KR20200073553A - 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터에 관한 것이다.
본 발명은 와이어링 하네스를 수용하여 보호하며 차체에 결합되는 와이어링 하네스 프로텍터부 및 상기 차체에 결합되는 와이어링 하네스 프로텍터부에 결합되어 접지 경로를 제공하는 접지 단자부를 포함한다.
본 발명에 따르면, 접지 단자들을 와이어링 하네스 프로텍터와 함께 차체에 체결함으로써 차량 시스템 증가에 따라 늘어날 수 밖에 없는 접지 공정의 수로 인한 공정 복잡도 증가를 억제할 수 있는 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터가 제공되는 효과가 있다.

Description

접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터{GROUND INTEGRAL WIRING HARNESS PROTECTOR}

본 발명은 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터에 관한 것이다. 보다 구체적으로, 본 발명은 접지 단자들을 와이어링 하네스 프로텍터와 함께 차체에 체결함으로써 차량 시스템 증가에 따라 늘어날 수 밖에 없는 접지 공정의 수로 인한 공정 복잡도 증가를 억제할 수 있는 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에 설치된 각종 전장품을 전기적으로 연결하기 위하여 전선들의 묶음인 와이어링 하네스(wiring harness)가 사용되고 있다.

이러한 와이어링 하네스는 차량의 운행 과정에서 발생하는 진동, 충격 등에 의한 요인으로부터 영향을 받기 때문에, 차체에 결합된 와이어링 하네스 프로텍터가 와이어링 하네스를 수용하여 보호한다.

한편, 종래 기술에 따라 접지 단자와 와이어링 하네스 프로텍터가 각자 개별적으로 차체에 체결된 구조를 나타낸 도 1을 참조하면, 차량에 설치되는 전장품들은 차체에 접지되어 보호되도록 구성되는데, 최근 차량 기능 확대에 따라 추가되는 전장품들이 차량 시스템 증가를 유발하고, 차량 시스템 증가에 따라 늘어날 수 밖에 없는 접지 공정의 수로 인하여 공정 복잡도 증가하고 있다는 문제점이 있다.

대한민국 공개특허공보 제10-2009-0063723호(공개일자: 2009년 06월 18일, 명칭: 와이어링 하네스 프로텍터) 대한민국 공개특허공보 제10-2018-0072600호(공개일자: 2018년 06월 29일, 명칭: 차량용 와이어링 프로텍터) 대한민국 공개특허공보 제10-2011-0009895호(공개일자: 2011년 01월 31일, 명칭: 와이어링 하네스 프로텍터) 대한민국 등록특허공보 제10-1898034호(등록일자: 2018년 09월 06일, 명칭: 접지 일체형의 차량용 고정 클립)

본 발명은 접지 단자들을 와이어링 하네스 프로텍터와 함께 차체에 체결함으로써 차량 시스템 증가에 따라 늘어날 수 밖에 없는 접지 공정의 수로 인한 공정 복잡도 증가를 억제할 수 있는 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터를 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.

이러한 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터는 와이어링 하네스를 수용하여 보호하며 차체에 결합되는 와이어링 하네스 프로텍터부 및 상기 차체에 결합되는 와이어링 하네스 프로텍터부에 결합되어 접지 경로를 제공하는 접지 단자부를 포함한다.

본 발명에 따른 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터에 있어서, 상기 와이어링 하네스 프로텍터부는, 내부에 형성된 중공에 상기 와이어링 하네스를 수용하는 프로텍터 몸체부, 상기 프로텍터 몸체부로부터 연장 형성되어 있으며 상기 차체에 마운팅되어 결합되는 프로텍터 마운팅부, 상기 접지 단자부의 적어도 일부를 수용하여 고정하도록 상기 프로텍터 마운팅부의 표면으로부터 함몰된 형상을 갖는 제1 고정부, 상기 제1 고정부의 표면으로부터 제1 깊이로 함몰된 복수의 고정홈들로 이루어진 제2 고정부 및 상기 제1 고정부에 형성되어 상기 접지 단자부와 볼트 체결되는 프로텍터 볼트 체결공을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터에 있어서, 상기 접지 단자부는, 상기 제1 고정부의 함몰된 형상과 동일한 형상을 가지며 상기 제1 고정부에 수용되어 고정되는 접지단자 몸체부, 상기 접지단자 몸체부의 일 단부에 상기 접지단자 몸체부로부터 상기 제1 깊이만큼 돌출되도록 형성되어 상기 제2 고정부를 구성하는 복수의 고정홈들과 결합되는 복수의 고정돌기들로 이루어진 고정 돌기부, 상기 접지단자 몸체부의 타 단부에 형성되어 접지 전선이 연결되는 전선 연결부 및 상기 프로텍터 볼트 체결공과 볼트 체결되는 접지단자 볼트 체결공을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터에 있어서, 상기 접지 단자부의 접지단자 몸체부가 상기 와이어링 하네스 프로텍터부의 제1 고정부에 수용되어 1차적으로 고정되고, 상기 접지 단자부의 고정 돌기부를 구성하는 복수의 고정돌기들이 상기 와이어링 하네스 프로텍터부의 제2 고정부를 구성하는 복수의 고정홈들에 결합되어 2차적으로 고정되고, 상기 접지 단자부의 접지단자 볼트 체결공과 상기 와이어링 하네스 프로텍터부의 프로텍터 볼트 체결공이 볼트 체결됨으로써, 상기 접지 단자부와 상기 와이어링 하네스 프로텍터부의 결합력이 강화되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 접지 단자들을 와이어링 하네스 프로텍터와 함께 차체에 체결함으로써 차량 시스템 증가에 따라 늘어날 수 밖에 없는 접지 공정의 수로 인한 공정 복잡도 증가를 억제할 수 있는 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터가 제공되는 효과가 있다.

도 1은 종래 기술에 따라 접지 단자와 와이어링 하네스 프로텍터가 각자 개별적으로 차체에 체결된 구조를 나타낸 도면이고,
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터를 나타낸 도면이고,
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 있어서, 와이어링 하네스 프로텍터부의 예시적인 형상을 나타낸 도면이고,
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 있어서, 와이어링 하네스 프로텍터부가 차체에 결합된 예시적인 형상을 나타낸 도면이고,
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 있어서, 접지 단자부의 예시적인 형상을 나타낸 도면이고,
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 있어서, 접지 단자부가 와이어링 하네스 프로텍터부에 결합된 예시적인 형상을 나타낸 도면이다.

본 명세서에 개시된 본 발명의 개념에 따른 실시 예들에 대해서 특정한 구조적 또는 기능적 설명은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로서, 본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 형태들로 실시될 수 있으며 본 명세서에 설명된 실시 예들에 한정되지 않는다.

본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 변경들을 가할 수 있고 여러 가지 형태들을 가질 수 있으므로 실시 예들을 도면에 예시하고 본 명세서에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 특정한 개시 형태들에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다.

제1 또는 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만, 예컨대 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 벗어나지 않은 채, 제1 구성 요소는 제2 구성 요소로 명명될 수 있고 유사하게 제2 구성 요소는 제1 구성 요소로도 명명될 수 있다.

어떤 구성 요소가 다른 구성 요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성 요소에 직접 연결되어 있거나 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성 요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성 요소가 다른 구성 요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성 요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 구성 요소간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에" 와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로서, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 본 명세서에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 나타낸다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의된 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하에서는, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터(1)를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 있어서, 와이어링 하네스 프로텍터부(10)의 예시적인 형상을 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 있어서, 와이어링 하네스 프로텍터부(10)가 차체(2)에 결합된 예시적인 형상을 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명의 일 실시 예에 있어서, 접지 단자부(20)의 예시적인 형상을 나타낸 도면이고, 도 6은 본 발명의 일 실시 예에 있어서, 접지 단자부(20)가 와이어링 하네스 프로텍터부(10)에 결합된 예시적인 형상을 나타낸 도면이다.

도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터(1)는 와이어링 하네스 프로텍터부(10) 및 접지 단자부(20)를 포함한다.

와이어링 하네스 프로텍터부(10)는 와이어링 하네스(wiring harness)를 내부에 형성된 중공에 수용하여 보호하는 구성요소로서, 차체(2)에 결합되는 고정된다. 일반적으로, 와이어링 하네스는 차량에 설치된 각종 전장품을 전기적으로 연결하는 전선들의 묶음이며, 이러한 와이어링 하네스는 차량의 운행 과정에서 발생하는 진동 등에 의한 요인에 의해 영향을 받기 때문에, 이를 내부에 수용하여 보호하는 기능을 수행하는 구성요소가 와이어링 하네스 프로텍터부(10)이다.

예를 들어, 이러한 와이어링 하네스 프로텍터부(10)는 프로텍터 몸체부(110), 프로텍터 마운팅부(120), 제1 고정부(130), 제2 고정부(140) 및 프로텍터 볼트 체결공(150)을 포함하여 구성될 수 있다.

프로텍터 몸체부(110)는 와이어링 하네스 프로텍터부(10)의 전체적인 외관을 구성하며, 그 내부에 형성된 중공에 와이어링 하네스를 수용하는 보호하는 기능을 수행한다. 이러한 프로텍터 몸체부(110)의 재질은 플라스틱 또는 금속일 수 있으나, 이에 한정되지 않으며, 차량의 운행 과정에서 발생하는 충격, 진동, 열 등에 의한 외부적인 요인을 견딜 수 있는 수준의 내구성과 내열성을 갖는 임의의 물질이 프로텍터 몸체부(110)의 재질로 적용될 수 있다.

프로텍터 마운팅부(120)는 프로텍터 몸체부(110)로부터 연장 형성되어 있으며. 차체(2)에 마운팅되어 결합되는 구성요소이다. 도면에는 프로텍터 마운팅부(120)가 2개인 것으로 표현되어 있으나, 이는 하나의 예시일 뿐이며, 차체(2)에 안정적으로 결합되어 고정될 수 있는 조건을 충족하는 경우, 프로텍터 마운팅부(120)의 개수는 1개 또는 3개 이상의 복수개일 수도 있다.

제1 고정부(130)는 접지 단자부(20)의 적어도 일부를 수용하여 고정하도록 프로텍터 마운팅부(120)의 표면으로부터 함몰된 형상을 갖는다. 예를 들어, 제1 고정부(130)는 판상 형상을 갖는 프로텍터 마운팅부(120)의 표면으로부터 후술하는 접지 단자부(20)를 구성하는 접지단자 몸체부(210)의 외곽 형상과 동일한 형상 및 접지단자 몸체부(210)의 두께와 유사한 두께를 갖도록 구성될 수 있다.

제2 고정부(140)는 제1 고정부(130)의 표면으로부터 제1 깊이로 함몰된 복수의 고정홈들(141, 142, 143)로 이루어지며, 제2 고정부(140)를 구성하는 복수의 고정홈들(141, 142, 143)에는 접지 단자부(20)의 고정 돌기부(220)를 구성하는 복수의 고정돌기들(221, 222, 223)이 삽입되어 고정된다.

프로텍터 볼트 체결공(150)은 제1 고정부(130)에 형성되어 있으며, 접지 단자부(20)와 볼트 체결되는 구성요소이다. 예를 들어, 프로텍터 볼트 체결공(150)은 제1 고정부(130)의 중앙 영역, 즉, 제2 고정부(140)를 구성하는 복수의 고정홈들(141, 142, 143) 사이의 영역에 형성될 수 있으나, 이는 하나의 예시일 뿐이며, 프로텍터 볼트 체결공(150)의 형성 위치가 이에 한정되지는 않는다.

접지 단자부(20)는 차체(2)에 결합되는 와이어링 하네스 프로텍터부(10)에 결합되어 있으며, 전원으로부터 차체(2)로의 접지 경로를 제공한다.

예를 들어, 접지 단자부(20)는 접지단자 몸체부(210), 고정 돌기부(220), 전선 연결부(230) 및 접지단자 볼트 체결공(240)을 포함하여 구성될 수 있다.

접지단자 몸체부(210)는 제1 고정부(130)의 함몰된 형상과 동일한 형상을 가지며 제1 고정부(130)에 수용되어 고정되는 구성요소이다. 예를 들어, 접지단자 몸체부(210)의 두께는 제1 고정부(130)의 함몰 깊이와 유사하도록 구성될 수 있다.

고정 돌기부(220)는 접지단자 몸체부(210)의 일 단부에 접지단자 몸체부(210)로부터 제1 깊이만큼 돌출되도록 형성되어 와이어링 하네스 프로텍터부(10)의 제2 고정부(140)를 구성하는 복수의 고정홈들(141, 142, 143)과 결합되는 복수의 고정돌기들(221, 222, 223)로 이루어진다.

전선 연결부(230)는 접지단자 몸체부(210)의 타 단부에 형성되어 접지 전선이 연결되는 구성요소이다.

접지단자 볼트 체결공(240)은 프로텍터 볼트 체결공(150)과 볼트 체결되는 구성요소로서, 프로텍터 마운팅부(120)에 형성된 프로텍터 볼트 체결공(150)의 위치와 대응하도록 접지단자 몸체부(210)에 형성되어 있다.

이러한 구조를 갖는 본 발명의 일 실시 예에 따른 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터(1)에 따르면, 1) 접지 단자부(20)의 접지단자 몸체부(210)가 와이어링 하네스 프로텍터부(10)의 제1 고정부(130)에 수용되어 1차적으로 고정되고, 2) 접지 단자부(20)의 고정 돌기부(220)를 구성하는 복수의 고정돌기들(221, 222, 223)이 와이어링 하네스 프로텍터부(10)의 제2 고정부(140)를 구성하는 복수의 고정홈들(141, 142, 143)에 결합되어 2차적으로 고정되고, 3) 접지 단자부(20)의 접지단자 볼트 체결공(240)과 와이어링 하네스 프로텍터부(10)의 프로텍터 볼트 체결공(150)이 볼트 체결됨으로써, 접지 단자부(20)와 와이어링 하네스 프로텍터부(10)의 결합력이 강화되고, 이에 따라, 장치의 구조적 안정성 및 내구성이 크게 강화된다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 접지 단자들을 와이어링 하네스 프로텍터와 함께 차체에 체결함으로써 차량 시스템 증가에 따라 늘어날 수 밖에 없는 접지 공정의 수로 인한 공정 복잡도 증가를 억제할 수 있는 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터가 제공되는 효과가 있다.

1: 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터
2: 차체
10: 와이어링 하네스 프로텍터부
20: 접지 단자부
110: 프로텍터 몸체부
120: 프로텍터 마운팅부
130: 제1 고정부
140: 제2 고정부
141, 142, 143: 복수의 고정홈들
150: 프로텍터 볼트 체결공
210: 접지단자 몸체부
220: 고정 돌기부
221, 222, 223: 복수의 고정돌기들
230: 전선 연결부
240: 접지단자 볼트 체결공

Claims (4)

1. 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터로서,
   와이어링 하네스를 수용하여 보호하며 차체에 결합되는 와이어링 하네스 프로텍터부; 및
   상기 차체에 결합되는 와이어링 하네스 프로텍터부에 결합되는 접지 단자부를 포함하는, 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 와이어링 하네스 프로텍터부는,
   내부에 형성된 중공에 상기 와이어링 하네스를 수용하는 프로텍터 몸체부;
   상기 프로텍터 몸체부로부터 연장 형성되어 있으며 상기 차체에 마운팅되어 결합되는 프로텍터 마운팅부;
   상기 접지 단자부의 적어도 일부를 수용하여 고정하도록 상기 프로텍터 마운팅부의 표면으로부터 함몰된 형상을 갖는 제1 고정부;
   상기 제1 고정부의 표면으로부터 제1 깊이로 함몰된 복수의 고정홈들로 이루어진 제2 고정부; 및
   상기 제1 고정부에 형성되어 상기 접지 단자부와 볼트 체결되는 프로텍터 볼트 체결공을 포함하는 것을 특징으로 하는, 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 접지 단자부는,
   상기 제1 고정부의 함몰된 형상과 동일한 형상을 가지며 상기 제1 고정부에 수용되어 고정되는 접지단자 몸체부;
   상기 접지단자 몸체부의 일 단부에 상기 접지단자 몸체부로부터 상기 제1 깊이만큼 돌출되도록 형성되어 상기 제2 고정부를 구성하는 복수의 고정홈들과 결합되는 복수의 고정돌기들로 이루어진 고정 돌기부;
   상기 접지단자 몸체부의 타 단부에 형성되어 접지 전선이 연결되는 전선 연결부; 및
   상기 프로텍터 볼트 체결공과 볼트 체결되는 접지단자 볼트 체결공을 포함하는 것을 특징으로 하는, 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터.
   
4. 제3항에 있어서,
   상기 접지 단자부의 접지단자 몸체부가 상기 와이어링 하네스 프로텍터부의 제1 고정부에 수용되어 1차적으로 고정되고,
   상기 접지 단자부의 고정 돌기부를 구성하는 복수의 고정돌기들이 상기 와이어링 하네스 프로텍터부의 제2 고정부를 구성하는 복수의 고정홈들에 결합되어 2차적으로 고정되고,
   상기 접지 단자부의 접지단자 볼트 체결공과 상기 와이어링 하네스 프로텍터부의 프로텍터 볼트 체결공이 볼트 체결됨으로써,
   상기 접지 단자부와 상기 와이어링 하네스 프로텍터부의 결합력이 강화되는 것을 특징으로 하는, 접지 일체형 와이어링 하네스 프로텍터.
   

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