KR930006350B1 - 디스크형 기록 캐리어 판독 장치 - Google Patents

디스크형 기록 캐리어 판독 장치 Download PDF

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KR930006350B1 KR1019850008633A KR850008633A KR930006350B1 KR 930006350 B1 KR930006350 B1 KR 930006350B1 KR 1019850008633 A KR1019850008633 A KR 1019850008633A KR 850008633 A KR850008633 A KR 850008633A KR 930006350 B1 KR930006350 B1 KR 930006350B1
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마리아 알다 오베란트 힐데
페트루스 마리아 베에르호프 마르티누스
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엔. 브이. 필립스 글로아이람펜파브리켄
이반 밀러 레르너
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Abstract

내용 없음.

Description

디스크형 기록 캐리어 판독 장치
제1도는 본 발명에 따른 장치에 대한 부분도.
제2a도는 트랙을 구성하는 피트의 인접세형에 대한 도시도.
제2b도는 내지 제2e도는 트랙과 관련된 광 스포트의 위치의 함수로서의 신호 파형도.
제3도는 편심 기록 캐리어에 대한 도시도.
제4도는 정지 대물렌즈 시스템과 비작동 방사 추적의 경우에 최대 편심점 주변에서 기록 캐리어에 걸친 광 스포트의 운동에 대한 도시도.
제5도는 최대 편심점 주변에서의 광 스포트의 운동의 경우에 있어서 고주파 데니타 신호와 방사 에러 신호로부터 파생된 2신호 파형에 대한 도시도.
제6도는 방사 추적이 스위칭 온 되어야 하는 순간을 결정하는 방법에 대한 플로우챠트.
제7도는 본 발명에 따른 장치의 잔여부분에 대한 도시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 기록 캐리어 8 : 대물렌즈 시스템
25 : 트랙 27 : 원
28 : 최대 편심점 77 : 방사배치수단
78 : 로크인 시스템
본 발명은 정보가 광학적으로 검출할 수 있는 영역으로 이루어진 트랙의 형태로 기억되는 디스크형 기록 캐리어를 판독하기 위한 장치에 관한 것으로서, 상기 판독장치는 빔을 발생하기 위한 광원과, 기록 캐리어상에 판독스포트를 형성하도록 판독 빔을 집속하기 위한 대물렌즈 시스템과, 기록 캐리어와 공동작동한 후 판독 빔에 나타나는 정보를 검출하기 위한 검출 시스템고, 정보 트랙상의 판독스포트의 방사위치를 제어하기 위한 방사 배치 수단과, 광스포트가 최소한 실제적으로 정보트랙과 일치하는 순간에 방사배치수단에 스위칭 하기 위한 로크 인(lock in)시스템을 포함한다.
이러한 장치는 예를들면 본 발명의 출원시에 형번호 CD 303하에서 엔.브이.필리스 글로아이람펜 파브리켄에 의해 이용가능한 콤패드 디스크 오디오 플레이어이다. 이 플레이어에서, 재생되도록 하는 선택은 디스크가 플레이 되기 전에 키 인(key-in)될 수 있다. 이러한 목적으로, 디지탈 오디오 정보로 삽입되고 그중에서도 특히 재생된 트랙 수에 대한 수행표시, 인덱스(트랙의 부분), 그리고 상대 및 절대 시간을 포함하는 서브코드가 이용된다. 여러가지 공지된 플레이어는 트랙수, 인덱수 및 시간에 대해 프로그램 작성될 수 있다. 키 인 선택은 플레잉 작동 기간동안 메모리에 기억될 것이다.
본 발명의 목적은 선택된 트랙에 대한 탐색처리를 가속화 함으로써 공지된 장치의 작동의 용이성을 개선하는 것이다.
이 목적으로, 이 방법은 광 스포트와 정보 트랙 사이에서 상대적인 방사 운동의 방향을 검출하고, 방사배치 수단이 작동하지 않는다면 상기 상대적인 방사운동이 트랙을 거쳐서 광 스포트의 외향운동에서부터 트랙을 거쳐서 광 스포트의 내향운동으로 바뀌는 순간에 제1제어신호룰 로크 인 시스템에 제공하기 위한 수단을 포함하며, 상기 로크 인 시스템은 제1제어 신호가 나타날 경우 방사 배치 수단에 스위치 하도록 적용된다.
이 관점에서, 위에서 그리고 앞으로 내향 운동과 외향 운동은 각각 기록 캐리어의 중심 방향으로 향하는 광 스포트의 방사운동과, 기록 캐리어의 주변 방향으로 향하는 광 스포트의 방사운동을 의미하는 것으로 이해된다. 광 스포트가 (고정)기준으로 채택된다면 이것은 회전 기록 캐리어의 경우 트랙이 각각 광 빔에 대하여 외향으로(즉,기록 캐리어의 주변 방향으로)와 내향으로(즉,기록 캐리어의 중심방향으로) 이동할 것이다. 여기서 방사 추적은 작동하지 않는 것으로 추정된다.
이 단계에서, 본 발명에서 방사 추적은 적절한 순간에 스위치 온 되므로 광 빔은 트랙에 도달되거나 후속적으로 트랙이 이어질때까지 연속적으로 감속되는 외향운동으로 트랙을 거쳐 이동한다.
본 발명에 따른 단계는 공지의 CD 플레이어에서 트랙으로 로크 인 하는것이 최저 방식으로 영향을 받지 않는다는 사실을 인정하는 것을 근거한 것이다. 광 스포트가 정보 트랙과 최소한 실제로 일치하는 것으로 발견되며, 방사방향으로 보았을때 트랙에 대한 광 스포트의 상대운동은 예를들면, 중앙 구멍이 약간 중심이탈되는 경우처럼 일반적으로 기록 캐리어에서의 편심으로 인한 것이며, 상기 상대운동은 매우 커서 방사 배치수단은 더이상 광 스프트를 트랙상에 유지할 수 없게 된다. 이 결과, 광 스포트를 트랙에서 이탈되어, 방사 배치 수단이 광 스포트를 트랙상에 유지하는것을 또다시 실피한후 추적이 회복될때까지 대기할 필요가 있게 된다. 이와같이 트랙으로 로크 인 하는것은 리드 인(lead in) 트랙의 경우에 실제의 시간이 걸리 것이다. 이 리드 인 트랙은 트랙의 수효와 관련된 데이터와 기록 캐리어에서의 각 트랙의 시작 시간을 포함한다. 콤팩트 디스크 레코드가 플레이 되면 이 리드 인 트랙으로부터의 데이타는 트랙이 재생되기 전에 항상 판독된다. 이 리드 인 트랙이 최소 직경을 가지고 기록 캐리어가 최대의 회전 속도를 갖는 기록 캐리어의 중심 근처에 위치해 있으므로 트랙으로의 로크 인은 이 위치에서 대부분 다르다. 트랙과 관련된 광 스포트의 운동방향이 방사 추적이 작동하지 않을 경우 역전되는 위치 즉, 방사방향으로의 속도가 0인 위치에서만 방사배치수단이 스위치 켜지면 트랙에 즉각적으로 로크 인 하는것은 불가능하다.
광 스포트의 외향 운동이 내향 운동으로 바뀌는 순간까지 방사추적이 스위치 켜지지 않으면(또다시 방사 추적이 작동하지 않는 것으로 추정) 이것은 리드 인 트랙으로의 로크 인 후에 기록 캐리어의 제1의 완전한 회전동안 추적이 유지될 수도 있음을 보증한다.
리드 인 트랙으로의 로크 인이 다른 순간에 영향을 받는다면 이것은 광 스포트가 기록 캐리어의 회전 주기의 일부동안 기록 캐리어를 거쳐서 내향으로 이동하여야 함을 의미할 것이다. 방사방향으로 보았을때 대물렌즈 시스템은 대물렌즈 시스템의 한계 초기 위칭인 정지부에 대향하여 배치되어, 대물렌즈 시스템의 방사운동은 방해를 받게 되고, 결과적으로 내향으로 더 연장되는 트랙은 더이상 수반되지 않을 수 있게 된다.
트랙에 대한 광 스포트의 상대적인 방사속도가 저속인 순간에서 트랙으로의 로크 인은 그 자체로서 공지되어 있고, 예를들면 미합중국 특허 명세서 저 4,330,880호(PHN 9312)를 참조할 수 있다. 그러나, 이 명세서는 희망된 프로그램으로의 선택을 위한 금속 탐색 기간동안 레이져비젼에서의 방사 추적에 관한 것이다. 편심 구멍으로 기록 캐리어에서의 트랙의 주변 라인을 따라서 하나의 특정 지점에 로크 인 하는것은 의문의 여지가 없다.
이 장치는 제1제어신호를 공급하기 위한 수단이 광 스포트가 트랙상에 배치되는가 또는 트랙에서 이탈되어 배치되는가의 여부를 나타내는 제2제어신호와, 트랙을 거쳐서의 광 스포트의 운동에 대한 상대적 방사방향을 나타내는 제3제어신호로부터 제1제어신호를 파생하도록 이용되는 것을 특징으로 한다.
제2 및 제3제어신호는 다음과 같이 파생될 것이다. 검출 시스템이 고주파 데이타 신호를 유도해낼 수 있고 재생될 정보가 이 데이타 신호로부터 회복될 수 있는 장치에서, 이 검출 시스템은 고주파 데이타 신호로부터 제2제어신호를 유도해내는데 이용될 수 있다. 검출 시스템이 방사 에러 신호를 파생시킬 수 있는 장치에서 제3신호는 상기 방사 에러 신호로부터 파생될 것이다. 이것은 고주파 데이타 신호와 방사 에러신호가 어쨌든 콤팩트 디스크 플레이어에서 이용될 수 있기 때문에 간단하다. 제1제어신호 공급 수단을 제2신호와 관련된 제3신호의 위상 이동이 검출하는데 적용될 수 있고, 상기 위상 이동이 검출되는 순간에 제1제어신호를 공급하는데 이용될 것이다. 최고의 편심점과 최저의 편심점 모두에서, 실제로 180˚의 위상이동이 발생할 것이다. 검출기 수단은 최고의 편심점 근방에서의 위상 이동을 주로 검출해야 한다는 점은 명백한 것이다.
이것은 그 수단이 제3제어신호가 위상 이동전에 제2제어신호를 앞서고 제3제어신호가 위상 이동후에 제2제어신호를 뒤지는데 대해 그러한 위상 이동을 검출하는데 이용될때 이루어진다.
본 발명에 대한 한 실시예는 첨부된 도면을 참고로 하여 실시예를 통하여 좀더 상세히 설명될 것이다.
제1도는 본 발명에 따른 장치의 한 부분을 도시한 것이다. 이 도면은 디스크형 기록 캐리어(1)의 횡단면도를 개략적으로 도시한 것이다. 이 기록 캐리어는 피트(3)와 비(非)피트(4)의 구조체로 형허오딘 트랙을 구비한 기판(2)을 포함한다. 단면도는 정확히 트랙의 위치에서 트랙의 길이방향으로 채택되었다. 트랙의 릴리프(relief) 구조체는 반사층(5)과 투광 보호 코티(6)으로 코팅된다. 트랙의 릴리프 구조체의 포함된 이 정보는 레이저(7)에 의해 발생된 레이저 빔이 대물렌즈 시스템(8)에 의해 투영되고 집속되어 트랙상에 광 스포트P를 형성하는 곳에서 판독되고, 상기 반사된 빔은 반투명 거울(9)과 빔 분할기(10)를 통하여 4광 검출기(11a),(11b),(11c),(11d)에 투영된다. 광 검출기에 의해 공급된 전류는 전류-전압 변환기(12)에 의하여 신호전압 V1,V2,V3및 V4로 변환된다.
정확한 판독을 위하여, 대물렌즈 시스템(8)은 화살표로 표시된 바와같이 대물렌즈(8)의 렌즈 L1을 상향과 하향으로 이동시킴으로써 집속된다. 제어는 집속 제어신호FE에 의하여 영향을 받는다. 방사 추적의 목적으로, 방사 방향에서 레이저 빔의 입사점은 방사 제어신호CE의 명령하에서 제어된다. 이것은 제어신호CE의 명령하에서 전체 광 시스템(7), (8), (9), (10), (11)을 방사방향(도시되지 않은 방식으로) 이동함으로써 이루어진다.
제어신호CE 및 FE는 신호 전압 V1,V2,V3및 V4으로부터 유래된다. 고주파 데이타 신호HF를 유도하기 위하여 합 V1+V2+V3+V4에 더하여, 신호 HF를 유도해 내기 위한 신호(V1+V4)-(V2+V4)와 신호 CE를 유도해 내기 위한 신호(V1+V2)-(V3+V4)가 이 목적을 위해 요구된다.
이러한 신호는 블럭(13)에 유도된다.
이제까지는 설명이 1982년도 필립스 테크니컬리뷰 제40권,제6호,153페이지 내지 154페이지의 설명과 일치한다. 그 장치의 다른 부분은 제7도를 참고로 하여 설명될 것이다.
제2도는 대물렌즈 시스템의 방사 배치 즉, 트랙에 걸쳐서의 광 스포트의 함수로서 고주파 데이타 신호 HF와 방사 에러 신호CE의 파형을 도시한다. 제2a도는 나선 선로를 따라서 기록 케리어에 걸쳐서 연장되는 트랙을 구성하는 피트의 세 인접행을 도시한다. 제2b도는 봉입부가 참조번호(21)로 표시된 고주파 데이타 신호HF(20)를 도시한다. 피트의 행 사이에서, 반사된 광의 크기는 최대이다. 즉 이 위치에서 봉입부가 최대이다. 그러나, 변조심도는 이 점에서 최소이다. 정확히 열상에서, 반사광의 크기는 최소이다. 따라서, 봉입부는 이 점에서 최소이다. 변 조 심도는 이때 최대이다. 봉입부 신호(21)를 (추적)임계치D와 비교하면, 봉입부 신호(21)가 임계치D보다 작을 경우 하이이고 봉입부 신호가 임계치D보다 클 경우 로인 제2제어신호 S2(제2c도 참조)가 발생한다. 제2a도와 제2c도를 비교하면, 신호 S2가 광 스포트가 트랙상에 있는가 또는 트랙을 벗어났는가의 여부를 나타낸다는 것을 나타낸다. 제2d도는 방사 에러 신호 CE를 도시한다. 이 신호는 광 스포트가 좌측으로 스포트를 벗어날 경우 양으로 되고 광 스포트가 우측으로 벗어날 경우 음으로 된다. 따라서, 광 스포트가 트랙을 좌측으로 벗어나거나 또는 우측으로 벗어날 경우, 방사 배치수단은 신호 CE의 영향하에서 대물렌즈 시스템을 우측으로나 또는 좌측으로 이동시켜, 광 스포트가 또다시 트랙상에 배치된다.
제2e도는 제3제어신호이고 신호 CE로부터 유래되는 신호 S3을 도시한다. 신호 S3은 CE가 양일경우 하이로 가고 CE가 음일 경우 로로 간다. 신호 S2와 S3은 트랙으로 로크하는 순간과, 결과적으로 방사 배치수단이 스위칭 온 되어야 하는 때를 결정하기 위하여 이용된다.
제3도는 중심에서부터 기록 캐리어의 주변 방향으로 연장되는 나선 트랙(25)을 도시한다. 기록 캐리어는 대칭이 아니며, 즉, 구멍(26)은 기록 캐리어의 중심에 정확히 배치되지는 않는다. 대물렌즈 시스템(8)이 정지부(도시안됨)를 향하여 정지위치, 즉 완전히 내향위치에 있으면, 광 스포트는 기록 캐리어가 화살표(30)로 표시된 방향으로 회전할 경우 그 중심이 점(26)인 원형 선로에 대해 설명할 것이다. 기록 캐리어상의 가장 편심된 점이고 원(27)상에 위치한 점(28)이 아닌 원(27)상에 위치서 트랙으로 로크 인 하는 것은 대물렌즈 시스템이 이미 정지부를 향하여 배치되기 때문에 방사 방향으로 봤을때 광 스포트가 내향으로 이동해야 하는 순간부터 로크 인 하는거시 가능하지는 않기 때문에 불가능하다. 더 나아가, 이 점(28)에 로크 인 하고 직경으로 봐서 반대쪽 점(29)에서 말하는것은 광 스포트가 트랙에 대하여 (실제로) 0의 상대적 방사 속도를 갖기 때문에 유리하다.
제4도는 대물렌즈 시스템이 정시상태이고 방사추적이 불가능할때 대물렌즈 시스템의 4위치에 대하여 광스포트를 제3도의 점(28)의 주변으로 이동시키는 것에 대해 도시한 것이다. 이것은 피트의 제n행에 도달되지 않은 한 위치 즉, 곡선(35)과, 피트의 제n행에 도달된 세 위치 즉, 곡선(36),(37),(38)을 도시한 것이다. 이러한 상태는 리드 인 하는것이 영향을 받는 주기를 시작하는 특성이다.
제5도는 이러한 4경우에서 신호 S2와 S3의 파형을 도시한다. 이러한 파형은 제2도를 이용하여 간단히 파생될 수 있다. 점(28)에 이르기전에 광 스포트는 제4도의 곡선(35)에 따라서 제(n-2) 및 제(n-1)행을 먼저 횡단한다. 제5a도는 t=t0과 t=t1사이에서 처음 S3과 그다음 S2가 2회 하이로 된다는 것을 나타낸다. S3의 하강에지는 이 시간간격 사이에서 S2의 하강에지 전에 나타난다. 따라서, S3는 S2를 약 90˚의 위상각만큼 앞서는 것으로 말할수도 있다. 제5a도의 순간 t2즉, 광 스포트가 점(28)을 통과한 후 광 스포트는 또다시 기록 캐리어에 거쳐서 내향으로 이동하여 제(n-1)행과 제(n-2)행을 통과한다. 이제 S2는 S3을 약 90˚의 위상각만큼 앞서는 것으로 알려졌다. 제5a도에서의 순간 t2후 즉 광 스포트가 점(28)을 통과한후, 광 스포트는 또다시 기록 캐리어에 거쳐서 내향으로 이동하여, 제(n-1)행과 제(m-2)행을 통과한다. t=t1과 t=t2사이의 시간 순간에 신호 S3은 신호 S2에 비하여 약 180˚의 위상 이동 되었다. 이것은 제5a도에 도시되며, 신호 S3은 t=t1과 t=t2사이의 간격에서 신호 S2가 하이일때 즉 점(28)에서 하강에지가 없다. 곡선(36),(37),(38)과 대응하는 상황에 대한 파형은 t=t1전과 t=t2후에 (이 시간점은 기간측을 따라서 서로다른 점에 위치해 있다), S2가 S3에 뒤지고 S2가 S3을 각각 선행하여, t=t1과 t=t2사이의 시간간격내에서 신호 S2는 신호 S2에 대하여 실재로 180˚의 위상 이동을 표시하게 된다는 점에 있어서 제5a도에서의 대응 파형 5a와 동일하다.
제5b도에서, 이 위상 이동은 S2가 하이인동안 S3이 순간 t3에서 단시간에 로 상태로 끌어내려질때 행해진다. 제5c도에서, 이러한것은 광 스포트가 피트의 제 행과 교차하는 두 순간 사이에서 신호 S2가 t3에서 급속히 로로 되는 상태에서 이루어진다. 제5d도에서, 이 위상 이동은 광 스포트가 피트의 제n행과 교차하는 두 순간 사이에서 신호 S3가 순간 t3에서 급속히 하이로 되는 경우에 이루어진다. 또다시 약 180˙의 위상이동이 얻어져서, 신호는 t=t1전과 t=t2후에 또다시 일치하게 된다.
본 발명에 따라서, 점(28)은 이 순간부터 방사추적을 시작하도록 검출되어야 하고, 이는 제4도에 따르면 로킹 인이 행n에서 행n-1에 영향을 받을 것이라는 것을 의미한다. 대물렌즈 시스템이 결코 정확히 정지부를 향하여 배치되지는 않으므로, 행n-1에 로킹인하는 것은 접(29) 주변에서 어떤 문제점도 결코 나타내지 않는다. 이 점에서, 대물렌즈 시스템이 정지부를 향하여 아직 배치되지 않고 그 운동이 따라서 방해받지 않으므로 트랙을 따를 수 없다.
제6도는 위치(28) 주변에 로킹 인하는 것이 이루어지는 방법에 대해 설명한다. 플로우 챠트는 블럭(45)에서의 프로그램을 시작한 후 광빔이 기록 캐리어상에 집속됨을 나타낸다. 이것은 블럭(47)에서 영향을 받는다. 후속적으로, 블럭(49)에서, 신호 S2가 특정 시간 간격동안 하이인가의 여부에 대해 조사한다. 만약 하이가 아니면 프로그램은 분지(51)를 통하여 블럭(49)으로 되돌아간다. 블럭(49)에서의 연속 시간 간격에서는 시간간격 S2가 하이가 되는가(또는 하이인가)의 여부에 대해 조사한다. S2가 하이 이면 프로그램은 블럭(53)으로 진행하고, 이 블럭에서는 S2가 하이일동안 하강에지가 검출되는가의 여부를 조사한다. 하강에지가 검출되면, 광 스포트는 제3도의 상황에서 점(28)과 점(29)사이의 원(27)의 우측 반쪽에 위치할 것이다. 제5a도및 제5b도에서, 이것은 t=t1전의 어떤 순간과 대응하는 위치와 일치한다. 제5c도및 제5d도에서의 상황의 경우, 이것은 t=t3전의 어떤 순간과 대응하는 위치와 일치한다. 하가에지가 검축되지 않으면, 광 스포트는 제3도에서 원(27)의 반쪽부재상에서 과거위치(28)에 배치된다. 분지(51)를 통하여, 프로그램은 블럭(49)으로 되돌아간다.
하강에지가 검출되면, 프로그램은 S2가 하이인가의 여부를 또다시 조사하여 블럭(55)으로 진행한다. 그렇지 않으면, 프로그램은 분지(57)를 경우하여 블럭(55)으로 되돌아간다. S2가 하이이면, 프로그램은 블럭(59)으로 진행하고, 이 블럭에서 상승에지가 S3에 나타나는가의 여부가 조사된다. 상승에지가 발생하면(제5a도의 순가 t4, 제5b도의 순간 t5, 제5c도의 순간 t6, 제5d도의 순간 t7), 프로그램은 방사추적이 스위치 켜지는 블럭(61)으로 진행한다. 즉, 제5a도에 도시된 바와같이, 로킹 인은 행n-1에서 영향을 받고, 제5b도, 및 제5d도에 도시된 바와같이 행n에 영향을 받는다. 로킹 인 후에, 블럭(63)에서 재생작도이 가능하고, 그다음, 블럭(65)에서 프로그램이 정지한다.
다른 신호 S2및 S3이 제1제어신호를 유도하기 위해 이용할 수 있다면, 예를들면 신호중 하나가 반전된 형태로 이요할 수 있다면, 로킹 인의 순간은 서로 다른 방식으로 결정된다.
제7도는 제1도에 도시된 바와같이 본 발명에 따른 장치의 다른 부분을 개략적으로 도시한다. 제1도도 또한 참조하면, 신호 V1내지 V4에서 시작하여, 신호 결합유니트(70)에서의 가산과, 특히 양자화가 이루어지는 (71)에서의 처리후에 고주파 데이타 신호 HF가 구해지며, 그 데이타 신호는 봉입부 검출기 및 임계장치(72)에 공급된다. 이 소자는 고주파 신호HF의 봉입부(21)를 검출하고 봉입부를 임계치D와 비교한다(제2b도 참조). 후속적으로, 소자(72)는 그 출력신호로서 신호 S2를 공급한다. 더 나아가, 신호 V1내지 V4에서 시작하여, 신호 결합유니트(73),(74)에서의 가산과 신호 결합유니트(75)에서의 감산과 저역 통과 여파가 이루어지는 (76)에서의 처리후에 방사 에러 신호CE가 파생된다. 이 신호는 CE신호로부터 제어신호 S4를 유도해내는 방사 배치 수단(77)에 인가되고, 이 제어 신호는 광학 시스템(7,8,9,10,11)에 대하여 작동기의 형태로 제어장치(도시안됨)에 인가된다(제1도 참조). 이러한 제어는 장치(77)에서의 스위치(78)가 단락될 결우 즉, 도시되지 않은 위치에 있을경우 작용한다. 더 나아가, 신호 CE에서 시작하여 신호 S3을 발생하고(제2e도 참조) 이것을 그 출력에 공급하는 장치(79)에 인가된다. 두 신호 S2및 S3은 광 스포트P와 정보트랙 사이의 상대적인 방사 운동의 방향을 검출하고, 그리고 방사 배치수단이 켜지지 않았을때 이 상대적인 이동이 역전되는 순간 t4(제5a도에서), t5,t6또는 t7(각각 제5b도, 제5c도 및 제5d도에서)근방에서 제1제어신호 S1을 공급하기 위한 수단(80)에 인가된다.
이때 방사 추적이 작동되어야 한다. 이러한 목적으로, 수단(80)은 출력에 하이 신호 S1을 발생한다. 이 신호 S1은 본 실시예에서 로크인 시스템을 구성하는 유니트(77)의 제어 입력(81)에 인가된다. 이 신호는 이때 스위치(78)가 단락되게 하여, S1이 하이로 유지되는 한을 스위치를 단락상태로 유지 시킨다. 신호 S1이 로이면, 스위치(78)는 개방상태이다. 0V전압은 이때 방사 배치 수단에 인가되어, 제어에 영향을 받지 않고 시스템 렌즈(8)는 정지상태에 있다. 하이 신호 S1의 경우, 스위치(78)가 단락되어, 신호CE가 전달되고 방사 추적이 작동한다.
개선된 제어의 경우, 제2제어신호 S2는 고주파 데이타 신호HF에서만 유도되지는 않는다. 총족될 요구사항은 고주파 데이타 신호HF가 임계치를 초과할 경우와, 누락 검출기(도시안됨)(콤팩트 플레이어에 나타남)가 응답하지 않을 경우와, 신호HF의 고주파 DC레벨이 어떤 다른 임계치 D'를 초과하여 제어시스템이 디스크 상에서의 누락을 면하게 만들어주는 경우 신호 S2는 하이로 된다.

Claims (7)

  1. 광학적으로 검출할 수 있는 영역으로 이루어진 트랙의 형태로 정보가 기록되는 디스크형 기록 캐리어를 판독하기 위한 장치로서, 이 장치가 판독 빔을 위한 광원과, 판독 스포트를 기록 캐리어상에 형성하도록 판독빔을 집속하기 위한 대물렌즈 시스템과, 판독빔이 기록 캐리어와 공동 작동한 뒤 판독 빔에 나타나는 정보를 검출하기 위한 검출 시스템과, 정보 트랙상에서 판독 스포트의 방사 배치를 제어하기 위한 방사 수단과, 광 스포트가 최소한 실제로 정보트랙과 일치하는 순간에 방사 배치 수단을 켜기위한 로킹 인 시스템을 포함하는 디스크형 기록 캐리어 판독 장치에 있어서, 상기 판독장치가 광 스포트와 정보 트랙 사이에서의 상대적인 방사운동의 방향을 검출하고, 방사 배치 수단이 비작동 상태일 경우 상기 각각의 방사 운동이 트랙에 걸친 광 스포트의 외향 운동에서부터 트랙에 걸친 광 스포트의 내향 운동으로 변하는 순간에 제1제어신호를 로크 인 시스템에 공급하기 위한 수단을 포함하며, 상기 로킹 시스템은 제1제어신호가 나타날 경우 방사 배치 수단을 켜는데 이용되는 것을 특징으로 하는 디스크형 기록 캐리어 판독장치.
  2. 제1항에 있어서, 제1제어신호를 공급하기 위한 수단은 광 스포트가 트랙상에 있는가 또는 트랙에서 벗어나 있는가의 여부를 나타내는 제2제어신호가 걸친 광 스포트의 각각의 방사 이동 방향을 나타내는 제3제어신호로부터 제1제어신호를 유도해내도록 적용되는 것을 특징으로 하는 디스크형 기록 캐리어 판독장치.
  3. 검출 시스템이 고주파 데이타 신호를 유도해낼 수 있고 상기 고주파 데이타 신호로부터 재생될 정보가 회생될 수 있는 제2항의 장치에 있어서, 검출시스템은 고주파 데이타 신호로부터 제2데이타 신호도 유도해내는데 이요될 수 있는것을 특징으로 하는 디스크형 기록 캐리어 판독장치.
  4. 판독시스템이 방사 에러 신호를 유도해 낼 수 있는 제2항 또는 제3항의 장치에 있어서, 검출 시스템은 방사 에러 신호로부터 제3제어신호로도 또한 유도해 내는데 이용되는 것을 특징으로 하는 디스크형 기록 캐리어 판독장치.
  5. 제3항에 있어서, 제1제어신호를 공급하기 위한 수단은 제2신호와 관련된 제3신호의 위상이동을 검출하고 상기 위상이동이 검출되는 순간에 제1제어 신호를 공급하도록 적용되는 것을 특징으로 하는 디스크형 기록 캐리어 판독장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 수단은 제3제어신호가 위상이동 이전에 제2제어신호에 선행하고 제3제어신호가 위상이동후에 제2제어신호에 뒤지는 그러한 위상 이동을 검출하는데 적용되는 것을 특징으로 하는 디스크형 기록 캐리어 판독장치.
  7. 제6항에 있어서, 위상 이동이 대략 180˚인것을 특징으로 하는 디스크형 기록 캐리어 판독장치.
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