KR830000614A - 유조선 - Google Patents
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1a, 1b 및 1c도는 실제 유조선의 각각 수직단면, 수평단면, 종단면도이다.
제2a, 2b 및 2c 도는 0/0 타입(광석-오일운반선)의 각각 수직단면, 수평단면, 종단면도이다.
Claims (4)
- 오일을 운송하기 위한 선박의 구조에 있어서, 이중 선체 및/또는 상측부 탱크의 종측격벽이 배치되고 적당한 칫수의 트렁크가 화물탱크 또는 "칸타라" 지역을 따라 설치됨을 특징으로 함을 유조선.
- 이중 선저가 없는 선박에서 상기 화물 탱크 지역의 탱크들중 최소한 하나가 격리된 밸러스트를 갖는데 적합하게 됨을 특징으로 하는 청구범위 1항의 선박.
- 이중 선저가 있고 상기 이중 선저와, 화물탱크 지역의 탱크들 중 최소한 하나의 탱크와의 사이의 공간이 격리된 밸러스트를 함유하는데 적합하게 됨을 특징으로 하는, 청구범위 1항의 선박.
- 오일 운송용 선박의 구조 및 그의 개량.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019790000172A KR830000614A (ko) | 1979-01-22 | 1979-01-22 | 유조선 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019790000172A KR830000614A (ko) | 1979-01-22 | 1979-01-22 | 유조선 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR830000614A true KR830000614A (ko) | 1983-04-16 |
Family
ID=72896322
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019790000172A KR830000614A (ko) | 1979-01-22 | 1979-01-22 | 유조선 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR830000614A (ko) |
-
1979
- 1979-01-22 KR KR1019790000172A patent/KR830000614A/ko unknown
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