KR20190111266A

KR20190111266A - Scrubber

Info

Publication number: KR20190111266A
Application number: KR1020180033177A
Authority: KR
Inventors: 구건모; 임도형; 김성훈
Original assignee: 한국조선해양 주식회사
Priority date: 2018-03-22
Filing date: 2018-03-22
Publication date: 2019-10-02
Also published as: KR102614430B1

Abstract

Disclosed is a scrubber. The scrubber according to an embodiment of the present invention comprises: a housing; a packing unit provided inside the housing and configured to partially reduce noise as exhaust gas introduced into the housing passes therethrough; and a noise reduction unit provided inside the housing to allow the exhaust gas passing through the packing unit to pass, and further reduce noise. According to the embodiment of the present invention, the noise can be reduced by the scrubber for treating the exhaust gas.

Description

스크러버{SCRUBBER}Scrubber {SCRUBBER}

본 발명은 배기가스를 처리하는 스크러버에 관한 것이다.The present invention relates to a scrubber for treating exhaust gas.

엔진 등 배기가스가 배출되는 장치에는 배기소음이 발생한다.Exhaust noise is generated in a device that exhausts exhaust gases such as an engine.

배기소음을 저감시키기 위해서 엔진 등에는 소음기가 연결된다. 그리고, 엔진 등에서 배출되는 배기가스가 소음기를 통과하면서 소음이 저감된다.In order to reduce exhaust noise, a silencer is connected to the engine or the like. The noise is reduced while the exhaust gas discharged from the engine or the like passes through the silencer.

한편, 엔진 등 배기가스가 배출되는 장치에는 배기가스를 처리, 예컨대 배기가스에 포함된 황산화물을 제거하기 위해서 스크러버가 연결된다.On the other hand, a scrubber is connected to an apparatus for exhaust gas, such as an engine, to process the exhaust gas, for example, to remove sulfur oxides contained in the exhaust gas.

이에 따라, 종래에 엔진 등이 구비되는 선박 등에는 소음기가 구비되는 공간과 스크러버가 구비되는 공간이 각각 별도로 필요하기 때문에 공간활용도가 낮았다.Accordingly, the space utilization of the ship and the like, which is conventionally provided with an engine and the like, requires a separate space provided with a silencer and a space provided with a scrubber, respectively.

본 발명은 상기와 같은 종래에서 발생하는 요구 또는 문제들 중 적어도 어느 하나를 인식하여 이루어진 것이다.The present invention is made by recognizing at least any one of the above-mentioned demands or problems.

본 발명의 목적의 일 측면은 배기가스를 처리하는 스크러버에 의해서 소음도 저감되도록 하는 것이다.One aspect of the present invention is that the noise is also reduced by the scrubber for treating the exhaust gas.

본 발명의 목적의 다른 측면은 스크러버가 구비되는 공간만이 필요하도록 하여 공간활용도가 높도록 하는 것이다.Another aspect of the object of the present invention is to make only the space provided with the scrubber to have a high space utilization.

상기 과제들 중 적어도 하나의 과제를 실현하기 위한 일실시 형태와 관련된 스크러버는 다음과 같은 특징을 포함할 수 있다.A scrubber related to an embodiment for realizing at least one of the above problems may include the following features.

본 발명의 일실시 형태에 따른 스크러버는 하우징; 상기 하우징 내부에 구비되며 상기 하우징 내부에 유입된 배기가스가 통과하면서 소음이 일부 저감되는 패킹유닛; 및 상기 패킹유닛을 통과한 배기가스가 통과하도록 상기 하우징 내부에 구비되며 추가로 소음을 저감시키는 소음저감유닛; 을 포함할 수 있다.Scrubber according to an embodiment of the present invention the housing; A packing unit provided in the housing and configured to partially reduce noise while passing the exhaust gas introduced into the housing; And a noise reduction unit provided inside the housing to allow the exhaust gas passing through the packing unit to pass therethrough, and further reducing noise. It may include.

이 경우, 상기 패킹유닛은 흡음형으로 소음을 저감시켜 중주파수와 고주파의 소음을 저감시키고, 상기 소음저감유닛은 공명형으로 소음을 저감시켜 저주파의 소음을 저감시킬 수 있다.In this case, the packing unit is a sound absorption type to reduce the noise to reduce the noise of the middle frequency and high frequency, the noise reduction unit is a resonance type to reduce the noise to reduce the low frequency noise.

또한, 배기가스의 유동방향으로 상기 패킹유닛 다음의 상기 스크러버 내부의 부분에는 배기가스에 처리액을 분사하는 처리액분사유닛이 구비될 수 있다.In addition, in the flow direction of the exhaust gas, a portion of the inside of the scrubber next to the packing unit may be provided with a treatment liquid spray unit for injecting treatment liquid into the exhaust gas.

그리고, 상기 소음저감유닛은 배기가스가 배출되는 측의 상기 하우징 내부의 부분에 구비될 수 있다.In addition, the noise reduction unit may be provided in a portion inside the housing on the side where the exhaust gas is discharged.

또한, 상기 소음저감유닛은 배기가스가 배출되도록 상기 하우징에 구비되는 배출구와 상기 처리액분사유닛 사이의 상기 스크러버 내부의 부분에 구비될 수 있다.In addition, the noise reduction unit may be provided in a portion of the inside of the scrubber between the discharge port provided in the housing and the processing liquid injection unit so that the exhaust gas is discharged.

그리고, 상기 소음저감유닛은 상기 배출구와 연결되며 외주에 복수개의 공명구멍이 형성되고 배기가스가 통과하는 배기가스유동부와, 복수개의 상기 공명구멍이 연결되는 팽창공간을 형성하도록 상기 배기가스유동부 주위를 둘러싸는 공간형성부를 포함할 수 있다.In addition, the noise reduction unit is connected to the discharge port, the exhaust gas flow portion to form a plurality of resonance holes formed on the outer periphery and the exhaust gas flows through the outer periphery, and an expansion space connected to the plurality of resonance holes It may include a space forming portion surrounding the periphery.

또한, 상기 하우징의 일부가 상기 공간형성부의 일부를 이룰 수 있다.In addition, a part of the housing may form part of the space forming part.

그리고, 상기 소음저감유닛은 상기 공간형성부에 구비되는 흡음재를 더 포함할 수 있다.The noise reduction unit may further include a sound absorbing material provided in the space forming unit.

또한, 배기가스가 유입되도록 상기 하우징에 구비되는 유입구와 상기 패킹유닛 사이의 상기 하우징 내부의 부분에는 처리액을 분사하여 배기가스를 전처리하는 전처리분사유닛이 구비될 수 있다.In addition, a pretreatment injection unit may be provided at a portion inside the housing between the inlet provided in the housing and the packing unit so that the exhaust gas is introduced, and pretreatment of the exhaust gas by spraying the treatment liquid.

그리고, 상기 하우징은 배기가스가 배출되는 엔진에 연결되어, 상기 엔진에 별도의 소음기를 연결하지 않아도 상기 엔진의 배기소음을 저감시킬 수 있다.The housing may be connected to an engine through which exhaust gas is discharged, thereby reducing exhaust noise of the engine without connecting a separate silencer to the engine.

또한, 상기 하우징은 복수개의 엔진에 연결되어 복수개의 상기 엔진의 배기소음을 저감시킬 수 있다.In addition, the housing may be connected to a plurality of engines to reduce exhaust noise of the plurality of engines.

그리고, 상기 하우징은 상기 엔진에 연결되는 배기관이 설치되는 연돌 내부에 상기 배기관에 연결되도록 설치될 수 있다.In addition, the housing may be installed to be connected to the exhaust pipe in the stack in which the exhaust pipe connected to the engine is installed.

또한, 상기 연돌은 선박에 구비될 수 있다.In addition, the stack may be provided in the ship.

그리고, 상기 엔진은 상기 선박에 구비되는 발전용 엔진을 포함할 수 있다.The engine may include a power generation engine provided in the vessel.

이상에서와 같이 본 발명의 실시예에 따르면, 배기가스를 처리하는 스크러버에 의해서 소음도 저감되도록 할 수 있다.As described above, according to the embodiment of the present invention, the noise may be reduced by the scrubber treating the exhaust gas.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 스크러버가 구비되는 공간만이 필요하도록 하여 공간활용도가 높도록 할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, only the space provided with the scrubber may be required to ensure a high space utilization.

도1은 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예를 나타내는 도면이다.
도2는 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예의 작동을 나타내는 도면이다.
도3은 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예가 연돌 내부에 설치되어 엔진에 연결된 것을 나타내는 도면이다.
도4는 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예가 선박에 구비된 연돌 내부에 설치된 것을 나타내는 도면이다.1 is a view showing an embodiment of a scrubber according to the present invention.
2 is a view showing the operation of one embodiment of a scrubber according to the present invention.
Figure 3 is a view showing that one embodiment of the scrubber according to the present invention is installed in the stack and connected to the engine.
Figure 4 is a view showing that one embodiment of the scrubber according to the present invention installed inside the stack provided in the vessel.

상기와 같은 본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 스크러버에 대하여 보다 상세하게 설명하도록 하겠다.To help understand the features of the present invention as described above, it will be described in more detail with respect to the scrubber associated with the embodiment of the present invention.

이하 설명되는 실시예들은 본 발명의 기술적인 특징을 이해시키기에 가장 적합한 실시예들을 기초로 하여 설명될 것이며, 설명되는 실시예들에 의해 본 발명의 기술적인 특징이 제한되는 것이 아니라, 이하 설명되는 실시예들과 같이 본 발명이 구현될 수 있다는 것을 예시하는 것이다. 따라서, 본 발명은 아래 설명된 실시예들을 통해 본 발명의 기술 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하며, 이러한 변형 실시예는 본 발명의 기술 범위 내에 속한다 할 것이다. 그리고, 이하 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 도면에 기재된 부호에 있어서, 각 실시예에서 동일한 작용을 하게 되는 구성요소 중 관련된 구성요소는 동일 또는 연장 선상의 숫자로 표기하였다.The embodiments described below will be described based on the embodiments best suited for understanding the technical features of the present invention, and the technical features of the present invention are not limited by the described embodiments. It is to illustrate that the present invention can be implemented as in the embodiments. Accordingly, the present invention may be modified in various ways within the technical scope of the present invention through the embodiments described below, and such modified embodiments fall within the technical scope of the present invention. And, in order to help the understanding of the embodiments described below, in the reference numerals described in the accompanying drawings, among the components that will have the same function in each embodiment, the related components are denoted by the same or extension numbers.

이하, 도1 내지 도4를 참조로 하여 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예에 대하여 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a scrubber according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 4.

도1은 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예를 나타내는 도면이며, 도2는 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예의 작동을 나타내는 도면이고, 도3은 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예가 연돌 내부에 설치되어 엔진에 연결된 것을 나타내는 도면이며, 도4는 본 발명에 따른 스크러버의 일실시예가 선박에 구비된 연돌 내부에 설치된 것을 나타내는 도면이다.1 is a view showing an embodiment of the scrubber according to the present invention, Figure 2 is a view showing the operation of one embodiment of the scrubber according to the present invention, Figure 3 is an embodiment of the scrubber according to the present invention inside the stack Figure 4 is a view showing that installed and connected to the engine, Figure 4 is a view showing that an embodiment of the scrubber according to the present invention installed inside the stack provided in the vessel.

본 발명에 따른 스크러버(100)의 일실시예는 하우징(200), 패킹유닛(210) 및, 소음저감유닛(300)을 포함할 수 있다.An embodiment of the scrubber 100 according to the present invention may include a housing 200, a packing unit 210, and a noise reduction unit 300.

하우징(200)에는 배기가스가 유입되어 처리된 후 배출될 수 있다.The exhaust gas may flow into the housing 200 and then be discharged after being processed.

하우징(200)에는 도1에 도시된 바와 같이 처리될 배기가스가 유입되는 유입구(IL)가 구비될 수 있다. 또한, 하우징(200)에는 처리된 배기가스가 배출되는 배출구(OL)가 구비될 수 있다. 이에 따라, 도2에 도시된 바와 같이 유입구(IL)를 통해 하우징(200) 내부에 유입된 배기가스는 하우징(200) 내부를 유동하면서 처리, 예컨대 배기가스가스에 포함된 황산화물이 후술할 처리액에 의해서 제거된 후 배출구(OL)를 통해서 배출될 수 있다.As illustrated in FIG. 1, the housing 200 may include an inlet IL through which exhaust gas to be treated is introduced. In addition, the housing 200 may be provided with an outlet OL through which the treated exhaust gas is discharged. Accordingly, as illustrated in FIG. 2, the exhaust gas introduced into the housing 200 through the inlet IL flows through the interior of the housing 200, for example, a process in which sulfur oxide contained in the exhaust gas is described later. After being removed by the liquid can be discharged through the outlet (OL).

유입구(IL)는 하우징(200) 하부에 구비될 수 있다. 유입구(IL)는 도1에 도시된 바와 같이 하우징(200)의 바닥으로부터 소정 높이의 하우징(200)의 하부 측면에 구비될 수 있다. 또한, 유입구(IL)는 하우징(200)의 바닥 방향으로 소정 각도 경사지게 하우징(200) 하부에 구비될 수 있다.The inlet IL may be provided below the housing 200. As shown in FIG. 1, the inlet IL may be provided at a lower side of the housing 200 at a predetermined height from the bottom of the housing 200. In addition, the inlet IL may be provided below the housing 200 to be inclined at a predetermined angle in the bottom direction of the housing 200.

이에 의해서, 도2에 도시된 바와 같이 처리될 배기가스가 유입구(IL)를 통해 하우징(200)의 바닥을 향하여 경사지게 하우징(200) 내부에 유입될 수 있다. 이에 따라, 배기가스가 후술할 바와 같이 하우징(200) 내부에 구비되는 전처리분사유닛(230)에서 분사되는 해수 등의 처리액에 의해서 방해받지 않고 하우징(200) 내부에 원활하게 유입될 수 있다. 그리고, 스크러버(100)의 배기가스 처리효율이 향상될 수 있다.As a result, as illustrated in FIG. 2, the exhaust gas to be treated may be introduced into the housing 200 inclined toward the bottom of the housing 200 through the inlet IL. Accordingly, the exhaust gas may be smoothly introduced into the housing 200 without being disturbed by the treatment liquid such as seawater injected from the pretreatment injection unit 230 provided in the housing 200 as described below. In addition, the exhaust gas treatment efficiency of the scrubber 100 may be improved.

유입구(IL)의 하우징(200) 바닥으로부터의 높이와 경사각은 특별히 한정되지 않고, 배기가스가 전처리분사유닛(230)에서 분사되는 처리액에 의해서 방해받지 않고 하우징(200) 내부에 원활하게 유입될 수 있는 높이와 경사각이라면 어떠한 높이와 경사각이라도 가능하다.The height and the inclination angle of the inlet IL from the bottom of the housing 200 are not particularly limited, and the exhaust gas may be smoothly introduced into the housing 200 without being disturbed by the treatment liquid injected from the pretreatment injection unit 230. Any height and inclination angle can be used.

배출구(OL)는 도1에 도시된 바와 같이 하우징(200) 상부에 구비될 수 있다. 그러나, 배출구(OL)가 구비되는 하우징(200)의 부분은 특별히 한정되지 않고, 하우징(200) 내부를 유동하면서 처리액에 의해서 처리된 배기가스가 배출될 수 있는 부분이라면 하우징(200)의 어떠한 부분에도 구비될 수 있다.The outlet OL may be provided on the housing 200 as shown in FIG. 1. However, the part of the housing 200 provided with the discharge port OL is not particularly limited, and any part of the housing 200 may be discharged as long as the exhaust gas treated by the treatment liquid may be discharged while flowing inside the housing 200. It may also be provided in the part.

하우징(200)에서는 배기가스에 처리액을 분사하여 배기가스가 처리되도록 할 수 있다. 이를 위해서, 하우징(200) 내부에는 도1에 도시된 바와 같이 배기가스에 처리액을 분사하는 처리액분사유닛(220)이 구비될 수 있다. 처리액분사유닛(220)은 처리액공급관(221), 처리액유동관(222) 및, 처리액분사노즐(223)을 포함할 수 있다.In the housing 200, the treatment liquid may be injected into the exhaust gas so that the exhaust gas is processed. To this end, the processing liquid injection unit 220 for injecting the processing liquid to the exhaust gas as shown in Figure 1 may be provided in the housing 200. The treatment liquid spraying unit 220 may include a treatment liquid supply pipe 221, a treatment liquid flow pipe 222, and a treatment liquid spray nozzle 223.

처리액공급관(221)의 일측은 처리액공급원(도시되지 않음)에 연결될 수 있다. 또한, 처리액공급관(221)의 타측은 도1에 도시된 바와 같이 하우징(200)을 관통하여 하우징(200) 내부에 위치할 수 있다. 처리액공급관(221)에는 펌프(도시되지 않음)가 구비될 수 있다. 그리고, 펌프가 구동되면, 처리액공급원의 처리액이 처리액공급관(221)에 유입되어 처리액공급관(221)을 유동할 수 있다.One side of the treatment liquid supply pipe 221 may be connected to a treatment liquid supply source (not shown). In addition, the other side of the processing liquid supply pipe 221 may be located inside the housing 200 through the housing 200 as shown in FIG. The treatment liquid supply pipe 221 may be provided with a pump (not shown). When the pump is driven, the processing liquid from the processing liquid supply source flows into the processing liquid supply pipe 221 and flows through the processing liquid supply pipe 221.

처리액유동관(222)은 하우징(200) 내부에 위치하는 처리액공급관(221)의 부분에 연결될 수 있다. 예컨대, 한 쌍의 처리액유동관(222)이 하우징(200) 내부에 위치하는 처리액공급관(221)을 중심으로 서로 마주보도록 처리액공급관(221)에 연결될 수 있다. 또한, 복수 쌍의 처리액유동관(222)이 소정 간격으로 처리액공급관(221)에 연결될 수 있다. 이에 의해서, 처리액공급관(221)의 펌프가 구동되어 처리액공급관(221)을 유동한 처리액공급원의 처리액은 각 처리액유동관(222)으로 유동할 수 있다.The treatment liquid flow tube 222 may be connected to a portion of the treatment liquid supply pipe 221 positioned inside the housing 200. For example, a pair of processing liquid flow pipe 222 may be connected to the processing liquid supply pipe 221 so as to face each other with respect to the processing liquid supply pipe 221 located inside the housing 200. In addition, a plurality of pairs of the processing liquid flow pipe 222 may be connected to the processing liquid supply pipe 221 at predetermined intervals. As a result, the processing liquid of the processing liquid supply source in which the pump of the processing liquid supply pipe 221 is driven to flow the processing liquid supply pipe 221 can flow to each processing liquid flow pipe 222.

처리액분사노즐(223)은 처리액유동관(222)에 구비될 수 있다. 처리액분사노즐(223)은 도1에 도시된 바와 같이 각 처리액유동관(222)에 한개 구비될 수 있다. 그러나, 처리액분사노즐(223)은 각 처리액유동관(222)에 복수개 구비될 수도 있다. 이에 의해서, 처리액공급관(221)의 펌프가 구동되어, 처리액공급관(221)과 각 처리액유동관(222)을 유동한 처리액공급원의 처리액은 처리액분사노즐(223)을 통해 도2에 도시된 바와 같이 하우징(200) 내부에 분사되어 하우징(200) 내부를 유동하는 배기가스를 처리할 수 있다.The treatment liquid spray nozzle 223 may be provided in the treatment liquid flow pipe 222. One treatment liquid spray nozzle 223 may be provided in each treatment liquid flow pipe 222 as shown in FIG. 1. However, a plurality of treatment liquid spray nozzles 223 may be provided in each treatment liquid flow pipe 222. Thereby, the pump of the processing liquid supply pipe 221 is driven, and the processing liquid of the processing liquid supply source flowing through the processing liquid supply pipe 221 and each of the processing liquid flow pipes 222 is processed through the processing liquid spray nozzle 223. As shown in FIG. 2, the exhaust gas flowing into the housing 200 may be treated to flow in the housing 200.

그러나, 처리액분사유닛(220)의 구성은 특별히 한정되지 않고, 적어도 일부가 하우징(200) 내부에 구비되어, 하우징(200) 내부를 유동하는 배기가스에 처리액을 분사하여 배기가스가 처리되도록 하는 구성이라면 주지의 어떠한 구성이라도 가능하다.However, the configuration of the processing liquid spraying unit 220 is not particularly limited, and at least a part of the processing liquid spraying unit 220 is provided inside the housing 200 to inject the processing liquid into the exhaust gas flowing through the housing 200 to process the exhaust gas. Any configuration known in the art can be used.

배기가스를 처리하는 처리액은, 예컨대 해수일 수 있다. 그러나, 처리액은 특별히 한정되지 않고, 배기가스를 처리할 수 있는 것이라면 주지의 어떠한 것이라도 가능하다.The treatment liquid for treating the exhaust gas may be seawater, for example. However, the treatment liquid is not particularly limited, and any known liquid can be used as long as it can treat the exhaust gas.

이러한 처리액분사유닛(220)은 도1에 도시된 바와 같이 배기가스의 유동방향으로 후술할 패킹유닛(210) 다음의 스크러버(200) 내부의 부분에 구비되어, 스크러버(200) 내부를 유동하는 배기가스에 처리액을 분사함으로써, 배기가스를 처리할 수 있다.The processing liquid spraying unit 220 is provided in a portion inside the scrubber 200 next to the packing unit 210 which will be described later in the flow direction of the exhaust gas as shown in FIG. 1, and flows inside the scrubber 200. By injecting the treatment liquid into the exhaust gas, the exhaust gas can be treated.

한편, 하우징(200) 내부에는 처리액과 배기가스의 접촉면적이 커지도록 패킹유닛(210)이 구비될 수 있다. 패킹유닛(210)에는 무수히 많은 구멍(도시되지 않음)이 형성되어 처리액분사유닛(220)에서 분사되는 처리액과 배기가스의 접촉면적이 커지도록 할 수 있다.On the other hand, the packing unit 210 may be provided in the housing 200 to increase the contact area between the treatment liquid and the exhaust gas. Innumerable holes (not shown) may be formed in the packing unit 210 to increase the contact area between the processing liquid injected from the processing liquid injection unit 220 and the exhaust gas.

이와 같이, 패킹유닛(210)에 형성된 무수히 많은 구성에 의해서 패킹유닛(210)이 소음을 일부 저감시킬 수 있다. 예컨대, 패킹유닛(210)에서는 무수히 많은 구멍을 통해 소음을 흡수하는 흡음형으로 소음을 저감시켜, 중주파수와 고주파의 소음을 저감시킬 수 있다. 그러므로, 하우징(200) 내부에 별도의 흡음형 소음저감유닛을 구비하지 않아도 패킹유닛(210)에 의해서 흡음형으로 소음이 저감될 수 있다.As such, the packing unit 210 may partially reduce the noise due to the numerous configurations formed in the packing unit 210. For example, the packing unit 210 may reduce the noise to a sound absorption type that absorbs the noise through a myriad of holes, thereby reducing the noise of the middle frequency and the high frequency. Therefore, even if a separate sound absorbing noise reduction unit is not provided in the housing 200, the noise may be reduced to the sound absorbing type by the packing unit 210.

즉, 도2에 도시된 바와 같이 유입구(IL)에 의해서 하우징(200) 내부에 유입되어 하우징(200) 내부를 유동하는 배기가스는 패킹유닛(210)을 통과하면서 소음이 일부 저감될 수 있다. 예컨대, 배기가스가 패킹유닛(210)을 통과하면서 중주파수와 고주파수의 소음이 흡수되어 소음이 일부 저감될 수 있다.That is, as shown in FIG. 2, the exhaust gas flowing into the housing 200 by the inlet IL and flowing inside the housing 200 may partially reduce noise while passing through the packing unit 210. For example, while the exhaust gas passes through the packing unit 210, the noise of the medium frequency and the high frequency may be absorbed, and the noise may be partially reduced.

패킹유닛(210)의 구성은 특별히 한정되지 않고 하우징(200) 내부에 구비되어 처리액과 배기가스의 접촉면적이 커지도록 하면서 소음이 일부 저감될 수 있도록 하는 구성이라면 주지의 어떠한 구성이라도 가능하다.The structure of the packing unit 210 is not particularly limited, and may be any structure as long as it is provided inside the housing 200 so that the contact area between the processing liquid and the exhaust gas is increased while the noise is partially reduced.

한편, 유입구(IL)와 패킹유닛(210) 사이의 하우징(200) 내부의 부분에는 처리액을 분사하여 배기가스를 전처리하는 전처리분사유닛(230)이 구비될 수 있다.On the other hand, a portion of the interior of the housing 200 between the inlet (IL) and the packing unit 210 may be provided with a pre-processing injection unit 230 for pre-treating the exhaust gas by spraying the processing liquid.

이와 같이, 배기가스에 처리액을 분사하여 배기가스를 전처리하는 전처리분사유닛(230)이 하우징(200)의 내부에 구비되기 때문에, 전처리분사유닛이 스크러버(100) 외부에 구비되는 종래의 스크러버(100)보다, 본 발명에 따른 스크러버(100)의 일실시예는 스크러버(100)가 설치되는 후술할 연돌(FN) 내부에서 스크러버(100)가 차지하는 공간을 줄일 수 있다.As described above, since the pretreatment injection unit 230 for injecting the treatment liquid into the exhaust gas and pretreatment of the exhaust gas is provided inside the housing 200, the conventional scrubber having the pretreatment injection unit provided outside the scrubber 100 ( Rather than 100, one embodiment of the scrubber 100 according to the present invention can reduce the space occupied by the scrubber 100 in the stack (FN) to be described later, the scrubber 100 is installed.

전처리분사유닛(230)은 유입구(IL)를 통해 하우징(200) 내부에 유입되는 배기가스를 소정 온도 이하, 예컨대 황산화물의 응축온도인 160℃ 이하로 냉각하고 배기가스로부터 황산화물 일부를 제거할 수 있다.The pretreatment injection unit 230 cools the exhaust gas introduced into the housing 200 through the inlet IL to a predetermined temperature or less, for example, 160 ° C. or less, which is a condensation temperature of sulfur oxide, and removes some sulfur oxides from the exhaust gas. Can be.

전처리분사유닛(230)이 하우징(200) 내부에 유입되는 배기가스에 분사하는 처리액은, 예컨대 해수일 수 있다. 그러나, 처리액은 특별히 한정되지 않고, 배기가스를 전처리할 수 있는 것이라면 어떠한 것이라도 가능하다.The treatment liquid injected by the pretreatment injection unit 230 into the exhaust gas introduced into the housing 200 may be, for example, seawater. However, the treatment liquid is not particularly limited, and any treatment can be used as long as the exhaust gas can be pretreated.

유입구(IL)를 통해 배기가스가 유입되는 하우징(200)의 부분의 내면, 예컨대 하우징(200)의 하측의 내면은 코팅제에 의해서 코팅될 수 있다. 이에 의해서, 유입구(IL)를 통해 하우징(200) 내부에 유입되는 배기가스가 전처리분사유닛(230)에 의해서 분사된 처리액에 의해서 전처리되어, 배기가스로부터 응축된 황산화물이 하우징(200) 내면에 접촉된다고 하더라도, 코팅제에 의해서 하우징(200)이 부식되지 않을 수 있다. 이에 따라, 황산화물에 의해서 부식되지 않은 비교적 고가의 소재가 아닌 저가의 소재로도 하우징(200)을 만들 수 있기 때문에, 스크러버(100)의 제작비용이 절감될 수 있다.An inner surface of the portion of the housing 200 into which the exhaust gas flows through the inlet IL, for example, an inner surface of the lower side of the housing 200, may be coated by a coating agent. As a result, the exhaust gas flowing into the housing 200 through the inlet IL is pretreated by the treatment liquid injected by the pretreatment injection unit 230, and the sulfur oxide condensed from the exhaust gas is formed on the inner surface of the housing 200. Even in contact with the housing, the housing 200 may not be corroded by the coating agent. Accordingly, since the housing 200 may be made of a low-cost material rather than a relatively expensive material that is not corroded by sulfur oxides, the manufacturing cost of the scrubber 100 may be reduced.

코팅제는, 예컨대 폴리비닐에스터(Poly Vinyl Ester)일 수 있다. 그러나, 코팅제는 특별히 한정되지 않고, 하우징(200)의 내면에 코팅되어 하우징(200)의 내면이, 전처리분사유닛(230)에 의해서 분사된 처리액에 의해서 배기가스가 전처리되어 배기가스로부터 응축된 황산화물에 의해서 부식되지 않도록 하는 코팅제라면 어떠한 코팅제라도 가능하다.The coating agent may be, for example, poly vinyl ester. However, the coating agent is not particularly limited, and the inner surface of the housing 200 is coated on the inner surface of the housing 200 so that the exhaust gas is pretreated by the treatment liquid injected by the pretreatment injection unit 230 and condensed from the exhaust gas. Any coating may be used as long as it does not corrode by sulfur oxides.

이 경우, 전처리분사유닛(230)은 하우징(200)의 내부에 유입되는 배기가스의 온도를 하우징(200)의 내면에 코팅된 코팅제가 손상되지 않는 소정 온도 이하로 처리액에 의해서 냉각할 수 있다.In this case, the pretreatment injection unit 230 may cool the temperature of the exhaust gas introduced into the housing 200 to a temperature lower than a predetermined temperature at which the coating agent coated on the inner surface of the housing 200 is not damaged. .

예컨대, 전처리분사유닛(230)에서는 하우징(200) 내부에 유입되는 배기가스의 온도를 처리액에 의해서 120℃ 이하, 더 바람직하게는 80℃ 이하로 냉각할 수 있다.For example, in the pretreatment injection unit 230, the temperature of the exhaust gas flowing into the housing 200 may be cooled to 120 ° C. or less, more preferably 80 ° C. or less by the treatment liquid.

전처리분사유닛(230)으로부터 분사되는 처리액에 의한 배기가스의 냉각온도가 황산화물의 응축온도인 160℃ 이하이기는 하나 120℃ 보다 크면, 전술한 바와 같이 유입구(IL)를 통해 배기가스가 유입되는 하우징(200)의 부분의 내면에 코팅된 코팅제가 손상될 수 있다. 이에 따라, 유입구(IL)를 통해 하우징(200) 내부에 유입되는 배기가스가 전처리분사유닛(230)에서 분사된 처리액에 의해서 냉각 등 전처리되면서 배기가스로부터 응축된 황산화물에 의해서 하우징(200)의 내면이 부식될 수 있다.If the cooling temperature of the exhaust gas by the treatment liquid injected from the pretreatment injection unit 230 is less than or equal to 160 ° C., which is the condensation temperature of the sulfur oxide, but is larger than 120 ° C., the exhaust gas is introduced through the inlet IL as described above. The coating coated on the inner surface of the portion of the housing 200 may be damaged. Accordingly, the exhaust gas flowing into the housing 200 through the inlet IL is pretreated by the treatment liquid injected from the pretreatment injection unit 230, and is cooled by the sulfur oxide condensed from the exhaust gas. The inner surface of the can be corroded.

그러므로, 유입구(IL)를 통해 배기가스가 유입되는 하우징(200)의 부분의 내면에 코팅된 코팅제가 손상되지 않을 전처리분사유닛(230)으로부터 분사되는 처리액에 의한 배기가스의 냉각온도는 120℃ 이하가 바람직하다.Therefore, the cooling temperature of the exhaust gas by the treatment liquid injected from the pretreatment injection unit 230 in which the coating agent coated on the inner surface of the portion of the housing 200 into which the exhaust gas is introduced through the inlet IL is not damaged is 120 ° C. The following is preferable.

이 경우, 전처리분사유닛(230)으로부터 공급되는 처리액에 의한 배기가스의 냉각온도가 80℃ 이하이면, 유입구(IL)를 통해 배기가스가 유입되는 하우징(200)의 부분의 내면에 코팅된 코팅제가 손상되는 것이 최소화될 수 있어서 바람직하다.In this case, when the cooling temperature of the exhaust gas by the treatment liquid supplied from the pretreatment injection unit 230 is 80 ° C. or less, the coating agent coated on the inner surface of the part of the housing 200 into which the exhaust gas flows through the inlet IL. It is desirable that the damage can be minimized.

전처리분사유닛(230)은 전처리공급관(231), 전처리유동관(232) 및, 전처리분사노즐(233)을 포함할 수 있다.The pretreatment injection unit 230 may include a pretreatment supply pipe 231, a pretreatment flow tube 232, and a pretreatment injection nozzle 233.

전처리공급관(231)의 일측은 처리액공급원에 연결될 수 있다. 예컨대, 전처리공급관(231)은 도1에 도시된 바와 같이 처리액분사유닛(220)의 처리액공급관(221)에 연결되어, 처리액공급관(221)이 연결된 처리액공급원에 연결될 수 있다. 이 경우에는, 처리액분사유닛(220)의 처리액공급관(221)에 구비된 펌프가 구동되는 것에 의해서, 처리액공급원의 처리액이 처리액분사유닛(220)의 처리액공급관(221) 뿐만 아니라 전처리공급관(231)에도 유입되어 전처리공급관(231)을 유동할 수 있다. 그러나, 전처리공급관(231)은 처리액분사유닛(220)의 처리액공급관(221)에 연결되지 않고 별도로 처리액공급관(221)이 연결된 처리액공급원에 연결될 수도 있으며, 처리액공급관(221)이 연결되지 않은 다른 처리액공급원에 연결될 수도 있다.One side of the pretreatment supply pipe 231 may be connected to the treatment liquid supply source. For example, the pretreatment supply pipe 231 may be connected to the processing liquid supply pipe 221 of the processing liquid injection unit 220 as shown in FIG. 1, and may be connected to the processing liquid supply source to which the processing liquid supply pipe 221 is connected. In this case, the pump provided in the processing liquid supply pipe 221 of the processing liquid spraying unit 220 is driven so that the processing liquid of the processing liquid supply source is not only the processing liquid supplying pipe 221 of the processing liquid spraying unit 220. In addition, the pretreatment supply pipe 231 may flow into the pretreatment supply pipe 231. However, the pretreatment supply pipe 231 may not be connected to the processing liquid supply pipe 221 of the processing liquid injection unit 220 but may be connected to a processing liquid supply source to which the processing liquid supply pipe 221 is connected, and the processing liquid supply pipe 221 is It may be connected to another source of processing liquid that is not connected.

전처리공급관(231)의 타측은 도1에 도시된 바와 같이 하우징(200)을 관통하여 하우징(200) 내부에 위치할 수 있다.The other side of the pretreatment supply pipe 231 may be located inside the housing 200 through the housing 200 as shown in FIG. 1.

전처리유동관(232)은 하우징(200) 내부에 위치하는 전처리공급관(231)의 부분에 연결될 수 있다. 예컨대, 한 쌍의 전처리유동관(232)이 하우징(200) 내부에 위치하는 전처리공급관(231)을 중심으로 서로 마주보도록 전처리공급관(231)에 연결될 수 있다. 또한, 복수 쌍의 전처리유동관(232)이 소정 간격으로 전처리공급관(231)에 연결될 수 있다. 이에 의해서, 전처리공급관(231)을 유동한 처리액공급원의 처리액은 각 전처리유동관(232)으로 유동할 수 있다.The pretreatment flow tube 232 may be connected to a portion of the pretreatment supply pipe 231 located inside the housing 200. For example, the pair of pretreatment flow tubes 232 may be connected to the pretreatment supply pipes 231 so as to face each other with respect to the pretreatment supply pipes 231 located inside the housing 200. In addition, a plurality of pairs of pretreatment flow tubes 232 may be connected to the pretreatment supply tubes 231 at predetermined intervals. Thereby, the processing liquid of the processing liquid supply source which flowed through the pretreatment supply pipe 231 can flow to each pretreatment flow tube 232.

전처리분사노즐(233)은 전처리유동관(232)에 구비될 수 있다. 전처리분사노즐(233)은 도1에 도시된 바와 같이 각 전처리유동관(232)에 한개 구비될 수 있다. 그러나, 전처리분사노즐(233)은 각 전처리유동관(232)에 복수개 구비될 수도 있다. 이에 의해서, 각 전처리유동관(232)을 유동한 처리액공급원의 처리액은 전처리분사노즐(233)을 통해 도2에 도시된 바와 같이 하우징(200) 내부에 분사되어 하우징(200) 내부에 유입되는 배기가스를 전처리할 수 있다.The pretreatment injection nozzle 233 may be provided in the pretreatment flow tube 232. One pretreatment injection nozzle 233 may be provided in each pretreatment flow tube 232 as shown in FIG. However, a plurality of pretreatment injection nozzles 233 may be provided in each pretreatment flow tube 232. As a result, the processing liquid of the processing liquid supply source flowing through each pretreatment flow tube 232 is injected into the housing 200 through the pretreatment injection nozzle 233 and flows into the housing 200 as shown in FIG. 2. The exhaust gas can be pretreated.

그러나, 전처리분사유닛(230)의 구성은 특별히 한정되지 않고, 적어도 일부가 하우징(200) 내부에 구비되어, 하우징(200) 내부에 유입되는 배기가스에 처리액을 분사하여 배기가스가 전처리되도록 하는 구성이라면 주지의 어떠한 구성이라도 가능하다.However, the configuration of the pretreatment injection unit 230 is not particularly limited, and at least a part of the pretreatment injection unit 230 is provided in the housing 200 to inject the treatment liquid into the exhaust gas introduced into the housing 200 so that the exhaust gas is pretreated. As long as it is a structure, any well-known structure is possible.

하우징(200)은 도3에 도시된 바와 같이 배기가스가 배출되는 엔진(EG)에 연결될 수 있다. 이에 따라, 엔진(EG)에서 배출되는 배기가스가 하우징(200) 내부에 유입되고 하우징(200) 내부를 유동하면서, 예컨대 처리액에 의해서 처리되면서, 전술한 패킹유닛(210)에 의해서 소음이 일부 감소된 후 하우징(200) 내부에 구비되는 후술할 소음저감유닛(300)에 의해서 추가로 소음이 감소될 수 있다.The housing 200 may be connected to an engine EG through which exhaust gas is discharged, as shown in FIG. 3. Accordingly, while the exhaust gas discharged from the engine EG flows into the housing 200 and flows inside the housing 200, for example, processed by a treatment liquid, noise is partially generated by the packing unit 210 described above. After the reduction, the noise may be further reduced by the noise reduction unit 300 to be described later provided in the housing 200.

그러므로, 엔진(EG)에 별도로 소음기(도시되지 않음)를 연결하지 않아도 엔진(EG)에 배기가스처리를 위한 스크러버(100)를 연결하는 것만으로도 엔진(EG)의 배기소음을 저감시킬 수 있다. 이에 따라, 스크러버(100)가 구비되는 공간 이외에 추가로 소음기가 구비되는 공간이 필요하지 않게 되어 공간활용도가 높아질 수 있다.Therefore, even if the silencer (not shown) is separately connected to the engine EG, the exhaust noise of the engine EG can be reduced by simply connecting the scrubber 100 for exhaust gas treatment to the engine EG. . Accordingly, in addition to the space in which the scrubber 100 is provided, a space in which a silencer is additionally provided is not required, and thus space utilization may be increased.

예컨대, 하우징(200)은 도3에 도시된 바와 같이 엔진(EG)에 연결되는 배기관(PE)이 설치되는 연돌(FN) 내부에 배기관(PE)에 연결되도록 설치될 수 있다. 이 경우, 전술한 바와 같이 별도의 소음기가 엔진(EG)에 연결되지 않고 배기가스를 처리하는 스크러버(100)만이 엔진(EG)에 연결되어도 엔진(EG)의 배기소음이 저감되기 때문에, 연돌(FN) 내부에는 소음기를 위한 공간은 필요하지 않고 스크러버(100)가 구비되는 공간만 필요하다. 따라서, 연돌(FN) 내부의 공간활용도가 높아질 수 있다. For example, the housing 200 may be installed to be connected to the exhaust pipe PE inside the stack FN in which the exhaust pipe PE connected to the engine EG is installed, as shown in FIG. 3. In this case, the exhaust noise of the engine EG is reduced even when the scrubber 100 which processes the exhaust gas is not connected to the engine EG and is connected to the engine EG, as described above. The space for the silencer is not required inside the FN, but only the space where the scrubber 100 is provided. Therefore, the space utilization inside the stack FN may be increased.

이러한 구성에서, 하우징(200)과 배기관(PE)이 연결되는 부분에는 도3에 도시된 바와 같이 유로전환밸브(VR)가 구비될 수 있다. 그리고, 유로전환밸브(VR)의 조작으로 엔진(EG)으로부터 배출되는 배기가스가 하우징(200)에 유입되도록 할 수 있다.In this configuration, a flow path switching valve VR may be provided at the portion where the housing 200 and the exhaust pipe PE are connected as shown in FIG. 3. The exhaust gas discharged from the engine EG may be introduced into the housing 200 by the operation of the flow path switching valve VR.

한편, 하우징(200)은 복수개의 엔진(EG)에 연결되어 복수개의 엔진(EG)의 배기소음을 저감시킬 수 있다. 예컨대, 하우징(200)은 도1에 도시된 바와 같이 복수개의 엔진(EG)에 각각 연결되는 복수개의 배기관(PE)에 연결되어 복수개의 엔진(EG)에 연결될 수 있다.Meanwhile, the housing 200 may be connected to the plurality of engines EG to reduce exhaust noise of the plurality of engines EG. For example, as shown in FIG. 1, the housing 200 may be connected to a plurality of exhaust pipes PE connected to a plurality of engines EG, respectively, and may be connected to a plurality of engines EG.

복수개의 엔진(EG) 각각의 배기소음을 저감시키기 위해서 종래에는 복수개의 엔진(EG) 각각에 소음기를 연결하였다. 이에 따라, 복수개의 소음기와, 복수개의 소음기가 구비되는 공간을 필요로 하였다.In order to reduce exhaust noise of each of the plurality of engines (EG), a silencer is conventionally connected to each of the plurality of engines (EG). This required a space provided with a plurality of silencers and a plurality of silencers.

그러나, 본 발명에서는 전술한 바와 같이 스크러버(100)가 복수개의 엔진(EG)에 연결되는 것만으로 복수개의 엔진(EG)의 소음을 저감시킬 수 있기 때문에, 복수개의 소음기를 필요로 하지 않는다. 따라서, 전술한 바와 같이 스크러버(100)가 연돌(FN) 내부에 설치되어 복수개의 엔진(EG)에 연결되는 경우에 연돌(FN) 내부에 스크러버(100) 이외에 별도로 복수개의 소음기가 구비되는 공간이 필요하지 않기 때문에, 연돌(FN) 내부의 공간활용도가 높아질 수 있다.However, in the present invention, since the scrubber 100 can reduce the noise of the plurality of engines EG only by being connected to the plurality of engines EG as described above, a plurality of silencers are not required. Therefore, as described above, when the scrubber 100 is installed in the stack FN and connected to the plurality of engines EG, a space in which the plurality of silencers are provided in addition to the scrubber 100 is provided in the stack FN. Since it is not necessary, the space utilization inside the stack FN can be increased.

스크러버(100)가 내부에 설치되는 연돌(FN)은 도4에 도시된 바와 같이 선박(SP)에 구비될 수 있다. 이 경우, 스크러버(100)의 하우징(200)이 연결되는 엔진(EG)은 선박(SP)에 구비되는 발전용 엔진(GE1,GE2)을 포함할 수 있다. 발전용 엔진(GE1,GE2)은 선박(SP)에 구비되어 프로펠러를 회전시키는 메인엔진(ME)보다 회전수가 많기 때문에, 메인엔진(ME)보다 배기소음이 더 크다. 그러므로, 스크러버(100)가 연결되는 엔진(EG)에 선박(SP)에 구비되는 발전용 엔진(GE1,GE2)을 포함함으로써, 선박(SP)의 배기소음을 효과적으로 저감시킬 수 있다.The stack FN in which the scrubber 100 is installed may be provided in the ship SP as shown in FIG. 4. In this case, the engine EG to which the housing 200 of the scrubber 100 is connected may include power generation engines GE1 and GE2 provided in the ship SP. Since the engines GE1 and GE2 for power generation have more rotational speeds than the main engine ME, which is provided in the ship SP and rotates the propeller, the exhaust noise is greater than that of the main engine ME. Therefore, by including the power generation engines GE1 and GE2 provided in the ship SP in the engine EG to which the scrubber 100 is connected, exhaust noise of the ship SP can be effectively reduced.

그러나, 스크러버(100)가 연결되는 엔진(EG)은 전술한 발전용 엔진(GE1,GE2) 뿐만 아니라 도3과 도4에 도시된 바와 같이 메인엔진(ME)도 포함할 수 있다.However, the engine EG to which the scrubber 100 is connected may include the main engine ME as shown in FIGS. 3 and 4 as well as the above-described power generation engines GE1 and GE2.

소음저감유닛(300)은 배기가스가 통과하도록 하우징(200) 내부에 구비되어 추가로 소음을 저감시킬 수 있다.The noise reduction unit 300 may be provided inside the housing 200 to allow the exhaust gas to pass to further reduce noise.

전술한 바와 같이 배기가스는 하우징(200) 내부를 유동하면서 패킹유닛(210)에 의해서 소음이 일부 저감될 수 있다. 또한, 배기가스가 하우징(200) 내부에 구비되는 소음저감유닛(300)을 통과하면서 소음저감유닛(300)에 의해서 추가로 소음이 저감될 수 있다. 이에 따라, 배기가스가 하우징(200)을 내부를 통과하면서 대부분의 소음이 저감될 수 있다.As described above, the exhaust gas may be partially reduced by the packing unit 210 while flowing in the housing 200. In addition, while the exhaust gas passes through the noise reduction unit 300 provided in the housing 200, the noise may be further reduced by the noise reduction unit 300. Accordingly, most of the noise may be reduced while the exhaust gas passes through the housing 200.

소음저감유닛(300)은 공명형으로 소음을 저감시켜 저주파의 소음을 저감시킬 수 있다. 전술한 바와 같이, 하우징(200)의 패킹유닛(210)은 흡음형으로 소음을 저감시켜서 중주파수와 고주파의 소음을 저감시킬 수 있다. 그러므로, 하우징(200)의 패킹유닛(210)과 소음저감유닛(300)에 의해서 중주파수와 고주파수 및 저주파의 대부분의 소음을 저감시킬 수 있다.The noise reduction unit 300 may reduce the noise of a low frequency by resonating the noise. As described above, the packing unit 210 of the housing 200 is a sound absorbing type to reduce the noise to reduce the noise of the middle frequency and high frequency. Therefore, the packing unit 210 and the noise reduction unit 300 of the housing 200 can reduce most of the noise of the medium frequency, high frequency and low frequency.

소음저감유닛(300)은 배기가스유동부(310)와, 공간형성부(320)를 포함할 수 있다. 배기가스유동부(310)는 배출구(OL)와 연결되며 외주에 복수개의 공명구멍(311)이 형성되고 배기가스가 통과할 수 있다. 또한, 공간형성부(320)는 복수개의 공명구멍(311)이 연결되는 팽창공간(321)을 형성하도록 배기가스유동부(310) 주위를 둘러쌀 수 있다.The noise reduction unit 300 may include an exhaust gas flow unit 310 and a space forming unit 320. The exhaust gas flow unit 310 is connected to the outlet OL, a plurality of resonance holes 311 is formed on the outer circumference and the exhaust gas can pass through. In addition, the space forming unit 320 may surround the exhaust gas flow unit 310 to form an expansion space 321 to which the plurality of resonance holes 311 are connected.

이에 의해서, 예컨대 처리액에 의해서 처리된 배기가스가 소음저감유닛(300)의 배기가스유동부(310)을 통과하면서 도2에 도시된 바와 같이 공명구멍(311)을 통해 공간형성부(320)에 유출입하는 것에 의해서 소음, 예컨대 저주파의 소음이 저감될 수 있다.As a result, for example, the exhaust gas treated by the processing liquid passes through the exhaust gas flow part 310 of the noise reduction unit 300 and through the resonance hole 311 as shown in FIG. By flowing in and out, noise, for example, low frequency noise, can be reduced.

이 경우, 도1에 도시된 바와 같이 하우징(200)의 일부가 공간형성부(320)의 일부를 이룰 수 있다. 이에 의해서, 소음저감유닛(300)의 적어도 일부가 하우징(200)과 일체로 이루어질 수 있다.In this case, as shown in FIG. 1, a part of the housing 200 may form part of the space forming part 320. As a result, at least a part of the noise reduction unit 300 may be integrally formed with the housing 200.

또한, 소음저감유닛(300)은 공간형성부(320)에 구비되는 흡음재(330)를 더 포함할 수 있다. 흡음재(330)는 특별히 한정되지 않고, 공간형성부(320)에 구비되어 소음을 흡수할 수 있는 것이라면 주지의 어떠한 것이라도 가능하다.In addition, the noise reduction unit 300 may further include a sound absorbing material 330 provided in the space forming unit 320. The sound absorbing material 330 is not particularly limited. Any sound absorbing material 330 may be provided as long as the sound absorbing material 330 is provided in the space forming unit 320 to absorb noise.

소음저감유닛(300)은 배기가스가 배출되는 측의 하우징(200) 내부의 부분에 구비될 수 있다. 예컨대, 소음저감유닛(300)은 도1에 도시된 바와 같이 배출구(OL)와 처리액분사유닛(220) 사이의 하우징(200) 내부의 부분에 구비될 수 있다. 이에 의해서, 배기가스가 처리액에 의해서 처리되면서 패킹유닛(210)에 의해서 소음이 일부 감소된 후 배기가스가 소음저감유닛(300)의 배기가스유동부(310)를 통과하면서 추가로 소음이 감소될 수 있다. 그리고, 배기가스는 배출구(OL)를 통해 하우징(200)으로부터 배출될 수 있다.The noise reduction unit 300 may be provided at a portion inside the housing 200 at the side where the exhaust gas is discharged. For example, the noise reduction unit 300 may be provided at a portion inside the housing 200 between the outlet OL and the treatment liquid spraying unit 220 as shown in FIG. 1. As a result, the noise is further reduced by the packing unit 210 while the exhaust gas is processed by the treatment liquid, and the noise is further reduced while the exhaust gas passes through the exhaust gas flow part 310 of the noise reduction unit 300. Can be. In addition, the exhaust gas may be discharged from the housing 200 through the outlet OL.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 배기소음저감장치를 사용하면, 배기가스를 처리하는 스크러버에 의해서 소음도 저감되도록 할 수 있으며, 스크러버가 구비되는 공간만이 필요하도록 하여 공간활용도가 높도록 할 수 있다.Using the exhaust noise reduction device according to the present invention as described above, it is possible to reduce the noise by the scrubber for processing the exhaust gas, it is possible to increase the space utilization by requiring only the space provided with the scrubber.

상기와 같이 설명된 배기소음저감장치는 상기 설명된 실시예의 구성이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.The exhaust noise reduction device described above is not limited to the configuration of the above-described embodiment, but the embodiments may be configured by selectively combining all or some of the embodiments so that various modifications can be made. have.

100 : 스크러버 200 : 하우징
210 : 패킹유닛 220 : 처리액분사유닛
221 : 처리액공급관 222 : 처리액유동관
223 : 처리액분사노즐 230 : 전처리분사유닛
231 : 전처리공급관 232 : 전처리유동관
233 : 전처리분사노즐 300 : 소음저감유닛
310 : 배기가스유동부 311 : 공명구멍
320 : 공간형성부 321 : 팽창공간
330 : 흡음재 FN : 연돌
PE : 배기관 EG : 엔진
ME : 메인엔진 GE1, GE2 : 발전용 엔진
IL : 유입구 OL : 배출구
VR : 유로전환밸브 SP : 선박100: scrubber 200: housing
210: packing unit 220: processing liquid spraying unit
221: treatment liquid supply pipe 222: treatment liquid flow pipe
223: treatment liquid spray nozzle 230: pretreatment spray unit
231: pretreatment supply pipe 232: pretreatment flow pipe
233: pretreatment spray nozzle 300: noise reduction unit
310: exhaust gas flow section 311: resonance hole
320: space forming unit 321: expansion space
330: sound absorption material FN: stack
PE: Exhaust Pipe EG: Engine
ME: Main engine GE1, GE2: Power engine
IL: Inlet OL: Outlet
VR: flow path switching valve SP: ship

Claims

하우징;
상기 하우징 내부에 구비되며 상기 하우징 내부에 유입된 배기가스가 통과하면서 소음이 일부 저감되는 패킹유닛; 및
상기 패킹유닛을 통과한 배기가스가 통과하도록 상기 하우징 내부에 구비되며 추가로 소음을 저감시키는 소음저감유닛;
을 포함하는 스크러버.housing;
A packing unit provided in the housing and configured to partially reduce noise while passing the exhaust gas introduced into the housing; And
A noise reduction unit provided inside the housing to allow exhaust gas passing through the packing unit to pass therethrough, and further reducing noise;
Scrubber comprising a.

제1항에 있어서, 상기 패킹유닛은 흡음형으로 소음을 저감시켜 중주파수와 고주파의 소음을 저감시키고,
상기 소음저감유닛은 공명형으로 소음을 저감시켜 저주파의 소음을 저감시키는 스크러버.According to claim 1, The packing unit is a sound absorption type to reduce the noise to reduce the noise of the middle frequency and high frequency,
The noise reduction unit is a resonance scrubber to reduce the noise of the low frequency by reducing the noise.

제2항에 있어서, 배기가스의 유동방향으로 상기 패킹유닛 다음의 상기 스크러버 내부의 부분에는 배기가스에 처리액을 분사하는 처리액분사유닛이 구비되는 스크러버.3. The scrubber according to claim 2, wherein a portion of the inside of the scrubber next to the packing unit in the flow direction of the exhaust gas is provided with a treatment liquid spraying unit for injecting treatment liquid into the exhaust gas.

제2항에 있어서, 상기 소음저감유닛은 배기가스가 배출되는 측의 상기 하우징 내부의 부분에 구비되는 스크러버.The scrubber according to claim 2, wherein the noise reduction unit is provided in a portion inside the housing on the side where the exhaust gas is discharged.

제3항에 있어서, 상기 소음저감유닛은 배기가스가 배출되도록 상기 하우징에 구비되는 배출구와 상기 처리액분사유닛 사이의 상기 스크러버 내부의 부분에 구비되는 스크러버.4. The scrubber according to claim 3, wherein the noise reduction unit is provided in a portion inside the scrubber between the discharge port provided in the housing and the processing liquid spray unit so that exhaust gas is discharged.

제5항에 있어서, 상기 소음저감유닛은 상기 배출구와 연결되며 외주에 복수개의 공명구멍이 형성되고 배기가스가 통과하는 배기가스유동부와, 복수개의 상기 공명구멍이 연결되는 팽창공간을 형성하도록 상기 배기가스유동부 주위를 둘러싸는 공간형성부를 포함하는 스크러버.The method of claim 5, wherein the noise reduction unit is connected to the outlet and the outer periphery is formed with a plurality of resonance holes and exhaust gas flow through which the exhaust gas, and the plurality of resonance holes to form an expansion space connected to the A scrubber comprising a space forming portion surrounding an exhaust gas flow portion.

제6항에 있어서, 상기 하우징의 일부가 상기 공간형성부의 일부를 이루는 스크러버.The scrubber of claim 6, wherein a part of the housing forms a part of the space forming part.

제6항에 있어서, 상기 소음저감유닛은 상기 공간형성부에 구비되는 흡음재를 더 포함하는 스크러버.The scrubber according to claim 6, wherein the noise reduction unit further includes a sound absorbing material provided in the space forming unit.

제3항에 있어서, 배기가스가 유입되도록 상기 하우징에 구비되는 유입구와 상기 패킹유닛 사이의 상기 하우징 내부의 부분에는 처리액을 분사하여 배기가스를 전처리하는 전처리분사유닛이 구비되는 스크러버.The scrubber according to claim 3, wherein a pretreatment injection unit is provided at a portion of the housing between the inlet port provided in the housing and the packing unit so that the exhaust gas flows, and pretreatment of the exhaust gas by injecting a treatment liquid.

제1항에 있어서, 상기 하우징은 배기가스가 배출되는 엔진에 연결되어, 상기 엔진에 별도의 소음기를 연결하지 않아도 상기 엔진의 배기소음을 저감시키는 스크러버.The scrubber of claim 1, wherein the housing is connected to an engine through which exhaust gas is discharged, thereby reducing exhaust noise of the engine without a separate silencer connected to the engine.

제10항에 있어서, 상기 하우징은 복수개의 엔진에 연결되어 복수개의 상기 엔진의 배기소음을 저감시키는 스크러버.The scrubber of claim 10, wherein the housing is connected to a plurality of engines to reduce exhaust noise of the plurality of engines.

제10항에 있어서, 상기 하우징은 상기 엔진에 연결되는 배기관이 설치되는 연돌 내부에 상기 배기관에 연결되도록 설치되는 스크러버.The scrubber according to claim 10, wherein the housing is installed to be connected to the exhaust pipe in a stack in which an exhaust pipe connected to the engine is installed.

제12항에 있어서, 상기 연돌은 선박에 구비되는 스크러버.The scrubber according to claim 12, wherein the stack is provided on a ship.

제13항에 있어서, 상기 엔진은 상기 선박에 구비되는 발전용 엔진을 포함하는 스크러버.

The scrubber according to claim 13, wherein the engine includes a power generation engine provided in the vessel.