KR20210010819A - 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치 - Google Patents

공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치에 관한 것으로, 특히 상기 공기압축기가 타이어에 대해 독자적 공기 주입 기능을 수행하거나 회전부재를 이용하여 캡에서 회전함으로써 관체를 이동시켜 공기압축기가 파손된 타이어에 대해 접착액 보충 기능을 수행하게 할 수 있으며, 상기 장치는 공기압축기 및 내부에 접착액 보충 용도의 화학 접착액이 함유된 접착액 보충장치가 장착된 함체를 내부에 포함하고, 공기압축기의 공기 배출용 덕트를 이용하여 접착액 보충장치 상의 공기 진입용 덕트에 신속하게 결합함으로써 파이프 라인의 연결을 줄이고 부피도 줄일 수 있고 또한 접착액 보충장치의 교체 수리에 편리하도록 공기압축기와 접착액 보충장치를 신속하게 분리시킬 수 있다. 본 발명은 공기압축기가 타이어에 대한 독자적 공기 주입 기능을 수행하게 할 수 있을 뿐만 아니라 파손된 타이어에 대한 접착액 보충 및 공기 주입이라는 수리 보수 기능을 전환 시킬 수도 있다.

Description

공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치{Air compressor device that can switch to air injection and adhesion solution replenishment}
본 발명은 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치에 관한 것으로, 특히 상기 공기압축기가 타이어에 대해 독자적 공기 주입 기능을 수행하거나 회전부재를 이용하여 캡에서 회전함으로써 관체를 이동시켜 공기압축기가 파손된 타이어에 대해 접착액 보충 및 공기 주입을 수행하게 할 수 있으며, 상기 장치는 공기압축기 및 내부에 접착액 보충 용도의 화학 접착액이 함유된 접착액 보충장치가 장착된 함체를 내부에 포함하고, 공기압축기의 공기 배출용 덕트를 이용하여 접착액 보충장치 상의 공기 진입용 덕트에 신속하게 결합함으로써 파이프 라인의 연결을 줄임과 동시에 부피도 줄일 수 있고 또한 접착액 보충장치의 교체 수리에 편리하도록 공기압축기와 접착액 보충장치를 신속하게 분리시킬 수 있다. 본 발명은 공기압축기가 타이어에 대한 독자적 공기 주입 기능을 수행하게 할 수 있을 뿐만 아니라 파손된 타이어에 대한 접착액 보충 및 공기 주입이라는 수리 보수 기능을 전환 시킬 수도 있다.
종래의 접착액 보충장치는 기본적으로 캡, 탱크 몸체 및 관체로 구성되고, 탱크 몸체 내에는 타이어 수리 용도로 사용되는 화학 접착액이 충전되고; 캡에는 두 개의 덕트가 구비되고 이 중에서 하나의 덕트는 공기압축기에서 생성된 생성된 고압 공기를 받기 위한 것이고 다른 덕트는 화학 접착액을 출력하기 위한 것이며; 관체는 캡에 연결되되 캡이 탱크 몸체에 결합된 후 상기 관체는 탱크 몸체 내에 수용 및 안치된다. 현 시점에서 파손된 타이어를 수리하기 위해 제공되는 일부 설비는 내부에 공기압축기가 장착된 함체 및 분리형 접착액 보충장치로 구성되고, 필요할 경우 사용자는 접착액 보충장치의 공기 진입용 덕트에 부설된 전송용 튜브를 함체의 공기 배출용 커넥터에 연결하고 접착액 보충장치의 접착액 배출용 덕트에 부설된 접착액 배출용 튜브를 파손된 타이어의 노즐에 연결 시키고 나서 함체 내의 공기압축기를 기동시키면 접착액 보충장치의 탱크 안의 화학 접착액을 압박 출력 시켜서 파손된 타이어 내에 진입하게 함으로써 타이어를 수리하는 목적을 이룰 수 있다. 이러한 함체와 접착액 보충장치의 설계는 사용 시 단지 접착액 보충장치로 타이어를 수리하는 용도로 사용할 수 있지만 타이어에 대한 독자적 공기 주입 용도로 사용될 수 없다. 종래 장치의 문제점을 감안하여 본 발명자는 공기압축기가 타이어에 대해 독자적 공기 주입 기능을 수행하거나 회전부재를 이용하여 캡에서 회전함으로써 관체를 이동시켜 공기압축기가 파손된 타이어에 대해 공기 주입 및 접착액 보충 기능을 수행할 수 있게 하는 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치를 개발하였으며, 그리고 상기 장치는 공기압축기의 공기 배출용 덕트를 이용하여 접착액 보충장치 상의 공기 진입용 덕트에 신속하게 결합함으로써 파이프 라인의 연결을 줄이고 부피도 줄일 수 있고 또한 접착액 보충장치의 교체 수리에 편리하도록 공기압축기와 접착액 보충장치를 신속하게 분리시킬 수 있다.
본 발명의 주된 목적은 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치를 제공하는 것으로, 상기 장치는 공기압축기 및 내부에 접착액 보충 용도의 화학 접착액이 함유된 접착액 보충장치가 장착된 함체를 내부에 포함하고, 타이어에 대해 독자적 공기 주입 기능을 수행하거나 회전부재를 이용하여 접착액 보충장치의 캡에서 회전함으로써 접착액 보충장치 내의 관체를 이동시켜 공기압축기가 파손된 타이어에 대해 접착액 주입 및 공기 주입을 수행하게 할 수 있다.
본 발명의 다른 목적은 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치를 제공하는 것으로, 상기 장치는 공기압축기의 공기 배출용 덕트를 이용하여 접착액 보충장치 상의 공기 진입용 덕트에 신속하게 결합함으로써 파이프 라인의 연결을 줄이고 부피도 줄일 수 있고 또한 접착액 보충장치의 교체 수리에 편리하도록 공기압축기와 접착액 보충장치를 신속하게 분리시킬 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치의 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치의 입체 분해도이다.
도 3은 본 발명의 접착액 보충장치와 회전부재의 분해도이다.
도 4는 본 발명의 접착액 보충장치의 입체 단면도이다.
도 5는 본 발명의 접착액 보충장치와 회전부재의 입체 단면 분해도이다.
도 6은 본 발명의 단면 설명도로서 공기 주입 상태의 동작 설명도이다.
도 7은 본 발명의 단면 설명도로서 회전부재가 관체를 이동시켜 접착액 보충 및 공기 주입 상태가 되게 하는 동작 설명도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명은 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기(14) 장치를 제공하며, 상기 장치는 함체, 접착액 보충장치(9) 및 압력계(17)를 포함한다. 상기 함체는 제1 함체(11), 제2 함체(12), 제3 함체(13)가 조합되어 구성되고, 제1 함체(11) 내에는 다수 개의 격판(110)이 구비되어 공기압축기(14) 및 압력계(17)를 이격시켜서 제1 함체(11) 내의 격판(110) 사이에 안정되게 수용 및 안치할 수 있으며, 제1 함체(11)의 외관면에는 공기압축기(14)를 기동 및 정지시키는 작용을 하는 스위치(111)가 구비되고 제1 함체(11) 내에는 위치 고정 구멍(113)을 갖는 다수 개의 위치 고정용 컬럼(112)이 구비되며, 제2 함체(12)의 외관면에는 개구 모양을 갖는 굴곡형 오목부(121) 및 제1 함체(11)의 위치 고정 구멍(113)에 상호 대응되는 다수 개의 관통홀(122)이 구비되고, 다수 개의 파스너(8)를 제2 함체(12)의 관통홀(122) 및 제1 함체(11)의 위치 고정 구멍(113)에 순차적으로 관통하여 잠금시킬 수 있으며, 조합된 후의 제1 함체(11) 및 제2 함체(12)의 상측면 접합 부위에는 사용자가 관찰할 수 있도록 압력계(17)를 노출될 수 있게 하는 관통 구멍(123)이 구비되며, 제1 함체(11) 및 제2 함체(12)의 측면판(114, 124)의 접합 부위에는 관통 구멍(125)이 구비되고 측면판(114, 124)의 가장자리는 돌출판(115, 126)이 수직 연장되고, 내부 중공 공간(130)이 형성된 제3 함체(13)의 상측면 가장자리에는 요홈(133)이 오목하게 형성되고 바깥쪽 측면판의 비교적 상단 부위에는 완전히 관통된 관통 구멍(132) 및 안치홈(135)이 형성되고 관통 구멍(132) 일측에는 이어지는 다른 측면판까지 연장되어 제2 함체(12)의 오목부(121)에 대응되는 오목부(131)가 형성되며, 또한 상기 측면판의 가장자리는 제1 함체(11) 및 제2 함체(12)의 돌출판(115, 126)과 상호 결림 결합될 수 있는 걸림 결합부(134)가 구비된다. 접착액 보충장치(9)는 제3 함체(13)의 내부 중공 공간(130)에 수용 안치되어 제1 함체(11) 및 제2 함체(12)의 측면판(114, 124)에 맞닿아서 안정적으로 위치 고정됨으로써 기울어지거나 뒤집어지는 현상이 발생하지 않는다. 상술한 공기압축기(14)에 장착된 공기 배출용 덕트(141)는 관통 구멍(125)을 관통하고 상기 접착액 보충장치(9)의 공기 진입용 덕트(33)는 상기 공기 배출용 덕트(141)에 연결되고 또한 접착액 보충장치(9)의 걸림 결합부(35)에 의해 상기 공기 배출용 덕트(141)의 삽입판(140)에 신속하게 결합 고정되며, 공기압축기(14)의 공기 배출용 덕트(141)를 이용하여 접착액 보충장치(9) 상의 공기 진입용 덕트(33)에 신속하게 결합함으로써 파이프 라인의 연결을 줄이고 부피도 줄일 수 있고 또한 접착액 보충장치(9)의 교체 수리에 편리하도록 공기압축기(14)와 접착액 보충장치(9)를 신속하게 분리시킬 수 있다. 접착액 배출용 튜브(15)의 일단은 접착액 보충장치(9)의 접착액 배출용 덕트(34)에 연결되고 타단에는 타이어 노즐(미도시)에 연결될 수 있는 연결용 커넥터(151)가 구비되고 상기 연결용 커넥터(151)는 통상적인 연결용 커넥터이거나 분출 방지용 역류 억제 커넥터 구조일 수 있다. 전송용 튜브(16)의 일단은 공기압축기(14)의 공기 배출용 덕트(142)에 연결되고 타단은 압력계(17)에 연결된다. 스위치(111)가 기동되면 공기압축기(14)에서 생성된 압축공기는 공기 배출용 덕트(141), 접착액 보충장치(9) 내부, 접착액 배출용 튜브(15)를 거친 후 타이어 내에 진입하여 독자적 공기 주입 기능을 수행하거나 화학 접착액(23)을 주입하여 타이어 수리 및 공기 주입 기능을 수행할 수 있으며, 또한 본 발명에는 단지 하나의 전송용 튜브가 함체 바깥에 노출되고 하나의 전송용 튜브를 이용하여 독자적 공기 주입 기능을 수행하거나 화학 접착액(23)을 주입하는 기능을 수행할 수 있으며, 상기 전송용 튜브는 상술한 접착액 배출용 튜브(15)다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 접착액 보충장치(9)는 기본적으로 탱크 몸체(2), 캡(3) 및 관체(5)를 구비하고, 탱크 몸체(2)는 중공 모양이고 개구부(21) 및 밑단(24)이 구비되며, 탱크 몸체(2)의 내부 수용챔버(22)에는 접착액 보충 용도의 화학 접착액(23)을 채울 수 있다(도 6 및 도 7 참조). 캡(3)은 나사 결합하는 방식이나 열 융합하는 방식으로 탱크 몸체(2)와 상호 결합될 수 있고 캡(3)의 상하단은 서로 관통되는 하부 원형 관통관(31) 및 상부 원형 관통관(32)이 각각 연장되며, 하부 원형 관통관(31) 및 상부 원형 관통관(32) 내부에는 상호 연통되는 하부 유통 챔버(310) 및 상부 유통 챔버(320)가 존재하고 하부 원형 관통관(31) 밑단에는 내경으로 약간 연장된 미세 돌출부(311)가 구비되고 상기 미세 돌출부(311) 중앙에는 하부 유통 챔버(310)와 상호 연통될 수 있는 원형 구멍(312)이 형성되며(도 7 참조), 상부 원형 관통관(32)의 상단은 개구 모양을 갖고 상기 상부 원형 관통관(32)의 상단 내주연에는 다수 개의 상호 이격된 돌기(321)가 구비되고 상부 원형 관통관(32)의 상단 외주벽에는 두 개의 상호 마주보는 축 기둥(322)이 구비되고, 상부 원형 관통관(32)에는 상부 유통 챔버(320)와 상호 연통될 수 있는 공기 진입용 덕트(33) 및 접착액 배출용 덕트(34)가 구비되고, 스패너부(351)기 구비된 걸림 결합부(35)는 공기 진입용 덕트(33)에 구비되며; 모자형 씌움 부재(6)에는 역류 방지용 멤브레인(61)이 구비되고 상기 모자형 씌움 부재(6)는 공기 진입용 덕트(33)의 끝단에 끼워지고, 상기 모자형 씌움 부재(6)는 접착액 보충장치(9)와 공기압축기(14) 연결 부위의 기밀 기능 외에 접착액 보충장치(9)의 화학 접착액(23)이 공기압축기(14) 내부로 역류 진입하는 것을 방지하는 기능도 수행한다.
중공부(50)가 형성된 관체(5)의 상단에는 밀폐 상단 홈(51)이 형성되고 밑단은 개방형 개구(52)가 형성되고 상단의 관체(5) 바깥 둘레에는 상호 격리되는 적어도 두 개의 상부 링형 단턱(53), 중간 링형 단턱(54) 및 하부 링형 단턱(55)이 구비되고, 상부 링형 단턱(53), 중간 링형 단턱(54)과 하부 링형 단턱(55) 사이에는 각각 관체 외경이 비교적 작은 제1 링형 홈(56), 제2 링형 홈(57)이 형성되고, 제1 링형 홈(56)에는 관체(5) 안팎을 서로 관통되게 하는 적어도 하나의 통공(560)이 관통 형성되며; 두 개의 상부 링형 단턱(53), 중간 링형 단턱(54) 및 하부 링형 단턱(55) 사이에는 각각 밀폐링(530, 540, 550) 이 구비되고 관체(5) 밑단에는 두 개의 상호 마주보는 걸림홈(58) 및 적어도 하나의 유통홈(59)이 구비되며, 콕(7)은 관체(5) 밑단의 개구(52)를 밀폐시키기 위한 것으로 상기 콕(7)은 상술한 두 개의 상호 마주보는 걸림홈(58)에 대응되는 걸림결합부(71) 및 관체(5) 밑단의 유통홈(59))을 개폐 시킬 수 있는 날개(72)를 구비한다(도 3 참조). 관체(5) 밑단은 상부 원형 관통관(32)으로 진입하고 미세 돌출부(311)의 원형 구멍(312)을 관통하여 나올 수 있으며(도 7을 동시에 참조할 것), 이때 관체(5)의 하부 링형 단턱(55)은 하부 원형 관통관(31)의 미세 돌출부(311)에 맞닿고 관체(5)의 상부 링형 단턱(53)은 상부 원형 관통관(32)의 상단 내주연의 돌기(321)에 의해 서로 맞닿아서 관체(5)의 상부 링형 단턱(53), 중간 링형 단턱(54) 및 하부 링형 단턱(55) 구간이 캡(3) 상부 원형 관통관(32) 및 하부 원형 관통관(31) 내에 수용 안치되게 할 수 있으며, 이때 제1 링형 홈(56) 및 제2 링형 홈(57)과 상, 하부 원형 관통관(32, 31)의 내부 관벽 사이에는 이동성을 갖는 링형 틈새(301, 302)가 형성될 수 있다.
도 3을 참조하면 회전부재(4)를 포함하며, 본 발명에 언급된 회전부재(4)는 상기 부품이 회전이나 선회 동작을 할 수 있다는 것을 가리키며, 본 실시예에서 상기 회전부재(4)는 모자 모양의 회전부재(4)로서 그 외부 둘레에는 스패너(41)가 구비되고 회전부재(4) 내면쪽의 중앙 부위에는 중심 컬럼(42)이 구비되며, 회전부재(4) 내주연에는 적어도 하나의 가이드 레일(43)이 구비되고 본 실시예에서 가이드 레일(43)은 이중 나사산 가이드 레일이며, 상기 가이드 레일(43)은 회전부재(4)의 시작점에 두 개의 상호 대응되는 개구 홈(430)이 구비되고 타단에는 상향 언덕 상태로 위를 향해 연장되어 밀폐단(431)이 형성되고(도 5를 동시에 참조할 것), 공기 주입 및 접착액 주입을 진행하지 않은 상태에서 상기 회전부재(4)는 함체의 안치홈(135)에 수납될 수 있다(도 1 및 도 2 참조).
관체(5)가 캡(3)에 조합되고 캡(3)이 상술한 탱크 몸체(2)에 연결된후 캡(3)의 하부 원형 관통관(31) 및 대부분의 관체(5), 예를 들어서 하부 링형 단턱(55)에서 관체(5) 밑단까지는 모두 탱크 몸체(2)의 내부 수용챔버(22)에 내장된다(도 4 및 도 5 참조).
도 1, 도 2 및 도 6은 공기압축기(14), 압력계(17) 및 접착액 보충장치(9)가 함체에 내장될 때의 조립 설명도이다. 도 1, 도 2 및 도 6을 참조하면, 압력계(17)는 전송용 튜브(16)에 의해 공기압축기(14)의 공기 배출용 덕트(142)에 연결되고 공기압축기(14)의 다른 공기 배출용 덕트(141)는 관통 구멍(125)을 관통하여 나오고, 제3 함체(13) 내의 접착액 보충장치(9)에 구비된 공기 진입용 덕트(33)는 상기 다른 공기 배출용 덕트(141)에 연결되어 접착액 보충장치(9)의 걸림 결합부(35)에 의해 공기 배출용 덕트(141)의 삽입판(140)에 신속하게 결합 고정되고 접착액 보충장치(9)의 상부 원형 관통관(32)은 제3 함체(13) 상의 요홈(133)에 걸림 고정될 수 있으며, 접착액 보충장치(9)의 접착액 배출용 덕트(34)에는 접착액 배출용 튜브(15)가 연결되고 상기 접착액 배출용 튜브(15)는 관통 구멍(132)을 관통하여 나오고 일측의 오목부(131, 121)까지 휘어져서 수납된다.
본 발명의 접착액 보충장치(9)가 함체에 내장되는 초기 상태는 도 6에 나타낸 바와 같으며, 상기 초기 상태는 바로 공기 주입 상태로서 상기 관체(5)는 압박을 받지 않았으며, 이때 관체(5)의 하부 링형 단턱(55)은 캡(3)의 하부 원형 관통관(31)의 미세 돌출부(311)에 맞닿아서 관체(5)의 하부 링형 단턱(55)이 캡(3)의 미세 돌출부(311)의 원형 구멍(312)을 밀폐시키며(도 7을 동시에 참조할 것), 공기압축기(14)에서 생성된 고압 기체는 공기 배출용 덕트(141)를 거쳐 모자형 씌움 부재(6)의 역류 방지용 멤브레인(61)을 밀어서 공기 진입용 덕트(33)의 경로에 진입한 후 캡(3)의 상부 원형 관통관(32) 내에 진입하고 또한 관체(5)의 제2 링형 홈(57) 구간 내의 링형 틈새(302) 내부에서 유동함으로써 공기 진입용 덕트(33) 및 접착액 배출용 덕트(34)가 상호 연통되는 현상을 이루어 접착액 배출용 덕트(34)에서 고압 공기를 직접 출력하여 타이어에 대해 독자적 공기 주입 동작을 진행할 수 있다; 타이어가 파손되어 타이어의 수리와 공기 주입 동작을 진행해야 할 경우 도 7에 나타낸 바와 같이 회전부재(4)를 캡(3)의 상부 원형 관통관(32)에 끼울 수 있고 상부 원형 관통관(32)의 축 기둥(322)으로 회전부재(4)의 가이드 레일(43)의 개구 홈(430)으로부터 진입하여(도 3 및 도 4 동시에 참조할 것) 회전부재(4)의 중심 컬럼(42)이 관체(5)의 밀폐 상단 홈(51)에 맞닿아 걸리게 하고 나서 상기 가이드 레일(43)을 따라 회전부재(4)를 회전시키며, 회전부재(4)의 중심 컬럼(42)이 관체(5)의 밀폐 상단 홈(51)에 맞닿기 때문에 아래로 회전하는 회전부재(4)는 관체(5)가 아래로 이동하게 연동 시킬 수 있어 관체(5)의 하부 링형 단턱(55)은 힘을 받아서 캡(3)의 미세 돌출부(311)의 원형 구멍(312)을 가로 지르게 되고, 이때 관체(5)의 중간 링형 단턱(54)은 공기 진입용 덕트(33) 및 접착액 배출용 덕트(34)의 상호 연통되는 관게를 차단함으로써 공기 진입용 덕트(33)로 상부 원형 관통관(32)에 진입한 고압 공기가 접착액 배출용 덕트(34)로부터 직접 출력될 수 없고 제2 링형 홈(57)과 상부 원형 관통관(32) 사이의 틈새(302)를 거쳐서 하부 원형 관통관(31)의 미세 돌출부(311)의 원형 구멍(312)을 직접 통과하여 탱크 몸체(2)의 내부 수용챔버(22)에 진입하며, 이때 고압 공기는 탱크 몸체(2) 내의 화학 접착액(23)을 압박하여 관체(5) 밑단 개구(52)에 장착된 콕(7)의 날개(72)를 밀어서 관체(5) 밑단의 유통홈(59)과 탱크 몸체(2)의 내부 수용챔버(22)가 서로 유통되게 할 수 있고, 상기 탱크 몸체(2) 내의 화학 접착액(23)은 관체(5) 밑단의 유통홈(59)으로 관체(5) 내에 진입하고 또한 신속하게 위로 부상하여 제1 링형 홈(56)에서 통공(560)에서 틈새(301) 내로 유출되어 접착액 배출용 덕트(34)를 따라 상기 접착액 보충용 화학 접착액(23)을 출력시키며, 상기 화학 접착액(23)은 다시 함체 밖에 노출되는 접착액 배출용 튜브(15) 상의 연결용 커넥터(151)로 접착액 주입 기능을 수행한다. 도 6 및 도 7에 개시된 기술에 의해, 접착액 보충장치(9)가 함체 내에 위치 고정될 때 본 발명은 공기 주입이라는 기능을 독자적으로 제공할 수 있을 뿐마 아니라 타이어 파손 시에는 회전부재(4)를 조작하기만 하면 접착액 보충 및 수리 보수 기능을 수행할 수 있다.
상술한 내용을 종합해 보면, 본 발명은 회전부재(4)를 회전시켜서 관체(5)의 위치 이동을 작동하여 공기압축기(14)가 타이어에 대해 독자적 공기 주입 기능을 수행하게 하거나 파손된 타이어에 대해 접착액 주입과 접착액 보충 및 공기 주입아라는 사용 목적을 수행하게 하고 조작 또한 편리하며, 상기 장치는 공기압축기(14)의 공기 배출용 덕트(141)를 이용하여 접착액 보충장치(9) 상의 공기 진입용 덕트(33)에 신속하게 결합함으로써 파이프 라인의 연결을 줄이고 부피도 줄일 수 있고 또한 접착액 보충장치(9)의 교체 수리에 편리하도록 공기압축기(14)와 접착액 보충장치(9)를 신속하게 분리시킬 수 있다.
11 : 제1 함체 110 : 격판
111 : 스위치 112 : 위치 고정용 컬럼
113 : 위치 고정 구멍 114 : 측면판
115 : 돌출판 12 : 제2 함체
121 : 오목부 122 : 관통홀
123 : 관통 구멍 124 : 측면판
125 : 관통 구멍 126 : 돌출판
13 : 제3 함체 130 : 내부 중공 공간
131 : 오목부 132 : 관통 구멍
133 : 요홈 134 : 걸림 결합부
135 : 안치홈 14 : 공기압축기
140 : 삽입판 141, 142 : 공기 배출용 덕트
15 : 접착액 배출용 튜브 151 : 연결용 커넥터
16 : 전송용 튜브 17 : 압력계
9 : 접착액 보충장치 2 : 탱크 몸체
21 : 개구부 22 : 내부 수용챔버
23 : 화학 접착액 24 : 밑단
3 : 캡 301, 302 : 틈새
31 : 하부 원형 관통관 310 : 하부 유통 챔버
311 : 미세 돌출부 312 : 원형 구멍
32 : 상부 원형 관통관 320 : 상부 유통 챔버
321 : 돌기 322 : 축 기둥
33 : 공기 진입용 덕트 34 : 접착액 배출용 덕트
35 : 걸림 결합부 351 : 스패너부
4 : 회전부재 41 : 스패너
42 : 중심 컬럼 43 : 가이드 레일
430 : 개구 홈 431 : 밀폐단
5 : 관체 50 : 중공부
51 : 밀폐 상단 홈 52 : 개구
53 : 상부 링형 단턱 54 : 중간 링형 단턱
55 : 하부 링형 단턱 530, 540, 550 : 밀폐링
56 : 제1 링형 홈 560 : 통공
57 : 제2 링형 홈 58 : 걸림홈
59 : 유통홈 6 : 모자형 씌움 부재
61 : 역류 방지용 멤브레인 7 : 콕
71 : 걸림결합부 72 : 날개
8 : 파스너

Claims (5)

  1. 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치에 있어서,
    함체와 회전부재를 포함하고,
    상기 함체 내부에 고압 공기를 생성할 수 있는 공기압축기 및 접착액 보충장치가 구비되고, 상기 접착액 보충장치의 상부 원형 관통관에는 공기 진입용 덕트 및 접착액 배출용 덕트가 구비되며, 공기압축기의 공기 배출용 덕트를 이용하여 접착액 보충장치 상의 공기 진입용 덕트에 신속하게 결합함으써 파이프 라인의 연결을 줄이고 부피도 줄일 수 있고 또한 접착액 보충장치의 교체 수리에 편리하도록 공기압축기와 접착액 보충장치를 신속하게 분리시킬 수 있으며, 공기 진입용 덕트는 공기압축기에서 생성된 고압 공기를 받기 위한 것이고 접착액 배출용 덕트는 접착액 보충장치 내의 화학 접착액을 출력하기 위한 것이며, 관체는 접착액 보충장치의 탱크 몸체 내에 화학 접착액이 이미 충전된 초기 상태에서 공기 진입용 덕트 및 접착액 배출용 덕트가 상호 연통되는 현상을 이루게 함으로써 접착액 배출용 덕트로 고압 공기를 직접 출력하여 타이어에 대해 독자적 공기 주입 동작을 수행할 수 있으며; 상기 회전부재의 외부 둘레에는 스패너가 구비되고 회전부재 내면쪽의 중앙 부위에는 중심 컬럼이 구비되며, 상기 회전부재는 상부 원형 관통관에 끼울 수 있고 회전부재의 중심 컬럼은 상술한 관체의 상단에 맞닿으며, 회전부재가 상부 원형 관통관 상에서 회전하는 동작에 의해 관체를 압박 작동하여 공기 진입용 덕트 및 접착액 배출용 덕트의 상호 연통되는 관계를 차단시키고 공기압축기에서 생성된 고압 공기를 탱크 몸체 내에 진입하게 하며, 이와 동시에 화학 접착액이 관체로부터 접착액 배출용 덕트에 유출되어 접착액 배출용 튜브로 파손된 타이어에 대해 접착액 주입 기능을 수행하며; 회전부재를 조작하여 공기압축기가 타이어에 대해 독자적 공기 주입 기능을 수행하게 하거나 파손된 타이어에 대해 접착액 주입 기능을 수행하게 하는 것을 특징으로 하는 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 함체는 제1 함체, 제2 함체, 제3 함체로 조합되어 구성되고, 제1 함체 내에 다수 개의 격판이 구비되어 공기압축기 및 압력계를 이격시켜서 제1 함체 내의 격판 사이에 안정되게 수용 및 안치할 수 있으며, 제1 함체의 외관면에는 공기압축기를 기동 및 정지시키는 작용을 하는 스위치가 구비되고 제1 함체 내에는 위치 고정 구멍을 갖는 다수 개의 위치 고정용 컬럼이 구비되며, 제2 함체의 외관면에는 개구 모양을 갖는 굴곡형 오목부 및 제1 함체의 위치 고정 구멍에 상호 대응되는 다수 개의 관통홀이 구비되고 다수 개의 파스너를 제2 함체의 관통홀 및 제1 함체의 위치 고정 구멍에 순차적으로 관통하여 잠금시킬 수 있으며, 조합된 후의 제1 함체 및 제2 함체의 상측면 접합 부위에는 관통 구멍이 구비되어 사용자가 관찰할 수 있도록 압력계가 제1 함체 및 제2 함체의 상측면 접합 부위의 관통 구멍에 노출되게 하며, 제1 함체 및 제2 함체의 측면판의 접합 부위에는 관통 구멍이 구비되고 측면판의 가장자리는 돌출판이 수직 연장되고, 내부 중공 공간이 형성된 제3 함체의 상측면 가장자리에는 요홈이 오목하게 형성되고 바깥쪽 측면판의 비교적 상단 부위에는 완전히 관통된 관통 구멍 및 안치홈이 형성되고 상기 바깥쪽 측면판의 비교적 상단 부위에 구비된 관통 구멍의 일측에는 이어지는 다른 측면판까지 연장되어 제2 함체의 오목부에 대응되는 오목부가 형성되며, 또한 상기 측면판의 가장자리는 제1 함체 및 제2 함체의 돌출판과 상호 결림 결합될 수 있는 걸림 결합부가 구비되는 것을 특징으로 하는 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상술한 접착액 보충장치는 제3 함체의 내부 중공 공간에 수용 안치되어 제1 함체 및 제2 함체의 측면판에 맞닿아서 안정적으로 위치 고정됨으로써 기울어지거나 뒤집어지는 현상이 발생하지 않는 것을 특징으로 하는 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상술한 접착액 보충장치는 상술한 탱크 몸체, 캡 및 상술한 관체를 추가로 포함하고, 탱크 몸체는 중공 모양이고 개구부 및 밑단이 구비되며, 탱크 몸체의 내부 수용챔버에는 접착액 보충 용도의 화학 접착액을 채울 수 있으며; 캡의 상하단은 서로 관통되는 하부 원형 관통관 및 상부 원형 관통관이 각각 연장되며, 하부 원형 관통관 및 상부 원형 관통관 내부에는 상호 연통되는 하부 유통 챔버 및 상부 유통 챔버가 존재하고 하부 원형 관통관 밑단에는 내경으로 약간 연장된 미세 돌출부가 구비되고 상기 미세 돌출부 중앙에는 하부 유통 챔버와 상호 연통될 수 있는 원형 구멍이 형성되며, 상부 원형 관통관의 상단은 개구 모양을 갖고 상기 상부 원형 관통관의 상단 내주연에는 다수 개의 상호 이격된 돌기가 구비되고 상부 원형 관통관의 상단 외주벽에는 두 개의 상호 마주보는 축 기둥이 구비되고, 상부 원형 관통관에는 상부 유통 챔버와 상호 연통될 수 있는 상술한 공기 진입용 덕트 및 상술한 접착액 배출용 덕트가 구비되며; 스패너부기 구비된 걸림 결합부는 공기 진입용 덕트에 구비되고 상기 걸림 결합부는 공기 배출용 덕트에 장착된 삽입판에 직접 걸림 결합될 수 있으며; 모자형 씌움 부재를 포함하고 상기 모자형 씌움 부재에 역류 방지용 멤브레인이 구비되고, 상기 모자형 씌움 부재는 공기 진입용 덕트의 끝단에 끼워지고 상기 모자형 씌움 부재는 접착액 보충장치와 공기압축기 연결 부위의 기밀을 수행하는 기능 외에 접착액 보충장치의 화학 접착액이 공기압축기 내부로 역류 진입하는 것을 방지하는 기능도 수행하며; 상술한 함체 밖에는 단지 하나의 전송용 튜브만 노출되고 상기 전송용 튜브는 상술한 접착액 배출용 튜브로서 공기 주입 또는 접착액 보충 기능을 수행할 수 있으며, 상기 전송용 튜브의 일단은 접착액 보충장치의 접착액 배출용 덕트에 연결되고 타단에는 타이어 노즐에 연결될 수 있는 연결용 커넥터가 구비되고 상기 연결용 커넥터는 통상적인 연결용 커넥터이거나 분출 방지용 역류 억제 커넥터 구조일 수 있으며; 중공부가 형셩된 상술한 관체의 상단에는 밀폐 상단 홈이 형성되고 밑단은 개방형 개구가 형성되고 상단의 관체 바깥 둘레에는 상호 격리되는 적어도 두 개의 상부 링형 단턱, 중간 링형 단턱 및 하부 링형 단턱이 구비되고, 상부 링형 단턱, 중간 링형 단턱과 하부 링형 단턱 사이에는 각각 관체 외경이 비교적 작은 제1 링형 홈, 제2 링형 홈이 형성되고, 제1 링형 홈에는 관체 안팎을 서로 관통되게 할 수 있는 적어도 하나의 통공이 관통 형성되며; 두 개의 상부 링형 단턱, 중간 링형 단턱 및 하부 링형 단턱 사이에는 각각 밀폐링이 구비되고 관체 밑단에는 두 개의 상호 마주보는 걸림홈 및 적어도 하나의 유통홈이 구비되며, 콕은 관체 밑단의 개구를 밀폐시키기 위한 것으로 상기 콕은 상술한 두 개의 상호 마주보는 걸림홈에 대응되는 걸림결합부 및 관체 밑단의 유통홈을 개폐 시킬 수 있는 날개를 구비하며; 관체 밑단은 상부 원형 관통관으로 진입하고 미세 돌출부의 원형 구멍을 관통하여 나올 수 있으며, 이때 관체의 하부 링형 단턱은 하부 원형 관통관의 미세 돌출부에 맞닿고 관체의 상부 링형 단턱은 상부 원형 관통관의 상단 내주연의 돌기에 의해 서로 맞닿아서 관체의 상부 링형 단턱, 중간 링형 단턱 및 하부 링형 단턱 구간이 캡 상부 원형 관통관 및 하부 원형 관통관 내에 수용 안치되게 할 수 있으며, 이때 제1 링형 홈 및 제2 링형 홈과 상, 하부 원형 관통관의 내부 관벽 사이에는 이동성을 갖는 링형 틈새가 형성될 수 것을 특징으로 하는 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 회전부재 내주연에는 적어도 하나의 가이드 레일이 구비되고 상기 가이드 레일은 회전부재의 시작점에 두 개의 상호 대응되는 개구 홈이 구비되고 타단에는 상향 언덕 상태로 위로 연장되어 밀폐단이 형성되고, 공기 주입 및 접착액 주입을 진행하지 않은 상태에서 상기 회전부재는 함체에 구비된 안치홈에 수납될 수 있으며; 타이어가 파손되어 타이어의 수리와 공기 주입 동작을 진행해야 할 경우 회전부재를 캡의 상부 원형 관통관에 끼우고 상부 원형 관통관의 축 기둥으로 회전부재의 가이드 레일의 개구 홈으로부터 진입하여 회전부재의 중심 컬럼이 관체의 밀폐 상단 홈에 맞닿아 걸리게 하고 나서 상기 가이드 레일을 따라 회전부재를 회전시키며, 회전부재의 중심 컬럼이 관체의 밀폐 상단 홈에 맞닿기 때문에 아래로 회전하는 회전부재는 관체가 아래로 이동하게 연동 시킬 수 있어 관체의 하부 링형 단턱이 힘을 받아서 캡의 미세 돌출부의 원형 구멍을 가로 지르게 되고, 이때 관체의 중간 링형 단턱은 공기 진입용 덕트 및 접착액 배출용 덕트의 상호 연통되는 관게를 차단함으로써 공기 진입용 덕트로 상부 원형 관통관에 진입한 고압 공기가 접착액 배출용 덕트로부터 직접 출력될 수 없고 제2 링형 홈과 상부 원형 관통관 사이의 틈새를 거쳐서 하부 원형 관통관의 미세 돌출부의 원형 구멍을 직접 통과하여 탱크 몸체의 내부 수용챔버에 진입하며, 이때 고압 공기는 탱크 몸체 내의 화학 접착액을 압박하여 관체 밑단 개구에 장착된 콕의 날개를 밀어서 관체 밑단의 유통홈과 탱크 몸체의 내부 수용챔버가 서로 유통되게 할 수 있고, 상기 탱크 몸체 내의 화학 접착액은 관체 밑단의 유통홈으로 관체 내에 진입하고 또한 신속하게 위로 부상하여 제1 링형 홈에서 통공에서 틈새 내로 유출되어 접착액 배출용 덕트를 따라 상기 접착액 보충용 화학 접착액을 출력시키며, 상기 화학 접착액은 다시 함체 밖에 노출되는 접착액 배출용 튜브로 접착액 주입 기능을 수행하는 것을 특징으로 하는 공기 주입 및 접착액 보충 기능의 전환이 가능한 공기압축기 장치.
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