KR20140033742A - Apparatus for removing body object matter of a ship - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to an apparatus for removing foreign materials on a hull and, more in detail, to an apparatus for removing foreign materials on a hull comprising: an injection part installed at a movable member for injecting strike particles on a wall of the hull; a collection part for collecting the strike particles injected by the injection part; and a purification part for purifying polluted air collected by the collection part.

Description

선체의 이물질 제거 장치{APPARATUS FOR REMOVING BODY OBJECT MATTER OF A SHIP}Debris removal device of the hull {APPARATUS FOR REMOVING BODY OBJECT MATTER OF A SHIP}

본 발명은 선체의 이물질 제거 장치에 관한 것으로서, 이동부재에 설치되어 선체의 벽면에 타격입자를 분사하는 분사부와, 상기 분사부에서 분사된 타격입자를 수거하는 수거부와, 상기 수거부로부터 오염된 공기를 정화하는 정화부를 포함하는 선체 이물질 제거 장치에 관한 것이다. The present invention relates to an apparatus for removing foreign matter from a hull, comprising: an injection unit installed on a moving member to inject hitting particles onto a wall of a hull, a collecting unit to collect blown particles injected from the injection unit, and contamination from the collection unit. The present invention relates to a hull foreign material removal device including a purifying unit for purifying air.

대형 선박의 경우, 선체는 금속 재질로 되어 있고 외면에 페인트를 칠하여 사용하기도 한다. 다만, 시간이 오래 지나면서 기존의 페인트를 제거하고 새로운 페인트를 칠해야 하는 상황이 발생하기도 하고, 선체에 녹이 발생하여 이를 제거해야 하는 상황이 발생하기도 한다. 또한, 기타 이물질이 선체에 부착되어 있는 경우 이를 제거해야 하는 상황이 발생하기도 한다. In large ships, the hull is made of metal and may be painted on the outside. However, as time goes by, the existing paint may need to be removed and new paint may be generated, or the hull may be rusted to remove it. In addition, if other foreign matter is attached to the hull, a situation arises where it is necessary to remove it.

이러한 문제점을 해결하기 위한 종래의 기술로는, 선체의 외부 표면을 세척하는 방법이 있으나, 이 방식으로는 작업후 결과가 완벽하지 못하고, 작업 과정이 복잡할 뿐만 아니라 화학 물질을 이용하게 되면 환경 오염을 야기하게 되는 문제가 있다.Conventional techniques for solving this problem, there is a method of cleaning the outer surface of the hull, but this method is not perfect after work, the process is complicated and environmental pollution when using chemicals There is a problem that causes.

종래의 다른 기술로는, 선체 벽면에 모래를 타격하여 표면에 부착되어 있는 먼지 및 오염 물질을 제거하는 샌드 블라스팅 방법이 있지만, 이 방법에 의하면 모래, 먼지, 분진, 폐기물의 비산으로 주변 환경을 오염시키게 되는 문제가 있다. Another conventional technique is a sand blasting method that removes dust and contaminants attached to the surface by hitting sand on the hull wall surface, but according to this method, the surrounding environment is contaminated by the scattering of sand, dust, dust, and waste. There is a problem caused.

본 발명은 선체 벽면에 부착되어 있는 녹, 페인트, 이물질 등을 제거하기 위한 기계장치로서, SP Ball과 같은 타격입자를 고압 분사한 후 이를 수거하고, 함께 혼합되어 있는 이물질들로부터 SP Ball과 같은 타격입자를 수거한 후, 먼지, 분진, 유해가스 등을 정화시킬 수 있도록 하여 재활용도를 높인 선체 벽면의 이물질 제거 장치를 제공하는데에 있다. The present invention is a mechanical device for removing rust, paint, foreign matters, etc. attached to the hull wall, the high-pressure spraying blow particles such as SP Ball and collecting them, hitting like SP Ball from the foreign matter mixed together After collecting the particles, it is possible to purify the dust, dust, harmful gases, etc. to provide a device for removing foreign matter on the hull wall surface with improved recycling.

본 발명은 상기의 과제를 해결하기 위해 다음과 같은 과제 해결 수단을 제공한다. The present invention provides the following means for solving the above problems.

본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 일실시예는, 이동부재(111)에 설치되어 선체의 벽면(100)에 타격입자를 분사하는 분사부(10)와, 상기 분사부(10)에서 분사된 타격입자를 수거하는 수거부(20)와, 상기 수거부(20)로부터 오염된 공기를 정화하는 정화부(50)를 포함하는 선체 이물질 제거 장치이고, 상기 분사부(10)는 분사장치(5)와, 상기 분사장치(5)와 상기 선체의 벽면(100)을 감싸는 형태로 제공되어 분사된 타격입자의 외부로의 이탈을 방지하는 이탈방지부(11)와, 상기 이탈방지부(11)의 하단에 제공되어 타격입자를 배출하는 배출구(13)와, 상기 배출구(13)와 상기 수거부(20)를 연결하는 연결관(14)을 포함하고, 상기 수거부(20)는 상기 연결관(14)으로부터 유입되는 타격입자를 저장하는 저장부와, 상기 저장부의 하단에서 타격입자를 외부로 배출하는 스크류 부재(22)를 포함하고, 상기 정화부(50)는 내부에 저장된 액체(60)와, 상기 저장부의 공기를 상기 액체 내로 공급하는 펌프(51)를 포함한다. One embodiment of the hull foreign material removal apparatus according to the present invention, the injection unit 10 is installed on the moving member 111 to inject hitting particles to the wall surface 100 of the hull, and injected from the injection unit 10 It is a hull foreign matter removal device including a collecting unit 20 for collecting the impact particles, and a purifying unit 50 for purifying the air contaminated from the collecting unit 20, the injection unit 10 is an injection device (5) And a departure prevention part 11 provided in a form surrounding the injector 5 and the wall surface 100 of the hull to prevent separation of the blown blow particles to the outside, and the departure prevention part 11. It is provided at the bottom of the discharge port 13 for discharging the blow particles, and the connection pipe 14 for connecting the discharge port 13 and the collection unit 20, the collection unit 20 is the connection pipe A storage unit for storing the blown particles introduced from (14), and a scaffold for discharging the blown particles from the lower end of the storage unit to the outside; Comprises a member 22, and the purge unit 50 comprises a liquid 60 and a pump 51 for feeding into the liquid storage portion to the air stored therein.

상기 수거부(20)로부터 타격입자를 크기에 따라 분리하는 분리부(40)를 더 포함하고, 상기 분리부(40)는 복수 개의 층으로 구성되고 각 층마다 경사부를 가진 경사부재와, 상기 각각의 경사부의 끝단에 제공되는 분리공간부(46, 47, 48)를 포함하고, 상기 경사부의 상단에는 소정의 크기의 메시를 가지는 메시부(mesh)가 제공되고, 상기 경사부는 하층으로 갈수록 상기 메시의 크기가 작아지는 것을 특징으로 한다. Further comprising a separation unit 40 for separating the blow particles from the collecting unit 20 according to the size, wherein the separation unit 40 is composed of a plurality of layers and each inclined member having a slope for each layer, and each Separation spaces (46, 47, 48) provided at the end of the inclined portion of the, the upper portion of the inclined portion is provided with a mesh having a mesh of a predetermined size (mesh), the inclined portion toward the lower layer the mesh It is characterized in that the size of.

상기 이탈방지부(11)와 상기 선체의 벽면(100) 사이에는 상기 이탈방지부(11)가 이동시 밀착상태를 유지하기 위한 가요성 부재(12)가 더 제공되는 것을 특징으로 한다.Between the departure prevention part 11 and the wall surface 100 of the hull is characterized in that the flexible member 12 is further provided for maintaining a close contact state when the departure prevention part 11 is moved.

상기 이동부재(111)는 차량에 탑재되어 제공되는 것을 특징으로 한다. The moving member 111 is characterized in that provided on the vehicle.

본 발명은 선체 벽면에 부착되어 있는 녹, 페인트, 이물질 등을 제거하기 위한 기계장치로서, SP Ball과 같은 타격입자를 고압 분사한 후 이를 수거하고, 함께 혼합되어 있는 이물질들로부터 SP Ball과 같은 타격입자를 수거한 후, 먼지, 분진, 유해가스 등을 정화시킬 수 있도록 하여 재활용도를 높인 선체 벽면의 이물질 제거 장치를 제공하는 효과가 있다. The present invention is a mechanical device for removing rust, paint, foreign matters, etc. attached to the hull wall, the high-pressure spraying blow particles such as SP Ball and collecting them, hitting like SP Ball from the foreign matter mixed together After collecting the particles, it is possible to purify the dust, dust, harmful gases, etc. has an effect of providing a foreign material removal device on the hull wall surface with a high degree of recycling.

도 1은 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 분사부의 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 수거부 및 정화부의 사시도.
도 4는 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 정화부의 일부 사시도.
도 5는 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 정화부 및 분리부의 일부 사시도.
도 6은 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 정화부의 절개도.
도 7은 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 정화부의 절개도.
도 8은 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 정화부의 절개도.
도 9는 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 분리부의 사시도. 1 is a perspective view of a hull foreign material removal apparatus according to the present invention.
Figure 2 is a perspective view of the injection portion of the hull foreign matter removal apparatus according to the present invention.
Figure 3 is a perspective view of the collection unit and the purification unit of the hull foreign material removal apparatus according to the present invention.
Figure 4 is a partial perspective view of the purifying part of the hull foreign matter removal apparatus according to the present invention.
5 is a partial perspective view of a purifying part and a separating part of the hull foreign material removal apparatus according to the present invention.
Figure 6 is a cutaway view of the purifying part of the hull foreign material removal apparatus according to the present invention.
7 is a cutaway view of a purifying part of the hull foreign material removal apparatus according to the present invention.
8 is a cutaway view of a purifying part of the hull foreign material removal apparatus according to the present invention.
Figure 9 is a perspective view of the separation portion of the hull foreign matter removal apparatus according to the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대해 구체적으로 살펴보기로 한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

다만, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다. 용어가 동일하더라도 표시하는 부분이 상이하면 도면 부호가 일치하지 않음을 미리 말해두는 바이다.In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear. Even if the terms are the same, it is to be noted that when the portions to be displayed differ, the reference signs do not coincide.

그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 실험자 및 측정자와 같은 사용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed.

도 1은 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 사시도를 도시한다. 1 is a perspective view of a hull foreign material removal apparatus according to the present invention.

본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 일실시예는, 이동부재(111)에 설치되어 선체의 벽면(100)에 타격입자를 분사하는 분사부(10)와, 상기 분사부(10)에서 분사된 타격입자를 수거하는 수거부(20)와, 상기 수거부(20)로부터 오염된 공기를 정화하는 정화부(50)를 포함하는 선체 이물질 제거 장치이다. One embodiment of the hull foreign material removal apparatus according to the present invention, the injection unit 10 is installed on the moving member 111 to inject hitting particles to the wall surface 100 of the hull, and injected from the injection unit 10 It is a hull foreign material removal device including a collecting unit 20 for collecting the impact particles, and the purifying unit 50 for purifying the air contaminated from the collecting unit 20.

본 발명에 의한 장치는 크기가 매우 크기 때문에 작업 차량 등에 특수 장착되는 것이 바람직하다. 차량은 크레인과 같이 높이 방향으로 연장이 가능한 이동부재(111)가 설치되고, 이동부재(111)에는 분사부(10)가 설치된다. 수거부(20) 및 정화부(50)도 차량에 설치되어 함께 이동되는 것이 바람직하다. Since the apparatus according to the invention is very large in size, it is preferable to be specially mounted to a work vehicle or the like. The vehicle is provided with a movable member 111 that can extend in the height direction, such as a crane, and the injection member 10 is installed on the movable member 111. It is preferable that the collecting unit 20 and the purifying unit 50 are also installed in the vehicle and moved together.

이동부재(111)는 높이 방향뿐만 아니라 회전이 가능하게 제공되어 작업 자유도를 향상시키는 것이 바람직하다. 이동부재(111)의 끝단에는 작업자가 위치할 수 있는 조종공간(112)이 프레임 등으로 마련되는 것도 가능하다. The moving member 111 is preferably provided to be rotatable as well as in the height direction to improve the degree of freedom of work. At the end of the moving member 111, a control space 112 in which an operator can be positioned may be provided as a frame or the like.

도 2는 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 분사부의 사시도를, 도 3은 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 수거부 및 정화부의 사시도를 도시한다. Figure 2 is a perspective view of the injection portion of the hull foreign matter removal apparatus according to the present invention, Figure 3 shows a perspective view of the collection and purification unit of the hull foreign matter removal apparatus according to the present invention.

상기 분사부(10)는 분사장치(5)와, 상기 분사장치(5)와 상기 선체의 벽면(100)을 감싸는 형태로 제공되어 분사된 타격입자의 외부로의 이탈을 방지하는 이탈방지부(11)와, 상기 이탈방지부(11)의 하단에 제공되어 타격입자를 배출하는 배출구(13)와, 상기 배출구(13)와 상기 수거부(20)를 연결하는 연결관(14)을 포함한다. The injection unit 10 is provided in the form of surrounding the injection device 5, the injector 5 and the wall surface 100 of the hull departure prevention unit for preventing the separation of the blown blow particles to the outside ( 11) and a discharge port 13 provided at the lower end of the separation prevention unit 11 to discharge the striking particles, and a connection pipe 14 connecting the discharge port 13 and the collection unit 20. .

분사장치(5)는 타격입자가 저장된 저장소(3) 및 저장소(3)의 타격입자를 압축공기와 함께 분사장치(5)로 공급하는 압축펌프(2)와 공급관(4)을 통해 연결되어 있다. 연결관(4)은 복수 개의 분사장치(5)로 공급되는 타격입자를 분배하는 분배장치(7)에 연결된다. The injection device 5 is connected via a supply pipe 4 and a compression pump 2 that supplies the reservoir 3 in which the blow particles are stored and the blow particles of the reservoir 3 to the injection device 5 together with the compressed air. . The connecting pipe 4 is connected to a dispensing device 7 for distributing the striking particles supplied to the plurality of injectors 5.

도 2에 도시된 바와 같이 분사장치(5)는 길이방향으로 다수 개가 이격되어 배치되는 것이 바람직하다. 분사장치(5)의 단부에는 분사압력을 높여줄 수 있도록 노즐(6)이 제공되는 것도 가능하다. As shown in Figure 2 it is preferable that the plurality of injectors 5 are arranged spaced apart in the longitudinal direction. It is also possible to provide a nozzle 6 at the end of the injector 5 so as to increase the injection pressure.

본 발명의 핵심은 분사된 타격입자가 외부로 이탈되어 소실되는 것을 방지하기 위해 이탈방지부(11)를 제공하는 것이다. 이탈방지부(11)는 도 2에 도시된 바와 같이 분사장치(5)를 감싸는 형태로 제공되며, 선체의 벽면(100)과 밀착되도록 제공되는 것이 바람직하다. 따라서, 이탈방지부(11)와 선체의 벽면(100)이 만나는 곳에는 가요성 부재(12)가 제공되어, 이탈방지부(11)의 이동에 따라 방향이 변화되면서 밀착상태를 유지시킨다. The core of the present invention is to provide a separation prevention portion 11 to prevent the blown blow particles are separated to the outside. The departure prevention part 11 is provided in a form surrounding the injector 5 as shown in FIG. 2, and is preferably provided to be in close contact with the wall surface 100 of the hull. Therefore, the flexible member 12 is provided where the departure prevention part 11 and the wall surface 100 of the hull meet, maintaining the close contact state while the direction is changed in accordance with the movement of the departure prevention part 11.

배출구(13)는 하부에 제공되고, 중력에 의해 타격부재가 배출구(13)로 모여 연결관(14)을 통해 수거부(20)로 이동된다. Discharge port 13 is provided at the bottom, by the gravity hitting member to the discharge port 13 is moved to the collecting unit 20 through the connecting pipe (14).

상기 수거부(20)는 상기 연결관(14)으로부터 유입되는 타격입자를 저장하는 저장부와, 상기 저장부의 하단에서 타격입자를 외부로 배출하는 스크류 부재(22)를 포함한다. The collection unit 20 includes a storage unit for storing the impact particles introduced from the connecting pipe 14, and a screw member 22 for discharging the impact particles from the lower end of the storage unit to the outside.

도 3에 도시된 바와 같이, 수거부(20)에는 타격입자와 선체의 벽면에서 떨어져 나온 페인트, 녹, 기타 이물질 들이 함께 섞여 있다. 수거부(20)에는 모터(21)와 모터(21)에 연결되어 회전하면서 내부의 물질을 외부로 배출하기 위한 스크류 부재(22)가 제공된다. As shown in Figure 3, the collecting portion 20 is mixed with the paint particles, rust, and other foreign matter coming off the wall of the hull and the hull. The collecting unit 20 is provided with a screw member 22 connected to the motor 21 and the motor 21 to rotate and discharge the material therein.

배출된 타격입자와 이물질의 혼합물은 별도의 이송부재(30)를 따라 높은 곳으로 이송되고, 분리부(40)로 이동되어 분리되는 원리이다. 이에 대한 자세한 설명은 후술하도록 한다. The mixture of the blown blown particles and the foreign matter is transported to a high place along the separate transfer member 30 and moved to the separation unit 40 to be separated. A detailed description thereof will be described later.

수거부(20)에는 많은 분진과 먼지, 기타 유해가스 들이 존재한다. 본 발명의 다른 목적 중의 하나는 작업중에 나오는 먼지, 유해가스들을 정화하는 것으로서, 작업환경을 향상시키기 위함이다. 따라서 수거부(20)의 먼지, 유해가스들은 정화부(50)를 거쳐서 정화되도록 한다. Collector 20 has a lot of dust, dust and other harmful gases. One of the other objects of the present invention is to purify the dust and harmful gases emitted during the operation, to improve the working environment. Therefore, the dust, harmful gases of the collecting unit 20 to be purified through the purifying unit (50).

도 4는 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 정화부의 일부 사시도를, 도 5는 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 정화부 및 분리부의 일부 사시도를 나타낸다. 그리고, 도 6 내지 도 8은 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 정화부의 절개도를 나타낸다. 4 is a partial perspective view of a purifying unit of the hull foreign matter removing apparatus according to the present invention, and FIG. 5 is a partial perspective view of a purifying unit and a separating part of the hull foreign matter removing apparatus according to the present invention. 6 to 8 show a cutaway view of a purifying part of the hull foreign material removal apparatus according to the present invention.

상기 정화부(50)는 내부에 저장된 액체(60)와, 상기 저장부의 공기를 상기 액체 내로 공급하는 펌프(51)를 포함한다. The purifying unit 50 includes a liquid 60 stored therein and a pump 51 for supplying air into the liquid.

펌프(51)는 수거부(20) 내부의 공기를 유입하는 유입관(52)과, 유입된 공기를 강제로 정화부(50)로 공급하는 공급관(53)과 연결된다. 공급관(53)은 정화부(50)에 저장된 액체(60)로 연결된 배출관(54)과 연결된다. 배출관(54)은 도 7과 같이 복수 개가 제공되는 것이 효율을 높이기 위해 바람직하다. The pump 51 is connected to an inlet pipe 52 for introducing air in the collecting unit 20 and a supply pipe 53 for forcibly supplying the introduced air to the purification unit 50. The supply pipe 53 is connected to the discharge pipe 54 connected to the liquid 60 stored in the purification section 50. It is preferable that a plurality of discharge pipes 54 be provided as shown in FIG. 7 in order to increase efficiency.

배출관(54)을 통해 배출되는 기체는 많은 이물질을 포함하고 있다. 따라서 액체(60)는 도 8과 같이 침전물(61)이 계속적으로 쌓이게 된다. 정화부(50)의 하부에는 이를 배출하기 위한 배수구(59)가 제공되어야 한다. The gas discharged through the discharge pipe 54 contains many foreign substances. Therefore, the liquid 60 continuously accumulates the precipitate 61 as shown in FIG. 8. The lower part of the purifying part 50 should be provided with a drain hole 59 for discharging it.

정화부(20)에서 사용하는 액체는 일반적으로 물인 것이 바람직하나, 특수 기체의 정화를 위해서 이에 반응되는 액체를 사용하는 것도 가능하다. 정화부(20)에는 환풍기(56)가 제공되어, 내부의 정화된 기체를 외부로 배출하게 된다.It is preferable that the liquid used in the purification unit 20 is generally water, but it is also possible to use a liquid reacted thereto for the purification of a special gas. The purifier 20 is provided with a fan 56 to discharge the purified gas therein to the outside.

본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치는 상기 수거부(20)로부터 타격입자를 크기에 따라 분리하는 분리부(40)를 더 포함할 수 있다.The hull foreign material removal apparatus according to the present invention may further include a separation unit 40 for separating the blow particles according to the size from the collection unit 20.

분리부(40)의 기능은, 타격입자를 이물질 등으로부터 분리시키는 것에 있다. 또한, 분사되어 선체의 벽면과 충돌하는 과정에서 파손등이 될 수 있는데, 파손된 것들은 중량 및 크기가 작아지게 되어 정상적인 타격입자와는 차이를 보인다. 따라서 이러한 중량 및 크기의 차이를 이용하여 재사용이 가능한 정상적인 타격입자와 파손된 타격입자를 분리하는 기능도 수행한다. The function of the separating section 40 is to separate the striking particles from foreign matters. In addition, in the process of colliding with the wall surface of the hull can be broken, etc., the broken ones are different from the normal blow particles because the weight and size is reduced. Therefore, using the difference in weight and size also performs the function of separating the normal blow particles and broken blow particles that can be reused.

도 9는 본 발명에 의한 선체 이물질 제거 장치의 분리부의 사시도를 도시하고 있다. 상기 분리부(40)는 복수 개의 층으로 구성되고 각 층마다 경사부를 가진 경사부재와, 상기 각각의 경사부의 끝단에 제공되는 분리공간부(46, 47, 48)를 포함하고, 상기 경사부의 상단에는 소정의 크기의 메시를 가지는 메시부(mesh)가 제공되고, 상기 경사부는 하층으로 갈수록 상기 메시의 크기가 작아지는 것을 특징으로 한다. Figure 9 shows a perspective view of the separation portion of the hull foreign matter removal apparatus according to the present invention. The separating part 40 is composed of a plurality of layers and includes an inclined member having an inclined portion for each layer, and separation space portions 46, 47, and 48 provided at the ends of each inclined portion, and an upper end of the inclined portion. The mesh is provided with a mesh having a predetermined size, and the inclined portion is characterized in that the size of the mesh decreases toward the lower layer.

도 9에 도시된 바와 같이, 복수 개의 경사부가 적층되어 경사부재를 구성한다. 다만, 여기에서 핵심은 각각의 경사부에 제공되는 소정의 크기의 메시를 가지는 메시부(41, 42, 43)에 있다. 메시부의 기능은 그 경사부에 제공되는 메시부의 메시보다 작은 입자는 그 하부에 위치하는 경사부로 떨어지게 하고, 메시보다 큰 입자는 경사부를 따라 이동하여 그 끝단에 제공되는 분리공간부에 저장되도록 한다.  As shown in FIG. 9, a plurality of inclined portions are stacked to form an inclined member. However, the key here lies in the mesh portions 41, 42, 43 having meshes of a predetermined size provided in the respective inclined portions. The function of the mesh portion causes particles smaller than the mesh of the mesh portion provided in the inclined portion to fall to the inclined portion located below it, and particles larger than the mesh move along the inclined portion and stored in the separating space portion provided at the end thereof.

즉, 도 9에 도시된 그림을 가지고 설명을 하면, 가장 상측의 제1 경사부의 상부에는 제1 메시부(41)가, 중간의 제2 경사부의 상부에는 제2 메시부(42)가, 가장 하측의 제3 경사부의 상부에는 제3 메시부(43)가 형성되어 있다. That is, with the figure shown in FIG. 9, the first mesh portion 41 is positioned on the uppermost first inclined portion, and the second mesh portion 42 is disposed on the upper portion of the middle second inclined portion. The third mesh part 43 is formed in the upper part of the lower 3rd inclination part.

각각의 메시부의 메시의 크기는 하측으로 갈수록 메시의 크기가 점점 작아지는 것이 바람직하다. 입자의 크기에 따라 통과되는 것과 아닌 것을 구분하여 분리공간부에 분리되어 저장되도록 하기 위함이다. It is preferable that the size of the mesh of each mesh portion becomes smaller as the mesh goes downward. The purpose of this is to distinguish the passing and not according to the size of the particles to be stored separately in the separation space.

이송부재(30)를 통해 공급되는 타격입자와 이물질의 혼합물이 제1 메시부(41)에 떨어지게 된다. 이후, 제1 메시부(41)의 메시의 크기보다 작은 입자들은 제2 경사부의 제2 메시부(42)에 떨어지게 된다. 마찬가지의 과정이 반복된다. A mixture of the blow particles and the foreign matter supplied through the transfer member 30 falls on the first mesh portion 41. Thereafter, particles smaller than the size of the mesh of the first mesh portion 41 fall on the second mesh portion 42 of the second slope portion. The same process is repeated.

따라서, 가장 큰 직경을 가지는 것은 제1 분리공간부(46)에 위치하고, 직경이 작아질수록 제2 분리공간부(47), 제3 분리공간부(48), 제4 분리공간부(49) 순으로 분리된다. 메시부의 메시의 크기를 조절함으로써, 각각의 분리공간부에 분리되는 입자의 크기를 조절할 수 있다. Therefore, the largest diameter is located in the first separation space 46, and as the diameter decreases, the second separation space 47, the third separation space 48, and the fourth separation space 49 Are separated in order. By adjusting the size of the mesh of the mesh portion, it is possible to adjust the size of the particles separated in each separation space.

이러한 과정을 통해 타격입자와 이물질, 재활용이 가능한 타격입자와 손상된 타격입자를 자동적으로 구분할 수 있는 것이다. Through this process, the hitting particles and foreign matters, recyclable hitting particles and damaged hitting particles can be automatically distinguished.

본 발명에서 사용하는 타격입자는 모래, 금속입자 등 분사되어 표면에 충격을 가할 수 있는 것을 의미하는 것으로서, 좀더 구체적으로는 PS Ball 인 것이 바람직하다. Blowing particles used in the present invention means that can be injected to the surface by sand, metal particles, etc., more specifically PS Ball is preferred.

PS BALL은 제절소에서 철을 생산할 때 나오는 부산물을 이용해 만든 복합산화물의 일종으로, 제강작업 중 전로에서 부산물로 발생하는 슬래그를 재활용하여 물리, 화학적으로 안정된 신소재물질이다. PS BALL is a complex oxide made from by-products from iron production in mills. It is a physically and chemically stable new material that recycles slag generated from by-products during steelmaking.

다만, PS Ball은 모래 등에 비해서 비교적 단가가 높기 때문에 타격을 가한 후 수거하고, 이물질과 분리하여 보관시켜 재사용이 가능하도록 할 필요성이 있다. 이에 본 발명의 실효성은 더욱 높아진다고 할 수 있다. However, since PS Ball has a relatively high unit cost compared to sand, it is necessary to collect it after hitting it and store it separately from foreign matters so that it can be reused. Therefore, the effectiveness of the present invention can be said to be higher.

본 발명은 상기와 같은 실시예에 의해 권리범위가 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적인 사상을 가지고 있다면 모두 본 발명의 권리범위에 해당된다고 볼 수 있으며, 본 발명은 특허청구범위에 의해 권리범위가 정해짐을 밝혀둔다.The present invention is not limited to the scope of the embodiments by the above embodiments, all having the technical spirit of the present invention can be seen to fall within the scope of the present invention, the present invention is the scope of the claims by the claims Note that is determined.

10 : 분사부, 20 : 수거부, 40 : 분리부, 50 : 정화부10: jetting part, 20: collecting part, 40: separating part, 50: purifying part

Claims (4)

이동부재(111)에 설치되어 선체의 벽면(100)에 타격입자를 분사하는 분사부(10)와, 상기 분사부(10)에서 분사된 타격입자를 수거하는 수거부(20)와, 상기 수거부(20)로부터 오염된 공기를 정화하는 정화부(50)를 포함하는 선체 이물질 제거 장치에 있어서,
상기 분사부(10)는 분사장치(5)와, 상기 분사장치(5)와 상기 선체의 벽면(100)을 감싸는 형태로 제공되어 분사된 타격입자의 외부로의 이탈을 방지하는 이탈방지부(11)와, 상기 이탈방지부(11)의 하단에 제공되어 타격입자를 배출하는 배출구(13)와, 상기 배출구(13)와 상기 수거부(20)를 연결하는 연결관(14)을 포함하고,
상기 수거부(20)는 상기 연결관(14)으로부터 유입되는 타격입자를 저장하는 저장부와, 상기 저장부의 하단에서 타격입자를 외부로 배출하는 스크류 부재(22)를 포함하고,
상기 정화부(50)는 내부에 저장된 액체(60)와, 상기 저장부의 공기를 상기 액체 내로 공급하는 펌프(51)를 포함하는,
선체 이물질 제거 장치.An injection unit 10 installed on the moving member 111 to inject hitting particles onto the wall surface 100 of the hull, a collecting unit 20 to collect blown particles injected from the injection unit 10, and the water In the hull foreign matter removal device comprising a purification unit 50 for purifying the air contaminated from the rejection 20,
The injection unit 10 is provided in the form of surrounding the injection device 5, the injector 5 and the wall surface 100 of the hull departure prevention unit for preventing the separation of the blown blow particles to the outside ( 11) and a discharge port 13 provided at the lower end of the separation prevention unit 11 to discharge the striking particles, and a connection pipe 14 connecting the discharge port 13 and the collection unit 20, ,
The collection unit 20 includes a storage unit for storing the impact particles introduced from the connecting pipe 14, and a screw member 22 for discharging the impact particles from the lower end of the storage unit to the outside,
The purifying unit 50 includes a liquid 60 stored therein and a pump 51 for supplying air of the storage unit into the liquid.
Hull debris removal device. 청구항 1에 있어서,
상기 수거부(20)로부터 타격입자를 크기에 따라 분리하는 분리부(40)를 더 포함하고,
상기 분리부(40)는 복수 개의 층으로 구성되고 각 층마다 경사부를 가진 경사부재와, 상기 각각의 경사부의 끝단에 제공되는 분리공간부(46, 47, 48)를 포함하고, 상기 경사부의 상단에는 소정의 크기의 메시를 가지는 메시부(mesh)가 제공되고, 상기 경사부는 하층으로 갈수록 상기 메시의 크기가 작아지는 것을 특징으로 하는,
선체 이물질 제거 장치.The method according to claim 1,
Further comprising a separator 40 for separating the blow particles according to the size from the collecting unit 20,
The separating part 40 is composed of a plurality of layers and includes an inclined member having an inclined portion for each layer, and separation space portions 46, 47, and 48 provided at the ends of each inclined portion, and an upper end of the inclined portion. It is provided with a mesh having a mesh of a predetermined size (mesh), characterized in that the inclined portion is smaller in size of the mesh toward the lower layer,
Hull debris removal device. 청구항 1에 있어서,
상기 이탈방지부(11)와 상기 선체의 벽면(100) 사이에는 상기 이탈방지부(11)가 이동시 밀착상태를 유지하기 위한 가요성 부재(12)가 더 제공되는,
선체 이물질 제거 장치.The method according to claim 1,
Between the departure prevention part 11 and the wall surface 100 of the hull is further provided with a flexible member 12 for maintaining a close state when the departure prevention part 11 is moved,
Hull debris removal device. 청구항 1에 있어서,
상기 이동부재(111)는 차량에 탑재되어 제공되는,
선체 이물질 제거 장치.The method according to claim 1,
The movable member 111 is provided mounted on a vehicle,
Hull debris removal device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110216112A (en) * 2019-05-25 2019-09-10 金阳(安徽)环保科技股份有限公司 A kind of angle steel cleaning special-purpose vehicle

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