KR20230046014A - 방수씰이 구비된 직류 모터용 케이블 장치, 제조 방법 및 그 케이블 장치를 포함한 직류 모터 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 방수씰이 구비된 직류 모터용 케이블 장치는, 전기 케이블; 상기 전기 케이블의 일단부에 배치되며 상기 전기 케이블과 스폿 용접됨으로써 전기적으로 연결된 터미널; 및 상기 전기 케이블과 상기 터미널을 고정하도록 인서트 사출에 의해 형성된 케이블 하우징;을 포함하여, 상기 케이블 하우징의 내부에 인서트 사출로 결합되며, 상기 전기 케이블의 일단부가 관통하도록 배치되어 상기 전기 케이블과 상기 케이블 하우징의 사이를 따라 상기 터미널로 유입되는 수분을 차단하는 신축성이 있는 고분자 소재로 이루어진 방수씰을 포함하며, 상기 케이블 하우징은 상기 전기 케이블과 상기 터미널의 스폿 용접된 부위가 상기 케이블 하우징의 상방과 하방으로 개방된 구조를 가진 것을 특징으로 한다.

Description

방수씰이 구비된 직류 모터용 케이블 장치, 제조 방법 및 그 케이블 장치를 포함한 직류 모터 장치{Cable device for DC motor with waterproof seal, manufacturing method and DC motor including thereof}
본 발명은 모터에 전기를 공급하는 케이블 장치의 구조, 제조 방법 및 상기 전기 케이블 장치를 포함한 직류 모터 장치에 관한 것이다.
모터의 일 예로서 브러시리스 모터는 브러시와 정류자 간 마찰로 인하여 발생하는 여러가지 문제점을 해소할 수 있을 뿐 아니라 에너지 효율이 높아 차량의 여러 부분에 적용되고 있다.
예컨대, 브러시리스 모터의 일 예로 차량의 엔진 냉각수의 냉각을 위한 쿨링팬 구동 모터가 있다. 모터가 구동하기 위해서는 모터에 전기가 공급되어야 하며, 모터에 공급되는 전기는 전기 케이블을 통해 모터의 하우징 내부에 있는 제어회로기판에 공급된다. 통상적으로 모터에 공급되는 전기는 케이블 장치를 통해 이루어진다. 종래의 케이블 장치는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 전기 케이블(2)과 터미널(3)을 스폿 용접 또는 압착한 후, 인서트 사출에 의해 합성수지로 제조된 케이블 하우징(1)을 제조한다. 그리고, 스폿 용접 부위에 유동성이 있는 에폭시 수지(4)를 충전함으로써 외부로부터 전기 케이블(2)의 외주면과 케이블 하우징(1) 사이의 미세한 간격을 통해 터미널(3)을 경유하여 모터 내부로 유입되는 수분을 차단한다. 그런데, 고온 환경에서 급격한 저온 환경으로 변화하는 경우 에폭시 수지(4)의 수축률이 케이블 하우징(1)보다 커서 에폭시 수지(4)와 케이블 하우징(1) 또는 터미널(3)과 에폭시(4) 수지 간 틈이 발생하여 전기 케이블(2) 또는 터미널(3)을 통해 수분이 모터 내부에 설치된 제어 회로 기판(미도시)에 침투할 수 있는 문제점이 있다.
또한, 상술한 바와 같은 종래 케이블 장치는 점성이 있는 에폭시 수지를 도포하고 캡을 조립하는 등 공정이 복잡하고 구성 부품이 많아 생산성이 떨어지고 제조 원가가 비싼 문제점이 있다.
001 JP 2005-117708 A (2005.04.28)
본 발명의 목적은 상술한 바와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 직류 모터용 케이블 장치의 구조를 개선함으로써 전기 케이블과 하우징 사이를 통해 수분이 모터 내에 위치하는 터미널로 유입되는 것이 차단되고, 부품 수가 절감되며 제조 비용이 저렴한 직류 모터용 케이블 장치를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 직류 모터용 케이블 장치는, 전기 케이블;
상기 전기 케이블의 일단부에 배치되며 상기 전기 케이블과 스폿 용접됨으로써 전기적으로 연결된 터미널; 및
상기 전기 케이블과 상기 터미널을 고정하도록 인서트 사출에 의해 형성된 케이블 하우징;을 포함하여,
상기 케이블 하우징의 내부에 인서트 사출로 결합되며, 상기 전기 케이블의 일단부가 관통하도록 배치되어 상기 전기 케이블과 상기 케이블 하우징의 사이를 따라 상기 터미널로 유입되는 수분을 차단하는 신축성이 있는 고분자 소재로 이루어진 방수씰을 포함하며,
상기 케이블 하우징은 상기 전기 케이블과 상기 터미널의 스폿 용접된 부위가 상기 케이블 하우징의 상방과 하방으로 개방된 구조를 가진 점에 특징이 있다.
상기 방수씰은 실리콘 수지, 합성 고무, 천연 고무 중 어느 하나로 이루어진 것이 바람직하다.
상기 방수씰은 상기 전기 케이블의 둘레를 감싸는 터널공을 구비하며,
상기 터널공의 내주면으로부터 상기 전기 케이블을 향해 돌출되도록 형성되며 상기 터널공의 내주면 둘레 방향으로 링 형태로 형성된 차단 립이 구비된 것이 바람직하다.
상기 차단 립은 상기 전기 케이블의 길이 방향을 따라 이격되도록 복수 배치된 것이 바람직하다.
상기 방수씰의 외주면으로부터 외측으로 돌출되도록 형성되며 상기 터널공의 외주면 둘레 방향으로 링 형태로 형성되며, 상기 차단 립과 대칭적인 구조로 형성된 매립 립이 구비된 것이 바람직하다.
상기 직류 모터용 케이블 장치를 포함한 직류 모터를 제조할 수 있다.
상기 직류 모터용 케이블 장치의 제조 방법으로서,
상기 방수씰과 상기 터미널을 금형에 삽입한 상태에서 액상의 합성수지를 사출시켜 상기 케이블 하우징을 제조하며 상기 전기 케이블과 상기 터미널의 스폿 용접할 부위가 상기 케이블 하우징의 상방과 하방으로 개방된 구조를 형성하는 인서트 사출 단계;
상기 인서트 사출 단계의 후에 수행되며, 상기 전기 케이블의 일단부가 상기 케이블 하우징에 결합된 상기 방수씰을 관통하여 상기 터미널과 겹쳐지도록 배치하는 전기 케이블 조립 단계; 및
상기 전기 케이블 조립 단계의 후에 수행되며, 상기 케이블 하우징의 개방된 구조를 통해 상기 전기 케이블과 상기 터미널을 스폿 용접하는 스폿 용접 단계;를 포함한 점에 특징이 있다.
본 발명에 따른 직류 모터용 케이블 장치는, 케이블 하우징의 내부에 인서트 사출에 의해 결합된 구조로 구성된 방수씰을 포함으로써, 전기 케이블의 일단부가 상기 방수씰을 관통하여 터미널 단자에 전기적으로 연결되도록 구성됨으로써 상기 전기 케이블과 상기 케이블 하우징의 사이를 따라 외부로부터 직류 모터 내부로 유입되는 수분이 상기 방수씰에 의해 차단됨으로써 전기 케이블과 터미널의 스폿 용접 부위에 별도의 방수처리를 하지 않더라도 직류 모터 내부로 수분이 유입되는 것을 차단할 수 있는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명에 따른 직류 모터용 케이블 장치는 에폭시 수지나 캡과 같은 부가적인 구성이 필요하지 않으므로 제조 원가가 절감되는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명에 따른 직류 모터용 케이블 장치의 제조 방법은 에폭시 수지나 캡과 같은 구성이 적용되지 않으로 제조 공정이 단순화되어 생산성이 향상되는 효과를 제공한다.
도 1은 종래 케이블 장치의 구조를 보여주는 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 Ⅱ - Ⅱ 선 단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 케이블 장치의 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 케이블 장치의 분리 사시도이다.
도 5는 도 3에 도시된 Ⅴ - Ⅴ 선 단면도이다.
도 6은 도 3에 도시된 Ⅵ - Ⅵ 선 단면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 케이블 장치의 제조 방법을 구성하는 공정도이다.
도 8은 도 7에 도시된 인서트 사출 단계 후의 상태를 보여주는 도면이다.
도 9는 도 7에 도시된 케이블 조립 단계 후의 상태를 보여주는 도면이다.
도 10은 도 7에 도시된 스폿 용접 단계를 보여주는 도면이다.
도 11은 본 발명에 따른 케이블 장치가 포함된 직류 모터의 구성도이다.
이하에서, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명에 따른 케이블 장치의 사시도이다. 도 4는 도 3에 도시된 케이블 장치의 분리 사시도이다. 도 5는 도 3에 도시된 Ⅴ - Ⅴ 선 단면도이다. 도 6은 도 3에 도시된 Ⅵ - Ⅵ 선 단면도이다. 도 7은 본 발명에 따른 케이블 장치의 제조 방법을 구성하는 공정도이다. 도 8은 도 7에 도시된 인서트 사출 단계 후의 상태를 보여주는 도면이다. 도 9는 도 7에 도시된 케이블 조립 단계 후의 상태를 보여주는 도면이다. 도 10은 도 7에 도시된 스폿 용접 단계를 보여주는 도면이다. 도 11은 본 발명에 따른 케이블 장치가 포함된 직류 모터의 구성도이다.
도 3 내지 도 11을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 직류 모터용 케이블 장치(10, 이하 "케이블 장치"라 함)는 전기 케이블(20)과, 터미널(30)과, 케이블 하우징(40)과, 방수씰(50)을 포함한다.
상기 전기 케이블(20)은 후술하는 터미널(30)에 스폿 용접 또는 압착에 의해 연결부위를 형성함으로써 전기적으로 연결된다. 여기서 상기 연결부위란 상기 전기 케이블(20)과 상기 터미널(30)이 서로 맞대지거나 서로 겹쳐진 부위로 정의한다. 상기 전기 케이블(20)은 상기 터미널(30) 숫자에 맞도록 준비된다. 상기 전기 케이블(20)은 전기적으로 부도체인 재료에 의해 피복됨으로써 외부와 전기적으로 절연되고 물리적으로 보호된다. 상기 전기 케이블(20)의 양단부는 터미널(30)과 전기적으로 연결되기 위해 피복이 제거된다. 복수의 전기 케이블(20)은 그 용도에 따라 굵기가 다르게 구성될 수 있다. 상기 전기 케이블(20)의 양단부에는 서로 다른 형태의 케이블 하우징 구조가 포함될 수 있다.
상기 터미널(30)은 상기 전기 케이블(20)의 일단부에 배치된다. 상기 터미널(30)은 직류 모터(100)의 모터 하우징(120) 내부에 설치되는 제어 회로 기판(110)에 전기적으로 연결될 수 있다. 본 발명의 핵심적인 구조는 직류 모터(100)의 모터 하우징(120) 외부로부터 수분이 전기 케이블(20)을 따라 상기 터미널(30)로 유입되는 것을 차단하는 구조에 관한 것이다. 상기 터미널(30)은 상기 전기 케이블(20)과 스폿 용접됨으로써 전기적으로 연결될 수 있다. 즉, 상기 터미널(30)은 직류 모터(100)의 하우징 외부에서 전기 케이블(20)을 통해 공급된 전기가 모터 하우징(120)의 내부에 배치된 제어 회로 기판(110)에 연결되는 단자이다. 상기 터미널(30)은 제어 회로 기판(110)에 구비된 단자와 분리 가능하게 접촉 연결된다. 상기 터미널(30)의 선단부는 절곡된 구조를 구비할 수 있다. 상기 터미널(30)은 전기적으로 전도성이 양호한 구리, 알루미늄 등의 소재로 제조될 수 있다. 상기 터미널(30)은 복수 구비될 수 있다.
상기 케이블 하우징(40)은 상기 전기 케이블(20)과 상기 터미널(30)을 고정하도록 구성된 블럭 형태의 구조물이다. 상기 케이블 하우징(40)은 일종의 커넥터 몸체를 형성한다. 상기 케이블 하우징(40)은 인서트 사출에 의해 형성된다. 상기 케이블 하우징(40)을 매개로 상기 전기 케이블(20)과 상기 터미널(30)이 물리적으로 결합될 수 있다. 상기 케이블 하우징(40)에는 상기 전기 케이블(20)과 상기 터미널(30)을 전기적으로 연결하도록 스폿 용접할 수 있는 개방된 홈 구조를 구비한다. 상기 개방된 홈 구조는 상기 전기 케이블(20)과 상기 터미널(30)이 스폿 용접될 수 있도록 서로 겹쳐진 부위가 상기 케이블 하우징(40)의 상방 및 하방으로 개방됨으로써 스폿 용접건(200)의 접근을 가능하게 한다. 즉, 상기 케이블 하우징(40)은 상기 스폿 용접 부위가 상기 케이블 하우징(40)의 상방과 하방으로 개방된 구조를 가진다.
상기 방수씰(50)은 상기 케이블 하우징(40)의 내부에 인서트 사출로 결합된다. 상기 방수씰(50)은 상기 전기 케이블(20)의 일단부가 관통하도록 배치된다. 상기 방수씰(50)은 상기 케이블 하우징(40) 및 상기 전기 케이블(20) 사이에 배치된다. 상기 방수씰(50)은 상기 전기 케이블(20)의 외주면을 타고 외부에서 상기 터미널(30)로 유입되는 수분을 차단하는 부재이다. 즉, 상기 방수씰(50)은 상기 전기 케이블(20)과 상기 케이블 하우징(40) 사이를 따라 상기 터미널(30)로 유입되는 수분을 차단한다. 상기 방수씰(50)은 신축성이 있는 고분자 소재로 이루어진다. 예컨대, 상기 방수씰(50)은 실리콘 수지, 합성 고무, 천연 고무 중 어느 하나로 이루어질 수 있다.
상기 방수씰(50)은 상기 전기 케이블(20)의 둘레를 감싸는 터널공(52)을 구비한다. 상기 방수씰(50)은 차단 립(54)과 매립 립(56)을 구비한다.
상기 차단 립(54)은 상기 터널공(52)의 내주면으로부터 상기 전기 케이블(20)을 향해 돌출되도록 형성된다. 상기 차단 립(54)은 상기 터널공(52)의 내주면 둘레 방향으로 링 형태로 연장 형성된다. 상기 차단 립(54)은 상기 전기 케이블(20)의 외주면을 따라 상기 터널공(52)을 관통하여 상기 터미널(30)로 유입되는 수분을 차단하는 역할을 수행한다. 상기 차단 립(54)은 상기 전기 케이블(20)의 길이 방향을 따라 이격되도록 복수 배치된 것이 바람직하다. 상기 차단 립(54)이 복수 배치된 경우 순차적으로 수분의 유입을 차단하는 역할을 보완할 수 있다.
상기 매립 립(56)은 상기 방수씰(50)의 외주면으로부터 외측으로 돌출되도록 형성된다. 상기 매립 립(56)은 상기 터널공(52)의 외주면 둘레 방향으로 링 형태로 연장 형성된다. 상기 매립 립(56)은 상기 차단 립(54)과 대칭적인 구조로 형성된다.
상기 차단 립(54)은 상기 전기 케이블(20)이 상기 터널공(52)에 삽입됨에 따라 상기 전기 케이블(20)의 외주면에 가압 접촉된다. 상기 매립 립(56)은 상기 방수씰(50)이 상기 케이블 하우징(40)과 인서트 사출로 결합된 상태에서 상기 케이블 하우징(40)에 매립되는 부분이다. 상기 매립 립(56)은 상기 방수씰(50)의 전후면에도 형성될 수 있다.
이하에서는 상술한 바와 같은 구성을 포함한 케이블 장치의 제조 방법을 상세하게 설명하기로 한다.
도 7 내지 도 10을 참조하면, 상기 케이블 장치의 제조 방법은, 인서트 사출 단계(S10)와, 전기 케이블 조립 단계(S20)와, 스폿 용접 단계(S30)를 포함한다.
상기 인서트 사출 단계(S10)에서는 상기 방수씰(50)과 상기 터미널(30)을 금형에 삽입한 상태에서, 액상의 합성수지를 사출시켜 상기 케이블 하우징(40)을 제조한다. 이 과정에서 상기 방수씰(50)은 사출 성형 금형의 슬라이드 코어에 의해 로딩된 후 사출 성형 완료 후 케이블 하우징(40)에 매립된 형태로 고정된다.
상기 매립 립(56)은 상기 케이블 하우징(40)에 매립됨으로써 상기 매립 립(56)은 상기 케이블 하우징(40)에 견고하게 고정된다. 상기 인서트 사출 단계(S10)에서는 상기 전기 케이블(20)과 상기 터미널(30)의 스폿 용접할 부위가 상기 케이블 하우징(40)의 상방과 하방으로 개방된 구조를 형성한다. 도 8에 도시된 바와 같이 상기 인서트 사출 단계(S10)에 의해 상기 케이블 하우징(40)의 내부에 상기 방수씰이 고정된다. 상기 케이블 하우징(40)의 내부에는 상기 전기 케이블(20)의 일단부가 삽입될 수 있는 통로가 구비된다. 상기 케이블 하우징(40)에 상기 터미널(30)의 일단부가 매립되고 상기 터미널(30)의 타단부는 상기 케이블 하우징(40)의 외부로 돌출된다.
상기 전기 케이블 조립 단계(S20)는 상기 인서트 사출 단계(S10)의 후에 수행된다. 상기 전기 케이블 조립 단계(S20)에서, 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 전기 케이블(20)의 일단부가 상기 케이블 하우징(40)에 결합된 상기 방수씰(50)을 관통하여 상기 터미널(30)과 겹쳐지도록 배치한다. 상기 전기 케이블(20)의 일단부가 상기 방수씰(50)을 관통함에 따라 상기 차단 립(54)이 상기 전기 케이블(20)의 외주면에 가압 밀착된다. 또한, 상기 매립 립(56)은 상기 케이블 하우징(40)과 상기 방수씰(50) 사이의 밀착력을 높인다. 또한, 상기 매립 립(56)은 상기 방수씰(50)과 상기 케이블 하우징(40) 사이로 수분이 침투하는 것을 차단한다.
상기 스폿 용접 단계(S30)는 상기 전기 케이블 조립 단계(S20)의 후에 수행된다. 상기 스폿 용접 단계(S30)에서는, 도 10에 도시된 바와 같이 상기 케이블 하우징(40)의 개방된 구조를 통해 상기 전기 케이블(20)과 상기 터미널(30)을 스폿 용접한다. 상기 스폿 용접 단계(S30) 후에 상기 케이블 하우징(40)에 구비된 개방된 구조는 그대로 유지된다. 상기 케이블 하우징(40)에 구비된 개방된 구조는 스폿 용접건의 접근을 위해 구비된 것이며, 해당 부위가 도 9에 도시된 바와 같이 모터 하우징(120) 내부에 위치하게 되므로 별도의 밀봉처리를 할 필요가 없다. 외부로부터 전기 케이블(20)을 따라 모터 하우징(120)의 내부에 배치된 터미널(30)로 수분이 유입되는 것은 상기 방수씰(50)에 의해 완벽하게 차단된다.
한편, 도 11을 참조하면, 상술한 바와 같은 케이블 장치(10)를 포함한 직류 모터 장치는 상기 케이블 하우징(40)의 외주에 에폭시 수지를 도포하고 모터 하우징(120) 및 모터 커버(130)와 조립됨으로써 직류 모터(100)를 구성할 수 있다.
이와 같이 본 발명에 따른 직류 모터용 케이블 장치는, 케이블 하우징의 내부에 인서트 사출에 의해 결합된 구조로 구성된 방수씰을 포함으로써, 전기 케이블의 일단부가 상기 방수씰을 관통하여 터미널 단자에 전기적으로 연결되도록 구성됨으로써 상기 전기 케이블과 상기 케이블 하우징의 사이를 따라 외부로부터 직류 모터 내부로 유입되는 수분이 상기 방수씰에 의해 차단됨으로써 전기 케이블과 터미널의 스폿 용접 부위에 별도의 방수처리를 하지 않더라도 직류 모터 내부로 수분이 유입되는 것을 차단할 수 있는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명에 따른 직류 모터용 케이블 장치는 에폭시 수지나 캡과 같은 부가적인 구성이 필요하지 않으므로 제조 원가가 절감되는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명에 따른 직류 모터용 케이블 장치의 제조 방법은 에폭시 수지나 캡과 같은 구성이 적용되지 않으로 제조 공정이 단순화되어 생산성이 향상되는 효과를 제공한다.
이상, 본 발명을 바람직한 실시 예를 들어 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 많은 변형이 가능함은 명백하다.
10 : 케이블 장치
20 : 전기 케이블
30 : 터미널
40 : 케이블 하우징
50 : 방수씰
52 : 터널공
54 : 차단 립
56 : 매립 립
100 : 직류 모터
110 : 제어 회로 기판
120 : 모터 하우징
130 : 모터 커버
200 : 용접건
S10 : 인서트 사출 단계
S20 : 전기 케이블 조립 단계
S30 : 스폿 용접 단계

Claims (7)

  1. 전기 케이블;
    상기 전기 케이블의 일단부에 배치되며 상기 전기 케이블과 스폿 용접됨으로써 전기적으로 연결된 터미널; 및
    상기 전기 케이블과 상기 터미널을 고정하도록 인서트 사출에 의해 형성된 케이블 하우징;을 포함하여,
    상기 케이블 하우징의 내부에 인서트 사출로 결합되며, 상기 전기 케이블의 일단부가 관통하도록 배치되어 상기 전기 케이블과 상기 케이블 하우징의 사이를 따라 상기 터미널로 유입되는 수분을 차단하는 신축성이 있는 고분자 소재로 이루어진 방수씰을 포함하며,
    상기 케이블 하우징은 상기 전기 케이블과 상기 터미널의 스폿 용접된 부위가 상기 케이블 하우징의 상방과 하방으로 개방된 구조를 가진 것을 특징으로 하는 방수씰이 구비된 직류 모터용 케이블 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 방수씰은 실리콘 수지, 합성 고무, 천연 고무 중 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 하는 직류 모터용 케이블 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 방수씰은 상기 전기 케이블의 둘레를 감싸는 터널공을 구비하며,
    상기 터널공의 내주면으로부터 상기 전기 케이블을 향해 돌출되도록 형성되며 상기 터널공의 내주면 둘레 방향으로 링 형태로 형성된 차단 립이 구비된 것을 특징으로 하는 직류 모터용 케이블 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 차단 립은 상기 전기 케이블의 길이 방향을 따라 이격되도록 복수 배치된 것을 특징으로 하는 직류 모터용 케이블 장치.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 방수씰의 외주면으로부터 외측으로 돌출되도록 형성되며 상기 터널공의 외주면 둘레 방향으로 링 형태로 형성되며, 상기 차단 립과 대칭적인 구조로 형성된 매립 립이 구비된 것을 특징으로 하는 직류 모터용 케이블 장치.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 하나의 직류 모터용 케이블 장치를 포함한 직류 모터.
  7. 제1항 내지 제5항 중 어느 하나의 직류 직류 모터용 케이블 장치의 제조 방법으로서,
    상기 방수씰과 상기 터미널을 금형에 삽입한 상태에서 액상의 합성수지를 사출시켜 상기 케이블 하우징을 제조하며 상기 전기 케이블과 상기 터미널의 스폿 용접할 부위가 상기 케이블 하우징의 상방과 하방으로 개방된 구조를 형성하는 인서트 사출 단계;
    상기 인서트 사출 단계의 후에 수행되며, 상기 전기 케이블의 일단부가 상기 케이블 하우징에 결합된 상기 방수씰을 관통하여 상기 터미널과 겹쳐지도록 배치하는 전기 케이블 조립 단계; 및
    상기 전기 케이블 조립 단계의 후에 수행되며, 상기 케이블 하우징의 개방된 구조를 통해 상기 전기 케이블과 상기 터미널을 스폿 용접하는 스폿 용접 단계;를 포함한 것을 특징으로 하는 직류 머터용 케이블 장치의 제조 방법.


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* Cited by examiner, † Cited by third party
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