KR20180071065A - 와이어링 하니스용 프로텍터 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 차량의 전기 장치에 연결되는 와이어링 하니스를 고정하는 와이어링 하니스용 프로텍터에 있어서, 몸체를 이루는 바디, 상기 바디의 일면에 결합되어 상기 와이어링 하니스가 상기 바디에 고정되도록 하는 커버, 상기 바디와 상기 커버의 일측에 돌출 형성되어 상기 와이어링 하니스가 통과하도록 하는 인출부를 포함하고, 상기 인출부의 내주면에 인출부 굴곡이 형성된 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 인출부 외부로 분기된 와이어링 하니스를 별도의 고정 장치 없이 일정한 위치에 고정시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

와이어링 하니스용 프로텍터 {Protector for Wiring Harness}

본 발명은 와이어링 하니스용 프로텍터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 차량 내부의 전기 장치와 연결되는 와이어링 하니스를 고정하기 위한 와이어링 하니스용 프로텍터에 관한 것이다.

와이어링 하니스(Wiring Harness)는 차량의 여러 전기 장치에 연결되는 배선을 하나로 묶은 것으로서, 최근 차량에 실내 전장품의 증가와 함께 차량에 연결되는 와이어링 하니스도 증가하고 있다.

와이어링 하니스는 와이어링 하니스의 표면을 보호하거나, 차량에 고정시키기 위한 목적으로 와이어링 하니스용 프로텍터(이하 '프로텍터'라 부름)에 결합되어 여러 갈래의 전선이 프로텍터의 인출부를 통해 분기된다. 프로텍터는 고무판 형상으로 제작되어 일정한 형태를 갖지 않는 것과 플라스틱과 같은 소재로 제작되어 형태가 변하지 않는 것 등 그 종류가 다양하다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 프로텍터는 분기된 전선을 스트랩으로 묶어 고정 시키거나, 분기된 전선에 튜브를 끼워 분리시켰다.

하지만, 스트랩으로 묶을 경우, 분기된 전선마다 각각의 공정이 필요해 작업 효율이 떨어지는 문제점이 있다. 또한, 스트랩의 절단면이 외부로 드러나 있어 타 부품과 간섭이 발생하고 작업자가 상처를 입을 위험이 있다. 그리고, 스트랩이 외부로 노출되어 있어 외관의 미려함을 저해시키는 문제점이 있다.

또한, 스트랩으로 묶지 않고 튜브를 끼워 분리시키는 경우에도, 튜브를 프로텍터의 인출부에 고정시킬 수 없어 분기된 전선에 유동이 발생하는 문제점이 있다. 그리고, 프로텍터 인출부가 노출되어 있어 오염에 취약한 문제점이 있다.

본 발명은, 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 와이어링 하니스가 프로텍터의 인출부에 고정되도록 하는 것을 목적으로 한다.

또한, 모든 종류의 와이어링 하니스용 프로텍터에서 적용 가능하도록 하여 범용성을 향상시키고 공정을 단순화하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량의 전기 장치에 연결되는 와이어링 하니스를 고정하는 와이어링 하니스용 프로텍터에 있어서, 몸체를 이루는 바디; 상기 바디의 일면에 결합되어 상기 와이어링 하니스가 상기 바디에 고정되도록 하는 커버; 상기 바디와 상기 커버의 일측에 돌출 형성되어 상기 와이어링 하니스가 통과하도록 하는 인출부;를 포함하고, 상기 인출부의 내주면에 인출부 굴곡이 형성된 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 와이어링 하니스의 외부를 감싸고, 외주면에 콜게이트 굴곡이 형성된 튜브;를 더 포함하고, 상기 인출부 굴곡과 상기 콜게이트 굴곡이 맞물리면서, 상기 튜브가 상기 바디에 고정되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 인출부 외부로 분기된 와이어링 하니스를 별도의 고정 장치 없이 일정한 위치에 고정시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 종래의 스트랩을 사용할 필요가 없으며, 스트랩을 묶고 자르는 등의 공정을 거치지 않아 비용 및 시간을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

그리고, 작업자의 안정성이 향상되고, 타 부품과의 간섭 발생을 방지할 수 있다.

아울러, 범용성이 높아 다양한 상황에서 적용할 수 있으며, 다른 성질의 프로텍터를 생산할 때에도 같은 공정을 반복 수행할 수 있어 효율성이 높아지는 효과가 있다.

도 1은 종래의 스트랩을 이용한 와이어링 하니스용 프로텍터.
도 2는 종래의 튜브를 이용한 와이어링 하니스용 프로텍터.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 프로텍터에 와이어링 하니스가 결합된 상태의 사시도.
도 4는 도 3의 와이어링 하니스용 프로텍터의 인출부의 사시도.
도 5는 도 3의 와이어링 하니스를 감싸고 있는 튜브의 사시도.
도 6은 도 3의 인출부 굴곡과 콜게이트 굴곡이 맞물려 바디에 와이어링 하니스가 결합된 상태의 사시도.
도 7은 도 6에 커버가 결합된 상태의 사시도.

이하 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어링 하니스용 프로텍터를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 3 내지 도 7은 일 실시예에 따른 와이어링 하니스용 프로텍터를 도시한 것으로서, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 프로텍터에 와이어링 하니스가 결합된 상태의 사시도이고, 도 4는 도 3의 와이어링 하니스용 프로텍터의 인출부의 사시도이며, 도 5는 도 3의 와이어링 하니스를 감싸고 있는 튜브의 사시도이다. 또한, 도 6은 도 3의 인출부 굴곡과 콜게이트 굴곡이 맞물려 바디에 와이어링 하니스가 결합된 상태의 사시도이고, 도 7은 도 6에 커버가 결합된 상태의 사시도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어링 하니스용 프로텍터(100)는, 몸체를 이루는 바디(110), 바디(110)의 일면에 결합되어 와이어링 하니스(200)가 바디(110)에 고정되도록 하는 커버(120), 바디(110)와 커버(120)의 일측에 돌출 형성되어 와이어링 하니스(200)가 통과하도록 하는 인출부(130)를 형성한다.

바디(110)는 프로텍터(100)의 하단을 구성하며, 내부에 와이어링 하니스(200)를 고정시키고, 와이어링 하니스(200)에서 분기되는 전선들이 외부로 통과되도록 한다. 커버(120)는 바디(110)의 상단에 결합되어 와이어링 하니스(200)가 안정적으로 고정되도록 한다. 바디(110)와 커버(120)가 결합된 프로텍터(100)는 차체 내부에 볼트 체결 등으로 고정되어 설치된다.

바디(110)의 일측에는 단면적이 반원형인 제1 돌출부(미도시)가 외부로 돌출되어 형성된다. 제1 돌출부는 곡면이 아래로 향하도록 형성된다. 커버(120)에도 바디(110)의 제1 돌출부가 형성된 곳과 같은 위치에 반원형인 제2 돌출부(미도시)가 외부로 돌출되어 형성된다. 제2 돌출부는 제1 돌출부와 반대로 곡면이 위로 향하도록 형성된다.

바디(110)와 커버(120)는 결합할 때, 제1 돌출부와 제2 돌출부가 맞물리도록 하고, 결합이 완료되면 제1 돌출부와 제2 돌출부가 원형을 이뤄 인출부(130)를 형성한다. 프로텍터(100)의 내부에 결합된 와이어링 하니스(200)는 인출부(130)를 통과해 외부로 분기된다. 인출부(130)는 인출부 굴곡(131)을 형성한다. 제1 돌출부와 제2 돌출부가 결합되었을 때 인출부 굴곡(131)이 끊어지지 않고 연결되도록 형성한다.

그리고, 프로텍터(100) 외부로 분기되는 와이어링 하니스(200)에는 튜브(210)를 결합하여 와이어링 하니스(200)를 보호한다. 튜브(210)의 외주면에는 콜게이트 굴곡(211)이 형성되어 있으며, 콜게이트 굴곡(211)은 인출부 굴곡(131)과 서로 맞물릴 수 있도록 한다.

도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 바디(110)의 제1 돌출부에, 튜브(210)를 끼운 와이어링 하니스(200)를 일치하도록 결합하고, 그 위에 커버(120)를 결합하여 와이어링 하니스(200)가 프로텍터(100)에 결합되도록 한다. 이렇게 와이어링 하니스(200)가 결합된 프로텍터(100)는 차량의 곳곳에 고정된다.

이처럼, 프로텍터(100)의 인출부(130)에 인출부 굴곡(131)을 형성하고, 콜게이트 굴곡(211)이 형성된 튜브(210)를 사용하여 와이어링 하니스(200)를 결합할 경우, 인출부 외부로 분기된 와이어링 하니스(200)를 별도의 고정 장치 없이 일정한 위치에 고정시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 종래의 스트랩(30)을 사용할 필요가 없어 스트랩(30)을 묶고 자르는 등의 공정을 거치지 않아 비용 및 시간을 감소시킬 수 있는 효과가 있다. 그리고, 스트랩(30)의 절단면과 같은 위험 요소가 없어 작업자의 안정성이 향상되며, 타 부품과의 간섭 발생을 방지할 수 있다.

인출부 굴곡(131)을 형성하여 와이어링 하니스(200)를 고정하는 구조는, 프로텍터(100)의 형상의 변형 여부와 상관없이 적용 가능하다. 플라스틱과 같은 소재로 제작되어 형상의 변형이 불가한 프로텍터나, 고무와 같은 소재로 제작되어 형상의 변형이 가능한 프로텍터 그 어느 종류에도 적용할 수 있다.

어떠한 성질의 제품이든 인출부(130)에 인출부 굴곡(131)을 형성하고, 분기된 와이어링 하니스(200)에 콜게이트 굴곡(211)이 형성된 튜브(210)를 끼워 결합하면 동일한 효과를 얻을 수 있다.

이처럼, 본 발명에 따른 프로텍터(100)를 사용하여 와이어링 하니스(200)를 고정하면 다양한 상황에서 적용할 수 있으며, 같은 공정을 반복해서 수행할 수 있어, 효율성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 일 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 일 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.

100 : 프로텍터 110 : 바디
120 : 커버 130 : 인출부
131 : 인출부 굴곡 200 : 와이어링 하니스
210 : 튜브 211 : 콜게이트 굴곡

Claims (2)

1. 차량의 전기 장치에 연결되는 와이어링 하니스를 고정하는 와이어링 하니스용 프로텍터에 있어서,
   몸체를 이루는 바디;
   상기 바디의 일면에 결합되어 상기 와이어링 하니스가 상기 바디에 고정되도록 하는 커버;
   상기 바디와 상기 커버의 일측에 돌출 형성되어 상기 와이어링 하니스가 통과하도록 하는 인출부;
   를 포함하고,
   상기 인출부의 내주면에 인출부 굴곡이 형성된 것을 특징으로 하는 와이어링 하니스용 프로텍터.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 와이어링 하니스의 외부를 감싸고, 외주면에 콜게이트 굴곡이 형성된 튜브;
   를 더 포함하고,
   상기 인출부 굴곡과 상기 콜게이트 굴곡이 맞물리면서, 상기 튜브가 상기 바디에 고정되는 것을 특징으로 하는 와이어링 하니스용 프로텍터.

Images