KR20180103355A - 제빙기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 제빙기의 배수 유로 구조에 관한 것이다.
본 발명에 따른 제빙기는 냉매가 압축기, 응축기, 모세관 및 증발기를 순환할 수 있도록 구성되는 냉각 모듈, 얼음으로 될 물이 담길 수 있는 트레이, 상기 트레이에 담긴 물에 침지되어 상기 증발기로부터 냉기를 전달받아 얼음을 생성하기 위한 핑거 및 상기 트레이에 담긴 물 중 상기 핑거를 통해 얼음으로 되고 남은 물을 외부로 배출하기 위한 배수 유로를 포함하되, 상기 배수 유로 중 적어도 일부가 상기 응축기에 이웃하게 설치될 수 있다.

Description

제빙기 {ICE MAKER}
본 발명은 제빙기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 제빙기의 배수 유로 구조에 관한 것이다.
통상적인 제빙기는 트레이와 핑거를 이용하여 얼음을 생성할 수 있는데, 트레이에 얼음으로 될 물이 담겨 핑거가 그 물에 침지되면 핑거에 얼음이 맺히게 되는 구성을 갖는다. 이에 따라 얼음이 형성되고 나면 그 얼음은 얼음 탱크에 저장되고, 얼음으로 되고 남은 물은 버려지거나 재사용된다. 그러나 이때 그 물의 온도는 매우 낮기 때문에 버려지거나 재사용되도록 흘러가는 동안 그 주변에 결로가 발생할 수 있는 문제가 있다.
상기 문제를 해결하기 위해 본 발명은 얼음으로 되고 남은 물 주변에 결로가 발생하는 것을 방지할 수 있는 제빙기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 따른 제빙기는 냉매가 압축기, 응축기, 모세관 및 증발기를 순환할 수 있도록 구성되는 냉각 모듈, 얼음으로 될 물이 담길 수 있는 트레이, 상기 트레이에 담긴 물에 침지되어 상기 증발기로부터 냉기를 전달받아 얼음을 생성하기 위한 핑거 및 상기 트레이에 담긴 물 중 상기 핑거를 통해 얼음으로 되고 남은 물을 외부로 배출하기 위한 배수 유로를 포함하되, 상기 배수 유로 중 적어도 일부가 상기 응축기에 이웃하게 설치될 수 있다.
또한 상기 응축기는 냉매가 지나가기 위한 냉매 유로 및 상기 냉매 유로에 형성된 방열판을 구비하고, 상기 배수 유로는 상기 응축기의 방열판에 접촉하도록 배치될 수 있다.
또한 상기 배수 유로는 상기 응축기의 상류 측을 포함하는 영역에 이웃하게 배치될 수 있다.
또한 상기 응축기는 바람을 제공하기 위한 방열 팬을 구비하고, 상기 배수 유로는 상기 방열 팬에 상응하는 위치에 배치될 수 있다.
또한 상기 배수 유로를 감싸 지지하기 위한 지지대를 더 포함하되, 상기 지지대 중 상기 응축기와 상기 배수 유로 사이에 해당하는 영역에는 그 사이를 연통하기 위한 개구가 형성될 수 있다.
또한 상기 트레이에 담긴 물 중 상기 핑거를 통해 얼음으로 되고 남은 물을 저장하기 위한 배수 탱크를 더 포함하여, 상기 배수 유로는 상기 배수 탱크로부터 외부로 이어지도록 형성될 수 있다.
또한 상기 배수 탱크는 상기 응축기에 이웃하게 배치될 수 있다.
또한 상기 배수 탱크에 저장된 물이 상기 배수 유로를 따라 배출되도록 강제하기 위한 펌프를 더 포함할 수 있다.
또한 상기 배수 탱크에 저장된 물의 양을 감지하기 위한 센서를 더 포함하여, 상기 센서가 상기 배수 탱크에 저장된 물의 양이 미리 설정된 값을 초과한 것으로 감지할 때에만 상기 펌프가 가동될 수 있다.
본 발명에 따른 제빙기는 얼음으로 되고 남은 물이 배출될 때 응축기 주변을 지나가면서 그 온도가 높아지도록 함으로써 결로가 발생하는 것을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기의 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기에서 냉각 모듈, 핑거, 배수 탱크, 배수 유로 및 펌프의 결합 관계를 도시한 것이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기에서 응축기, 배수 탱크, 배수 유로 및 펌프의 결합 관계를 보다 구체적으로 도시한 것이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 제빙기에서 응축기, 배수 탱크, 배수 유로, 지지대 및 펌프에 대한 조립도이다.
도 5와 6은 도 4에서 각 구성 요소가 조립된 상태를 도시한 것이다.
이하 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 제빙기에 대해 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기(100)의 단면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기(100)에서 냉각 모듈(110), 핑거(130), 배수 탱크(150), 배수 유로(160) 및 펌프(P)의 결합 관계를 도시한 것이다. 또한 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기(100)에서 응축기(112), 배수 탱크(150), 배수 유로(160) 및 펌프(P)의 결합 관계를 보다 구체적으로 도시한 것으로서, 이해의 편의상 응축기(112)의 내부가 드러나도록 나타내었다.
도 1 내지 3을 참조하면 제빙기(100)는 냉각 모듈(110), 트레이(120), 핑거(130), 얼음 탱크(140), 배수 탱크(150) 및 배수 유로(160)를 포함한다.
냉각 모듈(110)은 압축기(111), 응축기(112), 모세관(113) 및 증발기(114)로 구성된다. 이때 냉매는 이들을 차례로 순환하면서 상태 변화를 하게 되는데, 응축기(112)에서는 증기 상태에서 액 상태로 되면서 주위로 열을 방출하고, 증발기(114)에서는 다시 증기 상태로 되면서 주위로부터 열을 흡수한다. 이에 따라 응축기(112) 주위로는 상대적으로 열기를 제공할 수 있게 되고, 증발기(114) 주위로는 냉기를 제공할 수 있게 된다. 다만 이러한 냉각 모듈(110)의 구체적인 구조나 원리 등은 이미 공지된 냉동 사이클과 실질적으로 동일하므로 이에 대한 추가적인 설명은 생략하기로 한다.
트레이(120)에는 얼음으로 될 물이 담기고, 핑거(130)는 그 물에 침지되어 증발기(114)로부터 냉기를 전달받을 수 있도록 설치된다. 그러면 핑거(130) 주변의 물이 점차 냉각되면서 결국 핑거(130)에 얼음으로 맺히게 된다.
핑거(130)에 적정한 크기의 얼음이 형성되고 나면 트레이(120)는 도 1에 나타난 화살표 방향으로 회전한다. 그러면 핑거(130)에 형성되어 있던 얼음은 얼음 탱크(140)로 떨어져 저장되고, 트레이(120)에 담겨 있던 물 중 얼음으로 되고 남은 물은 배수 탱크(150)로 흘러 들어간다. 이에 의하면 얼음과 얼음으로 되고 남은 물이 서로 분리됨으로써 얼음이 녹거나 오염될 수 있는 문제를 방지할 수 있다. 단 그 물이 배수 탱크(150)로 흘러 들어가기 위한 경로는 제빙기(100)의 개별적인 설계 조건에 따라 얼마든지 달라질 수 있으므로 여기서 구체적으로 특정하지는 않기로 한다.
배수 유로(160)는 배수 탱크(150)로부터 제빙기(100)의 외부로 이어지도록 형성된다. 따라서 배수 탱크(150)에 저장된 물은 배수 유로(160)를 통해 외부로 배출된다.
이때 배수 탱크(150)에 저장된 물이 배수 유로(160)를 따라 보다 원활하게 배출될 수 있도록 강제하기 위한 펌프(P)가 설치될 수 있다.
또한 배수 탱크(150)에 저장된 물의 양을 감지할 수 있는 센서(미도시)가 더 설치되어, 센서가 배수 탱크(150)에 저장된 물의 양이 미리 설정된 특정한 값을 초과한 것으로 감지할 때에만 펌프(P)가 가동될 수도 있다. 이에 의하면 펌프(P)의 가동률이 줄어들어 펌프(P)에 의한 지나친 소음이나 과도한 전력 소모를 방지할 수 있고 펌프(P)의 내구성도 높일 수 있다.
한편 배수 탱크(150)에 저장된 물 그리고 배수 유로(160)를 따라 흐르는 물은 얼음으로 되고 남은 물이기 때문에 그 온도가 비교적 낮을 것이다. 따라서 배수 탱크(150)와 배수 유로(160)의 온도도 낮아지게 되는데, 이때 배수 탱크(150)와 배수 유로(160)의 표면에는 주변 환경에 따라 결로가 발생할 수 있다. 그러나 결로가 발생하게 되면 배수 탱크(150)와 배수 유로(160)의 표면이 오염되거나 그 물기로 인해 다른 전자 부품들의 내구성이 저하될 수 있는 문제가 있다.
이에 배수 탱크(150)와 배수 유로(160) 중 적어도 일부는 응축기(112)에 이웃하게 설치될 수 있다. 응축기(112)는 주위로 열을 방출하기 때문에, 이에 의하면 배수 탱크(150)와 배수 유로(160)가 응축기(112)로부터 열기를 전달받아 그 온도가 다소 높아짐으로써 전술한 결로가 발생할 가능성을 줄일 수 있다.
보다 구체적으로 응축기(112)는 통상적으로 냉매가 지나가기 위한 냉매 유로(112a)와 그 냉매 유로(112a)에 형성되어 방열 작용을 보조하기 위한 방열판(112b)을 구비한다.
이때 배수 유로(160)는 응축기(112)의 방열판(112b)에 접촉하도록 배치될 수 있다. 이에 의하면 배수 유로(160)가 방열판(112b)을 통해 그 열기를 직접 전달받을 수 있어 보다 효율적으로 열 교환을 할 수 있다.
또한 이에 의하면 응축기(112)의 냉매 유로(112b)는 배수 유로(160)로부터 냉기를 전달받게 되므로 그 냉매 유로(112a)를 지나가는 냉매가 보다 효과적으로 응축될 수도 있는 이점도 있다.
또한 배수 유로(160)는 응축기(112)의 냉매 유로(112a)의 상류 측을 포함하는 영역에 이웃하게 배치될 수 있다. 냉매 유로(112a)의 상류 측을 지나가는 냉매는 압축기(111)로부터 나온 고온의 증기 상태이기 때문에, 이에 의하면 배수 유로(160)의 온도가 더 높아질 수 있으며, 따라서 결로가 발생할 가능성을 더욱 줄일 수 있다.
이하에서는 본 발명의 다른 실시예에 따른 제빙기에 대해 설명한다.
단 앞서 설명한 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기(100)와 비교할 때, 본 발명의 다른 실시예에 따른 제빙기는 배수 유로(260)의 배치 형태에 일부 차이가 있을 뿐 그밖에 다른 사항들은 실질적으로 동일하거나 혹 상이한 부분이 있다 하더라도 통상의 기술자라면 상기 차이에 대응하여 당연히 변형할 것으로 예상되는 수준에 불과하다. 따라서 이에 대한 중복적인 설명은 생략하고 이하에서는 배수 유로(260)의 배치 형태에 대해서만 설명하기로 한다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 제빙기에서 응축기(112), 배수 탱크(150), 배수 유로(260), 지지대(270) 및 펌프(P)에 대한 조립도이다. 또한 도 5와 6은 도 4에서 각 구성 요소가 조립된 상태를 도시한 것인데, 이해의 편의상 응축기(112), 배수 유로(260) 및 지지대(270)만 나타내었으며, 이들은 서로 다른 각도에서 바라본 모습으로 표현되어 있다.
도 4 내지 6을 참조하면 응축기(112)는 바람을 제공하여 방열 작용을 개선하기 위한 방열 팬(112c)을 구비한다. 이때 배수 유로(260)는 응축기(112)의 방열 팬(112c)에 상응하는 위치에 배치될 수 있다. 즉 배수 유로(260)는 방열 팬(112c)에 의한 바람의 유선 상에 배치된다. 이에 의하면 방열 팬(112c)에 의한 바람이 응축기(112)와 배수 유로(260) 간의 열 교환을 촉진하여 배수 유로(260)의 온도가 보다 신속하게 높아질 수 있다.
한편 통상적인 응축기(112)에서 방열 팬(112c)에 의한 바람은 냉매 유로(112a) 측에서 방열 팬(112c) 측을 향하는 방향으로 유동한다.
이때 그 바람이 유동하는 방향을 기준으로 할 때, 배수 유로(260)가 상류 측에 배치되고 응축기(112)의 냉매 유로(112a)는 하류 측에 배치될 수 있다. 즉 도 5에 도시된 바와 같이 배수 유로(260), 냉매 유로(112a) 그리고 방열 팬(112c)의 순서대로 배열될 수 있다. 이에 의하면 냉매 유로(112a)와 배수 유로(260) 사이에 방열 팬(112c)이나 다른 구성 유소가 존재하지 않고 서로 가깝게 배치될 수 있어 그 열 교환을 보다 효율적으로 할 수 있는 면이 있다.
물론 방열 팬(112c)에 의한 바람이 유동하는 방향을 기준으로 할 때, 응축기(112)의 냉매 유로(112a)가 상류 측에 배치되고 배수 유로(260)는 하류 측에 배치될 수도 있다. 즉 냉매 유로(112a), 방열 팬(112c) 그리고 배수 유로(260)의 순서대로 또는 냉매 유로(112a), 배수 유로(260) 그리고 방열 팬(112c)의 순서대로 배열될 수 있다. 이에 의하면 방열 팬(112c)에 의한 바람이 먼저 냉매 유로(112a)에 도달하게 되며 이후 그 냉매 유로(112a)의 열기와 함께 배수 유로(260)에 도달하게 된다. 따라서 배수 유로(260)로 따뜻한 바람을 제공하게 되어 배수 유로(260)의 온도가 더 높아질 수 있는 면이 있다.
또한 배수 유로(260)는 방열 팬(112c)에 상응하는 영역을 따라 연장될 수 있다. 즉 도 6을 참조하면 방열 팬(112c)은 특정한 직경을 갖는 원형으로 형성되어 있는데, 이때 배수 유로(260)는 그 원형에 상응하는 영역을 따라 연장된다. 비록 도 6에서는 배수 유로(260)가 원형의 둘레를 따라서만 연장된 경우가 예시되어 있으나 그 원형의 내부를 따라 더 연장될 수도 있다. 이에 의하면 방열 팬(112c)에 의한 바람의 영향을 직접적으로 받으면서 열 교환을 할 수 있는 면적을 보다 넓게 확보할 수 있다.
지지대(270)는 배수 유로(260)가 이처럼 바람직한 형태로 배치될 수 있도록 지지하는 역할을 한다. 따라서 지지대(270)가 배수 유로(260)를 견고하게 지지할 수만 있다면 그 구체적인 형상은 특별히 제한되지 않는다.
다만 지지대(270) 중 일부가 배수 유로(260)를 감싸도록 형성된다면, 지지대(270) 중 응축기(112)와 배수 유로(260) 사이에 해당하는 영역에는 개구(271)가 관통하여 형성될 수 있다. 이에 의하면 그 개구(271)를 통해 응축기(112) 측과 배수 유로(260) 측이 서로 연통하게 되므로 지지대(270)에 의해 그 열 교환을 방해받지 않고 원활하게 할 수 있다.
앞에서 설명되고 도면에 도시된 본 발명의 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 한정하지 않는다. 본 발명의 보호 범위는 청구 범위에 기재된 사항에 의해 정해진다. 한편 통상의 기술자라면 본 발명의 기술적 사상을 다양하게 개량하거나 변경할 수 있을 것이다. 이러한 개량이나 변경은 통상의 기술자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호 범위에 속한다.

Claims (9)

  1. 냉매가 압축기, 응축기, 모세관 및 증발기를 순환할 수 있도록 구성되는 냉각 모듈,
    얼음으로 될 물이 담길 수 있는 트레이,
    상기 트레이에 담긴 물에 침지되어 상기 증발기로부터 냉기를 전달받아 얼음을 생성하기 위한 핑거 및
    상기 트레이에 담긴 물 중 상기 핑거를 통해 얼음으로 되고 남은 물을 외부로 배출하기 위한 배수 유로를 포함하되,
    상기 배수 유로 중 적어도 일부가 상기 응축기에 이웃하게 설치되는 제빙기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 응축기는 냉매가 지나가기 위한 냉매 유로 및 상기 냉매 유로에 형성된 방열판을 구비하고,
    상기 배수 유로는 상기 응축기의 방열판에 접촉하도록 배치되는 제빙기.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 배수 유로는 상기 응축기의 상류 측을 포함하는 영역에 이웃하게 배치되는 제빙기.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 응축기는 바람을 제공하기 위한 방열 팬을 구비하고,
    상기 배수 유로는 상기 방열 팬에 상응하는 위치에 배치되는 제빙기.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 배수 유로를 감싸 지지하기 위한 지지대를 더 포함하되,
    상기 지지대 중 상기 응축기와 상기 배수 유로 사이에 해당하는 영역에는 그 사이를 연통하기 위한 개구가 형성되는 제빙기.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 트레이에 담긴 물 중 상기 핑거를 통해 얼음으로 되고 남은 물을 저장하기 위한 배수 탱크를 더 포함하여,
    상기 배수 유로는 상기 배수 탱크로부터 외부로 이어지도록 형성되는 제빙기.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 배수 탱크는 상기 응축기에 이웃하게 배치되는 제빙기.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 배수 탱크에 저장된 물이 상기 배수 유로를 따라 배출되도록 강제하기 위한 펌프를 더 포함하는 제빙기.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 배수 탱크에 저장된 물의 양을 감지하기 위한 센서를 더 포함하여,
    상기 센서가 상기 배수 탱크에 저장된 물의 양이 미리 설정된 값을 초과한 것으로 감지할 때에만 상기 펌프가 가동되는 제빙기.
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