KR900000615A - 진동감쇠장치 - Google Patents
진동감쇠장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR900000615A KR900000615A KR1019880017451A KR880017451A KR900000615A KR 900000615 A KR900000615 A KR 900000615A KR 1019880017451 A KR1019880017451 A KR 1019880017451A KR 880017451 A KR880017451 A KR 880017451A KR 900000615 A KR900000615 A KR 900000615A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- roller
- annular chamber
- flange body
- flange
- component
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/30—Flywheels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
- F16F15/131—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses
- F16F15/13164—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses characterised by the supporting arrangement of the damper unit
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/16—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/16—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material
- F16F15/165—Sealing arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/58—Details
- F16D13/70—Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members
- F16D2013/703—Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members the pressure plate on the flywheel side is combined with a damper
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Road Paving Machines (AREA)
Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1도는 본 발명에 의한 장치의 단면도,
제 2도는 제1도의 선Ⅱ-Ⅱ에 따라 취한 단면도,
제 3도는 내지 제13도는 본 발명에 의한 장치의 실시예 또는 단위장치를 도시한 도면.
Claims (31)
- 서로 상대적으로 비꼬일 수 있게 장착되어 있는 2개의 플라이휠요소 사이에 제공되어 있는 감쇠장치가 달려 있고, 입력부분이 예를 들면, 마찰커플링을 거쳐 모터와 결합될 수 있고, 출력부분이 기어장치와 결합될 수 있는 플라이휠요소이고, 감쇠장치에 에너지축적장치가 달린 적어도 하나 이상의 댐퍼가 제공되어 있고, 댐퍼가 플라이휠요소중 하나의 구성부분에 의하여 형성되고, 페이스트와 같은 점성 매체가 적어도 부분적으로 충전되어 있는 환상실내에 수용되어 있고, 플라이휠요소중 다른 하나와 결합되어 있거나, 플라이휠요소를 이루고, 환상실내로 방사상방향에 따라 뻗어 있는 플랜지몸체가 에너지축적장치를 거쳐 플라이휠요소중 하나와결합되어 있는 자동차의 구동코드내의 진동을 감쇠시키기 위한 장치로서, 2개의 플라이휠요소(3,4)가 서로 롤러지지물(14)을 거쳐 중심이 잡혀있고, 롤러지지물이 플랜지(20)에 물려있고, 에너지 축적장이(24)와 함께 점성매체가 들어있는 환상실(15)내에 집어 넣여져 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에 있어서, 지지물(314)이 환상실(315)을 플랜지(320)에 대하여 밀폐시키는 패킹요소(341,341a)외측에 방사선으로 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 또는 제2항중 한항에 있어서, 플랜지몸체(820)에 3개의 롤러베어링(733)이 달려있고, 그중 하나의 베어링 링(733a)이 플랜지몸체(820)에 결합되어 있고, 그 또다른 베어링 링(733b)이 진동몸체에 병렬되어 있는 경로(755)에 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제3항에 있어서, 롤러베어링(733)이 내부링(733a)을 거쳐 방사상으로 제공된 플랜지몸체(735)의 암(723,723a)에 고정되어 있고, 외부링에 의하여 경로에 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 또는 제2항중 한항에 있어서, 플랜지몸체(20)의 양측에 원형배열로 분할된 볼과 같은 롤러몸체(33,34)가 제공되어 있고, 롤러몸체가 롤러활면(35,36,37,38)내로 안내되고, 롤러활면이 한편으로는 플랜지몸체(20)에 제공되고, 다른 한편으로는 플랜지몸체의 양측에 방사상으로 뻗어있고, 환상실의 범위를 한정하는 플라이휠요소(16,17) 부분에 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항, 제2항 또는 제5항중 한항에 있어서, 플랜지몸체(220)의 외피면(236)과 환상실의 범위를 한정하는 구성부분(216,217)중 적어도 하나 사이에 2개의 플라이휠요소(203,204)를 지지하기 위한 롤러몸체(233)가 방사상 방향에 따라 서로 대향하여 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 및 제2항 또는 제5항 및 제6항중 한항에 있어서, 롤러몸체(33,34)용 활면(35,36,37,38)이 플랜지몸체(20) 또는 환상실의 범위를 한정하는 부분(16,17)에 직접 성형되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제7항에 있어서, 롤러활면(35,36,37,38)이 각인에 의하여 형성하는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 및 제2항 또는 제5항 및 제8항중 한항에 있어서, 플랜지몸체(20)의 양측에 제공되어 있는 롤러몸체(33,34)가 환상실내에 제공되어 있는 댐퍼(13) 내부에 방사상으로 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 및 제2항 또는 제5항 내지 제9항중 한항에 있어서, 적어도 2개의 댐퍼(13,46), 즉 방사상 외측댐퍼(13)와 내부에 놓여있는 또다른 방사상댐퍼(46)가 환상실내에 수용되어 있고, 플랜지몸체의 양측에 제공되어 있는 롤러몸체가 2개의 댐퍼 사이에 방사상으로 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 장치(제3도).
- 제1항 및 제2항 또는 제5항 내지제10항중 한항에 있어서, 환상실(615)을 점성매체로 충전시키는 것(668)을 롤러몸체(633,634)가 적어도 부분적으로 매체내에 잠기도록 하는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 및 제2항 또는 제5항 내지 제10항중 한항에 있어서, 환상실을 점성매체로 충전시키는 것(867)을 롤러몸체가-적어도 장치가 회전하는 상태에서-매체내에 잠겨지지 아니하게 하는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 및 제2항 또는 제5항 내지 제12항중 한항에 있어서, 환상실에 점성매체를 내측으로 방사상 방향에 따라 분할하는(운반하는)장치가 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제13항에 있어서, 장치가 점성매체를 2개의 플라이휠요소의 상대적 비꼬임에 따라 방사상으로 내측에 운반하는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 및 제2항 또는 제5항 내지 제14항중 한항에 있어서, 환상실(15)이 본질적으로 2개의 셸모양으로 된 몸체(16,17)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제15항에 있어서, 셀모양으로 된 몸체(16,17)중 적어도 하나가 박판성형부재인 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 및 제2항 또는 제5항 내지 제16항중 한항에 있어서, 롤러몸체(33,34)가 축방향 견인력의 작용하에 플랜지몸체(20) 방향으로 존재하는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제17항에 있어서, 크랭크축으로부터 멀리 떨어져 있는 플랜지몸체(20,420)의 측면에 제공되는어 있는 롤러몸체(34,434)가 탄력적으로 연장되어 있는 구성부분(17,447)에 의하여 작동되는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제18항에 있어서, 자체의 축방향탄성구성부분(447)이 롤러몸체(434)와 상기 구성부분(417) 사이에 제공되어 있고, 이 구성구분이 마찰커플링이 제공되어 있는 플라이휠요소(304)쪽으로 향한 플랜지몸체(420)측면에 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제18항에 있어서, 마찰커플링이 제공되어 있는 플라이휠요소(4) 쪽으로 향한 플랜지몸체(20)에 제공된 구성부분(17) 자체가 탄력적 구성부분인 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 및 제2항 또는 제5항 내지 제20항중 한항에 있어서, 플랜지부분(120,520)가 서로 인장되어 있는 2개의 판형구성부분(120a,120b, 520a,520b)으로 구성되어 있기 때문에, 롤러몸체(133,133;533,534)에 축방향 견인력이 가하여지는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제18항 내지 제21항중 한항에 있어서, 롤러몸체에 가하여지는 견인력이 환상실내에 들어있는 점성매체와 같은 물질, 롤러몸체, 에너지축적장치 및 경우에 따라서는 에너지축적장치용 안내수단의이 원심력작용에 의하여 발생하고, 플랜지몸체에 대하여 측면으로 뻗어있는 환상실부분에 작용하는 확산력과 동등하거나, 이보다 더 큰 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 및 제2항 또는 제5항 내지 제22항중 한항에 있어서, 롤러몸체(33,34)가 케이지(39,40)를 거쳐 서로 상대적으로 위치하여 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 내지 제23항중 하나항에 있어서, 크랭크축과 결합할 수 있는 진동체 몸체(503)가 또다른 진동체(504)의 부분에 축방향으로 겹치는 것을 특징으로 하는 장치(예; 제6도, 제7도 및 제9도)
- 제1항 내지 제24항중 한항에 있어서, 플랜지몸체(620)의 일측면에 제공되어 있고, 환상실(615)을 형성하는 적어도 하나의 구성부분이 지지물용의 경로(638)가 제공되어 있는 주조몸체(617)인 것을 특징으로 하는 장치.
- 제25항에 있어서, 마찰크플링(7)이 달려있고, 동시에 환상실(615)을 형성하는 구성부분이 주조부재(617)인 것을 특징으로 하는 장치.
- 제26항에 있어서, 주조부재(617)가 환기채널(659)에 성형되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 내지 제27항중 한항에 있어서, 플랜지몸체(320)의 양측에 롤러지지물(314)의 내부에 방사상 방향에 따라 패킹요소(341,341a)가 제공되어 있고, 패킹요소가 한편으로는 환상실을 형성하는 구성부분(316,317)에, 다른 한편으로는 플랜지몸체(320)에 맞물려 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 내지 제28항에 있어서, 플랜지몸체(520)가 패킹요소(541,541a)의 내부에 방사상으로 제공된 토크제한 커플링(552)을 거쳐 마찰커플링이 달려 있는 진동체몸체(504)와 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 및 제2항 또는 제5항 내지 제29항중 한항에 있어서, 롤러몸체(433)용 경로(435)가 롤러몸체(433)와 환상실을 형성하는 구성부분(416)중 적어도 하나 사이에 제공된 성형부재(448)에 의하여 형성되는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항 및 제2항 또는 제5항 내지 제30항 중 한항에 있어서, 롤러몸체용 경로가 플랜지몸체의 양측면과 환상실을 형성하는 구성부분중 하나에 또는 플랜지몸체의 일측면과 환상실을 형성하는 2개의 구성부분에 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP3820036.8 | 1988-06-13 | ||
DE3820036 | 1988-06-13 | ||
DEP3839841.9 | 1988-11-25 | ||
DE3839841 | 1988-11-25 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR900000615A true KR900000615A (ko) | 1990-01-30 |
Family
ID=25869055
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019880017451A KR900000615A (ko) | 1988-06-13 | 1988-12-26 | 진동감쇠장치 |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01320349A (ko) |
KR (1) | KR900000615A (ko) |
BR (1) | BR8806948A (ko) |
DE (1) | DE3841639A1 (ko) |
ES (1) | ES2012937A6 (ko) |
FR (1) | FR2632698A1 (ko) |
GB (1) | GB2219647A (ko) |
IT (1) | IT1227742B (ko) |
SE (1) | SE8804693L (ko) |
Families Citing this family (42)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2902655B2 (ja) * | 1988-11-18 | 1999-06-07 | 株式会社東芝 | 画像読取装置及び画像読取方法 |
FR2648202B1 (fr) * | 1989-06-12 | 1994-05-20 | Valeo | Dispositif amortisseur de torsion a moyens elastiques peripheriques disposes dans un boitier etanche notamment pour vehicule automobile |
SE464930B (sv) * | 1989-09-20 | 1991-07-01 | Volvo Ab | Svaenghjul foer foerbraenningsmotorer |
GB2239928B (en) * | 1989-12-21 | 1993-06-30 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | Apparatus for damping torsion vibrations |
FR2662761B1 (fr) | 1990-05-31 | 1996-09-27 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | Dispositif de transmission de couple. |
DE4117580C2 (de) * | 1990-05-31 | 2002-02-28 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | Drehmomentübertragungseinrichtung |
FR2663386B1 (fr) * | 1990-06-15 | 1992-09-11 | Valeo | Double volant amortisseur, notamment pour vehicule automobile. |
DE4026204A1 (de) * | 1990-08-18 | 1992-02-20 | Bayerische Motoren Werke Ag | Zweimassenschwungrad fuer ein kraftfahrzeug |
DE4124614C2 (de) * | 1990-08-25 | 1996-01-18 | Voith Gmbh J M | Elastische Kupplung |
US5289737A (en) * | 1990-08-25 | 1994-03-01 | J. M. Voith Gmbh | Elastic clutch |
FR2676789A1 (fr) * | 1991-05-23 | 1992-11-27 | Valeo | Amortisseur de torsion, notamment pour vehicules automobiles. |
DE4225314B4 (de) * | 1991-08-07 | 2004-08-05 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Triebscheibe |
US5362276A (en) * | 1992-09-02 | 1994-11-08 | General Motors Corporation | Selective torque clipping mechanism |
ES2080001B1 (es) * | 1992-12-07 | 2000-02-01 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | Dispositivo para compensar choques de rotacion. |
DE4340175B4 (de) * | 1992-12-07 | 2013-02-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Einrichtung zum Kompensieren von Drehstößen |
FR2698939B1 (fr) * | 1992-12-08 | 1995-01-20 | Valeo | Amortisseur de torsion, notamment pour véhicule automobile. |
DE4339651B4 (de) * | 1992-12-08 | 2004-04-22 | Zf Sachs Ag | Zwei-Massen-Schwungrad |
FR2698940B1 (fr) * | 1992-12-08 | 1995-01-20 | Valeo | Amortisseur de torsion, notamment pour véhicule automobile. |
DE4339421B4 (de) * | 1992-12-10 | 2008-02-28 | Zf Sachs Ag | Zwei-Massen-Schwungrad |
DE4345542C2 (de) * | 1992-12-10 | 2003-02-06 | Zf Sachs Ag | Zweimassenschwungrad |
GB2292990B (en) * | 1992-12-10 | 1997-01-29 | Fichtel & Sachs Ag | Dual-mass flywheel |
DE4301311C2 (de) * | 1993-01-20 | 2002-10-10 | Zf Sachs Ag | Gleitlagerung für Zwei-Massen-Schwungrad |
DE4414584B4 (de) * | 1993-05-07 | 2008-12-18 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Drehschwingungsdämpfende Einrichtung |
US5601492A (en) * | 1993-10-15 | 1997-02-11 | Fichtel & Sachs Ag | Two mass flywheel for a motor vehicle transmission having a separate thrust bearing between the two masses |
DE4335207A1 (de) * | 1993-10-15 | 1995-04-20 | Fichtel & Sachs Ag | Geteilte Schwungradvorrichtung mit Axiallagerung im Umfangbereich |
FR2714440B1 (fr) * | 1993-12-23 | 1996-02-09 | Valeo | Dispositif amortisseur de torsion, notamment pour véhicule automobile. |
FR2714438B1 (fr) * | 1993-12-23 | 1996-02-16 | Valeo | Amortisseur de torsion, notamment pour véhicule automobile à encombrement axial réduit. |
FR2714439B1 (fr) * | 1993-12-23 | 1996-04-26 | Valeo | Amortisseur de torsion, notamment pour véhicule automobile à logement annulaire étanche. |
US5617940A (en) | 1994-02-08 | 1997-04-08 | Exedy Corporation | Power transfer apparatus having a vibration dampening mechanism which provides structural support for the apparatus |
FR2721985B1 (fr) * | 1994-06-30 | 1996-09-06 | Valeo | Volant amortisseur destine a etre interpose dans un groupe motopropulseur de vehicule automobile |
DE19517290C2 (de) * | 1995-05-11 | 1997-07-24 | Fichtel & Sachs Ag | Schwungradvorrichtung mit einer Abdichtung |
FR2736116B1 (fr) * | 1995-06-27 | 1997-08-08 | Valeo | Volant amortisseur destine a etre interpose dans un groupe motopropulseur de vehicule automobile comportant des moyens perfectionnes d'etancheite |
DE19641507C1 (de) * | 1996-10-09 | 1998-03-05 | Mannesmann Sachs Ag | Reibungskupplung, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
FR2756343B1 (fr) * | 1996-11-28 | 1999-02-12 | Valeo | Volant double amortisseur a elasticite axiale |
FR2772449B1 (fr) * | 1997-12-11 | 2000-02-25 | Valeo | Double volant amortisseur a dispositif elastique agissant axialement |
DE10118821B4 (de) * | 2001-04-17 | 2018-05-09 | Zf Friedrichshafen Ag | Torsionsschwingungsdämpfer |
WO2015172780A1 (de) * | 2014-05-15 | 2015-11-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Zweimassenschwungrad |
JP6557001B2 (ja) * | 2014-11-26 | 2019-08-07 | ヴァレオカペックジャパン株式会社 | 捩り振動低減装置 |
CN107208739B (zh) * | 2015-03-19 | 2019-01-15 | 本田技研工业株式会社 | 振动吸收装置 |
EP3408125A1 (en) | 2016-01-28 | 2018-12-05 | Parker-Hannifin Corporation | Viscous coupling and power take off assembly for a drive train system |
TR201709657A1 (tr) * | 2017-06-30 | 2019-01-21 | Valeo Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A S | Balata koruma özelli̇ği̇ne sahi̇p bi̇r tork li̇mi̇tör |
DE102021130137A1 (de) | 2021-11-18 | 2023-05-25 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Torsionsschwingungsdämpfer mit einer axialen Positionierung eines Flansches zwischen zwei Scheiben |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2381944A1 (fr) * | 1977-02-25 | 1978-09-22 | Ferodo Sa | Dispositif amortisseur de torsion, en particulier friction d'embrayage a moyeu amortisseur pour vehicule automobile |
JPS601497B2 (ja) * | 1978-08-03 | 1985-01-16 | アイシン精機株式会社 | 回転トルク伝達装置 |
DE3343940A1 (de) * | 1983-12-05 | 1985-06-13 | Sachs Systemtechnik Gmbh, 8720 Schweinfurt | Torsions-schwingungsdaempfer mit axialer federbewegung |
DE3515928C2 (de) * | 1985-05-03 | 1994-04-14 | Fichtel & Sachs Ag | Geteiltes Schwungrad für eine Brennkraftmaschine |
DE3645346C2 (de) * | 1985-09-07 | 1997-08-21 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | Drehstoßmindernde Einrichtung |
US4796740A (en) * | 1986-02-18 | 1989-01-10 | Kabushiki Kaisha Daikin Seisakusho | Flywheel assembly |
US4783895A (en) * | 1986-07-05 | 1988-11-15 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Gmbh | Method of making apparatus for damping torsional vibrations |
-
1988
- 1988-12-10 DE DE3841639A patent/DE3841639A1/de not_active Withdrawn
- 1988-12-26 KR KR1019880017451A patent/KR900000615A/ko not_active Application Discontinuation
- 1988-12-27 ES ES8803976A patent/ES2012937A6/es not_active Expired - Lifetime
- 1988-12-27 FR FR8817224A patent/FR2632698A1/fr not_active Withdrawn
- 1988-12-28 BR BR888806948A patent/BR8806948A/pt unknown
- 1988-12-28 IT IT8823128A patent/IT1227742B/it active
- 1988-12-28 JP JP63329561A patent/JPH01320349A/ja active Pending
- 1988-12-29 SE SE8804693A patent/SE8804693L/ not_active Application Discontinuation
- 1988-12-29 GB GB8830346A patent/GB2219647A/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT1227742B (it) | 1991-05-06 |
SE8804693D0 (sv) | 1988-12-29 |
IT8823128A0 (it) | 1988-12-28 |
SE8804693L (sv) | 1989-12-14 |
FR2632698A1 (fr) | 1989-12-15 |
DE3841639A1 (de) | 1989-12-14 |
GB2219647A (en) | 1989-12-13 |
BR8806948A (pt) | 1990-08-07 |
JPH01320349A (ja) | 1989-12-26 |
ES2012937A6 (es) | 1990-04-16 |
GB8830346D0 (en) | 1989-02-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR900000615A (ko) | 진동감쇠장치 | |
JP2798385B2 (ja) | ねじり振動を減衰する装置 | |
US4781659A (en) | Torsional vibration damper with a V-belt pulley connected thereto | |
GB8715820D0 (en) | Damping rotational oscillations | |
US5140868A (en) | Viscous and rubber-type torsional damper | |
US6050380A (en) | Friction clutch with a compensating system | |
US5139120A (en) | Torsional damper | |
JPH0257743A (ja) | 大行程振動ダンパ組立体 | |
KR960702075A (ko) | 진동 완충 메커니즘을 가지는 동력 전달 장치 | |
JPS636243A (ja) | トルク伝動装置用に適したダンパ型はずみ車 | |
JPH04151044A (ja) | ねじり振動を減衰するための装置 | |
JP3481938B2 (ja) | 振動を減衰するための装置 | |
KR950019300A (ko) | 유성기어장치를 갖는 비틀림 진동 감쇠장치 | |
US4874074A (en) | Torsional vibration damping mechanism | |
EP0464997B1 (en) | Vibration damper | |
SE7907720L (sv) | Torsionsvibrationsdempare | |
JPS61215830A (ja) | ダイナミツクダンパ−付きフライホイ−ル | |
US3303719A (en) | Viscous torsional vibration damper with centering and sealing means | |
ES2122823A1 (es) | Amortiguador de vibraciones de torsion en la cadena de accionamiento de un automovil, con anillo de friccion tensado axialmente. | |
JPH05106688A (ja) | 自動車の緩衝式二重フライホイール | |
FR2749904B1 (fr) | Volant double amortisseur muni d'un limiteur de couple a montage simple | |
US3264898A (en) | Torsional vibration damper | |
GB2170882A (en) | Torsional vibration damper | |
KR20030081677A (ko) | 진동감쇠장치 | |
US3389940A (en) | Viscous shear critical shaft dampers |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |