KR20230128148A - stroller - Google Patents

Abstract

유모차(10)는, 절첩 가능한 유모차 본체(20)와, 유모차 본체(20)에 설치된 유지 부재(50)에 의해 유모차 본체(20)에 유지되는 좌석(60)을 구비하고 있다. 유모차 본체(20)는 제1 링크 부재(21)와 전각(30)과 후각(35)과 핸들(40)을 가지고 있다. 전각(30)은 제1 링크 부재(21)와 회동 가능하게 접속하고 있다. 후각(35)은 제1 링크 부재(21)와 회동 가능하게 접속하고 있다. 핸들(40)은 제1 링크 부재(21)와 회동 가능하게 접속하고 있다. 유지 부재(50)는 유모차 본체(20)의 절첩 시에 핸들(40)에 대하여 요동한다.The baby carriage 10 includes a baby carriage body 20 that can be folded, and a seat 60 held on the baby carriage body 20 by a holding member 50 installed on the baby carriage body 20 . The stroller body 20 has a first link member 21, a front leg 30, a rear leg 35, and a handle 40. The front leg 30 is connected to the 1st link member 21 so that rotation is possible. The rear leg 35 is connected to the first link member 21 so that rotation is possible. The handle 40 is connected to the first link member 21 so that rotation is possible. The holding member 50 swings relative to the handle 40 when the stroller body 20 is folded.

Description

유모차stroller

본 발명은, 유모차에 관한 것이다.The present invention relates to a stroller.

종래, 영유아를 승차시키는 유모차가 널리 알려져 있다. 오늘날 사용되고 있는 유모차의 대부분은, 절첩(折疊) 가능하게 구성되어 있다. 예를 들면, JP2020-019355A에 개시되어 있는 바와 같이, 많은 유모차는, 측면에서 볼 때 전각(前脚)과 핸들이 접근하도록, 유모차를 절첩 가능하다. 이와 같이, 유모차를 접는 것에 의해, 그 전후 방향에서의 치수를 작게 할 수 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION [0002] Conventionally, strollers for riding infants and toddlers are widely known. Most of the strollers used today are configured to be foldable. For example, as disclosed in JP2020-019355A, many baby carriages are capable of folding the baby carriage so that the front legs and handle are close when viewed from the side. By folding the stroller in this way, the dimensions in the front-rear direction can be reduced.

도 13 및 도 14에, JP2020-019355A에 개시된 유모차(200)를 나타낸다. 도 13은, 배면 상태에 있는 유모차(200)를 접은 상태로 나타내고 있다. 또한, 도 14는, 대면 상태에 있는 유모차(200)를 접은 상태로 나타내고 있다. 도 13 및 도 14에 나타낸 바와 같이, 유모차(200)는, 전각(230) 및 핸들(240)을 포함하는 유모차 본체(220)와, 유지 부재(250)를 통하여 유모차 본체(220)에 유지된 좌석(座席)(260)을 포함한다. 유모차 본체(220)는, 좌석(260)의 전후의 방향을 변경할 수 있도록 좌석(260)을 유지하고 있다. 이와 같은 유모차(200)에 대하여, 절첩 상태에 있는 유모차(200)의 전후 방향에서의 치수를 보다 작게 하는 것이 기대되고 있다. 특히, 절첩 상태에 있는 유모차(200)의 측면에서 볼 때 유모차 본체(220)로부터의 좌석(260)의 좌부(座部)(265)나 배부(背部)(270)가 돌출하는 것을 억제하는 것이 기대되고 있다.13 and 14 show a stroller 200 disclosed in JP2020-019355A. Fig. 13 shows the stroller 200 in the backside state in a folded state. 14 shows the stroller 200 in a facing state in a folded state. 13 and 14, the stroller 200 is held in the stroller body 220 through the stroller body 220 including the front leg 230 and the handle 240 and the holding member 250. It includes a seat (260). The stroller body 220 holds the seat 260 so that the front and rear directions of the seat 260 can be changed. With respect to such a baby carriage 200, it is expected to further reduce the dimensions of the baby carriage 200 in the folded state in the front-rear direction. In particular, when viewed from the side of the stroller 200 in a folded state, the protrusion of the seat 265 or the back 270 of the seat 260 from the stroller body 220 is suppressed. Looking forward to it.

본 발명은 이상의 점을 고려하여 이루어진 것이며, 유모차 본체와 유모차 본체에 유지된 좌석을 포함하는 유모차에 있어서, 절첩 상태에 있는 유모차의 전후 방향에서의 치수를 작게 하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made in view of the above points, and an object of the baby carriage including a baby carriage body and a seat held by the baby carriage body is to reduce the dimensions of the baby carriage in the folded state in the front-back direction.

본 실시형태에 의한 유모차는,The stroller according to the present embodiment,

절첩 가능한 유모차 본체와,A foldable stroller body;

상기 유모차 본체에 설치된 유지 부재에 의해 상기 유모차 본체에 유지되는 좌석을 구비하고,A seat held on the stroller body by a holding member installed on the stroller body;

상기 유모차 본체는,The stroller body,

제1 링크 부재와,a first link member;

상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동(回動) 가능한 전각과,A front angle connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;

상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 후각(後脚)과,a hind leg connected to the first link member and capable of rotating with respect to the first link member;

상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 핸들을 가지고,having a handle connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;

상기 유지 부재는, 상기 유모차 본체의 절첩 시에 상기 핸들에 대하여 요동한다.The holding member swings with respect to the handle when the stroller body is folded.

혹은, 본 실시형태에 의한 유모차는,Alternatively, the stroller according to the present embodiment,

절첩 가능한 유모차 본체와,A foldable stroller body;

상기 유모차 본체에 설치된 유지 부재에 의해 상기 유모차 본체에 유지되는 좌석을 구비하고,A seat held on the stroller body by a holding member installed on the stroller body;

상기 좌석은, 상기 유지 부재에 의해 지지된 기부(基部)와, 상기 기부에 설치된 좌부 및 배부를 가지고,The seat has a base supported by the holding member, and a seat and a back portion provided on the base,

상기 좌부는 상기 기부에 대하여 요동 가능하다.The seat portion is rockable relative to the base portion.

본 발명에 의하면, 유모차 본체와 유모차 본체에 유지된 좌석을 포함하는 유모차에 있어서, 유모차를 접었을 때의 그 전후 방향에서의 치수를 작게 할 수 있다.According to the present invention, in a baby carriage including a baby carriage body and a seat held by the baby carriage body, when the baby carriage is folded, its dimensions in the front-back direction can be reduced.

[도 1] 도 1은, 본 발명의 일 실시형태를 설명하기 위한 도면이며, 유모차를 전개(展開) 상태이면서 또한 배면 상태에서 전방으로부터 나타내는 사시도이다.
[도 2] 도 2는, 도 1에 나타낸 유모차를 절첩 상태로 나타내는 측면도이다.
[도 3] 도 3은, 대면 상태에 있는 도 1에 나타낸 유모차를 절첩 상태로 나타내는 측면도이다.
[도 4] 도 4는, 도 1에 나타낸 유모차 유모차 본체를 전개 상태에서 전방으로부터 나타내는 사시도이다.
[도 5] 도 5는, 도 4에 나타낸 유모차 본체 및 유지 부재를 나타내는 확대 사시도이다.
[도 6] 도 6은, 도 4에 나타낸 유모차 본체의 부분 종단면도이다.
[도 7] 도 7은, 도 6에 대응하는 도면으로서, 절첩 상태에 있는 유모차 본체의 부분 종단면도이다.
[도 8] 도 8은, 도 1에 나타낸 유모차의 좌석을 나타내는 사시도이다.
[도 9] 도 9는, 좌석의 유모차 본체로의 장착 방법에 대하여 설명하기 위한 측면도이다.
[도 10] 도 10은, 좌석의 장착 구조를 설명하기 위한 확대 종단면도이다.
[도 11] 도 11은, 도 4에 나타낸 유모차 본체의 일부를 전방으로부터 나타내는 확대 사시도이다.
[도 12] 도 12는, 도 4에 나타낸 유모차 본체의 일부를 후방으로부터 나타내는 확대 사시도이다.
[도 13] 도 13은, 배면 상태에 있는 종래의 유모차를 절첩 상태로 나타내는 측면도이다.
[도 14] 도 14는, 대면 상태에 있는 종래의 유모차를 절첩 상태로 나타내는 측면도이다.[Fig. 1] Fig. 1 is a view for explaining an embodiment of the present invention, and is a perspective view showing a baby carriage from the front in a fully deployed state and in a rearward state.
[Fig. 2] Fig. 2 is a side view showing the stroller shown in Fig. 1 in a folded state.
[Fig. 3] Fig. 3 is a side view showing the stroller shown in Fig. 1 in a facing state in a folded state.
[Fig. 4] Fig. 4 is a perspective view showing the baby stroller main body shown in Fig. 1 from the front in a deployed state.
[Fig. 5] Fig. 5 is an enlarged perspective view showing a stroller body and a holding member shown in Fig. 4;
Fig. 6 is a partial longitudinal sectional view of the stroller body shown in Fig. 4;
[Fig. 7] Fig. 7 is a view corresponding to Fig. 6 and is a partial longitudinal sectional view of the stroller body in a folded state.
[Fig. 8] Fig. 8 is a perspective view showing a seat of the stroller shown in Fig. 1;
[Fig. 9] Fig. 9 is a side view for explaining a method of attaching a seat to a stroller body.
[Fig. 10] Fig. 10 is an enlarged longitudinal sectional view for explaining a mounting structure of a seat.
Fig. 11 is an enlarged perspective view showing a part of the stroller body shown in Fig. 4 from the front.
Fig. 12 is an enlarged perspective view showing a part of the stroller body shown in Fig. 4 from the rear.
[Fig. 13] Fig. 13 is a side view showing a conventional stroller in a folded state in a backward state.
[Fig. 14] Fig. 14 is a side view showing a conventional stroller in a facing state in a folded state.

도 1∼도 12는, 본 발명에 의한 유모차의 일 실시형태를 설명하기 위한 도면이다. 이 중 도 1 및 도 2에는, 유모차의 전체 구성이 나타내어져 있다. 도 1∼도 3에 나타낸 바와 같이, 본 실시형태에 의한 유모차(10)는, 유모차 본체(20)와, 유모차 본체(20)에 유지되는 좌석(60)을 가지고 있다. 유모차 본체(20)가 상대 동작 가능한 복수의 구성 요소를 가짐으로써, 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 유모차(10)는 절첩 가능하게 되어 있다. 또한, 도 4에 잘 나타낸 바와 같이, 유모차 본체(20)에는 유지 부재(50)가 설치되어 있다. 유모차 본체(20)는, 이 유지 부재(50)를 통하여, 도 8에 나타내어진 좌석(60)을 착탈(着脫) 가능하게 유지할 수 있다. 특히 도 9를 참조하여 후술하는 바와 같이, 유모차 본체(20)는, 좌석(60)의 전후의 방향을 바꾸어, 즉 배면 상태와 대면 상태를 변경 가능하게, 좌석(60)을 유지할 수 있다. 그리고, 도 2는, 배면 상태에 있는 유모차(10)를 접은 상태로 나타내고 있다. 또한, 도 3은, 대면 상태에 있는 유모차(10)를 접은 상태로 나타내고 있다.1 to 12 are views for explaining one embodiment of a baby carriage according to the present invention. Among them, FIG. 1 and FIG. 2 show the overall configuration of the stroller. As shown in FIGS. 1 to 3 , the baby carriage 10 according to the present embodiment has a baby carriage body 20 and a seat 60 held by the baby carriage body 20 . Because the baby carriage main body 20 has a plurality of components capable of relative operation, the baby carriage 10 can be folded as shown in FIGS. 2 and 3 . Further, as well shown in FIG. 4 , a retaining member 50 is installed in the stroller body 20 . The stroller body 20 can detachably hold the seat 60 shown in FIG. 8 through the holding member 50 . In particular, as will be described later with reference to FIG. 9 , the stroller body 20 can hold the seat 60 by changing the direction of the front and back of the seat 60, that is, the back state and the facing state can be changed. 2 shows the stroller 10 in the backside state in a folded state. 3 shows the stroller 10 in a facing state in a folded state.

그리고, 본 명세서 중에 있어서, 유모차(10) 및 유모차 본체(20)에 대한 「전」, 「후」, 「상」, 「하」, 「전후 방향」, 및 「상하 방향」의 용어는 특별히 지시가 없는 경우, 전개 상태에 있는 유모차(10)를 조종하는 조종자(유모차(10)의 이용자, 보호자)를 기준으로 한 「전」, 「후」, 「상」, 「하」, 「전후 방향」, 및 「상하 방향」을 의미한다. 따라서, 「전후 방향」이란, 도 1에서의 지면(紙面)의 왼쪽 하부과 오른쪽 상부를 연결하는 방향에 상당한다. 그리고, 특별히 지시가 없는 한, 「전」이란, 유모차(10)를 조종하는 조종자가 향하는 측이며, 도 1에서의 지면의 왼쪽 하측이 유모차(10) 및 유모차 본체(20)의 전방측이 된다. 한편, 「상하 방향」이란 전후 방향에 직교하고, 또한 접지면(接地面)에 직교하는 방향이다. 따라서, 접지면이 수평면인 경우, 「상하 방향」이란 수직 방향을 나타낸다. 또한, 「폭 방향」이란 가로 방향이며, 「전후 방향」및 「상하 방향」중 어디에도 직교하는 방향이다.In this specification, the terms "front", "rear", "top", "bottom", "front and rear direction", and "up and down direction" for the stroller 10 and the stroller body 20 are specifically indicated. If there is no, "front", "rear", "top", "bottom", "front-rear direction" based on the operator (user of the stroller 10, guardian) who controls the stroller 10 in the deployed state. , and "vertical direction". Accordingly, the "front-to-rear direction" corresponds to a direction connecting the lower left corner and the upper right corner of the sheet of paper in FIG. 1 . Incidentally, unless otherwise specified, "front" is the side toward which the operator who controls the stroller 10 faces, and the lower left side of the page in FIG. 1 is the front side of the stroller 10 and the stroller body 20. . On the other hand, the "up-and-down direction" is a direction orthogonal to the front-back direction and orthogonal to the ground plane. Therefore, when the ground plane is a horizontal plane, "vertical direction" indicates a vertical direction. In addition, a "width direction" is a lateral direction, and is a direction orthogonal to either of a "front-back direction" and a "up-and-down direction."

또한, 본 명세서 중에 있어서, 좌석(60)에 대한 「전」, 「후」, 「상」, 「하」, 「전후 방향」, 및 「상하 방향」의 용어는, 특별히 지시가 없는 경우, 좌석(60)에 착석한 영유아를 기준으로 한 「전」, 「후」, 「상」, 「하」, 「전후 방향」, 및 「상하 방향」을 의미한다. 따라서, 「전후 방향」이란, 도 8에서의 지면의 왼쪽 하부와 오른쪽 상부를 연결하는 방향에 상당한다. 또한, 도 8에서의 지면의 왼쪽 하측이 좌석(60)의 전방측이 된다.In this specification, the terms "front", "rear", "top", "bottom", "front-rear direction", and "up-and-down direction" with respect to the seat 60 refer to the seat 60 unless otherwise specified. (60) means "front", "rear", "top", "bottom", "front-to-rear direction", and "up-and-down direction" based on the seated infant. Accordingly, the "front-back direction" corresponds to a direction connecting the lower left and upper right portions of the paper in FIG. 8 . 8 is the front side of the seat 60.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시형태에 대하여 설명한다. 그리고, 유모차(10)에 포함되는 몇 가지의 구성 요소는, 일부의 도면에서는 나타내어져 있지만, 다른 도면에서는 도시를 생략하고 있다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, one Embodiment of this invention is described with reference to drawings. In addition, some components included in the stroller 10 are shown in some drawings, but are omitted in other drawings.

전술한 바와 같이, 유모차(10)는 유모차 본체(20)와, 유모차 본체(20)에 설치된 유지 부재(50)에 의해 유지되는 좌석(60)을 포함하고 있다. 또한, 유모차(10)는, 도 1에 2점쇄선으로 나타낸 바와 같이, 좌석(60)에 착탈 가능하게 고정되는 쿠션 시트(150)를 가지고 있다. 영유아는 쿠션 시트(150) 위에 타게 된다. 또한, 유모차(10)는 덮개나 수납용 바구니(도시하지 않음) 등을 더 포함해도 된다.As described above, the baby carriage 10 includes a baby carriage body 20 and a seat 60 held by a holding member 50 installed on the baby carriage body 20 . In addition, the stroller 10 has a cushion seat 150 detachably fixed to the seat 60, as indicated by a two-dotted chain line in FIG. 1 . Infants and toddlers ride on the cushion seat 150 . In addition, the stroller 10 may further include a cover or a storage basket (not shown).

먼저, 도시된 예를 참조하여, 유모차 본체(20)에 대하여 설명한다. 도 1 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 유모차 본체(20)는, 전체적으로, 전후 방향을 따른 폭 방향 중심면을 중심으로 하여 대략 대칭인 구성을 가지고 있다. 유모차 본체(20)는, 하단(下端)에 전륜(33)을 포함한 전각(30)과, 하단에 후륜(38)을 포함한 후각(35)과, 핸들(40)을 가지고 있다. 도 4에 나타낸 바와 같이, 유모차 본체(20)는, 전각(30), 후각(35) 및 핸들(40)에 더하여, 제1∼제3 링크 부재(21∼23)를 가지고 있다. 이 구성 요소는, 유모차 본체(20)의 절첩 동작을 가능하게 하므로, 상대 동작 가능하게 되어 있다.First, with reference to the illustrated example, the stroller body 20 will be described. As shown in FIGS. 1 and 4 , the baby carriage body 20 has a substantially symmetrical structure centered on a center plane in the width direction along the front-rear direction as a whole. The stroller body 20 has a front leg 30 including a front wheel 33 at a lower end, a rear leg 35 including a rear wheel 38 at a lower end, and a handle 40. As shown in Fig. 4, the stroller body 20 has first to third link members 21 to 23 in addition to the front legs 30, the rear legs 35 and the handle 40. Since this component enables the folding operation of the stroller body 20, the relative operation is possible.

도 4에 나타낸 바와 같이, 제1 링크 부재(21)는, 전각(30) 및 후각(35)의 상방에 위치하고, 전후 방향으로 연장되어 있다. 도시된 예에서는, 유모차 본체(20)는, 폭 방향으로 이격하여 설치된 한 쌍의 제1 링크 부재(21)를 포함한다. 제1 링크 부재(21)는 예를 들면 수지 성형품으로서 형성되어 있다.As shown in FIG. 4, the 1st link member 21 is located above the front leg 30 and the back leg 35, and extends in the front-back direction. In the illustrated example, the stroller body 20 includes a pair of first link members 21 installed spaced apart in the width direction. The 1st link member 21 is formed as a resin molded product, for example.

도 4에 나타낸 바와 같이, 제1 링크 부재(21)에는, 전각(30)이 접속하고 있다. 한 쌍의 제1 링크 부재(21)에 대응하여, 한 쌍의 전각(30)이 폭 방향으로 이격하여 설치되어 있다. 각 전각(30)은, 폭 방향에 있어서 대응하는 측의 제1 링크 부재(21)와 접속하고 있다. 전각(30)은 제1 링크 부재(21)의 전방 부분, 특히 제1 링크 부재(21)의 전단(前端) 부분에 접속하고 있다. 전각(30)은 길이 방향을 가지고 있다. 전각(30)의 길이 방향이 전방을 향하여 하방을 향하도록, 전각(30)은 상하 방향 및 전후 방향에 대하여 경사져 있다. 도시된 예에 있어서, 전각(30)은, 그 상단(上端) 부분에 있어서, 제1 링크 부재(21)와 접속하고 있다. 전각(30), 제1 링크 부재(21)와 요동 가능하게 접속하고 있다. 제1 링크 부재(21) 및 전각(30)은, 폭 방향을 따른 회동 축선(X1)을 중심으로 하여 회동 가능하게 되어 있다.As shown in FIG. 4 , the front leg 30 is connected to the first link member 21 . Corresponding to the pair of first link members 21, a pair of front legs 30 are spaced apart in the width direction and provided. Each front leg 30 is connected to the first link member 21 on the corresponding side in the width direction. Front leg 30 is connected to the front part of the 1st link member 21, especially the front part of the 1st link member 21. The front leg 30 has a longitudinal direction. The front leg 30 is inclined with respect to the up-down direction and the front-back direction so that the longitudinal direction of the front leg 30 faces downward toward the front. In the illustrated example, the front leg 30 is connected to the first link member 21 at its upper end. It is connected to the front leg 30 and the 1st link member 21 so that rocking|fluctuation is possible. The 1st link member 21 and the front leg 30 are rotatable about the rotation axis X1 along the width direction as a center.

도시된 예에 있어서, 전각(30)은, 상단 부분에 있어서 제1 링크 부재(21)에 접속한 전각 주재(主材)(31)와, 전각 주재(31)의 하단 부분에 장착된 전륜(33)을 가지고 있다. 전각 주재(31)는 예를 들면 금속제나 수지제의 파이프재를 이용하여 형성될 수 있다.In the illustrated example, the front leg 30 has a front leg main member 31 connected to the first link member 21 at the upper end portion, and a front wheel attached to the lower end portion of the front leg main member 31 ( 33) has. The front leg main member 31 can be formed using, for example, a pipe material made of metal or resin.

도 4에 나타낸 바와 같이, 제1 링크 부재(21)에는, 후각(35)이 더 접속하고 있다. 한 쌍의 제1 링크 부재(21)에 대응하여, 한 쌍의 후각(35)이 폭 방향으로 이격하여 설치되어 있다. 각 후각(35)은, 대응하는 측의 제1 링크 부재(21)와 접속하고 있다. 후각(35)은 제1 링크 부재(21)의 전방 부분, 특히 제1 링크 부재(21)의 전단 부분에 접속하고 있다. 후각(35)은 길이 방향을 가지고 있다. 후각(35)의 길이 방향이 후방을 향하여 하방을 향하도록, 후각(35)은 상하 방향 및 전후 방향에 대하여 경사져 있다. 도시된 예에 있어서, 후각(35)은, 그 상단 부분에 있어서, 제1 링크 부재(21)와 요동 가능하게 접속하고 있다. 바꾸어 말하면, 제1 링크 부재(21) 및 후각(35)은 폭 방향을 따른 회동 축선을 중심으로 하여, 서로에 대하여 회동 가능하게 되어 있다.As shown in FIG. 4 , the rear leg 35 is further connected to the first link member 21 . Corresponding to the pair of first link members 21, a pair of rear legs 35 are provided apart from each other in the width direction. Each rear leg 35 is connected to the first link member 21 on the corresponding side. The rear leg 35 is connected to the front portion of the first link member 21, particularly the front end portion of the first link member 21. The hind horn 35 has a longitudinal direction. The rear horn 35 is inclined with respect to the up-down and front-back directions so that the longitudinal direction of the rear horn 35 is directed downward toward the rear. In the illustrated example, the rear leg 35 is connected to the first link member 21 so as to be able to swing at its upper end. In other words, the first link member 21 and the rear leg 35 are able to rotate relative to each other around a rotational axis along the width direction.

도시된 예에서는, 후각(35)은, 대응하는 전각(30)과 동일 위치에 있어서, 제1 링크 부재(21)와 접속하고 있다. 따라서, 제1 링크 부재(21)에 대한 전각(30)의 회동 축선(X1)과, 제1 링크 부재(21)에 대한 후각(35)의 회동 축선은 일치한다. 바꾸어 말하면, 제1 링크 부재(21)와 전각(30)과 후각(35)은 회동 축선(X1)을 중심으로 하고, 서로에 대하여 회동 가능하게 되어 있다.In the illustrated example, the rear leg 35 is connected to the first link member 21 at the same position as the corresponding front leg 30 . Accordingly, the rotational axis X1 of the front leg 30 relative to the first link member 21 coincides with the rotational axis X1 of the rear leg 35 relative to the first link member 21 . In other words, the first link member 21, the front leg 30, and the rear leg 35 can rotate with respect to each other with the rotation axis X1 as the center.

도시된 예에 있어서, 후각(35)은, 상단 부분에 있어서 제1 링크 부재(21)와 접속한 후각 주재(36)와, 후각 주재(36)의 하단 부분에 장착된 후륜(38)을 가지고 있다. 후각 주재(36)는 예를 들면 금속제의 파이프를 이용하여 형성되어 있다.In the illustrated example, the rear leg 35 has a rear wheel 38 attached to the lower end of the rear leg main member 36, which is connected to the first link member 21 at the upper end portion, and the first link member 21. there is. The olfactory horn member 36 is formed using, for example, a metal pipe.

도 4에 나타낸 바와 같이, 제1 링크 부재(21)에는, 핸들(40)도 접속하고 있다. 이하, 핸들(40)에 대하여 설명한다. 도시된 예에서는, 핸들(40)은, U자형으로 형성된 핸들 본체(41)와, 핸들 본체(41)를 보강하는 보강 연결 부재(45)를 가지고 있다. 핸들 본체(41)는, 폭 방향으로 이격하여 배치된 한 쌍의 핸들 연출부(延出部)(42)와, 핸들 연출부(42)를 연결하는 핸들 연결부(43)를 가지고 있다. 핸들 연출부(42)는, 후방을 향하여 상방을 향하도록, 상하 방향 및 전후 방향에 대하여 경사져 있다. 각 핸들 연출부(42)는, 대응하는 제1 링크 부재(21)와 접속하고 있다. 각 핸들 연출부(42)는 제1 링크 부재(21)의 후방 부분, 특히 후단 부분과 접속하고 있다. 핸들 연출부(42)는, 그 중간 부분에 있어서, 제1 링크 부재(21)와 접속하고 있다. 핸들 연출부(42)는, 폭 방향으로 연장되는 회동 축선(X2)을 중심으로 하여, 제1 링크 부재(21)에 대하여 회동 가능하게 되어 있다.As shown in FIG. 4 , the handle 40 is also connected to the first link member 21 . The handle 40 will be described below. In the illustrated example, the handle 40 has a U-shaped handle body 41 and a reinforcing connecting member 45 reinforcing the handle body 41 . The handle main body 41 has a pair of handle extending portions 42 disposed apart from each other in the width direction, and a handle connecting portion 43 connecting the handle extending portions 42 to each other. The handle extending portion 42 is inclined with respect to the vertical direction and the front-back direction so as to face upward toward the rear. Each handle extension portion 42 is connected to a corresponding first link member 21 . Each handle extending portion 42 is connected to the rear portion of the first link member 21, particularly the rear end portion. The handle extension portion 42 is connected to the first link member 21 at an intermediate portion thereof. The handle extending portion 42 is capable of rotating with respect to the first link member 21 around the rotational axis X2 extending in the width direction.

핸들 연결부(43)는 한 쌍의 핸들 연출부(42)의 상단 부분을 연결하고 있다. 유모차 본체(20)는, 그 전개 상태를 유지하기 위한 고정 기구(機構)(도시하지 않음)를 가지고 있다. 그리고, 핸들 연결부(43)에는, 이 고정 기구를 원격조작하기 위한 조작 장치(44)가 설치되어 있다. 유모차(10)의 조종자는 조작 장치(44)를 조작함으로써, 전개 상태에 있는 유모차 본체(20)의 절첩 조작을 개시할 수 있다. 핸들 연출부(42) 및 핸들 연결부(43)는, 예를 들면 금속제의 파이프를 이용하여 일체적으로 형성된다.The handle connecting portion 43 connects the upper portions of the pair of handle directing portions 42 . The stroller body 20 has a fixing mechanism (not shown) for maintaining its deployed state. And the handle connection part 43 is provided with the operating device 44 for remote-operating this fixing mechanism. The operator of the baby carriage 10 can start folding operation of the baby carriage body 20 in the deployed state by operating the operating device 44 . The handle extending portion 42 and the handle connecting portion 43 are integrally formed using, for example, a metal pipe.

보강 연결 부재(45)는 폭 방향으로 연장되어, 한 쌍의 핸들 연출부(42)를 연결하고 있다. 도시된 예에서는, 보강 연결 부재(45)는 한 쌍의 핸들 연출부(42)의 하단 부분을 연결하고 있다. 보강 연결 부재(45)는 예를 들면 수지 성형품이나 금속제 파이프를 이용하여 형성된다.The reinforcing connection member 45 extends in the width direction and connects the pair of handle extension parts 42 . In the illustrated example, the reinforcing connecting member 45 connects the lower portions of the pair of handle rendering parts 42 . The reinforcing connecting member 45 is formed using, for example, a resin molded product or a metal pipe.

다음으로, 제2 링크 부재(22)에 대하여 설명한다. 도 4에 나타낸 바와 같이, 폭 방향으로 이격하여 한 쌍의 제2 링크 부재(22)가 설치되어 있다. 제2 링크 부재(22)는 전각(30)과 핸들(40) 사이에 설치되어 있다. 제2 링크 부재(22)는 전각(30) 및 핸들(40)의 각각에 대하여, 폭 방향으로 연장되는 회동 축선(X3, X4)을 중심으로 하여 회동 가능하게 되어 있다. 제2 링크 부재(22)는, 대응하는 전각(30)과 핸들(40) 사이를 연결하는 링크 요소 중 적어도 일부분을 형성한다. 제2 링크 부재(22)는 예를 들면 금속제 파이프를 이용하여 형성된다.Next, the 2nd link member 22 is demonstrated. As shown in Fig. 4, a pair of second link members 22 are provided at intervals in the width direction. The second link member 22 is installed between the front leg 30 and the handle 40 . The 2nd link member 22 is rotatable with respect to each of the front leg 30 and the handle 40 centering on rotation axis lines X3 and X4 extending in the width direction. The second link member 22 forms at least a portion of a link element that connects between the corresponding foreleg 30 and the handle 40 . The 2nd link member 22 is formed using a metal pipe, for example.

도시된 예에 있어서, 제2 링크 부재(22)는, 대응하는 전각(30)의 중간 부분에 회동 가능하게 접속하고 있다. 또한, 도 5에 나타낸 바와 같이, 제2 링크 부재(22)는, 대응하는 핸들 연출부(42)의 하방 부분, 특히 하단 부분에 회동 가능하게 접속하고 있다. 도 6에 나타낸 바와 같이, 제2 링크 부재(22)는, 폭 방향으로 연장되는 주축 부재(25)를 통하여, 핸들 연출부(42)에 접속하고 있다. 또한, 도 6으로부터 이해되는 바와 같이, 제2 링크 부재(22)는, 폭 방향으로 연장되는 축 부재(26)를 통하여, 전각(30)에 접속하고 있다. 제2 링크 부재(22)는, 폭 방향으로 연장되는 회동 축선(X3)을 중심으로 하여, 전각(30)에 대하여 회동 가능하게 되어 있다. 따라서, 한 쌍의 제2 링크 부재(22)는, 전각(30)이나 핸들(40)에 대하여, 서로 동기하여 회동한다. 그리고, 도 5에서는, 유모차 본체(20)를, 좌측의 후각(35)의 상단 부분을 절결한 상태로 나타내고 있다. 또한, 도 6 및 도 7은, 유모차 본체(20)의 종단면도로서, 유모차 본체(20)의 좌측에 위치하는 구성을 폭 방향 내측으로부터 나타내고 있다. 도 6에 있어서, 유모차 본체(20)는 전개 상태에 있다. 또한, 도 7에 있어서, 유모차 본체(20)는 절첩 상태에 있다.In the illustrated example, the 2nd link member 22 is connected to the middle part of the corresponding front leg 30 so that rotation is possible. Moreover, as shown in FIG. 5, the 2nd link member 22 is rotatably connected to the lower part of the corresponding handle extension part 42, especially the lower end part. As shown in FIG. 6 , the second link member 22 is connected to the handle extending portion 42 via a main shaft member 25 extending in the width direction. Moreover, as understood from FIG. 6, the 2nd link member 22 is connected to the front leg 30 via the shaft member 26 extending in the width direction. The second link member 22 is rotatable with respect to the front leg 30 around the rotational axis X3 extending in the width direction. Accordingly, the pair of second link members 22 rotate synchronously with each other with respect to the front leg 30 and the handle 40 . In addition, in FIG. 5, the stroller main body 20 is shown in the state in which the upper part of the rear leg 35 on the left side was cut off. 6 and 7 are longitudinal cross-sectional views of the baby carriage body 20, showing a configuration located on the left side of the baby carriage body 20 from the inside in the width direction. In Fig. 6, the stroller body 20 is in a deployed state. 7, the stroller body 20 is in a folded state.

그리고, 본 명세서에 있어서, 폭 방향 내측이란, 폭 방향에서의 유모차 본체(20)의 중심에 접근하는 측을 말한다. 한편, 폭 방향 외측이란, 폭 방향에서의 유모차 본체(20)의 중심으로부터 이격하는 측이다.Incidentally, in this specification, the inner side in the width direction refers to a side approaching the center of the baby carriage body 20 in the width direction. On the other hand, the outer side in the width direction is a side spaced apart from the center of the baby carriage body 20 in the width direction.

다음으로, 제3 링크 부재(23)에 대하여 설명한다. 도 4에 나타낸 바와 같이, 폭 방향으로 이격하여 한 쌍의 제3 링크 부재(23)가 설치되어 있다. 제3 링크 부재(23)는 핸들(40)과 후각(35) 사이에 설치되어 있다. 제3 링크 부재(23)는 핸들(40) 및 후각(35)의 각각에 대하여, 폭 방향으로 연장되는 회동 축선을 중심으로 하여 회동 가능하게 되어 있다. 제3 링크 부재(23)는, 핸들(40)과 대응하는 후각(35) 사이를 연결하는 링크 요소 중 적어도 일부분을 형성한다.Next, the third link member 23 will be described. As shown in Fig. 4, a pair of third link members 23 are provided at intervals in the width direction. The third link member 23 is installed between the handle 40 and the rear leg 35. With respect to each of the handle 40 and the rear leg 35, the 3rd link member 23 is rotatable centering on the rotation axis extended in the width direction. The third link member 23 forms at least a portion of a link element connecting between the handle 40 and the corresponding hind leg 35 .

도시된 예에 있어서, 제3 링크 부재(23)는, 대응하는 후각(35)의 중간 부분에 회동 가능하게 접속하고 있다. 제3 링크 부재(23)는, 폭 방향으로 연장되는 회동 축선(X5)을 중심으로 하여, 후각(35)에 대하여 회동 가능하게 되어 있다. 또한, 도 5에 나타낸 바와 같이, 제3 링크 부재(23)는, 대응하는 핸들 연출부(42)의 하방 부분, 특히 하단 부분에 회동 가능하게 접속하고 있다. 도 5에 나타낸 바와 같이, 제3 링크 부재(23)는 폭 방향으로 연장되는 주축 부재(25)를 통하여, 핸들 연출부(42)에 접속하고 있다. 즉, 도시된 예에 있어서, 제3 링크 부재(23)의 핸들(40)로의 접속 위치는, 제2 링크 부재(22)의 핸들(40)로의 접속 위치와 동일하다. 또한, 제3 링크 부재(23)와 핸들(40)의 회동 축선은, 제2 링크 부재(22)와 핸들(40)의 회동 축선(X4)과 일치하고 있다. 바꾸어 말하면, 제3 링크 부재(23)는 회동 축선(X4)을 중심으로 하여, 핸들(40)에 대하여 회동 가능하게 되어 있다.In the illustrated example, the 3rd link member 23 is connected to the middle part of the corresponding back leg 35 so that rotation is possible. The third link member 23 is capable of rotation with respect to the rear leg 35 around a rotational axis X5 extending in the width direction. Moreover, as shown in FIG. 5, the 3rd link member 23 is rotatably connected to the lower part of the corresponding handle extension part 42, especially the lower end part. As shown in FIG. 5 , the third link member 23 is connected to the handle extending portion 42 via a main shaft member 25 extending in the width direction. That is, in the illustrated example, the connection position of the third link member 23 to the handle 40 is the same as the connection position of the second link member 22 to the handle 40 . Moreover, the rotation axis of the 3rd link member 23 and the handle 40 coincides with the rotation axis X4 of the 2nd link member 22 and the handle 40. In other words, the third link member 23 is capable of rotating with respect to the handle 40 around the rotational axis X4.

제3 링크 부재(23)는, 유모차 본체(20)를 전개한 상태에 있어서 핸들(40)과 후각(35)에 따른 형상으로 되어 있다. 이로써, 전개 상태에 있는 유모차 본체(20)의 측면에서 볼 때, 제3 링크 부재(23)의 핸들(40) 및 후각(35)로부터의 돌출이 억제되고, 유모차 본체(20)의 디자인성이 향상된다. 또한, 도시된 예에서는, 제3 링크 부재(23)는, 대응하는 핸들 연출부(42) 및 후각(35)의 폭 방향 외측에 배치되어 있다. 따라서, 전술한 바와 같이 형상을 가지는 제3 링크 부재(23)는, 전개 상태에 있는 유모차 본체(20)의 측면에서 볼 때, 핸들(40)과 후각(35)의 접속부를 은폐할 수 있다. 이러한 점에 의해서도, 유모차 본체(20)의 디자인성이 향상된다.The third link member 23 has a shape along the handle 40 and the rear leg 35 when the baby carriage body 20 is deployed. As a result, when viewed from the side of the baby carriage body 20 in a deployed state, protrusion of the third link member 23 from the handle 40 and the rear leg 35 is suppressed, and the design of the baby carriage body 20 is improved. It improves. In the illustrated example, the third link member 23 is disposed outside the corresponding handle extending portion 42 and the rear leg 35 in the width direction. Therefore, the third link member 23 having the shape as described above can hide the connection portion between the handle 40 and the rear leg 35 when viewed from the side of the stroller body 20 in a deployed state. Also by this point, the design of the stroller main body 20 is improved.

이상과 같은 전체 구성을 가진 유모차 본체(20)는 각 구성 요소를 서로 회동시키는 것에 의해, 접을 수 있다. 구체적으로는, 핸들(40)을 약간 후상방으로 끌어올리고, 그 후, 핸들(40)을 하강시킴으로써, 제3 링크 부재(23)를 후각(35)에 대하여 도 2 및 도 3에 있어서 시계 방향으로 회동시킨다. 이 조작에 의해, 제1 링크 부재(21) 및 제2 링크 부재(22)는, 핸들 연출부(42)에 대하여 도 2 및 도 3에 있어서 시계 방향으로 회동한다. 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 이 조작에 의해, 측면에서 볼 때 핸들(40)과 전각(30)이 접근하여 대략 평행하게 배치되고, 또한 핸들(40)의 위치가 내려지게 된다. 이상과 같이 하여, 유모차 본체(20)를 접을 수 있다. 유모차 본체(20)는, 도 2 및 도 3에 나타내어진 절첩 상태에 있어서, 전후 방향 및 상하 방향을 따른 치수를 소형화할 수 있다. 한편, 유모차 본체(20)를 절첩 상태로부터 전개하기 위해서는, 전술한 절첩 조작과 반대의 순서를 밟으면 된다.The stroller body 20 having the overall configuration as described above can be folded by rotating the respective components to each other. Specifically, by pulling up the handle 40 slightly rearward and then lowering the handle 40, the third link member 23 is moved clockwise with respect to the rear leg 35 in FIGS. 2 and 3 rotate to By this operation, the 1st link member 21 and the 2nd link member 22 rotate clockwise with respect to the handle extension part 42 in FIGS. 2 and 3. As shown in FIG. As shown in FIGS. 2 and 3 , by this operation, the handle 40 and the forearm 30 come close to each other and are disposed substantially parallel when viewed from the side, and the position of the handle 40 is lowered. In the above manner, the stroller body 20 can be folded. In the folded state shown in FIGS. 2 and 3 , the baby carriage body 20 can have dimensions along the front-back and vertical directions. On the other hand, in order to unfold the stroller body 20 from the folded state, it is sufficient to follow the procedure opposite to the folding operation described above.

다음으로, 좌석(60)에 대하여 설명한다. 좌석(60)는 영유아가 착석하는 부위이다. 도 8에 나타낸 바와 같이, 좌석(60)는, 폭 방향으로 이격하여 배치된 한 쌍의 기부(61)를 가지고 있다. 기부(61)는, 유모차 본체(20)에 설치된 유지 부재(50)에 의해 지지되게 되는 부위이다.Next, the seat 60 will be described. The seat 60 is a part where infants and toddlers are seated. As shown in FIG. 8 , the seat 60 has a pair of bases 61 disposed spaced apart in the width direction. The base 61 is a part to be supported by the holding member 50 installed on the stroller body 20 .

도 8에 나타낸 바와 같이, 한 쌍의 기부(61)의 사이에, 좌부(65) 및 배부(70)가 설치된다. 좌부(65)는, 유모차(10)에 승차하는 영유아의 둔부에 대면하게 되는 부위이다. 좌부(65)는 쿠션 시트(150)(도 1 참조)를 통하여 영유아의 둔부를 지지하는 좌면(座面)을 형성한다. 배부(70)는 영유아의 등에 대면하게 되는 부위이다.As shown in Fig. 8, a seat portion 65 and a back portion 70 are provided between the pair of base portions 61. The seat portion 65 is a portion facing the buttocks of infants and young children riding in the stroller 10 . The seat portion 65 forms a seating surface for supporting the buttocks of infants through the cushion seat 150 (see FIG. 1). The back part 70 is a part facing the back of infants and toddlers.

도 8에 나타낸 바와 같이, 좌부(65)는, 한 쌍의 기부(61) 사이에 설치된 전방 프레임재(66) 및 중앙 프레임재(67)를 가지고 있다. 전방 프레임재(66)는 U자형으로 형성된 프레임재다. 전방 프레임재(66)를 이루는 U자의 양단에 상당하는 부분이, 대응하는 기부(61)에 접속되어 있다. 전방 프레임재(66)은, 한 쌍의 기부(61)로부터 전방 또는 상방으로 연장되어 나와 있다. 또한, 중앙 프레임재(67)는, 폭 방향으로 직선형으로 연장되는 프레임재다. 전방 프레임재(66) 및 중앙 프레임재(67)는 예를 들면 금속제 파이프에 의해 형성된다. 전방 프레임재(66) 및 중앙 프레임재(67)에는, 좌면을 획정하는 천(도시하지 않음)이 설치되어 있다. 혹은, 전방 프레임재(66) 및 중앙 프레임재(67)는, 좌면을 획정하는 좌판(도시하지 않음)을 하방으로부터 지지한다. 좌판은 수지나 금속을 사용하여 형성된 판형의 부재이다. 그리고, 전방 프레임재(66) 및 중앙 프레임재(67)를 생략하고, 좌판을 한 쌍의 기부(61)에 의해 지지하도록 해도 된다.As shown in FIG. 8 , the seat portion 65 has a front frame member 66 and a center frame member 67 provided between a pair of base portions 61 . The front frame member 66 is a U-shaped frame member. Parts corresponding to both ends of the U-shape constituting the front frame member 66 are connected to the corresponding base 61. The front frame material 66 extends forward or upward from the pair of base parts 61. In addition, the center frame member 67 is a frame member extending linearly in the width direction. The front frame member 66 and the center frame member 67 are formed of, for example, metal pipes. The front frame member 66 and the center frame member 67 are provided with a cloth (not shown) defining a seating surface. Alternatively, the front frame member 66 and the center frame member 67 support a seat plate (not shown) defining a seat surface from below. The seat plate is a plate-shaped member formed using resin or metal. In addition, the front frame member 66 and the center frame member 67 may be omitted, and the seat board may be supported by a pair of base portions 61.

좌부(65)는, 폭 방향으로 연장되는 회동 축선(X6)을 중심으로 하여, 기부(61)에 대하여 회동 가능하게 되어 있다. 도시된 예에서는, 전방 프레임재(66)가 회동 축선(X6)을 중심으로 하여, 기부(61)에 대하여 회동 가능하게 되어 있다. 이로써, 좌부(65)의 전단 부분이 배부(70)에 접근하도록, 좌부(65)를 경사지게 할 수 있다. 유모차(10)의 절첩 시에, 좌부(65)를 배부(70)를 향하여 경사지게 하는 것에 의해, 절첩 상태에 있는 유모차(10)의 측면에서 볼 때, 유모차 본체(20)로부터 좌부(65)가 돌출하는 것을 억제할 수 있다.The left portion 65 is capable of rotating with respect to the base portion 61 around a rotational axis X6 extending in the width direction. In the illustrated example, the front frame member 66 is capable of rotating with respect to the base 61 around the rotational axis X6. In this way, the seat portion 65 can be inclined so that the front end portion of the seat portion 65 approaches the back portion 70 . When the stroller 10 is folded, by inclining the seat 65 toward the back 70, the seat 65 is moved from the stroller body 20 when viewed from the side of the stroller 10 in the folded state. Protrusion can be suppressed.

배부(70)는, 한 쌍의 기부(61) 사이에 설치된 후방 프레임재(71)를 가지고 있다. 후방 프레임재(71)는 U자형으로 형성된 프레임재다. 후방 프레임재(71)를 이루는 U자의 양단에 상당하는 부분이, 대응하는 기부(61)와 접속하고 있다. 후방 프레임재(71)는 폭 방향으로 연장되는 회동 축선(X7)을 중심으로 하여, 기부(61)에 대하여 회동 가능하게 되어 있다. 후방 프레임재(71)는 한 쌍의 기부(61)로부터 상방 또한 후방으로 연장되어 나온다. 후방 프레임재(71)가 기부(61)에 대하여 회동함으로써, 배부(70)를 좌부(65)에 대하여 리클라이닝시킬 수 있다. 배부(70)는, 후방 프레임재(71)에 의해 지지된 직물형 부재나 판형 부재를 더 가지고 있어도 된다.The back part 70 has a rear frame member 71 installed between a pair of base parts 61. The rear frame member 71 is a U-shaped frame member. Portions corresponding to both ends of the U shape forming the rear frame member 71 are connected to the corresponding base portion 61. The rear frame member 71 can rotate with respect to the base 61 around a rotational axis X7 extending in the width direction. The rear frame material 71 extends upward and rearward from the pair of base parts 61 . When the rear frame material 71 rotates with respect to the base 61, the back part 70 can be made to recline with respect to the seat part 65. The back portion 70 may further have a fabric-like member or a plate-like member supported by the rear frame member 71 .

또한, 좌석(60)는 도 8에 나타낸 바와 같이, 각 기부(61)로부터 각각 상방으로 연장되어 나온 한 쌍의 측방 지지부(72)를 가지고 있다. 측방 지지부(72)는, 폭 방향에 평행한 회동 축선(X8)을 중심으로 하여 회동 가능하게 측방 프레임재(73)를 지지하고 있다. 또한, 측방 프레임재(73)와 후방 프레임재(71) 사이에는 한 쌍의 연결 프레임재(74)가 설치되어 있다. 한 쌍의 연결 프레임재(74)는 폭 방향으로 이격하여 배치되어 있다. 연결 프레임재(74)는 후방 프레임재(71) 및 측방 프레임재(73)에 대하여 회동 가능하게 되어 있다. 연결 프레임재(74)는 링크재로서 기능하고, 후방 프레임재(71) 및 측방 프레임재(73)의 한쪽의 요동에 따라 다른 쪽을 요동시킨다. 또한, 연결 프레임재(74)는, 후방 프레임재(71)의 후방 부분과 측방 프레임재(73)의 후방 부분 사이에, 배부(70)가 누운 상태로 영유아의 두부의 후방에 위치하는 벽부를 형성하고, 배부(70)가 일어선 상태로 영유아의 두부의 후방에 위치하는 벽부를 형성한다.In addition, as shown in FIG. 8, the seat 60 has a pair of side support portions 72 extending upward from each base 61, respectively. The side support part 72 supports the side frame material 73 so that rotation is possible around rotation axis X8 parallel to the width direction. In addition, a pair of connecting frame members 74 are installed between the side frame member 73 and the rear frame member 71. A pair of connecting frame members 74 are disposed apart from each other in the width direction. The connection frame member 74 can rotate with respect to the rear frame member 71 and the side frame member 73 . The connecting frame member 74 functions as a link member and swings the other side in accordance with the swing of one of the rear frame member 71 and the side frame member 73. In addition, the connecting frame member 74 is formed between the rear portion of the rear frame member 71 and the rear portion of the side frame member 73, the wall located behind the infant's head in a state in which the stomach 70 is lying down. Forming, and forming a wall portion located at the rear of the infant's head in a state in which the stomach 70 is standing up.

또한, 도 1에 나타낸 바와 같이, 좌석(60)는, 각 기부(61)로부터 각각 연장되어 나온 한 쌍의 가드 지지재(75)와, 한 쌍의 가드 지지재(75) 사이에 착탈 가능한 가드재(76)를 가지고 있다. 또한, 좌석(60)는, 각 측방 지지부(72)에 각각 고정된 한 쌍의 덮개 지지재(77)를 가지고 있다. 한 쌍의 덮개 지지재(77) 사이에, 덮개 골격(78)이 걸리고, 덮개 골격(78)에 덮개 직물(도시하지 않음)이 장착된다. 그리고, 도 8에서는, 가드재(76), 덮개 지지재(77), 덮개 골격(78) 등의 도시를 생략하고 있다.In addition, as shown in FIG. 1, the seat 60 has a pair of guard support members 75 extending from each base 61, and a detachable guard between the pair of guard support members 75. Has ash (76). In addition, the seat 60 has a pair of lid support members 77 each fixed to each side support portion 72 . Between the pair of cover supports 77, a cover frame 78 is caught, and a cover fabric (not shown) is attached to the cover frame 78. In addition, in FIG. 8, illustration of the guard member 76, the cover support member 77, the cover frame|skeleton 78, etc. is abbreviate|omitted.

다음으로, 유지 부재(50)에 대하여 설명한다. 도 5에 나타낸 바와 같이, 폭 방향에 있어서 한 쌍의 제1 링크 부재(21)의 사이가 되는 위치에, 한 쌍의 유지 부재(50)가 설치되어 있다. 한 쌍의 유지 부재(50)는 폭 방향으로 이격하여 배치되어 있다. 도 1에 나타낸 바와 같이, 유모차 본체(20)는, 이 한 쌍의 유지 부재(50)에 의해, 폭 방향에 있어서 한 쌍의 제1 링크 부재(21)의 사이가 되는 위치에 좌석(60)을 유지한다.Next, the holding member 50 is described. As shown in Fig. 5, a pair of holding members 50 are provided in a position between the pair of first link members 21 in the width direction. A pair of holding members 50 are disposed spaced apart in the width direction. As shown in FIG. 1, the baby carriage body 20 is positioned between the pair of first link members 21 in the width direction by the pair of holding members 50, and the seat 60 keep

유지 부재(50)는, 좌석(60)에 설치된 피지지부(63)를 지지하는 지지부(51)와, 지지부(51)를 핸들(40)에 접속하는 접속부(55)를 가지고 있다. 지지부(51)는, 상방으로 개구한 받이구멍(53), 또는, 상방으로 돌출한 삽입부를 가지고 있다. 또한, 피지지부(63)는, 지지부(51)의 받이구멍(53)에 삽입 가능한 하방으로 돌출하는 삽입부, 또는, 지지부(51)의 삽입부를 삽입 가능한 하방으로 개구한 받이구멍으로서 구성될 수 있다. 도시된 예에 있어서, 지지부(51)는, 상방을 향한 지지면(52)에 형성된 받이구멍(53)을 가지고 있다. 지지면(52)은 전후 방향으로 넓어지고 있다. 지지면(52)의 전후 방향에서의 중앙 부분에, 상방으로 개구된 받이구멍(53)이 형성되어 있다.The holding member 50 has a support portion 51 for supporting the supported portion 63 installed on the seat 60, and a connection portion 55 for connecting the support portion 51 to the handle 40. The support portion 51 has a receiving hole 53 opened upward or an insertion portion projecting upward. In addition, the supported portion 63 may be configured as an insertion portion protruding downward that can be inserted into the receiving hole 53 of the support portion 51 or a receiving hole opening downward into which the insertion portion of the support portion 51 can be inserted. there is. In the illustrated example, the support portion 51 has a receiving hole 53 formed in the support surface 52 facing upward. The support surface 52 is widened in the front-back direction. A receiving hole 53 opening upward is formed in a central portion of the support surface 52 in the front-back direction.

한편, 좌석(60)의 피지지부(63)는 각 기부(61)에 설치되어 있다. 기부(61)는 하방을 향하는 피지지면(62)을 가지고 있다. 피지지면(62)은 지지면(52)에 대응하여, 전후 방향으로 넓어지고 있다. 피지지면(62)의 전후 방향에서의 중앙 부분으로부터, 피지지부(63)를 이루는 삽입부가 하방으로 돌출하고 있다.On the other hand, the supported portion 63 of the seat 60 is provided on each base 61. The base 61 has a support surface 62 facing downward. The supported surface 62 is widened in the front-back direction corresponding to the support surface 52 . The insertion portion constituting the supported portion 63 protrudes downward from the central portion of the supported surface 62 in the front-back direction.

이와 같은 지지부(51) 및 피지지부(63)의 구성에 의하면, 좌석(60)을 상하 방향에서의 상방으로부터 유모차 본체(20) 위에 내리는 것에 의해, 유지 부재(50)를 통하여 좌석(60)을 유모차 본체(20) 위에 유지하는 것이 가능해진다. 보다 구체적으로는, 좌석(60)을 내리는 것에 의해, 한 쌍의 기부(61)의 각각으로부터 하방으로 돌출하는 피지지부(63)가, 대응하는 유지 부재(50)의 지지부(51)의 받이구멍(53) 내에 삽입된다. 그리고, 기부(61)의 피지지면(62)이 유지 부재(50)의 지지면(52)과 접촉함으로써, 좌석(60)가 유모차 본체(20) 위에 유지되게 된다. 좌석(60)가 유모차 본체(20)에 의해 유지된 상태에서, 지지부(51)가 피지지부(63)와 걸어맞추어져 있으므로, 좌석(60)의 유모차 본체(20)에 대한 수평 방향으로의 상대이동이 규제된다.According to the configuration of the supporting portion 51 and the supported portion 63, the seat 60 is lowered onto the stroller body 20 from above in the vertical direction, and the seat 60 is secured via the holding member 50. It becomes possible to hold on the stroller main body 20. More specifically, by lowering the seat 60, the supported portions 63 protruding downward from each of the pair of base portions 61 are formed through the corresponding receiving holes of the supporting portions 51 of the holding members 50. Inserted in (53). Then, the supported surface 62 of the base 61 comes into contact with the supporting surface 52 of the holding member 50, so that the seat 60 is held on the stroller body 20. With the seat 60 held by the stroller body 20, since the support portion 51 is engaged with the supported portion 63, the relative position of the seat 60 relative to the stroller body 20 in the horizontal direction. Movement is regulated.

도 9에 나타낸 바와 같이, 유지 부재(50)는 좌석(60)의 전후의 방향을 바꾸어서 유지할 수 있다. 이로써, 좌석(60)의 방향을 변경하는 것만으로, 도 9의 (a)에 나타내어진 영유아가 유모차(10)의 진행 방향 전방을 향하는 배면 상태와, 도 9의 (b)에 나타내어진 영유아가 유모차(10)의 조종자(보호자)와 대면하는 대면 상태를 전환하는 것이 가능해진다.As shown in FIG. 9 , the retaining member 50 can hold the seat 60 by changing the direction of the fore and aft. By this, simply by changing the direction of the seat 60, the infant shown in FIG. It becomes possible to switch the face-to-face state of facing the driver (guardian) of the stroller 10 .

또한, 한 쌍의 유지 부재(50) 및 한 쌍의 기부(61)는 폭 방향으로 이격하여 배치되어 있다. 따라서, 좌석(60)가 유모차 본체(20)에 유지된 상태에 있어서, 전후 방향을 따른 축선을 중심으로 하는 좌석(60) 및 유모차 본체(20)의 상대 회전에 의한 어긋남, 및 상하 방향을 따른 축선을 중심으로 하는 좌석(60) 및 유모차 본체(20)의 상대 회전에 의한 어긋남을 효과적으로 규제할 수 있다. 덧붙여, 도 5 및 도 8에 나타낸 바와 같이, 받이구멍(53)의 전후에 지지면(52)이 넓어지고, 피지지부(63)의 전후에 피지지면(62)이 넓어지고 있다. 따라서, 좌석(60)가 유모차 본체(20)에 유지된 상태에 있어서, 폭 방향을 따른 축선을 중심으로 하는 좌석(60) 및 유모차 본체(20)의 상대 회전에 의한 어긋남도 효과적으로 규제할 수 있다. 이상으로부터, 유모차 본체(20)에 의해, 좌석(60)을 안정적으로 유지할 수 있다.In addition, the pair of holding members 50 and the pair of base portions 61 are disposed spaced apart in the width direction. Therefore, in a state in which the seat 60 is held by the stroller body 20, displacement due to relative rotation of the seat 60 and the stroller body 20 centered on the axis along the front-back direction, and along the vertical direction Displacement due to relative rotation of the seat 60 and the stroller body 20 centered on the axis can be effectively controlled. In addition, as shown in FIGS. 5 and 8 , the supporting surface 52 is widened in front and behind the receiving hole 53, and the supported surface 62 is widened in front and behind the supported portion 63. Therefore, in a state where the seat 60 is held by the stroller body 20, displacement due to relative rotation of the seat 60 and the stroller body 20 centered on the axis along the width direction can be effectively regulated. . From the above, the seat 60 can be stably held by the stroller body 20 .

좌석(60)는, 한 쌍의 제1 링크 부재(21) 사이, 한 쌍의 전각(30) 사이, 한 쌍의 후각(35) 사이, 한 쌍의 핸들 연출부(42) 사이에 유지된다. 이와 같은 좌석(60)의 배치는 유모차 본체(20)의 구성 요소와의 간섭을 회피하는 것이 가능해진다. 즉, 유지 부재(50)는, 좌석(60)가 유모차 본체(20)로부터 이격하도록 하여, 좌석(60)을 유지할 수 있다. 또한, 이와 같은 좌석(60)의 배치는, 절첩 동작 중에서의 유모차 본체(20)와 좌석(60)의 간섭을 회피 가능하게 할 수도 있다. 따라서, 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 좌석(60)을 유지한 채 유모차 본체(20)를 절첩하는 것이 가능해진다. 도시된 유모차(10)에서는, 대면 상태 및 배면 상태의 어느 상태에서도, 좌석(60)가 유모차 본체(20)에 유지된 채 유모차(10)를 절첩하는 것이 가능하게 되어 있다.The seat 60 is held between a pair of first link members 21, between a pair of front legs 30, between a pair of rear legs 35, and between a pair of handle directing portions 42. This arrangement of the seat 60 makes it possible to avoid interference with components of the stroller body 20 . That is, the holding member 50 can hold the seat 60 by separating the seat 60 from the stroller body 20 . In addition, such arrangement of the seat 60 can also make it possible to avoid interference between the stroller body 20 and the seat 60 during the folding operation. Therefore, as shown in Figs. 2 and 3, it becomes possible to fold the stroller body 20 while holding the seat 60. In the illustrated stroller 10, it is possible to fold the stroller 10 while the seat 60 is held by the stroller body 20 in either a facing state or a rearward state.

각 피지지부(63) 및 유지 부재(50)는, 도시하지 않은 고정 수단을 가진다. 피지지부(63)와 유지 부재(50)가 고정 수단에 의해 서로에 대하여 고정되는 것에 의해, 좌석(60)가 유지 부재(50)에 대하여 고정된다.Each supported portion 63 and holding member 50 have a fixing means not shown. When the supported portion 63 and the holding member 50 are fixed to each other by the fixing means, the seat 60 is fixed to the holding member 50.

또한, 유지 부재(50)는 해제 수단(54)을 가지고 있다. 좌석(60)을 유모차 본체(20)로부터 분리해 낼 때는, 해제 수단(54)을 조작함으로써, 피지지부(63)와 유지 부재(50) 사이의 고정 상태를 해제할 수 있다.In addition, the retaining member 50 has a release means 54 . When the seat 60 is removed from the stroller body 20, the fixed state between the supported portion 63 and the holding member 50 can be released by operating the release means 54.

다음으로, 유지 부재(50)의 유모차 본체(20)로의 장착 구조에 대하여 설명한다. 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 각 유지 부재(50)의 접속부(55)는 제1 접속부(56)와 제2 접속부(57)를 포함한다. 제1 접속부(56)는 지지부(51)의 상단 부분으로부터 후방으로 연장되어 나와 있다. 제2 접속부(57)는 지지부(51)의 하단 부분으로부터 후방으로 연장되어 나와 있다. 제1 접속부(56)의 후부(85)와 제2 접속부(57)의 후부(85)는 상하 방향으로 연장되는 연결부(59)에 의해 연결되어 있다.Next, a structure for attaching the holding member 50 to the stroller body 20 will be described. As shown in FIGS. 5 and 6 , the connecting portion 55 of each holding member 50 includes a first connecting portion 56 and a second connecting portion 57 . The first connecting portion 56 extends backward from the upper end portion of the support portion 51 . The second connection portion 57 extends from the lower end of the support portion 51 to the rear. The rear part 85 of the first connection part 56 and the rear part 85 of the second connection part 57 are connected by a connection part 59 extending in the vertical direction.

제1 접속부(56)는 핸들(40)의 보강 연결 부재(45)와 접속하고 있다. 보강 연결 부재(45)는 핸들(40)의 일부분으로서 핸들 연출부(42)에 접속하고 있다. 도 6에 나타낸 바와 같이, 제1 접속부(56)의 후단 부분에는, 폭 방향으로 볼 때 원형의 제1 관통공(56a)이 형성되어 있다. 제1 관통공(56a)에는, 보강 연결 부재(45)가 삽통(揷通)되어 있다. 보강 연결 부재(45)의 단면(斷面) 형상은, 제1 접속부(56)가 접속하는 개소에 있어서 원형상이다. 제1 접속부(56)는, 폭 방향을 따른 회동 축선(X9)의 주위를 보강 연결 부재(45)에 대하여 상대 회동 가능하다.The first connecting portion 56 is connected to the reinforcing connecting member 45 of the handle 40 . The reinforcing connecting member 45 is part of the handle 40 and is connected to the handle extending portion 42 . As shown in FIG. 6 , at the rear end of the first connecting portion 56, a circular first through hole 56a is formed when viewed in the width direction. A reinforcing connection member 45 is inserted through the first through hole 56a. The cross-sectional shape of the reinforcing connecting member 45 is circular in a location where the first connecting portion 56 connects. The 1st connection part 56 is relatively rotatable with respect to the reinforcing connection member 45 around the rotation axis X9 along the width direction.

제2 접속부(57)는 제2 링크 부재(22)와 핸들 연출부(42)의 회동 축선(X4) 상에서, 핸들 연출부(42)에 접속하고 있다. 구체적인 구성으로서, 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 각 유지 부재(50)는, 제2 링크 부재(22)와 핸들 연출부(42)를 회동 가능하게 접속하는 주축 부재(25)와 접속하고 있다. 제2 접속부(57)의 후단 부분에는, 제2 관통공(57a)이 형성되어 있다. 제2 관통공(57a)에는, 주축 부재(25)가 삽통되어 있다. 주축 부재(25)는 제2 링크 부재(22) 및 제3 링크 부재(23)를 더 관통하고 있다. 따라서, 제2 접속부(57)는 주축 부재(25)를 통하여, 핸들(40)의 핸들 연출부(42)뿐만 아니라, 제2 링크 부재(22), 나아가 제3 링크 부재(23)에도 접속하고 있다.The second connecting portion 57 is connected to the handle extending portion 42 on the rotation axis X4 of the second link member 22 and the handle extending portion 42 . As a specific configuration, as shown in FIGS. 5 and 6 , each holding member 50 is connected to a main shaft member 25 that rotatably connects the second link member 22 and the handle extending portion 42. . A second through hole 57a is formed at the rear end of the second connection portion 57 . The main shaft member 25 is inserted through the second through hole 57a. The main shaft member 25 further penetrates the second link member 22 and the third link member 23 . Therefore, the second connection portion 57 is connected not only to the handle extension portion 42 of the handle 40 but also to the second link member 22 and further to the third link member 23 via the main shaft member 25. .

도 6에 나타낸 바와 같이, 제2 관통공(57a)은 전후 방향을 따라 연장되어 있다. 유모차 본체(20)가 전개 상태에 있을 때, 주축 부재(25)는 제2 관통공(57a)의 전방 영역에 배치되어 있다.As shown in Fig. 6, the second through hole 57a extends along the front-back direction. When the baby carriage body 20 is in a deployed state, the main shaft member 25 is disposed in the front region of the second through hole 57a.

도 6 및 도 7을 비교하는 것에 의해 이해되는 바와 같이, 이와 같은 유모차 본체(20)를 전개 상태로부터 접으면, 핸들(40)과 제2 링크 부재(22)와 제3 링크 부재(23)의 상대 회동에 따라, 주축 부재(25)는 제2 관통공(57a)의 후방 영역으로 이동한다. 동시에, 제1 접속부(56)는 보강 연결 부재(45)의 주위를 회전하고, 제2 접속부(57)는 주축 부재(25)의 주위를 회전한다. 접속부(56, 57)의 회전에 따라, 핸들(40)의 전후 방향에서의 중심을 통과하는 면 S1과 지지부(51)의 전후 방향에서의 중심을 통과하는 면 S2이 이루는 각도가 작아진다. 이 결과, 유모차(10)가 절첩 상태에 있는 경우, 유모차(10)가 전개 상태에 있는 경우와 비교하여, 핸들(40)에 대한 좌석(60)의 각도를 작게 할 수 있다. 대면 상태에 있는 유모차(10)를 절첩 상태로 했을 때 핸들(40)에 대한 좌석(60)의 각도가 작아지면, 측면에서 볼 때 좌석(60)의 배부(70)가 유모차 본체(20)로부터 돌출하는 것을 억제할 수 있다. 또한, 배면 상태에 있는 유모차(10)를 절첩 상태로 했을 때 핸들(40)에 대한 좌석(60)의 각도가 작아지면, 좌석(60)의 좌부(65)와 전각(30)이 간섭할 우려를 억제할 수 있다. 그러므로, 절첩 상태에서의 전각(30)의 후각(35)에 대한 각도가 종래보다 작아지도록, 유모차 본체(20)를 설계할 수 있다. 이 결과, 절첩 상태에서의 유모차 본체(20)의 전후 방향의 치수를 작게 할 수 있다.As will be understood by comparing FIGS. 6 and 7 , when such a stroller body 20 is folded from the deployed state, the handle 40, the second link member 22, and the third link member 23 According to the relative rotation, the main shaft member 25 moves to the rear area of the second through hole 57a. At the same time, the first connecting portion 56 rotates around the reinforcing connecting member 45 and the second connecting portion 57 rotates around the main shaft member 25 . As the connecting portions 56 and 57 rotate, the angle formed by the surface S1 passing through the center of the handle 40 in the front-back direction and the surface S2 passing through the center of the support portion 51 in the front-back direction becomes smaller. As a result, when the baby carriage 10 is in the folded state, the angle of the seat 60 relative to the handle 40 can be made smaller compared to when the baby carriage 10 is in the deployed state. When the angle of the seat 60 with respect to the handle 40 is reduced when the stroller 10 in the facing state is folded, the back 70 of the seat 60 moves away from the stroller body 20 when viewed from the side. Protrusion can be suppressed. In addition, when the angle of the seat 60 relative to the handle 40 is reduced when the stroller 10 in the back state is folded, the seat 65 of the seat 60 and the front leg 30 may interfere can suppress Therefore, the stroller body 20 can be designed such that the angle of the front leg 30 with respect to the rear leg 35 in the folded state is smaller than before. As a result, the size of the baby carriage body 20 in the front-back direction in the folded state can be reduced.

또한, 이와 같은 유모차(10)에 의하면, 유모차 본체(20)를 접으면, 자동적으로 유지 부재(50)가 요동하여, 핸들(40)에 대한 좌석(60)의 각도를 작게 할 수 있다. 따라서, 핸들(40)에 대한 좌석(60)의 각도를 작게 하기 위한 추가의 조작을 필요로 하지 않는다.Further, according to the baby carriage 10 as described above, when the baby carriage body 20 is folded, the holding member 50 swings automatically, and the angle of the seat 60 relative to the handle 40 can be reduced. Therefore, no additional manipulation is required to make the angle of the seat 60 relative to the steering wheel 40 small.

그리고, 도시된 예에서는, 제1 접속부(56)는 핸들(40)에 직접 장착되어 있다. 그러나, 이것에 한정되지 않고, 제1 접속부(56)는 핸들(40)에 고정된 부재에 장착되어 있어도 된다. 즉, 제1 접속부(56)는 핸들(40) 또는 핸들(40)에 고정된 부재에 장착되어 있어도 된다. 또한, 제2 접속부(57)도 핸들(40) 또는 핸들(40)에 고정된 부재에 장착되어 있어도 된다.And, in the illustrated example, the first connector 56 is mounted directly on the handle 40 . However, it is not limited to this, and the 1st connection part 56 may be attached to the member fixed to the handle 40. That is, the first connecting portion 56 may be attached to the handle 40 or a member fixed to the handle 40 . Moreover, the 2nd connection part 57 may also be attached to the handle 40 or the member fixed to the handle 40.

다음으로, 후방측 지지부(80)에 대하여 설명한다. 후방측 지지부(80)는, 도 4에서는 실선으로, 도 5에서는 파선으로 나타내어져 있다. 도 1∼도 3에서는, 후방측 지지부(80)의 도시를 생략하고 있다. 후방측 지지부(80)는, 전체로서 U자형상을 이루고, 한 쌍의 측방 부분(81)과, 한 쌍의 측방 부분(81)의 후단 부분을 접속하는 후방 부분(82)을 가진다. 측방 부분(81)은, 그 전단 부분에 있어서 대응하는 제1 링크 부재(21)의 전방 부분에 접속되어 있다. 측방 부분(81)은, 유모차 본체(20)에 좌석(60)가 장착된 상태에 있어서, 제1 링크 부재(21)와 좌석(60) 사이를 전후 방향으로 연장된다.Next, the rear side support part 80 is demonstrated. The rear support portion 80 is indicated by a solid line in FIG. 4 and by a broken line in FIG. 5 . 1 to 3, illustration of the rear support portion 80 is omitted. The rear support portion 80 has a U-shape as a whole, and has a pair of side portions 81 and a rear portion 82 connecting the rear end portions of the pair of side portions 81 . The side part 81 is connected to the front part of the corresponding 1st link member 21 in the front part. The side portion 81 extends between the first link member 21 and the seat 60 in the front-rear direction in a state where the seat 60 is attached to the stroller body 20 .

후방 부분(82)은, 유모차 본체(20)에 좌석(60)가 장착된 상태에 있어서, 좌석(60)의 기부(61)보다(따라서, 유지 부재(50)의 지지부(51)보다) 후방에 배치된다. 후방 부분(82)은 전개 상태에 있는 유모차(10)에 있어서, 좌석(60)의 하방을의, 좌석(60)와 간섭하지 않는 위치에 배치된다. 보다 구체적으로는, 후방 부분(82)은, 전개 상태이면서 또한 배면 누름 상태에 있는 유모차(10)에 있어서, 배부(70)의 하방에 위치하고 있다. 또한, 후방 부분(82)은, 전개 상태이면서 또한 대면 누름 상태에 있는 유모차(10)에 있어서, 좌부(65)의 하방에 위치하고 있다. 한편, 후방 부분(82)은, 유모차(10)의 절첩 시에(유모차(10)를 전개 상태로부터 절첩 상태로 변화시킬 때), 좌석(60)의 배부(70) 또는 좌부(65)와 맞닿아, 배부(70) 또는 좌부(65)의 기부(61)에 대한 각도를 변경하도록 위치 결정되어 있다. 보다 구체적으로는, 후방 부분(82)은, 배면 누름 상태에 있는 유모차(10)의 절첩 시에, 제1 링크 부재(21)의 전방 부분이 유지 부재(50)에 대하여 상승함에 따라 배부(70)를 하방으로부터 밀어올리고, 이로써, 배부(70)를 기부(61)에 대하여 회전시키도록 위치 결정되어 있다. 또한, 후방 부분(82)은, 대면 누름 상태에 있는 유모차(10)의 절첩 시에, 제1 링크 부재(21)의 전방 부분이 유지 부재(50)에 대하여 상승함에 따라 좌부(65)를 하방으로부터 밀어올리고, 이에 의해 좌부(65)를 기부(61)에 대하여 회전시키도록 위치 결정되어 있다. 이와 같은 후방 부분(82)은, 배면 누름 상태에 있는 유모차(10)의 절첩 시에, 자동적으로 배부(70)의 핸들(40)에 대한 각도를 작게 할 수 있고, 절첩 상태에 있는 유모차(10)의 측면에서 볼 때 배부(70)가 유모차 본체(20)로부터 돌출하는 것을 억제할 수 있다. 또한, 이와 같은 후방 부분(82)은, 대면 누름 상태에 있는 유모차(10)의 절첩 시에, 자동적으로 좌부(65)의 핸들(40)에 대한 각도를 작게 할 수 있고, 절첩 상태에 있는 유모차(10)의 측면에서 볼 때 좌부(65)가 유모차 본체(20)로부터 돌출하는 것을 억제할 수 있다. 따라서, 유모차 본체(20)에 후방측 지지부(80)가 설치되어 있는 것에 의해, 절첩 상태에 있는 유모차(10)의 전후 방향에서의 치수를 자동적으로 작게 할 수 있다. 바꾸어 말하면, 유모차(10)의 절첩 시에, 배부(70) 또는 좌부(65)의 기부(61)에 대한 각도를 변경하기 위한 추가의 조작을 필요로 하지 않는다.The rear part 82 is rearward than the base 61 of the seat 60 (therefore, than the support portion 51 of the holding member 50) in the state in which the seat 60 is attached to the stroller body 20. is placed on The rear part 82 is disposed below the seat 60 in a position where it does not interfere with the seat 60 in the stroller 10 in the deployed state. More specifically, the rear part 82 is located below the back part 70 in the stroller 10 in the deployed state and also in the back pressed state. Further, the rear portion 82 is located below the seat portion 65 in the stroller 10 in the unfolded state and in the pressing state. On the other hand, the rear part 82 fits with the back 70 or seat 65 of the seat 60 when the stroller 10 is folded (when changing the stroller 10 from the deployed state to the folded state). It is positioned so as to touch and change the angle of the back 70 or seat 65 relative to the base 61 . More specifically, the rear portion 82 is the rear portion 70 as the front portion of the first link member 21 rises with respect to the holding member 50 when the stroller 10 in the back pressed state is folded. ) is pushed up from below, whereby the stomach portion 70 is positioned so as to rotate with respect to the base portion 61. Further, the rear portion 82 moves the seat portion 65 downward as the front portion of the first link member 21 rises with respect to the holding member 50 when the stroller 10 in the pressing state is folded. and is positioned so as to rotate the seat portion 65 relative to the base portion 61 by this. Such a rear portion 82 can automatically reduce the angle of the rear part 70 with respect to the handle 40 when the stroller 10 in the folded state is folded, and the stroller 10 in the folded state ) When viewed from the side, it is possible to suppress the rear part 70 from protruding from the stroller body 20. Further, such a rear portion 82 can automatically reduce the angle of the seat portion 65 with respect to the handle 40 when the baby carriage 10 in the pressed state is folded, and the baby carriage in the folded state. When viewed from the side of (10), protrusion of the seat portion 65 from the stroller body 20 can be suppressed. Therefore, by providing the rear support portion 80 to the baby carriage body 20, the size of the baby carriage 10 in the folded state in the front-back direction can be automatically reduced. In other words, when the stroller 10 is folded, no additional operation is required to change the angle of the back 70 or seat 65 with respect to the base 61.

도시된 예에서는, 후방측 지지부(80)는 예를 들면 직물 부재, 피혁, 벨트 부재 등의 유연성을 가지는 부재(재료)를 이용하여 구성되어 있다. 그리고, 도 6에 나타낸 바와 같이, 전개 상태에 있는 유모차 본체(20)에 있어서 후방측 지지부(80)의 후방 부분(82)이 유지 부재(50)의 지지부(51)의 후방에 유지되도록, 후방 부분(82)과 핸들(40)은 접속 부재(83)를 통하여 접속되어 있다. 이로써, 전개 상태에 있는 유모차 본체(20)에 좌석(60)을 장착할 때, 후방 부분(82)이 의도하지 않게 유지 부재(50)의 지지부(51)보다 전방에 배치된다는 것을 방지할 수 있다. 도시된 예에서는, 접속 부재(83)는 예를 들면 직물 부재, 피혁, 벨트 부재 등의 유연성을 가지는 부재(재료)를 이용하여 구성되어 있다. 이로써, 접속 부재(83)는 유모차(10)를 접을 때의 후방측 지지부(80)의 동작에 용이하게 추종할 수 있다.In the illustrated example, the rear side support portion 80 is configured using a flexible member (material) such as a fabric member, a leather member, or a belt member. And, as shown in Fig. 6, in the baby carriage body 20 in the deployed state, the rear part 82 of the rear support part 80 is held behind the support part 51 of the holding member 50, Portion 82 and handle 40 are connected via connecting member 83 . Thereby, when attaching the seat 60 to the stroller body 20 in the deployed state, it is possible to prevent the rear portion 82 from being unintentionally disposed forward of the support portion 51 of the holding member 50. . In the illustrated example, the connection member 83 is configured using a flexible member (material) such as a fabric member, a leather member, or a belt member. Thus, the connection member 83 can easily follow the operation of the rear side support 80 when the stroller 10 is folded.

그리고, 후방측 지지부(80) 및 접속 부재(83)를 구성하는 재료로서는, 전술한 재료에 한정되지 않는다. 예를 들면, 후방측 지지부(80)는 금속 등의 강체를 이용하여 구성되어 있어도 된다. 또한, 후방측 지지부(80)를 구성하는 재료에 따라서는, 접속 부재(83)를 이용하지 않고, 전개 상태에 있는 유모차 본체(20)에서의 후방 부분(82)의 위치를 유지 부재(50)의 지지부(51)의 후방에 유지할 수 있다. 예를 들면, 후방측 지지부(80)가 금속 등의 강체를 이용하여 구성되는 경우, 후방측 지지부(80)가 굴곡될 우려가 적으므로, 후방 부분(82)이 의도하지 않게 전방으로 이동할 우려도 적다. 이 경우, 후방측 지지부(80)와 핸들(40) 사이에 접속 부재(83)가 설치되어 있지 않아도 된다.In addition, as a material which comprises the back side support part 80 and the connection member 83, it is not limited to the above-mentioned material. For example, the rear side support portion 80 may be configured using a rigid body such as metal. In addition, depending on the material constituting the rear side support portion 80, the position of the rear portion 82 in the baby carriage body 20 in the deployed state is maintained by the holding member 50 without using the connection member 83. It can be held at the rear of the support part 51 of the. For example, when the rear support portion 80 is made of a rigid body such as metal, there is little fear that the rear support portion 80 will bend, so there is no risk of the rear portion 82 moving forward unintentionally. little. In this case, the connection member 83 does not need to be provided between the rear support 80 and the handle 40 .

또한, 도시된 예에서는, 후방측 지지부(80)는 제1 링크 부재(21)에 장착되어 있지만, 이것에 한정되지 않는다. 예를 들면, 후방측 지지부(80)는 전각(30)이나 후각(35)의 상단 부분에 장착되어 있어도 된다. 이 경우도, 후방측 지지부(80)는 유모차(10)의 절첩 시에, 전각(30)이나 후각(35)의 상단 부분이 유지 부재(50)에 대하여 상승함에 따라, 좌부(65) 또는 배부(70)를 하방으로부터 밀어올려 기부(61)에 대하여 회전시킬 수 있다.In the illustrated example, the rear support portion 80 is attached to the first link member 21, but is not limited thereto. For example, the rear side support portion 80 may be attached to the upper end portion of the front leg 30 or the rear leg 35 . Also in this case, the rear side support part 80 moves up the seat part 65 or the back part as the upper part of the front leg 30 or the rear leg 35 rises with respect to the holding member 50 when the stroller 10 is folded. 70 can be pushed up from below and rotated with respect to base 61.

다음으로, 전방측 지지부(85)에 대하여 설명한다. 도 4에 나타낸 바와 같이, 전방측 지지부(85)는, 한 쌍의 제2 링크 부재(22)의 사이를 폭 방향을 따라 연장되어 있다. 전방측 지지부(85)의 각 단부(端部)는, 대응하는 제2 링크 부재의 전방 부분에 접속하고 있다. 전방측 지지부(85)는, 전개 상태에 있는 유모차(10)에 있어서, 좌석(60)의 하방의, 좌석(60)와 간섭하지 않는 위치에 배치되어 있다. 보다 구체적으로는, 전방측 지지부(85)는, 전개 상태이면서 또한 배면 누름 상태에 있는 유모차(10)에 있어서, 좌부(65)의 하방에 위치하고 있다. 또한, 전방측 지지부(85)는, 전개 상태이면서 또한 대면 누름 상태에 있는 유모차(10)에 있어서, 배부(70)의 하방에 위치하고 있다. 한편, 전방측 지지부(85)는 유모차(10)의 절첩 시에, 좌석(60)의 좌부(65) 또는 배부(70)와 맞닿아, 좌부(65) 또는 배부(70)의 기부(61)에 대한 각도를 변경하게 하도록 위치 결정되어 있다. 보다 구체적으로는, 전방측 지지부(85)는, 배면 누름 상태에 있는 유모차(10)의 절첩 시에, 제2 링크 부재(22)의 전방 부분이 유지 부재(50)에 대하여 상승함에 따라, 좌부(65)를 하방으로부터 밀어올리고, 이에 의해 좌부(65)를 기부(61)에 대하여 회전시키도록 위치 결정되어 있다. 또한, 전방측 지지부(85)는, 대면 누름 상태에 있는 유모차(10)의 절첩 시에, 제2 링크 부재(22)의 전방 부분이 유지 부재(50)에 대하여 상승함에 따라, 배부(70)를 하방으로부터 밀어올리고, 이에 의해 배부(70)를 기부(61)에 대하여 회전시키도록 위치 결정되어 있다. 이와 같은 전방측 지지부(85)는, 배면 누름 상태에 있는 유모차(10)의 절첩 시에, 자동적으로 좌부(65)의 핸들(40)에 대한 각도를 작게 할 수 있고, 절첩 상태에 있는 유모차(10)의 측면에서 볼 때 좌부(65)가 유모차 본체(20)로부터 돌출하는 것을 억제할 수 있다. 또한, 이와 같은 전방측 지지부(85)는, 대면 누름 상태에 있는 유모차(10)를 접을 때, 자동적으로 배부(70)의 핸들(40)에 대한 각도를 작게 할 수 있고, 절첩 상태에 있는 유모차(10)의 측면에서 볼 때 배부(70)가 유모차 본체(20)로부터 돌출하는 것을 억제할 수 있다. 따라서, 유모차 본체(20)에 전방측 지지부(85)가 설치되어 있는 것에 의해, 절첩 상태에 있는 유모차(10)의 전후 방향에서의 치수를 자동적으로 작게 할 수 있다. 바꾸어 말하면, 유모차(10)의 절첩 시에, 좌부(65) 또는 배부(70)의 기부(61)에 대한 각도를 변경하기 위한 추가의 조작을 필요로 하지 않는다.Next, the front side support part 85 is demonstrated. As shown in FIG. 4 , the front support portion 85 extends between the pair of second link members 22 along the width direction. Each end of the front side support part 85 is connected to the front part of the corresponding 2nd link member. The front side support portion 85 is disposed below the seat 60 in a position where it does not interfere with the seat 60 in the stroller 10 in the deployed state. More specifically, the front side support portion 85 is located below the seat portion 65 in the stroller 10 in the deployed state and in the backside pressing state. In addition, the front side support part 85 is located below the back part 70 in the stroller 10 which is in a unfolded state and also in a pressing state. On the other hand, when the stroller 10 is folded, the front side support 85 comes into contact with the seat 65 or the back 70 of the seat 60, and the base 61 of the seat 65 or the back 70 It is positioned so as to change the angle to . More specifically, the front side support portion 85, as the front portion of the second link member 22 rises with respect to the holding member 50 when the stroller 10 in the back-side pressed state is folded, the left portion It is positioned so that 65 is pushed up from below, and thereby rotates the seat 65 with respect to the base 61. In addition, the front side support portion 85, as the front portion of the second link member 22 rises with respect to the holding member 50 when the stroller 10 in the pressing state is folded, the rear portion 70 It is positioned so as to push up from below, and thereby rotate the belly part 70 with respect to the base part 61. Such a front side support portion 85 can automatically reduce the angle of the seat portion 65 with respect to the handle 40 when the stroller 10 in the state of pressing the back is folded, and the stroller in the folded state ( When viewed from the side of 10), protrusion of the seat portion 65 from the stroller body 20 can be suppressed. In addition, such a front side support part 85 can automatically reduce the angle of the back part 70 with respect to the handle 40 when folding the stroller 10 in the pressed state, and the stroller in the folded state. When viewed from the side of (10), it is possible to suppress the back portion 70 from protruding from the stroller body 20. Therefore, by providing the front support part 85 to the baby carriage body 20, the size of the baby carriage 10 in the folded state in the front-back direction can be automatically reduced. In other words, when the stroller 10 is folded, no additional operation is required to change the angle of the seat portion 65 or the back portion 70 with respect to the base portion 61.

그리고, 도시된 예에서는, 전방측 지지부(85)는 한 쌍의 제2 링크 부재(22)에 장착되어 있지만, 이것에 한정되지 않는다. 예를 들면, 전방측 지지부(85)는, 전각(30)의 중간 부분 또는 상방 부분에 장착되어 있어도 된다. 이 경우도, 전방측 지지부(85)는 유모차(10)의 절첩 시에, 전각(30)의 중간 부분 또는 상방 부분이 유지 부재(50)에 대하여 상승함에 따라, 좌부(65) 또는 배부(70)를 하방으로부터 밀어올려 기부(61)에 대하여 회전시킬 수 있다.And in the illustrated example, although the front side support part 85 is attached to the pair of 2nd link member 22, it is not limited to this. For example, the front support part 85 may be attached to the middle part or upper part of the front leg 30 . Also in this case, when the stroller 10 is folded, the front support part 85 moves up with respect to the holding member 50 at the middle or upper part of the front leg 30, so that the left part 65 or the back part 70 ) can be pushed up from below and rotated with respect to the base 61.

다음으로, 도 10을 참조하여, 좌부(65)의 기부(61)로의 장착 구조에 대하여 설명한다. 좌부(65)의 전방 프레임재(66)의 각 단부는, 대응하는 측의 기부(61)에, 좌부 접속부(90)를 통하여 접속되어 있다. 좌부 접속부(90)의 전방 부분(91)에는, 좌석(60)의 전방을 향하여 개구하는 오목부(92)가 형성되어 있다. 오목부(92)에는, 전방 프레임재(66)의 후단부가 수용되어 있다. 좌부 접속부(90)의 후방 부분(95)은 기부(61)에 회전 가능하게 장착되어 있다. 기부(61)는 좌부 접속부(90)를, 폭 방향으로 연장되는 회동 축선(X6)의 주위를 회동 가능하게 유지하고 있다. 후방 부분(95)은 회동 축선(X6)이 통과하는 중심부(96)와, 중심부(96)의 주위 에지부의 일부로부터 회동 축선(X6)을 중심으로 하는 원의 직경 방향 외측으로 연장되어 나오는 대경부(97)를 포함한다. 대경부(97)의 외주면(外周面)(97a)의 일부는 원호형으로 형성되어 있다. 기부(61)는, 후방 부분(95)이 추착(樞着)되는 추착부(100)를 포함한다. 추착부(100)는 후방 부분(95)을 수용하는 오목부(101)를 포함한다. 오목부(101)의 내주면(內周面)(102)은 원호형의 부분을 포함한다. 후방 부분(95)은 기부(61)에 대하여 회동할 때, 오목부(101)의 내주면(102)으로 둘러싸인 영역 내를 회동한다.Next, with reference to FIG. 10, the mounting structure of the seat part 65 to the base part 61 is demonstrated. Each end of the front frame member 66 of the seat portion 65 is connected to the base portion 61 on the corresponding side via the seat connection portion 90. A concave portion 92 opening toward the front of the seat 60 is formed in the front portion 91 of the seat connecting portion 90 . The rear end of the front frame member 66 is accommodated in the concave portion 92 . The rear portion 95 of the left joint 90 is rotatably mounted on the base 61 . The base 61 holds the left joint 90 so as to be able to rotate around a rotational axis X6 extending in the width direction. The rear portion 95 includes a center portion 96 through which the rotation axis X6 passes, and a large-diameter portion extending outward in the radial direction of a circle centered on the rotation axis X6 from a part of the peripheral edge portion of the center portion 96 (97). A part of the outer circumferential surface 97a of the large-diameter portion 97 is formed in an arc shape. The base 61 includes a weighting portion 100 to which the rear portion 95 is attached. The weighting portion 100 includes a concave portion 101 accommodating the rear portion 95 . The inner circumferential surface 102 of the concave portion 101 includes an arcuate portion. When the rear portion 95 rotates relative to the base portion 61, it rotates within a region surrounded by the inner circumferential surface 102 of the concave portion 101.

대경부(97)의 외주면(97a)은, 중심부(96)로부터 상기 원의 직경 방향 외측으로 연장되는 맞닿음면(97b)을 포함한다. 이에 대응하여, 오목부(101)의 내주면(102)은, 상기 원의 직경 방향 내측으로 연장되는 규제면(103)을 포함한다. 유아가 좌부(65)에 착석했을 때, 맞닿음면(97b)이 규제면(103)에 상기 원의 주위 방향으로(도시된 예에서는 하방으로부터) 맞닿는 것에 의해, 좌부(65)는 대략 수평으로 유지된다.The outer circumferential surface 97a of the large-diameter portion 97 includes an abutting surface 97b extending from the central portion 96 outward in the radial direction of the circle. Correspondingly, the inner circumferential surface 102 of the concave portion 101 includes a regulating surface 103 extending radially inward of the circle. When an infant is seated on the seat 65, the contact surface 97b abuts against the regulating surface 103 in the circumferential direction of the circle (from the bottom in the illustrated example), so the seat 65 is substantially horizontal. maintain.

오목부(101)의 내주면(102)은, 상기 원의 직경 방향 내측으로 돌출하는 기부측 돌출부(104)를 포함한다. 또한, 대경부(97)의 외주면(97a)은, 상기 원의 직경 방향 외측으로 돌출하는 좌부측 돌출부(98)를 포함한다. 기부측 돌출부(104)는 다음과 같은 위치에 형성되어 있다. 즉, 맞닿음면(97b)과 규제면(103)이 대면하여 접근하도록 좌부(65)를 기부(61)에 대하여 회전시킬 때, 맞닿음면(97b)이 규제면(103)과 맞닿기 전에 좌부측 돌출부(98)가 기부측 돌출부(104)와 맞닿는다는 위치에, 기부측 돌출부(104)는 형성되어 있다.The inner circumferential surface 102 of the concave portion 101 includes a base-side protrusion 104 protruding inward in the radial direction of the circle. Further, the outer circumferential surface 97a of the large-diameter portion 97 includes a left-side protrusion 98 protruding outward in the radial direction of the circle. Base side protrusion 104 is formed in the following position. That is, when rotating the seat 65 with respect to the base 61 so that the abutting surface 97b and the regulating surface 103 come face to face, before the abutting surface 97b comes into contact with the regulating surface 103 The base side projecting portion 104 is formed at a position where the left side projecting portion 98 abuts the base side projecting portion 104.

또한, 좌부측 돌출부(98) 및 기부측 돌출부(104)는, 좌부측 돌출부(98)가 상기 원의 주위 방향으로 기부측 돌출부(104)를 타고 넘을 수 있도록 형성되어 있다. 따라서, 맞닿음면(97b)과 규제면(103)이 대면하여 접근하도록 좌부(65)를 기부(61)에 대하여 회전시킬 때, 좌부측 돌출부(98)가 기부측 돌출부(104)와 맞닿지만, 좌부(65)에 하방을 향하는 힘을 가하는 것에 의해, 좌부측 돌출부(98)는 기부측 돌출부(104)를 타고 넘을 수 있다. 이로써, 맞닿음면(97b)을 규제면(103)과 맞닿게 할 수 있다. 맞닿음면(97b)이 규제면(103)과 맞닿은 상태에 있어서, 기부측 돌출부(104)에 좌부측 돌출부(98)가 상기 주위 방향에 맞닿는 것에 의해, 기부(61)에 대한 좌부(65)의 요동이 방지된다. 이로써, 좌석(60)에 영유아를 착석시키기 전에 좌부(65)를 안정적으로 대략 수평으로 할 수 있고, 영유아를 좌석(60)에 착석시키는 것이 용이해진다. 또한, 맞닿음면(97b)이 규제면(103)과 맞닿은 상태에 있는 좌부(65)를, 맞닿음면(97b)이 규제면(103)로부터 이격하도록 회전시킬 때, 좌부측 돌출부(98)가 기부측 돌출부(104)와 맞닿지만, 좌부(65)에 상방을 향하는 힘을 가하는 것에 의해, 좌부측 돌출부(98)는 기부측 돌출부(104)를 타고 넘을 수 있다. 따라서, 유모차(10)의 절첩 조작 시에, 후방측 지지부(80) 또는 전방측 지지부(85)가 좌부(65)에 하방으로부터 맞닿음으로써, 좌부측 돌출부(98)는 기부측 돌출부(104)를 타고 넘을 수 있다. 그리고, 좌부(65)의 핸들(40)에 대한 각도를 작게 할 수 있다.In addition, the left side protrusion 98 and the base side protrusion 104 are formed so that the left side protrusion 98 can ride over the base side protrusion 104 in the circumferential direction of the circle. Therefore, when the seat portion 65 is rotated with respect to the base portion 61 so that the abutment surface 97b and the regulating surface 103 come face to face, the left side protrusion 98 does not abut the base side protrusion 104. However, by applying downward force to the seat portion 65, the left protrusion 98 can ride over the base side protrusion 104. This makes it possible to bring the abutting surface 97b into contact with the regulating surface 103 . In the state where the abutting surface 97b abuts against the regulating surface 103, the left protruding portion 98 abuts against the base protruding portion 104 in the circumferential direction, thereby reducing the seat portion 65 to the base portion 61. fluctuations are prevented. This makes it possible to stably level the seat portion 65 substantially horizontally before placing the infant in the seat 60, making it easy to seat the infant in the seat 60. Further, when the seat portion 65 in a state in which the abutting surface 97b abuts against the regulating surface 103 is rotated so that the abutting surface 97b is separated from the regulating surface 103, the left protruding portion 98 Although it abuts on the base side protrusion 104, by applying an upward force to the seat portion 65, the left portion side protrusion 98 can climb over the base side protrusion 104. Therefore, when the stroller 10 is folded, the rear side support portion 80 or the front side support portion 85 abuts the seat portion 65 from below, so that the left side protrusion 98 is the base side protrusion 104. can ride over And the angle of the seat part 65 with respect to the handle 40 can be made small.

다음으로, 도 11 및 도 12를 참조하여, 전개용 가압 부재에 대하여 설명한다. 도시된 예에서는, 유모차(10)는 제1∼제5 전개용 가압 부재(111∼115)를 가진다. 도시된 예에서는, 제1∼제5 전개용 가압 부재(111∼115)는 토션 스프링이다. 각 전개용 가압 부재(111∼115)는, 코일형으로 형성된 코일부(116)와, 코일부(116)의 일단에 접속하는 제1 단부(117)와, 코일부(116)의 타단에 접속하는 제2 단부(118)를 가진다.Next, referring to Figs. 11 and 12, the deployment pressing member will be described. In the illustrated example, the stroller 10 has first to fifth deployment pressing members 111 to 115 . In the illustrated example, the first to fifth deployment pressing members 111 to 115 are torsion springs. Each deployment pressing member 111 to 115 includes a coil portion 116 formed in a coil shape, a first end portion 117 connected to one end of the coil portion 116, and connected to the other end of the coil portion 116. It has a second end 118 that does.

도 11에 나타낸 바와 같이, 제1 전개용 가압 부재(111)는 전각(30)과 후각(35) 사이에 설치되어 있다. 전술한 바와 같이, 전각(30) 및 후각(35)은 회동 축선(X1)의 주위를 서로에 대하여 회동한다. 제1 전개용 가압 부재(111)의 코일부(116)는 회동 축선(X1)을 둘러싸도록 배치되어 있다. 제1 전개용 가압 부재(111)의 제1 단부(117)는 전각 주재(31)의 상단 부분에 대하여 고정되어 있다. 또한, 제1 전개용 가압 부재(111)의 제2 단부(118)는 후각 주재(36)의 상단 부분에 대하여 고정되어 있다. 이와 같은 제1 전개용 가압 부재(111)에 의해, 전각(30)과 후각(35)은, 유모차 본체(20)의 전개 시에서의(유모차 본체(20)가 절첩 상태로부터 전개 상태로 변화될 때의) 서로에 대한 이동 방향(회동 방향)으로 가압되고 있다. 따라서, 유모차 본체(20)의 전개 시에 있어서, 제1 전개용 가압 부재(111)에 의한 가압력의 도움을 얻으면서 전각(30) 및 후각(35)을 서로에 대하여 회동시킬 수 있다. 이로써, 유모차 본체(20)의 전개 조작이 용이해진다.As shown in FIG. 11 , the first deployment pressing member 111 is installed between the front leg 30 and the rear leg 35 . As described above, the front leg 30 and the rear leg 35 rotate relative to each other around the axis of rotation X1. The coil part 116 of the first deployment pressing member 111 is arranged so as to surround the rotational axis X1. The first end portion 117 of the first deployment pressing member 111 is fixed to the upper end portion of the front leg main member 31 . Further, the second end portion 118 of the first deployment pressing member 111 is fixed to the upper end portion of the olfactory horn main member 36 . By such a first deployment pressing member 111, the front legs 30 and the rear legs 35, when the stroller body 20 is deployed (when the stroller body 20 is changed from a folded state to a deployed state), when) are being pressed in the direction of movement (rotation direction) relative to each other. Therefore, when the stroller body 20 is deployed, the front legs 30 and the rear legs 35 can be rotated relative to each other while obtaining the help of the pressing force by the first deployment pressing member 111 . This facilitates the deployment operation of the stroller body 20 .

또한, 도 11에 나타낸 바와 같이, 제2 전개용 가압 부재(112)는, 제1 링크 부재(21)와 핸들(40) 사이에 설치되어 있다. 전술한 바와 같이, 제1 링크 부재(21) 및 핸들(40)은 회동 축선(X2)의 주위를 서로에 대하여 회동한다. 제2 전개용 가압 부재(112)의 코일부(116)는 회동 축선(X2)을 둘러싸도록 배치되어 있다. 제2 전개용 가압 부재(112)의 제1 단부(117)는, 제1 링크 부재(21)의 후단 부분에 대하여 고정되어 있다. 또한, 제2 전개용 가압 부재(112)의 제2 단부(118)는 핸들 연출부(42)에 대하여 고정되어 있다. 이와 같은 제2 전개용 가압 부재(112)에 의해, 제1 링크 부재(21)와 핸들(40)은, 유모차 본체(20)의 전개 시에서의 서로에 대한 이동 방향(회동 방향)으로 가압되고 있다. 따라서, 유모차 본체(20)의 전개 시에 있어서, 제2 전개용 가압 부재(112)에 의한 가압력의 도움을 얻으면서 제1 링크 부재(21) 및 핸들(40)을 서로에 대하여 회동시킬 수 있다. 이로써, 유모차 본체(20)의 전개 조작이 용이해진다.As shown in FIG. 11 , the second deployment pressing member 112 is provided between the first link member 21 and the handle 40 . As described above, the first link member 21 and the handle 40 rotate relative to each other around the axis of rotation X2. The coil part 116 of the second deployment pressing member 112 is arranged so as to surround the rotational axis X2. The first end portion 117 of the second deployment pressing member 112 is fixed to the rear end portion of the first link member 21 . In addition, the second end portion 118 of the second deployment pressing member 112 is fixed to the handle extending portion 42 . By such a second deployment pressing member 112, the first link member 21 and the handle 40 are pressed in the moving direction (rotation direction) relative to each other when the baby carriage body 20 is deployed. there is. Therefore, when the baby carriage body 20 is deployed, the first link member 21 and the handle 40 can be rotated relative to each other while obtaining the help of the pressing force by the second deployment pressing member 112. . This facilitates the deployment operation of the stroller body 20 .

또한, 도 11에 나타낸 바와 같이, 제3 전개용 가압 부재(113)는 제3 링크 부재(23)와 후각(35) 사이에 설치되어 있다. 전술한 바와 같이, 제3 링크 부재(23) 및 후각(35)은 회동 축선(X5)의 주위를 서로에 대하여 회동한다. 제3 전개용 가압 부재(113)의 코일부(116)는 회동 축선(X5)을 둘러싸도록 배치되어 있다. 제3 전개용 가압 부재(113)의 제1 단부(117)는, 제3 링크 부재(23)의 하단 부분에 대하여 고정되어 있다. 또한, 제3 전개용 가압 부재(113)의 제2 단부(118)는 후각 주재(36)의 하방 부분에 대하여 고정되어 있다. 이와 같은 제3 전개용 가압 부재(113)에 의해, 제3 링크 부재(23)와 후각(35)은, 유모차 본체(20)의 전개 시에서의 서로에 대한 이동 방향(회동 방향)으로 가압되고 있다. 따라서, 유모차 본체(20)의 전개 시에 있어서, 제3 전개용 가압 부재(113)에 의한 가압력의 도움을 얻으면서 제3 링크 부재(23) 및 후각(35)을 서로에 대하여 회동시킬 수 있다. 이로써, 유모차 본체(20)의 전개 조작이 용이해진다.Further, as shown in FIG. 11 , the third deployment pressing member 113 is provided between the third link member 23 and the rear leg 35 . As described above, the third link member 23 and the rear leg 35 rotate relative to each other around the axis of rotation X5. The coil part 116 of the third deployment pressing member 113 is arranged so as to surround the rotational axis X5. The first end portion 117 of the third deployment pressing member 113 is fixed to the lower end portion of the third link member 23 . Further, the second end portion 118 of the third deployment pressing member 113 is fixed to the lower portion of the olfactory horn main member 36 . By the third deployment pressing member 113, the third link member 23 and the rear leg 35 are pressed in the moving direction (rotation direction) relative to each other when the baby carriage body 20 is deployed. there is. Therefore, when the baby carriage body 20 is deployed, the third link member 23 and the rear leg 35 can be rotated relative to each other while obtaining the help of the pressing force by the third deployment pressing member 113. . This facilitates the deployment operation of the stroller body 20 .

또한, 도 12에 나타낸 바와 같이, 제4 전개용 가압 부재(114)는 제2 링크 부재(22)와 전각(30) 사이에 설치되어 있다. 전술한 바와 같이, 제2 링크 부재(22) 및 전각(30)은 회동 축선(X3)의 주위를 서로에 대하여 회동한다. 제4 전개용 가압 부재(114)의 코일부(116)는 회동 축선(X3)을 둘러싸도록 배치되어 있다. 제4 전개용 가압 부재(114)의 제1 단부(117)는 제2 링크 부재(22)의 전단 부분에 대하여 고정되어 있다. 또한, 제4 전개용 가압 부재(114)의 제2 단부(118)는 전각 주재(31)의 중간 부분에 대하여 고정되어 있다. 이와 같은 제4 전개용 가압 부재(114)에 의해, 제2 링크 부재(22)와 전각(30)은, 유모차 본체(20)의 전개 시에서의 서로에 대한 이동 방향(회동 방향)으로 가압되고 있다. 따라서, 유모차 본체(20)의 전개 시에 있어서, 제4 전개용 가압 부재(114)에 의한 가압력의 도움을 얻으면서 제2 링크 부재(22) 및 전각(30)을 서로에 대하여 회동시킬 수 있다. 이로써, 유모차 본체(20)의 전개 조작이 용이해진다.Further, as shown in FIG. 12 , the fourth deployment pressing member 114 is provided between the second link member 22 and the front leg 30 . As described above, the second link member 22 and the front leg 30 rotate relative to each other around the axis of rotation X3. The coil portion 116 of the fourth deployment pressing member 114 is arranged so as to surround the rotational axis X3. The first end portion 117 of the fourth deployment pressing member 114 is fixed to the front end portion of the second link member 22 . Further, the second end portion 118 of the fourth deployment pressing member 114 is fixed to the middle portion of the front leg main member 31 . By the fourth deployment pressing member 114, the second link member 22 and the front leg 30 are pressed in the movement direction (rotation direction) relative to each other when the baby carriage body 20 is deployed. there is. Therefore, when the stroller body 20 is deployed, the second link member 22 and the front leg 30 can be rotated relative to each other while obtaining the help of the pressing force by the fourth deployment pressing member 114. . This facilitates the deployment operation of the stroller body 20 .

또한, 도 12에 나타낸 바와 같이, 제5 전개용 가압 부재(115)는 제2 링크 부재(22)와 핸들(40) 사이에 설치되어 있다. 전술한 바와 같이, 제2 링크 부재(22) 및 핸들(40)은, 회동 축선(X4)의 주위를 서로에 대하여 회동한다. 제5 전개용 가압 부재(115)의 코일부(116)는 회동 축선(X4)을 둘러싸도록 배치되어 있다. 제5 전개용 가압 부재(115)의 제1 단부(117)는 제2 링크 부재(22)의 후단 부분에 대하여 고정되어 있다. 또한, 제5 전개용 가압 부재(115)의 제2 단부(118)는 핸들 연출부(42)의 하단 부분에 대하여 고정되어 있다. 이와 같은 제5 전개용 가압 부재(115)에 의해, 제2 링크 부재(22)와 핸들(40), 유모차 본체(20)의 전개 시에서의 서로에 대한 이동 방향(회동 방향)으로 가압되고 있다. 따라서, 유모차 본체(20)의 전개 시에 있어서, 제5 전개용 가압 부재(115)에 의한 가압력의 도움을 얻으면서 제2 링크 부재(22) 및 핸들(40)을 서로에 대하여 회동시킬 수 있다. 이로써, 유모차 본체(20)의 전개 조작이 용이해진다.Further, as shown in FIG. 12 , the fifth deployment pressing member 115 is installed between the second link member 22 and the handle 40 . As described above, the second link member 22 and the handle 40 rotate relative to each other around the axis of rotation X4. The coil part 116 of the fifth deployment pressing member 115 is arranged so as to surround the rotational axis X4. The first end portion 117 of the fifth deployment pressing member 115 is fixed to the rear end portion of the second link member 22 . In addition, the second end portion 118 of the fifth deployment pressing member 115 is fixed to the lower end portion of the handle extending portion 42 . By such a fifth deployment pressing member 115, the second link member 22, the handle 40, and the stroller body 20 are pressed in the moving direction (rotation direction) relative to each other at the time of deployment. . Therefore, when the stroller body 20 is deployed, the second link member 22 and the handle 40 can be rotated relative to each other while obtaining the help of the pressing force by the fifth deployment pressing member 115. . This facilitates the deployment operation of the stroller body 20 .

그리고, 전개용 가압 부재는, 유모차 본체(20)가 절첩 상태로부터 전개 상태로 변화될 때 서로에 대하여 회동하는 다른 구성 요소 사이에도 배치 가능하다. 예를 들면, 전개용 가압 부재는 제1 링크 부재(21)와 전각(30) 사이, 제1 링크 부재(21)와 후각(35) 사이, 또는, 제3 링크 부재(23)와 핸들(40) 사이에 설치되어 있어도 된다. 이 경우, 전개용 가압 부재에 의해, 제1 링크 부재(21)와 전각(30), 제1 링크 부재(21)와 후각(35), 또는, 제3 링크 부재(23)와 핸들(40)은, 유모차 본체(20)의 전개 시에서의 서로에 대한 이동 방향(회동 방향)으로 가압되어 있으면 된다. 이 경우도, 유모차 본체(20)의 전개 조작이 용이해진다.And, the deployment pressing member can also be disposed between other components that rotate with respect to each other when the stroller body 20 is changed from a folded state to a deployed state. For example, the pressing member for deployment may be between the first link member 21 and the front leg 30, between the first link member 21 and the rear leg 35, or between the third link member 23 and the handle 40. ) may be installed between them. In this case, the first link member 21 and the front leg 30, the first link member 21 and the rear leg 35, or the third link member 23 and the handle 40 are formed by the deployment pressing member. It is only necessary to press the baby carriage body 20 in the moving direction (rotation direction) relative to each other when the baby carriage body 20 is deployed. Also in this case, the deployment operation of the stroller body 20 becomes easy.

또한, 유모차(10)는, 절첩 조작을 보조하기 위한 절첩용 가압 부재를 가지고 있어도 된다. 절첩용 가압 부재는 전개용 가압 부재(111∼115)와 마찬가지로, 토션 스프링으로서 구성될 수 있다. 절첩용 가압 부재는, 상기 구성 요소간(즉, 제1 링크 부재(21)와 전각(30) 사이, 제1 링크 부재(21)와 후각(35) 사이, 전각(30)과 후각(35) 사이, 제1 링크 부재(21)와 핸들(40) 사이, 제2 링크 부재(22)와 전각(30) 사이, 제2 링크 부재(22)와 핸들(40) 사이, 제3 링크 부재(23)와 후각(35) 사이, 또는, 제3 링크 부재(23)와 핸들(40) 사이)에 배치되어 된다. 그리고, 제1 링크 부재(21)와 전각(30), 제1 링크 부재(21)와 후각(35), 전각(30)과 후각(35), 제1 링크 부재(21)와 핸들(40), 제2 링크 부재(22)와 전각(30), 제2 링크 부재(22)와 핸들(40), 제3 링크 부재(23)와 후각(35), 또는, 제3 링크 부재(23)와 핸들(40)은, 절첩용 가압 부재에 의해 유모차 본체(20)의 절첩 시에서의 서로에 대한 이동 방향(회동 방향)으로 가압되어 있어도 된다. 이 경우, 유모차 본체(20)의 절첩 시에 있어서, 절첩용 가압 부재에 의한 가압력의 도움을 얻으면서, 제1 링크 부재(21) 및 전각(30), 제1 링크 부재(21) 및 후각(35), 전각(30) 및 후각(35), 제1 링크 부재(21) 및 핸들(40), 제2 링크 부재(22) 및 전각(30), 제2 링크 부재(22) 및 핸들(40), 제3 링크 부재(23) 및 후각(35), 또는, 제3 링크 부재(23) 및 핸들(40)을 서로에 대하여 회동시킬 수 있다. 이로써, 유모차 본체(20)의 절첩 조작이 용이해진다.Furthermore, the stroller 10 may have a folding pressing member for assisting the folding operation. The folding pressing member may be configured as a torsion spring, similarly to the unfolding pressing members 111 to 115 . The pressing member for folding is between the components (ie, between the first link member 21 and the front leg 30, between the first link member 21 and the rear leg 35, and between the front leg 30 and the rear leg 35). Between, between the first link member 21 and the handle 40, between the second link member 22 and the front leg 30, between the second link member 22 and the handle 40, the third link member 23 ) and the rear leg 35, or between the third link member 23 and the handle 40). And, the first link member 21 and the front leg 30, the first link member 21 and the rear leg 35, the front leg 30 and the rear leg 35, the first link member 21 and the handle 40 , the second link member 22 and the front leg 30, the second link member 22 and the handle 40, the third link member 23 and the rear leg 35, or the third link member 23 and The handle 40 may be pressed in the direction of movement (rotation direction) relative to each other when the baby carriage body 20 is folded by a folding pressing member. In this case, when the stroller body 20 is folded, the first link member 21 and the front leg 30, the first link member 21 and the rear leg ( 35), front leg 30 and rear leg 35, first link member 21 and handle 40, second link member 22 and front leg 30, second link member 22 and handle 40 ), the third link member 23 and the rear leg 35, or the third link member 23 and the handle 40 can be rotated relative to each other. This facilitates the folding operation of the stroller body 20 .

그리고, 전개용 가압 부재 및 절첩용 가압 부재는, 유모차 본체(20)의 전개시 또는 절첩 시에서의 서로에 대한 이동량(회전량)이 큰 구성 요소간(예를 들면, 제3 링크 부재(23)와 후각(35) 사이)에 설치하는 것이 바람직하다. 이 경우, 유모차 본체(20)의 전개 조작 또는 절첩 조작을 효과적으로 용이하게 할 수 있다.Further, the pressing member for deployment and the pressing member for folding are between components (for example, the third link member 23 ) and between the hind legs 35). In this case, the unfolding operation or the folding operation of the stroller body 20 can be effectively facilitated.

전술해 온 일 실시형태에 의하면, 유모차(10)는, 절첩 가능한 유모차 본체(20)와, 유모차 본체(20)에 설치된 유지 부재(50)에 의해 유모차 본체(20)에 유지되는 좌석(60)을 구비하고 있다. 유모차 본체(20)는 제1 링크 부재(21)와, 전각(30)과, 후각(35)과, 핸들(40)을 가지고 있다. 전각(30)은 제1 링크 부재(21)와 접속하고, 제1 링크 부재(21)에 대하여 회동 가능하다. 후각(35)은 제1 링크 부재(21)와 접속하고, 제1 링크 부재(21)에 대하여 회동 가능하다. 핸들(40)은 제1 링크 부재(21)와 접속하고, 제1 링크 부재(21)에 대하여 회동 가능하다. 유지 부재(50)는 유모차 본체(20)의 절첩 시에 핸들(40)에 대하여 요동한다.According to one embodiment described above, the stroller 10 includes a foldable stroller body 20 and a seat 60 held on the stroller body 20 by a holding member 50 installed on the stroller body 20. is provided. The stroller body 20 has a first link member 21, a front leg 30, a rear leg 35, and a handle 40. The front leg 30 is connected to the first link member 21 and is rotatable with respect to the first link member 21 . The rear leg 35 is connected to the first link member 21 and can rotate with respect to the first link member 21 . The handle 40 is connected to the first link member 21 and is rotatable with respect to the first link member 21 . The holding member 50 swings relative to the handle 40 when the stroller body 20 is folded.

이와 같은 유모차(10)에 의하면, 유모차(10)의 절첩 시에, 핸들(40)에 대한 좌석(60)의 좌부(65) 또는 배부(70)의 각도를 작게 할 수 있다. 이로써, 절첩 상태에 있는 유모차(10)의 전후 방향에서의 치수를 작게 할 수 있다.According to the stroller 10 as described above, when the stroller 10 is folded, the angle of the seat 65 or the back 70 of the seat 60 relative to the handle 40 can be reduced. This makes it possible to reduce the dimensions of the stroller 10 in the folded state in the front-back direction.

또한, 전술해 온 일 실시형태에 의하면, 유모차 본체(20)는 제2 링크 부재(22)를 더 가지고 있다. 제2 링크 부재(22)는 전각(30)과 핸들(40) 사이에 설치되고, 전각(30) 및 핸들(40)에 대하여 회동 가능하다. 유지 부재(50)는 유모차 본체(20)의 절첩 시에, 핸들(40)과 제2 링크 부재(22) 사이의 상대 회동에 따라 요동한다. 이와 같은 유모차(10)에 의하면, 유모차(10)의 절첩 시에, 자동적으로 유지 부재(50)를 핸들(40)에 대하여 요동시킬 수 있다.Furthermore, according to one embodiment described above, the baby carriage body 20 further has a second link member 22 . The second link member 22 is installed between the front leg 30 and the handle 40 and is rotatable with respect to the front leg 30 and the handle 40 . The holding member 50 swings according to the relative rotation between the handle 40 and the second link member 22 when the stroller body 20 is folded. According to the baby carriage 10 as described above, when the baby carriage 10 is folded, the holding member 50 can be automatically rocked relative to the handle 40 .

또한, 전술해 온 일 실시형태에 의하면, 유모차(10)는, 절첩 가능한 유모차 본체(20)와, 유모차 본체(20)에 설치된 유지 부재(50)에 의해 유모차 본체(20)에 유지되는 좌석(60)을 구비하고 있다. 좌석(60)는, 유지 부재(50)에 의해 지지된 기부(61)와, 기부(61)에 설치된 좌부(65) 및 배부(70)를 가진다. 좌부(65)는 기부(61)에 대하여 요동 가능하다. 이와 같은 유모차(10)에 의하면, 유모차(10)의 절첩 시에, 좌부(65)의 전단 부분이 배부(70)에 접근하도록, 좌부(65)를 경사지게 할 수 있다. 이로써, 절첩 상태에 있는 유모차(10)의 전후 방향의 치수를 작게 할 수 있다.Further, according to one embodiment described above, the stroller 10 includes a foldable stroller body 20 and a seat held by the stroller body 20 by the holding member 50 installed on the stroller body 20 ( 60) is provided. The seat 60 has a base 61 supported by a holding member 50, a seat 65 and a back 70 installed on the base 61. The seat portion 65 is swingable relative to the base portion 61 . According to the stroller 10 as described above, when the stroller 10 is folded, the seat portion 65 can be inclined so that the front end portion of the seat portion 65 approaches the rear portion 70. This makes it possible to reduce the dimensions of the stroller 10 in the folded state in the front-back direction.

또한, 전술해 온 일 실시형태에 의하면, 유모차 본체(20)는 제1 링크 부재(21)와, 전각(30)과, 후각(35)과, 핸들(40)과, 제2 링크 부재(22)와, 전방측 지지부(85)를 가지고 있다. 제2 링크 부재(22)는 전각(30)과 핸들(40) 사이에 설치되고, 전각(30) 및 핸들(40)에 대하여 회동 가능하다. 전방측 지지부(85)는 전각(30) 또는 제2 링크 부재(22)에 설치되어 있다. 배부(70)는 기부(61)에 대하여 요동 가능하다. 전방측 지지부(85)는 유모차 본체(20)의 절첩 시에, 좌부(65) 또는 배부(70)와 맞닿아 좌부(65) 또는 배부(70)를 기부(61)에 대하여 회전시키도록 위치 결정되어 있다.Further, according to one embodiment described above, the stroller body 20 includes a first link member 21, a front leg 30, a rear leg 35, a handle 40, and a second link member 22 ) and a front side support part 85. The second link member 22 is installed between the front leg 30 and the handle 40 and is rotatable with respect to the front leg 30 and the handle 40 . The front support portion 85 is installed on the front leg 30 or the second link member 22 . The back part 70 is rockable relative to the base part 61 . When the stroller body 20 is folded, the front support part 85 is positioned so as to rotate the seat part 65 or the back part 70 with respect to the base part 61 in contact with the seat part 65 or the back part 70. has been

이와 같은 유모차(10)에 의하면, 유모차(10)의 절첩 시에, 좌부(65)의 전단 부분이 배부(70)에 접근하도록 배부(70)를 경사지게 할 수 있다. 이로써, 절첩 상태에 있는 유모차(10)의 전후 방향의 치수를 작게 할 수 있다. 또한, 이와 같은 유모차(10)에 의하면, 유모차(10)의 절첩 시에, 자동적으로 좌부(65) 또는 배부(70)를 기부(61)에 대하여 회전시킬 수 있다. 따라서, 좌부(65) 또는 배부(70)를 기부(61)에 대하여 회전시키기 위한 추가의 조작을 필요로 하지 않는다.According to the stroller 10 as described above, when the stroller 10 is folded, the rear portion 70 can be inclined so that the front end portion of the seat portion 65 approaches the rear portion 70. This makes it possible to reduce the dimensions of the stroller 10 in the folded state in the front-back direction. Further, according to the baby carriage 10 as described above, when the baby carriage 10 is folded, the seat portion 65 or the back portion 70 can be automatically rotated with respect to the base portion 61 . Thus, no additional manipulation is required to rotate the seat 65 or the back 70 relative to the base 61.

또한, 전술해 온 일 실시형태에 의하면, 유모차 본체(20)는 제1 링크 부재(21)와, 전각(30)과, 후각(35)과, 핸들(40)과, 제2 링크 부재(22)와, 후방측 지지부(80)를 가지고 있다. 후방측 지지부(80)는 전각(30), 후각(35) 또는 제1 링크 부재(21)에 설치되어 있다. 배부(70)는 기부(61)에 대하여 요동 가능하다. 후방측 지지부(80)는 유모차 본체(20)의 절첩 시에, 좌부(65) 또는 배부(70)와 맞닿아 좌부(65) 또는 배부(70)를 기부(61)에 대하여 회전시키도록 위치 결정되어 있다.Further, according to one embodiment described above, the stroller body 20 includes a first link member 21, a front leg 30, a rear leg 35, a handle 40, and a second link member 22 ) and a rear side support part 80. The rear support portion 80 is installed on the front leg 30, the rear leg 35 or the first link member 21. The back part 70 is rockable relative to the base part 61 . When the stroller body 20 is folded, the rear side support 80 is positioned so as to rotate the seat 65 or the back 70 with respect to the base 61 in contact with the seat 65 or the back 70. has been

이와 같은 유모차(10)에 의하면, 유모차(10)의 절첩 시에, 좌부(65)의 전단 부분이 배부(70)에 접근하도록, 배부(70)를 경사지게 할 수 있다. 이로써, 절첩 상태에 있는 유모차(10)의 전후 방향의 치수를 작게 할 수 있다. 또한, 이와 같은 유모차(10)에 의하면, 유모차(10)의 절첩 시에, 자동적으로 좌부(65) 또는 배부(70)를 기부(61)에 대하여 회전시킬 수 있다. 따라서, 좌부(65) 또는 배부(70)를 기부(61)에 대하여 회전시키기 위한 추가의 조작을 필요로 하지 않는다.According to the stroller 10 as described above, when the stroller 10 is folded, the rear portion 70 can be inclined so that the front end portion of the seat portion 65 approaches the rear portion 70. This makes it possible to reduce the dimensions of the stroller 10 in the folded state in the front-back direction. Further, according to the baby carriage 10 as described above, when the baby carriage 10 is folded, the seat portion 65 or the back portion 70 can be automatically rotated with respect to the base portion 61 . Thus, no additional manipulation is required to rotate the seat 65 or the back 70 relative to the base 61.

또한, 전술해 온 일 실시형태에 의하면, 좌부(65)는 기부(61)에 접속하는 좌부 접속부(90)를 가지고 있다. 기부(61)는, 좌석(60)의 폭 방향으로 연장되는 회동 축선(X6)을 중심으로 하여 좌부(65)가 기부(61)에 대하여 요동하도록 좌부 접속부(90)가 추착하는 추착부(100)를 가지고 있다. 좌부 접속부(90)는, 회동 축선(X6)을 중심으로 하는 원의 직경 방향으로 돌출하는 좌부측 돌출부(98)를 가지고 있다. 기부(61)는, 좌부측 돌출부(98)가 상기 원의 주위 방향으로 타고 넘을 수 있는 기부측 돌출부(104)를 가지고 있다. 기부(61)에 대한 좌부(65)의 요동은, 기부측 돌출부(104)에 좌부측 돌출부(98)가 상기 주위 방향에 맞닿는 것에 의해 방지된다.Further, according to one embodiment described above, the seat portion 65 has a seat portion connection portion 90 connected to the base portion 61 . Base 61 is centered on a rotational axis X6 extending in the width direction of seat 60, so that seat 65 swings relative to base 61, so that seat joint 90 attaches to the weighting unit 100 ) has The left connecting portion 90 has a left side protruding portion 98 protruding in the radial direction of a circle centered on the rotation axis X6. The base 61 has a base side projection 104 through which the left projection 98 can ride in the circumferential direction of the circle. The rocking of the seat portion 65 relative to the base portion 61 is prevented by the left portion side protrusion 98 abutting the base side protrusion 104 in the circumferential direction.

이와 같은 유모차(10)에 의하면, 기부(61)에 대한 좌부(65)의 각도를 소정 각도로 안정적으로 유지할 수 있다. 즉, 기부(61)에 대한 좌부(65)의 각도가 소정 각도로부터 의도하지 않게 변화한다는 것이 억제된다. 한편, 좌부측 돌출부(98)는 기부측 돌출부(104)를 타고 넘을 수 있으므로, 필요한 경우에는, 기부(61)에 대한 좌부(65)의 각도를 소정 각도로부터 임의의 각도로 변화시키거나, 또한, 임의의 각도로부터 소정 각도로 변화시키거나 할 수 있다.According to such a stroller 10, the angle of the seat 65 with respect to the base 61 can be stably maintained at a predetermined angle. That is, an unintentional change of the angle of the seat portion 65 with respect to the base portion 61 from a predetermined angle is suppressed. On the other hand, since the left side protrusion 98 can climb over the base side protrusion 104, if necessary, the angle of the left side 65 with respect to the base 61 is changed from a predetermined angle to an arbitrary angle, or , can be changed from an arbitrary angle to a predetermined angle.

또한, 전술해 온 일 실시형태에 의하면, 유지 부재(50)는 분리 가능하게 좌석(60)을 유지하고, 또한, 좌석(60)을 전후의 방향을 변경하여 유지 가능하다. 이와 같은 유모차(10)에 의하면, 좌석(60)의 전후의 방향을 변경하는 것에 의해, 유모차(10)를 배면 상태와 대면 상태 사이에서 변경 가능하다.Further, according to one embodiment described above, the holding member 50 can hold the seat 60 detachably, and can hold the seat 60 while changing the front-rear direction. According to the stroller 10 as described above, the stroller 10 can be switched between a backward state and a face-to-face state by changing the front and rear directions of the seat 60 .

또한, 전술해 온 일 실시형태에 의하면, 유모차 본체(20)는 제1 링크 부재(21)와, 전각(30)과, 후각(35)과, 핸들(40)과, 제2 링크 부재(22)를 가지고 있다. 제1 링크 부재(21)와 전각(30) 사이, 제1 링크 부재(21)와 후각(35) 사이, 제1 링크 부재(21)와 핸들(40) 사이, 제2 링크 부재(22)와 전각(30) 사이, 또는, 제2 링크 부재(22)와 핸들(40) 사이에, 가압 부재(112, 114, 115)가 설치되어 있다. 가압 부재(112, 114, 115)에 의해, 제1 링크 부재(21)와 전각(30), 제1 링크 부재(21)와 후각(35), 제1 링크 부재(21)와 핸들(40), 제2 링크 부재(22)와 전각(30), 또는, 제2 링크 부재(22)와 핸들(40)은, 유모차 본체(20)의 절첩 시 또는 전개 시에서의 서로에 대한 이동 방향으로 가압되고 있다.Further, according to one embodiment described above, the stroller body 20 includes a first link member 21, a front leg 30, a rear leg 35, a handle 40, and a second link member 22 ) has Between the first link member 21 and the front leg 30, between the first link member 21 and the rear leg 35, between the first link member 21 and the handle 40, between the second link member 22 and Pressing members 112, 114, and 115 are installed between the front legs 30 or between the second link member 22 and the handle 40. By the pressing members 112, 114, 115, the first link member 21 and the front leg 30, the first link member 21 and the rear leg 35, the first link member 21 and the handle 40 , The second link member 22 and the front leg 30, or the second link member 22 and the handle 40 are pressed in the moving direction relative to each other when the stroller body 20 is folded or deployed. It is becoming.

이와 같은 유모차(10)에 의하면, 유모차 본체(20)의 절첩 시 또는 전개 시에, 가압 부재(112, 114, 115)에 의한 가압력의 도움을 얻어, 제1 링크 부재(21)와 전각(30), 제1 링크 부재(21)와 후각(35), 제1 링크 부재(21)와 핸들(40), 제2 링크 부재(22)와 전각(30), 또는, 제2 링크 부재(22)와 핸들(40)을 서로에 대하여 회전시킬 수 있다. 이 결과, 유모차 본체(20)의 절첩 조작 또는 전개 조작이 용이해진다.According to such a stroller 10, when the stroller body 20 is folded or deployed, the pressing force by the pressing members 112, 114, and 115 is assisted, and the first link member 21 and the front leg 30 ), the first link member 21 and the rear leg 35, the first link member 21 and the handle 40, the second link member 22 and the front leg 30, or the second link member 22 and handle 40 can be rotated relative to each other. As a result, folding operation or unfolding operation of the stroller body 20 becomes easy.

또한, 전술해 온 일 실시형태에 의하면, 유모차 본체(20)는 제1 링크 부재(21)와, 전각(30)과, 후각(35)과, 핸들(40)과, 제2 링크 부재(22)를 가지고 있다. 후각(35)은 제1 링크 부재(21) 및 전각(30)과 접속하고, 제1 링크 부재(21) 및 전각(30)에 대하여 회동 가능하다. 전각(30)과 후각(35) 사이에 가압 부재(111)가 설치되어 있다. 가압 부재(111)에 의해, 전각(30)과 후각(35)은, 유모차 본체(20)의 절첩 시 또는 전개 시에서의 서로에 대한 이동 방향으로 가압되고 있다. 이와 같은 유모차(10)에 의하면, 유모차 본체(20)의 절첩 시 또는 전개 시에, 가압 부재(111)에 의한 가압력의 도움을 얻어, 전각(30)과 후각(35)을 서로에 대하여 회전시킬 수 있다. 이 결과, 유모차 본체(20)의 절첩 조작 또는 전개 조작이 용이해진다.Further, according to one embodiment described above, the stroller body 20 includes a first link member 21, a front leg 30, a rear leg 35, a handle 40, and a second link member 22 ) has The rear leg 35 is connected to the first link member 21 and the front leg 30 and is rotatable with respect to the first link member 21 and the front leg 30 . A pressing member 111 is installed between the front leg 30 and the rear leg 35. By the pressing member 111, the front leg 30 and the rear leg 35 are pressed in the moving direction relative to each other when the stroller body 20 is folded or deployed. According to such a stroller 10, when the stroller body 20 is folded or deployed, the front leg 30 and the rear leg 35 can be rotated relative to each other with the help of the pressing force by the pressing member 111. can As a result, folding operation or unfolding operation of the stroller body 20 becomes easy.

또한, 전술해 온 일 실시형태에 의하면, 유모차 본체(20)는 제1 링크 부재(21)와, 전각(30)과, 후각(35)과, 핸들(40)과, 제2 링크 부재(22)와, 제3 링크 부재(23)를 가지고 있다. 제3 링크 부재(23)는 후각(35)과 핸들(40) 사이에 설치되고, 후각(35) 및 핸들(40)에 대하여 회동 가능하다. 제3 링크 부재(23)와 후각(35) 사이, 또는, 제3 링크 부재(23)와 핸들(40) 사이에 가압 부재(113)가 설치되어 있고, 가압 부재(113)에 의해, 제3 링크 부재(23)와 후각(35), 또는, 제3 링크 부재(23)와 핸들(40)은, 유모차 본체(20)의 절첩 시 또는 전개 시에서의 서로에 대한 이동 방향으로 가압되고 있다. 이와 같은 유모차(10)에 의하면, 유모차 본체(20)의 절첩 시 또는 전개 시에, 가압 부재(113)에 의한 가압력의 도움을 얻어, 제3 링크 부재(23)와 후각(35), 또는, 제3 링크 부재(23)와 핸들(40)을, 서로에 대하여 회전시킬 수 있다. 이 결과, 유모차 본체(20)의 절첩 조작 또는 전개 조작이 용이해진다.Further, according to one embodiment described above, the stroller body 20 includes a first link member 21, a front leg 30, a rear leg 35, a handle 40, and a second link member 22 ) and the third link member 23. The third link member 23 is installed between the rear leg 35 and the handle 40 and is rotatable with respect to the rear leg 35 and the handle 40 . A pressing member 113 is installed between the third link member 23 and the rear leg 35 or between the third link member 23 and the handle 40, and by the pressing member 113, the third The link member 23 and the rear leg 35 or the third link member 23 and the handle 40 are pressed in the moving direction relative to each other when the stroller body 20 is folded or deployed. According to such a stroller 10, when the stroller body 20 is folded or deployed, the third link member 23 and the rear leg 35 are assisted by the pressing force of the pressing member 113, or The third link member 23 and the handle 40 can be rotated relative to each other. As a result, folding operation or unfolding operation of the stroller body 20 becomes easy.

또한, 전술해 온 일 실시형태에 의하면, 유모차 본체(20)는 제3 링크 부재(23)를 더 가지고 있다. 제3 링크 부재(23)는 핸들(40) 및 후각(35)과 접속하고, 핸들(40) 및 후각(35)에 대하여 회동 가능하다. 제3 링크 부재(23)는, 유모차 본체(20)를 전개한 상태에 있어서 핸들(40)과 후각(35)에 따른 형상으로 되어 있다. 이와 같은 유모차(10)에 의하면, 전개 상태에 있는 유모차 본체(20)의 측면에서 볼 때, 제3 링크 부재(23)의 핸들(40) 및 후각(35)로부터의 돌출이 억제되고, 유모차 본체(20)의 (따라서, 유모차(10)의) 디자인성이 향상된다. 또한, 전개 상태에 있는 유모차 본체(20)의 측면에서 볼 때, 핸들(40)과 후각(35)의 접속부를 제3 링크 부재(23)에 의해 은폐할 수 있다. 이러한 점에 의해서도, 유모차 본체(20)(따라서, 유모차(10))의 디자인성이 향상된다.Furthermore, according to one embodiment described above, the baby carriage body 20 further has a third link member 23 . The third link member 23 is connected to the handle 40 and the rear leg 35, and is rotatable with respect to the handle 40 and the rear leg 35. The third link member 23 has a shape along the handle 40 and the rear leg 35 when the baby carriage body 20 is deployed. According to such a baby carriage 10, when viewed from the side of the baby carriage body 20 in a deployed state, protrusion of the third link member 23 from the handle 40 and rear leg 35 is suppressed, and the baby carriage body 20 is suppressed. The design of (20) (and therefore of the stroller 10) is improved. In addition, when viewed from the side of the stroller body 20 in a deployed state, the connection portion between the handle 40 and the rear leg 35 can be concealed by the third link member 23 . Also by this point, the design of the baby carriage main body 20 (and consequently, the baby carriage 10) is improved.

그리고, 이상에 있어서 전술한 실시형태에 대한 몇 가지의 변형예를 설명했으나, 당연히 복수의 변형예를 적절히 조합하여 적용하는 것도 가능하다.In addition, although several modification examples with respect to the above-mentioned embodiment were demonstrated above, it is also possible to apply suitably combining several modification examples naturally.

10: 유모차, 20: 유모차 본체, 21: 제1 링크 부재, 22: 제2 링크 부재, 23: 제3 링크 부재, 30: 전각, 35: 후각, 40: 핸들, 50: 유지 부재, 60: 좌석, 65: 좌부, 70: 배부, 80: 후방측 지지부, 85: 전방측 지지부, 90: 좌부 접속부, 111: 제1 전개용 가압 부재, 112: 제2 전개용 가압 부재, 113: 제3 전개용 가압 부재, 114: 제4 전개용 가압 부재, 115: 제5 전개용 가압 부재10: stroller, 20: stroller body, 21: first link member, 22: second link member, 23: third link member, 30: front leg, 35: rear leg, 40: handle, 50: holding member, 60: seat , 65: seat, 70: back, 80: rear support, 85: front support, 90: seat connection, 111: first deployment pressing member, 112: second deployment pressing member, 113: third deployment Pressing member, 114: Pressing member for fourth deployment, 115: Pressing member for fifth deployment

Claims (10)

절첩(折疊) 가능한 유모차 본체; 및
상기 유모차 본체에 설치된 유지 부재에 의해 상기 유모차 본체에 유지되는 좌석(座席);을 구비하고,
상기 유모차 본체는,
제1 링크 부재와,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동(回動) 가능한 전각(前脚)과,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 후각(後脚)과,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 핸들을 가지고,
상기 유지 부재는, 상기 유모차 본체의 절첩 시에 상기 핸들에 대하여 요동하는,
유모차.A stroller body that can be folded; and
A seat held on the stroller body by a holding member installed on the stroller body;
The stroller body,
a first link member;
a front leg connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;
a hind leg connected to the first link member and capable of rotating with respect to the first link member;
having a handle connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;
The holding member swings with respect to the handle when the stroller body is folded.
stroller. 제1항에 있어서,
상기 유모차 본체는, 상기 전각과 상기 핸들 사이에 설치되고, 상기 전각 및 상기 핸들에 대하여 회동 가능한 제2 링크 부재를 더 가지고,
상기 유지 부재는, 상기 유모차 본체의 절첩 시에, 상기 핸들과 상기 제2 링크 부재 사이의 상대 회동에 따라 요동하는, 유모차.According to claim 1,
The stroller body further has a second link member installed between the front leg and the handle and rotatable with respect to the front leg and the handle,
wherein the holding member swings according to relative rotation between the handle and the second link member when the baby carriage body is folded. 절첩 가능한 유모차 본체; 및
상기 유모차 본체에 설치된 유지 부재에 의해 상기 유모차 본체에 유지되는 좌석;을 구비하고,
상기 좌석은, 상기 유지 부재에 의해 지지된 기부(基部)와, 상기 기부에 설치된 좌부(座部) 및 배부(背部)를 가지고,
상기 좌부는 상기 기부에 대하여 요동 가능한,
유모차.Collapsible stroller body; and
A seat held on the stroller body by a holding member installed on the stroller body;
The seat has a base supported by the holding member, and a seat and back provided on the base,
The seat is rockable with respect to the base,
stroller. 제3항에 있어서,
상기 유모차 본체는,
제1 링크 부재와,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 전각과,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 후각과,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 핸들과,
상기 전각과 상기 핸들 사이에 설치되고, 상기 전각 및 상기 핸들에 대하여 회동 가능한 제2 링크 부재와,
상기 전각 또는 상기 제2 링크 부재에 설치된 전방측 지지부를 가지고,
상기 배부는 상기 기부에 대하여 요동 가능하며,
상기 전방측 지지부는, 상기 유모차 본체의 절첩 시에 상기 좌부 또는 상기 배부와 맞닿아 상기 좌부 또는 상기 배부를 상기 기부에 대하여 회전시키도록, 위치 결정되어 있는, 유모차.According to claim 3,
The stroller body,
a first link member;
A front leg connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;
a rear end connected to the first link member and capable of rotating with respect to the first link member;
a handle connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;
A second link member installed between the front leg and the handle and rotatable with respect to the front leg and the handle;
Has a front side support portion installed on the front leg or the second link member,
The circumference is movable with respect to the base,
The baby carriage according to claim 1 , wherein the front support portion is positioned so as to abut against the seat portion or the belly portion and rotate the seat portion or the belly portion with respect to the base portion when the baby carriage body is folded. 제3항 또는 제4항에 있어서,
상기 유모차 본체는,
제1 링크 부재와,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 전각과,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 후각과,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 핸들과,
상기 전각과 상기 핸들 사이에 설치되고, 상기 전각 및 상기 핸들에 대하여 회동 가능한 제2 링크 부재와,
상기 전각, 상기 후각 또는 상기 제1 링크 부재에 설치된 후방측 지지부를 가지고,
상기 배부는 상기 기부에 대하여 요동 가능하며,
상기 후방측 지지부는, 상기 유모차 본체의 절첩 시에 상기 좌부 또는 상기 배부와 맞닿아 상기 좌부 또는 상기 배부를 상기 기부에 대하여 회전시키도록, 위치 결정되어 있는, 유모차.According to claim 3 or 4,
The stroller body,
a first link member;
A front leg connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;
a rear end connected to the first link member and capable of rotating with respect to the first link member;
a handle connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;
A second link member installed between the front leg and the handle and rotatable with respect to the front leg and the handle;
Has a rear side support portion installed on the front leg, the rear leg or the first link member,
The circumference is movable with respect to the base,
The baby carriage according to claim 1 , wherein the rear support portion is positioned so as to abut against the seat portion or the belly portion and rotate the seat portion or the belly portion with respect to the base portion when the baby carriage body is folded. 제3항 내지 제5항 중 한 항에 있어서,
상기 좌부는, 상기 기부에 접속하는 좌부 접속부를 가지고,
상기 기부는, 상기 좌석의 폭 방향으로 연장되는 회동 축선을 중심으로 하여 상기 좌부가 상기 기부에 대하여 요동하도록 상기 좌부 접속부가 추착(樞着)하는 추착부를 가지고,
상기 좌부 접속부는, 상기 회동 축선을 중심으로 하는 원의 직경 방향으로 돌출하는 좌부측 돌출부를 가지고,
상기 기부는, 상기 좌부측 돌출부가 상기 원의 주위 방향으로 타고 넘기 가능한 기부측 돌출부를 가지고,
상기 기부에 대한 상기 좌부의 요동은, 상기 기부측 돌출부에 상기 좌부측 돌출부가 상기 주위 방향에 맞닿는 것에 의해 방지되는, 유모차.According to any one of claims 3 to 5,
The seat portion has a seat portion connection portion connected to the base portion,
The base portion has a weighting portion to which the seat connection portion attaches so that the seat portion swings with respect to the base portion around a rotation axis extending in the width direction of the seat,
The left connection portion has a left side protrusion protruding in a radial direction of a circle centered on the rotation axis,
The base has a base-side protrusion that allows the left side protrusion to ride over in a circumferential direction of the circle,
The stroller according to claim 1 , wherein rocking of the seat portion with respect to the base portion is prevented by the left portion side protrusion abutting against the base side protrusion in the circumferential direction. 제1항 내지 제6항 중 한 항에 있어서,
상기 유모차 본체는,
제1 링크 부재와,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 전각과,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 후각과,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 핸들과,
상기 전각과 상기 핸들 사이에 설치되고, 상기 전각 및 상기 핸들에 대하여 회동 가능한 제2 링크 부재를 가지고,
상기 제1 링크 부재와 상기 전각 사이, 상기 제1 링크 부재와 상기 후각 사이, 상기 제1 링크 부재와 상기 핸들 사이, 상기 제2 링크 부재와 상기 전각 사이, 또는, 상기 제2 링크 부재와 상기 핸들 사이에 가압 부재가 설치되어 있고,
상기 가압 부재에 의해, 상기 제1 링크 부재와 상기 전각, 상기 제1 링크 부재와 상기 후각, 상기 제1 링크 부재와 상기 핸들, 상기 제2 링크 부재와 상기 전각, 또는, 상기 제2 링크 부재와 상기 핸들은, 상기 유모차 본체의 절첩 시 또는 전개 시에서의 서로에 대한 이동 방향으로 가압되고 있는, 유모차.According to any one of claims 1 to 6,
The stroller body,
a first link member;
A front leg connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;
a rear end connected to the first link member and capable of rotating with respect to the first link member;
a handle connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;
A second link member installed between the front leg and the handle and rotatable with respect to the front leg and the handle,
Between the first link member and the front leg, between the first link member and the rear leg, between the first link member and the handle, between the second link member and the front leg, or between the second link member and the handle A pressing member is installed between them,
By the pressing member, the first link member and the front leg, the first link member and the rear leg, the first link member and the handle, the second link member and the front leg, or the second link member and the front leg The stroller, wherein the handles are pressed in a moving direction relative to each other when the stroller body is folded or deployed. 제1항 내지 제7항 중 한 항에 있어서,
상기 유모차 본체는,
제1 링크 부재와,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 전각과,
상기 제1 링크 부재 및 상기 전각과 접속해 상기 제1 링크 부재 및 상기 전각에 대하여 회동 가능한 후각과,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 핸들과,
상기 전각과 상기 핸들 사이에 설치되고, 상기 전각 및 상기 핸들에 대하여 회동 가능한 제2 링크 부재를 가지고,
상기 전각과 상기 후각 사이에 가압 부재가 설치되어 있고,
상기 가압 부재에 의해, 상기 전각과 상기 후각은, 상기 유모차 본체의 절첩 시 또는 전개 시에서의 서로에 대한 이동 방향으로 가압되고 있는, 유모차.According to any one of claims 1 to 7,
The stroller body,
a first link member;
A front leg connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;
a rear leg connected to the first link member and the front leg and rotatable with respect to the first link member and the front leg;
a handle connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;
A second link member installed between the front leg and the handle and rotatable with respect to the front leg and the handle,
A pressing member is installed between the front leg and the rear leg,
The baby carriage, wherein, by the pressing member, the front legs and the rear legs are pressed in a moving direction relative to each other when the baby carriage body is folded or deployed. 제1항 내지 제8항 중 한 항에 있어서,
상기 유모차 본체는,
제1 링크 부재와,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 전각과,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 후각과,
상기 제1 링크 부재와 접속하고 상기 제1 링크 부재에 대하여 회동 가능한 핸들과,
상기 전각과 상기 핸들 사이에 설치되고, 상기 전각 및 상기 핸들에 대하여 회동 가능한 제2 링크 부재와,
상기 후각과 상기 핸들 사이에 설치되고, 상기 후각 및 상기 핸들에 대하여 회동 가능한 제3 링크 부재를 가지고,
상기 제3 링크 부재와 상기 후각 사이, 또는, 상기 제3 링크 부재와 상기 핸들 사이에 가압 부재가 설치되어 있고,
상기 가압 부재에 의해, 상기 제3 링크 부재와 상기 후각, 또는, 상기 제3 링크 부재와 상기 핸들은, 상기 유모차 본체의 절첩 시 또는 전개 시에서의 서로에 대한 이동 방향으로 가압되고 있는, 유모차.According to any one of claims 1 to 8,
The stroller body,
a first link member;
A front leg connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;
a rear end connected to the first link member and capable of rotating with respect to the first link member;
a handle connected to the first link member and rotatable with respect to the first link member;
A second link member installed between the front leg and the handle and rotatable with respect to the front leg and the handle;
a third link member installed between the rear end and the handle and rotatable with respect to the rear end and the handle;
A pressing member is installed between the third link member and the rear end or between the third link member and the handle,
The baby carriage, wherein, by the pressing member, the third link member and the rear leg or the third link member and the handle are pressed in a moving direction relative to each other when the baby carriage body is folded or deployed. 제1항 내지 제9항 중 한 항에 있어서,
상기 유모차 본체는, 상기 핸들 및 상기 후각과 접속하고 상기 핸들 및 상기 후각에 대하여 회동 가능한 제3 링크 부재를 더 가지고,
상기 제3 링크 부재는, 상기 유모차 본체를 전개한 상태에 있어서 상기 핸들과 상기 후각을 따른 형상으로 되어 있는, 유모차.According to any one of claims 1 to 9,
The stroller body further has a third link member connected to the handle and the rear leg and rotatable with respect to the handle and the rear leg,
The baby carriage according to claim 1 , wherein the third link member has a shape along the handle and the back leg in a state in which the baby carriage body is deployed.