KR20210019141A - 차선용 점착식 패드 - Google Patents

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KR20210019141A
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    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
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Abstract

본 발명은 소정의 폭을 가진 직물의 일면에 금강석 입자와 바인드 수지 및, 안료를 넣어 형성되어 운행 차량의 타이어와 접촉시 경고음을 발생하는 칼라 샌드페이퍼층(120)과; 상기 직물의 반대쪽 면에 부틸조성물로 형성되어 콘크리트 바닥이나 아스팔트 바닥에 견고하게 접착되도록 형성된 점착층(130)과; 점착층(130) 외면에 부착된 이형지(110);로 형성된 특징으로 하는 칼라 샌드페이퍼층의 미끄럼방지 점착식 차선패드에 관한 것으로,
시공이 간편하며, 타이와 마찰에 견고하면서 미끄럼방지 효과를 가진 것이며, 긴 수명과 비마모성으로 오랫동안 선명한 차선을 제공하며, 주행 차량의 타이어와 접촉시 경고음을 발생하여 바른운전을 유도하며, 비, 눈이 오더라도 주행 차량의 타이어와 마찰이 뛰어나 미끄럼을 방지하여 안전운행에 기여하는 효과가 있다.

Description

칼라 샌드페이퍼층의 미끄럼방지 점착식 차선패드{Anti-skid adhesion lane pad of the color sandpaper layer}
본 발명은 칼라 샌드페이퍼층의 미끄럼방지 점착식 차선패드에 관한 것으로,
더 구체적으로는
소정의 폭을 가진 직물의 일면에 금강석 입자와 바인드 수지 및, 안료를 넣어 형성되어 운행 차량의 타이어와 접촉시 경고음을 발생하는 칼라 샌드페이퍼층(120)과;
상기 직물의 반대쪽 면에 부틸조성물로 형성되어 콘크리트 바닥이나 아스팔트 바닥에 견고하게 접착되도록 형성된 점착층(130)과;
점착층(130) 외면에 부착된 이형지(110);로 형성된 특징으로 하는 칼라 샌드페이퍼층의 미끄럼방지 점착식 차선패드에 관한 것이다.
일반적으로 도로나 주차장 등에 표시되는 차선은 빨강, 노랑, 흰색 하나로 페인트칠되어 있으나, 도 1에서 보는 바와 같이 페인트는 직사광선 등에 의해 금이 가고 마모되어 잘 보이지 않게 됨으로써 사고 위험을 증대시키고 있었으며, 또한 페이트 차선은 눈비가 내리는 날에는 타이어의 미끄러짐을 증대시켜 사고의 원인이 되고 있었다.
따라서 부식이나 마모가 없고 수명이 길면서 눈비에도 미끄러짐을 방지할 수 있는 새로운 차선이 요망되었으며, 도로나 주차장 등 바닥에 간편하게 점착시켜 시공하는 새로운 차선이 요망되었다.
본 발명은 간편하게 도로나 주차장 등에 점착시켜 시공함으로서 시공이 쉽고, 금강석 샌드페이프층으로 되어 수명이 길며, 안료를 섞어서 샌드페이프층을 형성함으로서 금이 가거나 마모 등을 방지함으로써 선의 색깔을 선명하게 형성하며, 마찰이 커서 눈비에도 미끄러짐을 방지하며, 칼라선인 샌드페이프층과 타이어가 접촉시 경고음을 발생하는 점착식 차선패드에 관한 것이다.
종래기술로서 특허등록 제10-1526810호에 차선을 보다 명확하게 인식하도록 하는 차선 규제봉에 발광도료 등이 포함된 것이 공지되어 있으며, 공개특허공보 제10-2003-0008353호에 직물 상에 금접착제, 금강석 입자, 수지 등을 사용하여 형성한 샌드페이퍼가 공지되어 있으며, 특허등록 제10-1644428호에 점착성 고무시트 조성물이 공지되 있다.
본 발명은 간편하게 도로나 주차장 등에 점착시켜 시공함으로서 시공이 쉽고, 금강석 샌드페이프층으로 되어 수명이 길며, 안료를 섞어서 샌드페이프층을 형성함으로서 금이 가거나 마모 등을 방지함으로써 선의 색깔을 선명하게 형성하며, 마찰이 커서 눈비에도 미끄러짐을 방지하며, 칼라선인 샌드페이프층과 타이어가 접촉시 경고음을 발생하는 점착식 차선패드 제공을 발명의 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 소정의 폭을 가진 직물의 일면에 금강석 입자와 바인드 수지 및, 안료를 넣어 형성되어 운행 차량의 타이어와 접촉시 경고음을 발생하는 칼라 샌드페이퍼층(120)과;
상기 직물의 반대쪽 면에 부틸조성물로 형성되어 콘크리트 바닥이나 아스팔트 바닥에 견고하게 접착되도록 형성된 점착층(130)과;
점착층(130) 외면에 부착된 이형지(110);로 형성된 특징으로 하는 칼라 샌드페이퍼층의 미끄럼방지 점착식 차선패드에 관한 것이다.
도로나 주차장 등에 형성된 종래 페이트 차선은 마모, 부식에 강하고 수명이 길면서 미끄럽지 않아야 하기 때문에 본 발명은 마찰에 가장 강하다고 할 수 있으면서 또한 마찰성이 강한 샌드페이퍼층를 차선으로 형성한 것이다.
본 발명의 샌드페이퍼층(120)의 칼라는 빨강, 파랑, 노랑, 흰색 중 하나인 것을 특징으로 하는 칼라 샌드페이퍼층의 미끄럼방지 점착식 차선패드에 관한 것이다.
그러면서 시공이 간편하면서 시멘트, 아스팔트 등에 점착성이 우수한 부틸고무 컴파운드에 의한 점착층을 형성한 것이며, 외면에는 이형지를 부착하여 시공시에는 이형지를 때로 선을 맞추어 부착하면 되도록 형성된 것이다.
본 발명의 샌드페이퍼층에는 소정 칼라의 안료가 포함되어 샌드페이퍼층 수명이 다할 때까지 선명한 칼라의 차선을 제공하는 것이다.
본 발명은 차선폭 정도로 형성된 패드로서 금강석 샌드페이프층((120), 점착층 및 이형지(110)로 형성된 것으로 이형지를 벗기고 도로나 주차장 바닥에 차선으로 붙이면 점착되어 시공이 간편하며, 또한 금강석 샌드페이퍼층은 주행 차량의 타이와 마찰과 마모에 강하여 일반 페인트 차선보다 현저하게 수명이 길면서 선명한 차선을 제공하는 효과가 있다.
또한 본 발명의 차선패드는 주행 차량의 타이어와 접촉시 경고음을 발생하여 바른운전을 유도하는 효과가 있다.
또한 본 발명의 금강석 입자와 바인드 수지로 견고하게 형성된 샌드페이프층(120)은 비, 눈이 오더라도 주행 차량의 타이어와 마찰이 뛰어나 미끄럼을 방지하여 안전운행에 기여하는 효과가 있다.
도 1: 본 발명의 일 실시예로서 상부 샌드페이퍼층을 보여주는 것이다.
도 2: 본 발명의 하부 점착층 면을 보여주는 것이다.
도 2는 칼라를 넣은 칼라 샌드페이퍼층(120)을 보여주고 있으며, 도 3에서 이형지를 뗀 점착층(130)을 보여주는 것이다.
본 발명은 도로나 주차장에 차선으로 점착하였을 때 마찰성이 있으면서 마모가 적어 수명이 긴 차선패드를 제공하기 위하여, 직물상에 고무접착제를 도포하고, 접착층 위에 금강석 입자를 치밀하게 고정한 다음, 수지(우레탄, 에폭시수지 등) 코팅층을 형성한 후 건조하여 샌드페이퍼층(120)을 형성하였다.
일 실시예는 다음과 같다.
직물 표면에 수성고무접착제를 분무 도포하고, 금강성 입자를 분사하여 고정시킨 다음, 에폭수지(또는 우레탄코팅제) 50중량%, 경화제 25중량%, 우레탄시너 10중량%, 안료 15중량%의 혼합물 접착제를 분무하여 코팅함으로써 샌드페이퍼층(120)을 형성하였다.
부틸고무 40중량부, 폴리이소부텐 12중량부, 폴리부텐 12중량부, 충전제(실리카 등) 30중량부를 혼합한 혼합액을 샌드페이퍼층 반대쪽 직물 표면에 소정 두께로 형성하여 점착층(130)을 형성하였다.
부틸고무 조성물의 점착층(130)은 시멘트나 아스팔트에 점착성이 매우 우수하기 때문에 한번 붙이면 떼기 어려울 정도로 견고한 점착을 유지한다.
점착층(130) 외면에 이형지(110)를 부착하여 시공 시에는 바닥에 그리 선을 따라 간단하게 이형지를 떼고 부착하면 시공되도록 형성된 것이다.
실시예에서 만들어진 본 발명의 두께는 2mm내외로서 형성되는 것이며, 이보다 얇거나 두껍게 형성할 수 있는 것이다.
도 2에서 보는 바와 같이, 샌드페이퍼층(120) 표면은 자세히는 미세한 요철 내지 굴곡을 하고 있기 때문이 주행 차량의 타이와 마찰시 마찰음을 발생하여 안전운전을 경고하는 역할을 한다.
본 발명의 구성은 상기 실시예에 한정되는 것은 아니며, 통상 기술범주에서 실시될 수 있는 다양한 실시예를 포함하는 것이다.
110:이형지 120:칼라 샌드레이퍼층 130:점착층

Claims (2)

  1. 소정의 폭을 가진 직물의 일면에 금강석 입자와 바인드 수지 및, 안료를 넣어 형성되어 운행 차량의 타이어와 접촉시 경고음을 발생하는 칼라 샌드페이퍼층(120)과;

    상기 직물의 반대쪽 면에 부틸조성물로 형성되어 콘크리트 바닥이나 아스팔트 바닥에 견고하게 접착되도록 형성된 점착층(130)과;

    점착층(130) 외면에 부착된 이형지(110);로 형성된 특징으로 하는 칼라 샌드페이퍼층의 미끄럼방지 점착식 차선패드.
  2. 청구항 1에 있어서, 샌드페이퍼층(120)의 칼라는 빨강, 파랑, 노랑, 흰색 중 하나인 것을 특징으로 하는 칼라 샌드페이퍼층의 미끄럼방지 점착식 차선패드.
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