CN210405884U - 一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖，包括一护盖本体，护盖本体内设有一线束通道，护盖本体与线束通道均呈喇叭状，线束通道的上端部为直径11mm的圆形通道，线束通道的下端部为喇叭状通道，线束通道的下端部从上至下内径逐渐递增，且线束通道的上端部与线束通道的下端部倾斜连接；护盖本体的外壁的下端部设有用于与电器盒固定的连接机构，连接机构包括一与电器盒卡接的凹槽，凹槽的开设有方向与护盖本体的上端部的倾斜方向一致，护盖本体的上端部的端面设有导向端。本实用新型本体呈现喇叭状，内部为线束槽用于对线束进行走向的限制，配合线束槽对线束进行导向，保护线束、延长线束使用寿命。

Description

一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖。

背景技术

扎带产品具有绑扎快速、绝缘性好、自锁禁锢、使用方便等特点；广泛应用于电子厂、捆扎电视机、电脑等内部连接线，灯饰、电机、电子玩具等产品内线路的固定，机械设备油路管道的固定，船舶上电缆线路的固定，自行车整车包装或捆绑其他物体等，也可用于农业、园艺、手工艺品等捆扎物品。

当走线数量多，方向性强，还需考虑与其他部件干涉时，常用的捆扎装置难以满足特定的要求，特别是对于震动大，部件多，温度高的汽车设备，需要一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖，以解决上述至少一种技术问题。

本实用新型的技术方案是：一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖，包括一护盖本体，所述护盖本体内设有一线束通道，所述护盖本体与所述线束通道均呈喇叭状，所述线束通道的上端部为直径11mm的圆形通道，所述线束通道的下端部为喇叭状通道，所述线束通道的下端部从上至下内径逐渐递增，且所述线束通道的上端部与所述线束通道的下端部倾斜连接；

所述护盖本体的外壁的下端部设有用于与电器盒固定的连接机构，所述连接机构包括一与电器盒卡接的凹槽，所述凹槽的开设有方向与所述护盖本体的上端部的倾斜方向一致，所述护盖本体的上端部的端面设有导向端。

本实用新型本体呈现喇叭状，内部为线束槽用于对线束进行走向的限制，配合线束槽对线束进行导向，保护线束、延长线束使用寿命。本实用新型对线束牢固固定，从而保护线束、延长线束使用寿命。让线束减少和其他零件的摩擦，增加线束的使用寿命。

所述线束通道的下端部包括一连接端和一底端，所述底端是一矩形通道，所述连接端为喇叭状结构，所述连接机构设置在所述底端的外侧。

本实用新型通过矩形的底端能够适应电器盒的外轮廓。

所述护盖本体是由三元乙丙橡胶制成的护盖本体。三元乙丙橡胶具有水蒸气性能，弹性，耐腐蚀性，耐老化性高，具有自熄性。

所述连接机构还包括一纵截面呈梯形的第一凸起，所述第一凸起的突出方向与所述凹槽的开口方向相对，所述第一凸起的上方和所述第一凸起的下方分别设有一条状凸起。

本实用新型通过第一凸起和条状凸起能够在连接过程中更好的对电器盒固定。

所述护盖本体的两侧分别设有两个向上凸起，所述向上凸起位于所述连接机构的上方，且所述向上凸起位于所述连接端的外侧。

本实用新型坐在两侧增加两个向上的凸起能够对护盖本体更好的限位。

所述向上凸起的高度在5.8mm。

所述护盖本体的上端部设有一环状凸起，所述环状凸起的突出方向朝向所述护盖本体的外部。

本实用新型通过环状凸起能够更好的进行导向，还能对线束进行缓冲。

所述所述环状凸起的表面还设有环状的沟槽。

所述护盖本体的高度为52.3mm，所述护盖本体的长度在32.9mm-33.5mm之间，所述护盖本体的宽度在52.2mm-52.8mm。

本实用新型优化了护盖本体的尺寸能够节约成本。

所述线束通道的内壁设有复数个颗粒状凸起。本实用新型通过增加颗粒状凸起能够对线束进行限位，还能控制线束的走向。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型后视图；

图3为本实用新型剖视图。

图中标号：1、护盖本体；2、向上凸起；3、环状凸起；4、第一凸起；5、凹槽；6、条状凸起。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1-图3所示，一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖，包括一护盖本体1，护盖本体内设有一线束通道，护盖本体与线束通道均呈喇叭状，线束通道的上端部为直径11mm 的圆形通道，线束通道的下端部为喇叭状通道，线束通道的下端部从上至下内径逐渐递增，且线束通道的上端部与线束通道的下端部倾斜连接；护盖本体的外壁的下端部设有用于与电器盒固定的连接机构，连接机构包括一与电器盒卡接的凹槽5，凹槽的开设有方向与护盖本体的上端部的倾斜方向一致，护盖本体的上端部的端面设有导向端。本实用新型本体呈现喇叭状，内部为线束槽用于对线束进行走向的限制，配合线束槽对线束进行导向，保护线束、延长线束使用寿命。本实用新型对线束牢固固定，从而保护线束、延长线束使用寿命。让线束减少和其他零件的摩擦，增加线束的使用寿命。

线束通道的下端部包括一连接端和一底端，底端是一矩形通道，连接端为喇叭状结构，连接机构设置在底端的外侧。本实用新型通过矩形的底端能够适应电器盒的外轮廓。护盖本体是由三元乙丙橡胶制成的护盖本体。三元乙丙橡胶具有水蒸气性能，弹性，耐腐蚀性，耐老化性高，具有自熄性。连接机构还包括一纵截面呈梯形的第一凸起4，第一凸起的突出方向与凹槽的开口方向相对，第一凸起的上方和第一凸起的下方分别设有一条状凸起6。本实用新型通过第一凸起和条状凸起能够在连接过程中更好的对电器盒固定。护盖本体的两侧分别设有两个向上凸起2，向上凸起位于连接机构的上方，且向上凸起位于连接端的外侧。本实用新型坐在两侧增加两个向上的凸起能够对护盖本体更好的限位。向上凸起的高度在 5.8mm。护盖本体的上端部设有一环状凸起3，环状凸起的突出方向朝向护盖本体的外部。本实用新型通过环状凸起能够更好的进行导向，还能对线束进行缓冲。环状凸起的表面还设有环状的沟槽。护盖本体的高度为52.3mm，护盖本体的长度在32.9mm-33.5mm之间，护盖本体的宽度在52.2mm-52.8mm。本实用新型优化了护盖本体的尺寸能够节约成本。线束通道的内壁设有复数个颗粒状凸起。本实用新型通过增加颗粒状凸起能够对线束进行限位，还能控制线束的走向。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖，其特征在于：包括一护盖本体，所述护盖本体内设有一线束通道，所述护盖本体与所述线束通道均呈喇叭状，所述线束通道的上端部为直径11mm的圆形通道，所述线束通道的下端部为喇叭状通道，所述线束通道的下端部从上至下内径逐渐递增，且所述线束通道的上端部与所述线束通道的下端部倾斜连接；

所述护盖本体的外壁的下端部设有用于与电器盒固定的连接机构，所述连接机构包括一与电器盒卡接的凹槽，所述凹槽的开设有方向与所述护盖本体的上端部的倾斜方向一致，所述护盖本体的上端部的端面设有导向端。

2.根据权利要求1所述的一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖，其特征在于：所述线束通道的下端部包括一连接端和一底端，所述底端是一矩形通道，所述连接端为喇叭状结构，所述连接机构设置在所述底端的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖，其特征在于：所述护盖本体是由三元乙丙橡胶制成的护盖本体。

4.根据权利要求1所述的一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖，其特征在于：所述连接机构还包括一纵截面呈梯形的第一凸起，所述第一凸起的突出方向与所述凹槽的开口方向相对，所述第一凸起的上方和所述第一凸起的下方分别设有一条状凸起。

5.根据权利要求2所述的一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖，其特征在于：所述护盖本体的两侧分别设有两个向上凸起，所述向上凸起位于所述连接机构的上方，且所述向上凸起位于所述连接端的外侧。

6.根据权利要求5所述的一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖，其特征在于：所述向上凸起的高度在5.8mm。

7.根据权利要求1所述的一种防止汽车线束互相干涉的电器盒橡胶护盖，其特征在于：所述护盖本体的上端部设有一环状凸起，所述环状凸起的突出方向朝向所述护盖本体的外部。

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