KR950011156B1 - 쓰레기 사일로를 갖는 적하 장치 - Google Patents
쓰레기 사일로를 갖는 적하 장치 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 발명에 따른 적하 장치(loading installation)의 사시도.
제2도는 운반 차량에 장착된 사일로(silo)의 측면도.
제3도는 커버판이 상향하여 선회된 사일로의 상단부의 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 하역 지역(unloading area) 2 : 사일로 정치칸(silo parking bay)
3 : 쓰레기 사일로 4 : 기둥형 벽
5,6 : 커버판 7 : 적하 플랫포옴
16 : 선회축 17 : 깔때기판
21 : 플런저 27 : 운반 프레임
28 : 지지 부재 29 : 베이스 프레임
30,31 : 수평축 40 : 후크
본 발명은 쓰레기 사일로를 갖는 적하장치에 관한 것이다.
도시 및 산업 공단에서 쓰레기는 쓰레기 수집 차량에 의해 쓰레기 집적소 또는 소각 설비로 운반된다. 쓰레기 집적소 또는 소각 설비가 쓰레기 수집 현장으로부터 상당히 멀리 떨어져 있으면 쓰레기 운반 차량은 장거리를 운행하지 않으면 안된다. 이것은 쓰레기 수집 트럭이 쓰레기를 싣기 위한 특수한 장비에 기인하여 고가이고, 가격에 비해 제한된 운반 능력을 가지므로 비경제적이다.
프랑스 특허 출원 제FR-A2074727호는 특허청구의 범위 제1 및 2항의 전제부에 따른 쓰레기 사일로를 갖는 적하 장치를 게재하고 있다. 이 장치에서, 쓰레기 사일로는 경미하게 원추형인 벽을 가지며, 1단부에 쓰레기를 채우고 꺼내기 위해 수직축에 대해 선회되는 커버판을 갖는다. 커버판이 열렸을 때 사일로는 쓰레기 수집 슈우트의 배출 개구부에 대해 수평으로 배치된다. 그후, 쓰레기는 슈우트의 하단부에서 수평으로 이동되는 피스톤에 의해 슈우트로부터 사일로로 이송된다. 이 장치는 상당히 복잡한 구조를 갖는다. 이 개방 수집 슈우트는 심한 냄새를 풍겨서 주거 지역이나 산업 지역의 중심부에 이런 장치를 세울 수 없게 한다. 이것은 그것이 경제적으로 사용될 수 없게 한다.
다른 형식의 쓰레기 사일로를 갖는 적하 장치들은 서독 특허 공보 DE-A2905865, 프랑스 특허 공보 FR-A2118397, 미국 특허 공보 US-A3753506, US-A3417883에 게재되어 있다.
본 발명의 목적은 주거 지역 및 산업 지역으로부터의 쓰레기를 합리적으로 처리할 수 있는 쓰레기 사일로와 적하 장치를 제공하는 것이다. 이 목적은 특허청구의 범위에 게재된 특징에 의해 달성된다.
본 발명에 따른 장치는 수집 지역내 중심 장소에 세워진다. 따라서 쓰레기 수집 차량은 최소 거리를 이동하게 되어 아주 경제적으로 운전될 수 있다. 사일로는 쓰레기 수집 차량의 운반 능력의 몇배의 운반 능력을 갖기도한다. 또한, 쓰레기는 세워진 사일로내에서 쉽게 축소된다. 따라서, 쓰레기 집적소 또는 소각장치로의 쓰레기 운반은 상당히 싸게 이루어질 수 있다. 또한, 쓰레기의 운반은 불규칙한 간격으로 수집 및 사일로에 이송되는 쓰레기의 완충 역할을 위해 사일로에 연결된 주차장에 배치되는 보다 적은 수효의 운반에 의해서 가능하다.
이하, 본 발명의 실시예가 첨부 도면을 참고로 하여 더욱 상세히 설명된다.
제1도에 도착한 장치는 그 종축의 양단부에 선회식 커버판(5,6)을 갖는 기둥형 벽(4)로 수직 배치된 다수의 쓰레기 사일로(3)을 위한 다수의 사일로 정치칸(2)를 구비한 수평의 하역 지역(1)을 갖는다. 수평 적하 플랫 포롬(7)이 하역 지역(1) 상방에서 사일로(3)의 축방향 길이와 같은 높이에 위치한다. 쓰레기 수집차량(8)은 이 적하 플랫포옴(7) 위끼지 올라올 수 있다. 경사로(9)가 하역 지역(1)로부터 적하 플랫포옴(7)까지 이어져 있다. 적하 플랫포옴(7) 하방의 공간은 예를 들어 차고, 작업소 또는 재료 창고 같은 것으로 이용가능하다.
적하 플랫포옴(7)은 장방형이며 직선측면(14)를 갖는다. 측면(14)를 따라서 사일로(3)의 폭보다 큰 규칙적인 간격을 두고 수직 지지 컬럼(15)들이 배치되어 있다. 이 컬럼들에 부착되어 수평의 적하 플랫포옴(7) 상방에 측면(14)와 직각을 이루며 선회축(16)들이 돌출되어 그 축 주위에서 선회될 수 있는 각기 2개의 깔때기판(17)을 각 정치칸(2) 상방에서 지지한다. 차량(20)으로 사이로(3)을 실을 때나 이동시에는 갈때기판(17)을 예를 들어 제1도에 정치칸(2c)에서와 같이 수직면으로, 따라서 사일로(3)의 측면으로부터 조금 떨어지게 이동시킨다. 사일로(3)을 채우고자 할 때는 깔때기판(17)은 그 하연부가 상부테를 지나 사일로(3)의 정부의 충전 개구부 속으로 약간 돌출하도록 경사 위치(예를 들어 정치칸(2a)의 배치 참조)로 이동된다.
정치칸(2) 상방에 수직으로 원형 수평 베이스판(22)를 갖는 유압 또는 공기압 작동되는 신축가능 플런저(21)이 배치되며, 그것은 오우버헤드 횡 레일(23) 상에서 모든 정치칸(2)를 가로질러 이동될 수 있다. 이 플런저(21)은 사일로(3)에 충전되는 쓰레기를 축소하기 위해 사용된다.
쓰레기 사일로(3)은 강으로 제작된다. 기둥형 벽(4)는 운반 프레임(27)상에 지지되며, 그 프레임은 실린더의 종축과 평행하며 U형 횡단면을 갖는 2개의 인접한 지지 부재(28)과 지지 부재와 직각으로 실린더의 각 단부에 부착되는 정방형 베이스 프레임(29)를 포함한다. 세워진 사일로의 상부 커버판[5]는 지지 부재(28)에 인접한 횡방향 수평축(30)에 대해 상향 선회 가능하며, 하부 커버판(6)의 선회를 위한 축(31)은 실린더의 직경 방향으로 반대측에 축(30)과 평행하게 위치한다. 커버판(5)는 열려있을 때 깔때기판(17)과 함께 사이로의 상단부에 충전 깔때기를 형성한다. 저부 커버판(6)은 쓰레기 집적소 또는 소각 장치에서 사일로의 내용물을 꺼낼 때 사용한다. 양 커버판(5,6)에는 사일로의 기둥형 벽(4)의 테에 대해 밀봉하기 위한 탄성 중합체로 된 가스킷(32)가 끼워진다.
각 지지 부재(28)상에는 차량(20)의 견인 로우프(41)과 맞물리기 위해 지지 부재(28)에 부착된 종방향 안내봉(39)를 따라서 변위될 수 있는 후크(40) 형태인 연결 장치가 배치된다. 후크(40)의 변위 경로는 정지부(42)에 의해 지지 부재(28)의 상단부 근처와 다른 정지부에 의해 대략 어깨 높이 근처의 하단부에서 제한된다.
사일로(3)을 차량(20)에 싣기 위해 그 차량은 그 후단부가 사일로(3)에 근접하는 위치로 후진하며 그 적하 브리지(46)이 2개의 신축가능 유압 실린더(47)에 의해 거의 수직 위치로 선회된다. 견인 로우프(41)은 그 단부의 루우프(loop)가 안내봉(39)의 하단부에 있는 정지부에 가깝게 놓여져 있는 후크(40) 주위에 걸리게 충분히 풀린다. 그후, 견인 로우프(41)은 부분적으로 감겨서 후크(40)이 안내봉(39)를 따라서 상향 활주하게 한다. 그후, 차량은 그 후단부가 사일로(3)과 접촉할 때까지 더 후진한다. 다음, 후크(40)이 안내봉(39)의 상단부에 있는 정지부(42)와 닿게 될 때까지 견인 로우프(41)이 더 감겨진다. 적하 브리지(46)이 차량의 새시를 향해 하강됨에 따라, 견인 로우프(41)은 사일로(3)이 기울어져서 적하 브리지(46)상에 놓이고 사일로 지지 부재(28)이 브리지상에 놓이게 한다. 빈 사일로(3)을 정치칸(2)에 하역하는 것은 상기 작업을 역순으로 행하면 된다.
제2도는 쓰레기를 비울 목적으로 차량(20)상의 사일로(3)이 기울어지고 하부 커버판(6)이 풀려 축(31) 주위에서 선회된 것을 나타낸다. 기둥형 벽(4)의 단부 테와 커버판 사이의 가스킷(32) 때문에 적하 및 운반중 누설이 방지된다. 상부 커버판(5)의 개방을 촉진하기 위해 그 선회축 단부 근처에 제3도에 도시한 것과 같은 각도로 하향하여 구부러진 레버 아암(50)이 구비된다. 레버 아암(50)의 하단부에 인장 스프링(51)이 부착되며 그 스프링의 하단부는 사일로의 베이스 프레임(29)에 고정된다.
Claims (10)
- 쓰레기로 채울 수 있게 그 상단부에 상부 커버판(5)가 달린 쓰레기 사일로(3)을 가지며, 쓰레기 사일로(3)을 위한 다수의 정치칸(2)를 구비한 하역 지역(1)과 쓰레기 수집 차량(8)이 그 위에 올라올 수 있도록 하역 지역(1) 상방에 하역 지역과 평행하게 위치한 수평 하역 플랫포옴(7)을 갖는 적하 장치에 있어서, 쓰레기 사일로(3)이 사일로 정치칸(2)에 직립 배치되며 쓰레기로 채워진 사일로(3)으로부터 쓰레기를 꺼낼 수 있게 하는 저부 커버판(6)을 구비하도록 제조되며, 하역 지역(1)과 적하 플랫포옴(7) 사이의 수직 거리가 쓰레기 사일로(3)의 축방향 길이와 같은 것을 특징으로 하는 쓰레기 사일로를 갖는 적하 장치.
- 제1항에 있어서, 사일로 속의 쓰레기를 축소하기 위해 사일로 정치칸(2) 상방에 수직 플런저(21)이 배치되는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제2항에 있어서, 플런저(21)이 모드 정치칸(2)를 가로질러 이동할 수 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 내지 제3항 중 어느 하나의 항에 있어서, 적하 플랫포옴(7)의 높이보다 위에서 직각으로 쓰레기 사일로(3)의 폭보다 큰 축 사이의 간격을 갖고 2개의 깔때기판(17)을 각 정치칸(2) 위에 지지하기 위한 2개의 선회축(16)이 돌출되는 것을 특징으로 하는 장치.
- 벽(4)와, 쓰레기로 채울 수 있게 그 종축의 1단부에 상부 커버판(5)를 갖고, 2개의 지지 부재(28)로 구성되는 운반 프레임(27)상에 지지되는 쓰레기 사일로(3)을 가지며, 쓰레기 사일로(3)을 위한 다수의 정치칸(2)를 구비한 하역 지역(1)과 쓰레기 수집 차량(8)이 그 위에 올라올 수 있도록 하역 지역(1) 상방에 하역 지역과 평행하게 위치한 수평 하역 플랫포옴(7)을 갖고, 쓰레기 사일로(3)이 사일로 정치칸(2)에 직립 배치되며 쓰레기로 채워진 사일로(3)으로부터 쓰레기를 꺼낼 수 있게 하는 저부 커버판(6)을 구비하도록 제조되며, 하역 지역(1)과 적하 플랫포옴(7) 사이의 수직 거리가 쓰레기 사일로(3)의 축방향 길이가 같은 적하 장치에 사용하기 위한 쓰레기 사일로에 있어서, 벽(4)는 기둥형이고, 저부 커버판(6)은 그 종축의 타단부에 제공되고, 지지 부재(28)은 실린더의 종축에 평행하고, 운반 차량(20)에 부착된 견인 로우프(41)과 맞물리기 위한 연결 장치가 부착되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 사일로.
- 제5항에 있어서, 커버판(5,6)의 내면과 사일로(3)의 기둥형 벽(4)의 양단부에 테 사이에 시일 가스킷(32)가 마련되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 사일로.
- 제5항 또는 제6항에 있어서, 운반 프레임(27)은 실린더의 종축에 직각으로벽(4)의 각 단부에서 지지 부재(28)에 부착된 정방형 베이스 프레임(29)를 갖는 것을 특징으로 하는 쓰레기 사일로.
- 제5항 또는 제6항에 있어서, 기둥형 벽(4)는 원형 단면을 갖는 것을 특징으로 하는 쓰레기 사일로.
- 제5항 또는 제6항에 있어서, 각 지지 부재(28) 상의 연결 장치는 정지부(42) 사이에서 안내봉을 따라 이동될 수 있는 후크(40) 형태인 것을 특징으로 하는 쓰레기 사일로.
- 제5항 또는 제6항에 있어서, 세워진 쓰레기 사일로(3)의 상부 커버판(5)는 2개의 지지 부재(28)에 인접한 횡방향 수평축(30)에 대하여 상향하여 선회될 수 있고, 하부 커버판(6)은 실린더의 직경 방향으로 반대측 축(31)에 대하여 선회될 수 있는 것을 특징으로 하는 쓰레기 사일로.
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