CN217457320U - 一种垃圾站侧进料翻转料斗 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及环保技术领域，特别是涉及一种垃圾站侧进料翻转料斗，包括设置在安装支撑平面上的安置工位，所述安置工位用于放置垃圾转运箱，在安置工位上设有纵向导轨结构并用于与垃圾转运箱配合以使得垃圾转运箱能够沿安置工位纵向移动；在安置工位一端外侧位置且对应垃圾转运箱上端面具有垃圾置入口设有安装支架，在安装支架外侧设有翻转料斗，在安装支架与翻转料斗之间设有料斗翻转驱动机构并用于带动料斗向上翻转至垃圾置入口上方，并使得翻转料斗与垃圾置入口衔接以将垃圾倾倒至垃圾转运箱内。本实用新型具有结构设计更加简单合理，能够更好的方便垃圾收集车和垃圾转运车各自作业，能够更好的适应不同建站地形需求的优点。

Description

一种垃圾站侧进料翻转料斗

技术领域

本实用新型涉及环保技术领域，特别是涉及一种垃圾站侧进料翻转料斗。

背景技术

垃圾站是指存放或者回收垃圾的场所。垃圾收集车会将周边小区厂区等生活区域产生的垃圾进行收集，并将收集的垃圾运送至垃圾站进行存放。之后再由垃圾转运车将垃圾站的垃圾转运至垃圾处理厂或垃圾填埋场进行处理。

垃圾站通常包括用于存放或者回收垃圾的箱体；现有结构中，通常在箱体的一端位置设置翻转料斗，垃圾收集车收集垃圾后，会将垃圾倾倒在翻转料斗内，然后翻转料斗再将垃圾倾倒到箱体内存放，收集到预定量后，再由垃圾转运车(拉臂钩车)将整个箱体转运至预定目的地。现有结构存在以下问题，1垃圾收集车和垃圾转运车作业时，均是需要位于箱体端部位置，进料线和出料线重合，垃圾收集车和垃圾转运车同进同出，不方便作业；2现有结构布局结构不合理，不方便城市选址建设垃圾站。

因此，怎样才能够提供一种结构设计更加简单合理，能够更好的方便垃圾收集车和垃圾转运车各自作业，能够更好的适应不同建站地形需求的垃圾站侧进料翻转料斗，成为被领域技术人员有待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是，怎样提供一种结构设计更加简单合理，能够更好的方便垃圾收集车和垃圾转运车各自作业，能够更好的适应不同建站地形需求的垃圾站侧进料翻转料斗。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种垃圾站侧进料翻转料斗，包括设置在安装支撑平面上的安置工位，所述安置工位用于放置垃圾转运箱，在安置工位上设有纵向导轨结构并用于与垃圾转运箱配合以使得垃圾转运箱能够沿安置工位纵向移动；其特征在于，在安置工位一端外侧位置且对应垃圾转运箱上端面具有垃圾置入口设有安装支架，在安装支架外侧设有翻转料斗，在安装支架与翻转料斗之间设有料斗翻转驱动机构并用于带动料斗向上翻转至垃圾置入口上方，并使得翻转料斗与垃圾置入口衔接以将垃圾倾倒至垃圾转运箱内。

这样，上述的垃圾站侧进料翻转料斗结构中，通过在安装支撑平面上形成安置工位，在安置工位上放置垃圾转运箱，并且安置工位上设置有纵向导轨结构，纵向导轨结构能够与安置工位上的垃圾转运箱配合以使得垃圾转运箱能够沿安置工位纵向移动，从而方便垃圾装满后垃圾转运箱移动至安置工位区域外部采用垃圾转运车(拉臂钩车)转运至垃圾处理厂，也方便操作完成空置的垃圾转运箱安置到安置工位上。在安置工位一端外侧位置且对应垃圾转运箱上端面具有垃圾置入口设有安装支架，再在安装支架外侧设有翻转料斗，料斗翻转驱动机构能够带动料斗向上翻转至垃圾置入口上方，并使得翻转料斗与垃圾置入口衔接以将垃圾倾倒至垃圾转运箱内。整个结构布局更加合理，垃圾收集车作业时是在翻转料斗一侧，垃圾转运车作业时是在垃圾转运箱一端位置。能够更好的方便垃圾收集车和垃圾转运车各自作业，能够更好的适应不同建站地形需求，上述的布局结构能够更好的适应不同细分市场和建站地形的需要。

作为优化，所述料斗翻转驱动机构包括翻转主动臂和翻转从动臂，且翻转主动臂和翻转从动臂两端各自铰接连接在安装支架和翻转料斗上；还包括翻转油缸，且翻转油缸的缸体端铰接连接在安装支架上，翻转油缸的活塞杆端铰接连接在翻转主动臂上。

这样，上述结构的料斗翻转驱动机构采用翻转主动臂、翻转从动臂和翻转油缸实现，具有结构设计简单合理的优点。

进一步的，翻转主动臂、翻转从动臂和翻转油缸均为沿纵向方向呈间隔设置的两个。这样整个结构更加稳定。

作为优化，所述纵向导轨结构包括设置在安置工位上的且沿安置工位横向呈间隔设置的两个车箱轨道板，且车箱轨道板长度方向沿安置工位纵向方向布置；垃圾转运箱两端两侧面下端位置各自设置有导向滚轮，且纵向成对的两组导向滚轮能够各自对应的与两个车箱轨道板滚动配合；且车箱轨道板两侧边沿各自向上弯折延伸形成限位翻边。

这样，纵向导轨结构设计更加简单，一方面能够对垃圾转运箱形成支撑和安置，另一方面，能够方便对垃圾转运箱形成导向。

作为优化，在两个车箱轨道板上的两内侧的限位翻边内侧面上各自沿其长度方向设置有导向圆条。

这样，通过设计导向圆条，使得垃圾转运箱安置在两个车箱轨道板后，位置更加准确。

作为优化，车箱轨道板上的与垃圾转运箱具有的垃圾置入口相邻的一端上的两限位翻边外端各自倾斜向外设置以形成呈喇叭形结构设计的导向口。

这样，通过形成导向口，在操作完成将垃圾转运箱安置在车箱轨道板时，能够更好的进行导向，以及能够方便对接确定垃圾转运箱的横向位置。

作为优化，在安置工位一端两侧各自成对的设有竖向向上设置的压机升降导向立柱，且使得四个压机升降导向立柱在水平方向上呈矩形布置；四个压机升降导向立柱上端之间形成安装工位并安装设置有垃圾压缩机；且在成对的两个压机升降导向立柱之间设置有竖向设置的压机升降油缸，压机升降油缸的驱动端与安装工位上的垃圾压缩机相连并能够控制其竖向向下运动后，且使得垃圾压缩机工作端能够从垃圾转运箱具有的垃圾置入口伸入并对垃圾进行压缩操作。

这样，通过设置压机升降导向立柱，在四个压机升降导向立柱上端安装设置垃圾压缩机，垃圾压缩机工作端能够从垃圾转运箱具有的垃圾置入口伸入并对垃圾进行压缩操作，方便对垃圾转运箱内的垃圾进行压缩操作处理。

综上所述，本实用新型结构布局更加合理，能够更好的方便垃圾收集车和垃圾转运车各自作业，能够更好的适应不同建站地形需求，上述的布局结构能够更好的适应不同细分市场和建站地形的需要。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式中的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的右视图。

图4是图2中的A位置的局部放大示意图。

图5是图1的中垃圾压缩机提升状态下的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，需注意的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1至图5示，一种垃圾站侧进料翻转料斗，包括设置在安装支撑平面上的安置工位1，所述安置工位用于放置垃圾转运箱2，在安置工位上设有纵向导轨结构并用于与垃圾转运箱配合以使得垃圾转运箱能够沿安置工位纵向移动；在安置工位一端外侧位置且对应垃圾转运箱上端面具有垃圾置入口设有安装支架3，在安装支架外侧设有翻转料斗4，在安装支架与翻转料斗之间设有料斗翻转驱动机构并用于带动料斗向上翻转至垃圾置入口上方，并使得翻转料斗与垃圾置入口衔接以将垃圾倾倒至垃圾转运箱内。

这样，上述的垃圾站侧进料翻转料斗结构中，通过在安装支撑平面上形成安置工位，在安置工位上放置垃圾转运箱，并且安置工位上设置有纵向导轨结构，纵向导轨结构能够与安置工位上的垃圾转运箱配合以使得垃圾转运箱能够沿安置工位纵向移动，从而方便垃圾装满后垃圾转运箱移动至安置工位区域外部采用垃圾转运车(拉臂钩车)转运至垃圾处理厂，也方便操作完成空置的垃圾转运箱安置到安置工位上。在安置工位一端外侧位置且对应垃圾转运箱上端面具有垃圾置入口设有安装支架，再在安装支架外侧设有翻转料斗，料斗翻转驱动机构能够带动料斗向上翻转至垃圾置入口上方，并使得翻转料斗与垃圾置入口衔接以将垃圾倾倒至垃圾转运箱内。整个结构布局更加合理，垃圾收集车作业时是在翻转料斗一侧，垃圾转运车作业时是在垃圾转运箱一端位置。能够更好的方便垃圾收集车和垃圾转运车各自作业，能够更好的适应不同建站地形需求，上述的布局结构能够更好的适应不同细分市场和建站地形的需要。

本具体实施方式中，所述料斗翻转驱动机构包括翻转主动臂5和翻转从动臂6，且翻转主动臂和翻转从动臂两端各自铰接连接在安装支架和翻转料斗上；还包括翻转油缸7，且翻转油缸的缸体端铰接连接在安装支架上，翻转油缸的活塞杆端铰接连接在翻转主动臂上。

这样，上述结构的料斗翻转驱动机构采用翻转主动臂、翻转从动臂和翻转油缸实现，具有结构设计简单合理的优点。

进一步的，翻转主动臂、翻转从动臂和翻转油缸均为沿纵向方向呈间隔设置的两个。这样整个结构更加稳定。

本具体实施方式中，所述纵向导轨结构包括设置在安置工位上的且沿安置工位横向呈间隔设置的两个车箱轨道板8，且车箱轨道板长度方向沿安置工位纵向方向布置；垃圾转运箱两端两侧面下端位置各自设置有导向滚轮9，且纵向成对的两组导向滚轮能够各自对应的与两个车箱轨道板滚动配合；且车箱轨道板两侧边沿各自向上弯折延伸形成限位翻边10。

这样，纵向导轨结构设计更加简单，一方面能够对垃圾转运箱形成支撑和安置，另一方面，能够方便对垃圾转运箱形成导向。

本具体实施方式中，在两个车箱轨道板上的两内侧的限位翻边内侧面上各自沿其长度方向设置有导向圆条11。

这样，通过设计导向圆条，使得垃圾转运箱安置在两个车箱轨道板后，位置更加准确。

本具体实施方式中，车箱轨道板上的与垃圾转运箱具有的垃圾置入口相邻的一端上的两限位翻边外端各自倾斜向外设置以形成呈喇叭形结构设计的导向口12。

这样，通过形成导向口，在操作完成将垃圾转运箱安置在车箱轨道板时，能够更好的进行导向，以及能够方便对接确定垃圾转运箱的横向位置。

本具体实施方式中，在安置工位一端两侧各自成对的设有竖向向上设置的压机升降导向立柱13，且使得四个压机升降导向立柱在水平方向上呈矩形布置；四个压机升降导向立柱上端之间形成安装工位并安装设置有垃圾压缩机14；且在成对的两个压机升降导向立柱之间设置有竖向设置的压机升降油缸15，压机升降油缸的驱动端与安装工位上的垃圾压缩机相连并能够控制其竖向向下运动后，且使得垃圾压缩机工作端能够从垃圾转运箱具有的垃圾置入口伸入并对垃圾进行压缩操作。

这样，通过设置压机升降导向立柱，在四个压机升降导向立柱上端安装设置垃圾压缩机，垃圾压缩机工作端能够从垃圾转运箱具有的垃圾置入口伸入并对垃圾进行压缩操作，方便对垃圾转运箱内的垃圾进行压缩操作处理。

综上所述，本实用新型结构布局更加合理，能够更好的方便垃圾收集车和垃圾转运车各自作业，能够更好的适应不同建站地形需求，上述的布局结构能够更好的适应不同细分市场和建站地形的需要。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种垃圾站侧进料翻转料斗，包括设置在安装支撑平面上的安置工位，所述安置工位用于放置垃圾转运箱，在安置工位上设有纵向导轨结构并用于与垃圾转运箱配合以使得垃圾转运箱能够沿安置工位纵向移动；其特征在于，在安置工位一端外侧位置且对应垃圾转运箱上端面具有垃圾置入口设有安装支架，在安装支架外侧设有翻转料斗，在安装支架与翻转料斗之间设有料斗翻转驱动机构并用于带动料斗向上翻转至垃圾置入口上方，并使得翻转料斗与垃圾置入口衔接以将垃圾倾倒至垃圾转运箱内。

2.如权利要求1所述的一种垃圾站侧进料翻转料斗，其特征在于：所述料斗翻转驱动机构包括翻转主动臂和翻转从动臂，且翻转主动臂和翻转从动臂两端各自铰接连接在安装支架和翻转料斗上；还包括翻转油缸，且翻转油缸的缸体端铰接连接在安装支架上，翻转油缸的活塞杆端铰接连接在翻转主动臂上。

3.如权利要求1所述的一种垃圾站侧进料翻转料斗，其特征在于：所述纵向导轨结构包括设置在安置工位上的且沿安置工位横向呈间隔设置的两个车箱轨道板，且车箱轨道板长度方向沿安置工位纵向方向布置；垃圾转运箱两端两侧面下端位置各自设置有导向滚轮，且纵向成对的两组导向滚轮能够各自对应的与两个车箱轨道板滚动配合；且车箱轨道板两侧边沿各自向上弯折延伸形成限位翻边。

4.如权利要求3所述的一种垃圾站侧进料翻转料斗，其特征在于：在两个车箱轨道板上的两内侧的限位翻边内侧面上各自沿其长度方向设置有导向圆条。

5.如权利要求3所述的一种垃圾站侧进料翻转料斗，其特征在于：车箱轨道板上的与垃圾转运箱具有的垃圾置入口相邻的一端上的两限位翻边外端各自倾斜向外设置以形成呈喇叭形结构设计的导向口。

6.如权利要求1所述的一种垃圾站侧进料翻转料斗，其特征在于：在安置工位一端两侧各自成对的设有竖向向上设置的压机升降导向立柱，且使得四个压机升降导向立柱在水平方向上呈矩形布置；四个压机升降导向立柱上端之间形成安装工位并安装设置有垃圾压缩机；且在成对的两个压机升降导向立柱之间设置有竖向设置的压机升降油缸，压机升降油缸的驱动端与安装工位上的垃圾压缩机相连并能够控制其竖向向下运动后，且使得垃圾压缩机工作端能够从垃圾转运箱具有的垃圾置入口伸入并对垃圾进行压缩操作。

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