KR20170023434A - Apparatus and method for controlling ventilation of vehicle - Google Patents

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KR20170023434A
KR20170023434A KR1020150118545A KR20150118545A KR20170023434A KR 20170023434 A KR20170023434 A KR 20170023434A KR 1020150118545 A KR1020150118545 A KR 1020150118545A KR 20150118545 A KR20150118545 A KR 20150118545A KR 20170023434 A KR20170023434 A KR 20170023434A
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홍성율
김관진
박재홍
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주식회사 와이즈오토모티브
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Abstract

The present invention relates to an apparatus and a method for controlling ventilation of a vehicle wherein the apparatus protects the vehicle from risk of rainwater penetration and discharge caused by rainfall or decease of electric power during operation of an indoor ventilator of the parked vehicle. The apparatus for controlling ventilation of a vehicle comprises: a solar cell unit which is installed in the vehicle and generates electric power from solar heat; a temperature sensor unit which is installed in the vehicle and senses an indoor temperature; a sensor unit which is installed in the vehicle and senses rainfall; and a control unit which is activated if power, generated by the solar cell unit, is greater than or equal to predetermined reference power for operation determination of the control unit and controls a ventilation window, which ventilates indoor air in the vehicle based on an indoor temperature of the vehicle sensed by the temperature sensor unit and whether rainfall occurs sensed by the sensor unit, to be opened and closed. Therefore, the apparatus for controlling ventilation of a vehicle can protect the vehicle from of rainwater penetration and discharge caused by rainfall or decease of electric power during operation of the indoor ventilator of the parked vehicle.

Description

차량의 환기 제어 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING VENTILATION OF VEHICLE}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an apparatus and a method for controlling ventilation of a vehicle,

본 발명은 차량의 환기 제어 장치 및 방법에 관한 발명으로서, 더욱 상세하게는 주차된 차량의 실내 환기장치 동작시에 강우나 전력 저하에 따른 빗물 유입과 방전의 위험으로부터 차량을 보호하는 차량의 환기 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and method for controlling a ventilation of a vehicle, and more particularly, to an apparatus and method for controlling ventilation of a vehicle that protects the vehicle from the risk of rainfall inflow and discharge due to rainfall Apparatus and method.

일반적으로 자동차에 있어서 실내환기를 위해서는 도어 자체를 여닫거나, 도어에 설치된 창문을 열어서 환기시키며, 차량의 공조장치에 의한 환기는 차량의 공조장치를 운전해야만 외부공기를 흡입하는 송풍팬이 구동되고, 송풍팬에 의해 외부 공기가 흡입되어 실내로 공급되어 환기되도록 되어 있다.Background Art [2] Generally, in a vehicle, a door is opened or a window is opened to ventilate the indoor air for indoor ventilation. Ventilation by the air conditioner of a vehicle drives a ventilation fan that sucks outside air only when the air conditioner of the vehicle is operated. External air is sucked by a blowing fan and supplied to the room to be ventilated.

그러나 하절기와 같이 일사량이 많을 때는, 차량이 장시간 주차되어 있게 되면, 차량의 실내 환기가 이루어지지 않기 때문에 차량의 실내온도가 고온으로 상승된다. However, when the amount of solar radiation is large as in the summer, when the vehicle is parked for a long time, the room temperature of the vehicle is raised to a high temperature because indoor ventilation of the vehicle is not performed.

이와 같이 하절기에 장시간 주차된 차량에 승객이 탑승하게 되면, 초기 실내 쾌적성이 매우 나쁘기 때문에 한동안 도어를 열어두거나 창문을 열어서 환기시키고, 아울러 차량의 공조장치를 작동시켜 강제로 환기를 시키게 된다. When the passengers are aboard a vehicle parked for a long time in the summer, the initial indoor comfort is very bad, so that the doors are opened for a while or windows are opened for ventilation, and the air conditioner of the vehicle is operated to forcibly ventilate.

이와 같은 환기 방식은 차량에 탑승하기까지 장시간 기다려서 강제 환기를 시켜야 한다는 단점이 있으며 단순히 차량의 천정에 설치된 환기창을 열어둔다든지 창문을 일부만 열어둔다든지 하는 경우에도 그 효과가 미미하고 장시간 강제 환기를 시켜야만 한다는 단점이 있다.Such a ventilation system has a disadvantage of requiring forced ventilation for a long period of time until the vehicle is aboard. Even if the ventilation window installed on the ceiling of the vehicle is opened or the window is partially opened, the effect is insignificant and forced ventilation for a long time is required .

상기와 같은 문제점을 감안하여 일본특허 공개번호 2005-1637호(발명의 명칭: 자동차의 차내 환기, 문헌 1)에는 여름철 차량의 주차중 실내 환기를 위해서 공조장치와는 별개로 공기를 흡입하는 팬, 송풍 팬을 구비하여 주차중 환기하는 자동차의 실내 환기장치가 개시되어 있고, 한국실용신안공개 1999-5799호(고안의 명칭: 자동차의 환기 장치, 문헌 2)에는, 자동차의 천정에 설치된 루프(환기창)에 공기 배출로와 공기 유입로가 형성된 환기용 캡을 설치한 구조가 개시되어 있어 있다.In view of the above problems, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2005-1637 (entitled Ventilating a car in vehicle, Document 1) discloses a fan for sucking air separately from an air conditioner for indoor ventilation during parking of a summer vehicle, Japanese Patent Application Laid-Open No. 1999-5799 (entitled: Vehicle Ventilation Device, Document 2) discloses an indoor ventilation device for a vehicle that is equipped with a blowing fan to ventilate during parking. ) Is provided with an air discharge path and a ventilation cap formed with an air inflow path.

그러나 상기 일본 선행기술과 같은 경우, 별도의 송풍팬을 설치하여 공기를 흡입하는 구조이기 때문에 추가적으로 팬을 설치해야 하는 등의 문제점이 있으며, 상기 환기캡을 설치한 경우, 단순한 환기캡 만으로는 여름철 실내 환기가 충분히 이루어지지 않아 효과가 미비하다는 단점이 있으며, 환기창만을 열어두는 경우도 하절기에는 그 효과가 미미하다. However, in the case of the Japanese prior art, there is a problem that a separate fan is installed to suck air, and thus, a fan must additionally be installed. In the case where the ventilation cap is provided, The effect is insufficient, and even if the ventilation window is opened, the effect is insignificant in the summer season.

또한, 상기 팽창튜브를 설치하여 송풍팬을 작동시키는 구조에서는 차량의 밧데리 전원을 이용하기 때문에 장기간 작동시 밧데리 방전이 우려되는 등의 문제점이 있다.In addition, in the structure in which the expansion tube is installed to operate the blower fan, there is a problem that battery discharge is liable to occur during long-term operation because the battery power source of the vehicle is used.

또한, 한국 등록특허공보 등록번호 제10-1309191호(발명의 명칭: 차량의 실내 환기 제어장치, 문헌 3)는 주차시 실내 온도가 고온으로 상승하면, 자동으로 기설치된 공조장치의 송풍팬을 구동하고 디프로스트 모드로 제어함과 아울러 환기창을 개구시켜 줌으로써, 송풍되는 공기가 차량의 전면 유리 표면으로 송풍되어 천정의 개구된 환기창을 통해 자연스럽게 배출되고, 상기와 같은 공기의 송풍 경로에 의해 뒷좌석등의 차량 실내에서는 자연 대류에 의한 부양 효과가 발생되어 효과적인 공기 배출로 실내 환기를 구현하는 장치가 게시되어 있다.In addition, Korean Patent Registration No. 10-1309191 (entitled " Indoor Ventilation Control Apparatus of Vehicle, Document 3) discloses a system in which when a room temperature rises to a high temperature during parking, a ventilation fan of an air- And the ventilation window is opened so that the blown air is blown to the front glass surface of the vehicle and is discharged naturally through the ventilation opening of the ceiling. There has been disclosed a device for indoor ventilation with effective air discharge due to a flood effect caused by natural convection in a vehicle interior.

도 1은 종래기술에 따른 주차중인 차량의 환기 제어과정은 나타낸 예시도로서, 도 1에 나타내 바와 같이, 공조 장치의 송풍 모터를 구동시켜 개도가 조절되는 벤트(1f)를 통해 디프로스트 모드로 송풍하면, 차량의 전면 유리의 내측 표면으로 송풍된 공기 흐름이 발생하고, 전면 유리의 표면으로 송풍된 공기는 환기창 개폐수단(14)을 통해 천정에 설치되어 후방으로 개구된 환기창(14a)을 개방시켜 실내공기가 외부로 송풍되며, 이때 전면 유리의 표면으로 공기 흐름이 발생되면서 에어커튼 효과가 발생되어 일사에 의한 복사열을 방지할 수 있도록 한다.1 is a view showing an example of a ventilation control process of a vehicle during parking according to the related art. As shown in FIG. 1, air is blown in a defrost mode through a vent 1f whose opening is controlled by driving a blowing motor of an air- The air blown to the inner surface of the windshield of the vehicle is generated and the air blown to the surface of the windshield is installed on the ceiling through the ventilation opening and closing means 14 to open the ventilation window 14a opened rearward The room air is blown to the outside. At this time, air flow is generated on the surface of the front glass, and an air curtain effect is generated, thereby preventing radiant heat due to solar radiation.

그러나 이러한 종래의 환기 제어장치는 고온 상태에서 갑작스러운 강우가 발생하면, 개방된 환기창이 닫히지 않아 차내로 빗물이 유입되는 문제점이 있다.However, in such a conventional ventilation control apparatus, when sudden rainfall occurs at a high temperature, there is a problem that the open ventilation window is not closed and rainwater flows into the vehicle.

또한, 태양전지가 생산하는 전력이 낮아지는 경우 차량의 배터리를 이용하므로 공조장치의 동작에 따른 배터리 방전이 발생하는 문제점이 있다.Further, when the power produced by the solar cell is lowered, the battery of the vehicle is used, so that there is a problem that battery discharge occurs due to the operation of the air conditioner.

문헌 1. 일본특허 공개번호 2005-1637호(발명의 명칭: 자동차의 차내 환기)Document 1: Japanese Patent Application Laid-Open No. 2005-1637 (entitled Ventilator in a car) 문헌 2. 한국실용신안공개 1999-5799호(고안의 명칭: 자동차의 환기 장치)Document 2. Korean Utility Model Publication Disclosure 1999-5799 (Name of Design: Vehicle Ventilation System) 문헌 3. 한국 등록특허공보 등록번호 제10-1309191호(발명의 명칭: 차량의 실내 환기 제어장치)Document 3: Korean Registered Patent Publication No. 10-1309191 (entitled " Indoor Ventilation Control Device of Vehicle "

이러한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 주차된 차량의 실내 환기장치 동작시에 강우나 전력 저하에 따른 빗물 유입과 방전의 위험으로부터 차량을 보호하는 차량의 환기 제어 장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.In order to solve such problems, it is an object of the present invention to provide an apparatus and a method for controlling a ventilation of a vehicle that protects a vehicle from the risk of rainwater inflow and discharge due to rainfall or power drop during operation of an indoor ventilation apparatus of a parked vehicle do.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량의 환기 제어 장치로서, 차량에 설치되어 태양열에 의한 전력을 발생하는 태양 전지부; 상기 차량에 설치되어 실내 온도를 검출하는 온도 센서부; 상기 차량에 설치되어 강우(降雨)를 검출하는 강우 센서부; 및 상기 태양 전지부에서 발생되는 전력이 미리 설정된 제어부의 동작 판단용 기준 전력 이상이면 활성화되고, 상기 온도 센서부가 검출한 차량의 실내 온도와, 강우 센서부를 통해 검출한 강우의 발생 여부에 따라 차량의 실내 공기를 환기시키는 환기창이 개폐되도록 제어하는 제어부를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an apparatus for controlling a ventilation of a vehicle, comprising: a solar battery unit installed in a vehicle for generating electric power by solar heat; A temperature sensor installed in the vehicle and detecting a room temperature; A rainfall sensor installed in the vehicle for detecting rainfall; And when the power generated by the solar battery unit is greater than or equal to a predetermined reference power for operation determination of the control unit, the temperature sensor detects the indoor temperature of the vehicle and the occurrence of rainfall detected through the rainfall sensor unit. And a control unit for controlling the opening and closing of the ventilation window for ventilating the indoor air.

또한, 본 발명에 따른 상기 제어부는 태양 전지부에서 발생되는 전력을 검출하는 전압 검출부; 상기 전압 검출부에서 검출되는 전력을 분석하여 활성화 동작 판단용 기준 전력 이상이면 활성화되고, 상기 온도 센서부가 검출한 차량의 실내 온도와, 강우 센서부를 통해 검출한 강우의 발생 여부에 따라 차량의 실내 공기를 환기시키는 환기창이 개폐되도록 환기 동작 신호를 출력하는 환기 관리부; 및 상기 환기 관리부가 출력한 환기 동작 신호에 따라 상기 환기창이 개폐되도록 동작하는 환기창 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the control unit according to the present invention may further include: a voltage detecting unit for detecting power generated in the solar cell unit; The indoor air temperature of the vehicle detected by the temperature sensor unit and the indoor air temperature of the vehicle according to the occurrence of the rainfall detected through the rainfall sensor unit A ventilation management unit for outputting a ventilation operation signal so as to open or close a ventilation window for ventilation; And a ventilation window control unit operable to open and close the ventilation window according to a ventilation operation signal output from the ventilation management unit.

또한, 본 발명에 따른 상기 환기 관리부는 온도 센서부에서 검출한 온도가 미리 설정된 환기창의 개폐 판단용 기준 온도 이상이고, 상기 강우 센서부에서 강우 신호가 입력되지 않으면 상기 환기창이 개방되도록 제어하는 것을 특징으로 한다.The ventilation management unit according to the present invention controls the ventilation window to be opened when the temperature detected by the temperature sensor unit is equal to or higher than a predetermined reference temperature for opening and closing the ventilation window and the rainfall sensor unit does not input a rainfall signal .

또한, 본 발명에 따른 상기 환기 관리부는 온도 센서부에서 검출한 온도가 미리 설정된 환기창의 개폐 판단용 기준 온도 이상이고, 상기 강우 센서부에서 강우 신호가 입력되면 상기 환기창이 닫혀지도록 제어하는 것을 특징으로 한다.Further, the ventilation management unit according to the present invention is characterized in that the ventilation window is closed when the temperature detected by the temperature sensor unit is equal to or higher than a predetermined reference temperature for opening / closing judgment of the ventilation window and the rainfall signal is inputted from the rainfall sensor unit do.

또한, 본 발명에 따른 상기 제어부는 차량의 실내 온도를 조절하는 공조기의 동작을 제어하는 공조기 제어부를 더 포함하고, 상기 공조기 제어부는 온도 센서부가 검출한 실내 온도를 차량의 실내 온도를 조절하는 공조기의 동작 판단용 기준 온도와 비교하고, 상기 비교 결과 검출된 실내 온도가 기준 온도 이상이면, 상기 공조기가 동작되도록 제어하는 것을 특징으로 한다.The control unit may further include an air conditioner control unit for controlling the operation of the air conditioner for adjusting the indoor temperature of the vehicle, wherein the air conditioner control unit controls the indoor temperature detected by the temperature sensor unit to a temperature of the air conditioner And a controller for controlling the air conditioner to operate when the detected indoor temperature is equal to or higher than a reference temperature.

또한, 본 발명에 따른 상기 제어부는 전압 검출부에서 검출되는 전력을 미리 설정된 공조기의 동작 정지 판단용 기준 전력과 비교하고, 상기 비교 결과 검출된 전력이 기준 전력 이하면 공조기의 동작 정지 신호를 출력하는 전력 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Also, the controller compares the power detected by the voltage detector with the reference power for determining the operation stop of the air conditioner, and if the detected power is lower than the reference power, the power for outputting the operation stop signal of the air conditioner And a control unit.

또한, 본 발명은 차량의 환기 제어 방법으로서, a) 제어부가 태양 전지부에서 발생되는 전력을 검출하여 미리 설정된 활성화 동작 판단용 기준 전력 이상이면 활성화하는 단계; b) 상기 제어부가 온도 센서부에서 검출한 차량의 실내 온도를 검출하여 차량의 실내 온도를 조절하는 공조기의 동작 판단용 기준 온도와 비교하는 단계; c) 상기 b)단계의 비교 결과, 검출된 실내 온도가 기준 온도 이상이면, 상기 제어부가 상기 공조기가 온 되도록 동작 신호를 출력하고, 강우 센서부에서 강우 신호가 입력되는 여부를 판단하는 단계; 및 d) 상기 c)단계의 판단 결과, 강우 신호가 입력되지 않으면 상기 제어부가 차량의 실내 공기를 환기시키는 환기창이 개방되도록 제어하는 단계를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method of controlling a ventilation of a vehicle, comprising the steps of: a) detecting a power generated in a solar battery unit by a control unit and activating the power when the power is greater than or equal to a preset reference activation power; b) comparing the detected indoor temperature of the vehicle detected by the temperature sensor unit with the reference temperature for determining the operation of the air conditioner for adjusting the indoor temperature of the vehicle; c) outputting an operation signal so that the controller turns on the air conditioner if the detected room temperature is equal to or higher than the reference temperature as a result of the comparison in step b), and determining whether a rain signal is input in the rain sensor unit; And d) controlling the controller to open the ventilation window for ventilating the indoor air of the vehicle when the rain signal is not inputted as a result of the determination in the step c).

또한, 본 발명에 따른 상기 a)단계는 태양 전지부에서 발생되는 전력이 미리 설정된 활성화 동작 판단용 기준 전력 이하면, 상기 제어부는 비활성화 되는 것을 특징으로 한다.Also, in the step a) according to the present invention, if the power generated in the solar cell unit is lower than a preset reference activation power for determining an activation operation, the controller is inactivated.

또한, 본 발명에 따른 상기 c)단계의 비교 결과, 강우 신호가 입력되면, 상기 제어부는 환기창이 닫히도록 제어하는 단계는 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, as a result of the comparison of step c) according to the present invention, when the rain signal is inputted, the control unit controls the vent window to be closed.

본 발명은 주차된 차량의 실내 환기 장치 동작시에 강우나 전력 저하에 따른 빗물 유입과 방전의 위험으로부터 차량을 보호할 수 있는 장점이 있다.The present invention is advantageous in that the vehicle can be protected from the risk of rainwater inflow and discharge due to rainfall or power drop in the operation of the indoor ventilation device of the parked vehicle.

도 1 은 종래기술에 따른 주차중인 차량의 환기 제어과정은 나타낸 예시도.
도 2 는 본 발명에 따른 차량의 환기 제어 장치의 구성을 나타낸 블록도.
도 3 은 본 발명에 따른 차량의 환기 제어 장치의 제어부 구성을 나타낸 블록도.
도 4 는 본 발명에 따른 차량의 환기 제어 방법의 동작 과정을 나타낸 흐름도.1 is a view showing an example of a ventilation control process of a parking vehicle according to the related art.
2 is a block diagram showing a configuration of a ventilation control apparatus for a vehicle according to the present invention.
3 is a block diagram showing a configuration of a control section of a ventilation control apparatus for a vehicle according to the present invention.
4 is a flowchart illustrating an operation of a method for controlling a ventilation of a vehicle according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량의 환기 제어 장치 및 방법의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a vehicle ventilation control apparatus and method according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

(환기 제어 장치)(Ventilation control device)

도 2는 본 발명에 따른 차량의 환기 제어 장치의 구성을 나타낸 블록도이고, 도 3은 본 발명에 따른 차량의 환기 제어 장치의 제어부 구성을 나타낸 블록도이다.FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of a ventilation control apparatus for a vehicle according to the present invention, and FIG. 3 is a block diagram showing a configuration of a control section of a ventilation control apparatus for a vehicle according to the present invention.

도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 환기 제어 장치(100)는 태양 전지부(110)와, 온도 센서부(120)와, 강우 센서부(130)와, 제어부(140)와, 공조기(150)와, 환기창(160)을 포함하여 구성된다.2 and 3, a ventilation control apparatus 100 for a vehicle according to the present invention includes a solar battery unit 110, a temperature sensor unit 120, a rainfall sensor unit 130, a control unit 140 , An air conditioner (150), and a ventilation window (160).

상기 태양 전지부(110)는 차량의 상부에 설치되어 태양열에 의한 전력을 발생하는 구성으로서, 주차중 실내 환기를 제어하기 위하여 차량의 실내 온도를 조절하는 공조기(150)에 전원이 공급되어야 하는데 차량의 배터리(미도시)를 전원으로 구동하는 경우, 배터리의 과방전 현상이 발생될 수 있으므로, 태양 전지부(110)를 이용한 전력 공급을 통해 공조기(150)의 구동 전원이 공급될 수 있도록 한다.The solar battery unit 110 is installed on the upper part of the vehicle to generate electric power by solar heat. In order to control indoor ventilation during parking, power is supplied to the air conditioner 150, The battery may be overdischarged, so that the driving power of the air conditioner 150 can be supplied through the power supply using the solar battery unit 110. [

상기 태양 전지부(110)의 구성이나 설치방법, 전원 제어 등의 구성은 공지의 기술이므로 본 발명에서는 상세한 설명을 하지 않는다.The configuration of the solar battery unit 110, the installation method thereof, and the configuration of the power supply control are well known in the art and will not be described in detail in the present invention.

상기 온도 센서부(120)는 차량의 실내에 설치되어 주행 중 또는 주차시에 차량의 실내 온도를 검출한다.The temperature sensor unit 120 is installed in the interior of the vehicle, and detects the indoor temperature of the vehicle during driving or during parking.

상기 강우 센서부(130)는 차량의 실내에 설치되어 주행 중 또는 주차시에 강우(降雨) 즉 비가 내리는지 여부를 검출한다.The rainfall sensor unit 130 is installed in the interior of the vehicle, and detects whether the rainfall, that is, the rain, is falling during driving or parking.

상기 제어부(140)는 태양 전지부(110)에서 발생되는 전력이 미리 설정된 제어부(140)의 동작 판단용 기준 전력 이상이면 활성화되고, 상기 온도 센서부(120)가 검출한 차량의 실내 온도와, 강우 센서부(130)를 통해 검출한 강우의 발생 여부에 따라 차량의 실내 공기를 환기시키는 환기창(160)이 개폐되도록 제어하는 구성으로서, 전압 검출부(141)와, 환기 관리부(142)와, 환기창 제어부(143)와, 공조기 제어부(144)와, 전력 제어부(145)를 포함하여 구성된다.The control unit 140 is activated when the power generated by the solar battery unit 110 is greater than or equal to a predetermined reference power for operation determination of the controller 140. The controller 140 controls the indoor temperature of the vehicle detected by the temperature sensor unit 120, The ventilation window 160 for ventilating the indoor air of the vehicle is opened or closed according to whether or not the rainfall detected through the rainfall sensor unit 130 is generated. The ventilation control unit 141, the ventilation management unit 142, A control unit 143, an air conditioner control unit 144, and a power control unit 145.

상기 전압 검출부(141)는 태양 전지부(110)에서 출력되는 전압 및 전류를 이용하여 상기 태양 전지부(110)에서 발생되는 전력값을 검출한다.The voltage detector 141 detects a power value generated in the solar battery unit 110 by using the voltage and current output from the solar battery unit 110.

상기 환기 관리부(142)는 전압 검출부(141)에서 검출되는 전력값을 분석하여 상기 검출된 전력이 제어부(140)의 활성화 동작 판단을 위해 설정된 기준 전력값 이상인지 여부를 판단한다.The ventilation management unit 142 analyzes the power value detected by the voltage detection unit 141 and determines whether the detected power is equal to or greater than a reference power value set for determining an activation operation of the controller 140. [

또한, 상기 환기 관리부(142)는 상기 판단 결과, 검출된 전력값이 기준 전력값 이상이면 슬립 모드인 비활성화 상태에서 액티브 모드가 되도록 활성화된다.If it is determined that the detected power value is equal to or greater than the reference power value, the ventilation management unit 142 activates the sleep mode from the inactive state to the active mode.

또한, 상기 환기 관리부(142)는 활성화되면, 온도 센서부(120)가 검출하는 차량의 실내 온도와, 강우 센서부(130)를 이용하여 차량의 실내 온도와 강우의 발생 여부에 따라 차량의 실내 공기를 환기시키는 환기창(160)이 개폐되도록 환기 동작 신호를 출력한다.In addition, when the ventilation management unit 142 is activated, the indoor temperature of the vehicle detected by the temperature sensor unit 120, the indoor temperature of the vehicle using the rainfall sensor unit 130, And outputs a ventilation operation signal so that the ventilation window 160 for ventilating the air is opened or closed.

즉 상기 환기 관리부(142)는 온도 센서부(120)에서 검출한 차량의 실내 온도를 미리 설정된 환기창(160)의 개폐 판단용 기준 온도와 비교하고, 상기 비교 결과, 검출된 실내 온도가 환기창(160)의 개폐 판단용 기준 온도 이상이면, 차량에 설치된 환기창(160)이 개방되도록 환기창 제어부(143)로 환기창 개방 제어 신호를 출력한다.That is, the ventilation management unit 142 compares the indoor temperature of the vehicle detected by the temperature sensor unit 120 with the predetermined reference temperature for opening and closing the ventilation window 160, The opening window opening control signal is output to the ventilation window controller 143 so that the ventilation window 160 installed in the vehicle is opened.

또한, 상기 환기 관리부(142)는 온도 센서부(120)에서 검출한 온도를 미리 설정된 공조기(150)의 동작 판단용 기준 온도와 비교하고, 상기 비교 결과, 검출된 실내 온도가 공조기(150)의 동작 판단용 기준 온도 이상이면, 차량의 실내 온도를 조절하는 공조기(150)가 온(ON) 되어 동작하도록 공조기 제어부(144)로 공조기 제어 신호를 출력하여 상기 공조기(150)가 동작되도록 한다.The ventilation management unit 142 compares the temperature detected by the temperature sensor unit 120 with a predetermined reference temperature for determining the operation of the air conditioner 150, The control unit 150 outputs an air conditioner control signal to the air conditioner controller 144 so that the air conditioner 150 for controlling the indoor temperature of the vehicle is turned on so that the air conditioner 150 is operated.

또한, 상기 환기 관리부(142)는 온도 센서부(120)에서 검출한 실내 온도가 미리 설정된 공조기(150)의 동작 판단용 기준 온도, 또는 환기창(160)의 개폐 판단용 기준 온도 이하면, 상기 공조기(150)는 오프(OFF) 또는 정지 상태가 유지되도록 하고, 환기창(160)은 닫힘 상태가 유지되도록 제어한다.When the indoor temperature detected by the temperature sensor unit 120 is lower than the reference temperature for determining the operation of the air conditioner 150 or the reference temperature for determining the opening and closing of the ventilation window 160, The controller 150 maintains the OFF state or the stop state and controls the ventilation window 160 to maintain the closed state.

또한, 상기 환기 관리부(142)는 온도 센서부(120)에서 검출한 실내 온도가 공조기(150)의 동작 판단용 기준 온도 이상이고, 강우 센서부(130)에서 강우 신호가 입력되지 않으면 상기 환기창(160)이 개방되도록 환기창 개방 신호를 출력한다.When the indoor temperature detected by the temperature sensor unit 120 is equal to or higher than the reference temperature for determining the operation of the air conditioner 150 and the rain signal is not inputted from the rain sensor unit 130, 160 to open the ventilation window opening signal.

또한, 상기 환기 관리부(142)는 온도 센서부(120)에서 검출한 실내 온도가 공조기(150)의 동작 판단용 기준 온도 이상이지만, 상기 강우 센서부(130)에서 강우 신호가 입력되면, 상기 환기창(160)이 닫혀지도록 환기창 닫힘 신호를 출력하여 개방된 환기창(160)으로 강우에 의한 빗물 유입이 차단될 수 있게 한다.The ventilation management unit 142 may be configured such that when the indoor temperature detected by the temperature sensor unit 120 is equal to or higher than the reference temperature for determining the operation of the air conditioner 150 but the rainfall signal is input from the rainfall sensor unit 130, The control unit 160 outputs a closing window signal to close the window 160 so that the inflow of rainwater due to rainfall can be blocked by the opened window 160. [

상기 환기창 제어부(143)는 차량의 실내 공기를 환기시키는 환기창(160)의 동작을 제어하는 구성으로서, 환기 관리부(142)가 출력하는 환기창 개방 신호 또는 닫힘 신호에 따라 환기창(160)이 개폐되도록 제어한다.The ventilation window control unit 143 controls the operation of the ventilation window 160 to ventilate the room air of the vehicle and controls the ventilation window 160 to be opened or closed according to the ventilation window opening signal or the closing signal output from the ventilation management unit 142 do.

상기 공조기 제어부(144)는 차량의 실내 온도를 조절하는 공조기(150)의 동작을 제어하는 구성으로서, 환기 관리부(142)가 출력하는 공조기의 온 또는 오프 제어 신호에 따라 공조기(150)가 온/오프되도록 제어한다.The air conditioner controller 144 controls the operation of the air conditioner 150 that adjusts the indoor temperature of the vehicle. The air conditioner controller 150 controls the on / off control of the air conditioner 150 according to the on / off control signal output from the ventilation managing unit 142, Off.

상기 전력 제어부(145)는 전압 검출부(141)에서 검출되는 전력 값을 미리 설정된 공조기(150)의 동작 정지 판단용 기준 전력 값과 비교하고, 상기 비교 결과 검출된 전력 값이 기준 전력 값 이하면 공조기(150)의 동작 정지 신호를 출력하여 배터리를 이용한 공조기(150)의 동작이 수행되지 않도록 동작 전력이 제어되게 한다.The power control unit 145 compares the power value detected by the voltage detection unit 141 with a reference power value for judging the operation stop of the air conditioner 150 and if the detected power value is less than the reference power value, And outputs an operation stop signal of the battery 150 to control the operation power so that the operation of the air conditioner 150 using the battery is not performed.

상기 공조기(150)는 차량에 설치되어 차량의 실내 온도가 조절되도록 차량 실내에서 공기가 순환되도록 동작하고, 바람직하게는 송풍 모터(미도시)를 구동시켜 실내에 송풍에 따른 공기 순환이 이루어지게 하며, 더욱 바람직하게는 디프로스트 모드로 동작하여 송풍되는 실내 공기가 차량의 전면 유리 내측면을 따라 송풍되게 한다.The air conditioner 150 is installed in the vehicle and operates to circulate air in the vehicle interior so as to adjust the indoor temperature of the vehicle. Preferably, the air conditioner 150 drives an air blowing motor (not shown) , And more preferably operates in a defrost mode, so that indoor air to be blown blows along the inner surface of the windshield of the vehicle.

상기 환기창(160)은 차량의 상부에 설치되어 차량의 실내 공기를 외부로 배출시켜 환기되도록 하는 구성으로서, 바람직하게는 차량의 지붕을 뚫어 실내 환기와 채광을 위해서 개폐되도록 설치한 선루프로 이루어진다.The ventilation window 160 is installed on the upper part of the vehicle to vent the indoor air of the vehicle to the outside. Preferably, the ventilation window 160 is provided with a sunroof installed to open and close the roof of the vehicle for indoor ventilation and mining.

또한, 상기 환기창(160)은 공조기(150)에서 송풍되어 차량의 전면 유리 내측면을 따라 이동하는 공기가 개방된 상기 환기창(160)을 통해 실외로 배출되도록 한다. In addition, the ventilation window 160 is blown by the air conditioner 150 so that air moving along the inner surface of the windshield of the vehicle is discharged to the outside through the ventilation window 160 opened.

(환기 제어 방법)(Ventilation control method)

도 4는 본 발명에 따른 차량의 환기 제어 방법의 동작 과정을 나타낸 흐름도로서, 도 2 내지 도 4를 참조하여 본 발명에 따른 차량의 환기 제어 방법을 설명한다.FIG. 4 is a flowchart illustrating an operation process of a vehicle ventilation control method according to the present invention, and a method of controlling ventilation of a vehicle according to the present invention will be described with reference to FIGS. 2 to 4. FIG.

도 2 내지 도 4에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 환기 제어 방법은 제어부(140)가 태양 전지부(110)에서 발생되는 전력 값을 검출(S100)하고, 상기 검출된 전력 값을 미리 설정된 제어부(140)의 활성화 동작 판단용 기준 전력 값과 비교하여 상기 S100 단계에서 검출된 전력 값이 활성화 동작 판단용 기준 전력 값 이상인지 여부를 판단(S110)한다.2 to 4, in the vehicle ventilation control method according to the present invention, the control unit 140 detects a power value generated in the solar battery unit 110 (S100), and outputs the detected power value in advance (S110) whether the power value detected in step S100 is greater than or equal to a reference power value for determining an activation operation.

상기 S110 단계의 판단 결과, 상기 S100 단계에서 검출된 전력 값이 활성화 동작 판단용 기준 전력 값 이상이면 제어부(140)는 슬립 모드에서 액티브 모드로 활성화되고, 온도 센서부(120)를 이용하여 차량의 실내 온도를 검출(S120)한다.If it is determined in step S110 that the power value detected in step S100 is equal to or greater than the reference power value for determining the activation operation, the control unit 140 is activated in the sleep mode and is activated in the sleep mode. The indoor temperature is detected (S120).

또한, 상기 S110 단계의 판단 결과, 상기 태양 전지부(110)에서 발생되는 전력 값이 미리 설정된 제어부(140)의 활성화 동작 판단용 기준 전력 값 이하면, 공조기(150)가 정지(S141)되도록 하고, 상기 제어부(140)는 슬립 상태가 유지되도록 비활성화된다.If it is determined in step S110 that the power value generated by the solar battery unit 110 is lower than the preset reference power value for determining the activation operation of the controller 140, the air conditioner 150 is stopped (S141) , The controller 140 is inactivated to maintain the sleep state.

상기 S120 단계에서 검출된 실내 온도는 차량의 실내 온도를 조절하는 공조기(150)의 동작 판단용 기준 온도와 비교하여 상기 검출된 실내 온도가 공조기(150)의 동작 판단용 기준 온도 이상인지 여부를 판단(S130)한다.The indoor temperature detected in step S120 is compared with the reference temperature for determining the operation of the air conditioner 150 that controls the indoor temperature of the vehicle, and it is determined whether or not the detected indoor temperature is equal to or higher than the reference temperature for determining the operation of the air conditioner 150 (S130).

상기 S130 단계의 판단 결과, 상기 S120 단계에서 검출된 실내 온도가 공조기(150)의 동작 판단용 기준 온도 이상이면, 상기 제어부(140)가 상기 공조기(150)로 온 신호를 출력하여 공조기(150)가 구동되도록 제어(S140)하고, 상기 검출된 실내 온도가 공조기(150)의 동작 판단용 기준 온도 이하면, 상기 공조기(150)로 오프 신호를 출력하여 공조기(150)가 정지된 상태를 유지하도록 제어(S141)한다.If it is determined in step S130 that the indoor temperature detected in step S120 is equal to or higher than the reference temperature for determining the operation of the air conditioner 150, the controller 140 outputs an on signal to the air conditioner 150, (S140). When the detected indoor temperature is lower than the reference temperature for determining the operation of the air conditioner (150), an off signal is outputted to the air conditioner (150) so that the air conditioner (150) (S141).

한편, 상기 S130 단계의 판단으로 S140 단계를 수행한 경우, 상기 제어부(140)는 강우 센서부(130)에서 강우 신호가 입력되는 여부를 판단(S150)한다.If it is determined in step S130 that the rainfall sensor unit 130 has received the rainfall signal, the controller 140 determines whether the rainfall signal is input (S150).

상기 S150 단계의 판단 결과, 강우 센서부(130)에서 강우 신호가 입력되지 않으면 상기 제어부(140)는 공조기(150)를 이용한 효과적인 환기가 이루어질 수 있게 차량의 실내 공기를 환기시키는 환기창(160)으로 개방 신호를 출력하여 상기 환기창(160)을 개방(S160)시킨다.If it is determined in step S150 that the rain signal is not input from the rain sensor 130, the controller 140 controls the ventilation window 160 to ventilate the indoor air of the vehicle so that effective ventilation using the air conditioner 150 can be performed And outputs an open signal to open the ventilation window 160 (S160).

또한, 상기 S150 단계의 판단 결과, 강우 센서부(130)에서 강우 신호가 입력되면, 상기 제어부(140)는 환기창(160)의 개방 여부를 확인한 다음 상기 환기창(160)이 개방된 상태이면, 환기창(160)으로 닫힘 신호를 출력하거나 또는 상기 환기창(160)이 닫힘 상태를 유지하도록 닫힘 신호를 출력(S161)하여 환기창(160)이 개방된 상태에서 강우로 인해 빗물이 차량의 실내로 유입되는 것을 방지할 수 있도록 한다.If it is determined in step S150 that the rainfall signal from the rainfall sensor unit 130 is input, the controller 140 determines whether the ventilation window 160 is opened. If the ventilation window 160 is open, (S161) so as to output a closing signal to the indoor unit 160 or to maintain the closed state of the ventilation window 160 (S161) so that the rainwater flows into the room of the vehicle due to the rainfall with the ventilation window 160 opened .

따라서 주차된 차량의 실내 환기 장치 동작시에 강우나 전력 저하에 따른 빗물 유입과 방전의 위험으로부터 차량을 보호할 수 있게 된다.Therefore, it is possible to protect the vehicle from the risk of inflow of rainwater and discharge due to rainfall or power drop in the operation of the indoor ventilation device of the parked vehicle.

상기와 같이, 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims. It can be understood that

또한, 본 발명의 실시예를 설명하는 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있으며, 상술된 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 해석은 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In the course of the description of the embodiments of the present invention, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation, , Which may vary depending on the intentions or customs of the user, the operator, and the interpretation of such terms should be based on the contents throughout this specification.

100 : 환기 제어 장치
110 : 태양 전지부
120 : 온도 센서부
130 : 강우 센서부
140 : 제어부
141 : 전압 검출부
142 : 환기 관리부
143 : 환기창 제어부
144 : 공조기 제어부
145 : 전력 제어부
150 : 공조기
160 : 환기창100: Ventilation control device
110: Solar Whole Branch
120: Temperature sensor unit
130: Rainfall sensor unit
140:
141: Voltage detector
142: Ventilation management section
143:
144: air conditioner control unit
145:
150: air conditioner
160: Ventilation window

Claims (9)

차량에 설치되어 태양열에 의한 전력을 발생하는 태양 전지부(110);
상기 차량에 설치되어 실내 온도를 검출하는 온도 센서부(120);
상기 차량에 설치되어 강우(降雨)를 검출하는 강우 센서부(130); 및
상기 태양 전지부(110)에서 발생되는 전력이 미리 설정된 제어부(140)의 동작 판단용 기준 전력 이상이면 활성화되고, 상기 온도 센서부(120)가 검출한 차량의 실내 온도와, 강우 센서부(130)를 통해 검출한 강우의 발생 여부에 따라 차량의 실내 공기를 환기시키는 환기창(160)이 개폐되도록 제어하는 제어부(140)를 포함하는 차량의 환기 제어 장치.
A solar battery unit 110 installed in the vehicle and generating electric power by solar heat;
A temperature sensor unit 120 installed in the vehicle and detecting a room temperature;
A rainfall sensor unit installed in the vehicle and detecting rainfall; And
When the power generated by the solar battery unit 110 is greater than or equal to a predetermined reference power for operation determination of the controller 140 and the indoor temperature of the vehicle detected by the temperature sensor unit 120 and the indoor temperature of the rainfall sensor unit 130 And a control unit (140) for controlling the opening and closing of the ventilation window (160) for ventilating the indoor air of the vehicle according to the occurrence of the detected rainfall.
제 1 항에 있어서,
상기 제어부(140)는 태양 전지부(110)에서 발생되는 전력을 검출하는 전압 검출부(141);
상기 전압 검출부(141)에서 검출되는 전력을 분석하여 활성화 동작 판단용 기준 전력 이상이면 활성화되고, 상기 온도 센서부(120)가 검출한 차량의 실내 온도와, 강우 센서부(130)를 통해 검출한 강우의 발생 여부에 따라 차량의 실내 공기를 환기시키는 환기창(160)이 개폐되도록 환기 동작 신호를 출력하는 환기 관리부(142); 및
상기 환기 관리부(142)가 출력한 환기 동작 신호에 따라 상기 환기창(160)이 개폐되도록 동작하는 환기창 제어부(143)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 환기 제어 장치.
The method according to claim 1,
The control unit 140 includes a voltage detection unit 141 for detecting power generated in the solar cell unit 110;
The controller 140 analyzes the power detected by the voltage detector 141 and is activated when the reference power for determining the activation operation is higher than the reference power for determining the operation. The indoor temperature of the vehicle detected by the temperature sensor 120, A ventilation management unit 142 for outputting a ventilation operation signal to open / close a ventilation window 160 for ventilating indoor air of the vehicle according to whether rainfall has occurred or not; And
And a ventilation window controller (143) operable to open and close the ventilation window (160) according to a ventilation operation signal output from the ventilation management part (142).
제 2 항에 있어서,
상기 환기 관리부(142)는 온도 센서부(120)에서 검출한 온도가 미리 설정된 환기창(160)의 개폐 판단용 기준 온도 이상이고, 상기 강우 센서부(130)에서 강우 신호가 입력되지 않으면 상기 환기창(160)이 개방되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량의 환기 제어 장치.
3. The method of claim 2,
The ventilation management unit 142 may be configured to determine whether the temperature detected by the temperature sensor unit 120 is equal to or higher than a predetermined reference temperature for opening and closing the ventilation window 160 and the rainfall sensor unit 130 inputs a rainfall signal, 160) is opened.
제 3 항에 있어서,
상기 환기 관리부(142)는 온도 센서부(120)에서 검출한 온도가 미리 설정된 환기창(160)의 개폐 판단용 기준 온도 이상이고, 상기 강우 센서부(130)에서 강우 신호가 입력되면 상기 환기창(160)이 닫혀지도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량의 환기 제어 장치.
The method of claim 3,
The ventilation management unit 142 may be configured to determine whether the temperature detected by the temperature sensor unit 120 is equal to or higher than a predetermined reference temperature for opening and closing the ventilation window 160 and when the rainfall signal from the rainfall sensor unit 130 is inputted, ) Is closed so as to be closed.
제 2 항에 있어서,
상기 제어부(140)는 차량의 실내 온도를 조절하는 공조기(150)의 동작을 제어하는 공조기 제어부(144)를 더 포함하고,
상기 공조기 제어부(144)는 온도 센서부(120)가 검출한 실내 온도를 차량의 실내 온도를 조절하는 공조기(150)의 동작 판단용 기준 온도와 비교하고, 상기 비교 결과 검출된 실내 온도가 기준 온도 이상이면, 상기 공조기(150)가 동작되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량의 환기 제어 장치.
3. The method of claim 2,
The control unit 140 may further include an air conditioner control unit 144 for controlling the operation of the air conditioner 150 that adjusts the indoor temperature of the vehicle,
The air conditioner control unit 144 compares the indoor temperature detected by the temperature sensor unit 120 with the reference temperature for operation determination of the air conditioner 150 that controls the indoor temperature of the vehicle, The controller controls the air conditioner (150) to operate.
제 5 항에 있어서,
상기 제어부(140)는 전압 검출부(141)에서 검출되는 전력을 미리 설정된 공조기(150)의 동작 정지 판단용 기준 전력과 비교하고, 상기 비교 결과 검출된 전력이 기준 전력 이하면 공조기(150)의 동작 정지 신호를 출력하는 전력 제어부(145)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 환기 제어 장치.
6. The method of claim 5,
The controller 140 compares the power detected by the voltage detector 141 with the reference power for determining the operation stop of the air conditioner 150 in advance and if the detected power is less than the reference power, And a power control unit (145) for outputting a stop signal.
차량의 환기 제어 방법으로서,
a) 제어부(140)가 태양 전지부(110)에서 발생되는 전력을 검출하여 미리 설정된 활성화 동작 판단용 기준 전력 이상이면 활성화하는 단계;
b) 상기 제어부(140)가 온도 센서부(120)에서 검출한 차량의 실내 온도를 검출하여 차량의 실내 온도를 조절하는 공조기(150)의 동작 판단용 기준 온도와 비교하는 단계;
c) 상기 b)단계의 비교 결과, 검출된 실내 온도가 기준 온도 이상이면, 상기 공조기(150)가 온 되도록 동작 신호를 출력하고, 상기 제어부(140)가 강우 센서부(130)에서 강우 신호가 입력되는 여부를 판단하는 단계; 및
d) 상기 c)단계의 판단 결과, 강우 신호가 입력되지 않으면 상기 제어부(140)가 차량의 실내 공기를 환기시키는 환기창(160)이 개방되도록 제어하는 단계를 포함하는 차량의 환기 제어 방법.
A method of controlling a ventilation of a vehicle,
a) detecting power generated in the solar cell unit (110) by the control unit (140) and activating the power when the power is greater than or equal to a predetermined reference power for reference;
b) comparing the detected temperature of the vehicle detected by the temperature sensor unit 120 with the reference temperature for determining the operation of the air conditioner 150, which controls the temperature of the vehicle;
c) If the detected room temperature is equal to or higher than the reference temperature as a result of the comparison in step b), the control unit 140 outputs an operation signal to turn on the air conditioner 150. If the controller 140 determines that the rain signal Judging whether or not to be input; And
d) controlling the controller (140) to open the ventilation window (160) for ventilating the indoor air of the vehicle when the rain signal is not inputted as a result of the determination in the step c).
제 7 항에 있어서,
상기 a)단계는 태양 전지부(110)에서 발생되는 전력이 미리 설정된 활성화 동작 판단용 기준 전력 이하면, 상기 제어부(140)는 비활성화되는 것을 특징으로 하는 차량의 환기 제어 방법.
8. The method of claim 7,
Wherein the controller 140 is deactivated if the power generated by the solar battery unit 110 is lower than a preset reference power for determining an activation operation.
제 7 항에 있어서,
상기 c)단계의 비교 결과, 강우 신호가 입력되면, 상기 제어부(140)는 환기창(160)이 닫히도록 제어하는 단계는 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 환기 제어 방법.8. The method of claim 7,
Wherein the control unit (140) controls the ventilation window (160) to close when the rainfall signal is inputted as a result of the comparison of step c).
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