KR20190086824A - Bearing hub of wheel bearing and method of manufacturing bearing hub - Google Patents
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Abstract
Description
본 개시는 휠 베어링의 베어링 허브 및 그 제조 방법에 관한 것이다.The present disclosure relates to a bearing hub of a wheel bearing and a method of manufacturing the same.
휠을 회전 가능하게 지지하는 휠 베어링이 차량의 샤시(chassis)에 설치된다. 일 예로, 휠 베어링은, 베어링 허브(bearing hub)와, 내륜(inner ring)과, 외륜(outer ring)과, 베어링 허브와 외륜의 사이 및 내륜과 외륜의 사이에 배열되는 전동체를 구비한다. 베어링 허브는 휠과 결합되어 휠과 함께 회전한다. 외륜은 샤시의 일부와 결합되어 고정된다.A wheel bearing for rotatably supporting the wheel is installed in the chassis of the vehicle. For example, the wheel bearing includes a bearing hub, an inner ring, an outer ring, and a rolling member disposed between the bearing hub and the outer ring and between the inner ring and the outer ring. The bearing hub is coupled with the wheel and rotates with the wheel. The outer ring is fixedly coupled with a part of the chassis.
베어링 허브는 대략 원통 형상을 가지며 그 외주에 환상의 플랜지를 구비한다. 베어링 허브는 그 플랜지에서 휠에 결합된다. 또한, 베어링 허브는 그 외주면에 전동체가 구름 접촉하는 궤도면을 구비한다.The bearing hub has a substantially cylindrical shape and has an annular flange on its outer periphery. The bearing hub is coupled to the wheel in its flange. Further, the bearing hub has a raceway surface on which rolling contact is made on the outer circumferential surface thereof.
전술한 바와 같은 종래 기술의 베어링 허브는, 충분한 강성 및 강도를 확보하기 위해 강재(steel material)로부터 단품으로서 제조된다. 이러한 베어링 허브는 휠 베어링의 다른 부품보다 상대적으로 고중량을 가져, 휠 베어링의 중량을 증가시키고 휠 베어링의 관성을 증가시킨다.The prior art bearing hub as described above is manufactured as a single piece from a steel material to ensure sufficient rigidity and strength. These bearing hubs have a relatively higher weight than other parts of the wheel bearings, increasing the weight of the wheel bearings and increasing the inertia of the wheel bearings.
저중량을 갖는 베어링 허브를 제조하기 위해, 궤도면을 갖춘 부분과 휠에 결합되는 부분을 별개로 제조하고 이들 두 부분을 결합시켜 베어링 허브를 제조하는 것이 당해 분야에서 시도되고 있다.In order to manufacture a bearing hub having a low weight, it has been attempted in the art to manufacture a bearing hub by separately manufacturing a portion having a raceway surface and a portion coupled to a wheel, and combining these two portions.
이러한 시도에 따르면, 베어링 허브에서 궤도면을 갖추어야 하는 부분은 강재로 제조되고, 베어링 허브에서 휠과 결합되어야 하는 플랜지는 강재보다 경량인 재료로 제조된다. 또한, 이러한 시도에 따르면, 궤도면을 갖추어야 하는 부분의 외주면과 휠과 결합되어야 하는 플랜지의 내주면을 용가재를 사용하거나 모재를 용융시키는 용융 용접에 의해 결합시킨다. 그러나, 용융 용접은 이종 금속 재료 간의 적합한 금속 연속성(metallic continuity)을 제공할 수 없다. 또한, 용융 용접은 용접부 부근의 모재의 변형, 용접부의 갈라짐 등의 용접 결함을 일으키기 쉽다는 면에서 불리하다. 즉, 용융 용접에 의해 이종 금속 재료의 두 개의 부분이 결합된 종래 기술의 베어링 허브는 금속 연속성이 양호한 이종 금속 재료의 조합을 달성하지 못한다.According to such an attempt, the portion of the bearing hub that is to be equipped with the raceway surface is made of steel, and the flange to be engaged with the wheel at the bearing hub is made of a material that is lighter than steel. Further, according to such an attempt, the outer circumferential surface of the portion having the raceway surface and the inner circumferential surface of the flange to be engaged with the wheel are joined together by melt-welding using a filler or by melting the base material. However, fusion welding can not provide adequate metallic continuity between dissimilar metal materials. In addition, fusion welding is disadvantageous in that it is liable to cause welding defects such as deformation of the base material near the welding portion and cracking of the welding portion. That is, prior art bearing hubs in which two portions of dissimilar metal material are bonded by melt welding do not achieve a combination of dissimilar metal materials with good metal continuity.
개시된 실시예들은 전술한 종래 기술의 문제를 해결한다. 개시된 실시예들은 강재의 부재와 강재보다 경량인 재료로 제조된 또 하나의 부재가 양호한 금속 연속성이 확보되도록 결합될 수 있는 베어링 허브의 제조 방법을 제공한다. 개시된 실시예들은, 강재의 부재와 강재보다 경량인 재료로 제조된 또 하나의 부재가 양호한 금속 연속성과 향상된 강도에 의해 용접되고 변형을 일으키지 않는 베어링 허브의 제조 방법을 제공한다. 또한, 개시된 실시예들은 강재로 제조된 부재와 강재보다 경량인 재료로 제조된 또 하나의 부재를 포함하여 저중량을 가지는 베어링 허브를 제공한다. 개시된 실시예들은, 강재로 제조된 부재와 강재보다 경량인 재료로 제조된 또 하나의 부재 간에 강도 향상을 위한 구조를 갖춘 베어링 허브를 제공한다. 개시된 실시예들은, 강재로 제조된 부재와 강재보다 경량인 재료로 제조된 또 하나의 부재가 양호한 금속 연속성으로 결합된 베어링 허브를 제공한다.The disclosed embodiments solve the problems of the prior art described above. The disclosed embodiments provide a method of manufacturing a bearing hub in which a member of steel and another member made of a material that is lighter than steel can be combined to ensure good metal continuity. The disclosed embodiments provide a method of manufacturing a bearing hub in which a member of steel and another member made of a material that is lighter than steel are welded and not deformed by good metal continuity and improved strength. The disclosed embodiments also provide a bearing hub having a low weight, including a member made of steel and another member made of a material that is lighter than steel. The disclosed embodiments provide a bearing hub having a structure for strength improvement between a member made of steel and another member made of a material lighter than steel. The disclosed embodiments provide a bearing hub in which a member made of steel and another member made of a material that is lighter than steel are combined in good metal continuity.
개시된 실시예들의 일 측면은 베어링 허브의 제조 방법에 관련된다. 일 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법은, 강재로 제조되고, 원통부와 원통부의 원주 방향으로 연장하는 제1 접합부를 구비하는 제1 부재를 제공하는 단계와, 강재의 녹는점과는 다른 녹는점을 갖는 재료로 제조되고, 중공을 가지는 원판부와 원판부의 중공에 인접하고 원판부의 원주 방향으로 연장하는 제2 접합부를 구비하고, 차량의 휠과 결합되도록 구성된 제2 부재를 제공하는 단계와, 제1 접합부와 제2 접합부를 접촉시키는 단계와, 제1 접합부와 제2 접합부가 접촉된 상태에서 마찰 발열에 의해 제1 접합부와 제2 접합부를 용접하는 단계를 포함한다. 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 제2 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비한다.One aspect of the disclosed embodiments relates to a method of manufacturing a bearing hub. A method of manufacturing a bearing hub according to an embodiment includes the steps of providing a first member made of a steel material and having a first joint portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and the cylindrical portion, Providing a second member made of a material having a hollow and having a hollow portion with a hollow and a second abutment adjacent to the hollow of the disk portion and extending in the circumferential direction of the disk portion, Contacting the first joint portion and the second joint portion; and welding the first joint portion and the second joint portion by friction heat generation in a state where the first joint portion and the second joint portion are in contact with each other. The first joint has a first shape fitting connection portion and the second joint portion has a second shape fitting connection portion corresponding to the first shape fitting connection portion.
일 실시예에 있어서, 제1 접합부와 제2 접합부를 용접하는 단계는, 제1 접합부와 제2 접합부 간의 접합선을 따라 원통부와 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계를 포함한다.In one embodiment, the step of welding the first joint and the second joint comprises frictionally agitating one of the cylindrical portion and the disc portion along the line of intersection between the first and second joints.
이러한 실시예에 있어서, 원통부와 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계는 회전하는 교반 핀에 의해 수행될 수 있다. 원통부와 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계는, 교반 핀을 원통부와 원판부 중 하나로 삽입하고 제1 부재의 강재와 제2 부재의 재료 중 하나를 소성화시키는 단계를 포함한다. 또한, 원통부와 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계는, 교반 핀을 자전시키면서 접합선을 따라 교반 핀을 원통부의 중심축을 중심으로 하여 공전시키는 단계를 포함한다.In this embodiment, the step of frictionally stirring one of the cylindrical portion and the disk portion may be performed by a rotating stirring pin. The step of frictionally stirring one of the cylindrical portion and the disk portion includes the step of inserting the agitating pin into one of the cylindrical portion and the disk portion and baking one of the materials of the steel material and the second member of the first member. The step of frictionally stirring one of the cylindrical portion and the disk portion includes the step of revolving the stirring pin along the joining line around the central axis of the cylindrical portion while rotating the stirring pin.
또한, 제2 부재의 재료의 녹는점이 강재의 녹는점보다 낮은 경우, 교반 핀은 원판부에 삽입될 수 있다. 제2 부재의 재료의 녹는점이 강재의 녹는점보다 높은 경우, 교반 핀은 원통부에 삽입될 수 있다.Further, when the melting point of the material of the second member is lower than the melting point of the steel material, the stirring pin can be inserted into the disc portion. When the melting point of the material of the second member is higher than the melting point of the steel material, the stirring pin can be inserted into the cylindrical portion.
이러한 실시예에 있어서, 제1 부재는 원통부의 외주면에 제1 접합부를 구비할 수 있고, 제2 부재는 원판부의 중공의 주면에 제2 접합부를 구비할 수 있다.In this embodiment, the first member may have a first joint at the outer circumferential surface of the cylindrical portion, and the second member may have a second joint at the hollow main surface of the disc portion.
또한, 제1 부재는 원통부에 원통부의 원주 방향으로 연장하고 외측 반경방향으로 돌출한 환상부를 구비할 수 있고, 제1 접합부는 환상부의 외주면에 위치할 수 있다.The first member may include an annular portion extending in a circumferential direction of the cylindrical portion and projecting in an outer radial direction to the cylindrical portion, and the first joint may be located on the outer peripheral surface of the annular portion.
일 실시예에 있어서, 제1 접합부와 제2 접합부 중 적어도 하나는 원통부의 중심축에 대해 경사지고 원통부의 원주 방향으로 연장하는 경사면을 포함하며, 제1 접합부와 제2 접합부를 용접하는 단계는, 제1 부재와 제2 부재 중 일방을 타방으로 원통부의 중심축의 방향으로 가압하면서 일방을 타방에 대해 원통부의 중심축을 중심으로 회전시키는 단계를 포함할 수 있다.In one embodiment, at least one of the first and second joints includes an inclined surface that is inclined with respect to the central axis of the cylindrical portion and extends in the circumferential direction of the cylindrical portion, and the step of welding the first and second joints comprises: And rotating one of the first member and the second member about the central axis of the cylindrical portion with respect to the other while pressing the other of the first member and the second member in the direction of the central axis of the cylindrical portion.
이러한 실시예에 있어서, 제1 부재와 제2 부재 중 일방을 타방에 대해 가압하고 회전하는 단계는, 제1 부재와 제2 부재 중 일방을 타방을 향해 이동시키는 단계를 포함할 수 있다.In this embodiment, pressing and rotating one of the first member and the second member against the other may include moving one of the first member and the second member toward the other.
이러한 실시예에 있어서, 제1 부재는 원통부의 길이방향에서의 단면에 제1 접합부를 구비할 수 있고, 제1 접합부는 원통부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈을 구비할 수 있다. 가압 및 회전시키는 단계는 용착홈과 제2 부재의 재료를 용착시키는 단계를 포함할 수 있다.In this embodiment, the first member may have a first joint portion in the longitudinal direction of the cylindrical portion, and the first joint portion may have a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the cylindrical portion. The step of pressing and rotating may include the step of welding the material of the welding groove and the second member.
또한, 제1 접합부와 제2 접합부는 원통부의 중심축에 대해 경사할 수 있다.Further, the first joint portion and the second joint portion may be inclined with respect to the central axis of the cylindrical portion.
또한, 제1 접합부는 이웃하는 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비할 수 있다. 가압 및 회전시키는 단계는 단계는 릿지와 제2 접합부를 접촉시키는 단계를 포함할 수 있다. 제2 접합부는 원판부의 원주 방향을 따라 연장하는 복수개의 용착홈과 제2 접합부의 이웃하는 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비할 수 있다. 제1 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이가 제2 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이보다 클 수 있다.In addition, the first joint may include a plurality of ridges positioned between neighboring welded grooves. The step of pressing and rotating may include contacting the ridge and the second abutment. The second joint may include a plurality of ridges each located between a plurality of weld grooves extending along the circumferential direction of the disk portion and neighboring weld grooves of the second joint portion. The depth between adjacent ridges of the first junction may be greater than the depth between neighboring ridges of the second junction.
또한, 제1 접합부는 원통부의 원주 방향을 따라 연장하고 더브테일 형상의 단면 형상을 갖는 환상 돌기부를 구비할 수 있다. 제2 접합부는 원판부의 원주 방향을 따라 연장하고 환상 돌기부를 수용하는 환상 포켓과 환상 포켓 내에 환상 돌기부와 원판부의 중심축을 따라 면접촉하는 환상 용착부를 구비할 수 있다. 복수개의 용착홈은 환상 돌기부의 외측 가장자리를 따라 연장하는 외측 용착홈과 환상 돌기부의 내측 가장자리를 따라 연장하는 내측 용착홈을 포함할 수 있다.Further, the first joint portion may include an annular protrusion extending along the circumferential direction of the cylindrical portion and having a cross-sectional shape of a dovetail shape. The second joint portion may include an annular pocket extending along the circumferential direction of the disc portion and accommodating the annular protrusion portion and an annular weld portion which is in surface contact with the annular protrusion portion along the central axis of the disc portion in the annular pocket. The plurality of welding grooves may include an outer welding groove extending along the outer edge of the annular protrusion and an inner welding groove extending along the inner edge of the annular protrusion.
또한, 제1 접합부는 원통부의 원주 방향을 따라 연장하고 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 복수개의 단차면을 구비할 수 있다. 단차면의 각각은 원통부의 중심축에 대하여 예각을 가질 수 있고, 복수개의 용착홈은 단차면 각각의 예각을 형성하는 부분에 의해 한정될 수 있다.The first joint portion may include a plurality of stepped surfaces extending along the circumferential direction of the cylindrical portion and having a stepped portion with respect to the central axis of the cylindrical portion. Each of the stepped surfaces may have an acute angle with respect to the center axis of the cylindrical portion, and the plurality of welded grooves may be defined by a portion forming an acute angle of each stepped surface.
이러한 실시예에 있어서, 제2 부재는 제2 접합부의 외측 가장자리를 따라 연장하는 릴리프 홈을 구비할수 있다. 가압 및 회전시키는 단계에 의해 제2 부재의 재료가 릴리프 홈을 메울 수 있다.In this embodiment, the second member may have a relief groove extending along the outer edge of the second joint. The material of the second member can fill the relief groove by pressing and rotating.
일 실시예에 있어서, 제1 접합부는 원통부의 축방향으로 제1 형상 맞춤 연결부를 구비한다.In one embodiment, the first joint has a first shape-fitting connection in the axial direction of the cylindrical portion.
일 실시예에 있어서, 제1 접합부는 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 적어도 하나의 단차면을 구비한다. 제1 접합부와 단차면 중 적어도 하나는 원통부의 반경방향으로 제1 형상 맞춤 연결부를 구비할 수 있다. 제1 접합부와 단차면 중 적어도 하나는 원통부의 원주방향으로 제1 형상 맞춤 연결부를 구비할 수 있다.In one embodiment, the first joint has at least one stepped surface having a step relative to the central axis of the cylindrical portion. At least one of the first abutment portion and the step difference surface may have a first shape fitting connection in the radial direction of the cylindrical portion. At least one of the first joint portion and the stepped surface may have a first shape fitting connection in the circumferential direction of the cylindrical portion.
일 실시예에 있어서, 제1 형상 맞춤 연결부와 제2 형상 맞춤 연결부는 원주방향의 홈, 언더컷, 노치, 세로 홈, 널링 표면 및 구멍 중 적어도 하나를 구비할 수 있다.In one embodiment, the first shape fitting connection and the second shape fitting connection may include at least one of a circumferential groove, an undercut, a notch, a flute, a knurling surface, and a hole.
일 실시예에 있어서, 제1 접합부는 압력 맞춤 연결부를 구비한다.In one embodiment, the first abutment has a pressure mating connection.
일 실시예에 있어서, 제2 부재의 재료는 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금, 티타늄, 티타늄합금, 몰리브덴, 몰리브덴합금 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함할 수 있다.In one embodiment, the material of the second member may comprise one of aluminum, aluminum alloys, magnesium, magnesium alloys, titanium, titanium alloys, molybdenum, molybdenum alloys and reinforced plastics.
일 실시예에 있어서, 베어링 허브의 제조 방법은, 제1 접합부와 제2 접합부를 따라 제1 부재의 강재 또는 제2 부재의 재료에 의해 형성된 버를 제거하는 단계를 더 포함할 수 있다.In one embodiment, the method of manufacturing a bearing hub may further comprise removing burr formed by the material of the first member or the second member along the first and second joints.
개시된 실시예들의 또 하나의 측면은 베어링 허브에 관련된다. 일 실시예에 따른 베어링 허브는, 제1 부재와 제2 부재를 포함한다. 제1 부재는 강재로 제조된다. 제1 부재는, 원통부와 원통부의 원주 방향을 따라 연장하는 제1 접합부를 구비한다. 제2 부재는 강재의 녹는점과는 다른 녹는점을 갖는 재료로 제조된다. 제2 부재는, 중공을 가지는 원판부와 원판부의 중공에 인접하고 원판부의 원주 방향을 따라 연장하는 제2 접합부를 구비하며, 차량의 휠과 결합되도록 구성된다. 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 제2 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비한다. 제1 부재와 제2 부재는 제1 접합부와 제2 접합부의 용착에 의해 상호 결합된다.Another aspect of the disclosed embodiments relates to a bearing hub. A bearing hub according to an embodiment includes a first member and a second member. The first member is made of steel. The first member has a first joint portion extending along the circumferential direction of the cylindrical portion and the cylindrical portion. The second member is made of a material having a melting point different from the melting point of the steel material. The second member has a disc portion having a hollow portion and a second joint portion adjacent to the hollow portion of the disc portion and extending along the circumferential direction of the disc portion, and is configured to engage with the wheel of the vehicle. The first joint has a first shape fitting connection portion and the second joint portion has a second shape fitting connection portion corresponding to the first shape fitting connection portion. The first member and the second member are coupled to each other by welding of the first joint and the second joint.
일 실시예에 있어서, 제1 접합부와 제2 접합부는 제1 접합부와 제2 접합부 간의 접합선을 따라 원통부와 원판부 중 하나에 가해진 마찰 교반이 발생시키는 마찰 발열에 의해 용착된다.In one embodiment, the first joint and the second joint are welded together by friction heat generated by friction stir applied to one of the cylindrical portion and the disc portion along the joint line between the first joint and the second joint.
이러한 실시예에 있어서, 제1 부재는 원통부의 외주면에 제1 접합부를 구비할 수 있고, 제2 부재는 원판부의 중공의 주면에 제2 접합부를 구비할 수 있다.In this embodiment, the first member may have a first joint at the outer circumferential surface of the cylindrical portion, and the second member may have a second joint at the hollow main surface of the disc portion.
또한, 제1 부재는 원통부에 원통부의 원주 방향을 따라 연장하고 외측 반경방향으로 돌출한 환상부를 구비할 수 있고, 제1 접합부는 환상부의 외주면에 위치할 수 있다.The first member may have an annular portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and protruding in the outer radial direction to the cylindrical portion, and the first joint may be located on the outer peripheral surface of the annular portion.
일 실시예에 있어서, 제1 접합부와 제2 접합부 중 적어도 하나는 원통부의 중심축에 대해 경사지고 원통부의 원주 방향으로 연장하는 경사면을 포함하고, 제1 접합부와 제2 접합부는 제1 접합부와 제2 접합부에 가해지는 회전 마찰이 발생시키는 마찰 발열에 의해 용착된다.In one embodiment, at least one of the first joint and the second joint includes an inclined surface that is inclined with respect to the central axis of the cylindrical portion and extends in the circumferential direction of the cylindrical portion, and the first joint portion and the second joint portion include a first joint portion and a second joint portion, 2 joints by friction heat generated by rotational friction applied to the joints.
이러한 실시예에 있어서, 제1 부재는 원통부의 길이방향에서의 단면에 제1 접합부를 구비할 수 있고, 제1 접합부는 원통부의 원주 방향을 따라 연장하는 복수개의 용착홈을 구비할 수 있다. 복수개의 용착홈과 제2 접합부가 용착된다.In this embodiment, the first member may have a first joint at an end face in the longitudinal direction of the cylindrical portion, and the first joint may have a plurality of weld grooves extending along the circumferential direction of the cylindrical portion. A plurality of welding grooves and a second welding portion are welded.
또한, 제1 접합부와 제2 접합부는 원통부의 중심축에 대해 경사할 수 있다.Further, the first joint portion and the second joint portion may be inclined with respect to the central axis of the cylindrical portion.
또한, 제1 접합부는 이웃하는 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비할 수 있고, 복수개의 릿지와 제2 접합부가 용착된다. 제2 접합부는 원판부의 원주 방향을 따라 연장하는 복수개의 용착홈과 제2 접합부의 이웃하는 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비할 수 있다. 제1 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이가 제2 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이보다 클 수 있다.Further, the first joint portion may include a plurality of ridges each located between neighboring welded grooves, and the plurality of ridges and the second joint portion are welded together. The second joint may include a plurality of ridges each located between a plurality of weld grooves extending along the circumferential direction of the disk portion and neighboring weld grooves of the second joint portion. The depth between adjacent ridges of the first junction may be greater than the depth between neighboring ridges of the second junction.
또한, 제1 접합부는 원통부의 원주 방향을 따라 연장하고 더브테일 형상의 단면 형상을 갖는 환상 돌기부를 구비할 수 있다. 제2 접합부는 원판부의 원주 방향을 따라 연장하고 환상 돌기부를 수용하는 환상 포켓과 환상 포켓 내에 환상 돌기부와 원판부의 중심축을 따라 면접촉하는 환상 용착부를 구비할 수 있다. 복수개의 용착홈은 환상 돌기부의 외측 가장자리를 따라 연장하는 외측 용착홈과 환상 돌기부의 내측 가장자리를 따라 연장하는 내측 용착홈을 포함할 수 있다.Further, the first joint portion may include an annular protrusion extending along the circumferential direction of the cylindrical portion and having a cross-sectional shape of a dovetail shape. The second joint portion may include an annular pocket extending along the circumferential direction of the disc portion and accommodating the annular protrusion portion and an annular weld portion which is in surface contact with the annular protrusion portion along the central axis of the disc portion in the annular pocket. The plurality of welding grooves may include an outer welding groove extending along the outer edge of the annular protrusion and an inner welding groove extending along the inner edge of the annular protrusion.
또한, 제1 접합부는 원통부의 원주 방향을 따라 연장하고 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 복수개의 단차면을 구비할 수 있다. 단차면의 각각은 원통부의 중심축에 대하여 예각을 가질 수 있고, 복수개의 용착홈은 단차면 각각의 예각을 형성하는 부분에 의해 한정될 수 있다.The first joint portion may include a plurality of stepped surfaces extending along the circumferential direction of the cylindrical portion and having a stepped portion with respect to the central axis of the cylindrical portion. Each of the stepped surfaces may have an acute angle with respect to the center axis of the cylindrical portion, and the plurality of welded grooves may be defined by a portion forming an acute angle of each stepped surface.
또한, 제2 부재는, 제2 접합부의 외측 가장자리를 따라 연장하고 버를 저장하는 릴리프 홈을 구비할 수 있다.Further, the second member may have a relief groove extending along the outer edge of the second joint and storing burrs.
일 실시예에 있어서, 제1 접합부는 원통부의 축방향으로 제1 형상 맞춤 연결부를 구비한다.In one embodiment, the first joint has a first shape-fitting connection in the axial direction of the cylindrical portion.
일 실시예에 있어서, 제1 접합부는 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 적어도 하나의 단차면을 구비한다. 제1 접합부와 단차면 중 적어도 하나는 원통부의 반경방향으로 제1 형상 맞춤 연결부를 구비할 수 있다. 제1 접합부와 단차면 중 적어도 하나는 원통부의 원주방향으로 제1 형상 맞춤 연결부를 구비할 수 있다.In one embodiment, the first joint has at least one stepped surface having a step relative to the central axis of the cylindrical portion. At least one of the first abutment portion and the step difference surface may have a first shape fitting connection in the radial direction of the cylindrical portion. At least one of the first joint portion and the stepped surface may have a first shape fitting connection in the circumferential direction of the cylindrical portion.
일 실시예에 있어서, 제1 형상 맞춤 연결부와 제2 형상 맞춤 연결부는 원주방향의 홈, 언더컷, 노치, 세로 홈, 널링 표면 및 구멍 중 적어도 하나를 구비할 수 있다.In one embodiment, the first shape fitting connection and the second shape fitting connection may include at least one of a circumferential groove, an undercut, a notch, a flute, a knurling surface, and a hole.
일 실시예에 있어서, 제1 접합부는 압력 맞춤 연결부를 구비한다.In one embodiment, the first abutment has a pressure mating connection.
일 실시예에 있어서, 제2 부재의 재료는 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금, 티타늄, 티타늄합금, 몰리브덴, 몰리브덴합금 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함한다.In one embodiment, the material of the second member comprises one of aluminum, an aluminum alloy, magnesium, a magnesium alloy, titanium, a titanium alloy, molybdenum, a molybdenum alloy and a reinforced plastic.
일 실시예에 의하면, 베어링 허브는 강재로 제조된 제1 부재와 강재보다 경량이고 강재의 녹는점보다 낮은 녹는점을 갖는 재료로 제조된 제2 부재를 포함하여 저중량과 낮은 관성을 가질 수 있다. 일 실시예에 의하면, 베어링 허브는, 제1 접합부와 제2 접합부 간의 형상 맞춤 구조로 인해, 증가된 접합면 간의 접촉 면적과 증가된 축방향 및 반경방향의 강도를 가질 수 있다. 일 실시예에 의하면, 베어링 허브는 용착홈과 제2 부재의 재료의 용착 또는 용착홈과 제2 접합부의 용착에 의해 이종 금속 간의 향상된 접합성을 가질 수 있다. 일 실시예에 의하면, 베어링 허브의 제조 방법은 용가재를 사용함이 없이 금속 연속성이 우수한 제1 부재와 제2 부재의 용접을 실행할 수 있다. 일 실시예에 의하면, 베어링 허브의 제조 방법은 모재의 변형, 용접부의 갈라짐과 같은 용접 결함이 없이 제1 부재와 제2 부재의 용접을 실행할 수 있다.According to one embodiment, the bearing hub includes a first member made of steel and a second member made of a material that is lighter than steel and has a melting point lower than the melting point of the steel, and can have a low weight and low inertia. According to one embodiment, the bearing hub can have increased axial and radial strength and increased contact area between the abutment surfaces due to the shape-fitting structure between the first abutment and the second abutment. According to one embodiment, the bearing hub may have improved bonding between the dissimilar metals by welding of the material of the welding groove and the second member or by welding of the second joint. According to one embodiment, the manufacturing method of the bearing hub can perform the welding of the first member and the second member having excellent metal continuity without using the filler. According to one embodiment, the manufacturing method of the bearing hub can perform welding of the first member and the second member without welding defects such as deformation of the base material and cracking of the welded portion.
도 1은 본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법을 도시하는 블록도이다.
도 2는 도 1에 도시된 제1 접합부와 제2 접합부 간의 접합선을 따라 원통부와 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계에서 수행될 수 있는 단계를 도시하는 블록도이다.
도 3은 도 1에 도시된 단계들 후에 수행될 수 있는 단계들을 도시하는 블록도이다.
도 4는 본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브를 도시하는 사시도이다.
도 5는 본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시하는 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 제1 부재와 제2 부재를 도시하는 단면도이다.
도 7은 제1 부재의 제1 접합부와 제2 부재의 제2 접합부가 접촉된 것을 도시하는 단면도이다.
도 8은 제1 부재의 제1 접합부와 제2 부재의 제2 접합부가 접촉된 것을 도시하며, 원판부를 마찰교반하기 위해 사용될 수 있는 교반 핀을 도시한다.
도 9는 교반 핀이 원판부를 마찰교반하여 제1 접합부와 제2 접합부가 용접되는 것을 도시하는 단면도이다.
도 10은 교반 핀이 원판부를 마찰교반하여 제1 접합부와 제2 접합부가 용접되는 것을 개략적으로 도시하는 확대 단면도이다.
도 11은 회전하는 교반 핀이 제1 접합부와 제2 접합부 간의 접합선을 따라 원판부를 마찰교반하여 제1 접합부와 제2 접합부가 용접되는 것을 도시하는 정면도이다.
도 12는 도 11에 도시된 용접 후에 교반 핀에 의해 또 하나의 접합선을 따라 행해지는 용접을 도시하는 단면도이다.
도 13은 제1 접합부에 형성되는 용착홈을 개략적으로 도시하는 단면도이다.
도 14는 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법을 도시하는 블록도이다.
도 15는 제1 접합부와 제2 접합부가 접촉된 상태에서 제1 부재와 제2 부재 중 일방을 타방으로 원통부의 중심축의 방향으로 가압하고 일방을 타방에 대해 원통부의 중심축을 중심으로 회전시키는 단계에서 수행될 수 있는 단계들을 도시하는 블록도이다.
도 16은 도 14에 도시된 단계들 후에 수행될 수 있는 단계들을 도시하는 블록도이다.
도 17은 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브를 도시하는 사시도이다.
도 18은 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재의 일 예를 도시하는 단면도이다.
도 19는 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재의 또 하나의 예를 도시하는 단면도이다.
도 20은 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재의 또 다른 예를 도시하는 단면도이다.
도 21은 본 개시의 제2 실시예에 따른 제1 부재의 제1 접합부와 제2 부재의 제2 접합부가 접촉된 것을 도시하는 단면도이다.
도 22는 도 21에 도시된 접촉된 제1 접합부와 제2 접합부를 도시하는 확대 부분 단면도이다.
도 23은 본 개시의 제2 실시예에 따른 제1 접합부와 제2 접합부가 용착되어 제조된 베어링 허브를 도시하는 단면도이다.
도 24는 도 20과 유사한 도면으로서 릴리프 홈을 구비하는 제2 부재를 도시한다.
도 25는 본 개시의 제3 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시하는 단면도이다.
도 26은 본 개시의 제3 실시예에 따른 제1 접합부와 제2 접합부가 용착되어 제조된 베어링 허브를 도시하는 단면도이다.
도 27은 본 개시의 제4 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시하는 단면도이다.
도 28은 본 개시의 제4 실시예에 따른 제1 접합부와 제2 접합부가 용착되어 제조된 베어링 허브를 도시하는 단면도이다.1 is a block diagram illustrating a method of manufacturing a bearing hub according to a first embodiment of the present disclosure;
FIG. 2 is a block diagram showing steps that can be performed in the step of frictionally stirring one of the cylindrical portion and the disk portion along the joint line between the first joint and the second joint shown in FIG. 1;
3 is a block diagram illustrating steps that may be performed after the steps shown in FIG.
4 is a perspective view showing a bearing hub according to a first embodiment of the present disclosure;
5 is a perspective view showing a first member and a second member of a bearing hub according to the first embodiment of the present disclosure;
6 is a cross-sectional view showing the first member and the second member shown in Fig.
7 is a cross-sectional view showing that the first joint portion of the first member and the second joint portion of the second member are in contact with each other.
Figure 8 shows the first joint of the first member and the second joint of the second member in contact and shows a stirring pin that can be used to frictionally stir the disk.
9 is a cross-sectional view showing that the agitating pin is frictionally agitated with the disk portion to weld the first joint portion and the second joint portion.
10 is an enlarged cross-sectional view schematically showing that the agitating pin is welded to the first joint portion and the second joint portion by frictional stirring of the disk portion.
11 is a front view showing that the rotating agitating pin frictionally stirs the disk portion along the joining line between the first joining portion and the second joining portion to weld the first joining portion and the second joining portion.
12 is a cross-sectional view showing welding performed along another bonding line by a stirring pin after welding shown in Fig.
13 is a cross-sectional view schematically showing a welding groove formed in the first joint portion.
14 is a block diagram showing a manufacturing method of a bearing hub according to a second embodiment of the present disclosure.
15 is a view showing a state in which one of the first member and the second member is pressed in the direction of the center axis of the cylinder in the state where the first joint and the second joint are in contact and the other is rotated about the central axis of the cylinder with respect to the other Fig. 8 is a block diagram illustrating steps that may be performed.
FIG. 16 is a block diagram illustrating steps that may be performed after the steps shown in FIG. 14. FIG.
17 is a perspective view showing a bearing hub according to a second embodiment of the present disclosure;
18 is a sectional view showing an example of a first member and a second member of the bearing hub according to the second embodiment of the present disclosure;
19 is a sectional view showing another example of the first member and the second member of the bearing hub according to the second embodiment of the present disclosure;
20 is a sectional view showing another example of the first member and the second member of the bearing hub according to the second embodiment of the present disclosure;
21 is a cross-sectional view showing that the first joint of the first member and the second joint of the second member are in contact with each other according to the second embodiment of the present disclosure;
22 is an enlarged partial cross-sectional view showing the first abutting portion and the second abutting portion shown in Fig. 21;
23 is a cross-sectional view showing a bearing hub manufactured by welding a first joint and a second joint according to a second embodiment of the present disclosure;
Figure 24 shows a second member with relief grooves similar to Figure 20;
25 is a sectional view showing a first member and a second member of a bearing hub according to a third embodiment of the present disclosure;
26 is a sectional view showing a bearing hub manufactured by welding a first joint and a second joint according to a third embodiment of the present disclosure;
27 is a sectional view showing a first member and a second member of a bearing hub according to a fourth embodiment of the present disclosure;
28 is a sectional view showing a bearing hub manufactured by welding a first joint and a second joint according to a fourth embodiment of the present disclosure;
본 개시의 실시예들은 본 개시의 기술적 사상을 설명하기 위한 목적으로 예시된 것이다. 본 개시에 따른 권리범위가 이하에 제시되는 실시예들이나 이들 실시예들에 대한 구체적 설명으로 한정되는 것은 아니다.The embodiments of the present disclosure are illustrated for the purpose of describing the technical idea of the present disclosure. The scope of the claims according to the present disclosure is not limited to the embodiments described below or to the detailed description of these embodiments.
본 개시에 사용되는 모든 기술적 용어들 및 과학적 용어들은, 달리 정의되지 않는 한, 본 개시가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 일반적으로 이해되는 의미를 갖는다. 본 개시에 사용되는 모든 용어들은 본 개시를 더욱 명확히 설명하기 위한 목적으로 선택된 것이며 본 개시에 따른 권리범위를 제한하기 위해 선택된 것이 아니다.All technical and scientific terms used in the present disclosure have the meaning commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this disclosure belongs unless otherwise defined. All terms used in the disclosure are selected for the purpose of more clearly illustrating the disclosure and are not chosen to limit the scope of the rights under the present disclosure.
본 개시에서 사용되는 "포함하는", "갖는", "가지는" 등과 같은 표현은, 해당 표현이 포함되는 어구 또는 문장에서 달리 언급되지 않는 한, 다른 실시예를 포함할 가능성을 내포하는 개방형 용어(open-ended terms)로 이해되어야 한다.The terms "comprising", "having", "having", and the like used in the present disclosure should not be construed as a limitation on the scope of the present invention, open-ended terms.
본 개시에서 기술된 단수형의 표현은 달리 언급하지 않는 한 복수형의 의미를 포함할 수 있으며, 이는 청구범위에 기재된 단수형의 표현에도 마찬가지로 적용된다.The expressions of the singular forms described in this disclosure may include plural meanings unless the context clearly dictates otherwise, and the same applies to the singular expressions set forth in the claims.
본 개시에서 사용되는 "제1", "제2" 등의 표현들은 복수의 구성요소들을 상호 구분하기 위해 사용되며, 해당 구성요소들의 순서 또는 중요도를 한정하는 것은 아니다.As used in this disclosure, expressions such as " first ", "second ", and the like are used to distinguish a plurality of components from each other and do not limit the order or importance of the components.
본 개시에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 경우, 상기 어떤 구성요소가 상기 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수 있거나 접속될 수 있는 것으로, 또는 새로운 다른 구성요소를 매개로 하여 연결될 수 있거나 접속될 수 있는 것으로 이해되어야 한다.In the present disclosure, when an element is referred to as being "connected" or "connected" to another element, it is to be understood that the element may be directly connected to or connected to the other element, But may be connected or connected via other components.
본 개시에서 사용되는 "외측 반경방향"의 방향지시어는 회전체의 회전축에 대한 방사상 방향(radial direction) 중 회전축으로부터 멀어지는 방향을 의미하고, "내측 반경방향"의 방향지시어는 외측반경방향의 반대 방향을 의미한다. 또한, 본 개시에서 사용되는 "외측 축방향"의 방향지시어는 회전체의 회전축을 따라서 휠을 향하는 방향을 의미하고, "내측 축방향"의 방향지시어는 회전축을 따라서 외측 축방향의 반대방향을 의미한다.As used in this disclosure, the " outer radial direction " means the direction away from the rotational axis in the radial direction relative to the rotational axis of the rotating body, and the "inner radial direction & . Further, the direction indicator in the "outer axial direction " used in this disclosure means the direction toward the wheel along the rotation axis of the rotating body, and the directional indicator in the" inner axial direction " means the direction opposite to the outer axial direction along the rotation axis do.
본 개시에서 사용되는 "형상 맞춤(form fit)"은, 상호 접합되는 두개의 접합부들이 축방향, 반경방향 또는 원주방향 중 적어도 하나 이상의 방향으로 상호 보완적인 형상을 갖고 그러한 형상을 통해 상호 맞추어지는 것을 의미한다. 또한, 본 개시에서 사용되는 "형상 맞춤 연결부(form fit connection)"는, 상기의 형상 맞춤을 구현하는 접합부의 일부를 의미한다.As used herein, the term " form fit "means that two joints that are joined together have mutually complementary shapes in at least one of the axial, radial, or circumferential directions and are mutually aligned it means. Further, the term "form fit connection" as used in this disclosure means a part of the joint which realizes the above-mentioned shape fitting.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 실시예들을 설명한다. 첨부된 도면에서, 동일하거나 대응하는 구성요소에는 동일한 참조부호가 부여되어 있다. 또한, 이하의 실시예들의 설명에 있어서, 동일하거나 대응하는 구성요소를 중복하여 기술하는 것이 생략될 수 있다. 그러나, 구성요소에 관한 기술이 생략되어도, 그러한 구성요소가 어떤 실시예에 포함되지 않는 것으로 의도되지는 않는다. 또한, 개시된 제조 방법의 실시예들은 도면에 도시된 단계들의 일부 또는 전부를 포함할 수 있다. 도면에 도시된 단계들은 순차적으로 행해질 수 있거나, 도면에 도시된 단계들 중 적어도 두 개 이상의 단계가 동시에 행해질 수 있거나, 도면에 도시된 단계들 중 하나의 단계가 다른 단계에 종속되어 행해질 수 있다.Hereinafter, embodiments will be described with reference to the accompanying drawings. In the accompanying drawings, the same or corresponding components are denoted by the same reference numerals. In the following description of the embodiments, description of the same or corresponding components may be omitted. However, even if a description of components is omitted, such components are not intended to be included in any embodiment. In addition, embodiments of the disclosed fabrication method may include some or all of the steps shown in the figures. The steps shown in the drawings may be performed sequentially, or at least two of the steps shown in the drawings may be performed at the same time, or one of the steps shown in the drawings may be performed depending on other steps.
이하에 설명되는 실시예들과 도 1 내지 도 28에 도시된 예들은, 휠 베어링의 베어링 허브 및 베어링 허브의 제조 방법에 관련된다. 실시예들에 따른 베어링 허브는, 여기에 개시된 제조 방법의 실시예들 중 하나에 의해 제조될 수 있지만, 실시예들에 따른 베어링 허브가 반드시 개시된 제조 방법의 실시예들 중 하나에 의해 제조되어야 하는 것으로 의도되지는 않는다.The embodiments described below and the examples shown in Figs. 1 to 28 relate to a bearing hub of a wheel bearing and a method of manufacturing a bearing hub. Bearing hubs according to embodiments may be manufactured by one of the embodiments of the manufacturing method disclosed herein, but the bearing hub according to embodiments must be manufactured by one of the embodiments of the disclosed manufacturing method It is not intended to be.
본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법과 베어링 허브의 설명을 위해 도 1 내지 도 13이 함께 참조된다. 도 1 내지 도 3은 본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법에서 수행될 수 있는 단계들의 예를 도시한다. 도 4는 본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브를 도시한다. 도 5와 도 6은 본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시한다. 도 7은 제1 부재의 제1 접합부와 제2 부재의 제2 접합부 간의 접촉을 도시한다. 도 8 내지 도 11은 제1 접합부와 제2 접합부의 접촉 후에 행해지는 제1 접합부와 제2 접합부의 용접을 개략적으로 도시한다. 도 12는 도 11에 도시된 용접 후에 행해지는 용접을 도시하는 단면도이다. 도 13은 제1 접합부에 형성되는 용착홈을 개략적으로 도시한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 through FIG. 13 together refer to a method of manufacturing a bearing hub and a bearing hub according to a first embodiment of the present disclosure. 1 to 3 show examples of steps that can be carried out in the method of manufacturing a bearing hub according to the first embodiment of the present disclosure. 4 shows a bearing hub according to a first embodiment of the present disclosure; Figures 5 and 6 illustrate a first member and a second member of a bearing hub according to a first embodiment of the present disclosure. Figure 7 shows the contact between the first abutment of the first member and the second abutment of the second member. Figs. 8 to 11 schematically show the welding of the first joint portion and the second joint portion, which are performed after the contact between the first joint portion and the second joint portion. 12 is a cross-sectional view showing welding performed after welding shown in Fig. Fig. 13 schematically shows a welding groove formed in the first joint.
도 1 및 도 4에 도시된 예를 참조하면, 일 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법은, 원통부(111)와 제1 접합부(113)를 구비하는 제1 부재(110)를 제공하는 단계(S100)와, 원판부(121)와 제2 접합부(123)를 구비하는 제2 부재(120)를 제공하는 단계(S200)와, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)를 접촉시키는 단계(S300)와, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)를 마찰 발열에 의해 용접하는 단계(S410)를 포함한다. 그러므로, 일 실시예에 따른 베어링 허브(100)는 상호 결합된 제1 부재(110)와 제2 부재(120)를 포함한다. 베어링 허브(100)에서, 제1 부재(110)와 제2 부재(120)는 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)의 용착에 의해 상호 결합되어 있다.1 and 4, a method of manufacturing a bearing hub according to an embodiment includes providing a
도 1, 도 5 및 도 6에 도시된 예를 참조하면, 단계(S100)에 의해 제1 부재(110)가 제공된다. 제1 부재(110)는 탄소강, 베어링강과 같은 강재를 사용해 주조 또는 단조로 제조될 수 있다. 도 5 및 도 6에 도시된 예를 참조하면, 제1 부재(110)는, 원통부(111)와, 원통부(111)의 원주방향(D5)으로 연장하는 제1 접합부(113)를 구비한다.Referring to the example shown in Figs. 1, 5 and 6, the
제1 부재(110)의 원통부(111)는 내부에 중심축(CA1)의 방향으로 뚫린 중공(112)을 갖는다. 제1 부재(110)는 원통부(111)의 외주면에서 베어링 전동체와 접촉하도록 구성될 수 있다. 도 5 및 도 6에 도시된 예에 있어서, 제1 부재(110)는 원통부(111)의 외주면에 복수개의 베어링 전동체와 접촉하는 환상의 궤도면(raceway surface)(118)을 가진다. 상기 베어링 전동체는 볼 또는 롤러를 포함할 수 있고, 궤도면(118)은 베어링 전동체에 따라 곡면 또는 평면을 포함할 수 있다. 다른 예로서, 원통부(111)는 그 외주면에서 베어링 전동체와 접촉하지 않도록 구성될 수 있다. 이러한 예에서는, 베어링 전동체와 접촉하도록 구성된 링 형상의 요소가 원통부(111)의 외주면에 끼워맞춤될 수 있다.The
도 6에 도시된 예에 있어서, 원통부(111)는 중공(112)의 주면에 중심축(CA1)의 방향으로 연장하는 복수개의 스플라인 돌기(119)를 구비한다. 따라서, 도 4에 도시된, 일 실시예의 베어링 허브(100)의 원통부(111)는, 예컨대 차축 또는 차축에 설치되는 조인트와 스플라인 돌기 및 스플라인 홈의 맞물림에 의해 결합될 수 있으며, 베어링 허브(100)는 구동 휠에 적용되는 휠 베어링의 베어링 허브로서 사용될 수 있다. 다른 실시예로서, 제1 부재(110)의 원통부(111)는 그 중간이 막히도록 구성될 수 있으며, 그러한 원통부를 갖춘 베어링 허브는 종동 휠에 적용되는 휠 베어링에 사용될 수 있다.In the example shown in Fig. 6, the
일 실시예에 있어서, 제1 부재(110)는 원통부(111)의 외주면에 제1 접합부(113)를 구비한다. 도 5 및 도 6에 도시된 예에 있어서, 제1 부재(110)는 원통부(111)의 외주 측에, 원주방향(D5)으로 연장하고 외측 반경방향(D1)으로 돌출한 환상부(116)를 구비한다. 제1 접합부(113)는 환상부(116)의 외주면에 위치하여 원주방향(D5)으로 연장한다. 일 실시예에 있어서, 제1 접합부(113)는 원통부(111)의 중심축(CA1)에 대하여 단차를 갖는 적어도 하나의 단차면(114)을 구비할 수 있다. 단차면(114)은 중심축(CA1)을 중심으로 하는 환상을 가지며, 중심축(CA1)에 대해 수직으로 배향될 수 있다. 도 5 및 도 6에 도시된 예에서, 제1 접합부(113)는 1개의 단차면(114)을 구비한다. 다른 실시예로서, 제1 접합부(113)는 복수개의 단차면(114)을 구비할 수 있다. 또 다른 실시예로서, 제1 접합부(113)는 단차면(114)을 구비하지 않고, 하나의 면으로 형성될 수도 있다.In one embodiment, the
도 1, 도 5 및 도 6에 도시된 예를 참조하면, 단계(S200)에 의해 제2 부재(120)가 제공된다. 제2 부재(120)는 차량의 휠과 결합되며 휠과 함께 회전될 수 있다. 제2 부재(120)는 제1 부재(110)의 강재보다 경량인 재료로 주조 또는 단조에 의해 제조될 수 있다. 또한, 제2 부재(120)는 제1 부재(110)를 구성하는 강재의 녹는점과는 다른 녹는점, 예컨대 제1 부재(110)의 강재의 녹는점보다 낮거나 높은 녹는점을 가지는 재료로 제조될 수 있다. 일 실시예에 있어서, 제2 부재(120)의 재료는, 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금, 티타늄, 티타늄합금, 몰리브덴, 몰리브덴합금 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함할 수 있다. 더욱 구체적으로, 제2 부재(120)의 재료는 알루미늄 또는 알루미늄합금을 포함할 수 있다.Referring to the example shown in Figs. 1, 5 and 6, a
일 실시예에 있어서, 제2 부재(120)는 중공(122)을 가지는 원판부(121)와, 원판부(121)의 중공(122)에 인접하고 원판부(121)의 원주방향(D6)으로 연장하며 제1 접합부(113)와 용착되는 제2 접합부(123)를 구비한다. 도 5 및 도 6에 도시된 예에서, 제2 부재(120)는 원판부(121)의 중공(122)의 주면에 제2 접합부(123)를 구비한다. 제2 접합부(123)는 제1 접합부(113)의 단차면(114)과 형상에서 맞추어지는 단차면(124)을 구비한다. 다른 실시예로서, 제2 접합부(123)는 단차면(124)을 구비하지 않고, 하나의 면으로 형성될 수도 있다.The
일 실시예에 있어서, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)는, 원통부(111)의 중심축(CA1)의 방향, 원통부(111)의 반경방향 또는 원통부(111)의 원주방향(D5)에서의 형상 맞춤(form fit)과 원통부(111)의 반경방향에서의 압력 맞춤(force fit) 중 하나 이상의 맞춤에 의해 서로 접합되도록 구성된다. 이 실시예에 있어서, 단차면(114)과 단차면(124)이 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)에, 중심축(CA1)에 대해 또한 중심축(CA1)을 중심으로 하는 단차 형상을 제공하여, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)는 상기 형상 맞춤에 의해 서로 접합된다. 또한, 제1 접합부(113) 또는 제2 접합부(123)는, 제1 접합부(113)가 제2 접합부(123)에 압력 맞춤(force fit)에 의해 접촉되는 것을 허용하는 직경 치수를 가져, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)는 상기한 압력 맞춤에 의해 서로 접합된다.The first joining
도 1, 도 6 및 도 7에 도시된 예를 참조하면, 단계(S300)에 의해 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 접촉된다. 예컨대, 원통부(111)의 중심축(CA1)과 원판부(121)의 중심축(CA2)이 동일한 회전축(RA) 상에 배치되도록, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 접촉된다. 또한, 제1 접합부(113)가 제2 접합부(123)에 상기한 압력 맞춤에 의해 접촉된다. 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 접촉되면, 단차면(114)과 단차면(124)은 서로 맞닿는다. 단계(S300)는, 제1 부재(110)를 지지하고 고정하는 용접 장치의 용접 지그(미도시)와, 제2 부재(120)를 지지하고 고정하는 용접 장치의 또 하나의 용접 지그(미도시)에 의해 수행될 수 있다. 이와 관련하여, 제1 부재(110)와 제2 부재(120) 중 일방 또는 양방이 상기 용접 지그에 의해 회전축(RA)을 따라 상호 접근하도록 이동될 수 있다.Referring to the example shown in Figs. 1, 6, and 7, the
도 1 및 도 8 내지 도 12에 도시된 예를 참조하면, 단계(S410)에 의해, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 접촉된 상태에서, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)에 가해지는 마찰 발열(friction-generated heat)에 의해 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 용접된다.Referring to the example shown in Figs. 1 and 8 to 12, in a state in which the
상기 마찰 발열은, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 접합선(joint line)(JL1, JL2)을 따라 원통부(111)와 원판부(121) 중 하나를 마찰교반하여 발생될 수 있다. 상기 마찰 발열에 의해 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료 중 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는 제1 접합부(113) 또는 제2 접합부(123) 부근에서 그 녹는점 아래의 온도까지 가열될 수 있다.The friction heat is generated by frictionally stirring one of the
일 예로서, 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료 중 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는, 소성화(plastificized)되고 유동 가능한 상태로 되어 더욱 높은 녹는점을 갖는 재료와 용접될 수 있는 온도까지 상기 마찰 발열에 의해 제1 접합부(113) 또는 제2 접합부(123) 부근에서 가열될 수 있다. 또 다른 예로서, 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료가 공정(共晶) 조성을 만들 수 있는 경우, 상기 마찰 발열에 의해 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료가 공정 조성을 형성할 수 있는 온도까지 제1 접합부(113) 또는 제2 접합부(123) 부근에서 가열될 수 있다.As an example, a material having a lower melting point in the material of the
상기 마찰 발열에 의해 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료 중 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료가 용접 가능한 소정 온도로 가열되면, 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는 제1 접합부(113) 또는 제2 접합부(123) 부근에서 소성화되고 유동 가능하다. 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료가 소성화되고 유동 가능한 상태에서 마찰교반에 의해 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 용접될 수 있다. 따라서, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 접합선(JL1, JL2)을 따라 원통부(111) 또는 원판부(121)에 가해지는 마찰교반과 그로 인한 마찰 발열에 의해, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 용착되고 제1 부재(110)와 제2 부재(120)가 서로 결합됨으로써, 도 4에 도시된 베어링 허브(100)가 제조될 수 있다.When the material of the steel of the
일 실시예에 있어서, 단계(S410)는, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 접촉된 상태에서, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 접합선(JL1, JL2)을 따라 원통부(111)와 원판부(121) 중 하나를 마찰교반하는 단계(S411)를 포함한다. 마찰교반이 발생시키는 마찰 발열에 의해 원통부(111)의 강재 또는 원판부(121)의 재료는 가열되어 소성화되고, 마찰교반에 의해 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 용접된다.In one embodiment, the step S410 is to connect the joining lines JL1 and JL2 between the first joining
일 실시예에 있어서, 단계(S411)의 마찰교반은 회전하는 교반 핀(stir pin)에 의해 수행될 수 있다. 교반 핀은 회전하면서 원통부(111)와 원판부(121) 중 하나로 삽입되어, 교반 핀 주위의 재료를 가열하고 소성화시킨다.In one embodiment, the friction stir of step S411 may be performed by a rotating stir pin. The stirring pin is inserted into one of the
단계(S411)에 관해 도 2 및 도 8 내지 도 12가 참조된다. 도 8에 도시된 예를 참조하면, 교반 핀(131)은 마찰교반 툴(133)의 선단에 위치하며, 마찰교반 툴(133)에는 교반 핀(131)에 수직하고 교반 핀(131)의 둘레를 따라 연장하는 쇼울더부(132)가 제공되어 있다. 마찰교반 툴(133)은, 마찰교반 용접 장치(미도시)에 의해 그 중심축(CA3)을 중심으로 화살표(D7)의 방향으로 회전될 수 있다(즉, 자전될 수 있다). 또한, 마찰교반 툴(133)은 마찰교반 용접 장치에 의해 교반 핀(131)이 원통부(111)와 원판부(121) 중 하나로 삽입되도록 이동될 수 있다. 또한, 마찰교반 툴(133)은 마찰교반 용접 장치에 의해 교반 핀(131)이 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 접합선(JL1, JL2)을 따라 이동되도록(도 11에 도시된 화살표(D9)의 방향의 이동) 중심축(CA1)을 중심으로 회전될 수 있다(즉, 공전될 수 있다). 마찰교반 툴(133)의 회전 및 이동과 함께, 교반 핀(131)이 제1 부재(110)로 또는 제2 부재(120)로 삽입되고 회전될 수 있다. 도 8 내지 도 10에 도시된 교반 핀(131)은 원기둥 형상을 가진다. 다른 예로서, 교반 핀(131)은 절두원추형으로 형성될 수 있다. Refer to Fig. 2 and Fig. 8 to Fig. 12 regarding step S411. 8, the stirring
도 2, 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 일 실시예에 있어서, 단계(S411)는, 회전하는 교반 핀(131)을 원통부(111)와 원판부(121) 중 하나로 삽입하고 마찰교반에 의해 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료 중 하나를 소성화시키는 단계(S412)를 포함한다. 단계(S412)에서의 교반 핀(131)을 삽입하는 것에 관련하여, 제2 부재(120)의 재료의 녹는점이 제1 부재(110)의 강재보다 낮은 경우, 예컨대, 제2 부재(120)가 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금, 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함하는 경우, 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 교반 핀(131)은 원판부(121)에 삽입될 수 있다. 다른 예로서, 제2 부재(120)의 재료의 녹는점이 제1 부재(110)의 강재보다 높은 경우, 예컨대, 제2 부재(120)가 티타늄, 티타늄합금, 몰리브덴 및 몰리브덴합금 중 하나를 포함하는 경우, 교반 핀(131)은 원통부(111)에 삽입될 수 있다.As shown in Figs. 2, 9 and 10, in one embodiment, step S411 includes inserting a
도 9 내지 도 11에 도시된 예에서는, 회전하는 교반 핀(131)이 원판부(121)로 삽입되어, 마찰교반에 의해 원판부(121)의 재료를 소성화시킨다. 단계(S412)에 있어서, 회전하는 교반 핀(131)은 교반 핀(131)이 접합선(JL1)에 접하거나 접합선(JL1)으로부터 외측 반경방향(D1)으로 이격되도록 원판부(121)에 삽입될 수 있다. 회전하는 교반 핀(131)은 접합선(JL1)에 인접한 제2 부재(120)의 재료를 가열하고 소성화시키면서, 원판부(121)로 삽입될 수 있다. 또한, 삽입된 교반 핀(131)은 회전하면서 마찰교반 작용을 일으켜, 접합선(JL1)에 인접한 제2 부재(120)의 재료를 가열하고 소성화시킨다. 교반 핀(131)이 행하는 마찰교반에 따른 가열은, 제2 부재(120)의 재료의 녹는점의 아래 온도까지, 예컨대 제2 부재(120)의 재료가 소성화되고 유동 가능한 상태로 되어 제1 부재(110)와 재료와 용접될 수 있는 온도까지 수행될 수 있다. 또한, 교반 핀(131)의 마찰 발열에 의해 제1 접합부(113)도 가열될 수 있다. 교반 핀(131)에 의해 소성화된 제2 부재(120)의 재료가 교반되면서, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 접합선(JL1)을 따라 용접된다.In the example shown in Figs. 9 to 11, a
단계(S412)에 있어서, 교반 핀(131)은 틸팅된 채로 마찰교반을 실행할 수 있다. 도 10에 도시된 예를 참조하면, 교반 핀(131)은 중심축(CA3)에 대하여 화살표(D8)의 방향으로 틸팅될 수 있다. 즉, 마찰교반 용접 장치는 마찰교반 툴(133)을 중심축(CA3)에 대하여 틸팅시키도록 구성될 수 있고, 틸팅된 마찰교반 툴(133)을 회전시켜 교반 핀(131)의 마찰교반을 통해 마찰교반 용접을 실행할 수 있다. 따라서, 단계(S412)는 교반 핀(131)을 중심축(CA3)에 대하여 틸팅시키는 단계를 포함할 수 있다.In step S412, the stirring
또한, 단계(S412)에 있어서, 쇼울더부(132)가 접합선(JL1, JL2)에서 원통부(111)의 표면과 원판부(121)의 표면에 접촉될 수 있다. 회전하는 쇼울더부(132)는 접합선(JL1, JL2)에서 용접되는 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)에 추가적인 마찰 처리를 제공할 수 있으며, 소성화된 제2 부재(120)의 재료가 용접 영역으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 따라서, 단계(S412)는 교반 핀(131)에 인접한 쇼울더부(132)를 접합선(JL1, JL2)에서 원통부(111)의 표면과 원판부(121)의 표면에 접촉시키는 단계를 포함할 수 있다.The
일 예로서, 전술한 교반 핀(131)에 의해 수행될 수 있는 단계(S412)는, 약 200rpm 내지 약 5000rpm의 교반 핀(131)의 회전수, 약 25mm/min 내지 약 1000mm/min의 교반 핀(131)의 이동 속도, 약 2mm 내지 약 20mm의 용접 깊이, 약 2mm 이내의 교반 핀(131)과 접합선(JL1, JL2) 간의 오프셋 거리, 0℃ 내지 300℃의 공정 온도 등의 조건 하에서 수행될 수 있다. 또한, 교반 핀(131)을 삽입하거나 접합선(JL1, JL2)을 따라 이동시킬 때, 전술한 바와 같이, 교반 핀(131)은 원판부(121)의 표면에 대하여 틸팅될 수 있다. 이 경우, 교반 핀(131)의 틸팅 각도는 0도 초과 5도 이하의 범위가 될 수 있다.As an example, step S412, which may be performed by the above-described
교반 핀(131)을 사용하는 전술한 마찰교반 용접은, 도 11에 도시된 바와 같이, 회전하는 교반 핀(131)을 접합선(JL1)의 전부를 따라 화살표(D9)의 방향으로 이동시키면서 행해질 수 있다. 즉, 교반 핀(131)을 사용하는 전술한 마찰교반 용접은, 교반 핀(131)이 그 중심축을 중심으로 자전되면서, 접합선(JL1)의 전부를 따라 교반 핀(131)이 원통부(110)의 중심축(CA1)을 중심으로 하여 공전될 수 있다. 교반 핀(131)에 의한 마찰교반 용접에 의해, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 용접되면, 제2 부재(120)의 재료가 접합선(JL1)을 따라 버(burr)를 형성할 수 있다. 도 9 및 11에 도시된 바와 같이, 회전하는 교반 핀(131)에 의해 마찰 교반 용접은 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 외측 축방향으로 면하는 접합선(JL1)의 전부를 따라 수행된다. 접합선(JL1)에 관한 마찰 교반 용접이 완료된 후, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 내측 축방향으로 면하는 접합선(JL2)을 따라 마찰교반 용접이 수행된다. 즉, 도 12에 도시된 바와 같이, 교반 핀(131)은 마찰교반 용접 장치(미도시)에 의해 접합선(JL1)에 관한 마찰 교반 용접 시의 위치와는 반대로 위치되고, 자전과 공전하는 교반 핀(131)에 의해 접합선(JL2)의 전부를 따라 마찰 교반 용접이 수행된다. 접합선(JL1, JL2)의 전부를 따라 마찰교반 용접이 완료된 후, 제1 접합부(113)의 단차면(114)과 제2 접합부(123)의 단차면(124)은 서로 맞닿은 상태를 유지할 수 있다.The aforementioned friction stir welding using the stirring
일 실시예에 있어서, 전술한 제1 접합부(113)는 외측 반경방향(D1)의 표면에 원주방향(D5)을 따라 연장하는 복수개의 용착홈(115)을 구비할 수 있다. 도 13에 도시된 예를 참조하면, 용착홈(115)은 단차면(114)에 의해 분리되는 제1 접합부(113)의 외측 반경방향(D1)의 표면들의 모두에 또는 어느 하나에 형성될 수 있다. 용착홈(115)의 단면 형상은 원호 형상을 포함하나, 용착홈(115)의 단면 형상이 원호 형상에 한정되지는 않는다. 일 예로, 용착홈(115)은 약 0.1mm의 깊이를 가질 수 있고, 용착홈(115)의 원호 형상의 반경은 약 0.1mm 내지 약 0.4mm가 될 수 있다. 용착홈(115)은 제2 부재(120)의 제2 접합부(123)와 용착된다. 용착홈(115)과 제2 접합부(123) 간의 용착은, 교반 핀(131)의 마찰교반 작용에 의해 소성화된 제2 접합부(123)에서의 제2 부재(120)의 재료가 용착홈(115)내로 유동하여 용착홈(115)과 용착됨으로써 실행될 수 있다.In one embodiment, the first joining
이 실시예에 따른 제조 방법은, 도 1에 도시된 단계(S410) 후에, 도 3에 도시된 단계(S510)를 포함할 수 있다. 단계(S510)에 의해, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 용접된 후 형성된 버(burr)가 제거된다. 상기 버는 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료 중 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료에 의해 형성될 수 있다. 상기 버는, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 접합선을 따라 형성될 수 있다. 일 예로, 상기 버는 선삭에 의해 제거될 수 있다.The manufacturing method according to this embodiment may include the step S510 shown in Fig. 3 after the step S410 shown in Fig. The burr formed after the
또한, 이 실시예에 따른 제조 방법은, 단계(S410) 후에 또는 단계(S510) 후에, 도 3에 도시된 단계(S610)를 포함할 수 있다. 단계(S610)에 의하면, 원판부(121)에 회전축(RA)에 평행한 방향으로 관통공(140)(도 4 참조)이 형성된다. 일 예로, 관통공(140)의 형성은 드릴링에 의해 수행될 수 있다. 관통공(140)에는, 휠과 베어링 허브(100)의 결합을 위한 볼트가 삽입될 수 있다.Further, the manufacturing method according to this embodiment may include step S610 shown in Fig. 3 after step S410 or after step S510. According to the step S610, the through hole 140 (see Fig. 4) is formed in the
본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법과 베어링 허브의 설명을 위해 도 14 내지 도 24가 함께 참조된다. 도 14 내지 도 16은 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법에서 수행될 수 있는 단계들의 예를 도시한다. 도 17은 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브를 도시한다. 도 18 내지 도 20은 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시한다. 도 21 및 도 22는, 본 개시의 제2 실시예에 따른 제1 부재의 제1 접합부와 제2 부재의 제2 접합부 간의 접촉과 제1 접합부와 제2 접합부 간의 용접을 도시한다. 도 23은 제1 접합부와 제2 접합부가 용착됨으로써 제조된 베어링 허브를 도시한다. 도 24는 릴리프 홈을 갖춘 원판부의 예를 도시한다.Reference is now made to Figs. 14-24 for a description of a bearing hub and method of manufacturing a bearing hub according to a second embodiment of the present disclosure. Figs. 14-16 illustrate examples of steps that may be performed in the method of manufacturing a bearing hub according to the second embodiment of the present disclosure. 17 shows a bearing hub according to a second embodiment of the present disclosure; Figures 18-20 illustrate a first member and a second member of a bearing hub according to a second embodiment of the present disclosure. Figures 21 and 22 illustrate the contact between the first abutment of the first member and the second abutment of the second member and the welding between the first abutment and the second abutment according to the second embodiment of the present disclosure. Figure 23 shows a bearing hub made by welding a first joint and a second joint. Fig. 24 shows an example of a disk portion provided with a relief groove.
도 14 및 도 17에 도시된 예를 참조하면, 일 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법은, 원통부(211)와 제1 접합부(213A)를 구비하는 제1 부재(210)를 제공하는 단계(S100)와, 원판부(221)와 제2 접합부(223A)를 구비하는 제2 부재(220)를 제공하는 단계(S200)와, 제1 접합부(213A)와 제2 접합부(223A)를 접촉시키는 단계(S300)와, 제1 접합부(213A)와 제2 접합부(223A)를 마찰 발열에 의해 용접하는 단계(S420)를 포함한다. 그러므로, 일 실시예에 따른 베어링 허브(200)는, 상호 결합된 제1 부재(210)와 제2 부재(220)를 포함하며, 베어링 허브(200)에 있어서 제1 부재(210)와 제2 부재(220)는 제1 접합부(213A)와 제2 접합부(223A)의 용착에 의해 상호 결합되어 있다.14 and 17, a method of manufacturing a bearing hub according to an embodiment includes providing a
도 14 및 도 18 내지 도 20에 도시된 예를 참조하면, 단계(S100)에 의해 제1 부재(210)가 제공된다. 제1 부재(210)는 탄소강, 베어링강과 같은 강재를 사용해 주조 또는 단조로 제조될 수 있다. 제1 부재(210)는, 원통부(211)와, 원통부(211)의 원주방향(D5)으로 연장하는 제1 접합부(213A, 213B)를 구비한다.Referring to the example shown in Figs. 14 and 18 to 20, the
원통부(211)는 내부에 그 길이방향으로 뚫린 중공(212)을 갖는다. 제1 부재(210)는 원통부(211)의 외주면에서 베어링 전동체와 접촉하도록 구성될 수 있다. 도 18에 도시된 예에 있어서, 제1 부재(210)는 원통부(211)의 외주면에 원주방향(D5)으로 연장하고 복수개의 베어링 전동체와 접촉하는 환상의 궤도면(218)을 가진다. 궤도면(218)은 베어링 전동체에 따라 곡면 또는 평면을 포함할 수 있다. 다른 예로서, 원통부(211)는 그 외주면에서 베어링 전동체와 접촉하지 않도록 구성될 수 있다. 이러한 예에서는, 베어링 전동체와 접촉하도록 구성된 링 형상의 요소가 원통부(111)의 외주면에 끼워맞춤될 수 있다. 도 18 내지 도 20에 도시된 예에 있어서, 원통부(211)는 중공(212)의 주면에 중심축(CA1)의 방향으로 연장하는 복수개의 스플라인 돌기(219)를 구비한다. 따라서, 도 17에 도시된 베어링 허브(200)의 원통부(211)는 예컨대 차축 또는 차축에 설치되는 조인트와 스플라인 돌기 및 스플라인 홈의 맞물림에 의해 결합될 수 있어, 베어링 허브(200)는 구동 휠에 적용되는 휠 베어링의 베어링 허브로서 사용될 수 있다. 다른 실시예로서, 제1 부재(210)의 원통부(211)는 그 중간이 막히도록 구성될 수 있으며, 그러한 원통부는 종동 휠에 적용되는 휠 베어링의 베어링 허브로서 사용될 수 있다.The
도 14 및 도 18 내지 도 20에 도시된 예를 참조하면, 단계(S200)에 의해 제2 부재(220)가 제공된다. 제2 부재(220)는 차량의 휠과 결합되어 휠과 함께 회전될 수 있다. 제2 부재(220)는 제1 부재(210)의 강재보다 경량인 재료로 주조 또는 단조에 의해 제조될 수 있다. 또한, 제2 부재(220)는 제1 부재(210)를 구성하는 강재의 녹는점보다 낮거나 높은 녹는점을 가지는 재료로 제조될 수 있다. 일 실시예에 있어서, 제2 부재(220)의 재료는 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함할 수 있다. 더욱 구체적으로, 제2 부재(220)의 재료는 알루미늄 또는 알루미늄합금을 포함할 수 있다. 다른 예로서, 제2 부재(220)의 재료는 티타늄, 티타늄합금, 몰리브덴 및 몰리브덴합금 중 하나를 포함할 수도 있다. 제2 부재(220)는 중공(222)을 가지는 원판부(221)와, 원판부(221)의 중공(222)에 인접하고 원판부(221)의 원주방향(D6)으로 연장하는 제2 접합부(223A, 223B)를 구비한다.Referring to the example shown in Figs. 14 and 18 to 20, a
이 실시예에 따른 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)의 상세한 설명을 위해 도 18 내지 도 22가 참조된다. 일 실시예에 있어서, 베어링 허브의 제1 접합부와 제2 접합부 중 적어도 하나는, 원통부(210)의 중심축(CA1)에 대해 경사지고 원주방향(D5)으로 연장하는 경사면을 포함한다. 상기 경사면은 평평면, 곡면, 파형면, 단차면, 또는 이들중 둘 이상이 조합된 면으로 형성될 수 있다. 상기 경사면은 제1 접합부와 제2 접합부 중 하나 또는 모두에 구비될 수 있다. 제1 접합부와 제2 접합부 모두가 상기 경사면을 구비하는 경우, 제1 접합부의 경사면과 제2 접합부의 경사면은 동일한 각도로 또는 제1 접합부와 제2 접합부가 접촉할 수 있는 각도로 중심축(CA1)에 대해 경사질 수 있다.18 to 22 are referred to for a detailed description of the
도 18에 도시된 예를 참조하면, 제1 부재(210)는 원통부(211)의 길이방향에서의 단면(端面)(즉, 원통부(211)의 외측 축방향(D3)에서의 단면)에 제1 접합부(213A)를 구비한다. 제1 부재(210)는 원통부(211)의 외측 축방향(D3)의 단부에 외측 반경방향(D1)으로 돌출하고 원주방향(D5)으로 연장하며 대략 쐐기형의 단면 형상을 갖는 환상부(216A)를 가진다. 제1 접합부(213A)는 환상부(216A)의 외측 축방향(D3) 및 외측 반경방향(D1)에서의 단면(端面)에 위치한다. 따라서, 제1 접합부(213A)는 원통부(211)의 중심축(CA1)에 대해 경사하여, 원통부(211)는 외측 축방향(D3)의 단부에 절두 원추형의 제1 접합부(213A)를 구비한다. 제2 부재(220)는 원판부(221)의 중공(222)의 주면에 제2 접합부(223A)를 구비한다. 또한, 제2 접합부(223A)는 원판부(221)의 중심축(CA1)에 대해 제1 경사면(213A)의 경사 각도와 동일하거나 대응하는 각도로 경사한다. 이에 따라, 제2 부재(220)는 절두 원추형의 제2 접합부(223A)를 구비한다.18, the
도 19에 도시된 예를 참조하면, 제1 접합부(213B)는 환상부(216A)의 외측 축방향(D3) 및 외측 반경방향(D1)에서의 단면(端面)에 위치한다. 따라서, 제1 접합부(213B)는 원통부(211)의 중심축(CA1)에 대해 경사하여, 원통부(211)는 외측 축방향(D3)의 단부에 절두 원추형의 제1 접합부(213B)를 구비한다. 제2 부재(220)는 원판부(221)의 중공(222)의 주면에 제2 접합부(223A)를 구비한다. 또한, 제2 접합부(223A)는 원판부(221)의 중심축(CA1)에 대해 제1 경사면(213B)의 경사 각도와 동일하거나 대응하는 각도로 경사한다. 이에 따라, 제2 부재(220)는 절두 원추형의 제2 접합부(213A)를 구비한다. 또한, 제1 접합부(213B)는 원통부(211)의 원주방향(D5)으로 연장하는 복수개의 용착홈(215B)을 구비할 수 있다. 상세하게는, 도 19에 도시된 바와 같이, 원통부(211)는 제1 접합부(213B) 내에 복수개의 용착홈(215B)을 형성하는 복수개의 릿지(214B)를 구비한다. 즉, 복수개의 릿지(214B)는 원주방향(D5)으로 연장하고, 이웃하는 릿지(214B)의 사이에서 각각의 용착홈(215B)이 한정되어, 제1 접합부(213B)는 파형을 가진다. 제1 접합부(213B)와 제2 접합부(223A)가 용접되면, 복수개의 릿지(214B) 및 복수개의 용착홈(215B)이 제2 접합부(223A)와 용착된다.19, the first joint 213B is located at an end face in the outer axial direction D3 and the outer radial direction D1 of the
도 20 및 도 21에 도시된 예를 참조하면, 제2 접합부(223B)는 원판부(221)의 원주방향(D6)을 따라 연장하는 복수개의 용착홈(225B)과 이웃하는 용착홈(225B)의 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지(226B)를 구비한다. 따라서, 제2 접합부(223B)는 파형을 가진다. 도 22에 도시된 예를 참조하면, 제1 접합부(213B)의 이웃하는 릿지(214B) 간의 깊이(GD1)(즉, 용착홈(215B)의 깊이)는 제2 접합부(223B)의 이웃하는 릿지(226B) 간의 깊이(GD2)(즉, 용착홈(225B)의 깊이)보다 클 수 있다.20 and 21, the second joining
도 14 및 도 18 내지 도 22에 도시된 예를 참조하면, 단계(S300)에 의해 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 접촉된다. 예컨대, 원통부(211)의 중심축(CA1)과 원판부(221)의 중심축(CA2)이 동일한 회전축(RA) 상에 배치되도록, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 접촉된다. 단계(S300)는, 제1 부재(210)를 지지하고 고정하는 용접 장치의 제1 용접 지그(231)와, 제2 부재(220)를 지지하고 고정하는 용접 장치의 제2 용접 지그(232)에 의해 수행될 수 있다. 일 예로서, 제1 부재(210)는 제1 용접 지그(231)에 의해 회전축(RA) 상에서 제2 부재(220)로 접근하도록 이동될 수 있다. 일 예로서, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방이 타방에 대해 제1 용접 지그(231) 또는 제2 용접 지그(232)에 의해 회전축(RA)을 중심으로 하여 상대 회전될 수 있다.Referring to the example shown in Figs. 14 and 18 to 22, the
도 14 및 도 18 내지 도 23에 도시된 예를 참조하면, 단계(S420)에 의해, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 접촉된 상태에서, 마찰 발열에 의해 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접된다. 상세하게는, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)에 가해지는 회전 마찰이 발생시키는 마찰 발열에 의해 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접된다. 상기 마찰 발열은, 원주방향(D5) 또는 회전축(RA)의 둘레방향을 따라 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 서로 마찰하여 발생될 수 있다. 상기 마찰 발열은, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방으로 회전축(RA)의 방향으로(원통부의 중심축(CA1)의 방향으로) 가압하고 상기 일방을 상기 타방에 대해 원통부(210)의 중심축(CA1) 또는 회전축(RA)을 중심으로 회전시켜 발생될 수 있다.Referring to the example shown in Figs. 14 and 18 to 23, in a state in which the
상기 마찰 발열에 의해 제1 부재(210)의 강재와 제2 부재(210)의 재료 중 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는 제1 접합부(213A, 213B) 또는 제2 접합부(223A, 223B) 부근에서 그 녹는점 아래의 온도까지 가열된다. 일 예로서, 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는, 상기 마찰 발열에 의해, 소성화(plastificized)되고 유동 가능한 상태로 되어 더욱 높은 녹는점을 갖는 재료와 용접될 수 있는 온도까지 제1 접합부(213A, 213B) 또는 제2 접합부(223A, 223B) 부근에서 가열될 수 있다. 또 다른 예로서, 제1 부재(210)의 강재와 제2 부재(220)의 재료가 공정(共晶) 조성을 만들 수 있는 경우, 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는 상기 마찰 발열에 의해 상기 공정 조성을 형성할 수 있는 온도까지 제1 접합부(213A, 213B) 또는 제2 접합부(223A, 223B) 부근에서 가열될 수 있다. 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료가 상기 마찰 발열에 의해 용접 가능한 소정 온도로 가열되면, 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는 제1 접합부 또는 제2 접합부 부근에서 소성화되고 유동 가능하다. 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료가 소성화되고 유동 가능한 상태에서, 제1 부재(210) 또는 제2 부재(220) 중 일방을 타방으로 가압하여, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접될 수 있다. 따라서, 도 17에 도시된 베어링 허브에서는, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)에 가해지는 접합면 마찰이 일으키는 마찰 발열에 의해 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용착되어 있다. 용착된 제1 접합부와 제2 접합부의 예시에 관련해, 도 17은 용착된 제1 접합부(213A)와 제2 접합부(223A)만을 도시한다.A material having a lower melting point in the material of the steel member of the
일 실시예에 있어서, 단계(S420)는, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 접촉된 상태에서, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방으로 원통부(211)의 중심축(CA1)의 방향으로 가압하고 상기 일방을 상기 타방에 대해 원통부(211)의 중심축(CA1)(또는 회전축(RA))을 중심으로 회전시키는 단계(S421)를 포함한다. 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 접촉된 상태에서, 제2 부재(220)는 고정되고, 제1 부재(210)가 제2 부재(220)로 가압되면서 제2 부재(220)에 대해 원통부(211)의 중심축(또는 회전축(RA))을 중심으로 하여 상대 회전될 수 있다. 따라서, 상기 용접 장치의 제1 용접 지그(231)는 제1 부재(210)를 고정하고 제1 부재(210)를 제2 부재(220) 측으로 가압하며 제1 부재(210)를 회전하도록 구성될 수 있다.In one embodiment, in step S420, the
단계(S421)에 있어서, 제1 용접 지그(231)에 의해 회전되는 제1 부재(210)에 의해, 제1 접합부(213A, 213B) 및 이에 인접하는 제1 부재(210)의 강재와, 제2 접합부(223A, 223B) 및 이에 인접한 제2 부재(220)의 재료가, 제1 접합부(213A, 213B) 및 제2 접합부(223A, 223B)가 서로 마찰하여 발생시키는 마찰 발열에 의해 가열될 수 있다. 이 때의 가열은, 제2 부재(220)의 재료가 소성화되고 유동 가능한 상태로 될 수 있는 소정 온도로 가열될 때까지 수행될 수 있다. 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 발생시키는 마찰 발열에 의해, 제2 접합부(223A, 223B)에서의 제2 부재(220)의 재료가 소성화 및 유동가능한 상태로 되고, 제1 접합부(213A, 213B)에서의 제1 부재(210)의 재료는 용접에 적합하도록 가열될 수 있다. 소성화된 제2 부재(220)의 재료가 제1 접합부(213A, 213B)와 용착되어, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접될 수 있다.The first joining
단계(S421)에 의해, 제1 부재(210)의 제2 부재(220)에 대한 가압 및 상대 회전이 소정 시간 동안 수행되고, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접된다. 단계(S421)의 수행에 관하여, 제1 부재(210)가 제2 부재(220)로 제1 가압력 하에서 가압되고 제1 부재(210)가 제2 부재(220)에 대해 상대 회전되면서, 제1 부재(210)는 제2 부재(220)를 향해 이동될 수 있다. 도 21 내지 도 23에 도시된 예를 참조하면, 제1 접합부(213B)와 제2 접합부(223B)가 접촉된 상태에서 제1 부재(210)가 제2 부재(220)로 가압되면서 제2 부재(220)에 대해 상대 회전한다. 또한, 제2 접합부(223B)에서의 제2 부재(220)의 재료가 소성화되기 시작하면, 제1 부재(210)는 제1 용접 지그(231)에 의해 제2 부재(220)를 향해 회전하면서 이동될 수 있고, 그 후, 도 23에 도시된 바와 같이 제1 부재(210)가 제2 부재(220)에 대해 위치할 수 있다. 따라서, 단계(S421)는, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방에 대해 가압하고 회전하면서 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방을 향해 이동시키는, 도 15에 도시된 단계(S422)를 포함할 수 있다.The pressing and relative rotation of the
단계(S421)의 수행에 관하여, 제1 부재(210)의 제2 부재(220)에 대한 가압 및 상대 회전이 제1 가압력 하에서 소정 시간 동안 실행되고, 제1 부재(210)의 가압이 유지되는 채로 제1 부재(210)의 회전이 서서히 정지될 수 있다. 이러한 정지 과정에서, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접될 수 있다. 따라서, 단계(S421)는, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방에 대해 제1 가압력으로 가압하면서 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방에 대해 회전시키는 것을 정지하는, 도 15에 도시된 단계(S423)를 포함할 수 있다.With respect to the performance of step S421, the pressing and relative rotation of the
단계(S421)의 수행에 관하여, 제1 부재(210)의 제2 부재(220)에 대한 가압 및 상대 회전을 제1 가압력 하에서 소정 시간 동안 실행하여 제2 접합부(223A, 223B)에서의 제2 부재(220)의 재료가 용착 가능한 정도로 소성화된 후, 제1 부재(210)의 제2 부재(220)에 대한 상대 회전이 정지될 수 있다. 상대 회전이 정지된 후, 제1 용접 지그(231)에 의해 제1 부재(210)를 제2 부재(220)를 향해 상기 제1 가압력보다 큰 제2 가압력으로 소정 시간 동안 가압하여, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)를 용접시킬 수 있다. 즉, 단계(S421)는, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방의 타방에 대한 회전을 정지한 후, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방으로 상기 제1 가압력보다 큰 제2 가압력으로 가압하는, 도 15에 도시된 단계(S424)를 포함할 수 있다.The pressing and relative rotation of the
또한, 전술한 바와 같이, 제1 접합부(213B)가 용착홈(215B)을 갖는 경우, 단계(S421)에 의해 용착홈(215B)과 제2 부재(220)의 재료가 용착될 수 있다. 용착홈(215B)과 제2 부재(220)의 재료 간의 용착은, 제1 접합부(213B)와 제2 접합부(223B) 간의 마찰 발열에 의해 소성화된 제2 부재(220)의 재료가 용착홈(215B)내로 유동하여 용착홈(215B)에 고착됨으로써 실행될 수 있다.In addition, as described above, when the
일 예로, 단계(S421)는 단계(S422) 및 단계(S423)를 포함할 수 있다. 또 하나의 예로, 단계(S421)는 단계(S422) 및 단계(S424)를 포함할 수 있다.As an example, step S421 may include step S422 and step S423. As another example, step S421 may include steps S422 and S424.
일 실시예에 따른 제조 방법은, 도 14에 도시된 단계(S420) 후에, 도 16에 도시된 단계(S520)를 포함할 수 있다. 단계(S520)에 의해, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접된 후 형성된 버(burr)가 제거된다. 상기 버는 제1 부재(210)의 강재와 제2 부재(220)의 재료 중 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료에 의해 형성될 수 있다. 상기 버는, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)의 사이로부터 돌출되어 형성될 수 있다. 일 예로, 상기 버는 선삭에 의해 제거될 수 있다.The manufacturing method according to one embodiment may include the step S520 shown in Fig. 16 after the step S420 shown in Fig. The burr formed after the first
또한, 일 실시예에 따른 제조 방법은, 단계(S420) 후에 또는 단계(S520) 후에, 도 16에 도시된 단계(S620)를 포함할 수 있다. 단계(S620)에 의하면, 원판부(221)에 회전축(RA)에 평행한 방향으로 관통공(240)(도 17 참조)이 형성된다. 일 예로, 관통공(240)의 형성은 드릴링에 의해 수행될 수 있다. 관통공(240)에는 휠과 베어링 허브(200)의 결합을 위한 볼트가 삽입될 수 있다.In addition, the manufacturing method according to one embodiment may include step S620 shown in FIG. 16 after step S420 or after step S520. According to the step S620, the through hole 240 (see Fig. 17) is formed in the
도 24는 용접 도중 발생하는 버를 저장하고 버를 용이하게 제거시킬 수 있는 릴리프 홈이 제2 부재에 형성된 예를 도시한다. 도 24를 참조하면, 제2 부재(220)는 제2 접합부(223B)의 외측 가장자리를 따라 원주방향(D6)으로 연장하는 릴리프 홈(relief groove)(229B)을 구비한다. 제1 접합부(213B)와 제2 접합부(223B)의 용접 도중, 제2 부재(220)의 소성화된 재료가 제1 접합부(213B)와 제2 접합부(223B)로부터 밀려나와 릴리프 홈(229B)을 따라 유동하여 릴리프 홈(229B)을 메울 수 있다. 릴리프 홈(229B)은 용접 도중의 과도한 제2 부재(220)의 재료의 출구로서 기능할 수 있다. 또한, 릴리프 홈(229B)을 메운 제2 부재(220)의 재료는 버가 된다. 따라서, 릴리프 홈(229B)은 용접 도중 발생하는 버를 임시로 저장한다. 릴리프 홈(229B)에 저장된 버는, 릴리프 홈(229B)을 따라 용이하게 제거될 수 있다.24 shows an example in which relief grooves are formed in the second member capable of storing burrs generated during welding and easily removing burrs. Referring to FIG. 24, the
본 개시의 제3 실시예에 따른 베어링 허브가 도 25 및 도 26에 도시되어 있다. 도 25는 본 개시의 제3 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시하고, 도 25는 제1 접합부와 제2 접합부에 가해지는 회전 마찰이 발생시키는 마찰 발열에 의해 제1 접합부와 제2 접합부가 용접됨으로써 제조되는 베어링 허브를 도시한다. 도 25 및 도 26에 도시된 베어링 허브는, 도 14 내지 도 16에 도시된 베어링 허브의 제조 방법의 단계들에 의해 제조될 수 있다.A bearing hub according to a third embodiment of the present disclosure is shown in Figs. 25 and 26. Fig. Fig. 25 shows a first member and a second member of a bearing hub according to a third embodiment of the present disclosure, Fig. 25 shows a first and a second member of a bearing hub according to a third embodiment of the present invention, A bearing hub produced by welding a joint and a second joint. The bearing hub shown in Figs. 25 and 26 can be manufactured by the steps of the manufacturing method of the bearing hub shown in Figs. 14 to 16.
도 25 및 도 26에 도시된 예를 참조하면, 제1 부재(210)는 원통부(211)의 길이방향에서의 단부(외측 축방향(D3)에서의 단부)에 외측 반경방향(D1)으로 돌출하고 원주방향(D5)으로 연장하는 환상부(216C)를 가진다. 제1 접합부(213C)는 원통부(211)의 외측 축방향(D3)에서의 단면과 환상부(216C)의 외측 축방향(D3)에서의 단면에 위치한다. 제2 부재(220)는 원판부(221)의 중공(222)에 인접하고 중공(222)을 따라 환상으로 연장하는 제2 접합부(223C)를 구비한다. 25 and 26, the
제1 접합부(213C)는 원통부(211)의 원주방향(D5)으로 연장하는 복수개의 환상의 용착홈(215C)을 구비할 수 있다. 상세하게는, 원통부(211)의 제1 접합부(213C)는 그 안에 원주방향(D5)으로 연장하고 더브테일(dove tail) 형상의 단면 형상을 갖는 환상 돌기부(217C)를 구비한다. 도 25 및 도 26에 도시된 예에 있어서, 복수개의 용착홈(215C)은 환상 돌기부(217C)의 외측 가장자리를 따라 환상 돌기부(217C)와 원통부(211)의 단면 사이에 형성된 외측 용착홈(215C1)과, 환상 돌기부(217C)의 내측 가장자리를 따라 환상 돌기부(217C)와 원통부(211)의 단면 사이에 형성된 내측 용착홈(215C2)을 포함한다. 환상 돌기부(217C)의 더브테일 형상으로 인해, 외측 용착홈(215C1)과 내측 용착홈(215C2)은, 원통부(211)의 중심축(CA1)에 대해 경사진 경사면을 포함한다.The
도 25 및 도 26에 도시된 바와 같이, 제2 접합부(223C)는 원주방향(D6)을 따라 연장하고 환상 돌기부(217C)를 수용하는 환상 포켓(227C)과 환상 포켓(227C) 내에 환상 돌기부(217C)와 원판부(221)의 중심축(CA2)(또는 회전축(RA))을 따라 면접촉하는 환상 용착부(228C)를 구비한다. 환상 포켓(227C)은 환상 돌기부(217C)의 폭보다 큰 폭을 가진다. 제1 접합부(213C)와 제2 접합부(223C)가 회전마찰에 의해 용접될 때, 환상 용착부(228C)에서의 제2 부재(220)의 재료가 외측 용착홈(215C1)과 내측 용착홈(215C2)으로 유동하여 제1 접합부(213C)와 용착될 수 있다.25 and 26, the second
또한, 제2 부재(220)는 제2 접합부(223C)의 외측 가장자리를 따라 원주방향(D6)으로 연장하는 릴리프 홈(relief groove)(229C)을 구비한다. 릴리프 홈(229C)은 전술한 릴리프 홈(229B)과 동일한 기능을 수행한다.The
본 개시의 제4 실시예에 따른 베어링 허브가 도 27 및 도 28에 도시되어 있다. 도 27은 본 개시의 제4 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시하고, 도 28은 제1 접합부와 제2 접합부에 가해지는 회전 마찰이 발생시키는 마찰 발열에 의해 제1 접합부와 제2 접합부가 용접됨으로써 제조되는 베어링 허브를 도시한다. 도 27 및 도 28에 도시된 베어링 허브는 도 14 내지 도 16에 도시된 베어링 허브의 제조 방법의 단계들에 의해 제조될 수 있다.A bearing hub according to a fourth embodiment of the present disclosure is shown in Figs. 27 and 28. Fig. 27 shows a first member and a second member of a bearing hub according to a fourth embodiment of the present disclosure, and Fig. 28 is a cross-sectional view of the first and second members of the first and second joints, A bearing hub produced by welding a joint and a second joint. The bearing hub shown in Figs. 27 and 28 can be manufactured by the steps of the manufacturing method of the bearing hub shown in Figs. 14 to 16.
도 27에 도시된 예를 참조하면, 제1 부재(210)는 원통부(211)의 길이방향에서의 단부(외측 축방향(D3)에서의 단부)에 외측 반경방향(D1)으로 돌출하고 원주방향(D5)으로 연장하는 환상부(216D)를 가진다. 제1 접합부(213D)는 원통부(211)의 외측 축방향(D3)에서의 단면과 환상부(216D)의 외측 축방향(D3)에서의 단면에 위치한다. 제2 부재(220)는 원판부(221)의 중공(222)에 인접하고 중공(222)을 따라 환상으로 연장하는 제2 접합부(223D)를 구비한다. 27, the
제1 접합부(213D)는 원통부(211)의 원주방향(D5)으로 연장하는 복수개의 용착홈(215D)을 구비할 수 있다. 상세하게는, 도 27에 도시된 바와 같이, 원통부(211)의 제1 접합부(213D)는 그 안에 원주방향(D5)으로 연장하고 중심축(CA1)에 대하여 단차를 갖는 복수개의 단차면(214D)을 구비한다. 단차면(214D)의 각각은 중심축(CA1)에 대하여 예각을 가져, 중심축(CA1)에 대하여 예각으로 경사한다. 복수개의 용착홈(215D)은 단차면(214D) 각각의 예각을 형성하는 부분에 의해 한정된다. 또한, 제2 접합부(223D)는 그 안에, 원주방향(D6)으로 연장하고 동심을 이루는 복수개의 환상 용착부(228D)와, 이웃하는 환상 용착부(228D) 사이의 단차면(224D)을 구비한다. 제2 접합부(223D)는, 환상 용착부(228D)와 단차면(224D)으로 인해, 중심축(CA1)에 대해 경사진, 단차된 경사면으로 형성된다. 제2 접합부(223D)의 환상 용착부(228D) 간의 단차면(224D)은 제1 접합부(213D)의 단차면(214D)에 각각 대응할 수 있다. 제1 접합부(213D)와 제2 접합부(223D)가 회전 마찰에 의해 용접되면, 제2 접합부(223D)의 환상 용착부(228D)와 단차면(224D)에서의 제2 부재(220)의 재료가 복수개의 용착홈(215D)으로 유동하여 제1 접합부(213D)와 용착된다. 다른 실시예로서, 제2 접합부(223D)는 환상 용착부(228D)와 단차면(214D)이 형성되지 않은 편평면을 포함할 수 있다.The
도 18 내지 도 28을 참조하여 설명한 실시예에 있어서, 제1 접합부(213A, 213B, 213C, 213D)와 제2 접합부(223A, 223B, 223C, 223D)는, 원통부(211)의 중심축(CA1)의 방향, 원통부(211)의 반경방향 또는 원통부(211)의 원주방향(D5)에서의 형상 맞춤(form fit) 중 하나 이상의 형상 맞춤에 의해 서로 접합되도록 구성된다. 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)의 절두 원추 형상이, 원통부(211)의 중심축의 방향, 반경방향 또는 원주방향에서의 형상 맞춤을 제공한다. 환상 돌기부(217C) 및 용착홈(215C)과 환상 포켓(227C) 및 환상 용착부(228C)가, 제1 접합부(213C)와 제2 접합부(223C)에 원통부(211)의 중심축의 방향, 반경방향 및 원주방향에서의 형상 맞춤을 제공한다. 단차면(214D) 및 용착홈(215D)과 단차면(224D) 및 환상 용착부(228D)가, 제1 접합부(213D)와 제2 접합부(223D)에 원통부(211)의 중심축의 방향, 반경방향 및 원주방향에서의 형상 맞춤을 제공한다.The
다른 실시예로서, 도 27 및 도 28에 도시된 예에 따른 제2 부재(220)는 제2 접합부(223D)의 외측 가장자리를 따라, 도 24에 도시된 릴리프 홈(229B)을 구비할 수도 있다.As another example, the
전술한 실시예에서는, 제2 부재(220)가 고정되고, 제1 부재(210)가 제2 부재(220)로 가압되면서 제2 부재(220)에 대해 상대 회전될 수 있다. 다른 실시예로서, 제1 부재(210)가 고정되고, 제2 부재(220)가 제2 용접 지그(232)에 의해 제1 부재(210)로 가압되면서 제1 부재(210)에 대해 상대 회전될 수 있다. 또 다른 실시예로서, 제1 부재(210)와 제2 부재(220)가 서로를 향해 가압되면서 서로에 대해 상대회전될 수도 있다.The
다른 실시예로서, 제1 부재(110, 210)를 제공하는 단계(S100)와 제2 부재(120, 220)를 제공하는 단계(S200)의 실행 순서에 관해, 단계(S200) 후에 단계(S100)가 행해질 수도 있다.As another embodiment, step S100 (step S100) is performed after step S200 with respect to the execution order of step S100 of providing the
전술한 단계들과 제1 접합부 및 제2 접합부의 구조는, 도 4 및 도 17에 도시된 구동 휠용 휠 베어링의 베어링 허브에 관련된다. 이러한 단계들과 제1 접합부 및 제2 접합부의 구조는, 종동 휠에 적용되는 휠 베어링의 베어링 허브에도 적용될 수 있다.The above-described steps and the structure of the first joint and the second joint relate to the bearing hub of the wheel bearing for the drive wheel shown in Figs. 4 and 17. Fig. These steps and the structure of the first joint and the second joint can also be applied to a bearing hub of a wheel bearing applied to a driven wheel.
일 실시예에 의하면, 강재로 제조되고 원통부(111, 211)를 가지는 제1 부재(110, 210)와, 제1 부재(110, 210)의 강재보다 경량이고 제1 부재(110, 210)의 강재의 녹는점보다 낮거나 높은 녹는점을 갖는 재료로 제조되고 원판부(121, 221)를 가지는 제2 부재(120, 220)가 베어링 허브(100, 200)를 구성한다. 따라서, 베어링 허브(100, 200)는 강재만으로 제조되는 베어링 허브보다 작은 중량과 작은 관성을 가질 수 있다.According to one embodiment, the
일 실시예에 의하면, 제1 접합부(113, 213A, 213B, 213C, 213D)와 제2 접합부(123, 223A, 223B, 223C, 223D)는 상호 보완적인 기하학적 형상을 가지므로, 제1 접합부(113, 213A, 213B, 213C, 213D)와 제2 접합부(123, 223A, 223B, 223C, 223D)는 원통부(111, 211)의 중심축의 방향, 반경방향 또는 원주방향 중 적어도 하나 이상의 방향에서 형상 맞춤(form fit)에 의해 접합된다. 형상 맞춤으로 인해, 이종 재료(즉, 제1 부재(110, 210)의 강재 및 강재와 다른 제2 부재(120, 220)의 재료)로 제조된 베어링 허브(100, 200)는, 축방향 및 반경방향에서 증가된 강도를 가질 수 있고, 제1 접합부(113, 213A, 213B, 213C, 213D)와 제2 접합부(123, 223A, 223B, 223C, 223D)는 증가된 접합 면적을 갖도록 구성될 수 있다.The
상기 형상 맞춤은, 원통부(111, 211)의 중심축(CA1)의 방향(외측 축방향(D3) 또는 내측 축방향(D4)), 원통부(111, 211)의 반경방향(외측 반경방향(D1) 및 내측 반경방향(D2)) 및 원통부(111, 211)의 원주방향(D5) 중 적어도 하나에서 제1 접합부 또는 제2 접합부의 형상에 의해 구현될 수 있다. 즉, 일 실시예에 있어서, 제1 접합부(113, 213A, 213B, 213C, 213D)는, 원통부(111, 211)의 축방향, 반경방향 또는 원주방향에서의 형상 맞춤을 위한 제1 형상 맞춤 연결부(form fit connection)를 구비하고, 제2 접합부(123, 223A, 223B, 223C, 223D)는 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비한다. 상기 형상 맞춤 연결부에 의해 원통부(111, 211)의 축방향, 반경방향 또는 둘레방향으로의 형상 맞춤이 실현될 수 있고, 제1 접합부(113, 213A, 213B, 213C, 213D)와 제2 접합부(123, 223A, 223B, 223C, 223D) 간의 접합 면적이 증가될 수 있다. 제1 접합부(113)의 단차된 형상이, 원통부(111)의 축방향, 반경방향 또는 원주방향에서, 제1 접합부(113)의 제1 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있고, 제2 접합부(123)의 단차된 형상이 제1 접합부(113)의 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있다. 제1 접합부(213A, 213B)의 절두 원추 형상이, 원통부(211)의 축방향, 반경방향 또는 원주방향에서 제1 접합부(213A, 213B)의 제1 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있고, 제2 접합부(223A, 223B)의 절두 원추 형상이 제1 접합부(213A, 213B)의 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 접합부(223A, 223B)의 제2 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있다. 환상 돌기부(217C)와 용착홈(215C)의 형상이, 원통부(211)의 축방향, 반경방향 또는 원주방향에서, 제1 접합부(213C)의 제1 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있고, 환상 포켓(227C)과 환상 용착부(228C)의 형상이, 제1 접합부(213C)의 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 접합부(223C)의 제2 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있다. 제1 접합부(213D)의 단차된 형상이 원통부(211)의 축방향, 반경방향 또는 원주방향에서, 제1 접합부(213D)의 제1 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있고, 제2 접합부(223D)의 단차된 형상이 제1 접합부(213D)의 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 접합부(223D)의 제2 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있다. 제1 접합부(113)의 단차면(114)의 형상이, 원통부(111)의 반경방향 또는 원주방향에서 단차면(114)의 제1 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있다. 제1 접합부(213D)의 단차면(214D)의 형상이, 원통부(211)의 반경방향 또는 원주방향에서 단차면(214D)의 제1 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있다. 상기 형상 맞춤 연결부들은, 원주방향의 홈(예컨대, 제1 접합부(113, 213D)와 단차면(114, 214D) 사이의 원주방향의 홈) 또는 언더컷(예컨대, 환상 돌기부(217C)와 용착홈(215C) 사이의 언더컷)을 구비할 수 있다. 다른 예로서, 상기 형상 맞춤 연결부들은, 원통부(111, 211)의 축방향, 반경방향 또는 원주방향으로 형성되는 노치(notch), 세로 홈(flute), 구멍, 널링 표면(knurled surface) 중 하나를 구비할 수 있다.The shape fitting is performed in the direction of the central axis CA1 of the
일 실시예에 의하면, 제1 접합부(113)에는 원통부(111)의 반경방향에서의 압력 맞춤(force fit)이 제공되어, 용접성을 향상시킬 수 있다. 상기 압력 맞춤은 원통부(111)의 반경방향에서 제1 접촉면의 형상과 치수에 의해 구현될 수 있다. 제1 접합부(113)는 상기 압력 맞춤을 달성하기 위한 압력 맞춤 연결부(force fit connection)를 구비한다. 제1 접합부(113)는, 제1 접합부(113)가 제2 접합부(123)에 압력 맞춤(force fit)에 의해 접촉되는 것을 허용하는 직경 치수를 가져, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)는 상기 압력 맞춤에 의해 서로 접합된다. 따라서, 제1 접합부(113)는, 제1 접합부(113)의 형상 및 치수에 의해 이루어지는 압력 맞춤 연결부를 구비한다.According to the embodiment, the first
일 실시예에 의하면, 마찰 발열에 의해 소성화된 제2 부재(120, 220)의 재료가 제1 접합부(113, 213B, 213C, 213D)의 용착홈(115, 215B, 215C, 215C1, 215C2, 215D)으로 유동하여, 제2 부재(120, 220)의 재료와 용착홈(115, 215B, 215C, 215C1, 215C2, 215D)이 용착된다. 이러한 용착홈(115, 215B, 215C, 215C1, 215C2, 215D)은, 제1 접합부(113, 213B, 213C, 213D)와 제2 접합부(123, 223B, 223C, 223D)에 더욱 증가된 접합 면적을 제공할 수 있고, 전술한 형상 맞춤을 지원할 수 있으며, 이종 금속 재료의 접합 성능을 향상시킬 수 있다.According to one embodiment, the material of the
일 실시예에 의하면, 국부적인 마찰 발열에 의해 소성화된 제2 접합부가 제1 접합부에 용접된다. 따라서, 일 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법은, 용가재 또는 모재를 용융하는 용융 용접 방법과 비교하여, 모재의 변형, 용접부의 갈라짐 등의 용접 결함을 배제시킬 수 있다. 또한, 일 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법은, 제1 접합부와 제2 접합부 간의 접합선 부근의 원통부와 원판부 중 하나를 마찰교반함으로써, 또는 제1 접합부와 제2 접합부를 회전에 의해 서로 마찰시킴으로써, 마찰 발열을 발생시키므로, 가열되는 모재의 면적을 최소화할 수 있고 모재의 변형을 방지할 수 있다.According to one embodiment, a second joint welded by localized friction heat is welded to the first joint. Therefore, the manufacturing method of the bearing hub according to one embodiment can eliminate welding defects such as deformation of the base material and cracking of the welded portion, as compared with the melting welding method of melting the meltable material or the base metal. According to another aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing a bearing hub, comprising the steps of: frictionally stirring one of a cylindrical portion and a circular plate portion in the vicinity of a joining line between a first joining portion and a second joining portion; By friction, frictional heat is generated, so that the area of the base material to be heated can be minimized and deformation of the base material can be prevented.
이상 일부 실시예들과 첨부된 도면에 도시된 예에 의해 본 개시의 기술적 사상이 설명되었지만, 본 개시가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이해할 수 있는 본 개시의 기술적 사상 및 범위를 벗어나지 않는 범위에서 다양한 치환, 변형 및 변경이 이루어질 수 있다는 점을 알아야 할 것이다. 또한, 그러한 치환, 변형 및 변경은 첨부된 청구범위 내에 속하는 것으로 생각되어야 한다.Although the technical idea of the present disclosure has been described above by way of some embodiments and examples shown in the accompanying drawings, it is to be understood that the present invention is not limited to the above- It should be understood that various substitutions, changes, and alterations can be made therein without departing from the scope of the invention. It is also to be understood that such substitutions, modifications and variations are intended to be included within the scope of the appended claims.
100: 베어링 허브, 110: 제1 부재, 111: 원통부, 112: 중공, 113: 제1 접합부, 114: 단차면, 115: 용착홈, 116: 환상부, 118: 외측 궤도면, 120: 제2 부재, 121: 원판부, 122: 중공, 123: 제2 접합부, 124: 단차면, 131: 교반 핀, 132: 쇼울더부, 133: 마찰교반 툴, 200: 베어링 허브, 210: 제1 부재, 211: 원통부, 212: 중공, 213A, 213B, 213C, 213D: 제1 접합부, 215B, 215C, 215C1, 215C2, 215D: 용착홈, 214B: 릿지, 214D: 단차면, 216A, 216C, 216D: 환상부, 217C: 환상 돌기부, 218: 외측 궤도면, 220: 제2 부재, 221: 원판부, 222: 중공, 223A, 223B, 223C, 223D: 제2 접합부, 224D: 단차면, 225B: 용착홈, 226B: 릿지, 227C: 환상 포켓, 228C, 228D: 환상 용착부, 229B, 229C: 릴리프 홈, D1: 외측 반경방향, D2: 내측 반경방향, D3: 외측 축방향, D4: 내측 축방향, D5: 원통부의 원주방향, D6: 원판부의 원주방향, CA1: 원통부의 중심축, CA2: 원판부의 중심축, GD1: 릿지 간의 깊이, GD2: 릿지 간의 깊이, RA: 회전축The present invention relates to a bearing hub and a method of manufacturing the bearing hub and a method of manufacturing the bearing hub of the bearing hub. Wherein the first and second bearing members are disposed at a predetermined distance from each other with respect to the first bearing member and the first bearing member, And the first and second connecting portions are formed in a cylindrical shape so as to face each other with a predetermined distance therebetween. And a second groove formed in the first groove and the second groove in the groove so that the first groove and the second groove are in contact with each other. D2 is an inner radial direction, D3 is an outer axial direction, D4 is an inner axial direction, and D5 is a radial direction of the inner shaft. CA1: the central axis of the cylindrical portion, CA2: the central axis of the circular plate portion, GD1: the circumferential direction of the cylindrical portion, Depth of ground, GD2: Depth between ridges, RA:
Claims (46)
상기 강재의 녹는점과는 다른 녹는점을 갖는 재료로 제조되고, 중공을 가지는 원판부와 상기 원판부의 중공에 인접하고 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 제2 접합부를 구비하고, 차량의 휠과 결합되도록 구성된 제2 부재를 제공하는 단계와,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 접촉시키는 단계와,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부가 접촉된 상태에서 마찰 발열에 의해 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 용접하는 단계를 포함하고,
상기 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 상기 제2 접합부는 상기 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.Providing a first member made of a steel material and having a cylindrical portion and a first joint extending in the circumferential direction of the cylindrical portion,
And a second joint portion which is made of a material having a melting point different from the melting point of the steel material and has a hollow portion and a second joint portion adjacent to the hollow portion of the circular portion and extending in the circumferential direction of the circular portion, Providing a second member configured to be < RTI ID = 0.0 >
Contacting the first abutment and the second abutment;
And welding the first joint portion and the second joint portion by friction heat generation in a state where the first joint portion and the second joint portion are in contact with each other,
Wherein the first abutment portion has a first shape-fitting connection portion and the second abutment portion has a second shape-fitting connection portion corresponding in shape to the first shape-
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 용접하는 단계는, 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부 간의 접합선을 따라 상기 원통부와 상기 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계를 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method according to claim 1,
Wherein the step of welding the first joint and the second joint comprises frictionally agitating one of the cylindrical portion and the disc portion along a joint line between the first joint and the second joint.
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 원통부와 상기 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계는 회전하는 교반 핀에 의해 수행되는,
베어링 허브의 제조 방법.3. The method of claim 2,
Wherein the step of frictionally stirring one of the cylindrical portion and the disk portion is performed by a rotating stirring pin,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 원통부와 상기 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계는, 상기 교반 핀을 상기 원통부와 상기 원판부 중 하나로 삽입하고 상기 제1 부재의 강재와 상기 제2 부재의 재료 중 하나를 소성화시키는 단계를 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 3,
Wherein the step of frictionally stirring one of the cylindrical portion and the disk portion includes the steps of inserting the stirring pin into one of the cylindrical portion and the circular plate portion and baking one of the materials of the steel material of the first member and the second member / RTI >
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 원통부와 상기 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계는, 상기 교반 핀을 자전시키면서 상기 접합선을 따라 상기 교반 핀을 상기 원통부의 중심축을 중심으로 하여 공전시키는 단계를 더 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.5. The method of claim 4,
Wherein the step of frictionally stirring one of the cylindrical portion and the disk portion further includes the step of revolving the stirring pin about the central axis of the cylindrical portion along the fixing line while rotating the stirring pin,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제2 부재의 재료의 녹는점이 상기 강재의 녹는점 보다 낮은 경우, 상기 교반 핀은 상기 원판부에 삽입되는,
베어링 허브의 제조 방법.5. The method of claim 4,
Wherein when the melting point of the material of the second member is lower than the melting point of the steel material,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제2 부재의 재료의 녹는점이 상기 강재의 녹는점 보다 높은 경우, 상기 교반 핀은 상기 원통부에 삽입되는,
베어링 허브의 제조 방법.5. The method of claim 4,
Wherein when the melting point of the material of the second member is higher than the melting point of the steel material, the stirring pin is inserted into the cylindrical portion,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 부재는 상기 원통부의 외주면에 상기 제1 접합부를 구비하고, 상기 제2 부재는 상기 원판부의 중공의 주면에 상기 제2 접합부를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.3. The method of claim 2,
Wherein the first member has the first joint at the outer circumferential surface of the cylindrical portion and the second member has the second joint at the hollow main surface of the circular portion.
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 부재는 상기 원통부에 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하고 외측 반경방향으로 돌출한 환상부를 구비하고, 상기 제1 접합부는 상기 환상부의 외주면에 위치하는,
베어링 허브의 제조 방법.9. The method of claim 8,
Wherein the first member includes an annular portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and protruding in an outer radial direction to the cylindrical portion and the first joint is located on an outer peripheral surface of the annular portion,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부 중 적어도 하나는 상기 원통부의 중심축에 대해 경사지고 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 경사면을 포함하고,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 용접하는 단계는, 상기 제1 부재와 상기 제2 부재 중 일방을 타방으로 상기 원통부의 중심축의 방향으로 가압하면서 상기 일방을 상기 타방에 대해 상기 원통부의 중심축을 중심으로 회전시키는 단계를 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method according to claim 1,
At least one of the first joint portion and the second joint portion includes an inclined surface that is inclined with respect to the central axis of the cylindrical portion and extends in the circumferential direction of the cylindrical portion,
The step of welding the first joint part and the second joint part may include welding one of the first member and the second member to the other in the direction of the central axis of the cylindrical part while pressing the one side of the first member and the second joint to the center axis of the cylindrical part Comprising the steps of:
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 부재와 상기 제2 부재 중 상기 일방을 상기 타방에 대해 가압하고 회전하는 단계는, 상기 제1 부재와 상기 제2 부재 중 상기 일방을 상기 타방을 향해 이동시키는 단계를 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.11. The method of claim 10,
Wherein the step of pressing and rotating the one of the first member and the second member against the other includes moving the one of the first member and the second member toward the other,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 부재는 상기 원통부의 길이방향에서의 단면에 상기 제1 접합부를 구비하고,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈을 구비하고,
상기 가압 및 회전시키는 단계는, 상기 용착홈과 상기 제2 부재의 재료를 용착시키는 단계를 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.11. The method of claim 10,
Wherein the first member has the first joint at an end face in the longitudinal direction of the cylindrical portion,
Wherein the first joining portion has a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the cylindrical portion,
Wherein the pressing and rotating step includes welding the material of the welding groove and the second member.
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부는 상기 원통부의 중심축에 대해 경사하는,
베어링 허브의 제조 방법.13. The method of claim 12,
Wherein the first joint portion and the second joint portion are inclined with respect to the central axis of the cylindrical portion,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 접합부는 이웃하는 상기 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비하고,
상기 가압 및 회전시키는 단계는, 상기 릿지와 상기 제2 접합부를 접촉시키는 단계를 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.14. The method of claim 13,
Wherein the first joint comprises a plurality of ridges each located between neighboring welded grooves,
Wherein said pressing and rotating comprises contacting said ridge and said second abutment.
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제2 접합부는 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈과 상기 제2 접합부의 이웃하는 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.15. The method of claim 14,
Wherein the second joint comprises a plurality of ridges each located between a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the disk portion and neighboring welding grooves of the second bonding portion,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이가 상기 제2 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이보다 큰,
베어링 허브의 제조 방법.16. The method of claim 15,
Wherein a depth of the first ridge adjacent to the first ridge is greater than a depth between adjacent ridges of the second ridge,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하고 더브테일 형상의 단면 형상을 갖는 환상 돌기부를 구비하고,
상기 제2 접합부는 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하고 상기 환상 돌기부를 수용하는 환상 포켓과 상기 환상 포켓 내에 상기 환상 돌기부와 상기 원판부의 중심축을 따라 면접촉하는 환상 용착부를 구비하고,
상기 복수개의 용착홈은 상기 환상 돌기부의 외측 가장자리를 따라 연장하는 외측 용착홈과 상기 환상 돌기부의 내측 가장자리를 따라 연장하는 내측 용착홈을 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.13. The method of claim 12,
Wherein the first joint comprises an annular projection extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and having a cross-sectional shape of a dovetail shape,
Wherein the second joint comprises an annular pocket extending in the circumferential direction of the disk and receiving the annular protrusion and an annular welded portion in the annular pocket in surface contact with the annular protrusion along a central axis of the disc,
Wherein the plurality of welding grooves include an outer welding groove extending along an outer edge of the annular protrusion and an inner welding groove extending along an inner edge of the annular protrusion.
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하고 상기 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 복수개의 단차면을 구비하고,
상기 단차면의 각각은 상기 원통부의 중심축에 대하여 예각을 갖고,
상기 복수개의 용착홈은 상기 단차면 각각의 상기 예각을 형성하는 부분에 의해 한정되는,
베어링 허브의 제조 방법.13. The method of claim 12,
The first joint portion has a plurality of step surfaces extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and having a stepped portion with respect to the central axis of the cylindrical portion,
Wherein each of the stepped surfaces has an acute angle with respect to a central axis of the cylindrical portion,
Wherein the plurality of welding grooves are defined by portions forming the acute angle of each of the stepped surfaces,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제2 부재는 상기 제2 접합부의 외측 가장자리를 따라 연장하는 릴리프 홈을 구비하고,
상기 가압 및 회전시키는 단계에 의해 상기 제2 부재의 재료가 상기 릴리프 홈을 메우는,
베어링 허브의 제조 방법.11. The method of claim 10,
The second member having a relief groove extending along the outer edge of the second joint,
Wherein the material of the second member fills the relief groove by the pressing and rotating step,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 축방향으로 상기 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method according to claim 1,
Wherein the first joint comprises the first shape-fitting connection in the axial direction of the cylindrical portion,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 적어도 하나의 단차면을 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method according to claim 1,
Wherein the first joint has at least one stepped surface having a step with respect to the center axis of the cylindrical portion,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 접합부와 상기 단차면 중 적어도 하나는 상기 원통부의 반경방향으로 상기 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.22. The method of claim 21,
Wherein at least one of the first joint portion and the stepped surface has the first shape-fitting connection portion in the radial direction of the cylindrical portion,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 접합부와 상기 단차면 중 적어도 하나는 상기 원통부의 원주방향으로 상기 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.22. The method of claim 21,
Wherein at least one of the first joint portion and the stepped surface has the first shape fitting connection portion in a circumferential direction of the cylindrical portion,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 형상 맞춤 연결부와 상기 제2 형상 맞춤 연결부는 원주방향의 홈, 언더컷, 노치, 세로 홈, 널링 표면 및 구멍 중 적어도 하나를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.24. The method according to any one of claims 20 to 23,
Wherein the first shape fitting connection portion and the second shape fitting connection portion have at least one of a circumferential groove, an undercut, a notch, a vertical groove, a knurling surface, and a hole,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 접합부는 압력 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method according to claim 1,
Wherein the first joint comprises a pressure fitting,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제2 부재의 재료는 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금, 티타늄, 티타늄합금, 몰리브덴, 몰리브덴합금 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method according to claim 1,
Wherein the material of the second member comprises one of aluminum, aluminum alloy, magnesium, magnesium alloy, titanium, titanium alloy, molybdenum, molybdenum alloy,
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 따라 상기 제1 부재의 강재 또는 제2 부재의 재료에 의해 형성된 버를 제거하는 단계를 더 포함하는
베어링 허브의 제조 방법.The method according to claim 1,
Removing the burr formed by the material of the steel or the second member of the first member along the first joint and the second joint
Method of manufacturing a bearing hub.
상기 강재의 녹는점과는 다른 녹는점을 갖는 재료로 제조되고, 중공을 가지는 원판부와 상기 원판부의 중공에 인접하고 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 제2 접합부를 구비하고, 차량의 휠과 결합되도록 구성된 제2 부재를 포함하고,
상기 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 상기 제2 접합부는 상기 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비하며,
상기 제1 부재와 상기 제2 부재는 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부의 용착에 의해 상호 결합되는,
베어링 허브.A first member made of a steel material and having a cylindrical portion and a first joint portion extending in a circumferential direction of the cylindrical portion;
And a second joint portion which is made of a material having a melting point different from the melting point of the steel material and has a hollow portion and a second joint portion adjacent to the hollow portion of the circular portion and extending in the circumferential direction of the circular portion, And a second member configured to be < RTI ID = 0.0 >
Wherein the first joint portion includes a first shape fitting connection portion and the second joint portion has a second shape fitting connection portion corresponding to the first shape fitting connection portion,
Wherein the first member and the second member are mutually coupled by welding of the first joint and the second joint,
Bearing hub.
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부는 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부 간의 접합선을 따라 상기 원통부와 상기 원판부 중 하나에 가해지는 마찰 교반이 발생시키는 마찰 발열에 의해 용착된,
베어링 허브.29. The method of claim 28,
Wherein the first joint portion and the second joint portion are welded together by friction heat generated by friction stir welding applied to one of the cylindrical portion and the circular plate portion along a joint line between the first joint portion and the second joint portion,
Bearing hub.
상기 제1 부재는 상기 원통부의 외주면에 상기 제1 접합부를 구비하고, 상기 제2 부재는 상기 원판부의 중공의 주면에 상기 제2 접합부를 구비하는,
베어링 허브.30. The method of claim 29,
Wherein the first member has the first joint at the outer circumferential surface of the cylindrical portion and the second member has the second joint at the hollow main surface of the circular portion.
Bearing hub.
상기 제1 부재는 상기 원통부에 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하고 외측 반경방향으로 돌출한 환상부를 구비하고, 상기 제1 접합부는 상기 환상부의 외주면에 위치하는,
베어링 허브.31. The method of claim 30,
Wherein the first member includes an annular portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and protruding in an outer radial direction to the cylindrical portion and the first joint is located on an outer peripheral surface of the annular portion,
Bearing hub.
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부 중 적어도 하나는 상기 원통부의 중심축에 대해 경사지고 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 경사면을 포함하고,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부는 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부에 가해지는 회전 마찰이 발생시키는 마찰 발열에 의해 용착된,
베어링 허브.29. The method of claim 28,
At least one of the first joint portion and the second joint portion includes an inclined surface that is inclined with respect to the central axis of the cylindrical portion and extends in the circumferential direction of the cylindrical portion,
Wherein the first joint portion and the second joint portion are welded by friction heat generated by rotational friction applied to the first joint portion and the second joint portion,
Bearing hub.
상기 제1 부재는 상기 원통부의 길이방향에서의 단면에 상기 제1 접합부를 구비하고,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈을 구비하고,
상기 복수개의 용착홈과 상기 제2 접합부가 용착된,
베어링 허브.33. The method of claim 32,
Wherein the first member has the first joint at an end face in the longitudinal direction of the cylindrical portion,
Wherein the first joining portion has a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the cylindrical portion,
Wherein the plurality of welding grooves and the second welding portion are welded,
Bearing hub.
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부는 상기 원통부의 중심축에 대해 경사하는,
베어링 허브.34. The method of claim 33,
Wherein the first joint portion and the second joint portion are inclined with respect to the central axis of the cylindrical portion,
Bearing hub.
상기 제1 접합부는 이웃하는 상기 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비하고,
상기 복수개의 릿지와 상기 제2 접합부가 용착된,
베어링 허브.34. The method of claim 33,
Wherein the first joint comprises a plurality of ridges each located between neighboring welded grooves,
Wherein the plurality of ridges and the second joint are welded,
Bearing hub.
상기 제2 접합부는 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈과 상기 제2 접합부의 이웃하는 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비하고,
상기 제1 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이가 상기 제2 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이보다 큰,
베어링 허브.36. The method of claim 35,
The second joining portion includes a plurality of ridges each positioned between a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the disk portion and neighboring welding grooves of the second joining portion,
Wherein a depth of the first ridge adjacent to the first ridge is greater than a depth between adjacent ridges of the second ridge,
Bearing hub.
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하고 더브테일 형상의 단면 형상을 갖는 환상 돌기부를 구비하고,
상기 제2 접합부는 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하고 상기 환상 돌기부를 수용하는 환상 포켓과 상기 환상 포켓 내에 상기 환상 돌기부와 상기 원판부의 중심축을 따라 면접촉하는 환상 용착부를 구비하고,
상기 복수개의 용착홈은 상기 환상 돌기부의 외측 가장자리를 따라 연장하는 외측 용착홈과 상기 환상 돌기부의 내측 가장자리를 따라 연장하는 내측 용착홈을 포함하는,
베어링 허브.34. The method of claim 33,
Wherein the first joint comprises an annular projection extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and having a cross-sectional shape of a dovetail shape,
Wherein the second joint comprises an annular pocket extending in the circumferential direction of the disk and receiving the annular protrusion and an annular welded portion in the annular pocket in surface contact with the annular protrusion along a central axis of the disc,
Wherein the plurality of welding grooves include an outer welding groove extending along an outer edge of the annular protrusion and an inner welding groove extending along an inner edge of the annular protrusion.
Bearing hub.
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하고 상기 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 복수개의 단차면을 구비하고,
상기 단차면의 각각은 상기 원통부의 중심축에 대하여 예각을 갖고,
상기 복수개의 용착홈은 상기 단차면 각각의 상기 예각을 형성하는 부분에 의해 한정되는,
베어링 허브.34. The method of claim 33,
The first joint portion has a plurality of step surfaces extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and having a stepped portion with respect to the central axis of the cylindrical portion,
Wherein each of the stepped surfaces has an acute angle with respect to a central axis of the cylindrical portion,
Wherein the plurality of welding grooves are defined by portions forming the acute angle of each of the stepped surfaces,
Bearing hub.
상기 제2 부재는, 상기 제2 접합부의 외측 가장자리를 따라 연장하고 버를 저장하는 릴리프 홈을 구비하는,
베어링 허브.33. The method of claim 32,
Wherein the second member has a relief groove extending along an outer edge of the second joint and storing a bur,
Bearing hub.
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 축방향으로 상기 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브.29. The method of claim 28,
Wherein the first joint comprises the first shape-fitting connection in the axial direction of the cylindrical portion,
Bearing hub.
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 적어도 하나의 단차면을 구비하는,
베어링 허브.29. The method of claim 28,
Wherein the first joint has at least one stepped surface having a step with respect to the center axis of the cylindrical portion,
Bearing hub.
상기 제1 접합부와 상기 단차면 중 적어도 하나는 상기 원통부의 반경방향으로 상기 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브.42. The method of claim 41,
Wherein at least one of the first joint portion and the stepped surface has the first shape-fitting connection portion in the radial direction of the cylindrical portion,
Bearing hub.
상기 제1 접합부와 상기 단차면 중 적어도 하나는 상기 원통부의 원주방향으로 상기 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브.42. The method of claim 41,
Wherein at least one of the first joint portion and the stepped surface has the first shape fitting connection portion in a circumferential direction of the cylindrical portion,
Bearing hub.
상기 제1 형상 맞춤 연결부와 상기 제2 형상 맞춤 연결부는 원주방향의 홈, 언더컷, 노치, 세로홈, 널링 표면 및 구멍 중 적어도 하나를 구비하는,
베어링 허브.44. The method according to any one of claims 40 to 43,
Wherein the first shape fitting connection portion and the second shape fitting connection portion have at least one of a circumferential groove, an undercut, a notch, a vertical groove, a knurling surface, and a hole,
Bearing hub.
상기 제1 접합부는 압력 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브.29. The method of claim 28,
Wherein the first joint comprises a pressure fitting,
Bearing hub.
상기 제2 부재의 재료는 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금, 티타늄, 티타늄합금, 몰리브덴, 몰리브덴합금 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함하는,
베어링 허브.29. The method of claim 28,
Wherein the material of the second member comprises one of aluminum, aluminum alloy, magnesium, magnesium alloy, titanium, titanium alloy, molybdenum, molybdenum alloy,
Bearing hub.
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