정된 너트부재(13)에 나사결합되어 그 전단부가 상기 슈트(210)에 회전 가능하도록 장착된 수평레버(17)의 일측에 회전 가능하도록 연결되며, 상기 수평레버(17)의 타측은 상기 지지봉(27)에 회전 가능하도록 연결되는 한편, 상기 댐퍼(25)의 상, 하향경사 제한치를 제어하는 리미트 스위치(31a)(31b)가 댐퍼(25)가 회전하는 경로에 설치되고, 상기 사행검지로울러(35a)(35b)의 리미트스위치로부터 전달되는 전기적 신호를 받아서 상기 구동모터(5)를 정, 역회전시키는 제어판넬(40)은 슈트(210)를 통해 운반되는 운반물(220)의 수송량에 따라 구동모터(5)의 작동시간을 변경함으로서 댐퍼(25)의 경사각도를 조절하여 운반물(220)의 벨트(230) 편적을 방지함을 특징으로 하는 벨트 콘베이어의 수송물 자동편적 방지장치.
KR2019930029115U 1993-12-22 1993-12-22 벨트 콘베이어의 수송물 자동편적 방지장치 KR960008808Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019930029115U KR960008808Y1 (ko) 1993-12-22 1993-12-22 벨트 콘베이어의 수송물 자동편적 방지장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019930029115U KR960008808Y1 (ko) 1993-12-22 1993-12-22 벨트 콘베이어의 수송물 자동편적 방지장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR950018579U KR950018579U (ko) 1995-07-22
KR960008808Y1 true KR960008808Y1 (ko) 1996-10-09

Family

ID=19372175

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019930029115U KR960008808Y1 (ko) 1993-12-22 1993-12-22 벨트 콘베이어의 수송물 자동편적 방지장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR960008808Y1 (ko)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101421827B1 (ko) * 2012-12-14 2014-07-23 주식회사 포스코 과적 및 편적 방지 기능을 갖는 코크스 와프용 컨베이어 벨트 제어 시스템

Also Published As

Publication number Publication date
KR950018579U (ko) 1995-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1093593A (en) Apparatus for transporting boards
US3334723A (en) Transfer conveyor units and control systems therefor
US3621973A (en) Load-handling apparatus
KR960008808Y1 (ko) 벨트 콘베이어의 수송물 자동편적 방지장치
US3777932A (en) Automatic cop feeder
CN210655095U (zh) 一种自动托盘翻转装置
JP2000313518A (ja) ベルトコンベア装置
KR20000004090U (ko) 원료 슈트 수송물 낙하 유도 장치
KR200352833Y1 (ko) 컨베이어 벨트의 편적 이송물 교정장치
KR101043084B1 (ko) 트립퍼 슈트 오버 플로우 감지장치
US5152391A (en) Hopper feed elevator
CN210594054U (zh) 一种输垛转向装置
KR200237478Y1 (ko) 벨트콘베이어의자동사행방지장치
KR200169337Y1 (ko) 벨트 컨베어 사행 조정장치
US3437192A (en) Material distributing device
KR0126969Y1 (ko) 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치
KR0125433Y1 (ko) 벨트 콘베이어의 낙광 검출장치
KR100189193B1 (ko) 우편물 자동분류이송 장치
KR200177699Y1 (ko) 벨트 회전력을 이용한 수송물 안내장치
KR200223553Y1 (ko) 수송 컨베이어의 벨트사행 조정장치
JP3059363B2 (ja) ベルトコンベアの溜水排出装置
KR200216535Y1 (ko) 로 장입원료 유지용 슈트의 넘침 감지 장치
KR100815800B1 (ko) 벨트 컨베이어의 사행조정장치
KR19980040269U (ko) 벨트 콘베어 테일부의 낙하코크스 자동제거장치
KR200331972Y1 (ko) 조절판을 이용한 수송물 편적 방지장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20031002

Year of fee payment: 8

LAPS Lapse due to unpaid annual fee