KR20140035027A - 쉴드 이미지를 제공하는 차량용 램프 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 광원에서 조사된 빛의 일부를 차단하여 배광 패턴을 형성하는 쉴드 이미지를 디스플레이하는 쉴드영상 제공부를 포함하는 차량용 램프를 제공하여, 액츄에이터 구동으로 인한 지연 현상을 제거하여 램프 모듈의 구동에 대응하여 신속하게 빔 패턴을 변경할 수 있으며, 쉴드 이미지의 변경이 용이하여 보다 다양한 빔 패턴을 형성할 수 있는 유리한 효과를 제공한다.

Description

쉴드 이미지를 제공하는 차량용 램프{Vehicle lamp providing shield image}
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로, 주행 조건에 대응하여 램프 모듈을 스위블링 구동하거나 레벨링 구동하고, 이에 대응하여, 빔 패턴을 변경하는 차량용 램프에 관한 것이다.
자동배광 가변형 전조등시스템(Adaptive Front-Lighting System, 이하, AFLS이라 한다.)이란, 시가지, 고속도로, 교차로, 악천후 등 도로상황과 날씨에 따른 주행조건에 맞춰 자동으로 조명 각도와 밝기를 조절하는 시스템을 말한다.
AFLS 헤드 램프는, 통상적으로, 램프 모듈이 스위블링(Swiveling) 구동 및 레벨링(Leveling) 구동하도록 설계된다. 스위블링 구동이란, 램프 모듈이 좌우 방향으로 회전하는 움직임을 의미하며, 레벨링 구동이란, 램프 모듈이 상하 방향으로 회전하는 움직임을 의미한다. 또한, AFLS 헤드 램프는, 주행조건에 맞추어 빔 패턴을 변경하기 위하여 쉴드를 구동하도록 설계될 수 있다.
이렇게 램프 모듈과 쉴드를 구동시키기 위해서는 액츄에이터와 이를 제어하기 위한 제어 모듈들이 설치되어야 한다. 특히, 스위블링 구동 및 레벨링 구동에 각각 필요한 2개의 액추에이터, 그리고 쉴드 구동에 필요한 액추에이터를 포함하여 모두 3개의 액추에이터가 필요할 수 있다. 이때, 램프 모듈의 스위블링 구동 및 레벨링 구동에 대응하여 빔 패턴을 변경하여야 되며, 이를 위해, 쉴드가 구동되어야 한다. 그러나, 램프 모듈의 스위블링 구동 및 레벨링 구동에 대응한 쉴드 구동에는 필연적인 지연 현상이 발생하는 문제점이 있다.
이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 램프 모듈의 구동에 대응한 빔 패턴의 변경에 있어서, 지연 현상이 발생하지 않는 차량용 램프를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 광원에서 조사된 빛의 일부를 차단하여 배광 패턴을 형성하는 쉴드 이미지를 디스플레이하는 쉴드영상 제공부를 포함하는 차량용 램프를 제공한다.
바람직하게는, 상기 광원과 쉴드영상 제공부를 포함하는 램프 모듈의 스위블링 구동 및 레벨링 구동 중 적어도 어느 하나를 제어할 수 있다.
바람직하게는, 상기 램프구동제어부는, 상기 쉴드 이미지가 차량의 주행 정보에 따라 변경되도록 상기 쉴드영상 제공부를 제어할 수 있다.
바람직하게는, 상기 램프구동제어부와 상기 쉴드영상 제공부는 LIN(Local Interconnect Network) 통신으로 연결될 수 있다.
바람직하게는, 상기 차단 이미지의 경계선은 단차지게 형성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 램프구동제어부는. 상기 램프 모듈의 스위블링 구동에 대응하여, 상기 쉴드 이미지의 폭을 변경시킬 수 있다.
바람직하게는, 상기 램프구동제어부는. 상기 램프 모듈의 레벨링 구동에 대응하여, 상기 쉴드 이미지의 높이를 변경시킬 수 있다.
본 발명의 차량용 램프에 따르면, 램프 모듈의 구동에 따라 쉴드 이미지를 디스플레이하는 쉴드영상 제공부를 구비함으로써, 액츄에이터 구동으로 인한 지연 현상을 제거하여 램프 모듈의 구동에 대응하여 신속하게 빔 패턴을 변경할 수 있는 유리한 효과를 제공한다.
또한, 본 발명의 차량용 램프에 따르면, 쉴드를 구동하기 위한 액추에이터 및 제어 모듈을 생략할 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명의 쉴드영상 제공부를 통해, 쉴드 이미지의 변경이 용이하여 보다 다양한 빔 패턴을 형성할 수 있는 유리한 효과를 제공한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 차량용 램프를 도시한 블록도,
도 2는 통상적인 쉴드와 액추에이터를 구비한 차량용 램프를 도시한 도면,
도 3은 도 1에서 도시한 쉴드영상 제공부를 포함하는 차량용 램프를 도시한 도면,
도 4 및 도 5는 도 1에서 도시한 쉴드영상 제동부에 의해 구현되는 쉴드 이미지를 도시한 도면,
도 6은 스위블링 구동 시, 쉴드 이미지의 변경을 도시한 도면,
도 7은 레벨링 구동 시, 쉴드 이미지의 변경을 도시한 도면이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.
본 발명은, 물리적인 쉴드를 쉴드 이미지로 변경한 것에 기술적 특징이 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 차량용 램프를 도시한 블록도이다. 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 차량용 램프(100)는 램프 모듈(10)안에 쉴드 이미지를 제공하는 쉴드영상 제공부(110)와, 이를 제어하는 램프 구동 제어부(120)를 포함한다.
본 발명을 설명하기 앞서 도 2를 참조하여, 물리적인 쉴드와 액추에이터를 포함하는 통상적인 차량용 램프를 간략히 설명한다. 도 2는 통상적인 쉴드와 액추에이터를 구비한 차량용 램프를 도시한 도면이다. 도 2를 참조하면, 램프 모듈(10)에 원통형의 쉴드(1)가 포함된다. 쉴드(1)에는 다양한 형태의 차광판이 형성된다. 이러한 쉴드(1)를 회전시키는 별도의 액추에이터(20)가 마련된다. 한편, 램프 모듈(10)의 레벨링 구동과 스위블링 구동을 위하여 액추에이터(3,4)이 구비됨을 알 수 있다. 그러나, 이러한, 구성은 앞서 살펴본 바와 같이, 쉴드(1)를 회전시키는데 있어서, 지연(delay)이 발생하는 문제점이 발생한다. 이에, 본 발명은 물리적인 쉴드를 대신하여 쉴드 이미지를 제공하는 쉴드영상 제공부(110)를 제공한다.
도 3은 도 1에서 도시한 쉴드영상 제공부를 포함하는 차량용 램프를 도시한 도면이다.
도 1 및 도 3을 병행 참조하면, 램프 모듈(10)에 쉴드 이미지를 제공하는 쉴드영상 제공부(110)가 설치된다. 쉴드영상 제공부(110)는 광원과 렌즈 사이에 설치된다. 일실시예에 있어서, 쉴드영상 제공부(110)는 투명 디스플레이 패널에 쉴드 이미지를 디스플레이 한다. 쉴드영상 제공부(110)의 투명 디스플레이는 광원에서 조사된 빛을 전방으로 투과하지만, 쉴드 이미지가 디스플레이 된 영역은 광원에서 조사된 빛이 차단되어 전방으로 전달되지 않는다.
도 4 및 도 5는 도 1에서 도시한 쉴드영상 제동부에 의해 구현되는 쉴드 이미지를 도시한 도면이다.
도 4 및 도 5를 병행 참조하면, 쉴드 이미지(111)는, 쉴드영상 제공부(110)의 디스플레이 창 하단에 형성된다. 쉴드 이미지는 경계선(111a)이 직선 형태로 형성되나, 경계선(111a)의 중심부에는 단차 영역(112)이 형성될 수 있다. 경계선(111a)이 직선 형태로 형성되는 쉴드 이미지는 시내에서 저속으로 주행하는 상황에 적합한 빔 패턴을 형성한다. 이렇게 쉴드 이미지는 주행 정보에 따라 적합한 빔 패턴을 생성하도록 변경될 수 있다.
도 6은 스위블링 구동 시, 쉴드 이미지의 변경을 도시한 도면이고, 도 7은 레벨링 구동 시, 쉴드 이미지의 변경을 도시한 도면이다.
도 6을 참조하면, 차량이 곡선로를 주행하여, 램프 모듈이 스위블링 구동하는 경우, 쉴드영상 제공부(110)의 디스플레이 창의 양측에 세로 방향으로 쉴드 이미지(111A,111B)가 형성될 수 있다. 도 6의 (b)는 램프 모듈이 중립에 위치할 때, 쉴드 이미지(111A,111B)이다.
램프 모듈이 좌측으로 스위블되는 경우, 도 6의 (a)에서 도시한 바와 같이, 우측 쉴드 이미지(111A)의 폭(w1)이 확장되고 좌측 쉴드 이미지(111B)의 폭(w2)이 축소되도록 쉴드 이미지를 변경할 수 있다.
반대로, 램프 모듈이 우측으로 스위블되는 경우, 도 6의 (c)에서 도시한 바와 같이, 우측 쉴드 이미지(111A)의 폭(w1)이 축소되고 좌측 쉴드 이미지(111B)의 폭(w2)이 확장되도록 쉴드 이미지를 변경할 수 있다.
램프 구동 제어부(120)는 쉴드영상 제공부(110)를 제어하여 스위블링 구동 시, 도 6에서 도시한 바와 같이, 쉴드 이미지를 변경할 수 있다. 램프 구동 제어부(120)는 조향각, 조향 속도, 차속 등과 같은 주행 정보를 입력 받아, 램프 모듈을 스위블링 구동함과 동시에, 이에 대응하여 쉴드 이미지를 변경하도록 쉴드영상 제공부(110)를 제어할 수 있다. 조향각, 조향 속도, 차속 등과 같은 각각의 주행 정보에 대응한 램프 모듈의 스위블링 각이 산출될 수 있으며, 산출된 스위블링 각에 대응한 쉴드 이미지는, 사전에 쉴드영상 제공부(110)에 저장될 수 있다.
도 7은 레벨링 구동 시, 쉴드 이미지의 변경을 도시한 도면이다.
도 7을 참조하면, 차량의 차고가 변경되어, 램프 모듈이 레벨링 구동하는 경우, 쉴드영상 제공부(110)의 디스플레이 창의 하단에 가로 방향으로 쉴드 이미지(111)가 형성될 수 있다. 도 7의 (b)는 램프 모듈이 중립에 위치할 때, 쉴드 이미지(111)이다. 램프 모듈이 아래 쪽으로 레벨링 되는 경우, 도 7의 (a)에서 도시한 바와 같이, 이미지(111)의 높이(H)가 확장되도록 쉴드 이미지를 변경할 수 있다.
반대로, 램프 모듈이 위 쪽으로 레벨링 되는 경우, 도 7의 (c)에서 도시한 바와 같이, 쉴드 이미지(111)의 높이(H)가 축소되도록 쉴드 이미지를 변경할 수 있다.
램프 구동 제어부(120)는 쉴드영상 제공부(110)를 제어하여 레벨링 구동 시, 도 7에서 도시한 바와 같이, 쉴드 이미지를 변경할 수 있다. 램프 구동 제어부(120)는 차고 등과 같은 주행 정보를 입력 받아, 램프 모듈을 레벨링 구동함과 동시에, 이에 대응하여 쉴드 이미지를 변경하도록 쉴드영상 제공부(110)를 제어할 수 있다. 각 차고에 대응한 램프 모듈의 레벨링 각은 산출될 수 있으며, 산출된 레벨링 각에 대응한 쉴드 이미지는, 사전에 쉴드영상 제공부(110)에 저장될 수 있다.
한편, 램프 구동 제어부(120)는 쉴드영상 제공부(110)와 LIN(Local Interconnect Network) 통신으로 연결될 수 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
110 : 쉴드영상 제공부
111 : 쉴드 이미지
112 : 단차 영역
111a : 쉴드 이미지의 경계선
111A : 좌측 실드 이미지
111B : 우측 실드 이미지

Claims (7)

  1. 광원에서 조사된 빛의 일부를 차단하여 배광 패턴을 형성하는 쉴드 이미지를 디스플레이하는 쉴드영상 제공부
    를 포함하는 차량용 램프.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 광원과 쉴드영상 제공부를 포함하는 램프 모듈의 스위블링 구동 및 레벨링 구동 중 적어도 어느 하나를 제어하는 램프구동제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 램프구동제어부는,
    상기 쉴드 이미지가 차량의 주행 정보에 따라 변경되도록 상기 쉴드영상 제공부를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 램프구동제어부와 상기 쉴드영상 제공부는 LIN(Local Interconnect Network) 통신으로 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  5. 제1 항 내지 제4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 차단 이미지의 경계선은 단차지게 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  6. 제3 항 또는 제4 항에 있어서,
    상기 램프구동제어부는. 상기 램프 모듈의 스위블 구동에 대응하여, 상기 쉴드 이미지의 폭을 변경시키는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  7. 제3 항 또는 제4 항에 있어서,
    상기 램프구동제어부는. 상기 램프 모듈의 레벨링 구동에 대응하여, 상기 쉴드 이미지의 높이를 변경시키는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.

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