KR20150016286A

KR20150016286A - A fitting

Info

Publication number: KR20150016286A
Application number: KR1020147033535A
Authority: KR
Inventors: 프랑크 놀테
Original assignee: 헤티히-하인츠 게엠베하 운트 콤파니 카게
Priority date: 2012-04-30
Filing date: 2013-04-26
Publication date: 2015-02-11
Also published as: WO2013164266A1; EP2844814A1; JP2015519490A; RU2014142936A; CN104271862A; DE102012103780A1

Abstract

본 발명은 피팅, 특히 슬라이딩 도어용 피팅에 관한 것으로, 슬라이딩 도어(3)가 고정될 수 있는 캐리지(10)가 이격된 트랙 롤러 수단(11)에 의해 이동가능하게 유지되는 레일(5)을 포함하고, 이 때, 상기 피팅(4)은 스프링(18)에 의해 초기인장된 캐리어로 자가-수축 메커니즘을 보유한 신장된 하우징(13)을 가지고, 상기 캐리어는 가이드 트랙(14)을 따라 움직여질 수 있으며, 여기서, 레일(5)을 따라 움직일 수 있는 하나 이상의 지지 요소(17)가 하우징(13) 상에 중간 영역에 제공된다. 이에 의해 레일(5) 내 하우징(13)의 굽어짐이 크게 방지될 수 있다.In particular, the present invention relates to a fitting for a sliding door, and more particularly to a sliding door having a rail (5) in which a carriage (10) to which a sliding door (3) can be fixed is movably held by a track roller means , Wherein the fitting (4) has an elongated housing (13) having a self-contracting mechanism with a carrier initially tensioned by a spring (18), said carrier being movable along a guide track Wherein at least one support element 17 capable of moving along the rail 5 is provided in the intermediate region on the housing 13. [ The bending of the housing 13 in the rail 5 can be largely prevented.

Description

피팅 {A fitting}Fitting {A fitting}

본 발명은 피팅, 특히 슬라이딩 도어용 피팅에 관한 것으로, 슬라이딩 도어가 고정될 수 있는 캐리지가 이격된 트랙 롤러 수단에 의해 이동가능하게 유지되는 레일을 포함하고, 이 때, 상기 피팅은 스프링에 의해 초기인장된 캐리어로 자가-수축 메커니즘을 보유한 신장된 하우징을 가지고, 상기 캐리어는 가이드 트랙을 따라 움직여질 수 있다.
The present invention relates to a fitting, in particular a sliding door fitting, in which a carriage to which a sliding door can be fixed includes a rail movably held by spaced track roller means, With the elongated housing having a self-contracting mechanism with a stretched carrier, the carrier can be moved along the guide track.

DE 20 2010 013 034는 캐리지가 자가-수축 메커니즘(self-retraction mechanism)을 갖춘 하우징과 연결되어 있는 슬라이드 도어용 피팅을 개시하고 있다. 상기 자가-수축 메커니즘은 가이드 트랙을 따라서 움직일 수 있는 캐리어를 포함하고, 닫힌 위치에 대한 자가 수축 메커니즘의 스프링 힘에 의해 이후 슬라이딩 도어를 이동시키기 위해 고정 스탑과 결부될 수 있다.DE 20 2010 013 034 discloses a slide door fitting in which the carriage is connected to a housing with a self-retraction mechanism. The self-retracting mechanism includes a carrier movable along the guide track and may be associated with a stationary stop to move the sliding door thereafter by the spring force of the self-retracting mechanism relative to the closed position.

이러한 슬라이드 도어용 피팅에서, 자가수축 메커니즘의 스프링이 거의 플라스틱으로 구성된 하우징을 굽어지게 하고, 이는 특히, 제한된 이용 간격이 하우징과 레일 사이의 계속되는 소음을 낼 수 있는 점이 문제가 된다. 결과적으로, 상기 하우징은 둘러싼 레일로부터 상당히 멀리 떨어져서 제공되어야만 한다.In such a fitting for a slide door, the spring of the self-contracting mechanism causes the housing, which is made of plastic, to bend, which is particularly problematic in that the limited use space can produce continuous noise between the housing and the rail. As a result, the housing must be provided considerably far away from the surrounding rails.

WO 2009/076785는 캐리지 및 트랙 롤러 사이에서 자가 수축 메커니즘이 이루어지는 하우징을 가지는 슬라이딩 도어용 피팅을 개시한다. 상기 자가 수축 메커니즘 역시 이 경우 하우징을 굽어질 수 있게 하여 상기 언급한 단점들이 일어날 수 있다.
WO 2009/076785 discloses a fitting for a sliding door having a housing in which a self-contracting mechanism is provided between the carriage and the track roller. The self-contracting mechanism also allows the housing to bend in this case, and the above-mentioned disadvantages can occur.

그러므로, 본 발명의 목적은 자가수축 메커니즘의 스프링에 의한 변형을 실질적으로 방지하고 신장된 하우징의 정확한 가이드가 가능한 피팅을 제공하는 것이다.
It is therefore an object of the present invention to substantially prevent deformation by the spring of the self-contracting mechanism and to provide an accurate guideable fitting of the elongated housing.

이러한 목적은 청구항1의 특징을 가지는 피팅에 의해 달성된다.This object is achieved by a fitting having the features of claim 1.

본 발명에 따르면, 레일을 따라 움직일 수 있는 하나 이상의 지지 요소가 하우징 상 중간 영역에 제공되고, 지지 요소는 중간 영역에서 하우징의 지지를 제공한다. 이는 하우징의 과도한 굽음을 방지하고 의도하지 않은 계속된 소음을 피하게 한다. According to the invention, one or more support elements movable along the rails are provided in the intermediate region on the housing, the support elements providing support of the housing in the intermediate region. This prevents excessive bending of the housing and avoids unintended continuous noise.

상기 지지 요소는, 하우징 상 2개의 외부 트랙 롤러 사이에서 실질적으로 중심에 배열되어 있는 것이 바람직하다. 특히, 2개의 트랙 롤러는 하우징의 반대편 단부 상에 배열되고, 이 때, 하나의 트랙 롤러 또는 한 쌍의 트랙롤러 베어링이 알려진 캐리지 상에 또한 제공될 수 있다.The support element is preferably substantially centered between the two outer track rollers on the housing. In particular, the two track rollers are arranged on opposite ends of the housing, wherein one track roller or a pair of track roller bearings may also be provided on a known carriage.

상기 지지 요소는 하우징(13) 상 회전가능하게 장착될 수 있고, 지지 요소는 바람직하게 하나 이상의 롤러를 포함할 수 있다. 그러므로, 이동 소음이 레일을 따라 지지 요소가 움직이는 동안 최소한으로 감소될 수 있다. 지지 요소의 하나 이상의 롤러는 트랙 롤러보다 더 작은 직경을 가질 수 있어, 컴팩트한 배열을 수득하고 자가수축 메커니즘의 스프링과 같은 추가의 구성요소가 지지 요소에 인접하여 장착될 수 있다. 안정적인 지지를 위하여, 상기 지지 요소는 하우징 상에 장착되고 샤프트에 대해 회전할 수 있는 2개의 롤러를 포함할 수 있다.The support element may be rotatably mounted on the housing 13, and the support element may preferably comprise one or more rollers. Therefore, moving noise can be reduced to a minimum while the support element moves along the rails. One or more rollers of the support element may have a smaller diameter than the track roller to obtain a compact arrangement and additional components such as a spring of the self-retraction mechanism may be mounted adjacent the support element. For stable support, the support element may comprise two rollers mounted on the housing and rotatable relative to the shaft.

상기 지지 요소는 레일의 상부 사이드에 위치할 수 있다. 트랙 롤러는 다른 한 편에서 레일의 하부 사이드 상에 지지되어 있어, 하우징이 위를 향해 편향된 경우 지지 요소가 상부 영역에서 레일 상 하우징의 접촉을 방지한다.The support element may be located on the upper side of the rail. The track roller is supported on the lower side of the rail on the other side so that when the housing is deflected upwards, the support element prevents contact of the rail-like housing in the upper region.

본 발명의 일 구체예에 따르면, 상기 레일은 그 단면에서 U-모양 방식으로 배열되어 있고, 안쪽으로 마주하는 웹이 상기 U의 다리에 제공되어, 트랙 롤러용 트랙이 웹 위에 형성되어 있다. 상기 트랙은 안쪽으로 하강하도록, 바람직하게는 수평위치에 대해 10°내지 30°특히 15°내지 25°사이의 각도에서 하강하도록 배열될 수 있다. 그러므로 트랙 상 가이드된 트랙 롤러 힘의 경우 센터링(centering)이 생성될 수 있고, 이는 트랙 롤러가 하강되는 트랙에 의해 중심으로 오도록 조정되기 때문이다. According to one embodiment of the present invention, the rails are arranged in a U-shaped manner in their cross section, and an inwardly facing web is provided on the legs of the U so that a track for the track roller is formed on the web. The track may be arranged to descend inward, preferably at an angle between 10 [deg.] And 30 [deg.] Relative to the horizontal position, in particular between 15 [deg.] And 25 [deg.]. Therefore, in the case of the track roller force guided on the track, centering can be generated because the track roller is adjusted to be centered by the descending track.

또한, 상기 트랙 롤러는 슬라이딩 도어의 중량에 의해 로딩될 뿐만 아니라 트랙에 대한 트랙 롤러를 가압하는 지지요소의 저항력(counter-force)에 의해서도 로딩되어 지지 요소 또한 하우징의 센터링을 생성한다. 상기 롤러 또는 지지 요소의 롤러는 바람직하게는 U-모양 레일의 다리 사이 연결 영역에 놓여진다.In addition, the track roller is loaded not only by the weight of the sliding door but also by a counter-force of the support element pressing the track roller against the track, thereby creating the support element and also the centering of the housing. The rollers or rollers of the support elements are preferably placed in the inter-bridge connection area of the U-shaped rail.

특히, 컴팩트한 배열을 달성하기 위해서, 자가 수축 메커니즘의 스프링이 레일 상 트랙에 인접한 하우징의 하부 영역에 배열된다. 상기 스프링은 하우징에서 중심에서 벗어나 배열될 수 있는데, 이는 하우징의 편향이 지지 요소를 거쳐 방지되기 때문이다. 상기 하우징은 너비 또는 높이의 적어도 5배, 특히 8배로 배열될 수 있고, 레일 내에 배열될 수 있는 신장된 배치가 제공된다. 강한 충격 소음을 방지하기 위하여, 자가 수축 메커니즘은 댐퍼를 구비할 수 있다. 상기 댐퍼는 바람직하게는 하우징 내에 배열되고, 자가수축 메커니즘의 캐리어에 결합된다.
In particular, in order to achieve a compact arrangement, the spring of the self-contracting mechanism is arranged in the lower region of the housing adjacent to the track on the rail. The spring may be arranged off-center in the housing, since the deflection of the housing is prevented by the support element. The housing can be arranged at least five times, in particular eight times, the width or height and is provided with an elongated arrangement that can be arranged in the rails. In order to prevent strong impact noise, the self-contracting mechanism may comprise a damper. The damper is preferably arranged in the housing and is coupled to the carrier of the self-contracting mechanism.

본 발명은 자가수축 메커니즘의 스프링에 의한 변형을 실질적으로 방지하고 신장된 하우징의 정확한 가이드가 가능한 피팅을 제공할 수 있다.The present invention can substantially prevent deformation by the spring of the self-contracting mechanism and provide an accurate guideable fitting of the elongated housing.

도 1은 장착된 위치에서 피팅의 사시도를 나타낸다.
도2는 도 1의 피팅의 단면도를 나타낸다.
도3은 도 2의 피팅 도면의 측면도를 나타낸다.
도 4는 도 3의 피팅 도면의 부분적 단면도를 나타내고, 그리고
도 5는 둘러싸는 레일 없이 도 3 피팅의 도면을 나타낸다.Figure 1 shows a perspective view of the fitting in the mounted position.
Figure 2 shows a cross-sectional view of the fitting of Figure 1;
Figure 3 shows a side view of the fitting drawing of Figure 2;
Figure 4 shows a partial cross-sectional view of the fitting diagram of Figure 3, and
Figure 5 shows a view of the Figure 3 fitting without a surrounding rail.

본 발명은 이하 첨부된 도면에서 나타나는 구체예들을 참조하여 더 상세하게 설명된다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will be described in more detail below with reference to embodiments shown in the accompanying drawings.

도 1에서 도식적으로 나타낸 가구 (1)의 일 부분은, 슬라이딩 도어 (3)가 상단 패널에 달려있는, 부분적으로 나타낸 가구 본체 (2)를 포함한다. 상기 슬라이딩 도어 (3)은 피팅 (4)에 의해 이동 가능하게 장착되고, 몇몇 슬라이딩 도어(3)는 가구 본체(2)에 역시 제공될 수 있다. One part of the furniture 1, schematically represented in figure 1, comprises a furniture body 2 which is partially shown, in which the sliding door 3 rests on the upper panel. The sliding door 3 is movably mounted by means of a fitting 4 and some sliding doors 3 can also be provided on the furniture main body 2.

도 2는 피팅 (4)의 단면도를 보여준다. 피팅(4)은 단면이 U-모양이고 가구 본체(2)에서 오목부에 고정되는 레일 (5)을 포함한다. 상기 레일(5)은 상부 연결 섹션(6)을 포함하고, 아래로 향하는 방향으로 다리 (7)이 연결 섹션(6)으로부터 실질적으로 수직적으로 확장되어 있다. 안쪽으로 마주하는 웹(8)이 상기 다리 (7) 단부에 배열되고, 트랙 롤러(11)를 위한 트랙 (24)이 웹 (8)위에 형성된다. 바깥으로 마주하는 스트립 (9)이 상기 다리(7)에 추가로 제공되고, 스트립은 가구 본체(2)의 상단 패널의 하부 사이드에 위치하고 스탑을 형성한다.Fig. 2 shows a cross-sectional view of the fitting 4. The fitting 4 includes a rail 5 whose cross-section is U-shaped and which is fixed to the recess in the furniture body 2. The rail 5 includes an upper connecting section 6 and the legs 7 extend substantially vertically from the connecting section 6 in a downward direction. An inwardly facing web 8 is arranged at the end of the leg 7 and a track 24 for the track roller 11 is formed on the web 8. A strip 9 facing outwards is additionally provided on the legs 7 and the strip is located on the lower side of the upper panel of the furniture body 2 and forms a stop.

피팅(4)은 쌍으로 배열된 트랙 롤러 (11)를 통해 레일(5)을 이동 가능할 수 있도록 구비된 캐리지 (10)를 더 포함한다. 상기 슬라이딩 도어 (3)는 상기 캐리지 (10)에서 적어도 부분적으로 달려있다. The fitting 4 further comprises a carriage 10 which is arranged to be able to move the rail 5 through the track rollers 11 arranged in pairs. The sliding door 3 rests at least partly on the carriage 10.

상기 웹 (8) 위의 트랙은 수평방향에 대해 각도 α까지 기울게하고, 바람직하게는 10° 내지 30°, 특히 15° to 20° 사이의 범위에 배열한다. 상기 트랙 (24)은 안쪽으로 하강하고 상기 트랙 롤러 (11)는 트랙 (24)에 인접한 컨투어(contour)로 제공되어 트랙 롤러의 축 방향에서 보면 내부 둘레가 외부 둘레보다 더 크고, 외부 둘레가 다리 (7)와 인접하여 배열된다. The tracks on the web 8 are inclined to an angle? With respect to the horizontal direction, and preferably arranged in a range between 10 and 30, especially between 15 and 20. The track 24 is lowered inward and the track roller 11 is provided as a contour adjacent to the track 24 so that the inner perimeter is larger than the outer perimeter when viewed in the axial direction of the track roller, (7).

도 3 및 도 4는 피팅 (4)의 측면도이고, 이 때, 레일 (5)은 단면도로 보여진다. 상기 피팅 (4)은 자가수축 메커니즘의 캐리어를 위한 가이드 트랙 (14)이 그 위에 배열된 하우징 (13)을 포함한다. 상기 캐리어는 하우징 (13) 및 레일 (5)의 세로길이 방향으로 가이드 트랙(14)을 따라서 이동가능하고, 가이드 트랙 (14)의 굽어진 단부 섹션 (15)에서 걸쇠로 잠겨질 수 있다. 상기 캐리어는 닫힘 방향에서 스프링(18)을 거쳐 미리 인장(pretensioned) 될 수 있고, 이 때, 도 4에서 보여지듯이, 상기 스프링 (18)은 트랙 롤러 (11)에 인접하고 있는 왼쪽 사이드 상에서 단부 (19)로 하우징 (13)에 고정된다. 스프링 (18)의 반대 단부 (20)은 캐리어에 고정된다(도시 않음)3 and 4 are side views of the fitting 4, wherein the rail 5 is shown in a sectional view. The fitting (4) comprises a housing (13) on which a guide track (14) for the carrier of the self-contracting mechanism is arranged. The carrier is movable along the guide track 14 in the longitudinal direction of the housing 13 and the rail 5 and can be latched in the curved end section 15 of the guide track 14. The carrier 18 may be pretensioned through a spring 18 in the closing direction and the spring 18 may be provided on the left side adjacent to the track roller 11 as shown in FIG. 19 to the housing 13. The opposite end 20 of the spring 18 is secured to the carrier (not shown)

상기 하우징 (13)은 캐리지(10)에 커플링 요소 (16)에 의해 연결되어 있고, 하우징 (13)은 아래방향으로 돌출되어 있는 핀 (12)을 가진 프레임 사이에서 배열되어 있는 2쌍의 트랙롤러 (11)을 포함하며, 핀 (12) 상에는 슬라이딩 도어 (3)가 달린다. 그러므로, 왼쪽 사이드에서 쌍을 이루고 있는 트랙롤러 (11) 및 중간 쌍의 트랙롤러 (11) 사이에 하우징 (13)이 배열된다. The housing 13 is connected to the carriage 10 by means of a coupling element 16 and the housing 13 comprises two pairs of tracks 12 arranged between frames with the pins 12 projecting downwardly, And includes a roller (11), and a sliding door (3) is mounted on the pin (12). Therefore, the housing 13 is arranged between the track roller 11 and the intermediate pair of track rollers 11 paired on the left side.

인장 스프링으로서 배열된 상기 스프링 (18)은 닫힘 위치에서 슬라이딩 도어를 미리 인장시킨다. 상기 캐리어가 이러한 목적을 위해, 닫힘 위치에서 캐리어와 결합되어 있는 정지 스탑(stationary stop) (도시 않음)과 상호작용하여, 스프링 (18)이 하우징 (13) 및 캐리지 (10)를 통해 슬라이딩 도어 (3)를 닫힘 위치까지 미리 인장시킨다. 그 다음, 캐리어가 단부 위치로부터 트랙 (14)을 따라서 움직이고 굽은 단부 섹션 (15)까지 움직여지는 결과로서, 상기 슬라이딩 도어가 열림을 위해 열림 방향으로 당겨 들어와, 정지 스탑이 캐리어와의 결합으로부터 밖으로 나오고 상기 슬라이딩 도어가 레일 (5)을 따라서 자유롭게 움직일 수 있게 된다. 재개된 닫힘 공정 동안, 상기 캐리어는 하우징 (13)과 함께 정지 스탑에 도달하고, 굽은 단부 섹션 (15)로부터 상기 정지 스탑이 열려서 캐리어가 단부 위치까지 가이드 트랙 (14)을 따라서 스프링 (18)의 힘에 의해 이동될 수 있게 한다. 닫힘 위치에 도달하기 전 슬라이딩 도어의 속도를 줄이기 위해, 유체 댐퍼, 예를 들어 가스 댐퍼 또는 실리콘 댐퍼로서 배열되는 댐퍼 (21)가 추가로 제공되고, 이는 내부로 밀 수 있고 댐퍼 (21)의 하우징 밖으로 움직이는, 움직일 수 있는 피스톤 로드 (22)를 포함한다. 커플링 요소 (23)가 상기 피스톤 로드(22)에 제공되고, 커플링 요소가 상기 캐리어에 고정된다. 상기 댐퍼 (21)는 실질적으로 하나의 사이드 상에서, 즉, 슬라이딩 도어 (3)를 닫힘 방향에서 제동되도록 작용하는 반면, 댐퍼 (21)의 부드러운 운동은 열림 방향에서 가능하다.The spring 18 arranged as a tension spring pre-tensiones the sliding door in the closed position. The carrier 18 interacts with a stationary stop (not shown), which is engaged with the carrier at the closed position, for this purpose, so that the spring 18 is moved through the housing 13 and the carriage 10 to the sliding door 3) is pre-tensioned to the closed position. As a result of the carrier moving along the track 14 from the end position and moving to the bent end section 15, the sliding door is pulled in the open direction for opening and the stop stop comes out of engagement with the carrier So that the sliding door can freely move along the rail 5. During the restarted closure process the carrier reaches the stop stop with the housing 13 and the stop from the curved end section 15 is opened so that the carrier moves along the guide track 14 along the guide track 14, To be moved by force. In order to reduce the speed of the sliding door before reaching the closed position, a damper 21 is arranged which is arranged as a fluid damper, for example a gas damper or a silicon damper, And a movable piston rod 22 that moves out. A coupling element 23 is provided in the piston rod 22, and a coupling element is fixed to the carrier. The damper 21 acts to brak on substantially one side, i.e. the sliding door 3 in the closing direction, while the smooth movement of the damper 21 is possible in the opening direction.

상기 캐리어가 가이드 트랙 (14) 의 단부 위치에 배열되는지 또는 단부 섹션 (15)에서 잠기는 위치에 배열되는지 무관하게, 섹션 스프링 (18)이 하우징 (13)에 영구히 로딩되기 때문에 하우징 (13)의 편향이 일어날 수 있다. 이러한 편향을 방지하기 위하여, 지지 요소 (17)가 하우징 (13)의 반대로 마주하는 단부의 외부에 자리하고 있는 트랙 롤러 (11) 사이에서, 하우징 (13)의 중간 영역에 제공되고, 이 때, 지지 요소들은 레일 (5)의 굽어지는 섹션 (6) 상에 이동가능하게 장착된다.Since the section spring 18 is permanently loaded in the housing 13, regardless of whether the carrier is arranged at the end position of the guide track 14 or in the position locked at the end section 15, This can happen. To prevent this deflection, the support element 17 is provided in the middle region of the housing 13, between the track rollers 11 located outside the opposite end of the housing 13, The support elements are movably mounted on the bent section (6) of the rail (5).

도 5는 레일(5)이 없는 하우징 및 캐리지 (10)를 보여준다. 상기 지지 요소 (17)은 공통된 샤프트를 통해 서로 결합되어 있는 2개의 롤러에 의해 형성된다. 상기 샤프트는 하우징 (13)의 두 개 벽 상에 장착될 수 있고 예를 들어, 잠기는 형태(latched fashion)에서 고정된다. 하우징(13)은 이의 단면도에서 U-형태 방식으로 실질적으로 배열되고, 댐퍼 (21) 및 자가수축 메커니즘을 위해 리셉타클(receptacle)을 형성한다. 캐리어용 상기 가이드 트랙 (14)은 플라스틱으로 구성된 하우징 (13)의 벽 섹션 상에 형성되어 있다. 자가수축 메커니즘의 스프링 (18)은 하우징 (13)의 하부 영역에 제공되고, 이는 트랙 (24)과 인접한 레일(5)의 웹(8) 상에 제공되어 있다.Fig. 5 shows the carriage 10 and the housing without the rails 5. Fig. The support elements 17 are formed by two rollers which are coupled to one another via a common shaft. The shaft can be mounted on two walls of the housing 13 and is fixed, for example, in a latched fashion. The housing 13 is substantially arranged in a U-shaped manner in its cross-sectional view and forms a receptacle for the damper 21 and the self-retracting mechanism. The guide track 14 for a carrier is formed on a wall section of a housing 13 made of plastic. The spring 18 of the self-contracting mechanism is provided in the lower region of the housing 13, which is provided on the web 8 of the rail 5 adjacent to the track 24.

캐리지 (10)가 슬라이딩 도어 (3)의 중량을 로딩할 때, 중량 G1이 캐리지 (10) 상에 작용하고, 중량은 실질적으로 4개의 트랙 롤러 (11)를 통해 흡수된다. 상기 트랙 롤러 (11)는 웹 (8) 상 트랙 (24)에 유지되어 있고, 이 때, 수평위치와 관계하는 트랙 (24)의 기울기의 결과로서 힘 F1이 작동하는 표면 상에 작용하고, 힘은 외부로 비스듬히 기울어져 향하며 수직방향 힘 V1 및 수평방향 힘 H1으로 나뉠 수 있다. 다른 편 트랙 롤러 (11)가 안쪽으로 향한 수평방향 힘 H1과 동일한 힘을 가지기 때문에, 이러한 힘들은 캐리지 외부 상에서 서로 상쇄된다. 따라서, 4개의 트랙 롤러 (11)는 중량 G1을 힘 V1에 분배한다. When the carriage 10 loads the weight of the sliding door 3, a weight G1 acts on the carriage 10, and the weight is absorbed through the four track rollers 11 substantially. The track roller 11 is held on the track 24 on the web 8 and acts on the surface on which the force Fl acts as a result of the inclination of the track 24 in relation to the horizontal position, Can be divided into a vertical force V1 and a horizontal force H1. Since the other track roller 11 has the same force as the inwardly directed horizontal force H1, these forces cancel each other on the outside of the carriage. Therefore, the four track rollers 11 distribute the weight G1 to the force V1.

하우징 (13) 상에 장착되고 서로 반대의 오프닝 사이드에 배열된 상기 트랙 롤러 (11)는 중량 로드 하 트랙 (24) 상에 힘 (F2)을 로딩하고, 이 힘은 수직 방향 힘 (V2) 및 수평방향 힘 (H2)으로 나뉜다. 트랙 (24) 상 웹 (8)이 다른 방향으로 기울어져 있어서 상기 2개 트랙 롤러(11)의 수평 방향 힘 (H2)는 서로 상쇄된다.The track roller 11 mounted on the housing 13 and arranged on opposite opening sides loads a force F2 on the load-under-load track 24, which forces the vertical forces V2 and < RTI ID = And horizontal force H2. The web 8 on the track 24 is inclined in the other direction so that the horizontal forces H2 of the two track rollers 11 cancel each other.

만약 하우징 (13)이 스프링 (18)의 힘에 의해 굽어지고 지지 요소 (17)를 로딩하면, 롤러로서 배열되어 있는 지지 요소 (17)는 레일 (5)의 연결 섹션 (6)에 대해 힘 (G2)으로 가압한다. 그러므로, 상기 하우징 (13)은 아래 방향으로 가압되고, 힘 (G2)의 일부가 오프닝 사이드 상에 배열된 한 쌍의 트랙 롤러 (11)에 의해 흡수되는 반면, 추가의 힘이 캐리지 (10) 위의 4개 트랙 롤러 (11)에 의해 흡수된다. 힘 (G2)의 확대와 무관하게, 이러한 힘은 트랙 (24)은 기울어진 배치(inclined configuration)로 제공되기 때문에 레일 (5) 내에서 하우징 (13)의 센터링을 보장해준다. If the housing 13 is flexed by the force of the spring 18 and loads the supporting element 17 the supporting element 17 arranged as a roller is forced against the connecting section 6 of the rail 5 G2). Therefore, the housing 13 is pressed downward, and a part of the force G2 is absorbed by the pair of track rollers 11 arranged on the opening side, while an additional force is applied to the carriage 10 And is absorbed by the four track rollers 11 of FIG. Regardless of the magnification of the force G2, this force ensures the centering of the housing 13 within the rail 5 because the track 24 is provided in an inclined configuration.

설명된 구체예에서, 상기 하우징 (13)은 조인트 요소 (16)를 통해 캐리지 (10)와 결합된다. 하우징 (13)에서 캐리지 (10)를 통합시키는 것이 가능함은 자명하고, 이 때, 3쌍의 트랙 롤러 (11) 대신 2 또는 그 이상 쌍의 트랙 롤러로 제공될 수 있다. 게다가, 쌍의 롤러 대신 지지 요소 (17)로서 하우징 (13)의 상부 사이드 상에 오직 하나의 롤러를 제공할 수도 있다. 상기 롤러들은, 예를 들어, 상부 영역에서 레일(5) 내에 하우징의 센터링을 제공하기 위하여 레일 (5)의 상부 수평방향의 연결 섹션 (6) 위를 대신하여 레일 (5)의 기울어진 영역에 위치할 수도 있다.In the illustrated embodiment, the housing 13 is coupled to the carriage 10 via a joint element 16. It is obvious that it is possible to integrate the carriage 10 in the housing 13 and at this time it is possible to provide two or more pairs of track rollers instead of the three pairs of track rollers 11. [ In addition, it is also possible to provide only one roller on the upper side of the housing 13 as a support element 17 instead of a pair of rollers. The rollers are arranged in the inclined region of the rail 5 in place of the upper horizontal connection section 6 of the rail 5 in order to provide centering of the housing in the rail 5, It may be located.

피팅 (4)은 특히 캐비닛에서 슬라이딩 도어에 적합하지만, 레일 (5)을 따라서 이동될 수 있도록 슬라이딩 요소를 보유하는 다른 목적으로도 역시 사용될 수 있다.
Fittings 4 are particularly suitable for sliding doors in cabinets, but may also be used for other purposes for retaining sliding elements so that they can be moved along rails 5.

1 가구(Furniture)
2 가구 본체(Furniture body)
3 슬라이딩 도어(Sliding door)
4 피팅(Fitting)
5 레일(Rail)
6 연결 섹션(Connecting section)
7 다리(Leg)
8 웹(Web)
9 스트립(Strip)
10 캐리지(Carriage)
11 트랙 롤러(Track roller)
12 핀(Pin)
13 하우징 (Housing)
14 가이드 트랙 (Guide track)
15 단부 섹션 (End section)
16 조인트 요소 (Joint element)
17 지지 요소 (Supporting element)
18 스프링 (Spring)
19 단부 (End)
20 단부 (End)
21 댐퍼 (Damper)
22 피스톤 로드 (Piston rod)
23 커플링 요소 (Coupling element)
24 트랙 (Track)
α 각도(Angle)
F1 힘(Force)
F2 힘(Force)
G1 중량(Weight)
G2 힘(Force)
H1 수평방향 힘 (Horizontal force)
H2 수평방향 힘 (Horizontal force)
V1 수직방향 힘 (Vertical force)
V2 수직방향 힘 (Vertical force)1 Furniture
2 Furniture body (Furniture body)
3 Sliding door
4 Fitting
5 Rail
6 Connecting section
7 legs (Leg)
8 Web (Web)
9 Strips
10 Carriage
11 Track roller
12 Pin
13 Housing
14 Guide track
15 End section
16 Joint element
17 Supporting element
18 Spring
19 End
20 Ends
21 Damper
22 Piston rod
23 Coupling element
24 Tracks
Angle (Angle)
F1 Force
F2 Force
G1 Weight
G2 Force
H1 Horizontal force
H2 Horizontal force
V1 Vertical force
V2 Vertical force

Claims

피팅, 특히 슬라이딩 도어용 피팅으로서,
슬라이딩 도어(3)가 고정될 수 있는 캐리지(10)가 이격된 트랙 롤러 수단(11)에 의해 이동가능하게 유지되는 레일을 포함하고,
이 때, 상기 피팅(4)은 스프링(18)에 의해 초기-인장된 캐리어로 자가-수축 메커니즘을 보유한 신장된 하우징(13)을 가지고, 상기 캐리어는 가이드 트랙(14)을 따라 움직여질 수 있으며,
레일(5)을 따라 움직일 수 있는 하나 이상의 지지 요소(17)가 하우징(13) 상에 중간 영역에 제공되는 것을 특징으로 하는 피팅.
Fittings, in particular for sliding doors,
A carriage (10) to which a sliding door (3) can be fixed, comprises a rail which is movably held by spaced track roller means (11)
At this time, the fitting 4 has an elongated housing 13 having a self-retracting mechanism with a carrier initially tensioned by a spring 18, which can be moved along the guide track 14 ,
Characterized in that at least one support element (17) movable along the rail (5) is provided in the intermediate region on the housing (13).

제1항에 있어서, 상기 지지 요소(17)가 2개의 외부 트랙 롤러(11) 사이에서 하우징(13)상에 실질적으로 중심 방식으로 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 피팅.
2. Fitting according to claim 1, characterized in that the support elements (17) are arranged substantially centrally on the housing (13) between the two outer track rollers (11).

제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 지지 요소(17)는 하우징(13) 상 회전가능하게 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 피팅.
3. Fitting according to claim 1 or 2, characterized in that the support element (17) is rotatably mounted on the housing (13).

제3항에 있어서, 상기 지지 요소(17)는 하나 이상의 롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 피팅.
4. A fitting according to claim 3, characterized in that the support element (17) comprises one or more rollers.

제3항에 있어서, 상기 하나 이상의 롤러는 트랙 롤러(11)보다 작은 직경을 가지는 것을 특징으로 하는 피팅.
4. The fitting according to claim 3, wherein the at least one roller has a smaller diameter than the track roller (11).

제4항 또는 제5항에 있어서, 상기 지지 요소(17)는 샤프트에 대해 회전가능하게 배열된 2개의 롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 피팅.
6. A fitting according to claim 4 or 5, characterized in that the support element (17) comprises two rollers arranged rotatably with respect to the shaft.

제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지 요소(17)은 레일(5)상 위쪽 사이드에 위치하는 것을 특징으로 하는 피팅.
7. A fitting according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the support element (17) is located on the upper side on the rail (5).

제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 레일(5)이 단면에서 U-모양의 방식으로 배열되어 있고,
안쪽으로 마주하는 웹(8)이 상기 U의 다리(7) 상에 제공되고, 트랙 롤러(11)용 트랙(24)이 웹(8) 위에 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 피팅.
8. Device according to one of the claims 1 to 7, characterized in that the rails (5) are arranged in a U-shaped manner in cross section,
Characterized in that an inwardly facing web (8) is provided on the leg (7) of the U and the track (24) for the track roller (11) is arranged on the web (8).

제8항에 있어서, 상기 트랙(24)은 안쪽으로 하강하도록, 바람직하게는 수평위치에 대해 10° 내지 30°, 특히 15° 내지 25°사이의 각도(a)에서 하강하도록 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 피팅.
9. The apparatus according to claim 8, characterized in that the track (24) is arranged to descend inward, preferably at an angle (a) between 10 and 30, particularly between 15 and 25 relative to the horizontal position .

제8항 또는 제9항에 있어서, 지지 요소(17)의 하나 이상의 롤러가 U의 다리(7) 사이 연결 영역(6) 상에 위치하는 것을 특징으로 하는 피팅.
10. Fitting according to claim 8 or 9, characterized in that at least one roller of the support element (17) is located on the connecting area (6) between the legs (7) of U.

제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 스프링(18)은 트랙(24)과 인접한 하우징(13)의 아래 영역에서 레일(5) 상 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 피팅.
11. Fitting according to any one of the preceding claims, characterized in that the spring (18) is arranged on the rail (5) in the area below the housing (13) adjacent to the track (24).

제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 하우징(13)은 너비에 관한한 적어도 5배, 특히 적어도 8배 이상인 것을 특징으로 하는 피팅.
12. A fitting according to any one of the preceding claims, characterized in that the housing (13) is at least 5 times, in particular at least 8 times, as far as the width is concerned.

제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서, 자가-수축 메커니즘은 댐퍼(21)를 포함하는 것을 특징으로 하는 피팅.
13. Fitting according to any one of the preceding claims, characterized in that the self-contracting mechanism comprises a damper (21).

제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 하우징(13)은 플라스틱으로 제조된 것을 특징으로 하는 피팅.
13. Fitting according to any one of the preceding claims, characterized in that the housing (13) is made of plastic.