KR900016644A - 디스크 브레이크식 캘러퍼 조립장치 - Google Patents

디스크 브레이크식 캘러퍼 조립장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

디스크브레이크식 캘리퍼 조립장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 고안 디스크브레이크식 캘리퍼 조립장치의 제1실시예에 따른 단면도,
제2도는 본 고안 디스크브레이크식 캘리퍼 조립장치의 제2실시예에 따른 단면도,
제3도는 제1도에 도시된 디스크브레이크식 캘리퍼 조립장치의 피스톤, 작동기너트 및 작동기원추부의 단면도,
제4도는 제1도에 도시된 디스크브레이크식 캘리퍼 조립장치의 캘리퍼하우징과 작동기나사 및 조립장치의 단면도,
제5도는 제2도에 도시된 디스크브레이크식 캘리퍼 조립장치의 캘리퍼하우징과 작동기나사 및 조립장치의 단면도.

Claims (15)

  1. 내마모성 재료가 부착되어 회전디스크브레이크(12)의 양측면을 마찰접촉시켜 주도록 된 브레이크패드(20,22)가 갖춰진 제1브레이크슈(16)와 제2브레이크슈(18); 내부에 공간(34)이 형성되어 유압용유체의 팽창실(36)을 구성토록 된 캘리퍼하우징 (14); 상기 팽창실(36)로 유압용유체의 통로를 형성토록된 유입구; 상기 캘리퍼하우징의 공간에 밀봉되어 미끄럼 가능토록 설치되면서 상기 공간의 선단(33)으로 돌출된 피스톤(28); 상기 피스톤의 내부구멍에 고정설치된 트러스트와셔(70); 상기 내부구멍에 위치되어 상기 트러스트와셔와 끼워질 수 있도록 되면서 세로방향의 축을 갖도록 된 작동기너트(66,366) 및 상기 캘리퍼하우징의 공간 내에 설치되어 상기 공간의 타단으로 돌출된 작동기나사(44,90)로 이루어지고, 상기 제1브레이크슈가 상기 공간외부로 돌출된 상기 피스톤의 한쪽 선단에 고정되며, 상기 피스톤에 세로방향의축과 상기 팽창실로 향한 개구부(67)가 형성된 내부구멍(65)을 갖추도록 된 한편, 세로방향축을 갖춘 상기 작동기나사, 상기 작동기나사의 세로방향축(A), 상기 작동너트 및 상기 내부구멍이 일렬로 설치되면서 상기 작동기나사가 상기 내부구멍으로 연장되어 상기 작동기너트와 나사결합토록 된 자동차의 회전 디스크브레이크용 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치에 있어서, 상기 제1브레이크슈(16)가 고정장치(30,32)에 의해 상기 피스톤(28)에 고정되어 상기 제1브레이크슈(16)와상기 피스톤(28)을 함께 고정시켜 주어서 상기 피스톤이 상기 캘리퍼하우징에 대해 회전방지되도록되고; 틈새(F,G)가상기 트러스트와셔(70)와 상기 작동기나사(44,90) 사이에 상기 세로축(A) 방향으로 설치되며; 상기 피스톤 (28)의 내부구멍(65)에 설치되어 작동기너트(66,366)에 끼워지면서 마찰클러치면(83)이 형성되고 탄성장치(75,375)에 의해 통상적으로 탄력지지되어 상기 피스톤의 내부구멍에 형성된 마찰클러치면(84)에 일치되도록 끼워지며 상기 개구부(67)을 향해위치되어 상기 마찰클러치면(83,84)의 분리시 상기 피스톤과 상기 작동기너트에 대하여 각각 회전가능토록 고정되어진 작동장치(68)에 의해서, 상기 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치의 유입작동이 상기 유압용유체를 상기 팽창실에서 가압시켜 상기 피스톤을 상기 캘리퍼하우징에 대하여 축방향으로 이동시켜 이루어짐으로써, 상기 브레이크패드가 상기회전 디스크브레이크에 끼워지고, 상기 마찰클러치면이 분리되어 상기 피스톤의 이동거리가, 상기 브레이크패드의 마모가 발생될 경우, 상기 작동기나사와 상기 트러스트와셔사이에 형성된 틈새보다 크게 되어지며, 상기 트러스트와셔가 상기 작동기너트에 끼워져 상기 작동기너트와 상기 작동장치를 상기 작동기나사를 중심으로 상기 캘리퍼하우징에 대하여 회전시키면서 상기 작동기너트를 상기 캘리퍼하우징에 대하여 상기 피스톤과 같은 방향으로 이동시켜 주는 한편, 상기 유압유체의압력이 풀어질 때 상기 마찰클러치면(83,84)이 재결합됨으로써 상기 작동기너트와 상기 작동장치의 역회전이 방지되어 상기 피스톤의 축이동된 방향과 반대방향으로의 피스톤 이동을 저지하여 상기 피스톤이 상기 캘리퍼하우징에 대하여 틈새조정된 위치로 이동되는 것을 특징으로 하는 자동차의 회전 디스크브레이크용 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 틈새가 상기 트러스트와셔(70)와 상기 작동기너트(66)의 테두리부(85) 사이에 틈새(F)만큼 형성되어진 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 틈새가 상기 작동기너트(66,366)의 나사부 (61,62)와 상기 작동기나사(44,90) 사이에서 세로방향으로 연장된 틈새 (G)만큼 형성되어진 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  4. 제1항내지 제3항중에 어느한항에 있어서, 상기 작동장치가 선단(78)의 원주주위에 마찰클러치면(83)이 형성되어 상기 피스톤(28)의 세로방향축(A)과 일정각도를 이루는 작동기 원추부 (69,369)와 상기 피스톤의 내부구멍(65)에 상기 각도와 일치되는 각도로 형성된 마찰클러치면(84)으로 된 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 마찰클러치면(83,84)의 각도가 약 45°로 형성되어진 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  6. 제1항내지 제5항중의 어느한항에 있어서, 상기 탄덩장치가 탄성와셔(75)로 된 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  7. 제1항내지 제5항중에 어느한항에 있어서, 상기 탄성장치가 스프링와셔(375)로 된 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  8. 제1항내지 제7항중에 어느한항에 있어서, 베어링장치(72)가 상기 탄성장치와 상기 작동장치(68) 사이에 위치되어 상기 마찰클러치면(83,84)이 분리될 때 상기 피스톤(28)에 대하여 회전되도록 된 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  9. 제8항에 있어서, 상기 트러스트와셔(70)가 상기 베어링장치(72)와 상기 작동장치(68) 사이에 위치되어 상기 작동장치에 힘을 전달되도록 된 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  10. 제8항 또는 제9항에 있어서, 상기 베어링장치(72)가 베어링하우징(73)과 다수개의 보올 베어링(74)으로 구성된 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  11. 제1항 내지 제10항중의 어느한항에 있어서, 작동기너트(66,366)가 일정 형상의 단면이 형성된 외주부 (79)를 갖추고, 상기 작동장치(68)가 상기 형상과 일치되는 단면이 형성된 내주부 (80)을 갖추어서 상기 외주부가 상기 내주부에 끼워져 사기 작동기너트가 상기 작동장치에 대해 회전방지되도록 된 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  12. 제11항에 있어서, 상기 외주부(79)와 내주부(80)의 단면이 6각형으로 된 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  13. 제11항 또는 제12항에 있어서, 상기 작동기너트(66,366)의 상기 외주부(79)가 테두리부(85)를 형성하여 상기트러스트와셔(70)에 끼워질 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  14. 제1항내지 제13항중의 어느한항에 있어서, 상기 고정장치가 제1브레이크슈(16)에 돌기(30)가 형성되어 상기 브레이크패드(20)의 반대측면으로 돌출되어서 상기 피스톤(28)의 홈(32)에 일치되도록 된 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
  15. 제1항내지 제14항중의 어느한항에 있어서, 상기 작동기나사가 조립장치(45,96)를 갖추어서 상기 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치의 기계작동이 되도록 된 것을 특징으로 하는 디스크브레이크식 캘리퍼조립장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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