KR20220144263A - 차량 탑재 단말기 및 이의 전자 카드 충전 방법 - Google Patents

차량 탑재 단말기 및 이의 전자 카드 충전 방법 Download PDF

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Abstract

차량 결제 시스템을 이용한 차량 탑재 단말기에서의 전자 카드 충전 방법이 제공된다. 상기 방법은 상기 차량 결제 시스템 상에서 사용자에 의한 전자 카드의 충전 금액 설정이 완료됨에 따라, 전자 카드 충전 시스템으로부터의 전자 카드 초기화 요구를 수신하는 단계; 상기 초기화 요구에 상응하여 전자 카드 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계; 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전 실행 정보를 수신하는 단계; 상기 충전 결과에 대한 응답 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계; 및 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전이 완료됨에 따라, 충전 거래 내역 정보를 수신하는 단계를 포함한다.

Description

차량 탑재 단말기 및 이의 전자 카드 충전 방법{ON BOARD UNIT AND METHOD FOR CHARGING ELECTRONIC CARD THEREOF}
본 발명은 차량 탑재 단말기 및 이의 전자 카드 충전 방법에 관한 것이다.
최근 고속도로를 포함한 유료도로에는 교통의 원활한 소통을 위해 자동 요금 징수 시스템(Electronic Toll Collection System, ETCS)이 설치되어 있다. 일반적으로 자동 요금 징수 시스템은 주행 상태의 차량에서 무선통신에 의해 고속도로의 통행료를 처리하는 자동 전자 요금 징수 시스템으로, 전자 카드, 차량 탑재 단말(On Board Unit, OBU), 그리고 노변 기지국(Road Side Equipment, RSE)을 포함한다. 노변 기지국은 차량을 인지하고 차량 탑재 단말로 결제 요청 정보를 보내면, 차량 탑재 단말은 전자 카드의 결제 정보를 읽어와 노변 기지국으로 보내고, 노변 기지국은 전자 카드의 결제 정보를 이용하여 결제를 수행한다.
한편, 차량 내 인포테인먼트(In-Vehicle Infotainment) 시스템의 발달로, 차량 내에서 각종 편의 정보를 제공받을 수 있을 뿐만 아니라, 영화, 음악 등 첨단 엔터테인먼트 서비스까지 손쉽게 제공받을 수 있게 되었다. 게다가, 최근 출시되는 신차의 경우, 차량 내비게이션 내 각종 결제(Payment) 기능들이 추가되어 별도의 신용카드의 준비 없이, 주유소, 주차장, Drive-Through 등의 이용 금액을 지불할 수 있다.
이러한 차량 결제 시스템의 결제 수단과 연동하여 차량 탑재 단말에 삽입 또는 저장된 전자 카드를 충전하는 방안이 필요한 실정이다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 헤드 유닛에 포함된 차량 결제 시스템을 이용하여 차량 탑재 단말기에 삽입된 또는 저장된 전자 카드를 충전할 수 있는, 차량 탑재 단말기 및 이의 전자 카드 충전 방법을 제공한다.
다만, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 상기된 바와 같은 과제로 한정되지 않으며, 또다른 과제들이 존재할 수 있다.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 제1 측면에 따른 차량 결제 시스템을 이용한 차량 탑재 단말기에서의 전자 카드 충전 방법은 상기 차량 결제 시스템 상에서 사용자에 의한 전자 카드의 충전 금액 설정이 완료됨에 따라, 전자 카드 충전 시스템으로부터의 전자 카드 초기화 요구를 수신하는 단계; 상기 초기화 요구에 상응하여 전자 카드 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계; 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전 실행 정보를 수신하는 단계; 상기 충전 결과에 대한 응답 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계; 및 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전이 완료됨에 따라, 충전 거래 내역 정보를 수신하는 단계를 포함한다.
본 발명의 일부 실시예에서, 상기 초기화 요구에 상응하여 전자 카드 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계는, 상기 초기화 요구에 상응하여 제1 인증키를 생성하는 단계; 상기 전자 카드 정보를 상기 제1 인증키로 암호화하는 단계; 및 상기 전자 카드 정보 및 상기 제1 인증키를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명의 일부 실시예에서, 상기 전자 카드 정보를 상기 제1 인증키로 암호화하는 단계는, 상기 전자 카드 정보인 상기 전자 카드의 잔액 정보, 발급기관 정보, 거래 일련번호 정보 및 ID 정보를 상기 제1 인증키로 암호화할 수 있다.
본 발명의 일부 실시예에서, 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전 실행 정보를 수신하는 단계는, 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 제2 인증키 및 상기 제2 인증키로 암호화된 상기 전자 카드의 상기 설정된 충전 금액 정보, 충전 기관 정보, 영업소 번호 정보, 충전 일자 정보 및 충전 시간 정보가 포함된 충전 실행 정보를 수신할 수 있다.
본 발명의 일부 실시예에서, 상기 충전 결과에 대한 응답 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계는, 상기 충전 실행 정보 수신에 상응하여 충전 결과 정보를 암호화하기 위한 제3 인증키를 생성하는 단계; 상기 충전 결과 정보를 제3 인증키로 암호화하는 단계; 및 상기 충전 결과에 대한 응답으로 상기 충전 결과 정보 및 제3 인증키를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명의 일부 실시예에서, 상기 충전 결과 정보를 제3 인증키로 암호화하는 단계는, 상기 충전 실행이 완료된 이후 전자 카드의 잔액 정보가 포함된 충전 결과 정보를 암호화하는 제3 인증키를 생성할 수 있다.
본 발명의 일부 실시예에서, 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전이 완료됨에 따라, 충전 거래 내역 정보를 수신하는 단계는, 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전이 완료됨에 따라, 충전 내역 정보가 암호화된 제4 인증키 정보를 수신할 수 있다.
본 발명의 일부 실시예에서, 상기 차량 탑재 단말기는 차량 내 헤드 유닛과 CAN 통신을 통해 데이터를 송수신하고, 상기 전자 카드 충전 시스템은 상기 헤드 유닛과 소정의 무선 통신을 통해 데이터를 송수신하며, 상기 차량 탑재 단말기와 상기 전자 카드 충전 시스템은 상기 헤드 유닛 내 차량 결제 시스템을 경유하여 데이터를 송수신할 수 있다.
또한, 본 발명의 제2 측면에 따른 차량 결제 시스템을 이용하여 전자 카드 충전이 가능한 차량 탑재 단말기는 헤드 유닛과 CAN 통신을 통해 데이터를 송수신하고, 전자 카드 충전 시스템과 소정의 무선 통신을 통해 데이터를 송수신하는 헤드 유닛 내 차량 결제 시스템을 경유하여 상기 전자 카드 충전 시스템과 데이터를 송수신하는 통신모듈, 상기 전자 카드를 충전하기 위한 프로그램이 저장된 메모리 및 상기 메모리에 저장된 프로그램을 실행시키는 프로세서를 포함한다. 이때, 상기 프로세서는 상기 프로그램을 실행시킴에 따라, 상기 차량 결제 시스템 상에서 사용자에 의한 전자 카드의 충전 금액 설정이 완료됨에 따라, 전자 카드 충전 시스템으로부터의 전자 카드 초기화 요구를 수신하면, 상기 초기화 요구에 상응하여 전자 카드 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하고, 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전 실행 정보를 수신하면, 상기 충전 결과에 대한 응답 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하며, 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전이 완료됨에 따라, 충전 거래 내역 정보를 수신할 수 있다.
본 발명의 일부 실시예에서, 상기 프로세서는 상기 초기화 요구에 상응하여 상기 전자 카드의 잔액 정보, 발급기관 정보, 거래 일련번호 정보 및 ID 정보를 암호화하는 제1 인증키를 생성하고, 상기 초기화 요구에 대한 응답으로 상기 제1 인증키를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송할 수 있다.
본 발명의 일부 실시예에서, 상기 프로세서는 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 상기 설정된 충전 금액 정보, 충전 기관 정보, 영업소 번호 정보, 충전 일자 정보 및 충전 시간 정보가 포함된 충전 실행 정보가 암호화된 제2 인증키를 수신할 수 있다.
본 발명의 일부 실시예에서, 상기 프로세서는 상기 제2 인증키에 상응하여, 상기 충전 실행이 완료된 이후 전자 카드의 잔액 정보가 포함된 충전 결과 정보를 암호화하는 제3 인증키를 생성하고, 상기 충전 결과에 대한 응답으로 상기 제3 인증키를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송할 수 있다.
본 발명의 일부 실시예에서, 상기 프로세서는 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전이 완료됨에 따라, 충전 내역 정보가 암호화된 제4 인증키 정보를 수신할 수 있다.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 다른 면에 따른 컴퓨터 프로그램은, 하드웨어인 컴퓨터와 결합되어 상기 차량 결제 시스템을 이용한 차량 탑재 단말기에서의 전자 카드 충전 방법을 실행하며, 컴퓨터 판독가능 기록매체에 저장된다.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
전술한 본 발명의 일 실시예에 의하면, 선불형 전자 카드의 잔액이 소진되더라도 기존과 같이 고속도로 영업소, 편의점 등을 직접 방문해야 하는 충전 행위가 불필요하며, 차량 결제 시스템을 이용하여 별도의 이동 없이 손쉽게 선불형 전자 카드 충전이 가능하다는 장점이 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급된 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 전자 카드 충전 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전자 카드 충전을 위한 전체 시스템을 개략적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전자 카드 충전 방법의 순서도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전자 카드 충전 방법을 보다 상세히 나타낸 순서도이다.
도 5a 내지 도 5b는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전자 카드 충전 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 탑재 단말기의 블록도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 제한되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 기술자에게 본 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소 외에 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다. 명세서 전체에 걸쳐 동일한 도면 부호는 동일한 구성 요소를 지칭하며, "및/또는"은 언급된 구성요소들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다. 비록 "제1", "제2" 등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것이다. 따라서, 이하에서 언급되는 제1 구성요소는 본 발명의 기술적 사상 내에서 제2 구성요소일 수도 있음은 물론이다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 기술자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또한, 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
도 1은 종래 기술에 따른 전자 카드 충전 방법을 설명하기 위한 도면이다.
종래에는 차량 탑재 단말기에 삽입되는 선불형 전자 카드를 사용하기 위해, 선불형 전자 카드에 소정의 금액을 미리 충전하는 것이 필수적이며, 선불형 전자 카드의 잔액이 소진된 이후에는 반드시 충전을 진행해야만 하였다.
일부 A/M(After Market)에서 출시된 차량 탑재 단말기의 경우에는 개인 PC나 스마트 기기를 이용하여 자가 충전이 가능하나, 차량 내장형 차량 탑재 단말기의 경우에는 별도의 선불형 전자 카드를 자가 충전하는 방안이 없는 실정이다.
따라서, 사용자는 노변 기지국을 통과하기 이전에, 차량 탑재 단말기에 삽입된 선불형 전자 카드를 빼낸 후, 선불형 전자 카드 충전이 가능한 지점(고속도로의 휴게소나, 편의점, 관리 지점 등)에 직접 방문하여 소정의 금액을 미리 충전시켜야만, 노변 기지국 통과시 정상적으로 과금 징수가 이루어질 수 있다.
만약, 금액 충전이 사전에 이루어지지 않아 징수 금액보다 적은 금액이 선불형 전자 카드에 남아있는 경우에는, 노변 기지국 통과시 정상 과금 징수가 이루어지지 않아 요금이 미납되는 불편함이 존재하였다.
한편, 최근 차량의 헤드 유닛에는 차량 결제 시스템이 탑재되어 있으며, 소정의 결제 수단을 차량 결제 시스템에 미리 등록하여 다양한 서비스를 이용할 수 있는바, 본 발명은 선불형 전자 카드의 경우에도 차량 결제 시스템을 이용하여 자가 충전이 가능하도록 할 수 있다.
본 발명의 설명에서는 노변 기지국 통과시 과금 징수를 위한 카드(예를 들어, 하이패스 카드)를 전자 카드라 지칭하도록 하며, 이와 구별되도록 상품 결제를 위해 차량 결제 시스템에 카드, 계좌 등은 결제 수단이라 지칭하도록 한다.
이하에서는 도 2 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 결제 시스템(200)을 이용하여 차량 탑재 단말기(100)에서의 전자 카드 충전 방법(이하, 전자 카드 충전 방법)에 대해 설명하도록 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전자 카드 충전을 위한 전체 시스템을 개략적으로 설명하기 위한 도면이다.
차량 결제 시스템(200) 내에는 사용자에 의해 미리 등록된 결제 수단이 저장되어 있다. 이때, 차량 결제 시스템(200)에 등록된 결제 수단은 신용카드임이 바람직하나 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 사용자가 직접 등록한 결제 계좌, 가상화폐 등 다양한 결제 수단이 결제 수단 정보로 저장될 수 있다.
차량 결제 시스템(200)에서의 결제 수단 등록은 다양한 방법을 통해 이루어질 수 있다. 일 예로, 사용자는 헤드 유닛의 인터페이스를 통해 직접 결제 수단의 정보(예를 들어, 신용카드의 정보)를 입력하여 등록할 수 있으며, 또는 PC나 스마트폰과 같은 사용자 단말에 저장된 결제 수단 정보를 독출하여 저장하는 방식으로 등록할 수도 있다. 차량 결제 시스템(200)은 차량의 시동이 온 상태가 됨에 따라 전원 공급을 받으면, 저장된 결제 수단 정보가 유효한지 여부를 확인하여 결제 수단을 관리할 수 있다.
차량 탑재 단말기(100)는 노변 기지국이 설치된 도로를 이동하는 차량(예를 들어, 자동차) 내부에 설치되거나, 차량의 루프에 장착된 형태를 가짐으로써, 차량을 이용한 위치 이동 과정에서 노변 기지국과 데이터를 송수신할 수 있다.
차량 탑재 단말기(100)와 노변 기지국 간의 통신 처리는, 근거리 전용 통신 대역인 DSRC(Dedicated Short Range Communication)을 통해서 이루어질 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, WAVE(Wireless Access In Vehicular Environment) 주파수 등 기타 다양한 차세대 주파수 대역 또한 포함될 수 있음은 물론이다.
또한, 노변 기지국과의 통신 처리는, 예컨대 노변 기지국과 요청 및 응답 신호를 송수신하는 일련의 절차 등을 의미할 수 있다.
노변 기지국은 차량이 이동하는 도로(예를 들어, 고속도로) 변에 설치된 상태로 자신의 커버리지에 진입한 차량의 차량 탑재 단말기(100)들과 통신한다.
이러한 차량 탑재 단말기(100)에는 선불형 전자 카드가 미리 삽입되어 있으며, 선불형 전자 카드에는 소정의 금액이 충전되어 있을 수 있다. 이때, 본 발명의 일 실시예는 차량 탑재 단말기(100)와 차량 결제 시스템(200)은 CAN 통신을 통해 데이터를 송수신할 수 있으며, 이를 통해 차량 결제 시스템(200)에 등록된 결제 수단을 이용하여 선불형 전자 카드를 충전할 수 있다. 이와 관련된 구체적인 내용은 도 3 이하에서 후술하도록 한다.
한편, 본 발명의 일 실시예에서 차량 탑재 단말기(100)에 삽입되는 전자 카드는 선불형 전자 카드인 것으로 설명하고 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며 후불형 전자 카드 역시 적용될 수 있음은 물론이다. 즉, 일반적으로 후불형 전자 카드는 특정 신용 카드와 연계되어 신용카드의 이용 금액으로 후불 결제되는 방식이나, 본 발명의 일 실시예의 경우 차량 결제 시스템(200) 내에 등록된 신용카드를 후불형 전자 카드와 연계되도록 할 수 있으며, 이 경우 특정 신용카드에 국한되지 않고 다양한 결제 수단을 통해 후불 결제가 가능하다는 장점이 있다.
일 실시예로, 차량 탑재 단말기(100)는 OHCL(OverHead Console Lamp) 내부에 장착될 수 있으며, 콘솔 유닛에는 차량 탑재 단말기(100)의 기능 실행을 위한 조작 버튼과 음성 표출을 위한 스피커, 동작 정보 표출을 위한 LED 등이 구비될 수 있다. 또한, 헤드 유닛을 통해 과금 정보, 충전 정보 등 일련의 정보가 표출되도록 할 수 있다.
전자 카드 충전 시스템(300)은 기존의 선불형 전자 카드를 충전하기 위한 것으로, 본 발명에서는 헤드 유닛의 차량 결제 시스템(200)과 전자 카드 충전 시스템(300)은 소정의 무선 통신(예를 들어, 인터넷 통신)을 이용하여 데이터를 송수신할 수 있다. 따라서, 차량 탑재 단말기(100)와 전자 카드 충전 시스템(300)은 헤드 유닛 내 차량 결제 시스템(200)을 경유하여 상호 간에 데이터를 송수신할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전자 카드 충전 방법의 순서도이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전자 카드 충전 방법을 보다 상세히 나타낸 순서도이다.
한편, 도 3 내지 도 4에 도시된 각 단계들은 차량 탑재 단말기(100)에 의해 수행되는 것으로 이해될 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.
먼저, 헤드 유닛의 차량 결제 시스템(200)은 전자 카드 충전 시스템(300)에 접속 및 로그인을 시도하고(S11, S12), 전자 카드 충전 시스템(300)으로부터의 인증서 요청에 상응하는 인증서를 전송하여 상호 인증을 수행한다(S13, S14). 이후, 차량 결제 시스템(200) 상에서 사용자에 의한 전자 카드의 충전 금액 설정이 입력되면, 차량 결제 시스템(200)은 충전 금액 정보를 전자 카드 충전 시스템(300)으로 전송한다(S15).
이후, 차량 결제 시스템(200) 상에서 사용자에 의한 전자 카드 충전 금액 설정이 완료됨에 따라, 전자 카드 충전 시스템(300)은 차량 탑재 단말기(100)로 전자 카드 초기화 요청을 전송한다(S110).
차량 탑재 단말기(100)는 전자 카드 초기화 요구에 상응하여 전자 카드 정보를 전자 카드 충전 시스템(300)으로 전송하며(S120), 전자 카드 충전 시스템(300)으로부터 전자 카드의 충전 실행 정보를 수신함에 따라(S130), 충전 결과에 대한 응답 정보를 전자 카드 충전 시스템(300)으로 전송한다(S140). 이때, 충전 실행 과정에서는 차량 결제 시스템(200)에 등록된 결제 수단을 이용하여 충전 금액에 대한 결제가 이루어진다. 이후, 전자 카드 충전 시스템(300)은 전자 카드의 충전이 완료됨에 따라, 충전 거래 내역 정보를 차량 탑재 단말기(100)로 전송한다(S150).
보다 구체적으로, 본 발명의 일 실시예는 전자 카드의 충전 과정에 있어 송수신되는 정보를 암호키로 암호화하여 전송할 수 있으며, 상호 간에 미리 주고받은 복호키를 이용하여 충전과 관련된 정보를 복호화할 수 있다.
도 4를 참조하면, 먼저 전자 카드 충전 시스템(300)은 전자 카드의 충전 금액 설정이 완료됨에 따라(S201), 헤드 유닛의 차량 결제 시스템(200)으로 전자 카드 초기화 요구를 전송하며(S203), 차량 결제 시스템(200)은 수신한 전자 카드 초기화 요구를 차량 탑재 단말기(100)로 전송한다(S205).
차량 탑재 단말기(100)는 전자 카드 초기화 요구를 차량 결제 시스템(200)으로부터 수신함에 따라, 초기화 요구에 상응하여 제1 인증키를 생성하고(S207), 전자 카드 정보인 전자 카드의 잔액 정보, 발급기관 정보, 거래 일련번호 정보 및 ID 정보를 포함하는 전자 카드 정보를 제1 인증키로 암호화한 후(S209), 전자 카드 정보 및 제1 인증키를 차량 결제 시스템(200)으로 전송한다(S211).
차량 결제 시스템(200)은 전자 카드 정보와 제1 인증키를 전자 카드 충전 시스템(300)으로 전송하며(S213), 이를 수신한 전자 카드 충전 시스템(300)은 제2 인증키를 생성하고(S215), 제2 인증키를 이용하여 전자 카드의 상기 설정된 충전 금액 정보, 충전 기관 정보, 영업소 번호 정보, 충전 일자 정보 및 충전 시간 정보가 포함된 충전 실행 정보를 암호화한 후(S217), 제2 인증키와 충전 실행 정보를 차량 결제 시스템(200)으로 전송한다(S219). 이때, 제2 인증키는 제1 인증키를 기반으로 생성된 것일 수 있다.
차량 결제 시스템(200)은 제2 인증키와 충전 실행 정보를 차량 탑재 단말기(100)로 전송하고(S221), 이를 수신한 차량 탑재 단말기(100)는 제2 인증키에 상응하는 복호키(예를 들어, 제1 인증키)를 이용하여 복호화함에 따라 충전 실행 정보를 확인할 수 있다.
이후, 차량 탑재 단말기(100)는 충전 완료 후 전자 카드 잔액 정보가 포함된 충전 결과 정보를 암호화하기 위한 제3 인증키를 생성하고(S223), 제3 인증키를 이용하여 충전 결과 정보를 암호화한 후(S225), 충전 결과에 대한 응답으로 충전 결과 정보 및 제3 인증키를 차량 결제 시스템(200)으로 전송한다(S227). 이때, 제3 인증키는 제2 인증키를 기반으로 생성된 것일 수 있다.
차량 결제 시스템(200)은 충전 결과 정보 및 제3 인증키를 전자 카드 결제 시스템으로 전송하고(S229), 이를 수신한 전자 카드 결제 시스템은 제4 인증키를 생성하고(S231), 제4 인증키를 이용하여 충전 후 카드 잔액 정보, 충전 금액 정보, 거래 일련번호 정보 및 ID 정보가 포함된 충전 거래 내역 정보를 암호화한 후(S233), 제4 인증키와 충전 거래 내역 정보를 차량 결제 시스템(200)으로 전송한다(S235). 이때, 제4 인증키는 제3 인증키를 기반으로 생성된 것일 수 있다.
이후, 차량 결제 시스템(200)은 제4 인증키와 충전 거래 내역 정보를 차량 탑재 단말기(100)로 전송하고(S237), 차량 탑재 단말기(100)가 충전 거래 내역 정보를 수신함에 따라 전자 카드 충전 과정은 종료된다.
본 발명의 일 실시예에서, 전술한 일련의 과정에서의 각 정보는 차량 결제 시스템(200)을 통해 송수신되므로, 헤드 유닛 상에는 전자 카드 충전 과정에서 송수신된 각 정보를 표출할 수 있으며, 모든 정보를 표출할 수 있음은 물론, 초기 설정에 따라 소정의 정보만을 표출할 수 있으며, 사용자의 선택에 따라 필요한 정보의 독출도 가능함은 물론이다.
도 5a 내지 도 5b는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전자 카드 충전 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 5a는 현재 차량에 적용되는 차량 탑재 단말기를 나타낸 것으로, 차량 탑재 단말기는 삽입된 전자 카드의 정보를 독출하여 해당 정보를 노변 기지국과 송수신하는 구조를 취하고 있다.
이와 달리, 도 5b를 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 탑재 단말기(100)는 전자 카드 삽입을 위한 소켓을 구비하지 않을 수 있으며, 과금 징수를 위한 전자 카드는 차량 결제 시스템(200) 내에 미리 등록되어 저장될 수 있다.
즉, 차량 결제 시스템(200)에는 결제 수단 뿐만 아니라 전자 카드 등록도 가능하며, 노변 기지국으로부터 과금 징수 요청시 차량 탑재 단말기(100)는 CAN 통신을 통해 차량 결제 시스템(200)으로부터 전자 카드 정보를 요청하여 노변 기지국에 전송하는 과정을 통해 과금 징수가 이루어지도록 할 수 있다.
이와 같은 본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량 탑재 단말기(100)에 삽입되는 전자 카드의 삽입 에러, 미인식 에러 등과 같은 다양한 에러를 원천적으로 제거할 수 있다는 장점이 있으며, 전자 카드의 삽입 및 구매가 불필요하며, 차량 탑재 단말기(100) 내 소켓 삭제가 가능하여 원가절감 효과를 기대할 수 있다.
한편, 상술한 설명에서, 단계 S11 내지 S237은 본 발명의 구현예에 따라서, 추가적인 단계들로 더 분할되거나, 더 적은 단계들로 조합될 수 있다. 또한, 일부 단계는 필요에 따라 생략될 수도 있고, 단계 간의 순서가 변경될 수도 있다. 아울러, 기타 생략된 내용이라 하더라도 도 1 내지 도 5b의 내용은 도 6의 차량 탑재 단말기(100)의 내용에도 적용될 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 탑재 단말기(100)의 블록도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량 탑재 단말기(100)는 통신모듈(110), 메모리(120) 및 프로세서(130)를 포함한다.
통신모듈(110)은 헤드 유닛과 CAN 통신을 통해 데이터를 송수신하고, 전자 카드 충전 시스템(300)과 소정의 무선 통신을 통해 데이터를 송수신하는 헤드 유닛 내 차량 결제 시스템(200)을 경유하여 전자 카드 충전 시스템(300)과 데이터를 송수신한다.
메모리(120)에는 전자 카드를 충전하기 위한 프로그램이 저장되며, 프로세서(130)는 메모리(120)에 저장된 프로그램을 실행시킨다.
프로세서(130)는 차량 결제 시스템(200) 상에서 사용자에 의한 전자 카드의 충전 금액 설정이 완료됨에 따라, 전자 카드 충전 시스템(300)으로부터의 전자 카드 초기화 요구를 수신하면, 초기화 요구에 상응하여 전자 카드 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템(300)으로 전송한다. 그리고 전자 카드 충전 시스템(300)으로부터 전자 카드의 충전 실행 정보를 수신하면, 충전 결과에 대한 응답 정보를 전자 카드 충전 시스템(300)으로 전송하며, 전자 카드 충전 시스템(300)으로부터 전자 카드의 충전이 완료됨에 따라, 충전 거래 내역 정보를 수신한다.
이상에서 전술한 본 발명의 일 실시예에 차량 결제 시스템(200)을 이용한 차량 탑재 단말기(100)에서의 전자 카드 충전 방법은, 하드웨어인 컴퓨터와 결합되어 실행되기 위해 프로그램(또는 어플리케이션)으로 구현되어 매체에 저장될 수 있다.
상기 전술한 프로그램은, 상기 컴퓨터가 프로그램을 읽어 들여 프로그램으로 구현된 상기 방법들을 실행시키기 위하여, 상기 컴퓨터의 프로세서(CPU)가 상기 컴퓨터의 장치 인터페이스를 통해 읽힐 수 있는 C, C++, JAVA, Ruby, 기계어 등의 컴퓨터 언어로 코드화된 코드(Code)를 포함할 수 있다. 이러한 코드는 상기 방법들을 실행하는 필요한 기능들을 정의한 함수 등과 관련된 기능적인 코드(Functional Code)를 포함할 수 있고, 상기 기능들을 상기 컴퓨터의 프로세서가 소정의 절차대로 실행시키는데 필요한 실행 절차 관련 제어 코드를 포함할 수 있다. 또한, 이러한 코드는 상기 기능들을 상기 컴퓨터의 프로세서가 실행시키는데 필요한 추가 정보나 미디어가 상기 컴퓨터의 내부 또는 외부 메모리의 어느 위치(주소 번지)에서 참조되어야 하는지에 대한 메모리 참조관련 코드를 더 포함할 수 있다. 또한, 상기 컴퓨터의 프로세서가 상기 기능들을 실행시키기 위하여 원격(Remote)에 있는 어떠한 다른 컴퓨터나 서버 등과 통신이 필요한 경우, 코드는 상기 컴퓨터의 통신 모듈을 이용하여 원격에 있는 어떠한 다른 컴퓨터나 서버 등과 어떻게 통신해야 하는지, 통신 시 어떠한 정보나 미디어를 송수신해야 하는지 등에 대한 통신 관련 코드를 더 포함할 수 있다.
상기 저장되는 매체는, 레지스터, 캐쉬, 메모리 등과 같이 짧은 순간 동안 데이터를 저장하는 매체가 아니라 반영구적으로 데이터를 저장하며, 기기에 의해 판독(reading)이 가능한 매체를 의미한다. 구체적으로는, 상기 저장되는 매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장장치 등이 있지만, 이에 제한되지 않는다. 즉, 상기 프로그램은 상기 컴퓨터가 접속할 수 있는 다양한 서버 상의 다양한 기록매체 또는 사용자의 상기 컴퓨터상의 다양한 기록매체에 저장될 수 있다. 또한, 상기 매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장될 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 차량 탑재 단말
110: 통신모듈
120: 메모리
130: 프로세서
200: 차량 결제 시스템
300: 전자 카드 충전 시스템

Claims (13)

  1. 차량 결제 시스템을 이용한 차량 탑재 단말기에서의 전자 카드 충전 방법에 있어서,
    상기 차량 결제 시스템 상에서 사용자에 의한 전자 카드의 충전 금액 설정이 완료됨에 따라, 전자 카드 충전 시스템으로부터의 전자 카드 초기화 요구를 수신하는 단계;
    상기 초기화 요구에 상응하여 전자 카드 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계;
    상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전 실행 정보를 수신하는 단계;
    상기 충전 결과에 대한 응답 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계; 및
    상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전이 완료됨에 따라, 충전 거래 내역 정보를 수신하는 단계를 포함하는,
    차량 결제 시스템을 이용한 차량 탑재 단말기에서의 전자 카드 충전 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 초기화 요구에 상응하여 전자 카드 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계는,
    상기 초기화 요구에 상응하여 제1 인증키를 생성하는 단계;
    상기 전자 카드 정보를 상기 제1 인증키로 암호화하는 단계; 및
    상기 전자 카드 정보 및 상기 제1 인증키를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계를 포함하는,
    차량 결제 시스템을 이용한 차량 탑재 단말기에서의 전자 카드 충전 방법.
  3. 제2항에 있어서.
    상기 전자 카드 정보를 상기 제1 인증키로 암호화하는 단계는,
    상기 전자 카드 정보인 상기 전자 카드의 잔액 정보, 발급기관 정보, 거래 일련번호 정보 및 ID 정보를 상기 제1 인증키로 암호화하는 것인,
    차량 결제 시스템을 이용한 차량 탑재 단말기에서의 전자 카드 충전 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전 실행 정보를 수신하는 단계는,
    상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 제2 인증키 및 상기 제2 인증키로 암호화된 상기 전자 카드의 상기 설정된 충전 금액 정보, 충전 기관 정보, 영업소 번호 정보, 충전 일자 정보 및 충전 시간 정보가 포함된 충전 실행 정보를 수신하는 것인,
    차량 결제 시스템을 이용한 차량 탑재 단말기에서의 전자 카드 충전 방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 충전 결과에 대한 응답 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계는,
    상기 충전 실행 정보 수신에 상응하여 충전 결과 정보를 암호화하기 위한 제3 인증키를 생성하는 단계;
    상기 충전 결과 정보를 제3 인증키로 암호화하는 단계; 및
    상기 충전 결과에 대한 응답으로 상기 충전 결과 정보 및 제3 인증키를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 단계를 포함하는,
    차량 결제 시스템을 이용한 차량 탑재 단말기에서의 전자 카드 충전 방법.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 충전 결과 정보를 제3 인증키로 암호화하는 단계는,
    상기 충전 실행이 완료된 이후 전자 카드의 잔액 정보가 포함된 충전 결과 정보를 암호화하는 제3 인증키를 생성하는 것인,
    차량 결제 시스템을 이용한 차량 탑재 단말기에서의 전자 카드 충전 방법.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전이 완료됨에 따라, 충전 거래 내역 정보를 수신하는 단계는,
    상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전이 완료됨에 따라, 충전 내역 정보가 암호화된 제4 인증키 정보를 수신하는 것인,
    차량 결제 시스템을 이용한 차량 탑재 단말기에서의 전자 카드 충전 방법.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 차량 탑재 단말기는 차량 내 헤드 유닛과 CAN 통신을 통해 데이터를 송수신하고, 상기 전자 카드 충전 시스템은 상기 헤드 유닛과 소정의 무선 통신을 통해 데이터를 송수신하며,
    상기 차량 탑재 단말기와 상기 전자 카드 충전 시스템은 상기 헤드 유닛 내 차량 결제 시스템을 경유하여 데이터를 송수신하는 것인,
    차량 결제 시스템을 이용한 차량 탑재 단말기에서의 전자 카드 충전 방법.
  9. 차량 결제 시스템을 이용하여 전자 카드 충전이 가능한 차량 탑재 단말기에 있어서,
    헤드 유닛과 CAN 통신을 통해 데이터를 송수신하고, 전자 카드 충전 시스템과 소정의 무선 통신을 통해 데이터를 송수신하는 헤드 유닛 내 차량 결제 시스템을 경유하여 상기 전자 카드 충전 시스템과 데이터를 송수신하는 통신모듈,
    상기 전자 카드를 충전하기 위한 프로그램이 저장된 메모리 및
    상기 메모리에 저장된 프로그램을 실행시키는 프로세서를 포함하되,
    상기 프로세서는 상기 프로그램을 실행시킴에 따라, 상기 차량 결제 시스템 상에서 사용자에 의한 전자 카드의 충전 금액 설정이 완료됨에 따라, 전자 카드 충전 시스템으로부터의 전자 카드 초기화 요구를 수신하면, 상기 초기화 요구에 상응하여 전자 카드 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하고,
    상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전 실행 정보를 수신하면, 상기 충전 결과에 대한 응답 정보를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하며,
    상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전이 완료됨에 따라, 충전 거래 내역 정보를 수신하는 것인,
    차량 결제 시스템을 이용하여 전자 카드 충전이 가능한 차량 탑재 단말기.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 프로세서는 상기 초기화 요구에 상응하여 상기 전자 카드의 잔액 정보, 발급기관 정보, 거래 일련번호 정보 및 ID 정보를 암호화하는 제1 인증키를 생성하고, 상기 초기화 요구에 대한 응답으로 상기 제1 인증키를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 것인,
    차량 결제 시스템을 이용하여 전자 카드 충전이 가능한 차량 탑재 단말기.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 프로세서는 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 상기 설정된 충전 금액 정보, 충전 기관 정보, 영업소 번호 정보, 충전 일자 정보 및 충전 시간 정보가 포함된 충전 실행 정보가 암호화된 제2 인증키를 수신하는 것인,
    차량 결제 시스템을 이용하여 전자 카드 충전이 가능한 차량 탑재 단말기.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 프로세서는 상기 제2 인증키에 상응하여, 상기 충전 실행이 완료된 이후 전자 카드의 잔액 정보가 포함된 충전 결과 정보를 암호화하는 제3 인증키를 생성하고, 상기 충전 결과에 대한 응답으로 상기 제3 인증키를 상기 전자 카드 충전 시스템으로 전송하는 것인,
    차량 결제 시스템을 이용하여 전자 카드 충전이 가능한 차량 탑재 단말기.
  13. 제9항에 있어서,
    상기 프로세서는 상기 전자 카드 충전 시스템으로부터 상기 전자 카드의 충전이 완료됨에 따라, 충전 내역 정보가 암호화된 제4 인증키 정보를 수신하는 것인,
    차량 결제 시스템을 이용하여 전자 카드 충전이 가능한 차량 탑재 단말기.
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