KR930001095B1 - 슬리이브타입 캐리어를 형성시킬 때 사용하기 위한 더스트플랩 단 접기기구 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
[발명의 명칭]
슬리이브타입 캐리어를 형성시킬 때 사용하기 위한 더스트플랩 단 접기기구
[도면의 간단한 설명]
제1도는 본 발명이 관련되는 타입의 완전 형성된 슬리이브타입 음료 캐리어의 사시도.
제2도는 접혀진 슬리이브로 형성된 후가 도시되어 있으며 제1도의 캐리어를 형성하기 위하여 사용된 타입의 카톤 반제품의 사시도.
제3도는 슬리이브형태로 열린후의 제2도의 접혀진 슬리이브의 사시도.
제4도는 본 발명의 접는 기구를 결합시킨 포장기계의 부분 개략평면도.
제5도는 제4도의 기계의 부분 개략측면도.
제6도는 본 발명의 슬리이브를 운동시키는 부재 및 플랩을 단접는 돌출부를 도시하는 제4도의 포장기계의 부분 사시도.
제7도는 명확하게 하기 위하여 일부 구조가 제거된 후속 더스트플랩을 접는 작용에서의 중간지점에서 나타난 캐리어 슬리이브의 부분 평면도.
제8도는 제7도의 슬리이브 및 구조의 부분 측면도.
제9도는 캐리어 슬리이브의 후속 더스트플랩이 접는 돌출부 부분에 의하며 접촉되기 직전의 캐리어 슬리이브의 개략 평면도.
제10도는 접는 과정의 중간단계에서의 후속 더스트플랩을 도시하고 있으며, 제9도와 유사한 도면.
제11도는 완전히 접혀진 위치에서의 후속 더스트플랩들을 도시하고 있으며, 제9도와 유사한 다른 도면.
[발명의 상세한 설명]
[발명의 분야]
본 발명은 슬라이브타입 캐리어에서 물품의 포장과정동안 운동중의 열린 끝 슬리이브의 후속 더스트플랩들(dust flaps)을 단 접거나 접기 위한 방법 및 장치에 관한 것이다.
[발명의 배경]
12개 또는 24개의 음료캔을 포장하기 위하여 자주 사용되는 캐리어중 하나의 타입은 슬리이브타입 캐리어이다.
그러한 캐리어는 모든면에서 닫히며, 그리고 연결된 상부, 바닥 및 측면 패널들로 구성된 슬리이브 모양의 중간제품을 형성하기 위하여 반제품 제조업자에 의하여 접혀져 붙여졌던 일반적인 사각형 판지제품의 반제품으로부터 대표적으로 형성된다. 이러한 중간 제품은 납작하게 접혀진 형상으로 병주입 플랜트로 운반되는데 여기에서 자동포장기계의 사용을 통하여 접혀진 슬리이브가 완전한 슬리이브 형상으로 열리고, 캔들이 슬리이브내로 삽입되며 그리고, 캐리어의 끝 패널들이 반제품에 접을 수 있게 연결된 플랩들을 함께 붙임으로써 형성된다.
보다 더 상세히는, 음료캔들이 슬리이브의 열린 끝을 통하여 삽입된 후 포장체이 끝 패널을 형성하는 제1단계는 서로를 향하여 더스트플랩들을 먼저 접는 것이다. 접는 작동이전에 더스트플랩들은 슬리이브가 포장기계를 통하여 그 이동경로를 따라 운동되면서 바와 같이 수직 정렬된 선두(leading) 및 후속 패널로부터 외향으로 뻗어 있다.
계속해서 슬리이브의 상부 및 하부 패널로부터 외향으로 뻗어 있는 끝플랩들은 서로를 향하여 접히고 끝패널의 형성을 완료하기 위하여 더스트플랩들에 접착된다.
종래에 선두 더스트플랩들은, 캐리어 슬리이브이가 레일을 지나 운동하면서 플랩들과 접촉하고 그들을 뒷쪽 내향으로 가압하는, 정지레일 또는 로드에 의하여 뒤로 접힌다. 이것은 이러한 작업을 수행하기 위하여 효과적이며 실용적인 방법으로 알려졌으며 변경이 필요없다.
그 증거로는, 끝 플랩들을 하향 및 상향으로 접는 작업은 정지레일 또는 다른 간단한 접는 장치에 의하여 효과적으로 수행될 수 있다.
그렇지만 후속 더스트플랩을 전방으로 접는 방법은 다른 일이다.
플랩들은 캐리어 슬리이브의 운동과 같이 동일한 방향으로 접혀져야 하기 때문에 정지레일은 사용될 수 없다. 여러해동안, 다수의 다른 타입의 플랩을 닫는 방법들이 사용되었으나 일반적으로 그들은 너무 복잡해지는 문제가 있었다. 과도한 고속으로 작동되도록 설계된 종래 포장기계 기구들이 기계의 다른 작용들과 맞물리도록 정확하게 작동의 시기를 정하는 것이 요구되는 다수의 구동부에 따라 너무 복잡해지면, 파손의 가능성은 증가된다.
예를들면 캐리어 슬리이브가 운동하면서 후속 플랩에서 접히는, 수직축선에 관하여 회전하도록 장착된 단접기 휘일이 사용은 구동기구, 클러치, 조정가능하도록 만들어진 회전스프로켓, 기어박스 그리고 단접기(tucker) 조립체를 필요로 한다. 명백하게, 그러한 장치나 또는 복잡한 다른 절첩장비의 가격은 높으며 장비의 유지보수도 필요하다.
그러므로 포장작동동안 슬리이브타입 캐리어의 후속 더스트플랩들을 접는 더 간단하면서 더욱 효율적인 방법을 가지는 것이 바람직할 것이다.
[발명의 간단한 요약]
본 발명은 슬리이브타입 캐리어 포장체를 형성하는 과정에서 열린끝 슬리이브 후속 더스트플랩들을 접기 위한 간단한 방법을 제공한다.
푸싱기구는 열린끝 슬리이브의 후속 패널에 맞물리게 하기 위하여 그리고 슬리이브의 이동경로를 따라 포장기계를 통하여 슬리이브를 밀기 위하여 사용된다. 외향으로 뻗어 있는 후속 더스트플랩들에 맞물리며 슬리이브의 선두패널을 향하여 더스트플랩들을 접는 연장부들 또는 돌출부는 푸싱기구에 부착된다.
그리하여 슬리이브의 후속 패널쪽으로의 푸셔부재의 직각운동은 돌출부가 전방향으로 후속 더스트플랩들을 접도록 한다.
언제라도 슬리이브의 계속적인 확실한 양의 공급을 보장하기 위하여 초기 슬리이브 운동기구가 작동하는 한편 돌출부는 더스트플랩들을 접는다 :
돌출부와 연합되는 푸셔기구는 후속 더스트플랩들이 슬리이브의 운동을 계속하기 위하여 접힌 후에 접수한다.
본 발명의 상기 및 다른 특징들, 뿐만 아니라 그 여러가지 장점들은 아래 본 발명의 바람직한 실시예의 상세한 설명에서 더 명백해질 것이다.
[발명의 설명]
제1도를 참조하면, 완전히 형성된 슬리이브타입 음료 캐리어(10)는 측면패널 (12), 핸들구멍(16)을 포함하고 있는 상부 패널(14), 캐리어가 얹혀 있어서 도시되지 않은 바닥패널, 그리고 끝 패널(18)을 가지고 있다.
끝 패널들은 더스트플랩들에 접착되는 끝플랩(20 및 22)에 의하여 형성되어 끝플랩들을 제위치에 유지한다.
이것은 12개 또는 24개의 음료캔이 포장되어지는 슬리이브타입 캐리어의 대표적인 설계이다. 그러한 캐리어들은 측면패널(12), 바닥패널(24), 그리고 상부 및 하부 끝 플랩(20 및 22)을 각각 보여주고 있는 제2도에 도시된 타입의 접혀진 슬리이브로 형성된 판지의 일반적 사각형 반제품들로부터 만들어진다. 바닥패널(24)는 접는선(26)에 의하여 측면패널(12)에 연결되고 상부 끝 플랩들은 접는선(28)에 의하여 측면패널 (12)에 연결된다.
측면패널(12)은 접은 자리(30)에 의하여 도시되어 있지 않으나 접혀진 슬리이브의 아래쪽에 있는 상부 패널(14)에 연결되며, 그리고 바닥패널(24)은 접은 자리 (32)에 의하여 아래쪽 측면패널에 연결된다.
아래쪽 측면패널은 또한 도시된 측면패널(12)을 바닥패널(24)과 연결시키는 접는선(36)과 유사한 접는선에 의하여, 접혀진 상부 패널에 연결된다는 것을 알 수 있을 것이다. 또한 접는선(36)에 의하여 바닥패널(24)에 연결되는 더스트플랩(34)도 도시되어 있다.
도면으로부터 숨겨져 있는 유사한 더스트플랩들은 상부 패널에 접을 수 있게 연결된다.
제3도는 캐리어를 음료캔으로 채우기 전의 제2도의 접혀진 슬리이브의 완전히 열린후를 도시하고 있다.
도면에서 알 수 있는 바와 같이 상부 및 바닥패널(14,24)은 수직으로 회전하였으며 그리고 상부 및 바닥패널에 접을 수 있게 연결된 측면패널(12)은 수평으로 배치된다. 이것은 음료캔이 슬리이브의 양끝을 통하여 똑바로 선위치로 삽입되게 하고, 그후 더스트플랩(34)은 접혀지며 끝플랩(20,22)은 제1도에 도시된 캐리어 형태를 형성하기 위하여 접혀져서 더스트플랩들에 접착된다. 캐리어가 포장기계를 통하여 운동하는 동안 열린 슬리이브는 제3도에 도시된 자세로 있는데, 여기에서 완전 형성된 캐리어의 측면패널(12)중의 하나는 슬리이브의 상부 패널이며 캐리어의 다른 측면패널은 슬리이브의 바닥패널이다.
제3도에 도시된 캐리어의 꼭대기 패널(14)은 슬리이브가 포장기계를 통하여 운동하는 동안 슬리이브의 선두패널이며, 캐리어의 바닥패널(24)은 슬리이브의 후속 패널이다. 그리하여 선두패널(14)에 연결된 더스트플랩(34)은 슬리이브의 선두 더스트플랩이며 후속 패널(24)에 연결된 더스트플랩(34)은 후속 더스트플랩이다.
이러한 패널 및 플랩이라는 용어는 포장기계를 통하여 이동하는 동안의 슬리이브를 언급할때 명세서 및 특허청구의 범위에서 사용될 것이다.
제4도 및 제5도에 대하여 설명하면, 포장기계(40)는 접혀진 슬리이브더미(B)를 유지하는 호퍼(42 : hopper)를 포함하고 있다.
호퍼에서의 최하부 슬리이브는 진동흡입장치(44)와 같은 공지기술의 부재에 의하여 분리되며, 그리고 연속플라이트바아(46) 사이의 포켓에서 지지플레이트(45)상에 놓인다. 플라이트바아(46)의 끝들은 스트로켓(50)에 의해 이끌리는 연속체인(48)에 부착되는데, 스프로켓들이 장착되는 축들중의 하나가 구동축이다. 체인들은 도면에 도시된 바와 같이 시계방향으로 운동된다.
접혀진 슬리이브(B) 각각은 포켓에 있는 동안이거나 또는 공지기술의 어떤 부재에 의하여 포켓으로 운동함에 따라 제3도에 도시된 형태로 열린다.
접혀진 슬리이브가 열리는 특정방법은 본 발명에서 중요한 것이 아니다.
열린 슬리이브(S)는 그것이 지지플레이트(45)를 따라 미끄럼 이동하도록 플라이트바아(46)에 의하여 밀려남으로써 오른쪽으로 운동된다.
비록 지지플레이트(45)가 단일 플레이트 구성된 바와 같이 도시되었을지라도, 정간격의 폭이 좁은 플레이트들도 또한 명백하게 동일한 기능을 제공할 수 있다.
포장될 음료캔들은 공급 컨베이어(51)에 의한 것과 같이 상류끝에서 기계로 유입된다. 캔들은 캔들의 하나에 그룹이 가이드레일(52,54) 사이의 지지표면을 따라 미끄럼 이동하고 다른 그룹이 가이드레일(52,53)사이를 따라 미끄럼 이동하도록, 공지기술의 방법으로 플라이트바아(46)에 의하여 밀려난다. 가이드레일들은 일반적으로 서로 평행하지만 지지플레이트(45)를 향하여 모이도록 배열된다. 그리하여 두개의 캔그룹을 플라이트바아(46)에 의하여 기계의 대향측면들을 따라 밀려감에 따라, 그룹들은 결국 그들이 운동중의 슬리이브의 대향 열린끝과 만나서 플라이트바아의 연속운동에 의하여 슬리이브로 밀려가도록 모이는 하나의 지점에 도달한다.
예를들어 만약 각각의 그룹이 3개의 캔으로 구성되어 있다면, 6개의 캔이 각각의 끝으로부터 밀려나서 제6도와 관련하여 더욱 명백해지는 바와 같이 결국 12개가 하나의 꾸러미로 된다.
여전히 제4도 및 제5도에 설명하면, 2개의 평형 순환체인(56)은 스프로켓(58)에 의해 이끌리는데, 스프로켓중의 하나는 구동축에 연결된다. 순환체인들은 상류측 스프로켓(58)이 플라이트바아의 순환체인(48)의 하류측 스프로켓(50)으로부터 상류에 있도록 지지표면(45) 위에 장착된다. 그리하여 순환체인(48,56)의 코스의 범위는 겹쳐진다.
열린 슬리이브(S)의 후속 패널과 접촉하도록 배열되어 있으며, 플라이트바아들로부터 밀거나 운동하는 기능을 이어받는 러그 또는 푸셔 바아조립체 (60)는 순환체인 (56)상에 지지되어 있으며 체인들 사이에 뻗어있다.
정지레일(62)을 지나가는 슬리이브(S)의 연속운동은 슬리이브의 선두 더스트플랩들이 뒤로 접혀지게 하여, 슬리이브의 끝플랩들이 끝 패널들을 형성하도록 부착될 지지부가 되게 한다.
끝플랩들은 접어서 접착하기 위하여 사용되는 구조는, 그것이 본 발명의 일부분을 형성하지 않으며 또한 사용될 수 있는 공지의 많은 안전한 배열이 있기 때문에, 도시되어 있지 않다.
제6도에 대하여 설명하면, 본 발명의 여러가지 부품들의 관계가 더욱 명백해질 것이다.
슬리이브(S)는 각각 선두패널(24) 및 상부 패널(12)로부터 외향으로 뻗어 있는 더스트플랩(34) 및 끝플랩(20)과 함께 도시되어 있다.
상부끝 플랩(20)의 끝들은 캔(C)이 방해를 받음이 없이 슬리이브로 유입될 수 있도록 플랩들을 열린 상태로 유지하기 위하여 상부레일(64)상에 놓여 있다. 캔들은 플라이트바아(46)에 의하여 도면상에 도시된 위치로 운동되었고 모여지는 가이드 (52,53,54)에 의하여 슬리이브의 열린 끝들 쪽으로 안내되었다. 플라이트 바아의 연속운동은 캔들을 줄곧 슬리이브내로 밀것이며, 그때에 플랩 닫기작동은 시작될 것이다. 플라이트바아(46)는 만약 필요하다면 슬라이브가 지지표면(45)을 따라 운동하는 동안 슬리이브의 더욱 양호한 제어를 위하여 하나 또는 그 이상의 수직 러그로 구비될 수 있다.
예시할 목적으로, 상부 패널(12) 위에 있는 짧은 수평플랜지(68)를 가지고 있는 단일 러그(66)는 슬리이브 끝들 사이의 슬리이브 중간의 후속 패널(24)에 맞물려 있는 것으로 도시되어 있다. 추가의 상부레일(70)은 캐리어 슬리이브가 지지표면(45)을 따라 운동하는 동안 캐리어 슬리이브를 더욱 안정시키기 위하여 제공될 수도 있다.
여전히 제6도에 대하여 설명하면, 러그 또는 푸셔 바아설비(60)가 더욱 상세히 도시되어 있다. 비록 러그의 설계가 요구되는 결과를 발생시키는 어떤 형상을 갖출지라도, 도시된 실시예에서 푸셔바아설비(60)는 플레이트(74)에 의하여 연결된 2개의 러그(72)로 구성되어 있다.
러그들의 평평한 표면(75)은 슬리이브의 후속 패널과 접촉하도록 배열되어 있다. 외향으로 돌출한 부분(78), 그것과 직각인 부분(80), 및 부분(80)으로부터 예각으로 외향으로 뻗어 있는 돌출끝부(82)를 포함하고 있는 돌출부(76)는 러그(72)에 연결된다.
돌출부(76)의 목적은 후속 더스트플랩(34)과 접촉하고 러그(72)가 슬리이브의 후속 패널과 접촉하기 전에 후속 더스트플랩들의 닫힘 위치로 후속 더스트플랩들을 접는 것이다.
외향으로 돌출한 부분(78)의 길이는 여전히 돌출부가 후속 더스트플랩들에서 접히도록 후속 패널을 지나 운동하게 되는 동안 러그(72)가 슬리이브의 후속 패널과 견고하게 접촉할 수 있는 정도이다.
이러한 작동은 제6도에 도시된 슬리이브 위치로부터 하류의 위치에 슬리이브 (S)를 도시한 제7도 및 제8도를 참조하며 더욱 잘 알 수 있다.
캔(C)은 이러한 도면들에서 슬리이브내로 완전히 삽입되었으며, 캔들의 최종 운동은 슬리이브 각각의 끝상에 도시된 바깥 캔가이드(53)의 말단끝에 의하여 안내되어졌다. 상부 끝 플랩(20)은 레일(64)에 의하여 외향으로 돌출한 상태로 여전히 유지되고 있지만, 레일은 이러한 위치에서 끝나며 슬리이브의 연속운동은 레일과 접촉됨이 없이 플랩(20)을 운동시켜서 플랩이 더스트플랩들에 대하여 아래로 접혀지게 되리라는 것을 알 수 있다.
유사하게, 하부끝 플랩(22)은 도시되어 있지 않은 플레이트 또는 레일에 의하여 아래에 유지될 수 있는데, 이것은 레일(64)과 일반적으로 같은 위치에서 끝난다. 선두 더스트플랩(34)은 더스트플랩과 고정레일(62) 사이의 상대운동에 의하여 폐쇄되는 위치로 접혀진다. 이러한 지점에서 슬리이브는 플라이트바아(46)에 의하여 여전히 운동하고 있다.
여전히 제7도 및 제8도에 대하여 설명하면, 러그 또는 푸셔바아(72)가 슬리이브의 후속 패널과는 아직 접촉되지 않았고 돌출형상 조립체(76)의 돌출부(82)가 후속 더스트플랩(34)과 접촉하여 불충분한 폐쇄위치로 후속 더스트플랩들을 앞쪽으로 접었다는 것을 알 수 있다.
돌출부 형상 조립체(76)에 의한 연속운동은 일직선의 돌출부(80)가 후속 더스트프랩들과 접촉되게 하여 더스트플랩들이 완전히 닫힌 상태하에서 접는 작동을 완료하게 한다. 이러한 더스트플랩 폐쇄기구의 작동을 이해하기 위하여 중요한 점은 슬리이브 (S)의 이동경로를 따르는 러그조립체(60)의 이동속도가 플라이트바아들의 이동속도보다 약간 더 빠른 그러한 속도로 순환체인(56)을 회전시킬 필요성이 있다는 것이다.
이것은 슬리이브가 플라이트바아에 의하여 여전히 운동되고 있는 동안 후속 더스트플랩들과 접촉되게 하며, 그리고 돌출부(76)의 일직선 부분(80)이 접는 작동을 완료할 수 있도록 운동중의 슬리이브에 관하여 하류로 계속 운동하게 한다.
상기 설명된 연속작동은 제9,10 및 11도에 도시되어 있다.
제9도에서, 슬리이브(S)는 선두 더스트플랩(34)이 접기용 정지레일(62)에 막도달하였고 돌출형상 기구(76)의 돌출형상 연장부(82)가 후속 더스트플랩(34)에 막도달하려고 할 때를 나타내는 것으로 도시되어 있다.
이러한 지점에서 러그(72)는 슬리이브의 후속 패널에 도달하지 않았으며 슬리이브는 초기 캐리어 슬리이브를 운동시키는 부재인 플라이트바아(46)에 의하여 슬리이브의 이동경로를 따라 밀려가고 있다.
제10도에서, 슬리이브는 정지레일(62)이 선두 더스트플랩(34)의 접기작업을 대체로 완료한 지점으로 하류도 운동되었으며 돌출형상 말단끝(82)에 의하여 후속 더스트플랩의 접기 작업은 시작되었다.
비록 러그(72)는 러그조립체(60)가 플라이트바아(46)에 비해 더 빠른 속도로 운동함으로 인하여 슬리이브의 후속 패널에 더 가까이 운동했을지라도, 슬리이브의 운동은 여전히 플라이트바아의 제어하에 있다.
제11도에서 슬리이브는 러그(72)가 뒤쫓아와서 슬리이브의 후속 패널에 접촉한 직후로 도시되어 있다. 슬리이브의 운동은 가속되었을 것이기 때문에 슬리이브는 이제 플라이트바아(46)보다 더 빠르게 운동하고 그리하여 플라이트바아로부터 하류쪽으로 약간의 거리가 있다.
돌출부(76)는 후속 더스트플랩들을 접는 작동을 완료했으며 물론 접기용 정지레일(62)에 의한 선두 더스트플랩들의 접기작업도 완료되었다.
러그(72)상의 이 지점으로부터는 하류쪽으로, 도시되어 있지 않으나 끝플립을 접어 붙이는 장소를 지나 어떤 바람직한 타입으로의 배출장소로 슬리이브를 운동시킬 것이다.
본 발명은 슬리이브타입 캐리어의 후속 더스트플랩들을 접기 위한 간단한 기구를 제공하며 접기용 돌출부들은 상부 러그 슬리이부 밀기 조립체에 간단히 부착된다는 것을 이제 알 수 있다.
플라이트바아들과 상부 러그들 사이의 속도차이, 및 러그들이 슬리이브의 후속 패널과 접촉한 후 발생되는 슬리이브의 가속운동 때문에, 슬리이브는 캔을 채우는 작동 및 플랩 폐쇄 작동동안에 플라이트바아나 또는 러그 둘중 어느 하나에 의하여 항상 양으로 미는 운동하에 있다.
그리하여 슬리이부가 그 자체의 운동량으로 미끄럼 이동하거나 움직이는 곳은 없다.
기계는 작아서 유지하기 쉬우며 후속 더스트플랩을 접는 작동을 수행하기 위하여 값비싼 부품들을 요구하지도 않는다.
비록 본 발명의 바람직한 실시예가 설명되었을지라도, 본 발명의 사상 및 범위로부터 벗어남이 없이 어떤 장치의 상세들을 변경시키는 것이 가능하다는 것은 상기로부터 또한 명백할 것이다.
Claims (8)
- 이동경로를 따라 소정의 간격으로 열린끝 캐리어 슬리이브를 운동시키기 위한 제1부재(46) ; 외향으로 뻗어 있으며 서로서로를 향하여 접혀지기에 적합한 더스트플랩들(34)을 가지고 있는 선두 및 후속 패널(14,24), 그리고 외향으로 뻗어 있으며 캐리어의 끝 패널들(18)을 형성하기 위하여 더스트프랩들(34)을 겹칠 수 있도록 서로서로를 향하여 접혀지기에 적합한 끝플랩들(20,22)을 가진 상부 및 하부 패널(12)을 가지고 있는 슬리이브 ; 제1캐리어 슬리브를 운동시키기 위한 부재(46)가 상기 소정의 간격으로 슬리브를 운동시킨 후에 이동경로를 따라 캐리어 슬리브를 운동시키기 위한 제2부재(60) ; 그리고 캐리어 슬리브를 지지하기 위한 정지표면(45)과 슬리브의 후속 패널 (24)에 맞물리게 하기 위한 그리고 슬리브를 정지지지표면(45)상에 밀기 위한 푸셔부재(60)로 구성된 제2캐리어 슬리브를 운동시키기 위한 부재 ; 로 구성된 슬리브타입의 캐리어에서의 물품포장용 장치에 있어서, 제2캐리어 슬리브를 운동시키기 위한 부재는 푸셔부재(60)에 의해서 후속 패널(24)의 맞물림전에 후속 더스트플랩(34)의 후방면을 맞물리게 하기 위한 돌출부재(76)를 포함하고 있으며, 돌출부재(76)에 의해서 후속 더스트플랩(34)의 초기 맞물림 후에 제2캐리어를 운동시키기 위한 부재의 연속운동은 푸셔부재(60)에 의해서 후속 패널(24)의 맞물림전에 후속 더스트플랩(34)이 슬리브의 선두패널(14)쪽으로 접히도록 손가락 형상부재(76)를 야기하는 것을 특징으로 하는 물품포장용 장치.
- 제1항에 있어서, 돌출부재(76)는 푸셔부재(60)에 고정적으로 부착되어 있으며 푸셔부재(6)로부터 뻗어 있는 것을 특징으로 하는 물품포장용 장치.
- 제1항에 있어서, 푸셔부재(60)는 캐리어 슬리이브의 이동경로 위에 위치된 순환체인(55)에 부착되는 것을 특징으로 하는 물품포장용 장치.
- 제3항에 있어서, 장치는 후속 더스트플랩들(34)쪽으로 뒤로 선두 더스트플랩들 (34)을 접기 위한 접기용 정지부재(62)를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 물품포장용 장치.
- 제1항에 있어서, 제1캐리어 슬리브를 운동시키기 위한 부재(46)는 지지표면 (45)상에서 캐리어 슬리브를 밀며 제2캐리어 슬리브를 운동시키기 위한 부재의 푸셔부재(60)가 맞물려서 이동경로를 따라 캐리어 슬리브를 밀기 시작한 후에 캐리어 슬리브로부터 떨어지게 되는 것을 특징으로 하는 물품포장용 장치.
- 제5항에 있어서, 푸셔부재(60)의 속도는 제1캐리어 슬리이브를 운동시키는 부재(46)의 속도보다 빠른 것을 특징으로 하는 물품포장용 장치.
- 제6항에 있어서, 제1캐리어 슬리이브를 운동시키는 부재는 캐리어 슬리이브의 이동경로 아래에 위치된 순환체인(48)에 부착된 플라이트바아들(46)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 물품포장용 장치.
- 제7항에 있어서, 푸셔부재(60)는 캐리어 슬리이브의 이동경로 위에 위치된 순환체인 부재(56)에 부착되며 푸셔부재(60)와 연합된 순환체인(56) 및 플라이트바아들 (46)과 연합된 순환체인(48)의 인접 끝들은 캐리어 슬리이브의 이동경로에 관하여 겹쳐지는 것을 특징으로 하는 물품포장용 장치.
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