SU874454A1 - Буксирное устройство - Google Patents
Буксирное устройство Download PDFInfo
- Publication number
- SU874454A1 SU874454A1 SU802884557A SU2884557A SU874454A1 SU 874454 A1 SU874454 A1 SU 874454A1 SU 802884557 A SU802884557 A SU 802884557A SU 2884557 A SU2884557 A SU 2884557A SU 874454 A1 SU874454 A1 SU 874454A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- towing
- rope
- basting
- guide
- connecting lock
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/66—Tugs
- B63B35/68—Tugs for towing
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
(54) БУКСИРНОЕ УСТРОЙСТВО
1
Изобретение относитс к судостроению и касаетс конструировани буксирных устройств .
Известно буксирное устройство, содержащее буксирную лебедку с т говым канатом , установленным на палубных арках и пропущенным через буксирный клюз, и направл ющую с ограничител ми 1.
Недостаток известного буксирного устройства заключаетс в низкой надежности буксировки и неудобстве в эксплуатации.
Цель изобретени - повыщение надежности буксировки и удобства в эксплуатации.
Цель достигаетс тем, что буксирный клюз выполнен разъемным и снабжен соединительным замком и наметкой со щтырем, при этом наметка установлена в верхней части клюза и застопорена штырем, а соединительный замок установлен в нижней части мюза, который расположен на направл ющей с возможностью перемещени под нат жением т гового каната.
На фиг. 1 изображена кормова часть судна при подаче буксирного каната, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - поперечное сечение судна в корме при буксировке на волнении; на фиг. 4 - буксирный клюз, вид сбоку; на фиг. 5 - то же, в разрезе.
Буксирна лебедка 1 предлагаемого устройства установлена в кормовой части судна и предназначена дл регулировани длины и нат жени т гового каната 2, который проходит над палубными арками 3 через перемещающийс по направл ющей 4 буксирный клюз 5, состо щий из двух половин и имеющий наметку 6 с осью 7, щтырем 8 10 и соединительный замок 9.
Дл охраждени клюза 5 в нос судна и предотвращени разрущений судовых конструкций т говым канатом 2 на направл ющей
4по обоим бортам предусмотрены ограничители 10.
Буксирное устройство работает следуюIS щим образом.
При вз тии на буксир половинки клюза
5разводитс на нужное рассто ние дл роводки огона каната, соединительных скоб, звеньев и т.п. (не показаны), далее с од20 новременным травлением лебедкой 1 буксирный канат проводитс над буксирными арками 3, между половинками клюза 5 и
подаетс на буксируемый объект, где он закрепл етс . Затем половины клюза 5 сдвигаютс по направл ющей 4 и соедин ютс между собой. С началом движени судна лебедкой 1 регулируетс необходима дл данных условий буксировки длина каната 2. Во врем буксировки на пр мом курсе клюз 5 находитс в диаметральной плоскости (ДП) судна. При маневрировании (изменении курс.а) судна буксирный канат 2 отклон етс .от ДП и вместе с клюзом 5 перемещаетс по направл ющей 4.
Достигнув ограничител 10, клюз останавливаетс , тем самым прекращаетс перемещение каната 2 и предотвращаетс возможность разрущени судовых конструкций . При превышении заданного усили нат жени в канате 2 лебедка 1 автоматически стравливает канат. При выходе каната на борт в клюзе 5 возникает усилие, вертикальна составл юща которого создает момент, преп тствующий накренению судна. С увеличением угла крена величина этого момента возрастает. Тем самым уменьшаетс опасность его опрокидывани (фиг. 3).
Предлагаемое устройство имеет высокую надежность в работе и удобство в эксплуатации .
Claims (1)
- Формула изобретениБуксирное устройство, содержащее буксирную лебедку с т говым канатом,.установленным нэ палубных арках и пропущенным через буксирный клюз, и направл ющую с ограничител ми, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности буксировки и удобства в эксплуатации, буксирный клюз выполнен разъемным и снабжен соединительным замком и наметкой со щтырем, при этом наметка установлена в верхней части клюза и застопорена штырем, а соединительный замок установлен в нижней части клюза , который расположен .на направл ющей с возможностью перемещени под нат жением т гового каната.Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции № 2225292, кл. В 63 В 21/56, опублик. 21.05.76 (прототип ).Ф1лг.5
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802884557A SU874454A1 (ru) | 1980-02-11 | 1980-02-11 | Буксирное устройство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802884557A SU874454A1 (ru) | 1980-02-11 | 1980-02-11 | Буксирное устройство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU874454A1 true SU874454A1 (ru) | 1981-10-23 |
Family
ID=20878628
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802884557A SU874454A1 (ru) | 1980-02-11 | 1980-02-11 | Буксирное устройство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU874454A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2581804C1 (ru) * | 2015-02-27 | 2016-04-20 | Андрей Валерьевич Смирнов | Катер буксирно-моторный и способ буксировки плавучих средств при помощи катера буксирно-моторного (варианты) |
RU175291U1 (ru) * | 2017-08-25 | 2017-11-29 | Общество с ограниченной ответственностью "ЛАПТЕР" | Клюз для буксирования |
-
1980
- 1980-02-11 SU SU802884557A patent/SU874454A1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2581804C1 (ru) * | 2015-02-27 | 2016-04-20 | Андрей Валерьевич Смирнов | Катер буксирно-моторный и способ буксировки плавучих средств при помощи катера буксирно-моторного (варианты) |
RU175291U1 (ru) * | 2017-08-25 | 2017-11-29 | Общество с ограниченной ответственностью "ЛАПТЕР" | Клюз для буксирования |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0672582A1 (en) | Traction arrangement for tug boat | |
US6178914B1 (en) | Method and an arrangement for launching and taking aboard a raft | |
US4172426A (en) | Folding outrigger releasable brace for trimaran | |
US4889065A (en) | Method of tensioning an anchor line, in particular for testing an anchor, and a device for carrying out the method, particularly comprising a cable or chain stopper | |
GB2283956A (en) | Submersible swivelling marine fairlead | |
KR950031774A (ko) | 호송 견인 및/또는 항만용 예인선 | |
EP0767750B1 (en) | A method of manipulating a connecting element in shipping | |
SU874454A1 (ru) | Буксирное устройство | |
US3588051A (en) | Towing cable control apparatus | |
US3977352A (en) | High sea vessel having tanning and cargo carrying capabilities | |
US3557741A (en) | Construction of ships | |
EP0045556B1 (en) | An anchor rack | |
CA1216474A (en) | Locking means for the tow line guide pins of a tugboat, supply boat or the like | |
NL1001302C2 (nl) | Noodsleepvoorziening voor vaartuigen. | |
US5386792A (en) | Hook assembly for broken tow line retrieval and emergency marine towing | |
US3547065A (en) | Keel boat | |
WO1987002322A1 (en) | Arrangement in sailing boat rigging with a hinge-like mast attachment | |
US3336895A (en) | Yaw control of towed barges | |
US3745958A (en) | Control of towed barges | |
EP0767751B1 (en) | A device and a method for tying and untying a tug line at a ship | |
CN213974379U (zh) | 一种用于开体驳船舱内的作业人员防落水装置 | |
RU1791272C (ru) | Судовое устройство дл спуска и подъема плавсредств | |
US589133A (en) | Ballast-log for vessels | |
RU2116927C1 (ru) | Способ буксировки в кильватер | |
SU1062115A1 (ru) | Буксирное устройство ледокола |