KR20200095001A - 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법 - Google Patents

차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20200095001A
KR20200095001A KR1020190012518A KR20190012518A KR20200095001A KR 20200095001 A KR20200095001 A KR 20200095001A KR 1020190012518 A KR1020190012518 A KR 1020190012518A KR 20190012518 A KR20190012518 A KR 20190012518A KR 20200095001 A KR20200095001 A KR 20200095001A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
energy
vehicle
charging
solar
charged
Prior art date
Application number
KR1020190012518A
Other languages
English (en)
Inventor
박정수
손승완
이규진
신동준
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020190012518A priority Critical patent/KR20200095001A/ko
Priority to US16/665,184 priority patent/US11584251B2/en
Priority to CN201911037408.5A priority patent/CN111497623A/zh
Publication of KR20200095001A publication Critical patent/KR20200095001A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
    • B60L58/20—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules having different nominal voltages
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/12—Recording operating variables ; Monitoring of operating variables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/66—Data transfer between charging stations and vehicles
    • B60L53/665—Methods related to measuring, billing or payment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/20—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by converters located in the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
    • B60L53/51—Photovoltaic means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L8/00—Electric propulsion with power supply from forces of nature, e.g. sun or wind
    • B60L8/003—Converting light into electric energy, e.g. by using photo-voltaic systems
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02S—GENERATION OF ELECTRIC POWER BY CONVERSION OF INFRARED RADIATION, VISIBLE LIGHT OR ULTRAVIOLET LIGHT, e.g. USING PHOTOVOLTAIC [PV] MODULES
    • H02S10/00—PV power plants; Combinations of PV energy systems with other systems for the generation of electric power
    • H02S10/40—Mobile PV generator systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2210/00—Converter types
    • B60L2210/10—DC to DC converters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2250/00—Driver interactions
    • B60L2250/16—Driver interactions by display
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2260/00—Operating Modes
    • B60L2260/20—Drive modes; Transition between modes
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/50—Photovoltaic [PV] energy
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
    • Y02T10/7216—
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은, 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법에 관한 것으로서, 특히 태양광 시스템에 의해 충전되는 이득 에너지를 운전자에게 표출하는 방법에 관한 것이다. 본 발명은, 차량에 설치된 보조배터리 및 주배터리를 충전하는 태양광 시스템이 작동하는 경우 차량의 키 온오프(key-on/off) 여부에 따라 주차 모드인지 주행 모드 인지 판단하는 단계; 태양광 시스템이 보조배터리 또는 주배터리를 충전하는지 판단하여 해당되는 소모에너지를 계산하는 단계; 및 주차 모드인 경우 키 온(key-on)인 경우 소모에너지를 차량의 클러스터에 표출하여 부팅하고 주행 모드인 경우 키 오프(key-off)가 되는 경우 소모에너지를 클러스터에 표출하는 단계를 포함하고, 소모에너지는 보조배터리 또는 주배터리의 충전량의 효율에 따라 계산되고 이득 연료량은 충전량에 따라 변화되며 절약되는 에너지로 인해 계산될 수 있다.
본 발명에 따르면, 쏠라 루프 장착에 의해 태양광 시스템이 발전을 하여 외부 에너지를 차량 구동에 사용하게 되고, 외부의 에너지 사용으로 연비를 향상시켜 하이테크 이미지를 상승시키는 이점이 있다.

Description

차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법{METHOD FOR DISPLAYING A CHARGING ENERGY BY A SOLAR ROOF SYSTEM OF A VEHICLE}
본 발명은 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법에 관한 것으로서, 특히 태양광 시스템에 의해 충전되는 이득 에너지를 운전자에게 표출하는 방법에 관한 것이다.
일반적으로 승용차의 지붕이나 화물차의 탑 지붕에 별도의 태양광 집열판을 구성하고 상기 축전기와 인버터 등을 차량의 내부에 자가 설치하여 사용하는 사례가 종종 있으나, 이러한 것들은 누구라도 자가 설치가 가능한 것으로 자동차의 고속운전이나 충격 등으로 태양광 집열판이 낙상되어 사고의 위험이 있고 미관상이나 산업상 제품이라고 할 수 없으며, 종례 루프캐리어를 차량의 지붕에 설치하여 사용하고 있는 것으로는 짐을 보관하는 사물함 기능만이 있는 것이 통상적이다.
솔라 루프(Solar Roof)는, 외부의 태양광을 이용해 환경차량의 고전압 배터리 및 저전압 배터리를 충전하는 시스템으로 이는 차량의 주행 시 혹은 주/정차 시 모두 충전이 가능하며 이로 인해 연비 개선의 효과가 있다. SOC (State Of Charge) 제어는, 환경차량의 고전압 배터리를 이용해 엔진의 효율 점에 따라 배터리를 충/방전하며, 또한 배터리의 SOC에 따라 엔진을 On/Off 할 수 있어 연비 개선을 하는 제어이다.
이와 관련, 솔라 에너지를 얻어 이와 관련된 정보를 차량에 표출하는 기술은 종래에 존재하지 않았다. 다만, 유사한 기술로 한국공개특허 제10-2016-0146347호 (태양광 발전시스템이 구성된 루프캐리어)는 태양광 발전시스템이 구성된 루프캐리어에 관한 것으로, 루프캐리어의 뚜껑 지붕면에 태양광 집열판과 외부 비상전력용 방수용 콘센트를 구성하고 루프캐리어의 사물함 내부에는 축전기와 인버터와 배전반이 일원화된 통상적인 태양광발전 시스템과 축전량 확대를 위한 확장 배전함이 구성되어 자동차 시동을 걸지 않고도 루프 캐리어의 외부에서 자동차 배터리 및 핸드폰 배터리의 비상 충전이 가능한 구성을 나타낸다.
그러나 종래기술도 태양광 에너지와 같은 외부 에너지 이득량에 대해 운전자에게 정보를 전달할 수 없는 문제점이 있다.
한국공개(등록)특허 제10-2016-0146347호
본 발명은 태양광 에너지를 차량에 장착하고 이로 인해 얻어지는 에너지 이득량을 운전자에게 표출하는 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 차량에 설치된 보조배터리 및 주배터리를 충전하는 태양광 시스템이 작동하는 경우 차량의 키 온오프(key-on/off) 여부에 따라 주차 모드인지 주행 모드인지 판단하는 단계; 태양광 시스템이 보조배터리 또는 주배터리를 충전하는지 판단하여 해당되는 소모에너지를 계산하는 단계; 및 주차 모드인 경우 키 온(key-on)인 경우 소모에너지를 차량의 클러스터에 표출하여 부팅하고 주행 모드인 경우 키 오프(key-off)가 되는 경우 소모에너지를 클러스터에 표출하는 단계를 포함하고, 소모에너지는 보조배터리 또는 주배터리의 충전량의 효율에 따라 계산되고 이득 연료량은 충전량에 따라 변화되며 절약되는 에너지로 인해 계산될 수 있는 것을 특징으로 하는 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법을 제공하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 이득 연료량은,
Figure pat00001
로 계산되고, 소모에너지는, 보조배터리인 경우
Figure pat00002
로 계산되고, 주배터리인 경우
Figure pat00003
로 계산될 수 있다.
바람직하게, 보조배터리는, LDC(Low DC-DC Convertor)에 의해 충전되는 상황에서 태양광 시스템에 의한 에너지가 Low SDC(Solar DC-DC Convertor)를 통해 충전될 수 있다.
바람직하게, 주배터리는, LDC(Low DC-DC Convertor)에 의해 충전되는 상황에서 태양광 시스템에 의한 에너지가 High SDC(Solar DC-DC Convertor)를 통해 충전될 수 있다.
바람직하게, High SDC(Solar DC-DC Convertor)를 통해 충전된 에너지는 LDC(Low DC-DC Convertor)를 거쳐 보조배터리를 재충전할 수 있다.
바람직하게, 태양광 시스템에 의한 충전 에너지는 클러스터 또는 AVN(Audio Video Navigation)에 표출될 수 있으며, 주차 모드와 주행 모드에 다른 태양광 충전량, 연비, 이득 충전 에너지 또는 이득 연료량 중 적어도 어느 하나를 표출할 수 있다.
전술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 쏠라 루프 장착에 의해 태양광 시스템이 발전을 하여 외부 에너지를 차량 구동에 사용하게 되는 이점이 있다.
또한, 본 발명은 내연기관을 통한 연료 사용으로 충전을 하는 것이 아닌 차량과 전혀 상관없는 외부의 에너지 사용으로 연비를 향상시켜 하이테크 이미지를 상승시키는 이점이 있다.
도 1a 및 도 1b는 본 발명의 실시예에 따라 주배터리와 보조배터리가 충전되는 경로를 나타낸다. 도 1a는 보조배터리가 LSDC를 통해 충전되는 경로를 나타내고, 도 1b는 주배터리가 HSDC를 통해 충전되는 경로를 나타낸다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법의 순서도를 나타낸다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따라 차량의 클러스터에 전달 정보가 표시되는 모습을 나타낸다.
이하, 첨부된 도면들에 기재된 내용들을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다. 다만, 본 발명이 예시적 실시 예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 각 도면에 제시된 동일 참조부호는 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 부재를 나타낸다.
본 발명의 목적 및 효과는 하기의 설명에 의해서 자연스럽게 이해되거나 보다 분명해질 수 있으며, 하기의 기재만으로 본 발명의 목적 및 효과가 제한되는 것은 아니다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
도 1a 및 도 1b는 본 발명의 실시예에 따라 주배터리와 보조배터리가 충전되는 경로를 나타낸다. 도 1a는 보조배터리가 LSDC를 통해 충전되는 경로를 나타내고, 도 1b는 주배터리가 HSDC를 통해 충전되는 경로를 나타낸다.
도 1a를 참조하면, 태양광 에너지는 보조배터리를 충전시키고 주배터리도 보조배터리를 충전시킬 수 있다. 도 1b를 참조하면, 보조배터리를 충전시키는 주배터리를 직접 태양광 에너지로도 충전시킬 수 있다.
보조배터리는, LDC(Low DC-DC Convertor)에 의해 충전되는 상황에서 태양광 시스템에 의한 에너지가 Low SDC(Solar DC-DC Convertor)를 통해 충전될 수 있으며, 주배터리는, LDC(Low DC-DC Convertor)에 의해 충전되는 상황에서 태양광 시스템에 의한 에너지가 High SDC(Solar DC-DC Convertor)를 통해 충전될 수 있다.
여기서, 연비는 태양광 에너지에 의해 보조배터리로 충전된 에너지만큼, 주배터리에서 LDC를 거쳐 보조배터리로 충전되는 에너지가 절약되었다고 가정 후 이득 에너지를 계산할 수 있다.
High SDC(Solar DC-DC Convertor)를 통해 충전된 에너지는 LDC(Low DC-DC Convertor)를 거쳐 보조배터리를 재충전할 수 있다.
이득 에너지에 대해, a) 주차 차량의 경우, 주차간 충전된 총 에너지를 Key on시 클러스터에 정보 표출하거나 b) 주행 차량의 경우, 주행 중 충전된 총 에너지를 Key Off시 클러스터에 정보를 표출할 수 있다. 또한, 표출 단위는, 이득 연료량 (liter), 이득 주행가능 거리 (Km), 이득 에너지 (kWh) 등 다양하게 표시가 가능하다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법의 순서도를 나타낸다. 도 2를 참조하면, 본 발명은 주차 모드인지 주행 모드인지 판단하는 단계(S10); 소모에너지를 계산하는 단계(S20); 및 소모에너지를 클러스터에 표출하는 단계(S30)로 구성될 수 있다.
주차 모드인지 주행 모드인지 판단하는 단계(S10)는, 차량에 설치된 보조배터리 및 주배터리를 충전하는 태양광 시스템이 작동하는 경우 차량의 키 온오프(key-on/off) 여부를 통해 판단할 수 있다.
연비 표시 방법은, 태양광 시스템에 의해 보조배터리로 충전된 에너지만큼, 주배터리에서 LDC를 거쳐 보조배터리로 충전되는 에너지가 절약되었다고 가정 후 이득 에너지를 계산하는 과정이 적용될 수 있다. 이득 에너지에 대해, 주차 차량의 경우 주차간 충전된 총 에너지를 키 온(key-on)시 클러스터에 정보를 표출하고, 주행 차량의 경우 주행 중 충전된 총 에너지를 키 오프(key-off)시 클러스터에 정보를 표출할 수 있다.
소모에너지를 계산하는 단계(S20)는, 태양광 시스템이 보조배터리 또는 주배터리를 충전하는지 판단하여, 해당되는 배터리의 소모에너지를 산출하는 과정이다. 소모에너지는 보조배터리 또는 주배터리의 충전량의 효율에 따라 계산되고 이득 연료량은 충전량에 따라 변화되며 절약되는 에너지로 인해 계산될 수 있다.
이득 연료량은,
Figure pat00004
로 계산될 수 있고, 소모에너지는, 보조배터리인 경우
Figure pat00005
로 계산될 수 있다. 또한 주배터리인 경우
Figure pat00006
로 계산될 수 있다. (
Figure pat00007
Figure pat00008
)
본 발명의 실시에에 따라 표출 단위는, 이득 연료량 (liter), 이득 주행가능 거리, 또는 이득 에너지 (kWh) 중 다양하게 표시 가능하며, 표시할 수 있는 모든 내용을 포함할 수 있다.
태양광 에너지로 보조배터리를 충전하고 있는 경우
Figure pat00009
이 계산될 수 있고, 주배터리를 충전하는 경우
Figure pat00010
로 계산될 수 있다. 각각의 경우,
Figure pat00011
또는
Figure pat00012
를 위의 식과 같이 계산하여 이득 연료량(
Figure pat00013
)을 계산할 수 있다.
소모에너지를 클러스터에 표출하는 단계(S30)는, 주차 모드인 경우 키 온(key-on)인 경우 소모에너지를 차량의 클러스터에 표출하여 부팅하고 주행 모드인 경우 키 오프(key-off)가 되는 경우 소모에너지를 클러스터에 표출하는 과정이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따라 차량의 클러스터에 전달 정보가 표시되는 모습을 나타낸다. 도 3을 참조하면, 클러스터에 주차 중 충전량 또는 운행 동안 충전된 태양광 에너지를 나타낸다.
태양광 시스템에 의한 충전 에너지는 클러스터 또는 AVN(Audio Video Navigation)에 표출될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 따라 클러스터에 표시되는 경우 주차 모드와 주행 모드에 다른 태양광 충전량, 연비, 이득 충전 에너지 또는 이득 연료량 중 적어도 어느 하나를 표출할 수 있다.
클러스터에 표출하는 내용은, 연료 이득분(
Figure pat00014
), 추가 주행 가능 거리는 기존 평균연비 (km/l)* 연료 이득분(
Figure pat00015
)으로 표시될 수 있고, 이득 에너지는
Figure pat00016
(kWh)로 표시되고 이득 유지비는 이득연료량*평균 연료비(네비게이션 정보를 참고로 계산)로 계산될 수 있다. AVN에 표출하는 경우 누적 이력 표출도 가능하다.
이상에서 대표적인 실시예를 통하여 본 발명을 상세하게 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 상술한 실시예에 대하여 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함을 이해할 것이다. 그러므로 본 발명의 권리 범위는 설명한 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 특허청구범위와 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태에 의하여 정해져야 한다.

Claims (7)

  1. 차량에 설치된 보조배터리 및 주배터리를 충전하는 태양광 시스템이 작동하는 경우 상기 차량의 키 온오프(key-on/off) 여부에 따라 주차 모드인지 주행 모드인지 판단하는 단계;
    상기 태양광 시스템이 상기 보조배터리 또는 상기 주배터리를 충전하는지 판단하여 해당되는 소모에너지 및 이득 연료량을 계산하는 단계; 및
    상기 주차 모드인 경우 키 온(key-on)시에 상기 소모에너지 및 이득 연료량을 상기 차량의 클러스터에 표출하여 부팅하고, 상기 주행 모드인 경우 키 오프(key-off)시에 상기 소모에너지 및 이득 연료량을 클러스터에 표출하는 단계를 포함하는 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 소모에너지는 상기 보조배터리 또는 상기 주배터리의 충전량의 효율에 따라 계산되고, 상기 이득 연료량은 상기 충전량에 따라 변화되며 절약되는 에너지로 인해 계산될 수 있는 것을 특징으로 하는 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 이득 연료량은,
    Figure pat00017
    로 계산되고,
    상기 소모에너지는,
    상기 보조배터리인 경우
    Figure pat00018
    로 계산되고, 상기 주배터리인 경우
    Figure pat00019
    로 계산되는 것을 특징으로 하는 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법.
    (
    Figure pat00020

    Figure pat00021
    )
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 보조배터리는,
    LDC(Low DC-DC Convertor)에 의해 충전되는 상황에서 상기 태양광 시스템에 의한 에너지가 Low SDC(Solar DC-DC Convertor)를 통해 충전될 수 있는 것을 특징으로 하는 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 주배터리는,
    LDC(Low DC-DC Convertor)에 의해 충전되는 상황에서 상기 태양광 시스템에 의한 에너지가 High SDC(Solar DC-DC Convertor)를 통해 충전될 수 있는 것을 특징으로 하는 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 High SDC(Solar DC-DC Convertor)를 통해 충전된 에너지는 상기 LDC(Low DC-DC Convertor)를 거쳐 상기 보조배터리를 재충전할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 태양광 시스템에 의한 충전 에너지는 클러스터 또는 AVN(Audio Video Navigation)에 표출될 수 있으며,
    상기 주차 모드와 주행 모드에 따른 태양광 충전량, 연비, 이득 충전 에너지 또는 이득 연료량 중 적어도 어느 하나를 표출할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법.
KR1020190012518A 2019-01-31 2019-01-31 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법 KR20200095001A (ko)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190012518A KR20200095001A (ko) 2019-01-31 2019-01-31 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법
US16/665,184 US11584251B2 (en) 2019-01-31 2019-10-28 Method for displaying charge energy by solar roof system of vehicle
CN201911037408.5A CN111497623A (zh) 2019-01-31 2019-10-29 用于显示通过车辆的太阳能车顶***的充电能量的方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190012518A KR20200095001A (ko) 2019-01-31 2019-01-31 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20200095001A true KR20200095001A (ko) 2020-08-10

Family

ID=71837215

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020190012518A KR20200095001A (ko) 2019-01-31 2019-01-31 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법

Country Status (3)

Country Link
US (1) US11584251B2 (ko)
KR (1) KR20200095001A (ko)
CN (1) CN111497623A (ko)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220091189A (ko) * 2020-12-23 2022-06-30 현대자동차주식회사 차량 배터리 충전 시스템 및 차량 배터리 충전 방법
JP2022124912A (ja) * 2021-02-16 2022-08-26 トヨタ自動車株式会社 車載ソーラー充電制御システム、車載ソーラー充電制御方法及びプログラム
CN115503483A (zh) * 2022-08-31 2022-12-23 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 一种电动汽车电池的双重补电方法、装置、设备及介质

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160146347A (ko) 2015-06-12 2016-12-21 박문수 태양광 발전시스템이 구성된 루프캐리어

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009506742A (ja) * 2005-08-24 2009-02-12 トーマス エイ ウォード 直列接続された高電圧バッテリの各セルを別々に充電する直列充電器を用いて該高電圧バッテリを充電する低電圧ソーラーパネルを有するハイブリッド車両
JP4365429B2 (ja) * 2007-07-24 2009-11-18 トヨタ自動車株式会社 充電情報を表示するナビゲーション装置およびその装置を備えた車両
US7991665B2 (en) * 2008-06-16 2011-08-02 International Business Machines Corporation Managing incentives for electric vehicle charging transactions
DE112010000745T5 (de) * 2009-01-15 2013-01-10 Fisker Automotive, Inc. Solarenergieladung und -verteilung für ein Fahrzeug
JP5673633B2 (ja) * 2012-06-01 2015-02-18 株式会社デンソー 車載充電制御装置
JP2015035919A (ja) * 2013-08-09 2015-02-19 トヨタ自動車株式会社 車両および車両の制御方法
CN106004483A (zh) * 2016-05-27 2016-10-12 陕西科技大学 用太阳能辅助供电的电动车控制方法及其***
CN106394267A (zh) * 2016-05-31 2017-02-15 东营市智通新能源科技有限公司 基于云平台的电动车太阳能充放电控制***及方法
US10554057B1 (en) * 2018-11-07 2020-02-04 GM Global Technology Operations LLC Active discharging high voltage direct current bus system and method for a vehicle

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160146347A (ko) 2015-06-12 2016-12-21 박문수 태양광 발전시스템이 구성된 루프캐리어

Also Published As

Publication number Publication date
CN111497623A (zh) 2020-08-07
US20200247258A1 (en) 2020-08-06
US11584251B2 (en) 2023-02-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107719163B (zh) 燃料电池汽车的控制方法及控制***
US20200079231A1 (en) Method for controlling charging voltage of 12v auxiliary battery for hybrid vehicle
Song et al. Component sizing optimization of plug-in hybrid electric vehicles with the hybrid energy storage system
CN102971169B (zh) 车辆
JP5163407B2 (ja) ハイブリッド車両
US8655532B2 (en) System and method for operating a hybrid vehicle
US9266527B2 (en) Method and system for setting motor torque for hybrid vehicle
JP5329366B2 (ja) 電動車両
KR20200095001A (ko) 차량의 태양광 시스템에 의한 충전 에너지 표출 방법
JP7251913B2 (ja) 機械の設計方法
JP2015133858A (ja) 車両用電源システム
CN109532560B (zh) 混合动力汽车的控制方法、设备、存储介质及装置
CN104354602A (zh) 一种具有两套能源供应模块的电动汽车
JP6112023B2 (ja) 車両用電源システム
KR20180055054A (ko) 하이브리드 차량의 최적 운전점 결정 방법
JP6111149B2 (ja) ハイブリッド車両の制御装置および制御方法
Ulrich et al. Technologies for a modular vehicle concept used in passenger and goods transport
US11190044B2 (en) Charging control method and charging control system using energy generated from solar roof
Marc et al. Sizing and fuel consumption evaluation methodology for hybrid light duty vehicles
EP3674129A1 (en) Vehicular charging control system
JP2012056559A (ja) ハイブリッド車両の制御装置
US20220089057A1 (en) Control unit and a method for handling charging in an at least partly electric vehicle
Szadkowski et al. A study of energy requirements for electric and hybrid vehicles in cities
Devi et al. Transport supercapacitors
CN103707775B (zh) 混合动力电动车辆

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal