KR20140076383A - 차량용 에어컨 소음 저감 장치 - Google Patents
차량용 에어컨 소음 저감 장치 Download PDFInfo
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Abstract
차량용 에어컨 소음 저감 장치가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 소음 저감 장치는 냉매를 압축하는 압축기와, 압축기에서 압축된 냉매를 응축하여 액화시키는 컨덴서와, 컨덴서에서 응축되어 액화된 냉매를 급속히 팽창시키는 팽창밸브, 및 팽창밸브에서 팽창된 냉매를 증발시키면서 냉매의 증발 잠열을 이용하여 실내로 송풍되는 공기를 냉각하는 증발기로 구성되는 차량용 에어컨 시스템에서, 압축기에 연결되는 저압측 배관의 냉매 연결 파이프의 일측과 타측을 연결하여 관재의 소음기로 이루어진다.
Description
본 발명은 차량용 에어컨 소음 저감 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 에어컨의 작동 시, 냉매 기류음에 의한 소음 발생을 방지하는 차량용 에어컨 소음 저감 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 에어컨 시스템은 외부의 온도변화에 관계없이 자동차 실내의 온도를 적당한 온도로 유지하여 쾌적한 실내환경을 유지할 수 있도록 하는 것이다.
이러한 에어컨 시스템은 냉매를 압축하는 압축기와, 상기 압축기에서 압축된 냉매를 응축하여 액화시키는 컨덴서와, 상기 컨덴서에서 응축되어 액화된 냉매를 급속히 팽창시키는 팽창밸브, 및 상기 팽창밸브에서 팽창된 냉매를 증발시키면서 냉매의 증발 잠열을 이용하여 상기 에어컨 시스템이 설치된 실내로 송풍되는 공기를 냉각하는 증발기 등을 주요한 구성요소로 포함한다.
여기서, 에어컨 시스템에 사용되는 냉매는 상기한 압축기, 컨덴서, 팽창밸브, 및 증발기를 상호 연결하는 에어컨 배관을 통해 이동하게 된다.
그러나 상기와 같은 종래의 에어컨 시스템은 저온상태에서 에어컨을 OFF한 상태로 주행할 경우, 차량 전면에 위치한 컨덴서의 과냉 및 배관 내에 잔류된 냉매가 엔진룸의 열기로 인해 액상과 기상의 혼합된 상태로 변화되며, 냉매가 안정화되기 전, 배관 내에 잔류된 냉매는 많은 기포를 포함한 상태로 팽창밸브를 통과 할 때, 이음이 발생하는 문제점이 있다.
본 발명의 실시예는 압축기에 연결되는 저압측 배관의 냉매 연결 파이프에 관재의 소음기를 적용하여 에어컨의 작동 중에 발생되는 유체 맥동의 주파를 변화시켜 이음 발생을 저감시키는 차량용 에어컨 소음 저감 장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 하나 또는 다수의 실시예에서는 냉매를 압축하는 압축기와, 상기 압축기에서 압축된 냉매를 응축하여 액화시키는 컨덴서와, 상기 컨덴서에서 응축되어 액화된 냉매를 급속히 팽창시키는 팽창밸브, 및 상기 팽창밸브에서 팽창된 냉매를 증발시키면서 냉매의 증발 잠열을 이용하여 실내로 송풍되는 공기를 냉각하는 증발기로 구성되는 차량용 에어컨 시스템에서, 상기 압축기에 연결되는 저압측 배관의 냉매 연결 파이프의 일측과 타측을 연결하여 관재의 소음기로 이루어지는 차량용 에어컨 소음 저감 장치를 제공할 수 있다.
또한, 상기 소음기는 내부에 액상의 냉매를 수용하도록 곡관으로 형성되어 일단이 상기 냉매 연결 파이프의 일측에 연결되고, 타단이 상기 냉매 연결 파이프의 타측에 연결될 수 있다.
또한, 상기 소음기는 상기 냉매 연결 파이프 상에서 상기 압축기에 근접하여 구성될 수 있다.
또한, 상기 소음기는 상기 냉매 연결 파이프의 하측에서 연결될 수 있다.
본 발명의 실시예는 압축기에 연결되는 저압측 배관의 냉매 연결 파이프에 관재의 소음기를 적용하여 에어컨의 작동 중에 발생되는 유체 맥동의 주파를 변화시켜 이음 발생을 저감시키며, 이음 발생의 저감에 따른 승차자의 만족도 및 상품성이 향상되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 대한 차량용 에어컨 시스템의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 소음 저감 장치의 정면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 소음 저감 장치의 단면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 소음 저감 장치의 주파수 저감을 도시한 그래프이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 소음 저감 장치의 정면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 소음 저감 장치의 단면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 소음 저감 장치의 주파수 저감을 도시한 그래프이다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
단, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.
또한, 본 발명의 실시 예를 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 생략하였다.
도 1은 본 발명의 실시예에 대한 차량용 에어컨 시스템의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 소음 저감 장치의 정면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 소음 저감 장치의 단면도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 소음 저감 장치의 주파수 저감을 도시한 그래프이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 소음 저감 장치(100)는 냉매를 압축하는 압축기(10)와, 상기 압축기(10)에서 압축된 냉매를 응축하여 액화시키는 컨덴서(20)와, 상기 컨덴서(20)에서 응축되어 액화된 냉매를 급속히 팽창시키는 팽창밸브(30), 및 상기 팽창밸브(30)에서 팽창된 냉매를 증발시키면서 냉매의 증발 잠열을 이용하여 실내로 송풍되는 공기를 냉각하는 증발기(40)로 구성되는 차량용 에어컨 시스템에 장착되는 것으로, 에어컨의 작동 시, 냉매 기류음에 의한 소음 발생을 방지하는 구조로 이루어진다.
이를 위해, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 소음 저감 장치(100)는 상기 압축기(10)에 연결되는 저압측 배관(11)의 냉매 연결 파이프(13)의 일측과 타측을 연결하여 관재의 소음기(110)로 이루어진다.
상기 소음기(110)는 내부에 액상의 냉매를 수용하도록 곡관으로 형성되어 일단이 상기 냉매 연결 파이프(13)의 일측에 연결되고, 타단이 상기 냉매 연결 파이프(13)의 타측에 연결된다.
이러한 소음기(110)는 상기 냉매 연결 파이프(13) 상에서 상기 압축기(10)에 근접하여 구성되며, 상기 냉매 연결 파이프(13)의 하측에서 연결된다.
즉, 상기와 같이 구성되는 차량용 에어컨 소음 저감 장치(100)는 압축기(10)에 연결되는 저압측 배관(11)의 냉매 연결 파이프(13)에 관재의 소음기(110)를 적용하여 냉매 가스와 오일을 각각 분리시킨 후, 압축기(10)로 흡입되기 전, 오일과 냉매 가스가 상호 혼합된 상태에서 압축기(10)로 유입됨으로써, 에어컨 작동 시에 발생되는 타격음을 저감시킨다.
따라서, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 소음 저감 장치(100)는 압축기(10)에 연결되는 저압측 배관(11)의 냉매 연결 파이프(13)에 관재의 소음기(110)를 적용하여 에어컨의 작동 중에 발생되는 유체 맥동의 주파를 변화시켜 이음 발생을 저감시키며, 이음 발생의 저감에 따른 승차자의 만족도 및 상품성이 향상되는 효과가 있다.
이상으로 본 발명의 하나의 실시 예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시 예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.
10...압축기 11...저압측 배관
13...냉매 연결 파이프 20...컨덴서
30...팽창밸브 40...증발기
100...차량용 에어컨 소음 저감 장치 110...소음기
13...냉매 연결 파이프 20...컨덴서
30...팽창밸브 40...증발기
100...차량용 에어컨 소음 저감 장치 110...소음기
Claims (4)
- 냉매를 압축하는 압축기와, 상기 압축기에서 압축된 냉매를 응축하여 액화시키는 컨덴서와, 상기 컨덴서에서 응축되어 액화된 냉매를 급속히 팽창시키는 팽창밸브, 및 상기 팽창밸브에서 팽창된 냉매를 증발시키면서 냉매의 증발 잠열을 이용하여 실내로 송풍되는 공기를 냉각하는 증발기로 구성되는 차량용 에어컨 시스템에서,
상기 압축기에 연결되는 저압측 배관의 냉매 연결 파이프의 일측과 타측을 연결하여 관재의 소음기로 이루어지는 차량용 에어컨 소음 저감 장치. - 제1항에 있어서,
상기 소음기는
내부에 액상의 냉매를 수용하도록 곡관으로 형성되어 일단이 상기 냉매 연결 파이프의 일측에 연결되고, 타단이 상기 냉매 연결 파이프의 타측에 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 소음 저감 장치. - 제1항에 있어서,
상기 소음기는
상기 냉매 연결 파이프 상에서 상기 압축기에 근접하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 소음 저감 장치. - 제1항에 있어서,
상기 소음기는
상기 냉매 연결 파이프의 하측에서 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 소음 저감 장치.
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KR1020120144855A KR20140076383A (ko) | 2012-12-12 | 2012-12-12 | 차량용 에어컨 소음 저감 장치 |
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---|---|---|---|---|
CN104566882A (zh) * | 2014-12-17 | 2015-04-29 | 合肥三艾汽车配件有限公司 | 空调管 |
KR20160108985A (ko) | 2015-03-09 | 2016-09-21 | 한온시스템 주식회사 | 내부 열교환기 |
KR20180102349A (ko) | 2017-03-07 | 2018-09-17 | 현대자동차주식회사 | 차량용 에어컨 냉매 파이프 구조체 |
CN109556242A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-04-02 | 青岛海尔空调电子有限公司 | 一种空调消音器控制方法 |
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2012
- 2012-12-12 KR KR1020120144855A patent/KR20140076383A/ko not_active Application Discontinuation
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