KR102040727B1 - Bearing hub of wheel bearing and method of manufacturing bearing hub - Google Patents

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Abstract

제1 부재와 제2 부재가 용접에 의해 결합된 베어링 허브가 제공된다. 제1 부재는 강재로 제조된다. 제1 부재는 원통부와 원통부의 원주 방향을 따라 연장하는 제1 접합부를 구비한다. 제2 부재는 강재의 녹는점과는 다른 녹는점을 갖는 재료로 제조되며 차량의 휠과 결합된다. 제2 부재는, 중공을 가지는 원판부와 원판부의 중공에 인접하고 원판부의 원주 방향을 따라 연장하는 제2 접합부를 구비한다. 제1 접합부와 제2 접합부 간의 접합선을 따라 마찰 교반이 발생시키는 마찰 발열 또는 회전 마찰이 발생시키는 마찰 발열에 의해 제1 접합부와 제2 접합부가 용착되어, 제1 부재와 제2 부재가 상호 결합된다. 제1 접합부는 형상 맞춤 연결부를 가지며, 제2 접합부는 제1 접합부의 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 형상 맞춤 연결부를 가진다.A bearing hub is provided in which the first member and the second member are joined by welding. The first member is made of steel. The first member has a cylindrical portion and a first joining portion extending along the circumferential direction of the cylindrical portion. The second member is made of a material having a melting point different from that of the steel and is coupled to the wheel of the vehicle. The second member includes a disc portion having a hollow and a second joining portion adjacent to the hollow of the disc portion and extending along the circumferential direction of the disc portion. The first joining portion and the second joining portion are welded by frictional heating generated by frictional stirring or frictional heating generated by rotational friction along the joining line between the first joined portion and the second joined portion, and the first member and the second member are joined to each other. . The first bonding portion has a shape fitting connection, and the second bonding portion has a shape fitting connection corresponding in shape to the shape fitting connection of the first bonding part.

Description

휠 베어링의 베어링 허브 및 베어링 허브의 제조 방법{BEARING HUB OF WHEEL BEARING AND METHOD OF MANUFACTURING BEARING HUB}BEARING HUB OF WHEEL BEARING AND METHOD OF MANUFACTURING BEARING HUB}

본 개시는 휠 베어링의 베어링 허브 및 그 제조 방법에 관한 것이다.The present disclosure relates to a bearing hub of a wheel bearing and a method of manufacturing the same.

휠을 회전 가능하게 지지하는 휠 베어링이 차량의 샤시(chassis)에 설치된다. 일 예로, 휠 베어링은, 베어링 허브(bearing hub)와, 내륜(inner ring)과, 외륜(outer ring)과, 베어링 허브와 외륜의 사이 및 내륜과 외륜의 사이에 배열되는 전동체를 구비한다. 베어링 허브는 휠과 결합되어 휠과 함께 회전한다. 외륜은 샤시의 일부와 결합되어 고정된다.Wheel bearings rotatably supporting the wheels are installed in the chassis of the vehicle. As an example, a wheel bearing has a bearing hub, an inner ring, an outer ring, and a rolling element arranged between the bearing hub and the outer ring and between the inner and outer rings. The bearing hub is engaged with the wheel and rotates with the wheel. The outer ring is fixed in engagement with a portion of the chassis.

베어링 허브는 대략 원통 형상을 가지며 그 외주에 환상의 플랜지를 구비한다. 베어링 허브는 그 플랜지에서 휠에 결합된다. 또한, 베어링 허브는 그 외주면에 전동체가 구름 접촉하는 궤도면을 구비한다.The bearing hub has a substantially cylindrical shape and has an annular flange on its outer circumference. The bearing hub is coupled to the wheel at its flange. In addition, the bearing hub has a raceway surface on which the rolling element is in rolling contact with the outer peripheral surface thereof.

전술한 바와 같은 종래 기술의 베어링 허브는, 충분한 강성 및 강도를 확보하기 위해 강재(steel material)로부터 단품으로서 제조된다. 이러한 베어링 허브는 휠 베어링의 다른 부품보다 상대적으로 고중량을 가져, 휠 베어링의 중량을 증가시키고 휠 베어링의 관성을 증가시킨다.The bearing hub of the prior art as mentioned above is manufactured as a single piece from steel materials in order to ensure sufficient rigidity and strength. These bearing hubs have a heavier weight than other parts of the wheel bearings, increasing the weight of the wheel bearings and increasing the inertia of the wheel bearings.

저중량을 갖는 베어링 허브를 제조하기 위해, 궤도면을 갖춘 부분과 휠에 결합되는 부분을 별개로 제조하고 이들 두 부분을 결합시켜 베어링 허브를 제조하는 것이 당해 분야에서 시도되고 있다.In order to manufacture a bearing hub having a low weight, it is attempted in the art to separately manufacture a portion having a raceway surface and a portion coupled to a wheel and to combine these two portions to produce a bearing hub.

이러한 시도에 따르면, 베어링 허브에서 궤도면을 갖추어야 하는 부분은 강재로 제조되고, 베어링 허브에서 휠과 결합되어야 하는 플랜지는 강재보다 경량인 재료로 제조된다. 또한, 이러한 시도에 따르면, 궤도면을 갖추어야 하는 부분의 외주면과 휠과 결합되어야 하는 플랜지의 내주면을 용가재를 사용하거나 모재를 용융시키는 용융 용접에 의해 결합시킨다. 그러나, 용융 용접은 이종 금속 재료 간의 적합한 금속 연속성(metallic continuity)을 제공할 수 없다. 또한, 용융 용접은 용접부 부근의 모재의 변형, 용접부의 갈라짐 등의 용접 결함을 일으키기 쉽다는 면에서 불리하다. 즉, 용융 용접에 의해 이종 금속 재료의 두 개의 부분이 결합된 종래 기술의 베어링 허브는 금속 연속성이 양호한 이종 금속 재료의 조합을 달성하지 못한다.According to this approach, the portion of the bearing hub that must have a raceway surface is made of steel, and the flange of the bearing hub, which must be engaged with the wheel, is made of a material that is lighter than steel. Further, according to this attempt, the outer circumferential surface of the portion to be provided with the raceway surface and the inner circumferential surface of the flange to be engaged with the wheel are joined by using a filler metal or by melt welding to melt the base material. However, melt welding may not provide suitable metallic continuity between dissimilar metal materials. In addition, melt welding is disadvantageous in that it is easy to cause welding defects such as deformation of the base metal near the welded portion and cracking of the welded portion. That is, a bearing hub of the prior art, in which two parts of dissimilar metal materials are joined by melt welding, does not achieve a combination of dissimilar metal materials having good metal continuity.

개시된 실시예들은 전술한 종래 기술의 문제를 해결한다. 개시된 실시예들은 강재의 부재와 강재보다 경량인 재료로 제조된 또 하나의 부재가 양호한 금속 연속성이 확보되도록 결합될 수 있는 베어링 허브의 제조 방법을 제공한다. 개시된 실시예들은, 강재의 부재와 강재보다 경량인 재료로 제조된 또 하나의 부재가 양호한 금속 연속성과 향상된 강도에 의해 용접되고 변형을 일으키지 않는 베어링 허브의 제조 방법을 제공한다. 또한, 개시된 실시예들은 강재로 제조된 부재와 강재보다 경량인 재료로 제조된 또 하나의 부재를 포함하여 저중량을 가지는 베어링 허브를 제공한다. 개시된 실시예들은, 강재로 제조된 부재와 강재보다 경량인 재료로 제조된 또 하나의 부재 간에 강도 향상을 위한 구조를 갖춘 베어링 허브를 제공한다. 개시된 실시예들은, 강재로 제조된 부재와 강재보다 경량인 재료로 제조된 또 하나의 부재가 양호한 금속 연속성으로 결합된 베어링 허브를 제공한다.The disclosed embodiments solve the problems of the prior art described above. The disclosed embodiments provide a method of manufacturing a bearing hub in which a member of steel and another member made of a lighter material than the steel can be combined to ensure good metal continuity. The disclosed embodiments provide a method of manufacturing a bearing hub in which the member of the steel and another member made of a lighter material than the steel are welded and do not deform with good metal continuity and enhanced strength. The disclosed embodiments also provide a bearing hub having a low weight, including a member made of steel and another member made of a material that is lighter than the steel. The disclosed embodiments provide a bearing hub having a structure for improving strength between a member made of steel and another member made of a material that is lighter than the steel. The disclosed embodiments provide a bearing hub in which a member made of steel and another member made of a lighter material than the steel are combined with good metal continuity.

개시된 실시예들의 일 측면은 베어링 허브의 제조 방법에 관련된다. 일 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법은, 강재로 제조되고, 원통부와 원통부의 원주 방향으로 연장하는 제1 접합부를 구비하는 제1 부재를 제공하는 단계와, 강재의 녹는점과는 다른 녹는점을 갖는 재료로 제조되고, 중공을 가지는 원판부와 원판부의 중공에 인접하고 원판부의 원주 방향으로 연장하는 제2 접합부를 구비하고, 차량의 휠과 결합되도록 구성된 제2 부재를 제공하는 단계와, 제1 접합부와 제2 접합부를 접촉시키는 단계와, 제1 접합부와 제2 접합부가 접촉된 상태에서 마찰 발열에 의해 제1 접합부와 제2 접합부를 용접하는 단계를 포함한다. 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 제2 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비한다.One aspect of the disclosed embodiments relates to a method of manufacturing a bearing hub. According to an embodiment, there is provided a method of manufacturing a bearing hub, the method including: providing a first member made of steel and having a first joining portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and the cylindrical portion, and melting different from the melting point of the steel. Providing a second member made of a material having a point, having a hollow portion and a second joining portion adjacent to the hollow portion of the disc portion and extending in the circumferential direction of the disc portion, the second member being configured to engage with the wheel of the vehicle; Contacting the first junction and the second junction, and welding the first junction and the second junction by frictional heat in a state where the first junction and the second junction are in contact. The first joining portion has a first shape fitting connection and the second joining portion has a second shape fitting connection corresponding in shape to the first shape fitting connection.

일 실시예에 있어서, 제1 접합부와 제2 접합부를 용접하는 단계는, 제1 접합부와 제2 접합부 간의 접합선을 따라 원통부와 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계를 포함한다.In one embodiment, welding the first junction and the second junction comprises friction stiring one of the cylindrical portion and the disc portion along a junction line between the first junction and the second junction.

이러한 실시예에 있어서, 원통부와 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계는 회전하는 교반 핀에 의해 수행될 수 있다. 원통부와 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계는, 교반 핀을 원통부와 원판부 중 하나로 삽입하고 제1 부재의 강재와 제2 부재의 재료 중 하나를 소성화시키는 단계를 포함한다. 또한, 원통부와 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계는, 교반 핀을 자전시키면서 접합선을 따라 교반 핀을 원통부의 중심축을 중심으로 하여 공전시키는 단계를 포함한다.In this embodiment, the step of friction stiring one of the cylindrical portion and the disc portion may be performed by a rotating stirring pin. Friction stirring of one of the cylindrical portion and the disc portion includes inserting the stirring pin into one of the cylindrical portion and the disc portion and plasticizing one of the steel of the first member and the material of the second member. In addition, the step of friction stiring one of the cylindrical portion and the disc portion includes the step of rotating the stirring pin about the center axis of the cylindrical portion along the joining line while rotating the stirring pin.

또한, 제2 부재의 재료의 녹는점이 강재의 녹는점보다 낮은 경우, 교반 핀은 원판부에 삽입될 수 있다. 제2 부재의 재료의 녹는점이 강재의 녹는점보다 높은 경우, 교반 핀은 원통부에 삽입될 수 있다.In addition, when the melting point of the material of the second member is lower than the melting point of the steel, the stirring pin may be inserted into the disc portion. If the melting point of the material of the second member is higher than the melting point of the steel, the stirring pin can be inserted into the cylindrical portion.

이러한 실시예에 있어서, 제1 부재는 원통부의 외주면에 제1 접합부를 구비할 수 있고, 제2 부재는 원판부의 중공의 주면에 제2 접합부를 구비할 수 있다.In this embodiment, the first member may have a first joining portion on the outer circumferential surface of the cylindrical portion, and the second member may have a second joining portion on the hollow main surface of the disc portion.

또한, 제1 부재는 원통부에 원통부의 원주 방향으로 연장하고 외측 반경방향으로 돌출한 환상부를 구비할 수 있고, 제1 접합부는 환상부의 외주면에 위치할 수 있다.Further, the first member may have an annular portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and protruding in the outer radial direction, and the first joining portion may be located on the outer circumferential surface of the annular portion.

일 실시예에 있어서, 제1 접합부와 제2 접합부 중 적어도 하나는 원통부의 중심축에 대해 경사지고 원통부의 원주 방향으로 연장하는 경사면을 포함하며, 제1 접합부와 제2 접합부를 용접하는 단계는, 제1 부재와 제2 부재 중 일방을 타방으로 원통부의 중심축의 방향으로 가압하면서 일방을 타방에 대해 원통부의 중심축을 중심으로 회전시키는 단계를 포함할 수 있다.In one embodiment, at least one of the first junction and the second junction comprises an inclined surface that is inclined with respect to the central axis of the cylinder and extends in the circumferential direction of the cylinder, wherein welding the first junction and the second junction comprises: And pressing one of the first member and the second member in the direction of the central axis of the cylindrical part while rotating the other about the central axis of the cylindrical part with respect to the other.

이러한 실시예에 있어서, 제1 부재와 제2 부재 중 일방을 타방에 대해 가압하고 회전하는 단계는, 제1 부재와 제2 부재 중 일방을 타방을 향해 이동시키는 단계를 포함할 수 있다.In this embodiment, pressing and rotating one of the first member and the second member against the other may include moving one of the first member and the second member toward the other.

이러한 실시예에 있어서, 제1 부재는 원통부의 길이방향에서의 단면에 제1 접합부를 구비할 수 있고, 제1 접합부는 원통부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈을 구비할 수 있다. 가압 및 회전시키는 단계는 용착홈과 제2 부재의 재료를 용착시키는 단계를 포함할 수 있다.In this embodiment, the first member may have a first joining portion in the cross section in the longitudinal direction of the cylindrical portion, and the first joining portion may have a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the cylindrical portion. Pressing and rotating may include welding the welding groove and the material of the second member.

또한, 제1 접합부와 제2 접합부는 원통부의 중심축에 대해 경사할 수 있다.Also, the first joining portion and the second joining portion may be inclined with respect to the central axis of the cylindrical portion.

또한, 제1 접합부는 이웃하는 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비할 수 있다. 가압 및 회전시키는 단계는 단계는 릿지와 제2 접합부를 접촉시키는 단계를 포함할 수 있다. 제2 접합부는 원판부의 원주 방향을 따라 연장하는 복수개의 용착홈과 제2 접합부의 이웃하는 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비할 수 있다. 제1 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이가 제2 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이보다 클 수 있다.In addition, the first joining portion may include a plurality of ridges respectively positioned between adjacent welding grooves. Pressing and rotating may include contacting the ridge and the second junction. The second joining portion may have a plurality of ridges respectively located between the plurality of welding grooves extending along the circumferential direction of the disc portion and the adjacent welding grooves of the second bonding portion. The depth between neighboring ridges of the first junction may be greater than the depth between neighboring ridges of the second junction.

또한, 제1 접합부는 원통부의 원주 방향을 따라 연장하고 더브테일 형상의 단면 형상을 갖는 환상 돌기부를 구비할 수 있다. 제2 접합부는 원판부의 원주 방향을 따라 연장하고 환상 돌기부를 수용하는 환상 포켓과 환상 포켓 내에 환상 돌기부와 원판부의 중심축을 따라 면접촉하는 환상 용착부를 구비할 수 있다. 복수개의 용착홈은 환상 돌기부의 외측 가장자리를 따라 연장하는 외측 용착홈과 환상 돌기부의 내측 가장자리를 따라 연장하는 내측 용착홈을 포함할 수 있다.Further, the first joining portion may include an annular protrusion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and having a dovetail cross-sectional shape. The second joining portion may include an annular pocket extending along the circumferential direction of the disc portion and receiving an annular welding portion in surface contact along the central axis of the annular projection and the disc portion in the annular pocket. The plurality of welding grooves may include an outer welding groove extending along the outer edge of the annular protrusion and an inner welding groove extending along the inner edge of the annular protrusion.

또한, 제1 접합부는 원통부의 원주 방향을 따라 연장하고 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 복수개의 단차면을 구비할 수 있다. 단차면의 각각은 원통부의 중심축에 대하여 예각을 가질 수 있고, 복수개의 용착홈은 단차면 각각의 예각을 형성하는 부분에 의해 한정될 수 있다.Further, the first joining portion may have a plurality of stepped surfaces extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and having a step with respect to the central axis of the cylindrical portion. Each of the stepped surfaces may have an acute angle with respect to the central axis of the cylindrical portion, and the plurality of welding grooves may be defined by portions forming an acute angle of each of the stepped surfaces.

이러한 실시예에 있어서, 제2 부재는 제2 접합부의 외측 가장자리를 따라 연장하는 릴리프 홈을 구비할수 있다. 가압 및 회전시키는 단계에 의해 제2 부재의 재료가 릴리프 홈을 메울 수 있다.In such an embodiment, the second member may have a relief groove extending along the outer edge of the second joint. Pressing and rotating may cause the material of the second member to fill the relief groove.

일 실시예에 있어서, 제1 접합부는 원통부의 축방향으로 제1 형상 맞춤 연결부를 구비한다.In one embodiment, the first joining portion has a first shape fitting connection in the axial direction of the cylindrical portion.

일 실시예에 있어서, 제1 접합부는 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 적어도 하나의 단차면을 구비한다. 제1 접합부와 단차면 중 적어도 하나는 원통부의 반경방향으로 제1 형상 맞춤 연결부를 구비할 수 있다. 제1 접합부와 단차면 중 적어도 하나는 원통부의 원주방향으로 제1 형상 맞춤 연결부를 구비할 수 있다.In one embodiment, the first joining portion has at least one stepped surface having a step with respect to the central axis of the cylindrical portion. At least one of the first joining portion and the stepped surface may have a first shape fitting connection in the radial direction of the cylindrical portion. At least one of the first joining portion and the stepped surface may include a first shape fitting connection portion in the circumferential direction of the cylindrical portion.

일 실시예에 있어서, 제1 형상 맞춤 연결부와 제2 형상 맞춤 연결부는 원주방향의 홈, 언더컷, 노치, 세로 홈, 널링 표면 및 구멍 중 적어도 하나를 구비할 수 있다.In one embodiment, the first shape fitting connection and the second shape fitting connection may have at least one of a circumferential groove, an undercut, a notch, a longitudinal groove, a knurled surface and a hole.

일 실시예에 있어서, 제1 접합부는 압력 맞춤 연결부를 구비한다.In one embodiment, the first junction has a pressure fit connection.

일 실시예에 있어서, 제2 부재의 재료는 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금, 티타늄, 티타늄합금, 몰리브덴, 몰리브덴합금 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함할 수 있다.In one embodiment, the material of the second member may comprise one of aluminum, aluminum alloy, magnesium, magnesium alloy, titanium, titanium alloy, molybdenum, molybdenum alloy and reinforced plastic.

일 실시예에 있어서, 베어링 허브의 제조 방법은, 제1 접합부와 제2 접합부를 따라 제1 부재의 강재 또는 제2 부재의 재료에 의해 형성된 버를 제거하는 단계를 더 포함할 수 있다.In one embodiment, the method of manufacturing a bearing hub may further include removing burrs formed by the steel of the first member or the material of the second member along the first and second joints.

개시된 실시예들의 또 하나의 측면은 베어링 허브에 관련된다. 일 실시예에 따른 베어링 허브는, 제1 부재와 제2 부재를 포함한다. 제1 부재는 강재로 제조된다. 제1 부재는, 원통부와 원통부의 원주 방향을 따라 연장하는 제1 접합부를 구비한다. 제2 부재는 강재의 녹는점과는 다른 녹는점을 갖는 재료로 제조된다. 제2 부재는, 중공을 가지는 원판부와 원판부의 중공에 인접하고 원판부의 원주 방향을 따라 연장하는 제2 접합부를 구비하며, 차량의 휠과 결합되도록 구성된다. 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 제2 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비한다. 제1 부재와 제2 부재는 제1 접합부와 제2 접합부의 용착에 의해 상호 결합된다.Another aspect of the disclosed embodiments relates to a bearing hub. The bearing hub according to one embodiment includes a first member and a second member. The first member is made of steel. The first member includes a cylindrical portion and a first joining portion extending along the circumferential direction of the cylindrical portion. The second member is made of a material having a melting point different from that of the steel. The second member includes a disc portion having a hollow and a second joining portion adjacent to the hollow of the disc portion and extending along the circumferential direction of the disc portion, and configured to engage with the wheel of the vehicle. The first joining portion has a first shape fitting connection and the second joining portion has a second shape fitting connection corresponding in shape to the first shape fitting connection. The first member and the second member are joined to each other by welding of the first joining portion and the second joining portion.

일 실시예에 있어서, 제1 접합부와 제2 접합부는 제1 접합부와 제2 접합부 간의 접합선을 따라 원통부와 원판부 중 하나에 가해진 마찰 교반이 발생시키는 마찰 발열에 의해 용착된다.In one embodiment, the first joining portion and the second joining portion are welded by frictional heat generated by frictional stirring applied to one of the cylindrical portion and the disc portion along the joining line between the first joining portion and the second joining portion.

이러한 실시예에 있어서, 제1 부재는 원통부의 외주면에 제1 접합부를 구비할 수 있고, 제2 부재는 원판부의 중공의 주면에 제2 접합부를 구비할 수 있다.In this embodiment, the first member may have a first joining portion on the outer circumferential surface of the cylindrical portion, and the second member may have a second joining portion on the hollow main surface of the disc portion.

또한, 제1 부재는 원통부에 원통부의 원주 방향을 따라 연장하고 외측 반경방향으로 돌출한 환상부를 구비할 수 있고, 제1 접합부는 환상부의 외주면에 위치할 수 있다.Further, the first member may have an annular portion extending along the circumferential direction of the cylindrical portion and protruding in the outer radial direction, and the first joining portion may be located on the outer circumferential surface of the annular portion.

일 실시예에 있어서, 제1 접합부와 제2 접합부 중 적어도 하나는 원통부의 중심축에 대해 경사지고 원통부의 원주 방향으로 연장하는 경사면을 포함하고, 제1 접합부와 제2 접합부는 제1 접합부와 제2 접합부에 가해지는 회전 마찰이 발생시키는 마찰 발열에 의해 용착된다.In one embodiment, at least one of the first junction and the second junction comprises an inclined surface that is inclined with respect to the central axis of the cylinder and extends in the circumferential direction of the cylinder, wherein the first junction and the second junction are first and second junctions. 2 It welds by frictional heat which generate | occur | produces the rotational friction applied to a junction part.

이러한 실시예에 있어서, 제1 부재는 원통부의 길이방향에서의 단면에 제1 접합부를 구비할 수 있고, 제1 접합부는 원통부의 원주 방향을 따라 연장하는 복수개의 용착홈을 구비할 수 있다. 복수개의 용착홈과 제2 접합부가 용착된다.In this embodiment, the first member may have a first joining portion at a cross section in the longitudinal direction of the cylindrical portion, and the first joining portion may have a plurality of welding grooves extending along the circumferential direction of the cylindrical portion. A plurality of welding grooves and the second joint portion are welded.

또한, 제1 접합부와 제2 접합부는 원통부의 중심축에 대해 경사할 수 있다.Also, the first joining portion and the second joining portion may be inclined with respect to the central axis of the cylindrical portion.

또한, 제1 접합부는 이웃하는 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비할 수 있고, 복수개의 릿지와 제2 접합부가 용착된다. 제2 접합부는 원판부의 원주 방향을 따라 연장하는 복수개의 용착홈과 제2 접합부의 이웃하는 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비할 수 있다. 제1 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이가 제2 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이보다 클 수 있다.Further, the first joining portion may include a plurality of ridges located between neighboring welding grooves, and the plurality of ridges and the second joining portion are welded. The second joining portion may have a plurality of ridges respectively located between the plurality of welding grooves extending along the circumferential direction of the disc portion and the adjacent welding grooves of the second bonding portion. The depth between neighboring ridges of the first junction may be greater than the depth between neighboring ridges of the second junction.

또한, 제1 접합부는 원통부의 원주 방향을 따라 연장하고 더브테일 형상의 단면 형상을 갖는 환상 돌기부를 구비할 수 있다. 제2 접합부는 원판부의 원주 방향을 따라 연장하고 환상 돌기부를 수용하는 환상 포켓과 환상 포켓 내에 환상 돌기부와 원판부의 중심축을 따라 면접촉하는 환상 용착부를 구비할 수 있다. 복수개의 용착홈은 환상 돌기부의 외측 가장자리를 따라 연장하는 외측 용착홈과 환상 돌기부의 내측 가장자리를 따라 연장하는 내측 용착홈을 포함할 수 있다.Further, the first joining portion may include an annular protrusion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and having a dovetail cross-sectional shape. The second joining portion may include an annular pocket extending along the circumferential direction of the disc portion and receiving an annular welding portion in surface contact along the central axis of the annular projection and the disc portion in the annular pocket. The plurality of welding grooves may include an outer welding groove extending along the outer edge of the annular protrusion and an inner welding groove extending along the inner edge of the annular protrusion.

또한, 제1 접합부는 원통부의 원주 방향을 따라 연장하고 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 복수개의 단차면을 구비할 수 있다. 단차면의 각각은 원통부의 중심축에 대하여 예각을 가질 수 있고, 복수개의 용착홈은 단차면 각각의 예각을 형성하는 부분에 의해 한정될 수 있다.Further, the first joining portion may have a plurality of stepped surfaces extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and having a step with respect to the central axis of the cylindrical portion. Each of the stepped surfaces may have an acute angle with respect to the central axis of the cylindrical portion, and the plurality of welding grooves may be defined by portions forming an acute angle of each of the stepped surfaces.

또한, 제2 부재는, 제2 접합부의 외측 가장자리를 따라 연장하고 버를 저장하는 릴리프 홈을 구비할 수 있다.The second member may also have a relief groove extending along the outer edge of the second joining portion and storing the burr.

일 실시예에 있어서, 제1 접합부는 원통부의 축방향으로 제1 형상 맞춤 연결부를 구비한다.In one embodiment, the first joining portion has a first shape fitting connection in the axial direction of the cylindrical portion.

일 실시예에 있어서, 제1 접합부는 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 적어도 하나의 단차면을 구비한다. 제1 접합부와 단차면 중 적어도 하나는 원통부의 반경방향으로 제1 형상 맞춤 연결부를 구비할 수 있다. 제1 접합부와 단차면 중 적어도 하나는 원통부의 원주방향으로 제1 형상 맞춤 연결부를 구비할 수 있다.In one embodiment, the first joining portion has at least one stepped surface having a step with respect to the central axis of the cylindrical portion. At least one of the first joining portion and the stepped surface may have a first shape fitting connection in the radial direction of the cylindrical portion. At least one of the first joining portion and the stepped surface may include a first shape fitting connection portion in the circumferential direction of the cylindrical portion.

일 실시예에 있어서, 제1 형상 맞춤 연결부와 제2 형상 맞춤 연결부는 원주방향의 홈, 언더컷, 노치, 세로 홈, 널링 표면 및 구멍 중 적어도 하나를 구비할 수 있다.In one embodiment, the first shape fitting connection and the second shape fitting connection may have at least one of a circumferential groove, an undercut, a notch, a longitudinal groove, a knurled surface and a hole.

일 실시예에 있어서, 제1 접합부는 압력 맞춤 연결부를 구비한다.In one embodiment, the first junction has a pressure fit connection.

일 실시예에 있어서, 제2 부재의 재료는 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금, 티타늄, 티타늄합금, 몰리브덴, 몰리브덴합금 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함한다.In one embodiment, the material of the second member comprises one of aluminum, aluminum alloy, magnesium, magnesium alloy, titanium, titanium alloy, molybdenum, molybdenum alloy and reinforced plastic.

일 실시예에 의하면, 베어링 허브는 강재로 제조된 제1 부재와 강재보다 경량이고 강재의 녹는점보다 낮은 녹는점을 갖는 재료로 제조된 제2 부재를 포함하여 저중량과 낮은 관성을 가질 수 있다. 일 실시예에 의하면, 베어링 허브는, 제1 접합부와 제2 접합부 간의 형상 맞춤 구조로 인해, 증가된 접합면 간의 접촉 면적과 증가된 축방향 및 반경방향의 강도를 가질 수 있다. 일 실시예에 의하면, 베어링 허브는 용착홈과 제2 부재의 재료의 용착 또는 용착홈과 제2 접합부의 용착에 의해 이종 금속 간의 향상된 접합성을 가질 수 있다. 일 실시예에 의하면, 베어링 허브의 제조 방법은 용가재를 사용함이 없이 금속 연속성이 우수한 제1 부재와 제2 부재의 용접을 실행할 수 있다. 일 실시예에 의하면, 베어링 허브의 제조 방법은 모재의 변형, 용접부의 갈라짐과 같은 용접 결함이 없이 제1 부재와 제2 부재의 용접을 실행할 수 있다.According to one embodiment, the bearing hub may have low weight and low inertia, including a first member made of steel and a second member made of a material that is lighter than the steel and has a melting point lower than that of the steel. According to one embodiment, the bearing hub may have an increased contact area between the increased joint surface and increased axial and radial strength due to the shape fitting structure between the first joint and the second joint. According to one embodiment, the bearing hub may have improved bonding between dissimilar metals by welding the welding groove and the material of the second member or welding the welding groove and the second joining portion. According to one embodiment, the manufacturing method of the bearing hub can perform welding of the 1st member and the 2nd member which are excellent in metal continuity, without using a filler metal. According to one embodiment, the manufacturing method of the bearing hub can perform welding of the first member and the second member without welding defects such as deformation of the base material and cracking of the weld portion.

도 1은 본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법을 도시하는 블록도이다.
도 2는 도 1에 도시된 제1 접합부와 제2 접합부 간의 접합선을 따라 원통부와 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계에서 수행될 수 있는 단계를 도시하는 블록도이다.
도 3은 도 1에 도시된 단계들 후에 수행될 수 있는 단계들을 도시하는 블록도이다.
도 4는 본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브를 도시하는 사시도이다.
도 5는 본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시하는 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 제1 부재와 제2 부재를 도시하는 단면도이다.
도 7은 제1 부재의 제1 접합부와 제2 부재의 제2 접합부가 접촉된 것을 도시하는 단면도이다.
도 8은 제1 부재의 제1 접합부와 제2 부재의 제2 접합부가 접촉된 것을 도시하며, 원판부를 마찰교반하기 위해 사용될 수 있는 교반 핀을 도시한다.
도 9는 교반 핀이 원판부를 마찰교반하여 제1 접합부와 제2 접합부가 용접되는 것을 도시하는 단면도이다.
도 10은 교반 핀이 원판부를 마찰교반하여 제1 접합부와 제2 접합부가 용접되는 것을 개략적으로 도시하는 확대 단면도이다.
도 11은 회전하는 교반 핀이 제1 접합부와 제2 접합부 간의 접합선을 따라 원판부를 마찰교반하여 제1 접합부와 제2 접합부가 용접되는 것을 도시하는 정면도이다.
도 12는 도 11에 도시된 용접 후에 교반 핀에 의해 또 하나의 접합선을 따라 행해지는 용접을 도시하는 단면도이다.
도 13은 제1 접합부에 형성되는 용착홈을 개략적으로 도시하는 단면도이다.
도 14는 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법을 도시하는 블록도이다.
도 15는 제1 접합부와 제2 접합부가 접촉된 상태에서 제1 부재와 제2 부재 중 일방을 타방으로 원통부의 중심축의 방향으로 가압하고 일방을 타방에 대해 원통부의 중심축을 중심으로 회전시키는 단계에서 수행될 수 있는 단계들을 도시하는 블록도이다.
도 16은 도 14에 도시된 단계들 후에 수행될 수 있는 단계들을 도시하는 블록도이다.
도 17은 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브를 도시하는 사시도이다.
도 18은 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재의 일 예를 도시하는 단면도이다.
도 19는 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재의 또 하나의 예를 도시하는 단면도이다.
도 20은 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재의 또 다른 예를 도시하는 단면도이다.
도 21은 본 개시의 제2 실시예에 따른 제1 부재의 제1 접합부와 제2 부재의 제2 접합부가 접촉된 것을 도시하는 단면도이다.
도 22는 도 21에 도시된 접촉된 제1 접합부와 제2 접합부를 도시하는 확대 부분 단면도이다.
도 23은 본 개시의 제2 실시예에 따른 제1 접합부와 제2 접합부가 용착되어 제조된 베어링 허브를 도시하는 단면도이다.
도 24는 도 20과 유사한 도면으로서 릴리프 홈을 구비하는 제2 부재를 도시한다.
도 25는 본 개시의 제3 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시하는 단면도이다.
도 26은 본 개시의 제3 실시예에 따른 제1 접합부와 제2 접합부가 용착되어 제조된 베어링 허브를 도시하는 단면도이다.
도 27은 본 개시의 제4 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시하는 단면도이다.
도 28은 본 개시의 제4 실시예에 따른 제1 접합부와 제2 접합부가 용착되어 제조된 베어링 허브를 도시하는 단면도이다.1 is a block diagram illustrating a manufacturing method of a bearing hub according to a first embodiment of the present disclosure.
FIG. 2 is a block diagram illustrating a step that may be performed in the step of friction stiring one of the cylindrical portion and the disc portion along the junction line between the first junction portion and the second junction portion shown in FIG. 1.
3 is a block diagram illustrating steps that may be performed after the steps shown in FIG. 1.
4 is a perspective view showing a bearing hub according to the first embodiment of the present disclosure.
5 is a perspective view illustrating a first member and a second member of a bearing hub according to the first embodiment of the present disclosure.
FIG. 6 is a cross-sectional view illustrating the first member and the second member shown in FIG. 5.
FIG. 7: is sectional drawing which shows that the 1st junction part of a 1st member and the 2nd junction part of a 2nd member contacted.
FIG. 8 shows that the first junction of the first member and the second junction of the second member are in contact, and shows a stirring pin that can be used to friction stir the disc portion.
It is sectional drawing which shows that a stirring pin friction-stirres a disk part, and a 1st junction part and a 2nd junction part are welded.
Fig. 10 is an enlarged cross-sectional view schematically showing that the stirring pin frictionally stirs the disc portion to weld the first joint portion and the second joint portion.
FIG. 11 is a front view showing that the rotating stirring pin frictionally stirs the disc portion along the joining line between the first joining portion and the second joining portion to weld the first joining portion and the second joining portion. FIG.
FIG. 12 is a cross-sectional view showing the welding performed along another seam by the stirring pin after the welding shown in FIG. 11.
It is sectional drawing which shows schematically the welding groove formed in the 1st junction part.
14 is a block diagram illustrating a method of manufacturing a bearing hub according to the second embodiment of the present disclosure.
FIG. 15 shows a step in which, in a state in which the first junction part and the second junction part are in contact, one of the first member and the second member is pressed in the direction of the central axis of the cylindrical part and the other is rotated about the central axis of the cylindrical part with respect to the other; A block diagram illustrating the steps that can be performed.
FIG. 16 is a block diagram illustrating steps that may be performed after the steps shown in FIG. 14.
17 is a perspective view illustrating a bearing hub according to a second embodiment of the present disclosure.
18 is a cross-sectional view showing an example of a first member and a second member of a bearing hub according to the second embodiment of the present disclosure.
19 is a cross-sectional view showing another example of the first member and the second member of the bearing hub according to the second embodiment of the present disclosure.
20 is a cross-sectional view showing still another example of the first member and the second member of the bearing hub according to the second embodiment of the present disclosure.
FIG. 21 is a cross-sectional view showing that the first joining portion of the first member and the second joining portion of the second member are in contact with each other according to the second embodiment of the present disclosure.
FIG. 22 is an enlarged partial cross-sectional view showing the contacted first junction and the second junction shown in FIG. 21.
FIG. 23 is a cross-sectional view illustrating a bearing hub manufactured by welding the first junction part and the second junction part according to the second embodiment of the present disclosure.
FIG. 24 is a view similar to FIG. 20 showing a second member with relief grooves.
25 is a cross-sectional view showing a first member and a second member of a bearing hub according to the third embodiment of the present disclosure.
FIG. 26 is a cross-sectional view illustrating a bearing hub manufactured by welding the first junction part and the second junction part according to the third exemplary embodiment of the present disclosure.
27 is a cross-sectional view showing a first member and a second member of a bearing hub according to the fourth embodiment of the present disclosure.
FIG. 28 is a cross-sectional view illustrating a bearing hub manufactured by welding a first joint part and a second joint part according to the fourth exemplary embodiment of the present disclosure.

본 개시의 실시예들은 본 개시의 기술적 사상을 설명하기 위한 목적으로 예시된 것이다. 본 개시에 따른 권리범위가 이하에 제시되는 실시예들이나 이들 실시예들에 대한 구체적 설명으로 한정되는 것은 아니다.Embodiments of the present disclosure are illustrated for the purpose of describing the technical spirit of the present disclosure. The scope of the present disclosure is not limited to the embodiments set forth below or the detailed description of these embodiments.

본 개시에 사용되는 모든 기술적 용어들 및 과학적 용어들은, 달리 정의되지 않는 한, 본 개시가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 일반적으로 이해되는 의미를 갖는다. 본 개시에 사용되는 모든 용어들은 본 개시를 더욱 명확히 설명하기 위한 목적으로 선택된 것이며 본 개시에 따른 권리범위를 제한하기 위해 선택된 것이 아니다.All technical and scientific terms used in the present disclosure, unless defined otherwise, have the meanings that are commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this disclosure belongs. All terms used in the present disclosure are selected for the purpose of more clearly describing the present disclosure, and are not selected to limit the scope of the rights according to the present disclosure.

본 개시에서 사용되는 "포함하는", "갖는", "가지는" 등과 같은 표현은, 해당 표현이 포함되는 어구 또는 문장에서 달리 언급되지 않는 한, 다른 실시예를 포함할 가능성을 내포하는 개방형 용어(open-ended terms)로 이해되어야 한다.As used in this disclosure, expressions such as "comprising", "having", "having", and the like, unless otherwise stated in a phrase or sentence in which the expression is included, are intended to include open terms (including those of other embodiments). open-ended terms).

본 개시에서 기술된 단수형의 표현은 달리 언급하지 않는 한 복수형의 의미를 포함할 수 있으며, 이는 청구범위에 기재된 단수형의 표현에도 마찬가지로 적용된다.As used herein, the singular forms "a", "an" and "the" are intended to include the plural forms as well, unless the context clearly indicates otherwise.

본 개시에서 사용되는 "제1", "제2" 등의 표현들은 복수의 구성요소들을 상호 구분하기 위해 사용되며, 해당 구성요소들의 순서 또는 중요도를 한정하는 것은 아니다.Expressions such as “first”, “second”, and the like used in the present disclosure are used to distinguish a plurality of components from each other, and do not limit the order or importance of the components.

본 개시에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 경우, 상기 어떤 구성요소가 상기 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수 있거나 접속될 수 있는 것으로, 또는 새로운 다른 구성요소를 매개로 하여 연결될 수 있거나 접속될 수 있는 것으로 이해되어야 한다.In the present disclosure, when a component is referred to as being "connected" or "connected" to another component, the component may be directly connected to or connected to the other component, or new It is to be understood that the connection may be made or may be connected via other components.

본 개시에서 사용되는 "외측 반경방향"의 방향지시어는 회전체의 회전축에 대한 방사상 방향(radial direction) 중 회전축으로부터 멀어지는 방향을 의미하고, "내측 반경방향"의 방향지시어는 외측반경방향의 반대 방향을 의미한다. 또한, 본 개시에서 사용되는 "외측 축방향"의 방향지시어는 회전체의 회전축을 따라서 휠을 향하는 방향을 의미하고, "내측 축방향"의 방향지시어는 회전축을 따라서 외측 축방향의 반대방향을 의미한다.As used herein, the "outer radial direction" direction means a direction away from the rotation axis in a radial direction with respect to the rotation axis of the rotating body, and the "inner radial direction" direction direction is opposite to the outer radial direction. Means. In addition, the direction indicator in the "outer axial direction" used in the present disclosure means a direction toward the wheel along the rotation axis of the rotating body, and the direction indicator in the "inner axial direction" means the opposite direction of the outer axial direction along the rotation axis. do.

본 개시에서 사용되는 "형상 맞춤(form fit)"은, 상호 접합되는 두개의 접합부들이 축방향, 반경방향 또는 원주방향 중 적어도 하나 이상의 방향으로 상호 보완적인 형상을 갖고 그러한 형상을 통해 상호 맞추어지는 것을 의미한다.　 또한, 본 개시에서 사용되는 "형상 맞춤 연결부(form fit connection)"는, 상기의 형상 맞춤을 구현하는 접합부의 일부를 의미한다.As used herein, a "form fit" means that two joining portions that are joined to each other have a complementary shape in at least one or more of an axial, radial or circumferential direction and fit together through such a shape. it means. In addition, "form fit connection" as used in the present disclosure means a part of a joint that implements the above shape fit.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 실시예들을 설명한다. 첨부된 도면에서, 동일하거나 대응하는 구성요소에는 동일한 참조부호가 부여되어 있다. 또한, 이하의 실시예들의 설명에 있어서, 동일하거나 대응하는 구성요소를 중복하여 기술하는 것이 생략될 수 있다. 그러나, 구성요소에 관한 기술이 생략되어도, 그러한 구성요소가 어떤 실시예에 포함되지 않는 것으로 의도되지는 않는다. 또한, 개시된 제조 방법의 실시예들은 도면에 도시된 단계들의 일부 또는 전부를 포함할 수 있다. 도면에 도시된 단계들은 순차적으로 행해질 수 있거나, 도면에 도시된 단계들 중 적어도 두 개 이상의 단계가 동시에 행해질 수 있거나, 도면에 도시된 단계들 중 하나의 단계가 다른 단계에 종속되어 행해질 수 있다.Hereinafter, exemplary embodiments will be described with reference to the accompanying drawings. In the accompanying drawings, the same or corresponding components are given the same reference numerals. In addition, in the following description of the embodiments, it may be omitted to duplicate the same or corresponding components. However, even if the description of the component is omitted, it is not intended that such component is not included in any embodiment. In addition, embodiments of the disclosed manufacturing method may include some or all of the steps shown in the figures. The steps shown in the figures may be performed sequentially, or at least two or more of the steps shown in the figures may be performed simultaneously, or one of the steps shown in the figures may be performed in dependence on another.

이하에 설명되는 실시예들과 도 1 내지 도 28에 도시된 예들은, 휠 베어링의 베어링 허브 및 베어링 허브의 제조 방법에 관련된다. 실시예들에 따른 베어링 허브는, 여기에 개시된 제조 방법의 실시예들 중 하나에 의해 제조될 수 있지만, 실시예들에 따른 베어링 허브가 반드시 개시된 제조 방법의 실시예들 중 하나에 의해 제조되어야 하는 것으로 의도되지는 않는다.The embodiments described below and the examples shown in FIGS. 1 to 28 relate to a bearing hub of a wheel bearing and a method of manufacturing a bearing hub. Bearing hubs according to embodiments may be manufactured by one of the embodiments of the manufacturing method disclosed herein, but bearing hubs according to the embodiments must be manufactured by one of the embodiments of the manufacturing method disclosed. It is not intended to be.

본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법과 베어링 허브의 설명을 위해 도 1 내지 도 13이 함께 참조된다. 도 1 내지 도 3은 본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법에서 수행될 수 있는 단계들의 예를 도시한다. 도 4는 본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브를 도시한다. 도 5와 도 6은 본 개시의 제1 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시한다. 도 7은 제1 부재의 제1 접합부와 제2 부재의 제2 접합부 간의 접촉을 도시한다. 도 8 내지 도 11은 제1 접합부와 제2 접합부의 접촉 후에 행해지는 제1 접합부와 제2 접합부의 용접을 개략적으로 도시한다. 도 12는 도 11에 도시된 용접 후에 행해지는 용접을 도시하는 단면도이다. 도 13은 제1 접합부에 형성되는 용착홈을 개략적으로 도시한다.1 to 13 are referred to together for the description of a bearing hub manufacturing method and a bearing hub according to a first embodiment of the present disclosure. 1 to 3 show examples of steps that can be performed in the method of manufacturing a bearing hub according to the first embodiment of the present disclosure. 4 shows a bearing hub according to a first embodiment of the present disclosure. 5 and 6 illustrate a first member and a second member of a bearing hub according to the first embodiment of the present disclosure. 7 shows contact between the first junction of the first member and the second junction of the second member. 8 to 11 schematically show welding of the first junction and the second junction performed after contacting the first junction and the second junction. 12 is a cross-sectional view showing the welding performed after the welding shown in FIG. 11. Fig. 13 schematically shows a welding groove formed in the first joining portion.

도 1 및 도 4에 도시된 예를 참조하면, 일 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법은, 원통부(111)와 제1 접합부(113)를 구비하는 제1 부재(110)를 제공하는 단계(S100)와, 원판부(121)와 제2 접합부(123)를 구비하는 제2 부재(120)를 제공하는 단계(S200)와, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)를 접촉시키는 단계(S300)와, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)를 마찰 발열에 의해 용접하는 단계(S410)를 포함한다. 그러므로, 일 실시예에 따른 베어링 허브(100)는 상호 결합된 제1 부재(110)와 제2 부재(120)를 포함한다. 베어링 허브(100)에서, 제1 부재(110)와 제2 부재(120)는 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)의 용착에 의해 상호 결합되어 있다.1 and 4, a method of manufacturing a bearing hub according to an embodiment includes providing a first member 110 having a cylindrical portion 111 and a first joining portion 113. (S100), providing a second member 120 having a disc portion 121 and a second joining portion 123 (S200), and contacting the first joining portion 113 and the second joining portion 123. And a step S410 of welding the first junction 113 and the second junction 123 by frictional heating. Therefore, the bearing hub 100 according to the embodiment includes the first member 110 and the second member 120 coupled to each other. In the bearing hub 100, the first member 110 and the second member 120 are coupled to each other by welding of the first bonding portion 113 and the second bonding portion 123.

도 1, 도 5 및 도 6에 도시된 예를 참조하면, 단계(S100)에 의해 제1 부재(110)가 제공된다. 제1 부재(110)는 탄소강, 베어링강과 같은 강재를 사용해 주조 또는 단조로 제조될 수 있다. 도 5 및 도 6에 도시된 예를 참조하면, 제1 부재(110)는, 원통부(111)와, 원통부(111)의 원주방향(D5)으로 연장하는 제1 접합부(113)를 구비한다.Referring to the examples shown in FIGS. 1, 5 and 6, the first member 110 is provided by step S100. The first member 110 may be manufactured by casting or forging using steel materials such as carbon steel and bearing steel. Referring to the examples shown in FIGS. 5 and 6, the first member 110 includes a cylindrical portion 111 and a first joining portion 113 extending in the circumferential direction D5 of the cylindrical portion 111. do.

제1 부재(110)의 원통부(111)는 내부에 중심축(CA1)의 방향으로 뚫린 중공(112)을 갖는다. 제1 부재(110)는 원통부(111)의 외주면에서 베어링 전동체와 접촉하도록 구성될 수 있다. 도 5 및 도 6에 도시된 예에 있어서, 제1 부재(110)는 원통부(111)의 외주면에 복수개의 베어링 전동체와 접촉하는 환상의 궤도면(raceway surface)(118)을 가진다. 상기 베어링 전동체는 볼 또는 롤러를 포함할 수 있고, 궤도면(118)은 베어링 전동체에 따라 곡면 또는 평면을 포함할 수 있다. 다른 예로서, 원통부(111)는 그 외주면에서 베어링 전동체와 접촉하지 않도록 구성될 수 있다. 이러한 예에서는, 베어링 전동체와 접촉하도록 구성된 링 형상의 요소가 원통부(111)의 외주면에 끼워맞춤될 수 있다.The cylindrical portion 111 of the first member 110 has a hollow 112 drilled in the direction of the central axis CA1 therein. The first member 110 may be configured to contact the bearing rolling body on the outer circumferential surface of the cylindrical portion 111. In the example shown in FIGS. 5 and 6, the first member 110 has an annular raceway surface 118 that contacts a plurality of bearing rolling elements on the outer circumferential surface of the cylindrical portion 111. The bearing rolling element may include a ball or a roller, and the raceway surface 118 may include a curved surface or a plane according to the bearing rolling element. As another example, the cylindrical portion 111 may be configured not to contact the bearing rolling body on its outer circumferential surface. In this example, a ring-shaped element configured to contact the bearing rolling body can be fitted to the outer circumferential surface of the cylindrical portion 111.

도 6에 도시된 예에 있어서, 원통부(111)는 중공(112)의 주면에 중심축(CA1)의 방향으로 연장하는 복수개의 스플라인 돌기(119)를 구비한다. 따라서, 도 4에 도시된, 일 실시예의 베어링 허브(100)의 원통부(111)는, 예컨대 차축 또는 차축에 설치되는 조인트와 스플라인 돌기 및 스플라인 홈의 맞물림에 의해 결합될 수 있으며, 베어링 허브(100)는 구동 휠에 적용되는 휠 베어링의 베어링 허브로서 사용될 수 있다. 다른 실시예로서, 제1 부재(110)의 원통부(111)는 그 중간이 막히도록 구성될 수 있으며, 그러한 원통부를 갖춘 베어링 허브는 종동 휠에 적용되는 휠 베어링에 사용될 수 있다.In the example shown in FIG. 6, the cylindrical portion 111 includes a plurality of spline protrusions 119 extending in the direction of the central axis CA1 on the main surface of the hollow 112. Accordingly, the cylindrical portion 111 of the bearing hub 100 of one embodiment, shown in FIG. 4, may be coupled by engagement of a spline protrusion and a spline groove, for example, with a joint installed on an axle or axle. 100 may be used as a bearing hub of a wheel bearing applied to a drive wheel. As another embodiment, the cylindrical portion 111 of the first member 110 may be configured such that its middle portion is blocked, and a bearing hub having such a cylindrical portion may be used for a wheel bearing applied to a driven wheel.

일 실시예에 있어서, 제1 부재(110)는 원통부(111)의 외주면에 제1 접합부(113)를 구비한다. 도 5 및 도 6에 도시된 예에 있어서, 제1 부재(110)는 원통부(111)의 외주 측에, 원주방향(D5)으로 연장하고 외측 반경방향(D1)으로 돌출한 환상부(116)를 구비한다. 제1 접합부(113)는 환상부(116)의 외주면에 위치하여 원주방향(D5)으로 연장한다. 일 실시예에 있어서, 제1 접합부(113)는 원통부(111)의 중심축(CA1)에 대하여 단차를 갖는 적어도 하나의 단차면(114)을 구비할 수 있다. 단차면(114)은 중심축(CA1)을 중심으로 하는 환상을 가지며, 중심축(CA1)에 대해 수직으로 배향될 수 있다. 도 5 및 도 6에 도시된 예에서, 제1 접합부(113)는 1개의 단차면(114)을 구비한다. 다른 실시예로서, 제1 접합부(113)는 복수개의 단차면(114)을 구비할 수 있다. 또 다른 실시예로서, 제1 접합부(113)는 단차면(114)을 구비하지 않고, 하나의 면으로 형성될 수도 있다.In one embodiment, the first member 110 is provided with a first bonding portion 113 on the outer peripheral surface of the cylindrical portion (111). In the example shown in FIGS. 5 and 6, the first member 110 extends in the circumferential direction D5 and protrudes in the outer radial direction D1 on the outer circumferential side of the cylindrical portion 111. ). The first joining portion 113 is located on the outer circumferential surface of the annular portion 116 and extends in the circumferential direction D5. In one embodiment, the first junction 113 may include at least one stepped surface 114 having a step with respect to the central axis CA1 of the cylindrical portion 111. The stepped surface 114 has an annular shape with respect to the central axis CA1 and may be oriented perpendicular to the central axis CA1. In the example shown in FIGS. 5 and 6, the first junction 113 has one step surface 114. In another embodiment, the first junction 113 may include a plurality of stepped surfaces 114. In another embodiment, the first junction 113 may not be provided with a stepped surface 114 and may be formed as one surface.

도 1, 도 5 및 도 6에 도시된 예를 참조하면, 단계(S200)에 의해 제2 부재(120)가 제공된다. 제2 부재(120)는 차량의 휠과 결합되며 휠과 함께 회전될 수 있다. 제2 부재(120)는 제1 부재(110)의 강재보다 경량인 재료로 주조 또는 단조에 의해 제조될 수 있다. 또한, 제2 부재(120)는 제1 부재(110)를 구성하는 강재의 녹는점과는 다른 녹는점, 예컨대 제1 부재(110)의 강재의 녹는점보다 낮거나 높은 녹는점을 가지는 재료로 제조될 수 있다. 일 실시예에 있어서, 제2 부재(120)의 재료는, 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금, 티타늄, 티타늄합금, 몰리브덴, 몰리브덴합금 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함할 수 있다. 더욱 구체적으로, 제2 부재(120)의 재료는 알루미늄 또는 알루미늄합금을 포함할 수 있다.Referring to the examples shown in FIGS. 1, 5, and 6, the second member 120 is provided by step S200. The second member 120 may be coupled to a wheel of the vehicle and rotate together with the wheel. The second member 120 may be manufactured by casting or forging with a material that is lighter than the steel of the first member 110. In addition, the second member 120 is a material having a melting point different from that of the steel constituting the first member 110, for example, a melting point lower or higher than that of the steel of the first member 110. Can be prepared. In one embodiment, the material of the second member 120 may include one of aluminum, aluminum alloy, magnesium, magnesium alloy, titanium, titanium alloy, molybdenum, molybdenum alloy and reinforced plastic. More specifically, the material of the second member 120 may include aluminum or an aluminum alloy.

일 실시예에 있어서, 제2 부재(120)는 중공(122)을 가지는 원판부(121)와, 원판부(121)의 중공(122)에 인접하고 원판부(121)의 원주방향(D6)으로 연장하며 제1 접합부(113)와 용착되는 제2 접합부(123)를 구비한다. 도 5 및 도 6에 도시된 예에서, 제2 부재(120)는 원판부(121)의 중공(122)의 주면에 제2 접합부(123)를 구비한다. 제2 접합부(123)는 제1 접합부(113)의 단차면(114)과 형상에서 맞추어지는 단차면(124)을 구비한다. 다른 실시예로서, 제2 접합부(123)는 단차면(124)을 구비하지 않고, 하나의 면으로 형성될 수도 있다.In one embodiment, the second member 120 is a disc portion 121 having a hollow 122 and a circumferential direction D6 of the disc portion 121 adjacent to the hollow 122 of the disc portion 121. And a second junction 123 welded to the first junction 113. In the example shown in FIGS. 5 and 6, the second member 120 has a second joining portion 123 on the main surface of the hollow 122 of the disc portion 121. The second junction 123 has a stepped surface 124 that is matched in shape with the stepped surface 114 of the first joined portion 113. In another embodiment, the second junction part 123 may not be provided with the stepped surface 124 and may be formed as one surface.

일 실시예에 있어서, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)는, 원통부(111)의 중심축(CA1)의 방향, 원통부(111)의 반경방향 또는 원통부(111)의 원주방향(D5)에서의 형상 맞춤(form fit)과 원통부(111)의 반경방향에서의 압력 맞춤(force fit) 중 하나 이상의 맞춤에 의해 서로 접합되도록 구성된다. 이 실시예에 있어서, 단차면(114)과 단차면(124)이 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)에, 중심축(CA1)에 대해 또한 중심축(CA1)을 중심으로 하는 단차 형상을 제공하여, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)는 상기 형상 맞춤에 의해 서로 접합된다. 또한, 제1 접합부(113) 또는 제2 접합부(123)는, 제1 접합부(113)가 제2 접합부(123)에 압력 맞춤(force fit)에 의해 접촉되는 것을 허용하는 직경 치수를 가져, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)는 상기한 압력 맞춤에 의해 서로 접합된다.In one embodiment, the first bonding portion 113 and the second bonding portion 123 may be formed in the direction of the central axis CA1 of the cylindrical portion 111, the radial direction of the cylindrical portion 111, or the cylindrical portion 111. And one or more of a form fit in the circumferential direction D5 and a force fit in the radial direction of the cylindrical portion 111. In this embodiment, the stepped surface 114 and the stepped surface 124 are formed at the first junction 113 and the second junction 123 with respect to the central axis CA1 and also centered on the central axis CA1. By providing a stepped shape, the first junction portion 113 and the second junction portion 123 are joined to each other by the shape fitting. In addition, the 1st junction part 113 or the 2nd junction part 123 has the diameter dimension which allows the 1st junction part 113 to contact a 2nd junction part 123 by force fit, The 1st junction part 113 and the 2nd junction part 123 are joined mutually by the pressure matching mentioned above.

도 1, 도 6 및 도 7에 도시된 예를 참조하면, 단계(S300)에 의해 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 접촉된다. 예컨대, 원통부(111)의 중심축(CA1)과 원판부(121)의 중심축(CA2)이 동일한 회전축(RA) 상에 배치되도록, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 접촉된다. 또한, 제1 접합부(113)가 제2 접합부(123)에 상기한 압력 맞춤에 의해 접촉된다. 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 접촉되면, 단차면(114)과 단차면(124)은 서로 맞닿는다. 단계(S300)는, 제1 부재(110)를 지지하고 고정하는 용접 장치의 용접 지그(미도시)와, 제2 부재(120)를 지지하고 고정하는 용접 장치의 또 하나의 용접 지그(미도시)에 의해 수행될 수 있다. 이와 관련하여, 제1 부재(110)와 제2 부재(120) 중 일방 또는 양방이 상기 용접 지그에 의해 회전축(RA)을 따라 상호 접근하도록 이동될 수 있다.Referring to the example illustrated in FIGS. 1, 6, and 7, the first junction part 113 and the second junction part 123 are contacted by step S300. For example, the first joining portion 113 and the second joining portion 123 are arranged such that the central axis CA1 of the cylindrical portion 111 and the central axis CA2 of the disc portion 121 are disposed on the same rotation axis RA. Contact. In addition, the first bonding portion 113 is in contact with the second bonding portion 123 by the pressure fitting described above. When the first junction 113 and the second junction 123 contact each other, the stepped surface 114 and the stepped surface 124 abut each other. Step S300 includes a welding jig (not shown) of the welding device for supporting and fixing the first member 110, and another welding jig (not shown) of the welding device for supporting and fixing the second member 120. It can be performed by). In this regard, one or both of the first member 110 and the second member 120 may be moved to approach each other along the rotation axis RA by the welding jig.

도 1 및 도 8 내지 도 12에 도시된 예를 참조하면, 단계(S410)에 의해, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 접촉된 상태에서, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)에 가해지는 마찰 발열(friction-generated heat)에 의해 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 용접된다.Referring to the example illustrated in FIGS. 1 and 8 to 12, in operation S410, the first junction 113 and the second junction 123 are in contact with each other, and the first junction 113 and the first junction 113 are formed. The first junction 113 and the second junction 123 are welded by friction-generated heat applied to the second junction 123.

상기 마찰 발열은, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 접합선(joint line)(JL1, JL2)을 따라 원통부(111)와 원판부(121) 중 하나를 마찰교반하여 발생될 수 있다. 상기 마찰 발열에 의해 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료 중 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는 제1 접합부(113) 또는 제2 접합부(123) 부근에서 그 녹는점 아래의 온도까지 가열될 수 있다.The friction heat generation may be generated by friction stiring one of the cylindrical portion 111 and the disc portion 121 along joint lines JL1 and JL2 between the first junction portion 113 and the second junction portion 123. Can be. The material having the lower melting point among the steel of the first member 110 and the material of the second member 120 due to the frictional heating is below the melting point near the first junction 113 or the second junction 123. It can be heated to a temperature of.

일 예로서, 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료 중 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는, 소성화(plastificized)되고 유동 가능한 상태로 되어 더욱 높은 녹는점을 갖는 재료와 용접될 수 있는 온도까지 상기 마찰 발열에 의해 제1 접합부(113) 또는 제2 접합부(123) 부근에서 가열될 수 있다. 또 다른 예로서, 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료가 공정(共晶) 조성을 만들 수 있는 경우, 상기 마찰 발열에 의해 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료가 공정 조성을 형성할 수 있는 온도까지 제1 접합부(113) 또는 제2 접합부(123) 부근에서 가열될 수 있다.As an example, a material having a lower melting point among the steel of the first member 110 and the material of the second member 120 may be plasticized and flowable to have a material having a higher melting point. The frictional heat may be heated near the first junction 113 or the second junction 123 to a temperature that may be welded. As another example, when the steel of the first member 110 and the material of the second member 120 can make a process composition, the steel of the first member 110 and the second by the frictional heat generation. The material of the member 120 may be heated near the first junction 113 or the second junction 123 to a temperature at which the process composition may be formed.

상기 마찰 발열에 의해 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료 중 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료가 용접 가능한 소정 온도로 가열되면, 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는 제1 접합부(113) 또는 제2 접합부(123) 부근에서 소성화되고 유동 가능하다. 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료가 소성화되고 유동 가능한 상태에서 마찰교반에 의해 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 용접될 수 있다. 따라서, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 접합선(JL1, JL2)을 따라 원통부(111) 또는 원판부(121)에 가해지는 마찰교반과 그로 인한 마찰 발열에 의해, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 용착되고 제1 부재(110)와 제2 부재(120)가 서로 결합됨으로써, 도 4에 도시된 베어링 허브(100)가 제조될 수 있다.When the material having the lower melting point among the steel material of the first member 110 and the material of the second member 120 is heated to a predetermined weldable temperature by the frictional heating, the material having the lower melting point is formed in a first manner. It may be plasticized and flowable near the junction 113 or the second junction 123. The first junction 113 and the second junction 123 may be welded by friction stiring in a state in which the material having the lower melting point is plasticized and flowable. Therefore, the first friction is caused by friction stir applied to the cylindrical portion 111 or the disc portion 121 along the joint lines JL1 and JL2 between the first junction portion 113 and the second junction portion 123 and the frictional heat generated thereby. As the junction 113 and the second junction 123 are welded and the first member 110 and the second member 120 are coupled to each other, the bearing hub 100 illustrated in FIG. 4 may be manufactured.

일 실시예에 있어서, 단계(S410)는, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 접촉된 상태에서, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 접합선(JL1, JL2)을 따라 원통부(111)와 원판부(121) 중 하나를 마찰교반하는 단계(S411)를 포함한다. 마찰교반이 발생시키는 마찰 발열에 의해 원통부(111)의 강재 또는 원판부(121)의 재료는 가열되어 소성화되고, 마찰교반에 의해 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 용접된다.In an exemplary embodiment, step S410 may include joining lines JL1 and JL2 between the first joining part 113 and the second joining part 123 while the first joining part 113 and the second joining part 123 are in contact with each other. A frictional stirring step of one of the cylindrical portion 111 and the disc portion 121 along the (S411). By the frictional heat generated by the frictional stirring, the steel material of the cylindrical portion 111 or the material of the disc portion 121 is heated and plasticized, and the first joint 113 and the second joint 123 are welded by frictional stirring. do.

일 실시예에 있어서, 단계(S411)의 마찰교반은 회전하는 교반 핀(stir pin)에 의해 수행될 수 있다. 교반 핀은 회전하면서 원통부(111)와 원판부(121) 중 하나로 삽입되어, 교반 핀 주위의 재료를 가열하고 소성화시킨다.In one embodiment, the friction stir of step S411 may be performed by a rotating stir pin. The stirring pin is inserted into one of the cylindrical portion 111 and the disc portion 121 while rotating, thereby heating and firing the material around the stirring pin.

단계(S411)에 관해 도 2 및 도 8 내지 도 12가 참조된다. 도 8에 도시된 예를 참조하면, 교반 핀(131)은 마찰교반 툴(133)의 선단에 위치하며, 마찰교반 툴(133)에는 교반 핀(131)에 수직하고 교반 핀(131)의 둘레를 따라 연장하는 쇼울더부(132)가 제공되어 있다. 마찰교반 툴(133)은, 마찰교반 용접 장치(미도시)에 의해 그 중심축(CA3)을 중심으로 화살표(D7)의 방향으로 회전될 수 있다(즉, 자전될 수 있다). 또한, 마찰교반 툴(133)은 마찰교반 용접 장치에 의해 교반 핀(131)이 원통부(111)와 원판부(121) 중 하나로 삽입되도록 이동될 수 있다. 또한, 마찰교반 툴(133)은 마찰교반 용접 장치에 의해 교반 핀(131)이 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 접합선(JL1, JL2)을 따라 이동되도록(도 11에 도시된 화살표(D9)의 방향의 이동) 중심축(CA1)을 중심으로 회전될 수 있다(즉, 공전될 수 있다). 마찰교반 툴(133)의 회전 및 이동과 함께, 교반 핀(131)이 제1 부재(110)로 또는 제2 부재(120)로 삽입되고 회전될 수 있다. 도 8 내지 도 10에 도시된 교반 핀(131)은 원기둥 형상을 가진다. 다른 예로서, 교반 핀(131)은 절두원추형으로 형성될 수 있다. Reference is made to FIGS. 2 and 8-12 with respect to step S411. Referring to the example shown in FIG. 8, the stirring pin 131 is positioned at the tip of the friction stir tool 133, and the friction stir tool 133 is perpendicular to the stirring pin 131 and is surrounded by the stirring pin 131. A shoulder portion 132 is provided extending along. The friction stir tool 133 can be rotated (ie, rotated) by the friction stir welding device (not shown) about its central axis CA3 in the direction of the arrow D7. In addition, the friction stir tool 133 may be moved by the friction stir welding device such that the stirring pin 131 is inserted into one of the cylindrical part 111 and the disc part 121. In addition, the friction stir tool 133 is moved by the friction stir welding device such that the stirring pin 131 is moved along the joint lines JL1 and JL2 between the first junction 113 and the second junction 123 (see FIG. 11). In the direction of the arrow D9), it may be rotated about the central axis CA1 (ie, may be idle). With the rotation and movement of the friction stir tool 133, the stirring pin 131 may be inserted into the first member 110 or the second member 120 and rotated. The stirring pin 131 illustrated in FIGS. 8 to 10 has a cylindrical shape. As another example, the stirring pin 131 may be formed in a truncated cone shape.

도 2, 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 일 실시예에 있어서, 단계(S411)는, 회전하는 교반 핀(131)을 원통부(111)와 원판부(121) 중 하나로 삽입하고 마찰교반에 의해 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료 중 하나를 소성화시키는 단계(S412)를 포함한다. 단계(S412)에서의 교반 핀(131)을 삽입하는 것에 관련하여, 제2 부재(120)의 재료의 녹는점이 제1 부재(110)의 강재보다 낮은 경우, 예컨대, 제2 부재(120)가 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금, 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함하는 경우, 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 교반 핀(131)은 원판부(121)에 삽입될 수 있다. 다른 예로서, 제2 부재(120)의 재료의 녹는점이 제1 부재(110)의 강재보다 높은 경우, 예컨대, 제2 부재(120)가 티타늄, 티타늄합금, 몰리브덴 및 몰리브덴합금 중 하나를 포함하는 경우, 교반 핀(131)은 원통부(111)에 삽입될 수 있다.2, 9 and 10, in one embodiment, step S411 includes inserting a rotating stirring pin 131 into one of the cylindrical portion 111 and the disc portion 121 and rubbing. And plasticizing one of the steel of the first member 110 and the material of the second member 120 by stirring (S412). In connection with inserting the stirring pin 131 in step S412, when the melting point of the material of the second member 120 is lower than the steel of the first member 110, for example, the second member 120 is In the case of including one of aluminum, aluminum alloy, magnesium, magnesium alloy, and reinforced plastic, as shown in FIGS. 9 and 10, the stirring pin 131 may be inserted into the disc portion 121. As another example, when the melting point of the material of the second member 120 is higher than the steel of the first member 110, for example, the second member 120 includes one of titanium, titanium alloy, molybdenum and molybdenum alloy. In this case, the stirring pin 131 may be inserted into the cylindrical portion 111.

도 9 내지 도 11에 도시된 예에서는, 회전하는 교반 핀(131)이 원판부(121)로 삽입되어, 마찰교반에 의해 원판부(121)의 재료를 소성화시킨다. 단계(S412)에 있어서, 회전하는 교반 핀(131)은 교반 핀(131)이 접합선(JL1)에 접하거나 접합선(JL1)으로부터 외측 반경방향(D1)으로 이격되도록 원판부(121)에 삽입될 수 있다. 회전하는 교반 핀(131)은 접합선(JL1)에 인접한 제2 부재(120)의 재료를 가열하고 소성화시키면서, 원판부(121)로 삽입될 수 있다. 또한, 삽입된 교반 핀(131)은 회전하면서 마찰교반 작용을 일으켜, 접합선(JL1)에 인접한 제2 부재(120)의 재료를 가열하고 소성화시킨다. 교반 핀(131)이 행하는 마찰교반에 따른 가열은, 제2 부재(120)의 재료의 녹는점의 아래 온도까지, 예컨대 제2 부재(120)의 재료가 소성화되고 유동 가능한 상태로 되어 제1 부재(110)와 재료와 용접될 수 있는 온도까지 수행될 수 있다. 또한, 교반 핀(131)의 마찰 발열에 의해 제1 접합부(113)도 가열될 수 있다. 교반 핀(131)에 의해 소성화된 제2 부재(120)의 재료가 교반되면서, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 접합선(JL1)을 따라 용접된다.In the example shown in FIGS. 9-11, the rotating stirring pin 131 is inserted into the disc part 121, and the material of the disc part 121 is plasticized by friction stirring. In step S412, the rotating stirring pin 131 is inserted into the disc portion 121 such that the stirring pin 131 is in contact with the bonding line JL1 or spaced apart from the bonding line JL1 in the outer radial direction D1. Can be. The rotating stirring pin 131 may be inserted into the disc portion 121 while heating and baking the material of the second member 120 adjacent to the junction line JL1. In addition, the inserted stirring pin 131 generates a friction stir while rotating, thereby heating and plasticizing the material of the second member 120 adjacent to the bonding line JL1. The heating according to the friction stir performed by the stirring pin 131 is performed to the temperature below the melting point of the material of the second member 120, for example, in a state in which the material of the second member 120 is plasticized and flowable, so that the first It may be carried out to a temperature that can be welded with the member 110 and the material. In addition, the first junction 113 may also be heated by the frictional heating of the stirring pin 131. While the material of the second member 120 fired by the stirring pin 131 is stirred, the first joining portion 113 and the second joining portion 123 are welded along the joining line JL1.

단계(S412)에 있어서, 교반 핀(131)은 틸팅된 채로 마찰교반을 실행할 수 있다. 도 10에 도시된 예를 참조하면, 교반 핀(131)은 중심축(CA3)에 대하여 화살표(D8)의 방향으로 틸팅될 수 있다. 즉, 마찰교반 용접 장치는 마찰교반 툴(133)을 중심축(CA3)에 대하여 틸팅시키도록 구성될 수 있고, 틸팅된 마찰교반 툴(133)을 회전시켜 교반 핀(131)의 마찰교반을 통해 마찰교반 용접을 실행할 수 있다. 따라서, 단계(S412)는 교반 핀(131)을 중심축(CA3)에 대하여 틸팅시키는 단계를 포함할 수 있다.In step S412, the stirring pin 131 may perform friction stir while being tilted. Referring to the example illustrated in FIG. 10, the stirring pin 131 may be tilted in the direction of an arrow D8 with respect to the central axis CA3. That is, the friction stir welding device may be configured to tilt the friction stir tool 133 about the central axis CA3, and rotate the tilted friction stir tool 133 through friction stir of the stirring pin 131. Friction stir welding can be performed. Accordingly, step S412 may include tilting the stirring pin 131 about the central axis CA3.

또한, 단계(S412)에 있어서, 쇼울더부(132)가 접합선(JL1, JL2)에서 원통부(111)의 표면과 원판부(121)의 표면에 접촉될 수 있다. 회전하는 쇼울더부(132)는 접합선(JL1, JL2)에서 용접되는 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)에 추가적인 마찰 처리를 제공할 수 있으며, 소성화된 제2 부재(120)의 재료가 용접 영역으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 따라서, 단계(S412)는 교반 핀(131)에 인접한 쇼울더부(132)를 접합선(JL1, JL2)에서 원통부(111)의 표면과 원판부(121)의 표면에 접촉시키는 단계를 포함할 수 있다.In addition, in step S412, the shoulder portion 132 may contact the surface of the cylindrical portion 111 and the surface of the disc portion 121 at the joint lines JL1 and JL2. The rotating shoulder portion 132 may provide additional friction treatment to the first junction portion 113 and the second junction portion 123 that are welded at the junction lines JL1 and JL2, and may be applied to the plasticized second member 120. The material can be prevented from deviating from the welding area. Accordingly, step S412 may include contacting the shoulder portion 132 adjacent to the stirring pin 131 to the surface of the cylindrical portion 111 and the surface of the disc portion 121 at the joint lines JL1 and JL2. have.

일 예로서, 전술한 교반 핀(131)에 의해 수행될 수 있는 단계(S412)는, 약 200rpm 내지 약 5000rpm의 교반 핀(131)의 회전수, 약 25mm/min 내지 약 1000mm/min의 교반 핀(131)의 이동 속도, 약 2mm 내지 약 20mm의 용접 깊이, 약 2mm 이내의 교반 핀(131)과 접합선(JL1, JL2) 간의 오프셋 거리, 0℃ 내지 300℃의 공정 온도 등의 조건 하에서 수행될 수 있다. 또한, 교반 핀(131)을 삽입하거나 접합선(JL1, JL2)을 따라 이동시킬 때, 전술한 바와 같이, 교반 핀(131)은 원판부(121)의 표면에 대하여 틸팅될 수 있다. 이 경우, 교반 핀(131)의 틸팅 각도는 0도 초과 5도 이하의 범위가 될 수 있다.As an example, step (S412) that may be performed by the above-described stirring pin 131, the rotation speed of the stirring pin 131 of about 200rpm to about 5000rpm, the stirring pin of about 25mm / min to about 1000mm / min Under a condition such as a moving speed of 131, a welding depth of about 2 mm to about 20 mm, an offset distance between the stirring pin 131 and the joint lines JL1 and JL2 within about 2 mm, a process temperature of 0 ° C to 300 ° C, and the like. Can be. In addition, when the stirring pin 131 is inserted or moved along the bonding lines JL1 and JL2, as described above, the stirring pin 131 may be tilted with respect to the surface of the disc portion 121. In this case, the tilting angle of the stirring pin 131 may be in a range of more than 0 degrees and 5 degrees or less.

교반 핀(131)을 사용하는 전술한 마찰교반 용접은, 도 11에 도시된 바와 같이, 회전하는 교반 핀(131)을 접합선(JL1)의 전부를 따라 화살표(D9)의 방향으로 이동시키면서 행해질 수 있다. 즉, 교반 핀(131)을 사용하는 전술한 마찰교반 용접은, 교반 핀(131)이 그 중심축을 중심으로 자전되면서, 접합선(JL1)의 전부를 따라 교반 핀(131)이 원통부(110)의 중심축(CA1)을 중심으로 하여 공전될 수 있다. 교반 핀(131)에 의한 마찰교반 용접에 의해, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 용접되면, 제2 부재(120)의 재료가 접합선(JL1)을 따라 버(burr)를 형성할 수 있다. 도 9 및 11에 도시된 바와 같이, 회전하는 교반 핀(131)에 의해 마찰 교반 용접은 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 외측 축방향으로 면하는 접합선(JL1)의 전부를 따라 수행된다. 접합선(JL1)에 관한 마찰 교반 용접이 완료된 후, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 내측 축방향으로 면하는 접합선(JL2)을 따라 마찰교반 용접이 수행된다. 즉, 도 12에 도시된 바와 같이, 교반 핀(131)은 마찰교반 용접 장치(미도시)에 의해 접합선(JL1)에 관한 마찰 교반 용접 시의 위치와는 반대로 위치되고, 자전과 공전하는 교반 핀(131)에 의해 접합선(JL2)의 전부를 따라 마찰 교반 용접이 수행된다. 접합선(JL1, JL2)의 전부를 따라 마찰교반 용접이 완료된 후, 제1 접합부(113)의 단차면(114)과 제2 접합부(123)의 단차면(124)은 서로 맞닿은 상태를 유지할 수 있다.The above-described friction stir welding using the stirring pin 131 may be performed while moving the rotating stirring pin 131 along the whole of the junction line JL1 in the direction of the arrow D9 as shown in FIG. 11. have. That is, in the above-described friction stir welding using the stirring pin 131, while the stirring pin 131 is rotated about its central axis, the stirring pin 131 is cylindrical along the whole of the joint line JL1. It can be orbited about the central axis CA1 of. When the first joining portion 113 and the second joining portion 123 are welded by friction stir welding by the stirring pin 131, the material of the second member 120 forms a burr along the joining line JL1. Can be formed. As shown in FIGS. 9 and 11, the friction stir welding by the rotating stirring pin 131 cuts all of the joint line JL1 facing in the outer axial direction between the first junction 113 and the second junction 123. Is performed accordingly. After the friction stir welding about the joining line JL1 is completed, the friction stir welding is performed along the joining line JL2 facing in the inner axial direction between the first joining portion 113 and the second joining portion 123. That is, as shown in FIG. 12, the stirring pin 131 is located opposite to the position at the time of friction stir welding with respect to the joining line JL1 by the friction stir welding device (not shown), and is a stirring pin which revolves with rotation. By 131, friction stir welding is performed along the whole of the junction line JL2. After the friction stir welding is completed along all of the joint lines JL1 and JL2, the stepped surface 114 of the first junction 113 and the stepped surface 124 of the second junction 123 may be in contact with each other. .

일 실시예에 있어서, 전술한 제1 접합부(113)는 외측 반경방향(D1)의 표면에 원주방향(D5)을 따라 연장하는 복수개의 용착홈(115)을 구비할 수 있다. 도 13에 도시된 예를 참조하면, 용착홈(115)은 단차면(114)에 의해 분리되는 제1 접합부(113)의 외측 반경방향(D1)의 표면들의 모두에 또는 어느 하나에 형성될 수 있다. 용착홈(115)의 단면 형상은 원호 형상을 포함하나, 용착홈(115)의 단면 형상이 원호 형상에 한정되지는 않는다. 일 예로, 용착홈(115)은 약 0.1mm의 깊이를 가질 수 있고, 용착홈(115)의 원호 형상의 반경은 약 0.1mm 내지 약 0.4mm가 될 수 있다. 용착홈(115)은 제2 부재(120)의 제2 접합부(123)와 용착된다. 용착홈(115)과 제2 접합부(123) 간의 용착은, 교반 핀(131)의 마찰교반 작용에 의해 소성화된 제2 접합부(123)에서의 제2 부재(120)의 재료가 용착홈(115)내로 유동하여 용착홈(115)과 용착됨으로써 실행될 수 있다.In one embodiment, the aforementioned first bonding portion 113 may include a plurality of welding grooves 115 extending along the circumferential direction D5 on the surface of the outer radial direction D1. Referring to the example shown in FIG. 13, the welding groove 115 may be formed on all or one of the surfaces of the outer radial direction D1 of the first joining portion 113 separated by the step surface 114. have. The cross-sectional shape of the welding groove 115 includes an arc shape, but the cross-sectional shape of the welding groove 115 is not limited to the arc shape. For example, the welding groove 115 may have a depth of about 0.1 mm, and the radius of the arc shape of the welding groove 115 may be about 0.1 mm to about 0.4 mm. The welding groove 115 is welded to the second joint part 123 of the second member 120. In the welding between the welding groove 115 and the second bonding portion 123, the material of the second member 120 in the second bonding portion 123 fired by the friction stir action of the stirring pin 131 is the welding groove ( It may be executed by flowing into the welding groove 115 to the inside.

이 실시예에 따른 제조 방법은, 도 1에 도시된 단계(S410) 후에, 도 3에 도시된 단계(S510)를 포함할 수 있다. 단계(S510)에 의해, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)가 용접된 후 형성된 버(burr)가 제거된다. 상기 버는 제1 부재(110)의 강재와 제2 부재(120)의 재료 중 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료에 의해 형성될 수 있다. 상기 버는, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123) 간의 접합선을 따라 형성될 수 있다. 일 예로, 상기 버는 선삭에 의해 제거될 수 있다.The manufacturing method according to this embodiment may include step S510 shown in FIG. 3 after step S410 shown in FIG. 1. In step S510, the burr formed after the first junction 113 and the second junction 123 are welded is removed. The burr may be formed of a material having a lower melting point among the steel of the first member 110 and the material of the second member 120. The burr may be formed along a junction line between the first junction part 113 and the second junction part 123. As an example, the burr may be removed by turning.

또한, 이 실시예에 따른 제조 방법은, 단계(S410) 후에 또는 단계(S510) 후에, 도 3에 도시된 단계(S610)를 포함할 수 있다. 단계(S610)에 의하면, 원판부(121)에 회전축(RA)에 평행한 방향으로 관통공(140)(도 4 참조)이 형성된다. 일 예로, 관통공(140)의 형성은 드릴링에 의해 수행될 수 있다. 관통공(140)에는, 휠과 베어링 허브(100)의 결합을 위한 볼트가 삽입될 수 있다.In addition, the manufacturing method according to this embodiment may include step S610 shown in FIG. 3 after step S410 or after step S510. According to step S610, the through hole 140 (see FIG. 4) is formed in the disc portion 121 in a direction parallel to the rotation axis RA. For example, the formation of the through hole 140 may be performed by drilling. In the through hole 140, a bolt for coupling the wheel to the bearing hub 100 may be inserted.

본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법과 베어링 허브의 설명을 위해 도 14 내지 도 24가 함께 참조된다. 도 14 내지 도 16은 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법에서 수행될 수 있는 단계들의 예를 도시한다. 도 17은 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브를 도시한다. 도 18 내지 도 20은 본 개시의 제2 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시한다. 도 21 및 도 22는, 본 개시의 제2 실시예에 따른 제1 부재의 제1 접합부와 제2 부재의 제2 접합부 간의 접촉과 제1 접합부와 제2 접합부 간의 용접을 도시한다. 도 23은 제1 접합부와 제2 접합부가 용착됨으로써 제조된 베어링 허브를 도시한다. 도 24는 릴리프 홈을 갖춘 원판부의 예를 도시한다.Reference is made to FIGS. 14 to 24 together for a description of a bearing hub manufacturing method and a bearing hub according to a second embodiment of the present disclosure. 14-16 illustrate examples of steps that may be performed in a method of manufacturing a bearing hub according to a second embodiment of the present disclosure. 17 illustrates a bearing hub according to a second embodiment of the present disclosure. 18-20 show a first member and a second member of a bearing hub according to a second embodiment of the present disclosure. 21 and 22 illustrate a contact between a first joining portion of a first member and a second joining portion of a second member and welding between a first joining portion and a second joining portion according to a second embodiment of the present disclosure. FIG. 23 shows a bearing hub manufactured by welding the first junction and the second junction. 24 shows an example of a disc portion with relief grooves.

도 14 및 도 17에 도시된 예를 참조하면, 일 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법은, 원통부(211)와 제1 접합부(213A)를 구비하는 제1 부재(210)를 제공하는 단계(S100)와, 원판부(221)와 제2 접합부(223A)를 구비하는 제2 부재(220)를 제공하는 단계(S200)와, 제1 접합부(213A)와 제2 접합부(223A)를 접촉시키는 단계(S300)와, 제1 접합부(213A)와 제2 접합부(223A)를 마찰 발열에 의해 용접하는 단계(S420)를 포함한다. 그러므로, 일 실시예에 따른 베어링 허브(200)는, 상호 결합된 제1 부재(210)와 제2 부재(220)를 포함하며, 베어링 허브(200)에 있어서 제1 부재(210)와 제2 부재(220)는 제1 접합부(213A)와 제2 접합부(223A)의 용착에 의해 상호 결합되어 있다.14 and 17, a method of manufacturing a bearing hub according to an embodiment may include providing a first member 210 having a cylindrical portion 211 and a first joining portion 213A. (S100), providing a second member 220 having a disc portion 221 and a second bonding portion 223A (S200), and contacting the first bonding portion 213A and the second bonding portion 223A. And a step (S420) of welding the first junction 213A and the second junction 223A by frictional heating. Therefore, the bearing hub 200 according to an embodiment includes the first member 210 and the second member 220 coupled to each other, and the first member 210 and the second member in the bearing hub 200. The member 220 is mutually coupled by welding of the 1st junction part 213A and the 2nd junction part 223A.

도 14 및 도 18 내지 도 20에 도시된 예를 참조하면, 단계(S100)에 의해 제1 부재(210)가 제공된다. 제1 부재(210)는 탄소강, 베어링강과 같은 강재를 사용해 주조 또는 단조로 제조될 수 있다. 제1 부재(210)는, 원통부(211)와, 원통부(211)의 원주방향(D5)으로 연장하는 제1 접합부(213A, 213B)를 구비한다.Referring to the examples shown in FIGS. 14 and 18 to 20, the first member 210 is provided by step S100. The first member 210 may be manufactured by casting or forging using steel materials such as carbon steel and bearing steel. The first member 210 includes a cylindrical portion 211 and first joining portions 213A and 213B extending in the circumferential direction D5 of the cylindrical portion 211.

원통부(211)는 내부에 그 길이방향으로 뚫린 중공(212)을 갖는다. 제1 부재(210)는 원통부(211)의 외주면에서 베어링 전동체와 접촉하도록 구성될 수 있다. 도 18에 도시된 예에 있어서, 제1 부재(210)는 원통부(211)의 외주면에 원주방향(D5)으로 연장하고 복수개의 베어링 전동체와 접촉하는 환상의 궤도면(218)을 가진다. 궤도면(218)은 베어링 전동체에 따라 곡면 또는 평면을 포함할 수 있다. 다른 예로서, 원통부(211)는 그 외주면에서 베어링 전동체와 접촉하지 않도록 구성될 수 있다. 이러한 예에서는, 베어링 전동체와 접촉하도록 구성된 링 형상의 요소가 원통부(111)의 외주면에 끼워맞춤될 수 있다. 도 18 내지 도 20에 도시된 예에 있어서, 원통부(211)는 중공(212)의 주면에 중심축(CA1)의 방향으로 연장하는 복수개의 스플라인 돌기(219)를 구비한다. 따라서, 도 17에 도시된 베어링 허브(200)의 원통부(211)는 예컨대 차축 또는 차축에 설치되는 조인트와 스플라인 돌기 및 스플라인 홈의 맞물림에 의해 결합될 수 있어, 베어링 허브(200)는 구동 휠에 적용되는 휠 베어링의 베어링 허브로서 사용될 수 있다. 다른 실시예로서, 제1 부재(210)의 원통부(211)는 그 중간이 막히도록 구성될 수 있으며, 그러한 원통부는 종동 휠에 적용되는 휠 베어링의 베어링 허브로서 사용될 수 있다.The cylindrical portion 211 has a hollow 212 bored in the longitudinal direction therein. The first member 210 may be configured to contact the bearing rolling body on the outer circumferential surface of the cylindrical portion 211. In the example shown in FIG. 18, the first member 210 has an annular raceway surface 218 extending in the circumferential direction D5 on the outer circumferential surface of the cylindrical portion 211 and contacting a plurality of bearing rolling elements. The raceway surface 218 may comprise a curved surface or a plane, depending on the bearing rolling element. As another example, the cylindrical portion 211 may be configured not to contact the bearing rolling body on its outer circumferential surface. In this example, a ring-shaped element configured to contact the bearing rolling body can be fitted to the outer circumferential surface of the cylindrical portion 111. In the example shown in FIGS. 18-20, the cylindrical part 211 is equipped with the several spline protrusion 219 which extends in the direction of the center axis CA1 on the main surface of the hollow 212. As shown in FIG. Thus, the cylindrical portion 211 of the bearing hub 200 shown in FIG. 17 can be joined by, for example, the engagement of a spline protrusion and a spline groove with a joint installed on the axle or axle, so that the bearing hub 200 can be driven by a drive wheel. It can be used as a bearing hub of a wheel bearing applied to. As another embodiment, the cylindrical portion 211 of the first member 210 may be configured such that its middle portion is blocked, and such cylindrical portion may be used as a bearing hub of a wheel bearing applied to a driven wheel.

도 14 및 도 18 내지 도 20에 도시된 예를 참조하면, 단계(S200)에 의해 제2 부재(220)가 제공된다. 제2 부재(220)는 차량의 휠과 결합되어 휠과 함께 회전될 수 있다. 제2 부재(220)는 제1 부재(210)의 강재보다 경량인 재료로 주조 또는 단조에 의해 제조될 수 있다. 또한, 제2 부재(220)는 제1 부재(210)를 구성하는 강재의 녹는점보다 낮거나 높은 녹는점을 가지는 재료로 제조될 수 있다. 일 실시예에 있어서, 제2 부재(220)의 재료는 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함할 수 있다. 더욱 구체적으로, 제2 부재(220)의 재료는 알루미늄 또는 알루미늄합금을 포함할 수 있다. 다른 예로서, 제2 부재(220)의 재료는 티타늄, 티타늄합금, 몰리브덴 및 몰리브덴합금 중 하나를 포함할 수도 있다. 제2 부재(220)는 중공(222)을 가지는 원판부(221)와, 원판부(221)의 중공(222)에 인접하고 원판부(221)의 원주방향(D6)으로 연장하는 제2 접합부(223A, 223B)를 구비한다.Referring to the examples shown in FIGS. 14 and 18 to 20, the second member 220 is provided by step S200. The second member 220 may be coupled to the wheel of the vehicle and rotate together with the wheel. The second member 220 may be manufactured by casting or forging a material that is lighter than the steel of the first member 210. In addition, the second member 220 may be made of a material having a melting point lower or higher than the melting point of the steel constituting the first member 210. In one embodiment, the material of the second member 220 may comprise one of aluminum, aluminum alloy, magnesium, magnesium alloy and reinforced plastic. More specifically, the material of the second member 220 may include aluminum or an aluminum alloy. As another example, the material of the second member 220 may comprise one of titanium, titanium alloy, molybdenum and molybdenum alloy. The second member 220 has a disc portion 221 having a hollow 222 and a second joint portion adjacent to the hollow 222 of the disc portion 221 and extending in the circumferential direction D6 of the disc portion 221. 223A, 223B are provided.

이 실시예에 따른 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)의 상세한 설명을 위해 도 18 내지 도 22가 참조된다. 일 실시예에 있어서, 베어링 허브의 제1 접합부와 제2 접합부 중 적어도 하나는, 원통부(210)의 중심축(CA1)에 대해 경사지고 원주방향(D5)으로 연장하는 경사면을 포함한다. 상기 경사면은 평평면, 곡면, 파형면, 단차면, 또는 이들중 둘 이상이 조합된 면으로 형성될 수 있다. 상기 경사면은 제1 접합부와 제2 접합부 중 하나 또는 모두에 구비될 수 있다. 제1 접합부와 제2 접합부 모두가 상기 경사면을 구비하는 경우, 제1 접합부의 경사면과 제2 접합부의 경사면은 동일한 각도로 또는 제1 접합부와 제2 접합부가 접촉할 수 있는 각도로 중심축(CA1)에 대해 경사질 수 있다.Reference is made to FIGS. 18 through 22 for the detailed description of the first junctions 213A, 213B and the second junctions 223A, 223B according to this embodiment. In one embodiment, at least one of the first junction and the second junction of the bearing hub includes an inclined surface that is inclined with respect to the central axis CA1 of the cylindrical portion 210 and extends in the circumferential direction D5. The inclined surface may be formed as a flat surface, curved surface, corrugated surface, stepped surface, or a combination of two or more thereof. The inclined surface may be provided at one or both of the first junction and the second junction. When both the first junction and the second junction have the inclined surface, the inclined surface of the first junction and the second junction of the second junction are at the same angle or at an angle where the first junction and the second junction may contact each other. Can be tilted relative to

도 18에 도시된 예를 참조하면, 제1 부재(210)는 원통부(211)의 길이방향에서의 단면(端面)(즉, 원통부(211)의 외측 축방향(D3)에서의 단면)에 제1 접합부(213A)를 구비한다. 제1 부재(210)는 원통부(211)의 외측 축방향(D3)의 단부에 외측 반경방향(D1)으로 돌출하고 원주방향(D5)으로 연장하며 대략 쐐기형의 단면 형상을 갖는 환상부(216A)를 가진다. 제1 접합부(213A)는 환상부(216A)의 외측 축방향(D3) 및 외측 반경방향(D1)에서의 단면(端面)에 위치한다. 따라서, 제1 접합부(213A)는 원통부(211)의 중심축(CA1)에 대해 경사하여, 원통부(211)는 외측 축방향(D3)의 단부에 절두 원추형의 제1 접합부(213A)를 구비한다. 제2 부재(220)는 원판부(221)의 중공(222)의 주면에 제2 접합부(223A)를 구비한다. 또한, 제2 접합부(223A)는 원판부(221)의 중심축(CA1)에 대해 제1 경사면(213A)의 경사 각도와 동일하거나 대응하는 각도로 경사한다. 이에 따라, 제2 부재(220)는 절두 원추형의 제2 접합부(223A)를 구비한다.Referring to the example shown in FIG. 18, the first member 210 has a cross section in the longitudinal direction of the cylindrical portion 211 (that is, a cross section in the outer axial direction D3 of the cylindrical portion 211). The 1st junction part 213A is provided in the. The first member 210 protrudes in the outer radial direction D1 at the end of the outer axial direction D3 of the cylindrical portion 211 and extends in the circumferential direction D5 and has an annular portion having a substantially wedge cross-sectional shape ( 216A). The 1st junction part 213A is located in the cross section in the outer axial direction D3 and the outer radial direction D1 of the annular part 216A. Therefore, the 1st junction part 213A inclines with respect to the central axis CA1 of the cylindrical part 211, and the cylindrical part 211 makes a truncated cone-shaped 1st junction part 213A at the edge part of the outer axial direction D3. Equipped. The second member 220 includes a second joining portion 223A on the main surface of the hollow 222 of the disc portion 221. In addition, the second bonding portion 223A is inclined at an angle equal to or corresponding to the inclination angle of the first inclined surface 213A with respect to the central axis CA1 of the disc portion 221. Accordingly, the second member 220 is provided with a second truncated conical portion 223A.

도 19에 도시된 예를 참조하면, 제1 접합부(213B)는 환상부(216A)의 외측 축방향(D3) 및 외측 반경방향(D1)에서의 단면(端面)에 위치한다. 따라서, 제1 접합부(213B)는 원통부(211)의 중심축(CA1)에 대해 경사하여, 원통부(211)는 외측 축방향(D3)의 단부에 절두 원추형의 제1 접합부(213B)를 구비한다. 제2 부재(220)는 원판부(221)의 중공(222)의 주면에 제2 접합부(223A)를 구비한다. 또한, 제2 접합부(223A)는 원판부(221)의 중심축(CA1)에 대해 제1 경사면(213B)의 경사 각도와 동일하거나 대응하는 각도로 경사한다. 이에 따라, 제2 부재(220)는 절두 원추형의 제2 접합부(213A)를 구비한다. 또한, 제1 접합부(213B)는 원통부(211)의 원주방향(D5)으로 연장하는 복수개의 용착홈(215B)을 구비할 수 있다. 상세하게는, 도 19에 도시된 바와 같이, 원통부(211)는 제1 접합부(213B) 내에 복수개의 용착홈(215B)을 형성하는 복수개의 릿지(214B)를 구비한다. 즉, 복수개의 릿지(214B)는 원주방향(D5)으로 연장하고, 이웃하는 릿지(214B)의 사이에서 각각의 용착홈(215B)이 한정되어, 제1 접합부(213B)는 파형을 가진다. 제1 접합부(213B)와 제2 접합부(223A)가 용접되면, 복수개의 릿지(214B) 및 복수개의 용착홈(215B)이 제2 접합부(223A)와 용착된다.Referring to the example shown in FIG. 19, the first joining portion 213B is located at a cross section in the outer axial direction D3 and the outer radial direction D1 of the annular portion 216A. Therefore, the 1st junction part 213B inclines with respect to the central axis CA1 of the cylindrical part 211, and the cylindrical part 211 makes the truncated cone-shaped 1st junction part 213B at the edge part of the outer axial direction D3. Equipped. The second member 220 includes a second joining portion 223A on the main surface of the hollow 222 of the disc portion 221. In addition, the second bonding portion 223A is inclined at an angle equal to or corresponding to the inclination angle of the first inclined surface 213B with respect to the central axis CA1 of the disc portion 221. Accordingly, the second member 220 is provided with a truncated cone-shaped second joint portion 213A. In addition, the first joining portion 213B may include a plurality of welding grooves 215B extending in the circumferential direction D5 of the cylindrical portion 211. In detail, as shown in FIG. 19, the cylindrical part 211 is equipped with the some ridge 214B which forms the some welding groove 215B in the 1st junction part 213B. That is, the plurality of ridges 214B extend in the circumferential direction D5, and respective welding grooves 215B are defined between the neighboring ridges 214B, so that the first joining portion 213B has a waveform. When the first junction 213B and the second junction 223A are welded, the plurality of ridges 214B and the plurality of welding grooves 215B are welded with the second junction 223A.

도 20 및 도 21에 도시된 예를 참조하면, 제2 접합부(223B)는 원판부(221)의 원주방향(D6)을 따라 연장하는 복수개의 용착홈(225B)과 이웃하는 용착홈(225B)의 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지(226B)를 구비한다. 따라서, 제2 접합부(223B)는 파형을 가진다. 도 22에 도시된 예를 참조하면, 제1 접합부(213B)의 이웃하는 릿지(214B) 간의 깊이(GD1)(즉, 용착홈(215B)의 깊이)는 제2 접합부(223B)의 이웃하는 릿지(226B) 간의 깊이(GD2)(즉, 용착홈(225B)의 깊이)보다 클 수 있다.Referring to the example illustrated in FIGS. 20 and 21, the second joining portion 223B includes a plurality of welding grooves 225B extending along the circumferential direction D6 of the disc portion 221 and the welding grooves 225B neighboring each other. A plurality of ridges 226B are located between each. Therefore, the second junction portion 223B has a waveform. Referring to the example shown in FIG. 22, the depth GD1 (that is, the depth of the welding groove 215B) between the neighboring ridges 214B of the first joining portion 213B is the neighboring ridge of the second joining portion 223B. It may be greater than the depth GD2 (ie, the depth of the welding groove 225B) between the 226B.

도 14 및 도 18 내지 도 22에 도시된 예를 참조하면, 단계(S300)에 의해 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 접촉된다. 예컨대, 원통부(211)의 중심축(CA1)과 원판부(221)의 중심축(CA2)이 동일한 회전축(RA) 상에 배치되도록, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 접촉된다. 단계(S300)는, 제1 부재(210)를 지지하고 고정하는 용접 장치의 제1 용접 지그(231)와, 제2 부재(220)를 지지하고 고정하는 용접 장치의 제2 용접 지그(232)에 의해 수행될 수 있다. 일 예로서, 제1 부재(210)는 제1 용접 지그(231)에 의해 회전축(RA) 상에서 제2 부재(220)로 접근하도록 이동될 수 있다. 일 예로서, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방이 타방에 대해 제1 용접 지그(231) 또는 제2 용접 지그(232)에 의해 회전축(RA)을 중심으로 하여 상대 회전될 수 있다.Referring to the example illustrated in FIGS. 14 and 18 to 22, the first junctions 213A and 213B and the second junctions 223A and 223B are contacted by step S300. For example, the first joining portions 213A and 213B and the second joining portion 223A such that the central axis CA1 of the cylindrical portion 211 and the central axis CA2 of the disc portion 221 are disposed on the same rotation axis RA. 223B). Step S300 includes a first welding jig 231 of the welding device for supporting and fixing the first member 210, and a second welding jig 232 of the welding device for supporting and fixing the second member 220. It can be performed by. As an example, the first member 210 may be moved to approach the second member 220 on the rotation axis RA by the first welding jig 231. As an example, one of the first member 210 and the second member 220 is rotated relative to the other axis about the rotation axis RA by the first welding jig 231 or the second welding jig 232 with respect to the other. Can be.

도 14 및 도 18 내지 도 23에 도시된 예를 참조하면, 단계(S420)에 의해, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 접촉된 상태에서, 마찰 발열에 의해 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접된다. 상세하게는, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)에 가해지는 회전 마찰이 발생시키는 마찰 발열에 의해 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접된다. 상기 마찰 발열은, 원주방향(D5) 또는 회전축(RA)의 둘레방향을 따라 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 서로 마찰하여 발생될 수 있다. 상기 마찰 발열은, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방으로 회전축(RA)의 방향으로(원통부의 중심축(CA1)의 방향으로) 가압하고 상기 일방을 상기 타방에 대해 원통부(210)의 중심축(CA1) 또는 회전축(RA)을 중심으로 회전시켜 발생될 수 있다.Referring to the example illustrated in FIGS. 14 and 18 to 23, by step S420, in a state where the first joining portions 213A and 213B and the second joining portions 223A and 223B are in contact with each other, the frictional heat is generated. The first joining portions 213A and 213B and the second joining portions 223A and 223B are welded. Specifically, the first joining portions 213A and 213B and the second joining portions 223A and 223B are caused by frictional heat generated by rotational friction applied to the first joining portions 213A and 213B and the second joining portions 223A and 223B. Is welded. The friction heat generation may be generated by friction between the first junctions 213A and 213B and the second junctions 223A and 223B along the circumferential direction D5 or the circumferential direction of the rotation shaft RA. The friction heat generation presses one of the first member 210 and the second member 220 in the direction of the rotation axis RA to the other (in the direction of the central axis CA1 of the cylindrical portion), and presses the one to the other. It may be generated by rotating about the central axis (CA1) or the rotation axis (RA) of the cylindrical portion 210 with respect to.

상기 마찰 발열에 의해 제1 부재(210)의 강재와 제2 부재(210)의 재료 중 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는 제1 접합부(213A, 213B) 또는 제2 접합부(223A, 223B) 부근에서 그 녹는점 아래의 온도까지 가열된다. 일 예로서, 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는, 상기 마찰 발열에 의해, 소성화(plastificized)되고 유동 가능한 상태로 되어 더욱 높은 녹는점을 갖는 재료와 용접될 수 있는 온도까지 제1 접합부(213A, 213B) 또는 제2 접합부(223A, 223B) 부근에서 가열될 수 있다. 또 다른 예로서, 제1 부재(210)의 강재와 제2 부재(220)의 재료가 공정(共晶) 조성을 만들 수 있는 경우, 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는 상기 마찰 발열에 의해 상기 공정 조성을 형성할 수 있는 온도까지 제1 접합부(213A, 213B) 또는 제2 접합부(223A, 223B) 부근에서 가열될 수 있다. 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료가 상기 마찰 발열에 의해 용접 가능한 소정 온도로 가열되면, 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료는 제1 접합부 또는 제2 접합부 부근에서 소성화되고 유동 가능하다. 상기 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료가 소성화되고 유동 가능한 상태에서, 제1 부재(210) 또는 제2 부재(220) 중 일방을 타방으로 가압하여, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접될 수 있다. 따라서, 도 17에 도시된 베어링 허브에서는, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)에 가해지는 접합면 마찰이 일으키는 마찰 발열에 의해 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용착되어 있다. 용착된 제1 접합부와 제2 접합부의 예시에 관련해, 도 17은 용착된 제1 접합부(213A)와 제2 접합부(223A)만을 도시한다.The material having the lower melting point among the steel of the first member 210 and the material of the second member 210 due to the frictional heating is near the first junctions 213A and 213B or the second junctions 223A and 223B. It is heated to a temperature below its melting point. As an example, the lower melting point material may be plasticized and flowable by the frictional heating to a temperature at which it can be welded to the higher melting point material 213A. , 213B) or near the second junctions 223A, 223B. As another example, when the steel of the first member 210 and the material of the second member 220 can make a process composition, the material having the lower melting point is formed by the frictional heating. It may be heated near the first junction 213A, 213B or the second junction 223A, 223B to a temperature at which the composition can be formed. When the material having the lower melting point is heated to a predetermined temperature that can be welded by the frictional heating, the material having the lower melting point is plasticized and flowable near the first junction or the second junction. In the state where the material having the lower melting point is plasticized and flowable, one of the first member 210 or the second member 220 is pressed to the other, so that the first joining portions 213A and 213B and the second joining portion are pressed. 223A, 223B may be welded. Therefore, in the bearing hub shown in FIG. 17, the first joints 213A and 213B and the first joints are caused by frictional heat generated by the joint surface friction applied to the first joints 213A and 213B and the second joints 223A and 223B. 2 joining part 223A, 223B is welded. Regarding the example of the welded first junction and the second junction, FIG. 17 shows only the welded first junction 213A and the second junction 223A.

일 실시예에 있어서, 단계(S420)는, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 접촉된 상태에서, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방으로 원통부(211)의 중심축(CA1)의 방향으로 가압하고 상기 일방을 상기 타방에 대해 원통부(211)의 중심축(CA1)(또는 회전축(RA))을 중심으로 회전시키는 단계(S421)를 포함한다. 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 접촉된 상태에서, 제2 부재(220)는 고정되고, 제1 부재(210)가 제2 부재(220)로 가압되면서 제2 부재(220)에 대해 원통부(211)의 중심축(또는 회전축(RA))을 중심으로 하여 상대 회전될 수 있다. 따라서, 상기 용접 장치의 제1 용접 지그(231)는 제1 부재(210)를 고정하고 제1 부재(210)를 제2 부재(220) 측으로 가압하며 제1 부재(210)를 회전하도록 구성될 수 있다.In one embodiment, step S420 is one of the first member 210 and the second member 220 in a state where the first bonding portion 213A, 213B and the second bonding portion 223A, 223B are in contact with each other. Pressing the other direction in the direction of the central axis CA1 of the cylindrical portion 211 and rotating the one about the central axis CA1 (or rotation axis RA) of the cylindrical portion 211 with respect to the other. (S421). In a state where the first joining portions 213A and 213B and the second joining portions 223A and 223B are in contact with each other, the second member 220 is fixed and the first member 210 is pressed by the second member 220. The second member 220 may be rotated relative to the center axis (or the rotation axis RA) of the cylindrical portion 211. Accordingly, the first welding jig 231 of the welding apparatus may be configured to fix the first member 210, press the first member 210 toward the second member 220, and rotate the first member 210. Can be.

단계(S421)에 있어서, 제1 용접 지그(231)에 의해 회전되는 제1 부재(210)에 의해, 제1 접합부(213A, 213B) 및 이에 인접하는 제1 부재(210)의 강재와, 제2 접합부(223A, 223B) 및 이에 인접한 제2 부재(220)의 재료가, 제1 접합부(213A, 213B) 및 제2 접합부(223A, 223B)가 서로 마찰하여 발생시키는 마찰 발열에 의해 가열될 수 있다. 이 때의 가열은, 제2 부재(220)의 재료가 소성화되고 유동 가능한 상태로 될 수 있는 소정 온도로 가열될 때까지 수행될 수 있다. 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 발생시키는 마찰 발열에 의해, 제2 접합부(223A, 223B)에서의 제2 부재(220)의 재료가 소성화 및 유동가능한 상태로 되고, 제1 접합부(213A, 213B)에서의 제1 부재(210)의 재료는 용접에 적합하도록 가열될 수 있다. 소성화된 제2 부재(220)의 재료가 제1 접합부(213A, 213B)와 용착되어, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접될 수 있다.In step S421, the steel materials of the first joining portions 213A and 213B and the first member 210 adjacent thereto are formed by the first member 210 rotated by the first welding jig 231. The material of the second junction 223A, 223B and the second member 220 adjacent thereto may be heated by frictional heat generated by friction between the first junction 213A, 213B and the second junction 223A, 223B. have. The heating at this time may be performed until the material of the second member 220 is heated to a predetermined temperature, which may be plasticized and flowable. A state in which the material of the second member 220 at the second joining portions 223A and 223B is plasticized and flowable by frictional heat generated by the first joining portions 213A and 213B and the second joining portions 223A and 223B. The material of the first member 210 at the first joining portions 213A, 213B can be heated to be suitable for welding. The fired material of the second member 220 may be welded to the first junctions 213A and 213B so that the first junctions 213A and 213B and the second junctions 223A and 223B may be welded.

단계(S421)에 의해, 제1 부재(210)의 제2 부재(220)에 대한 가압 및 상대 회전이 소정 시간 동안 수행되고, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접된다. 단계(S421)의 수행에 관하여, 제1 부재(210)가 제2 부재(220)로 제1 가압력 하에서 가압되고 제1 부재(210)가 제2 부재(220)에 대해 상대 회전되면서, 제1 부재(210)는 제2 부재(220)를 향해 이동될 수 있다. 도 21 내지 도 23에 도시된 예를 참조하면, 제1 접합부(213B)와 제2 접합부(223B)가 접촉된 상태에서 제1 부재(210)가 제2 부재(220)로 가압되면서 제2 부재(220)에 대해 상대 회전한다. 또한, 제2 접합부(223B)에서의 제2 부재(220)의 재료가 소성화되기 시작하면, 제1 부재(210)는 제1 용접 지그(231)에 의해 제2 부재(220)를 향해 회전하면서 이동될 수 있고, 그 후, 도 23에 도시된 바와 같이 제1 부재(210)가 제2 부재(220)에 대해 위치할 수 있다. 따라서, 단계(S421)는, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방에 대해 가압하고 회전하면서 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방을 향해 이동시키는, 도 15에 도시된 단계(S422)를 포함할 수 있다.By step S421, pressing and relative rotation of the first member 210 with respect to the second member 220 are performed for a predetermined time, and the first joining portions 213A and 213B and the second joining portions 223A and 223B are performed. Is welded. Regarding the performing of step S421, the first member 210 is pressed under the first pressing force with the second member 220 and the first member 210 is rotated relative to the second member 220. The member 210 may be moved toward the second member 220. Referring to the example illustrated in FIGS. 21 to 23, the first member 210 is pressed by the second member 220 while the first junction 213B and the second junction 223B are in contact with each other. Rotate relative to 220. In addition, when the material of the second member 220 at the second joining portion 223B begins to plasticize, the first member 210 is rotated toward the second member 220 by the first welding jig 231. And move, and then, as shown in FIG. 23, the first member 210 may be positioned relative to the second member 220. Therefore, in step S421, one of the first member 210 and the second member 220 is directed toward the other while pressing and rotating one of the first member 210 and the second member 220 with respect to the other. The movement may include the step S422 shown in FIG. 15.

단계(S421)의 수행에 관하여, 제1 부재(210)의 제2 부재(220)에 대한 가압 및 상대 회전이 제1 가압력 하에서 소정 시간 동안 실행되고, 제1 부재(210)의 가압이 유지되는 채로 제1 부재(210)의 회전이 서서히 정지될 수 있다. 이러한 정지 과정에서, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접될 수 있다. 따라서, 단계(S421)는, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방에 대해 제1 가압력으로 가압하면서 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방에 대해 회전시키는 것을 정지하는, 도 15에 도시된 단계(S423)를 포함할 수 있다.Regarding the performance of step S421, pressing and relative rotation of the first member 210 with respect to the second member 220 are performed for a predetermined time under the first pressing force, and pressing of the first member 210 is maintained. The rotation of the first member 210 may be gradually stopped. In this stop process, the first junctions 213A and 213B and the second junctions 223A and 223B may be welded. Therefore, in step S421, the other of the first member 210 and the second member 220 is pressed while pressing one of the first member 210 and the second member 220 with the first pressing force against the other. Step S423 shown in FIG. 15, which stops rotating about.

단계(S421)의 수행에 관하여, 제1 부재(210)의 제2 부재(220)에 대한 가압 및 상대 회전을 제1 가압력 하에서 소정 시간 동안 실행하여 제2 접합부(223A, 223B)에서의 제2 부재(220)의 재료가 용착 가능한 정도로 소성화된 후, 제1 부재(210)의 제2 부재(220)에 대한 상대 회전이 정지될 수 있다. 상대 회전이 정지된 후, 제1 용접 지그(231)에 의해 제1 부재(210)를 제2 부재(220)를 향해 상기 제1 가압력보다 큰 제2 가압력으로 소정 시간 동안 가압하여, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)를 용접시킬 수 있다. 즉, 단계(S421)는, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방의 타방에 대한 회전을 정지한 후, 제1 부재(210)와 제2 부재(220) 중 일방을 타방으로 상기 제1 가압력보다 큰 제2 가압력으로 가압하는, 도 15에 도시된 단계(S424)를 포함할 수 있다.Regarding the execution of step S421, pressing and relative rotation of the first member 210 with respect to the second member 220 are performed for a predetermined time under the first pressing force to perform a second operation at the second joining portions 223A and 223B. After the material of the member 220 is fired to the extent that it is weldable, the relative rotation of the first member 210 with respect to the second member 220 may be stopped. After the relative rotation is stopped, the first welding portion 231 presses the first member 210 toward the second member 220 at a second pressing force greater than the first pressing force for a predetermined time, and thus the first joining portion. 213A and 213B and the 2nd junction part 223A and 223B can be welded. That is, in step S421, after stopping rotation of one of the first member 210 and the second member 220, the other of the first member 210 and the second member 220 is left. In step S424 shown in FIG. 15, the second pressing force is greater than the first pressing force.

또한, 전술한 바와 같이, 제1 접합부(213B)가 용착홈(215B)을 갖는 경우, 단계(S421)에 의해 용착홈(215B)과 제2 부재(220)의 재료가 용착될 수 있다. 용착홈(215B)과 제2 부재(220)의 재료 간의 용착은, 제1 접합부(213B)와 제2 접합부(223B) 간의 마찰 발열에 의해 소성화된 제2 부재(220)의 재료가 용착홈(215B)내로 유동하여 용착홈(215B)에 고착됨으로써 실행될 수 있다.In addition, as described above, when the first bonding portion 213B has the welding groove 215B, the material of the welding groove 215B and the second member 220 may be welded by step S421. In the welding between the welding groove 215B and the material of the second member 220, the material of the second member 220 fired by the frictional heating between the first bonding portion 213B and the second bonding portion 223B is the welding groove. It can be executed by flowing into 215B and being fixed to welding groove 215B.

일 예로, 단계(S421)는 단계(S422) 및 단계(S423)를 포함할 수 있다. 또 하나의 예로, 단계(S421)는 단계(S422) 및 단계(S424)를 포함할 수 있다.For example, step S421 may include step S422 and step S423. As another example, step S421 may include step S422 and step S424.

일 실시예에 따른 제조 방법은, 도 14에 도시된 단계(S420) 후에, 도 16에 도시된 단계(S520)를 포함할 수 있다. 단계(S520)에 의해, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)가 용접된 후 형성된 버(burr)가 제거된다. 상기 버는 제1 부재(210)의 강재와 제2 부재(220)의 재료 중 더욱 낮은 녹는점을 갖는 재료에 의해 형성될 수 있다. 상기 버는, 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)의 사이로부터 돌출되어 형성될 수 있다. 일 예로, 상기 버는 선삭에 의해 제거될 수 있다.The manufacturing method according to an embodiment may include step S520 illustrated in FIG. 16 after step S420 illustrated in FIG. 14. In step S520, the burr formed after the first junctions 213A and 213B and the second junctions 223A and 223B are welded is removed. The burr may be formed of a material having a lower melting point among the steel of the first member 210 and the material of the second member 220. The burr may be formed to protrude from between the first junctions 213A and 213B and the second junctions 223A and 223B. For example, the burr may be removed by turning.

또한, 일 실시예에 따른 제조 방법은, 단계(S420) 후에 또는 단계(S520) 후에, 도 16에 도시된 단계(S620)를 포함할 수 있다. 단계(S620)에 의하면, 원판부(221)에 회전축(RA)에 평행한 방향으로 관통공(240)(도 17 참조)이 형성된다. 일 예로, 관통공(240)의 형성은 드릴링에 의해 수행될 수 있다. 관통공(240)에는 휠과 베어링 허브(200)의 결합을 위한 볼트가 삽입될 수 있다.In addition, the manufacturing method according to an embodiment may include step S620 illustrated in FIG. 16 after step S420 or after step S520. According to step S620, the through hole 240 (see FIG. 17) is formed in the disc portion 221 in a direction parallel to the rotation axis RA. For example, the formation of the through hole 240 may be performed by drilling. A bolt for coupling the wheel and the bearing hub 200 may be inserted into the through hole 240.

도 24는 용접 도중 발생하는 버를 저장하고 버를 용이하게 제거시킬 수 있는 릴리프 홈이 제2 부재에 형성된 예를 도시한다. 도 24를 참조하면, 제2 부재(220)는 제2 접합부(223B)의 외측 가장자리를 따라 원주방향(D6)으로 연장하는 릴리프 홈(relief groove)(229B)을 구비한다. 제1 접합부(213B)와 제2 접합부(223B)의 용접 도중, 제2 부재(220)의 소성화된 재료가 제1 접합부(213B)와 제2 접합부(223B)로부터 밀려나와 릴리프 홈(229B)을 따라 유동하여 릴리프 홈(229B)을 메울 수 있다. 릴리프 홈(229B)은 용접 도중의 과도한 제2 부재(220)의 재료의 출구로서 기능할 수 있다. 또한, 릴리프 홈(229B)을 메운 제2 부재(220)의 재료는 버가 된다. 따라서, 릴리프 홈(229B)은 용접 도중 발생하는 버를 임시로 저장한다. 릴리프 홈(229B)에 저장된 버는, 릴리프 홈(229B)을 따라 용이하게 제거될 수 있다.FIG. 24 shows an example in which a relief groove is formed in the second member that can store burrs generated during welding and can easily remove burrs. Referring to FIG. 24, the second member 220 has a relief groove 229B extending in the circumferential direction D6 along the outer edge of the second junction 223B. During welding of the first joining portion 213B and the second joining portion 223B, the fired material of the second member 220 is pushed out of the first joining portion 213B and the second joining portion 223B and the relief groove 229B. May flow along to fill the relief groove 229B. Relief groove 229B may function as an outlet for the material of excess second member 220 during welding. In addition, the material of the 2nd member 220 which filled the relief groove 229B becomes a burr. Thus, relief groove 229B temporarily stores burrs that occur during welding. The burr stored in the relief groove 229B can be easily removed along the relief groove 229B.

본 개시의 제3 실시예에 따른 베어링 허브가 도 25 및 도 26에 도시되어 있다. 도 25는 본 개시의 제3 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시하고, 도 25는 제1 접합부와 제2 접합부에 가해지는 회전 마찰이 발생시키는 마찰 발열에 의해 제1 접합부와 제2 접합부가 용접됨으로써 제조되는 베어링 허브를 도시한다. 도 25 및 도 26에 도시된 베어링 허브는, 도 14 내지 도 16에 도시된 베어링 허브의 제조 방법의 단계들에 의해 제조될 수 있다.Bearing hubs according to a third embodiment of the present disclosure are shown in FIGS. 25 and 26. FIG. 25 illustrates a first member and a second member of a bearing hub according to a third embodiment of the present disclosure, and FIG. 25 illustrates a first by frictional heat generated by rotational friction applied to the first and second joints. The bearing hub is produced by welding the junction and the second junction. The bearing hubs shown in FIGS. 25 and 26 may be manufactured by the steps of the method of manufacturing the bearing hubs shown in FIGS. 14-16.

도 25 및 도 26에 도시된 예를 참조하면, 제1 부재(210)는 원통부(211)의 길이방향에서의 단부(외측 축방향(D3)에서의 단부)에 외측 반경방향(D1)으로 돌출하고 원주방향(D5)으로 연장하는 환상부(216C)를 가진다. 제1 접합부(213C)는 원통부(211)의 외측 축방향(D3)에서의 단면과 환상부(216C)의 외측 축방향(D3)에서의 단면에 위치한다. 제2 부재(220)는 원판부(221)의 중공(222)에 인접하고 중공(222)을 따라 환상으로 연장하는 제2 접합부(223C)를 구비한다. Referring to the examples shown in FIGS. 25 and 26, the first member 210 has an outer radial direction D1 at an end in the longitudinal direction (the end in the outer axial direction D3) of the cylindrical portion 211. It has an annular portion 216C that protrudes and extends in the circumferential direction D5. The 1st junction part 213C is located in the cross section in the outer axial direction D3 of the cylindrical part 211, and the cross section in the outer axial direction D3 of the annular part 216C. The second member 220 has a second joining portion 223C adjacent to the hollow 222 of the disc portion 221 and extending annularly along the hollow 222.

제1 접합부(213C)는 원통부(211)의 원주방향(D5)으로 연장하는 복수개의 환상의 용착홈(215C)을 구비할 수 있다. 상세하게는, 원통부(211)의 제1 접합부(213C)는 그 안에 원주방향(D5)으로 연장하고 더브테일(dove tail) 형상의 단면 형상을 갖는 환상 돌기부(217C)를 구비한다. 도 25 및 도 26에 도시된 예에 있어서, 복수개의 용착홈(215C)은 환상 돌기부(217C)의 외측 가장자리를 따라 환상 돌기부(217C)와 원통부(211)의 단면 사이에 형성된 외측 용착홈(215C1)과, 환상 돌기부(217C)의 내측 가장자리를 따라 환상 돌기부(217C)와 원통부(211)의 단면 사이에 형성된 내측 용착홈(215C2)을 포함한다. 환상 돌기부(217C)의 더브테일 형상으로 인해, 외측 용착홈(215C1)과 내측 용착홈(215C2)은, 원통부(211)의 중심축(CA1)에 대해 경사진 경사면을 포함한다.The first joining portion 213C may be provided with a plurality of annular welding grooves 215C extending in the circumferential direction D5 of the cylindrical portion 211. Specifically, the first joining portion 213C of the cylindrical portion 211 includes an annular projection 217C extending therein in the circumferential direction D5 and having a cross-sectional shape of a dove tail. In the example shown in FIGS. 25 and 26, the plurality of welding grooves 215C are formed along the outer edge of the annular protrusion 217C between the annular protrusion 217C and the end face of the cylindrical portion 211. 215C1 and an inner welding groove 215C2 formed between the end face of the annular projection 217C and the cylindrical part 211 along the inner edge of the annular projection 217C. Due to the dovetail shape of the annular projection 217C, the outer welding groove 215C1 and the inner welding groove 215C2 include an inclined surface that is inclined with respect to the central axis CA1 of the cylindrical portion 211.

도 25 및 도 26에 도시된 바와 같이, 제2 접합부(223C)는 원주방향(D6)을 따라 연장하고 환상 돌기부(217C)를 수용하는 환상 포켓(227C)과 환상 포켓(227C) 내에 환상 돌기부(217C)와 원판부(221)의 중심축(CA2)(또는 회전축(RA))을 따라 면접촉하는 환상 용착부(228C)를 구비한다. 환상 포켓(227C)은 환상 돌기부(217C)의 폭보다 큰 폭을 가진다. 제1 접합부(213C)와 제2 접합부(223C)가 회전마찰에 의해 용접될 때, 환상 용착부(228C)에서의 제2 부재(220)의 재료가 외측 용착홈(215C1)과 내측 용착홈(215C2)으로 유동하여 제1 접합부(213C)와 용착될 수 있다.As shown in FIGS. 25 and 26, the second junction 223C extends along the circumferential direction D6 and has an annular pocket 227C that accommodates the annular projection 217C and an annular projection 222 in the annular pocket 227C. 217C and the annular welding part 228C which surface-contacts along the central axis CA2 (or rotating shaft RA) of the disc part 221. The annular pocket 227C has a width larger than the width of the annular projection 217C. When the first joining portion 213C and the second joining portion 223C are welded by rotational friction, the material of the second member 220 in the annular welding portion 228C is the outer weld groove 215C1 and the inner weld groove ( 215C2 and may be welded to the first junction 213C.

또한, 제2 부재(220)는 제2 접합부(223C)의 외측 가장자리를 따라 원주방향(D6)으로 연장하는 릴리프 홈(relief groove)(229C)을 구비한다. 릴리프 홈(229C)은 전술한 릴리프 홈(229B)과 동일한 기능을 수행한다.The second member 220 also has a relief groove 229C extending in the circumferential direction D6 along the outer edge of the second junction 223C. The relief groove 229C performs the same function as the relief groove 229B described above.

본 개시의 제4 실시예에 따른 베어링 허브가 도 27 및 도 28에 도시되어 있다. 도 27은 본 개시의 제4 실시예에 따른 베어링 허브의 제1 부재와 제2 부재를 도시하고, 도 28은 제1 접합부와 제2 접합부에 가해지는 회전 마찰이 발생시키는 마찰 발열에 의해 제1 접합부와 제2 접합부가 용접됨으로써 제조되는 베어링 허브를 도시한다. 도 27 및 도 28에 도시된 베어링 허브는 도 14 내지 도 16에 도시된 베어링 허브의 제조 방법의 단계들에 의해 제조될 수 있다.Bearing hubs according to a fourth embodiment of the present disclosure are shown in FIGS. 27 and 28. FIG. 27 illustrates a first member and a second member of a bearing hub according to a fourth embodiment of the present disclosure, and FIG. 28 illustrates a first by frictional heating generated by rotational friction applied to the first and second joints. The bearing hub is produced by welding the junction and the second junction. The bearing hub shown in FIGS. 27 and 28 may be manufactured by the steps of the manufacturing method of the bearing hub shown in FIGS. 14 to 16.

도 27에 도시된 예를 참조하면, 제1 부재(210)는 원통부(211)의 길이방향에서의 단부(외측 축방향(D3)에서의 단부)에 외측 반경방향(D1)으로 돌출하고 원주방향(D5)으로 연장하는 환상부(216D)를 가진다. 제1 접합부(213D)는 원통부(211)의 외측 축방향(D3)에서의 단면과 환상부(216D)의 외측 축방향(D3)에서의 단면에 위치한다. 제2 부재(220)는 원판부(221)의 중공(222)에 인접하고 중공(222)을 따라 환상으로 연장하는 제2 접합부(223D)를 구비한다. Referring to the example shown in FIG. 27, the first member 210 protrudes in the outer radial direction D1 to the end in the longitudinal direction of the cylindrical portion 211 (the end in the outer axial direction D3) and is circumferential. It has an annular part 216D extending in the direction D5. The 1st junction part 213D is located in the cross section in the outer axial direction D3 of the cylindrical part 211, and the cross section in the outer axial direction D3 of the annular part 216D. The second member 220 has a second joining portion 223D adjacent to the hollow 222 of the disc portion 221 and extending annularly along the hollow 222.

제1 접합부(213D)는 원통부(211)의 원주방향(D5)으로 연장하는 복수개의 용착홈(215D)을 구비할 수 있다. 상세하게는, 도 27에 도시된 바와 같이, 원통부(211)의 제1 접합부(213D)는 그 안에 원주방향(D5)으로 연장하고 중심축(CA1)에 대하여 단차를 갖는 복수개의 단차면(214D)을 구비한다. 단차면(214D)의 각각은 중심축(CA1)에 대하여 예각을 가져, 중심축(CA1)에 대하여 예각으로 경사한다. 복수개의 용착홈(215D)은 단차면(214D) 각각의 예각을 형성하는 부분에 의해 한정된다. 또한, 제2 접합부(223D)는 그 안에, 원주방향(D6)으로 연장하고 동심을 이루는 복수개의 환상 용착부(228D)와, 이웃하는 환상 용착부(228D) 사이의 단차면(224D)을 구비한다. 제2 접합부(223D)는, 환상 용착부(228D)와 단차면(224D)으로 인해, 중심축(CA1)에 대해 경사진, 단차된 경사면으로 형성된다. 제2 접합부(223D)의 환상 용착부(228D) 간의 단차면(224D)은 제1 접합부(213D)의 단차면(214D)에 각각 대응할 수 있다. 제1 접합부(213D)와 제2 접합부(223D)가 회전 마찰에 의해 용접되면, 제2 접합부(223D)의 환상 용착부(228D)와 단차면(224D)에서의 제2 부재(220)의 재료가 복수개의 용착홈(215D)으로 유동하여 제1 접합부(213D)와 용착된다. 다른 실시예로서, 제2 접합부(223D)는 환상 용착부(228D)와 단차면(214D)이 형성되지 않은 편평면을 포함할 수 있다.The first joining portion 213D may include a plurality of welding grooves 215D extending in the circumferential direction D5 of the cylindrical portion 211. In detail, as shown in FIG. 27, the first joining portion 213D of the cylindrical portion 211 extends in the circumferential direction D5 therein and includes a plurality of stepped surfaces having a step with respect to the central axis CA1. 214D). Each of the stepped surfaces 214D has an acute angle with respect to the central axis CA1, and inclines at an acute angle with respect to the central axis CA1. The plurality of welding grooves 215D are defined by portions forming an acute angle of each of the stepped surfaces 214D. In addition, the second joining portion 223D has a plurality of annular welding portions 228D extending in the circumferential direction D6 and being concentric with the stepped surface 224D between the adjacent annular welding portions 228D. do. The 2nd junction part 223D is formed in the inclined surface inclined and inclined with respect to center axis CA1 because of the cyclic | annular welding part 228D and the step surface 224D. The stepped surface 224D between the annular welded portions 228D of the second joined portion 223D may correspond to the stepped surface 214D of the first joined portion 213D, respectively. When the first joining portion 213D and the second joining portion 223D are welded by rotational friction, the material of the annular welded portion 228D of the second joining portion 223D and the second member 220 at the step surface 224D. Is flowed into the plurality of welding grooves 215D and welded to the first joining portion 213D. In another embodiment, the second junction 223D may include a flat surface on which the annular weld 228D and the stepped surface 214D are not formed.

도 18 내지 도 28을 참조하여 설명한 실시예에 있어서, 제1 접합부(213A, 213B, 213C, 213D)와 제2 접합부(223A, 223B, 223C, 223D)는, 원통부(211)의 중심축(CA1)의 방향, 원통부(211)의 반경방향 또는 원통부(211)의 원주방향(D5)에서의 형상 맞춤(form fit) 중 하나 이상의 형상 맞춤에 의해 서로 접합되도록 구성된다. 제1 접합부(213A, 213B)와 제2 접합부(223A, 223B)의 절두 원추 형상이, 원통부(211)의 중심축의 방향, 반경방향 또는 원주방향에서의 형상 맞춤을 제공한다. 환상 돌기부(217C) 및 용착홈(215C)과 환상 포켓(227C) 및 환상 용착부(228C)가, 제1 접합부(213C)와 제2 접합부(223C)에 원통부(211)의 중심축의 방향, 반경방향 및 원주방향에서의 형상 맞춤을 제공한다. 단차면(214D) 및 용착홈(215D)과 단차면(224D) 및 환상 용착부(228D)가, 제1 접합부(213D)와 제2 접합부(223D)에 원통부(211)의 중심축의 방향, 반경방향 및 원주방향에서의 형상 맞춤을 제공한다.In the embodiment described with reference to FIGS. 18 to 28, the first joining portions 213A, 213B, 213C, and 213D and the second joining portions 223A, 223B, 223C, and 223D are the central axes of the cylindrical portions 211. And a form fit in one or more of a form fit in the direction of CA1, the radial direction of the cylindrical portion 211 or the circumferential direction D5 of the cylindrical portion 211. The truncated cone shape of the first joining portions 213A and 213B and the second joining portions 223A and 223B provides a shape fit in the direction, radial direction or circumferential direction of the central axis of the cylindrical portion 211. 217C of annular projection part, the welding groove 215C, 227C of annular pocket, and 228C of annular welding part are the direction of the center axis | shaft of the cylindrical part 211 to the 1st junction part 213C and the 2nd junction part 223C, Provides shape fit in the radial and circumferential directions. The step surface 214D and the welding groove 215D, the step surface 224D, and the annular welding part 228D are the direction of the central axis of the cylindrical part 211 to the 1st junction part 213D and the 2nd junction part 223D, Provides shape fit in the radial and circumferential directions.

다른 실시예로서, 도 27 및 도 28에 도시된 예에 따른 제2 부재(220)는 제2 접합부(223D)의 외측 가장자리를 따라, 도 24에 도시된 릴리프 홈(229B)을 구비할 수도 있다.Alternatively, the second member 220 according to the example shown in FIGS. 27 and 28 may have a relief groove 229B shown in FIG. 24 along the outer edge of the second junction 223D. .

전술한 실시예에서는, 제2 부재(220)가 고정되고, 제1 부재(210)가 제2 부재(220)로 가압되면서 제2 부재(220)에 대해 상대 회전될 수 있다. 다른 실시예로서, 제1 부재(210)가 고정되고, 제2 부재(220)가 제2 용접 지그(232)에 의해 제1 부재(210)로 가압되면서 제1 부재(210)에 대해 상대 회전될 수 있다. 또 다른 실시예로서, 제1 부재(210)와 제2 부재(220)가 서로를 향해 가압되면서 서로에 대해 상대회전될 수도 있다.In the above-described embodiment, the second member 220 may be fixed and the first member 210 may be relatively rotated with respect to the second member 220 while being pressed by the second member 220. In another embodiment, the first member 210 is fixed, and the second member 220 is pressed relative to the first member 210 by the second welding jig 232 and rotates relative to the first member 210. Can be. As another embodiment, the first member 210 and the second member 220 may be rotated relative to each other while being pressed toward each other.

다른 실시예로서, 제1 부재(110, 210)를 제공하는 단계(S100)와 제2 부재(120, 220)를 제공하는 단계(S200)의 실행 순서에 관해, 단계(S200) 후에 단계(S100)가 행해질 수도 있다.In another embodiment, with respect to the execution order of the step (S100) of providing the first member (110, 210) and the step (S200) of providing the second member (120, 220), after the step (S200) (S100) ) May be done.

전술한 단계들과 제1 접합부 및 제2 접합부의 구조는, 도 4 및 도 17에 도시된 구동 휠용 휠 베어링의 베어링 허브에 관련된다. 이러한 단계들과 제1 접합부 및 제2 접합부의 구조는, 종동 휠에 적용되는 휠 베어링의 베어링 허브에도 적용될 수 있다.The steps described above and the structures of the first and second joints relate to the bearing hubs of the wheel bearings for the drive wheels shown in FIGS. 4 and 17. These steps and the structures of the first and second joints can also be applied to the bearing hubs of the wheel bearings applied to the driven wheels.

일 실시예에 의하면, 강재로 제조되고 원통부(111, 211)를 가지는 제1 부재(110, 210)와, 제1 부재(110, 210)의 강재보다 경량이고 제1 부재(110, 210)의 강재의 녹는점보다 낮거나 높은 녹는점을 갖는 재료로 제조되고 원판부(121, 221)를 가지는 제2 부재(120, 220)가 베어링 허브(100, 200)를 구성한다. 따라서, 베어링 허브(100, 200)는 강재만으로 제조되는 베어링 허브보다 작은 중량과 작은 관성을 가질 수 있다.According to one embodiment, the first member (110, 210) made of steel and having cylindrical portions (111, 211), and lighter than the steel of the first member (110, 210) and the first member (110, 210) The second members 120 and 220 made of a material having a melting point lower than or higher than the melting point of the steel and having the disc portions 121 and 221 constitute the bearing hubs 100 and 200. Therefore, the bearing hubs 100 and 200 may have a smaller weight and smaller inertia than the bearing hubs made of steel alone.

일 실시예에 의하면, 제1 접합부(113, 213A, 213B, 213C, 213D)와 제2 접합부(123, 223A, 223B, 223C, 223D)는 상호 보완적인 기하학적 형상을 가지므로, 제1 접합부(113, 213A, 213B, 213C, 213D)와 제2 접합부(123, 223A, 223B, 223C, 223D)는 원통부(111, 211)의 중심축의 방향, 반경방향 또는 원주방향 중 적어도 하나 이상의 방향에서 형상 맞춤(form fit)에 의해 접합된다. 형상 맞춤으로 인해, 이종 재료(즉, 제1 부재(110, 210)의 강재 및 강재와 다른 제2 부재(120, 220)의 재료)로 제조된 베어링 허브(100, 200)는, 축방향 및 반경방향에서 증가된 강도를 가질 수 있고, 제1 접합부(113, 213A, 213B, 213C, 213D)와 제2 접합부(123, 223A, 223B, 223C, 223D)는 증가된 접합 면적을 갖도록 구성될 수 있다.According to an embodiment, since the first junctions 113, 213A, 213B, 213C, and 213D and the second junctions 123, 223A, 223B, 223C, and 223D have complementary geometric shapes, the first junction 113 , 213A, 213B, 213C, and 213D) and the second joining portions 123, 223A, 223B, 223C, and 223D are shape-fit in at least one of the direction, the radial direction, or the circumferential direction of the central axis of the cylindrical portions 111 and 211. by a form fit. Due to the shape fit, the bearing hubs 100, 200 made of dissimilar materials (ie, the steel of the first members 110, 210 and the material of the second members 120, 220 different from the steel) are axially and It can have increased strength in the radial direction, and the first junctions 113, 213A, 213B, 213C, 213D and the second junctions 123, 223A, 223B, 223C, 223D can be configured to have an increased junction area. have.

상기 형상 맞춤은, 원통부(111, 211)의 중심축(CA1)의 방향(외측 축방향(D3) 또는 내측 축방향(D4)), 원통부(111, 211)의 반경방향(외측 반경방향(D1) 및 내측 반경방향(D2)) 및 원통부(111, 211)의 원주방향(D5) 중 적어도 하나에서 제1 접합부 또는 제2 접합부의 형상에 의해 구현될 수 있다. 즉, 일 실시예에 있어서, 제1 접합부(113, 213A, 213B, 213C, 213D)는, 원통부(111, 211)의 축방향, 반경방향 또는 원주방향에서의 형상 맞춤을 위한 제1 형상 맞춤 연결부(form fit connection)를 구비하고, 제2 접합부(123, 223A, 223B, 223C, 223D)는 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비한다. 상기 형상 맞춤 연결부에 의해 원통부(111, 211)의 축방향, 반경방향 또는 둘레방향으로의 형상 맞춤이 실현될 수 있고, 제1 접합부(113, 213A, 213B, 213C, 213D)와 제2 접합부(123, 223A, 223B, 223C, 223D) 간의 접합 면적이 증가될 수 있다. 제1 접합부(113)의 단차된 형상이, 원통부(111)의 축방향, 반경방향 또는 원주방향에서, 제1 접합부(113)의 제1 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있고, 제2 접합부(123)의 단차된 형상이 제1 접합부(113)의 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있다. 제1 접합부(213A, 213B)의 절두 원추 형상이, 원통부(211)의 축방향, 반경방향 또는 원주방향에서 제1 접합부(213A, 213B)의 제1 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있고, 제2 접합부(223A, 223B)의 절두 원추 형상이 제1 접합부(213A, 213B)의 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 접합부(223A, 223B)의 제2 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있다. 환상 돌기부(217C)와 용착홈(215C)의 형상이, 원통부(211)의 축방향, 반경방향 또는 원주방향에서, 제1 접합부(213C)의 제1 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있고, 환상 포켓(227C)과 환상 용착부(228C)의 형상이, 제1 접합부(213C)의 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 접합부(223C)의 제2 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있다. 제1 접합부(213D)의 단차된 형상이 원통부(211)의 축방향, 반경방향 또는 원주방향에서, 제1 접합부(213D)의 제1 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있고, 제2 접합부(223D)의 단차된 형상이 제1 접합부(213D)의 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 접합부(223D)의 제2 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있다. 제1 접합부(113)의 단차면(114)의 형상이, 원통부(111)의 반경방향 또는 원주방향에서 단차면(114)의 제1 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있다. 제1 접합부(213D)의 단차면(214D)의 형상이, 원통부(211)의 반경방향 또는 원주방향에서 단차면(214D)의 제1 형상 맞춤 연결부를 구성할 수 있다. 상기 형상 맞춤 연결부들은, 원주방향의 홈(예컨대, 제1 접합부(113, 213D)와 단차면(114, 214D) 사이의 원주방향의 홈) 또는 언더컷(예컨대, 환상 돌기부(217C)와 용착홈(215C) 사이의 언더컷)을 구비할 수 있다. 다른 예로서, 상기 형상 맞춤 연결부들은, 원통부(111, 211)의 축방향, 반경방향 또는 원주방향으로 형성되는 노치(notch), 세로 홈(flute), 구멍, 널링 표면(knurled surface) 중 하나를 구비할 수 있다.The shape alignment is the direction of the central axis CA1 of the cylindrical portions 111 and 211 (outer axial direction D3 or the inner axial direction D4) and the radial direction of the cylindrical portions 111 and 211 (outer radial direction). (D1) and the inner radial direction (D2)) and at least one of the circumferential direction (D5) of the cylindrical portions (111, 211) can be implemented by the shape of the first junction or the second junction. That is, in one embodiment, the first joining portions 113, 213A, 213B, 213C, and 213D are first shape fittings for shape fitting in the axial, radial or circumferential direction of the cylindrical portions 111, 211. A form fit connection is provided, and the second junctions 123, 223A, 223B, 223C, and 223D have a second shape fitting connection corresponding to the shape of the first shape fitting connection. By the shape fitting connection, the shape fitting of the cylindrical portions 111 and 211 in the axial direction, the radial direction or the circumferential direction can be realized, and the first bonding portions 113, 213A, 213B, 213C and 213D and the second bonding portion can be realized. The junction area between 123, 223A, 223B, 223C, and 223D may be increased. The stepped shape of the first bonding portion 113 may constitute the first shape fitting connection portion of the first bonding portion 113 in the axial direction, the radial direction, or the circumferential direction of the cylindrical portion 111, and the second bonding portion ( The stepped shape of 123 may constitute a second shape fitting connection corresponding to the shape of the first shape fitting connection of the first junction 113. The truncated cone shape of the 1st junction part 213A, 213B can comprise the 1st shape fitting connection part of the 1st junction part 213A, 213B in the axial direction, the radial direction, or the circumferential direction of the cylindrical part 211, and The truncated cone shape of the 2 junction parts 223A and 223B can comprise the 2nd shape matching part of the 2nd junction parts 223A and 223B corresponding to the shape of the 1st shape matching part of the 1st junction parts 213A and 213B. The shape of the annular projection 217C and the welding groove 215C can constitute the first shape fitting connection portion of the first joining portion 213C in the axial direction, the radial direction, or the circumferential direction of the cylindrical portion 211, The shape of the pocket 227C and the annular welding part 228C can comprise the 2nd shape matching connection part of the 2nd connection part 223C corresponding to the shape and the 1st shape matching connection part of the 1st junction part 213C. The stepped shape of the first joining portion 213D may constitute the first shape fitting connection of the first joining portion 213D in the axial direction, the radial direction, or the circumferential direction of the cylindrical portion 211, and the second joining portion 223D. ), The stepped shape may constitute the second shape fitting connection of the second bonding part 223D corresponding to the shape of the first shape fitting connection of the first bonding part 213D. The shape of the stepped surface 114 of the first joining portion 113 may constitute the first shape fitting connection portion of the stepped surface 114 in the radial or circumferential direction of the cylindrical portion 111. The shape of the stepped surface 214D of the first joining portion 213D can constitute the first shape fitting connection portion of the stepped surface 214D in the radial direction or the circumferential direction of the cylindrical portion 211. The shape fitting connections may include a circumferential groove (eg, a circumferential groove between the first junctions 113 and 213D and the stepped surfaces 114 and 214D) or an undercut (eg, the annular protrusion 217C) and the welding groove ( Undercuts between 215C). As another example, the shape fitting connections may include one of notches, flutes, holes, and knurled surfaces formed in the axial, radial or circumferential direction of the cylindrical portions 111, 211. It may be provided.

일 실시예에 의하면, 제1 접합부(113)에는 원통부(111)의 반경방향에서의 압력 맞춤(force fit)이 제공되어, 용접성을 향상시킬 수 있다. 상기 압력 맞춤은 원통부(111)의 반경방향에서 제1 접촉면의 형상과 치수에 의해 구현될 수 있다. 제1 접합부(113)는 상기 압력 맞춤을 달성하기 위한 압력 맞춤 연결부(force fit connection)를 구비한다. 제1 접합부(113)는, 제1 접합부(113)가 제2 접합부(123)에 압력 맞춤(force fit)에 의해 접촉되는 것을 허용하는 직경 치수를 가져, 제1 접합부(113)와 제2 접합부(123)는 상기 압력 맞춤에 의해 서로 접합된다. 따라서, 제1 접합부(113)는, 제1 접합부(113)의 형상 및 치수에 의해 이루어지는 압력 맞춤 연결부를 구비한다.According to one embodiment, the first bonding portion 113 is provided with a force fit in the radial direction of the cylindrical portion 111, it is possible to improve the weldability. The pressure fitting may be implemented by the shape and dimensions of the first contact surface in the radial direction of the cylindrical portion (111). The first junction 113 has a force fit connection to achieve the pressure fit. The first junction 113 has a diameter dimension that allows the first junction 113 to contact the second junction 123 by force fit, and thus the first junction 113 and the second junction 123 are joined to each other by the pressure fitting. Therefore, the 1st junction part 113 is equipped with the pressure fitting connection part comprised by the shape and dimension of the 1st junction part 113.

일 실시예에 의하면, 마찰 발열에 의해 소성화된 제2 부재(120, 220)의 재료가 제1 접합부(113, 213B, 213C, 213D)의 용착홈(115, 215B, 215C, 215C1, 215C2, 215D)으로 유동하여, 제2 부재(120, 220)의 재료와 용착홈(115, 215B, 215C, 215C1, 215C2, 215D)이 용착된다. 이러한 용착홈(115, 215B, 215C, 215C1, 215C2, 215D)은, 제1 접합부(113, 213B, 213C, 213D)와 제2 접합부(123, 223B, 223C, 223D)에 더욱 증가된 접합 면적을 제공할 수 있고, 전술한 형상 맞춤을 지원할 수 있으며, 이종 금속 재료의 접합 성능을 향상시킬 수 있다.According to one embodiment, the material of the second member (120, 220) fired by the frictional heating is the welding groove (115, 215B, 215C, 215C1, 215C2,) of the first joining portion (113, 213B, 213C, 213D), 215D), the material of the second member 120, 220 and the welding grooves 115, 215B, 215C, 215C1, 215C2, 215D are welded. The welding grooves 115, 215B, 215C, 215C1, 215C2, and 215D further increase the bonding area between the first joining portions 113, 213B, 213C, and 213D and the second joining portions 123, 223B, 223C, and 223D. It can provide, support the above-described shape fit, and improve the bonding performance of dissimilar metal material.

일 실시예에 의하면, 국부적인 마찰 발열에 의해 소성화된 제2 접합부가 제1 접합부에 용접된다. 따라서, 일 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법은, 용가재 또는 모재를 용융하는 용융 용접 방법과 비교하여, 모재의 변형, 용접부의 갈라짐 등의 용접 결함을 배제시킬 수 있다. 또한, 일 실시예에 따른 베어링 허브의 제조 방법은, 제1 접합부와 제2 접합부 간의 접합선 부근의 원통부와 원판부 중 하나를 마찰교반함으로써, 또는 제1 접합부와 제2 접합부를 회전에 의해 서로 마찰시킴으로써, 마찰 발열을 발생시키므로, 가열되는 모재의 면적을 최소화할 수 있고 모재의 변형을 방지할 수 있다.According to one embodiment, the second joint fired by local frictional heating is welded to the first joint. Therefore, the manufacturing method of the bearing hub according to the embodiment can eliminate welding defects such as deformation of the base material, cracking of the welded part, and the like, as compared with the melt welding method of melting the filler metal or the base material. In addition, a method for manufacturing a bearing hub according to one embodiment may be performed by friction stiring one of a cylindrical portion and a disc portion near a joint line between a first joint portion and a second joint portion, or by rotating the first joint portion and the second joint portion by rotation. By rubbing, frictional heat is generated, so that the area of the heated base material can be minimized and deformation of the base material can be prevented.

이상 일부 실시예들과 첨부된 도면에 도시된 예에 의해 본 개시의 기술적 사상이 설명되었지만, 본 개시가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이해할 수 있는 본 개시의 기술적 사상 및 범위를 벗어나지 않는 범위에서 다양한 치환, 변형 및 변경이 이루어질 수 있다는 점을 알아야 할 것이다. 또한, 그러한 치환, 변형 및 변경은 첨부된 청구범위 내에 속하는 것으로 생각되어야 한다.While the technical spirit of the present disclosure has been described with reference to some embodiments and the examples shown in the accompanying drawings, the technical spirit and scope of the present disclosure may be understood by those skilled in the art. It will be appreciated that various substitutions, modifications, and alterations can be made in the scope. Also, such substitutions, modifications and variations are intended to be included within the scope of the appended claims.

100: 베어링 허브, 110: 제1 부재, 111: 원통부, 112: 중공, 113: 제1 접합부, 114: 단차면, 115: 용착홈, 116: 환상부, 118: 외측 궤도면, 120: 제2 부재, 121: 원판부, 122: 중공, 123: 제2 접합부, 124: 단차면, 131: 교반 핀, 132: 쇼울더부, 133: 마찰교반 툴, 200: 베어링 허브, 210: 제1 부재, 211: 원통부, 212: 중공, 213A, 213B, 213C, 213D: 제1 접합부, 215B, 215C, 215C1, 215C2, 215D: 용착홈, 214B: 릿지, 214D: 단차면, 216A, 216C, 216D: 환상부, 217C: 환상 돌기부, 218: 외측 궤도면, 220: 제2 부재, 221: 원판부, 222: 중공, 223A, 223B, 223C, 223D: 제2 접합부, 224D: 단차면, 225B: 용착홈, 226B: 릿지, 227C: 환상 포켓, 228C, 228D: 환상 용착부, 229B, 229C: 릴리프 홈, D1: 외측 반경방향, D2: 내측 반경방향, D3: 외측 축방향, D4: 내측 축방향, D5: 원통부의 원주방향, D6: 원판부의 원주방향, CA1: 원통부의 중심축, CA2: 원판부의 중심축, GD1: 릿지 간의 깊이, GD2: 릿지 간의 깊이, RA: 회전축Reference Signs List 100 bearing hub, 110 first member, 111 cylindrical part, hollow, 113 first joining part, 114 stepped surface, 115 welding hole, 116 annular part, 118 outer raceway surface, 120 first 2 members, 121: disc portion, 122: hollow, 123: second joining portion, 124: stepped surface, 131: stirring pin, 132: shoulder portion, 133: friction stir tool, 200: bearing hub, 210: first member, 211: cylindrical portion, 212: hollow, 213A, 213B, 213C, 213D: first joining portion, 215B, 215C, 215C1, 215C2, 215D: weld groove, 214B: ridge, 214D: step surface, 216A, 216C, 216D: annular Part, 217C: annular projection, 218: outer raceway surface, 220: second member, 221: disc portion, 222: hollow, 223A, 223B, 223C, 223D: second joint portion, 224D: step surface, 225B: welding groove, 226B: Ridge, 227C: annular pocket, 228C, 228D: annular weld, 229B, 229C: relief groove, D1: outer radial direction, D2: inner radial direction, D3: outer axial direction, D4: inner axial direction, D5: Circumferential direction of the cylindrical part, D6: Circumferential direction of the disc part, CA1: Central axis of the cylindrical part, CA2: Central axis of the disc part, GD1: Rit Depth between edges, GD2: depth between ridges, RA: axis of rotation

Claims (46)

강재로 제조되고, 원통부와 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 제1 접합부를 구비하는 제1 부재와, 상기 강재의 녹는점보다 낮은 녹는점을 갖는 재료로 제조되고, 중공을 가지는 원판부와 상기 원판부의 중공에 인접하고 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 제2 접합부를 구비하고, 차량의 휠과 결합되도록 구성된 제2 부재를 제공하는 단계와,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 접촉시키는 단계와,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부가 접촉된 상태에서 마찰 발열에 의해 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 용접하는 단계를 포함하고,
상기 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 상기 제2 접합부는 상기 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비하고,
상기 제1 접합부는 외측 반경방향의 표면에 원주방향을 따라 연장하는 복수개의 용착홈을 구비하고,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 용접하는 단계는, 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부 간의 접합선을 따라 상기 원통부와 상기 원판부 중 상기 원판부를 마찰교반하는 단계를 포함하고,
상기 원판부를 마찰교반하는 단계는 회전하는 교반 핀에 의해 수행되고,
상기 원판부를 마찰교반하는 단계는 상기 교반 핀을 상기 원판부로 삽입하고 상기 제2 부재의 재료를 소성화시키는 단계를 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.A disc member made of a steel material, having a cylindrical part and a first joining part extending in the circumferential direction of the cylindrical part, and a material having a melting point lower than the melting point of the steel, and having a hollow; Providing a second member adjacent the hollow of the disc portion and extending in the circumferential direction of the disc portion, the second member being configured to engage with the wheel of the vehicle;
Contacting the first junction and the second junction;
Welding the first junction part and the second junction part by frictional heat in a state in which the first junction part and the second junction part contact each other;
The first joint part includes a first shape fitting part and the second joint part has a second shape fitting part corresponding to the shape of the first shape fitting part;
The first joining portion has a plurality of welding grooves extending along the circumferential direction on the outer radial surface,
Welding the first junction part and the second junction part includes friction stiring the disc part of the cylindrical part and the disc part along a joint line between the first junction part and the second junction part,
The friction stirring of the disc portion is performed by a rotating stirring pin,
Friction stirring the disc portion includes inserting the stirring pin into the disc portion and plasticizing the material of the second member.
Method of manufacturing bearing hubs. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 원통부와 상기 원판부 중 하나를 마찰교반하는 단계는, 상기 교반 핀을 자전시키면서 상기 접합선을 따라 상기 교반 핀을 상기 원통부의 중심축을 중심으로 하여 공전시키는 단계를 더 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 1,
Friction stirring one of the cylindrical portion and the disc portion further includes revolving the stirring pin about the central axis of the cylindrical portion along the bond line while rotating the stirring pin.
Method of manufacturing bearing hubs. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제1 부재는 상기 원통부의 외주면에 상기 제1 접합부를 구비하고, 상기 제2 부재는 상기 원판부의 중공의 주면에 상기 제2 접합부를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 1,
The first member includes the first joining portion on an outer circumferential surface of the cylindrical portion, and the second member includes the second joining portion on a hollow main surface of the disc portion.
Method of manufacturing bearing hubs. 제8항에 있어서,
상기 제1 부재는 상기 원통부에 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하고 외측 반경방향으로 돌출한 환상부를 구비하고, 상기 제1 접합부는 상기 환상부의 외주면에 위치하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 8,
The first member has an annular portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and protruding in the outer radial direction, wherein the first joining portion is located on the outer circumferential surface of the annular portion,
Method of manufacturing bearing hubs. 강재로 제조되고, 원통부와 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 제1 접합부를 구비하는 제1 부재, 및 상기 강재의 녹는점과는 다른 녹는점을 갖는 재료로 제조되고, 중공을 가지는 원판부와 상기 원판부의 중공에 인접하고 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 제2 접합부를 구비하고, 차량의 휠과 결합되도록 구성된 제2 부재를 제공하는 단계와,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 접촉시키는 단계와,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부가 접촉된 상태에서 마찰 발열에 의해 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 용접하는 단계를 포함하고,
상기 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 상기 제2 접합부는 상기 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비하고,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 용접하는 단계는, 상기 제1 부재와 상기 제2 부재 중 일방을 타방으로 상기 원통부의 중심축의 방향으로 가압하면서 상기 일방을 상기 타방에 대해 상기 원통부의 중심축을 중심으로 회전시키는 단계를 포함하고,
상기 제1 부재는 상기 원통부의 길이방향에서의 단면에 상기 제1 접합부를 구비하고,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈을 구비하고,
상기 가압 및 회전시키는 단계는, 상기 용착홈과 상기 제2 부재의 재료를 용착시키는 단계를 포함하고,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부는 상기 원통부의 중심축에 대해 경사하고,
상기 제1 접합부는 이웃하는 상기 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비하고,
상기 가압 및 회전시키는 단계는, 상기 릿지와 상기 제2 접합부를 접촉시키는 단계를 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.A disc member made of steel and having a first member having a cylindrical portion and a first joining portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion, and a material having a melting point different from that of the steel, and having a hollow portion; Providing a second member adjacent to the hollow of the disc portion and extending in the circumferential direction of the disc portion, the second member being configured to engage with a wheel of the vehicle;
Contacting the first junction and the second junction;
Welding the first junction part and the second junction part by frictional heat in a state in which the first junction part and the second junction part contact each other;
The first joint part includes a first shape fitting part and the second joint part has a second shape fitting part corresponding to the shape of the first shape fitting part;
The welding of the first joining part and the second joining part may include pressing the center axis of the cylindrical part against the other while pressing one of the first member and the second member in the direction of the center axis of the cylindrical part. Rotating around the center,
The first member includes the first joining portion in a cross section in the longitudinal direction of the cylindrical portion,
The first joining portion is provided with a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the cylindrical portion,
The pressing and rotating includes welding the material of the welding groove and the second member,
The first joining portion and the second joining portion are inclined with respect to a central axis of the cylindrical portion,
The first joining portion is provided with a plurality of ridges respectively located between the adjacent welding grooves,
Said pressing and rotating comprises contacting said ridge and said second junction,
Method of manufacturing bearing hubs. 제10항에 있어서,
상기 제1 부재와 상기 제2 부재 중 상기 일방을 상기 타방에 대해 가압하고 회전하는 단계는, 상기 제1 부재와 상기 제2 부재 중 상기 일방을 상기 타방을 향해 이동시키는 단계를 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 10,
Pressing and rotating the one of the first member and the second member with respect to the other includes moving the one of the first member and the second member toward the other,
Method of manufacturing bearing hubs. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제10항에 있어서,
상기 제2 접합부는 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈과 상기 제2 접합부의 이웃하는 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 10,
Wherein the second joining portion includes a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the disc portion and a plurality of ridges respectively positioned between the adjacent welding grooves of the second bonding portion;
Method of manufacturing bearing hubs. 제15항에 있어서,
상기 제1 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이가 상기 제2 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이보다 큰,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 15,
A depth between neighboring ridges of the first junction is greater than a depth between neighboring ridges of the second junction,
Method of manufacturing bearing hubs. 강재로 제조되고, 원통부와 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 제1 접합부를 구비하는 제1 부재, 및 상기 강재의 녹는점과는 다른 녹는점을 갖는 재료로 제조되고, 중공을 가지는 원판부와 상기 원판부의 중공에 인접하고 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 제2 접합부를 구비하고, 차량의 휠과 결합되도록 구성된 제2 부재를 제공하는 단계와,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 접촉시키는 단계와,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부가 접촉된 상태에서 마찰 발열에 의해 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 용접하는 단계를 포함하고,
상기 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 상기 제2 접합부는 상기 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비하고,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 용접하는 단계는, 상기 제1 부재와 상기 제2 부재 중 일방을 타방으로 상기 원통부의 중심축의 방향으로 가압하면서 상기 일방을 상기 타방에 대해 상기 원통부의 중심축을 중심으로 회전시키는 단계를 포함하고,
상기 제1 부재는 상기 원통부의 길이방향에서의 단면에 상기 제1 접합부를 구비하고,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈을 구비하고,
상기 가압 및 회전시키는 단계는, 상기 용착홈과 상기 제2 부재의 재료를 용착시키는 단계를 포함하고,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하고 더브테일 형상의 단면 형상을 갖는 환상 돌기부를 구비하고,
상기 제2 접합부는 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하고 상기 환상 돌기부를 수용하는 환상 포켓과 상기 환상 포켓 내에 상기 환상 돌기부와 상기 원판부의 중심축을 따라 면접촉하는 환상 용착부를 구비하고,
상기 복수개의 용착홈은 상기 환상 돌기부의 외측 가장자리를 따라 연장하는 외측 용착홈과 상기 환상 돌기부의 내측 가장자리를 따라 연장하는 내측 용착홈을 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.A disc member made of steel and having a first member having a cylindrical portion and a first joining portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion, and a material having a melting point different from that of the steel, and having a hollow portion; Providing a second member adjacent to the hollow of the disc portion and extending in the circumferential direction of the disc portion, the second member being configured to engage with a wheel of the vehicle;
Contacting the first junction and the second junction;
Welding the first junction part and the second junction part by frictional heat in a state in which the first junction part and the second junction part contact each other;
The first joint part includes a first shape fitting part and the second joint part has a second shape fitting part corresponding to the shape of the first shape fitting part;
The welding of the first joining part and the second joining part may include pressing the center axis of the cylindrical part against the other while pressing one of the first member and the second member in the direction of the center axis of the cylindrical part. Rotating around the center,
The first member includes the first joining portion in a cross section in the longitudinal direction of the cylindrical portion,
The first joining portion is provided with a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the cylindrical portion,
The pressing and rotating includes welding the material of the welding groove and the second member,
The first joining portion includes an annular protrusion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and having a cross-sectional shape of a dovetail shape,
The second joining portion includes an annular pocket extending in the circumferential direction of the disc portion and accommodating the annular pocket for receiving the annular projection and an annular welding portion in surface contact along the central axis of the annular projection and the disc portion in the annular pocket,
The plurality of welding grooves include an outer welding groove extending along the outer edge of the annular projection and the inner welding groove extending along the inner edge of the annular projection,
Method of manufacturing bearing hubs. 강재로 제조되고, 원통부와 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 제1 접합부를 구비하는 제1 부재, 및 상기 강재의 녹는점과는 다른 녹는점을 갖는 재료로 제조되고, 중공을 가지는 원판부와 상기 원판부의 중공에 인접하고 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 제2 접합부를 구비하고, 차량의 휠과 결합되도록 구성된 제2 부재를 제공하는 단계와,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 접촉시키는 단계와,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부가 접촉된 상태에서 마찰 발열에 의해 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 용접하는 단계를 포함하고,
상기 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 상기 제2 접합부는 상기 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비하고,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 용접하는 단계는, 상기 제1 부재와 상기 제2 부재 중 일방을 타방으로 상기 원통부의 중심축의 방향으로 가압하면서 상기 일방을 상기 타방에 대해 상기 원통부의 중심축을 중심으로 회전시키는 단계를 포함하고,
상기 제1 부재는 상기 원통부의 길이방향에서의 단면에 상기 제1 접합부를 구비하고,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈을 구비하고,
상기 가압 및 회전시키는 단계는, 상기 용착홈과 상기 제2 부재의 재료를 용착시키는 단계를 포함하고,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하고 상기 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 복수개의 단차면을 구비하고,
상기 단차면의 각각은 상기 원통부의 중심축에 대하여 예각을 갖고,
상기 복수개의 용착홈은 상기 단차면 각각의 상기 예각을 형성하는 부분에 의해 한정되는,
베어링 허브의 제조 방법.A disc member made of steel and having a first member having a cylindrical portion and a first joining portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion, and a material having a melting point different from that of the steel, and having a hollow portion; Providing a second member adjacent to the hollow of the disc portion and extending in the circumferential direction of the disc portion, the second member being configured to engage with a wheel of the vehicle;
Contacting the first junction and the second junction;
Welding the first junction part and the second junction part by frictional heat in a state in which the first junction part and the second junction part contact each other;
The first joint part includes a first shape fitting part and the second joint part has a second shape fitting part corresponding to the shape of the first shape fitting part;
The welding of the first joining part and the second joining part may include pressing the center axis of the cylindrical part against the other while pressing one of the first member and the second member in the direction of the center axis of the cylindrical part. Rotating around the center,
The first member includes the first joining portion in a cross section in the longitudinal direction of the cylindrical portion,
The first joining portion is provided with a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the cylindrical portion,
The pressing and rotating includes welding the material of the welding groove and the second member,
The first joining portion includes a plurality of stepped surfaces extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and having a step with respect to a central axis of the cylindrical portion,
Each of the stepped surfaces has an acute angle with respect to the central axis of the cylindrical portion,
The plurality of welding grooves is defined by a portion forming the acute angle of each of the step surface,
Method of manufacturing bearing hubs. 제10항에 있어서,
상기 제2 부재는 상기 제2 접합부의 외측 가장자리를 따라 연장하는 릴리프 홈을 구비하고,
상기 가압 및 회전시키는 단계에 의해 상기 제2 부재의 재료가 상기 릴리프 홈을 메우는,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 10,
The second member has a relief groove extending along an outer edge of the second joining portion,
Wherein the material of the second member fills the relief groove by the pressing and rotating step;
Method of manufacturing bearing hubs. 제1항에 있어서,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 축방향으로 상기 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 1,
The first joining portion includes the first shape fitting connection portion in the axial direction of the cylindrical portion,
Method of manufacturing bearing hubs. 제1항에 있어서,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 적어도 하나의 단차면을 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 1,
Wherein the first joining portion has at least one stepped surface having a step with respect to a central axis of the cylindrical portion,
Method of manufacturing bearing hubs. 제21항에 있어서,
상기 제1 접합부와 상기 단차면 중 적어도 하나는 상기 원통부의 반경방향으로 상기 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 21,
At least one of the first joining portion and the stepped surface includes the first shape fitting connection portion in the radial direction of the cylindrical portion,
Method of manufacturing bearing hubs. 제21항에 있어서,
상기 제1 접합부와 상기 단차면 중 적어도 하나는 상기 원통부의 원주방향으로 상기 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 21,
At least one of the first joining portion and the stepped surface includes the first shape fitting connection portion in the circumferential direction of the cylindrical portion,
Method of manufacturing bearing hubs. 제20항 내지 제23항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 형상 맞춤 연결부와 상기 제2 형상 맞춤 연결부는 원주방향의 홈, 언더컷, 노치, 세로 홈, 널링 표면 및 구멍 중 적어도 하나를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method according to any one of claims 20 to 23, wherein
The first shape fitting connection and the second shape fitting connection having at least one of a circumferential groove, an undercut, a notch, a longitudinal groove, a knurled surface and a hole,
Method of manufacturing bearing hubs. 제1항에 있어서,
상기 제1 접합부는 압력 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 1,
Said first junction having a pressure fit connection,
Method of manufacturing bearing hubs. 제1항에 있어서,
상기 제2 부재의 재료는 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함하는,
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 1,
The material of the second member comprises one of aluminum, aluminum alloy, magnesium, magnesium alloy and reinforced plastic,
Method of manufacturing bearing hubs. 제1항에 있어서,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부를 따라 상기 제2 부재의 재료에 의해 형성된 버를 제거하는 단계를 더 포함하는
베어링 허브의 제조 방법.The method of claim 1,
Removing burrs formed by the material of the second member along the first and second junctions;
Method of manufacturing bearing hubs. 강재로 제조되고, 원통부와 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 제1 접합부를 구비하는 제1 부재와,
상기 강재의 녹는점보다 낮은 녹는점을 갖는 재료로 제조되고, 중공을 가지는 원판부와 상기 원판부의 중공에 인접하고 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 제2 접합부를 구비하고, 차량의 휠과 결합되도록 구성된 제2 부재를 포함하고,
상기 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 상기 제2 접합부는 상기 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비하며,
상기 제1 부재와 상기 제2 부재는 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부의 용착에 의해 상호 결합되고,
상기 제1 접합부는 외측 반경방향의 표면에 원주방향을 따라 연장하는 복수개의 용착홈을 구비하고,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부는 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부 간의 접합선을 따라 상기 원통부와 상기 원판부 중 상기 원판부에 가해지는 회전하는 교반 핀이 삽입되어 수행되는 마찰 교반이 발생시키는 마찰 발열에 의해 용착된,
베어링 허브.A first member made of steel and having a cylindrical portion and a first joining portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion,
It is made of a material having a melting point lower than the melting point of the steel, and has a disc portion having a hollow and a second joint portion adjacent to the hollow portion of the disc portion and extending in the circumferential direction of the disc portion, so as to be coupled to a wheel of a vehicle. A configured second member,
The first junction includes a first shape fitting connection, and the second junction includes a second shape fitting connection corresponding to the shape of the first shape fitting connection,
The first member and the second member are mutually coupled by welding the first joining portion and the second joining portion,
The first joining portion has a plurality of welding grooves extending along the circumferential direction on the outer radial surface,
Friction agitation is performed by inserting a rotating stirring pin applied to the disc portion of the cylindrical portion and the disc portion along the junction line between the first junction and the second junction, the first junction and the second junction being generated. Welded by frictional fever letting,
Bearing hub. 삭제delete 제28항에 있어서,
상기 제1 부재는 상기 원통부의 외주면에 상기 제1 접합부를 구비하고, 상기 제2 부재는 상기 원판부의 중공의 주면에 상기 제2 접합부를 구비하는,
베어링 허브.The method of claim 28,
The first member includes the first joining portion on an outer circumferential surface of the cylindrical portion, and the second member includes the second joining portion on a hollow main surface of the disc portion.
Bearing hub. 제30항에 있어서,
상기 제1 부재는 상기 원통부에 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하고 외측 반경방향으로 돌출한 환상부를 구비하고, 상기 제1 접합부는 상기 환상부의 외주면에 위치하는,
베어링 허브.The method of claim 30,
The first member has an annular portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and protruding in the outer radial direction, wherein the first joining portion is located on the outer circumferential surface of the annular portion,
Bearing hub. 강재로 제조되고, 원통부와 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 제1 접합부를 구비하는 제1 부재와,
상기 강재의 녹는점과는 다른 녹는점을 갖는 재료로 제조되고, 중공을 가지는 원판부와 상기 원판부의 중공에 인접하고 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 제2 접합부를 구비하고, 차량의 휠과 결합되도록 구성된 제2 부재를 포함하고,
상기 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 상기 제2 접합부는 상기 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비하며,
상기 제1 부재와 상기 제2 부재는 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부의 용착에 의해 상호 결합되고,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부는 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부에 가해지는 회전 마찰이 발생시키는 마찰 발열에 의해 용착되고,
상기 제1 부재는 상기 원통부의 길이방향에서의 단면에 상기 제1 접합부를 구비하고,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈을 구비하고,
상기 복수개의 용착홈과 상기 제2 접합부가 용착되고,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부는 상기 원통부의 중심축에 대해 경사하고,
상기 제1 접합부는 이웃하는 상기 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비하고,
상기 복수개의 릿지와 상기 제2 접합부가 용착된,
베어링 허브.A first member made of steel and having a cylindrical portion and a first joining portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion,
It is made of a material having a melting point different from that of the steel, and has a disc portion having a hollow and a second joint portion adjacent to the hollow of the disc portion and extending in the circumferential direction of the disc portion, and coupled with a wheel of a vehicle. A second member configured to be,
The first junction includes a first shape fitting connection, and the second junction includes a second shape fitting connection corresponding to the shape of the first shape fitting connection,
The first member and the second member are mutually coupled by welding the first joining portion and the second joining portion,
The first joining portion and the second joining portion are welded by frictional heat generated by rotational friction applied to the first joining portion and the second joining portion,
The first member includes the first joining portion in a cross section in the longitudinal direction of the cylindrical portion,
The first joining portion is provided with a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the cylindrical portion,
The plurality of welding grooves and the second bonding portion is welded,
The first joining portion and the second joining portion are inclined with respect to a central axis of the cylindrical portion,
The first joining portion is provided with a plurality of ridges respectively located between the adjacent welding grooves,
The plurality of ridges and the second bonding portion are welded,
Bearing hub. 삭제delete 제32항에 있어서,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부는 상기 원통부의 중심축에 대해 경사하는,
베어링 허브.33. The method of claim 32,
The first joining portion and the second joining portion are inclined with respect to a central axis of the cylindrical portion,
Bearing hub. 삭제delete 제32항에 있어서,
상기 제2 접합부는 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈과 상기 제2 접합부의 이웃하는 용착홈 사이에 각각 위치하는 복수개의 릿지를 구비하고,
상기 제1 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이가 상기 제2 접합부의 이웃하는 릿지 간의 깊이보다 큰,
베어링 허브.33. The method of claim 32,
The second joining portion includes a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the disc portion and a plurality of ridges respectively located between the adjacent welding grooves of the second joining portion;
A depth between neighboring ridges of the first junction is greater than a depth between neighboring ridges of the second junction,
Bearing hub. 강재로 제조되고, 원통부와 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 제1 접합부를 구비하는 제1 부재와,
상기 강재의 녹는점과는 다른 녹는점을 갖는 재료로 제조되고, 중공을 가지는 원판부와 상기 원판부의 중공에 인접하고 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 제2 접합부를 구비하고, 차량의 휠과 결합되도록 구성된 제2 부재를 포함하고,
상기 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 상기 제2 접합부는 상기 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비하며,
상기 제1 부재와 상기 제2 부재는 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부의 용착에 의해 상호 결합되고,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부는 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부에 가해지는 회전 마찰이 발생시키는 마찰 발열에 의해 용착되고,
상기 제1 부재는 상기 원통부의 길이방향에서의 단면에 상기 제1 접합부를 구비하고,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈을 구비하고,
상기 복수개의 용착홈과 상기 제2 접합부가 용착되고,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하고 더브테일 형상의 단면 형상을 갖는 환상 돌기부를 구비하고,
상기 제2 접합부는 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하고 상기 환상 돌기부를 수용하는 환상 포켓과 상기 환상 포켓 내에 상기 환상 돌기부와 상기 원판부의 중심축을 따라 면접촉하는 환상 용착부를 구비하고,
상기 복수개의 용착홈은 상기 환상 돌기부의 외측 가장자리를 따라 연장하는 외측 용착홈과 상기 환상 돌기부의 내측 가장자리를 따라 연장하는 내측 용착홈을 포함하는,
베어링 허브.A first member made of steel and having a cylindrical portion and a first joining portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion,
It is made of a material having a melting point different from that of the steel, and has a disc portion having a hollow and a second joint portion adjacent to the hollow of the disc portion and extending in the circumferential direction of the disc portion, and coupled with a wheel of a vehicle. A second member configured to be,
The first junction includes a first shape fitting connection, and the second junction includes a second shape fitting connection corresponding to the shape of the first shape fitting connection,
The first member and the second member are mutually coupled by welding the first joining portion and the second joining portion,
The first joining portion and the second joining portion are welded by frictional heat generated by rotational friction applied to the first joining portion and the second joining portion,
The first member includes the first joining portion in a cross section in the longitudinal direction of the cylindrical portion,
The first joining portion is provided with a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the cylindrical portion,
The plurality of welding grooves and the second bonding portion is welded,
The first joining portion includes an annular protrusion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and having a cross-sectional shape of a dovetail shape,
The second joining portion includes an annular pocket extending in the circumferential direction of the disc portion and accommodating the annular pocket receiving the annular projection and an annular welding portion in surface contact along the central axis of the annular projection and the disc portion in the annular pocket,
The plurality of welding grooves include an outer welding groove extending along the outer edge of the annular projection and the inner welding groove extending along the inner edge of the annular projection,
Bearing hub. 강재로 제조되고, 원통부와 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 제1 접합부를 구비하는 제1 부재와,
상기 강재의 녹는점과는 다른 녹는점을 갖는 재료로 제조되고, 중공을 가지는 원판부와 상기 원판부의 중공에 인접하고 상기 원판부의 원주 방향으로 연장하는 제2 접합부를 구비하고, 차량의 휠과 결합되도록 구성된 제2 부재를 포함하고,
상기 제1 접합부는 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하고 상기 제2 접합부는 상기 제1 형상 맞춤 연결부와 형상 대응하는 제2 형상 맞춤 연결부를 구비하며,
상기 제1 부재와 상기 제2 부재는 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부의 용착에 의해 상호 결합되고,
상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부는 상기 제1 접합부와 상기 제2 접합부에 가해지는 회전 마찰이 발생시키는 마찰 발열에 의해 용착되고,
상기 제1 부재는 상기 원통부의 길이방향에서의 단면에 상기 제1 접합부를 구비하고,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하는 복수개의 용착홈을 구비하고,
상기 복수개의 용착홈과 상기 제2 접합부가 용착되고,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 원주 방향으로 연장하고 상기 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 복수개의 단차면을 구비하고,
상기 단차면의 각각은 상기 원통부의 중심축에 대하여 예각을 갖고,
상기 복수개의 용착홈은 상기 단차면 각각의 상기 예각을 형성하는 부분에 의해 한정되는,
베어링 허브.A first member made of steel and having a cylindrical portion and a first joining portion extending in the circumferential direction of the cylindrical portion,
It is made of a material having a melting point different from that of the steel, and has a disc portion having a hollow and a second joint portion adjacent to the hollow of the disc portion and extending in the circumferential direction of the disc portion, and coupled with a wheel of a vehicle. A second member configured to be,
The first junction includes a first shape fitting connection, and the second junction includes a second shape fitting connection corresponding to the shape of the first shape fitting connection,
The first member and the second member are mutually coupled by welding the first joining portion and the second joining portion,
The first joining portion and the second joining portion are welded by frictional heat generated by rotational friction applied to the first joining portion and the second joining portion,
The first member includes the first joining portion in a cross section in the longitudinal direction of the cylindrical portion,
The first joining portion is provided with a plurality of welding grooves extending in the circumferential direction of the cylindrical portion,
The plurality of welding grooves and the second bonding portion is welded,
The first joining portion includes a plurality of stepped surfaces extending in the circumferential direction of the cylindrical portion and having a step with respect to a central axis of the cylindrical portion,
Each of the stepped surfaces has an acute angle with respect to the central axis of the cylindrical portion,
The plurality of welding grooves is defined by a portion forming the acute angle of each of the step surface,
Bearing hub. 제32항에 있어서,
상기 제2 부재는, 상기 제2 접합부의 외측 가장자리를 따라 연장하고 버를 저장하는 릴리프 홈을 구비하는,
베어링 허브.33. The method of claim 32,
The second member has a relief groove extending along the outer edge of the second joining portion and storing burrs,
Bearing hub. 제28항에 있어서,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 축방향으로 상기 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브.The method of claim 28,
The first joining portion includes the first shape fitting connection portion in the axial direction of the cylindrical portion,
Bearing hub. 제28항에 있어서,
상기 제1 접합부는 상기 원통부의 중심축에 대하여 단차를 갖는 적어도 하나의 단차면을 구비하는,
베어링 허브.The method of claim 28,
Wherein the first joining portion has at least one stepped surface having a step with respect to a central axis of the cylindrical portion,
Bearing hub. 제41항에 있어서,
상기 제1 접합부와 상기 단차면 중 적어도 하나는 상기 원통부의 반경방향으로 상기 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브.The method of claim 41, wherein
At least one of the first joining portion and the stepped surface includes the first shape fitting connection portion in the radial direction of the cylindrical portion,
Bearing hub. 제41항에 있어서,
상기 제1 접합부와 상기 단차면 중 적어도 하나는 상기 원통부의 원주방향으로 상기 제1 형상 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브.The method of claim 41, wherein
At least one of the first joining portion and the stepped surface includes the first shape fitting connection portion in the circumferential direction of the cylindrical portion,
Bearing hub. 제40항 내지 제43항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 형상 맞춤 연결부와 상기 제2 형상 맞춤 연결부는 원주방향의 홈, 언더컷, 노치, 세로홈, 널링 표면 및 구멍 중 적어도 하나를 구비하는,
베어링 허브.The method according to any one of claims 40 to 43,
The first shape fitting connection and the second shape fitting connection having at least one of a circumferential groove, an undercut, a notch, a flute, a knurled surface and a hole,
Bearing hub. 제28항에 있어서,
상기 제1 접합부는 압력 맞춤 연결부를 구비하는,
베어링 허브.The method of claim 28,
Said first junction having a pressure fit connection,
Bearing hub. 제28항에 있어서,
상기 제2 부재의 재료는 알루미늄, 알루미늄합금, 마그네슘, 마그네슘합금 및 강화 플라스틱 중 하나를 포함하는,
베어링 허브.The method of claim 28,
The material of the second member comprises one of aluminum, aluminum alloy, magnesium, magnesium alloy and reinforced plastic,
Bearing hub.
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