KR950031774A - 호송 견인 및/또는 항만용 예인선 - Google Patents

호송 견인 및/또는 항만용 예인선 Download PDF

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KR950031774A
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칼레비 에로넨 해리
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카리 밸리마
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Abstract

본 발명은 최소한 선수루상에 위치한 견인용 윈치(22)가 제공된, 호송 견인 및/또는 항만용으로 의도된 예인선에 관한 것이다. 예인선(40)은, 고속에서의 호송 견인중에는 견인용 윈치(14,22)로부터 지원을 받는 선박(T)에 연결된 견인용 로프(16,21)에 의해 지원받는 선박(T)의 조향 및 포획 특성을 향상시키도록 의도된다. 항만에서의 사용중에 예인선(40)은 통상의 견인 및 완충 임무에 적용될 수 있다. 예인선(10,40)의 안정성을 향상시키고 지원 받는 선박(T)에서 예인선에 의해 획득되는 견인, 조향, 포획 및 그의 등가 특성을 향상시키기 위하여, 견인용 윈치(14,22)로부터 지원받는 선박(T)에 연결되는 견인용 로프(16,21)의 견인력이 그것을 통해 예인선(10,40)에 전달되는 견인용 구멍(15,24)은, 갑판의 평면에 근접하거나 또는 갑판의 평면에서 견인용 각도에 따라 위치하도록 배치된다. 예인선(10,40)을 기울게하는 토크를 감쇄시키고 로프의 힘 및 유체역학적 힘을 길이방향으로 서로 근접하게 하기 위하여, 선체의 유체역학적 힘의 적용지점(P)이 견인용 구멍(15,24)의 근접부 전방으로 상승되어 있도록 예인선(10,40)의 선체가 디지인된다.

Description

호송 견인 및/또는 항만용 예인선
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제4도는 견인중인 예인선을 길이 방향에서 도시한 개략적인 단면도, 제5도는 본 발명의 예인선용 견인 장치에 대한 개략적인 평면도, 제6도는 본 발명에 따른 견인 장치의 유익한 실시예가 제공된 예인선의 개략적인 측면도, 제7도는 제6도의 평면도.

Claims (11)

  1. 최소한 선수루상에 설치된 견인용 윈치(14,22)가 제공되고, 고속에서의 호송견인중에는 견인용 윈치(14,22)로부터 지원을 받는 선박(T)에 연결된 견인용 로프(16,21)에 의해 지원받는 선박(T)의 조향 및 포획 특성을 향상시키도록 의도되고, 항만에서의 사용중에는 정상 견인 및 완충 임무에 적용될 수 있는 예인선(10,40)에 있어서, 예인선(10,40)의 안정성을 향상시키고 지원 받는 선박(T)에서 예인선에 의해 획득되는 견인, 조향, 포획 및 그의 등가 특성을 향상시킬 수 있도록, 견인용 윈치(14,22)로부터 지원받는 선박(T)에 연결되는 견인용 로프(16,21)의 견인력이 그것을 통해 예인선(10,40)에 전달되는 견인용 구멍(15,24)은, 갑판의 평면에 근접하거나 또는 갑판의 평면에서 견인용 각도에 따라 위치하도록 배치되며, 예인선(10,40)을 기울게하는 토크를 감소시키고 로프의 힘 및 유체역학적 힘을 길이방향으로 서로 근접하게 하기 위하여, 선체의 유체역학적 힘의 적용지점(P)이 견인용 구멍(15,24)의 근접부 전방으로 상승되어 있도록 예인선(10,40)의 선체가 디자인된 것을 특징으로 하는, 호송 견인및/또는 항만용 예인선.
  2. 제1항에 있어서, 견인용 구멍(15,24)은 예인선(19,40)의 선수루상에 장착된 견인 아크(19,23)를 따라 이동되도록 위치한 것을 특징으로 하는 예인선.
  3. 제2항에 있어서, 견인용 아크(19,23)는 형상이 원형인 아크이며, 측면을 향하는 견인 상황에서 견인용 구멍(15,24)은 예인선의 중심으로부터 예인선의 측면에 더욱 근접하게 이동하도록 배치된 것을 특징으로 하는 예인선.
  4. 전기한 항들중 어느 한 항에 있어서, 예인선의 선체에는 선수로부터 전방으로 돌출한 선수부 선복(12)이 제공된 것을 특징으로 하는 예인선.
  5. 제4항에 있어서, 선수부 선복(12)의 전방향 치수는 최대화되며, 그럼에도 불구하고 완충 상황이 가능하도록 선수부 선복(12)이 예인선(10,40)의 선수부 치수 후방치수내에 있는 것을 특징으로 하는 예인선.
  6. 제4항 또는 5항에 있어서, 횡방향 힘을 증가시키기 위하여, 선수부 선복(12)이 평탄하게 만들어지는 것을 특징으로 하는 예인선.
  7. 제4항 내지 6항의 어느 한 항에 있어서, 선수부 선복(12)의 형상이 렌즈 형상인 것을 특징으로 하는 예인선.
  8. 제4항 내지 6항의 어느 한 항에 있어서, 선수부 선복(12)이 플레이트와 같은 것을 특징으로 하는 예인선.
  9. 제4항 내지 6항의 어느 한 항에 있어서, 선수부 선복(12)의 힘을 향상시키고 횡방향 힘을 증가시키도록, 플레이트와 같은 부가적인 부분(12A)이 선수부 선복(12)과 예인선(10,40)의 선수 사이에 설치되는 것을 특징으로 하는 예인선.
  10. 전기한 항들중어느 한 항에 있어서, 부가적인 용골(13)이 예인선(10,40)의 저부에 장착된 것을 특징으로 하는 예인선.
  11. 제2항에 있어서, 부가적인 용골은 박스형 용골, 플레이트형 용골, T-비임형 용골, 또는 이와 등가인 공지의 용골인 것을 특징으로 하는 예인선.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950005230A 1994-03-14 1995-03-14 호송 견인 및/또는 항만용 예인선 KR950031774A (ko)

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