KR20120063460A - 제 1 외측 지퍼 및 제 2 내측 지퍼를 포함한 수하물용 안전 장치 - Google Patents

제 1 외측 지퍼 및 제 2 내측 지퍼를 포함한 수하물용 안전 장치 Download PDF

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Abstract

수하물용 안전 장치가 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한다. 2개의 지퍼(1, 2)가 서로 중간 부근에서 중첩되어, 지퍼(1, 2)의 이빨부(1a, 2a)가 외측 지퍼(1)의 이빨부가 첨단부나 또는 뾰족한 공구(P)의 압력 하에서 하향 뒤틀리는 것을 방지시킴으로써, 첨단부(P)나 또는 뾰족한 공구로 외측 압력이 외측 지퍼(1) 상에 작용하는 상태에서 접촉한다.

Description

제 1 외측 지퍼 및 제 2 내측 지퍼를 포함한 수하물용 안전 장치{SECURITY DEVICE FOR LUGGAGE, COMPRISING A FIRST EXTERNAL ZIP FASTENER AND A SECOND INTERNAL ZIP FASTENER}
본 발명은 제 1 외측 지퍼 및 제 2 내측 지퍼를 포함한 수하물용 안전 장치에 관한 것이다.
본 발명은 지퍼가 설치된 수하물의 안정성 향상에 특히 유용하다.
본 발명은 일반적으로 휠이 설치되거나 설치되지 않을 수 있는 수하물, 여행 가방, PC 케이스, 다양한 컨테이너, 사업용 악세사리, 백, 배낭 등에 적용가능하다.
지퍼가 설치된 수하물은 맹꽁이자물쇠(padlock)가 설치되었을 때 조차도, 도둑에 대해 적절하게 보호되지 못한다. 실제로, 지퍼가 설치된 수하물이 그 소유자에 의해 보여질 수 없고 운반 조작자에 의해 조작될 때, 지퍼가 상기 지퍼의 이빨부 사이의 뾰족한 물체나 또는 첨단부로부터의 압력에 의해 개방될 수 있다. 따라서, 지퍼의 이빨부 사이에서 실행된 압력이 지퍼의 이빨부를 하향 잡아당겨 이들 이빨부를 떨어뜨려 분리시킬 수 있다. 수개의 이빨부가 분리된 이후에, 지퍼 전체를 연속으로 간단하게 당겨 개방시킴으로써 지퍼를 개방할 수 있으며, 이에 따라 여행 가방이나 또는 수하물을 개방할 수 있다. 적당한 압력으로 실행된 이러한 작동이 분리된 이빨부 상에 보여지는 흔적을 남기지 않는다. 수하물의 내용 검사 및 선택적으로 일부를 분리한 이후에, 조작자가 흔적을 남기지 않으면서, 슬라이더를 전후방으로 이동시킴으로써 지퍼를 다시 폐쇄한다.
본 발명의 제 1 목적은 제 1 외측 지퍼 및 제 2 내측 지퍼를 포함한 수하물에 대한 새로운 안전 장치를 제시함으로써 공지된 종래 기술의 단점을 극복하는 것이다.
미국특허문헌 제6,223,349 B1호는 특히 클로로프렌 고무로 만들어진 잠수용 고무옷용 폐쇄 수단을 개시하고 있다. 이러한 폐쇄 수단은 외측 지퍼의 이빨부가 외측 지퍼 상의 첨단부나 또는 뾰족한 공구에 의해 가해진 외측 압력에 의해 용이하게 분리될 수 있다는 사실 때문에, 수하물용 안전 장치로 이루어질 수 없다. 더욱이, 폐쇄 수단 장치는 종종 개방 또는 폐쇄될 필요가 있는 수하물에 사용될 수 없는 중간 시일과 내측 실링층을 포함한다.
미국특허문헌 제2,641,037호는 제 1 외측 지퍼 및 제 2 외측 지퍼를 포함한 실링 폐쇄부를 개시하고 있다. 이러한 실링 폐쇄부는 첨단부나 또는 뾰족한 공구에 의해 압력이 가해짐으로써 제 1 외측 지퍼의 이빨부가 개방된다는 사실 때문에 수하물용 안전 장치를 포함할 수 없다.
미국특허문헌 제2008/0264815 A1호는 강성의 외측 표면을 갖는 무기 케이스를 개시하고 있다. 무기 케이스는 외측 지퍼와 하부 실링 립을 포함한다. 이러한 무기 케이스는 단일의 지퍼의 이빨부가 첨단부나 또는 뾰족한 공구에 의해 가해진 분리력에 저항할 수 없다는 사실 때문에 안전 장치를 구비한 수하물로 사용될 수 없다.
독일 특허문헌 제19935380 A1호는 방습(방한) 의류용 지퍼를 개시하고 있다. 이러한 지퍼는 이빨부가 첨단부나 또는 뾰족한 공구에 의해 분리될 수 있다는 사실 때문에 수하물용 안전 장치로 사용될 수 없다.
미국특허문헌 제2,166,885호는 기밀 저장부를 개시하고 있다. 이러한 기밀 저장부는 2개의 내측 탄성의 실링 밴드의 조합과 관련된 지퍼를 포함한다. 이러한 장치는 지퍼의 이빨부가 첨단부나 또는 뾰족한 공구에 의해 분리될 수 있다는 사실 때문에 수하물용 안전 장치로 사용될 수 없다.
미국특허문헌 제3,102,570호는 지퍼용 실링 수단에 관한 것이다. 실링 수단과 지퍼의 조합은, 외측 지퍼의 이빨부가 첨단부나 또는 뾰족한 공구로 분리될 수 있고, 제 2 지퍼를 개방하기 전에, 실링 수단이 첨단부나 또는 뾰족한 공구로써 이빨부를 분리시킬 수 있다는 사실 때문에, 수하물용 안전 장치를 포함할 수 없다.
미국특허문헌 제2,454,214호는 2개의 지퍼 및 중간 실링 수단을 포함한 폐쇄부를 개시하고 있다. 이러한 폐쇄부는 외측 지퍼의 이빨부가 첨단부나 또는 뾰족한 공구에 의해 분리될 수 없다는 사실 때문에, 수하물용 안전 장치로 사용될 수 없다.
미국특허문헌 제1,734,434호는 공기, 가스 및 물에 대해 실링되어야 할 개방용 폐쇄부가 개시되어 있다. 이러한 폐쇄부는 외측 지퍼의 이빨부가 첨단부나 또는 뾰족한 공구에 의해 분리될 수 있다는 사실 때문에, 수하물용 안전 장치로 사용될 수 없다.
본 발명의 제 2 목적은 경제적인 생산과 쉽고 인체공학적인 사용이 가능하고 제 1 외측 지퍼 및 제 2 내측 지퍼를 포함한 수하물용 안전 장치를 제공하는 것이다.
수하물용 지퍼는 개방 및 폐쇄가 실제로 용이할 수 있고 이러한 이유 때문에 사출된 플라스틱으로 만들어진 두꺼운 이빨부를 포함할 수 없으며, 상기 두꺼운 이빨부는 개방 및 폐쇄가 어렵고 고 파단점에서 영향을 받게 된다.
수하물에 대해 통상적으로 사용된 지퍼는 작은 이빨부를 구비하고, 바람직하게는 폴리아미드(나일론, 등록된 상표)로 만들어진 일반적인 폐쇄부이며, 상기 폐쇄부는 매우 낮은 파단점을 갖고, 일직선, 코너 및 곡선으로 용이하게 개방 및 폐쇄된다.
본 발명의 제 3 목적은 제 1 외측 지퍼 및 제 2 내측 지퍼가 설치된 수하물용 개량된 안전 장치를 제공하는 것이며, 상기 제 1 및 제 2 지퍼는 단일의 지퍼가 설치된 수하물에 통상적으로 사용되는 것과 유사한 이빨부의 크기 및 특징을 갖는다.
본 발명의 목적은 제 1 외측 지퍼 및 제 2 내측 지퍼를 포함한 수하물용 안전 장치를 구비하는 것으로서, 본 발명은 첨단부나 또는 뾰족한 공구의 압력 하에서 외측 지퍼가 뒤틀리는 것을 방지하기 위해, 2개의 지퍼가 서로 중간 부근에서 중첩됨으로써, 상기 지퍼의 이빨부가 첨단부나 또는 뾰족한 공구를 사용해 상기 외측 지퍼 상의 외측 압력의 작용 하에서 접촉함으로서 특징지워진다.
본 발명의 여러 선택적인 특징에 따르면:
- 2개의 지퍼가 외측 압력의 작용 하에서 이빨부 사이의 접촉을 보장하는 오프셋으로 중첩되고;
- 2개의 지퍼가 서로 반드시 중첩되고;
- 상기 제 1 외측 지퍼의 자유 폭은 상기 제 2 내측 지퍼의 자유 폭 보다 더 크고;
- 상기 제 1 외측 지퍼의 자유 폭은 상기 제 2 내측 지퍼의 자유 폭에 보다 근접하고;
- 상기 제 1 외측 지퍼의 자유 폭은 상기 제 2 내측 지퍼의 자유 폭 보다 약간 작고;
- 상기 제 1 외측 지퍼와 상기 제 2 내측 지퍼의 엣지가 서로에 대해 서로를 위치시키도록 서로 일체형으로 만들어지고;
- 상기 2개의 지퍼는 2개의 중첩된 슬라이더를 포함한 유일의 슬라이드 수단에 의해 제어되고;
- 상기 2개의 중첩된 슬라이더는 오프셋으로 중첩된 슬라이더이고;
- 상기 2개의 중첩된 슬라이더는 서로 정확하게 중첩된 슬라이더이고;
- 상기 단일의 슬라이더 수단은 단일의 인장 탭을 지지하는 브릿지와 중첩되어 일체로 만들어진 제 1 슬라이더 및 제 2 슬라이더를 포함한다.
본 발명은 첨부한 도면을 참조하여 예시적인 실시예로 제공된 바람직한 실시예를 살펴본다면 보다 잘 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 제 1 실시예의 장치의 개략적인 횡단면이고;
도 2는 본 발명에 따른 제 2 실시예의 장치의 개략적인 횡단면이고;
도 3은 본 발명에 따른 제 3 실시예의 장치의 개략적인 횡단면이고;
도 4는 본 발명에 따른 제 4 실시예의 장치의 개략적인 횡단면이고;
도 5는 본 발명에 따른 제 5 실시예의 장치의 개략적인 횡단면이고;
도 6은 본 발명에 따른 제 6 실시예의 장치의 개략적인 횡단면이고;
도 7은 본 발명에 따른 장치의 단일의 슬라이더 수단의 개략적인 사시도이며;
도 8은 본 발명에 따른 장치의 어느 한 단일의 슬라이더 수단의 개략적인 횡단면이다.
도 1 내지 도 8을 살펴보면, 동일하거나 유사하게 작동하는 구성요소가 동일한 부재 번호로 지시되어 있음을 알 수 있다.
도 1에 있어서, 본 발명에 따른 장치의 제 1 실시예가 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한다.
지퍼(1 및 2)는 조립 라인(4a, 4b)을 따라 그 전체가 도시되지 않은 수하물의 외피의 엣지(3a, 3b)에서 조립된다.
인접한 조립 라인(4a, 4b) 사이의 제 1 외측 지퍼(1)의 중간선에 의해 형성된 곡선이 길이는 "자유 폭"이라 하고 부재번호(l1)로 지시된다.
인접한 조립 라인(4a, 4b) 사이의 제 2 외측 지퍼(2)의 중간선에 의해 형성된 곡선이 길이는 "자유 폭"이라 하고 부재번호(l2)로 지시된다.
각각의 지퍼(1 또는 2)는 이빨부(1a 또는 2a), 및 상기 이빨부(1a 또는 2a)와 대응하는 조립용 2개의 가장자리(1b 또는 2b)와 상호작용하는 쌍을 이룬 정렬부를 포함한다.
압축력이 첨단부(P)나 또는 뾰족한 공구에 의해 외측 지퍼(1)의 이빨부(1a)에 가해질 때, 가장자리(1b)가 구부러지고 상기 이빨부(1a)가 제 2 내측 지퍼(2)의 이빨부(2a) 상에 놓인다.
제 2 내측 지퍼(2)의 이빨부(2a)에 의해 제공된 강성 지지부는 외측 지퍼(1)의 이빨부가 첨단부나 또는 뾰족한 공구(P)의 압력 하에서 뒤틀리는 것을 방지하고 첨단부(P)가 제 1 외측 지퍼(1)의 이빨부(1a) 사이에서 관통하는 것을 방지한다.
강제 진입에 대한 이러한 보호는 또한 제 1 외측 지퍼(1)의 자유 폭(l1)이 제 2 내측 지퍼(2)의 자유 폭(l2)과 유사하거나 그 이상이라는 사실로부터 초래된다.
도 1의 실시예에 있어서, 지퍼(1 및 2)가 서로 반드시 중첩된다.
도 2에 있어서, 본 발명에 따른 장치의 제 2 실시예가 도 1과 관련하여 기재된 구성요소와 동일한 구성요소를 포함한다.
이러한 실시예에 있어서, 2개의 지퍼(1 및 2)는 오프셋(d)으로 중첩된다.
외측 압력이 첨단부(P)나 또는 뾰족한 공구에 의해 외측 지퍼(1)에 가해질 때, 지퍼(1 및 2)의 이빨부(1a 및 2a)가 접촉하도록, 오프셋(d)이 당업자에 의해 선택된다.
지퍼(1 및 2)의 이빨부(1a 및 2a)의 접촉은 첨단부나 또는 뾰족한 공구(P)의 압력 하에서, 제 1 외측 지퍼(1)의 이빨부가 뒤틀리는 것을 방지하는 강성의 지지부를 보장한다.
제 1 외측 지퍼(1)의 자유 폭(l1)이 제 2 내측 지퍼(2)의 자유 폭(l2)과 유사하거나 그 이상이다.
본 발명은 또한, 압력이 첨단부나 또는 뾰족한 공구에 의해 외측 지퍼(1) 상에 가해질 때, 외측 지퍼(1)의 이빨부가 제 2 내측 지퍼(2)의 이빨부와 접촉한다는 필연적인 사실 때문에, 도시되지 않은, 제 1 외측 지퍼(1)의 자유 폭이 제 2 내측 지퍼(2)의 자유 폭과 유사하거나 약간 작다는 여러 실시예를 포함한다.
도 3에 있어서, 본 발명에 따른 장치의 제 3 실시예가 2개의 지퍼(1 및 2)를 포함한다.
엣지나 또는 가장자리(1b 및 2b)가 제 1 및 제 2 지퍼(1 및 2)를, 서로 관련시켜 위치시키기 위하여, 라인(4 및 5)을 따라 사전에 조립된다.
2개의 지퍼의 조립 라인(4 및 5)이 수하물의 외피에 부착하기 위한 라인 내측이나 외측에 위치될 수 있다.
지퍼(1 및 2)가 도시되지 않은, 그 자신의 슬라이더에 의해 각각 개별적으로 제어될 수 있다.
본 실시예에 있어서, 제 1 외측 지퍼(1)의 자유 폭은 인접 조립 라인(4 및 5) 사이의 그 중간선의 길이이고; 제 2 외측 지퍼(2)의 자유 폭은 인접 조립 라인(4 및 5) 사이의 그 중간선의 길이이다.
조립 라인(4 및 5)에 따른 부착에 의해 지퍼(1 및 2)의 예비 위치결정이 실행된 이후에, 바람직하게는 꿰매짐으로써, 지퍼(1 및 2)의 조립이 부착선(8 및 9)을 따라 수하물의 벽(6 및 7)에 부착된다.
2개의 지퍼의 조립 라인(4 및 5)이 수하물의 외피에 부착하기 위한 라인의 외측에 위치된다면, 제 1 외측 지퍼(1)의 자유 폭은 인접한 부착선(8 및 9) 사이의 그 중간선의 길이이고; 제 2 외측 지퍼(2)의 자유 폭은 인접한 부착선(8 및 9) 사이의 그 중간선의 길이이다.
압력이 첨단부나 또는 뾰족한 공구(P)에 의해 제 1 외측 지퍼(1) 상에 가해질 때, 이빨부(1a)는 제 2 내측 지퍼(2)의 이빨부(2a)와 접촉하게 되고 첨단부나 또는 뾰족한 공구(P)의 관통되지 않게 하는 상기 제 2 지퍼 상에 놓여 이들이 뒤틀리는 것을 방지한다.
도 4에 있어서, 본 발명에 따른 장치의 제 4 실시예가 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한다.
각각의 지퍼(1 또는 2)가 상호 작용하는 이빨부(1a 또는 2a) 및 엣지나 또는 가장자리s(1b 또는 2b)를 포함한다.
제 1 지퍼(1)의 엣지나 또는 가장자리(1a)가 위치결정선(4 및 5)을 따라 제 2 내측 지퍼(2)의 엣지나 또는 가장자리(2a)에 바람직하게 조립된다.
2개의 지퍼의 조립 라인(4 및 5)이 한편으로, 이빨부(1a 및 2a) 사이 그리고 다른 한편으로, 단부(1b 및 2b) 사이, 수하물의 외피의 내측이나 외측에 위치될 수 있다.
이에 따라 만들어진 조립체가 바람직하게는 PVC(폴리비닐 염화물)로 만들어진 보호 립(10a, 10b)에 의해 강성의 수하물의 외피의 엣지(3a, 3b) 상에 장착된다.
도 5에 있어서, 본 발명에 따른 장치의 제 5 실시예는 이빨부(1a) 및 가장자리 즉, 엣지(1b)가 설치된 제 1 외측 지퍼(10)와, 이빨부(2a) 및 가장자리 즉, 엣지(2b)가 설치된 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한다.
엣지나 또는 가장자리(1b 및 2b)가 위치결정선(4 및 5)을 따라 바람직하게 서로 위치되고 부착된다.
2개의 지퍼의 조립 라인(4 및 5)이 수하물의 외피에 부착하기 위해 라인의 외측이나 내측에 위치될 수 있다.
이에 따라 만들어진 조립체가 여행 가방 또는 가요성 수하물의 고정 벽(3a, 3b) 상에 장착되고, 또한 여행 가방 또는 가요성 수하물의 내측 라이닝(11a, 11b) 상에 장착된다.
라인(4 및 5)에 따른 조립체의 최종 위치결정 때문에, 뾰족한 공구(P)나 또는 첨단부에 의해, 외측 지퍼(1)의 이빨부(1a)상에 가해진 힘은 이빨부(1a)와 지지 이빨부(2a)가 접촉하게 하고, 상기 이빨부(1a)가 상기 첨단부나 또는 상기 뾰족한 공구(P)의 작동 하에서 관통되고 분리되는 것을 방지한다.
본 발명은 강성이나 또는 가요성이 있고 휠이 장착되거나 장착되지 않을 수 있는 모든 타입의 백, 수하물, 다양한 컨테이너에 적용가능하다.
도 6에 있어서, 본 발명에 따른 장치의 제 6 실시예는 가요성 또는 반-강성의 수하물에 유리하게 특히 적용가능하다.
본 발명의 장치는 이빨부(1a) 및 엣지나 또는 가장자리(1b)를 구비한 제 1 외측 지퍼(1)와, 이빨부(2a) 및 엣지나 또는 가장자리(2b)를 구비한 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한다.
지퍼(1 및 2)는 가요성 수하물의 외피의 가요성 직물(3a, 3b)과 조립되기 전에, 2개의 위치결정선(4 및 5)에 따른 조립체에 의해 바람직하게 위치된다.
바람직하게는, 외측 및 내측 지퍼(1 및 2) 중 하나의 지퍼가 다른 하나의 지퍼 위에 반드시 배치된다.
2개의 지퍼(1 및 2)의 이빨부(1a, 2a)의 결합 및 분리가 단일의 슬라이더 수단(13)의 이동에 의해 제어된다.
그러나, 본 발명은 또한 지퍼 이빨부의 2개의 폭보다 좁은 작은 측방향 오프셋(d)을 갖는 2개의 지퍼의 경우를 커버한다.
2개의 외측 및 내측 지퍼의 이빨부 사이에서 측정된 수직 공간이 바람직하게는 이빨부 두께보다 얇고 지퍼의 절반이다.
단일의 슬라이더 수단(13) 덕분에, 외측 폐쇄부 및 내측 폐쇄부가 동시에 폐쇄된다. 2개의 이빨부(1a) 사이에 삽입된 수하물의 완전한 폐쇄 이후에, 첨단부나 또는 뾰족한 물체(P)는 강제 진입에 의한 여행 가방이나 또는 가요성 수하물의 개방을 야기시킬 수 있는 이빨부(1a)의 관통 및 그 분리가 불가능하게 한다.
따라서, 내측 지퍼의 이빨부(2a)에 의해 제공된 지지부로써 외측 지퍼의 이빨부(1a)의 잠금 및 유지는 조작자가 강제 진입에 의해 여행 가방이나 또는 가요성 수하물이 개방하는 것을 방지한다.
따라서, 본 발명은 외측 지퍼의 이빨부(1a)가 관통 및 분리되는 것을 방지시킴으로써, 외측 지퍼(1) 바로 위에 그리고 그 길이부 상에 내측 지퍼(2)로 이루어진 내측 지지부를 배치시킬 수 있다.
따라서, 이러한 내측 지퍼(2)는 외측 지퍼의 이빨부(1a)의 보강 및 유지에 기여하는 지지 구조체를 제공한다.
단일의 중앙 슬라이더(13)가 외측 지퍼의 이빨부(1a)와 작용하는 제 1 공간과, 내측 지퍼의 이빨부(2a)와 작동하는 제 2 공간을 포함한다.
단일의 슬라이더(13)는 바람직하게는 2개의 상기 기재한 공간 사이의 분리부, 바람직하게는 중간 바(13a)를 포함하며, 이 중간 바의 두께는 이빨부(1a 또는 2a)의 두께보다 더 얇다.
단일의 중앙 슬라이더(13) 덕분에, 외측 지퍼(1)와 내측 지퍼(2)는 동시에 작용한다.
각각의 이빨부(1a 및 2a)의 이러한 동시 작용과 상호작용은 또한 외측 및 내측 지퍼(1 및 2)의 각각의 위치의 신뢰성을 강화한다.
이중 작용(actuation)에 의한 중앙 슬라이더(13)의 사용은 이빨부(1a 및 2a) 사이의 폐쇄된 위치의 공간을 감소시킬 수 있고, 또한 내측 지퍼의 이빨부(2a)에 의해 얻어진 지지부를 사용하여 달성된, 첨단부(P)의 관통에 대한 저항 작용을 향상시킬 수 있다.
도 7에 있어서, 단일의 중앙 슬라이더가 단일의 상부 브릿지(13b)로써 하나가 다른 하나 위에 중첩된 종래 기술의 2개의 슬라이더 형상을 재생성하며, 상기 상부 브릿지에는 맹꽁이자물쇠와 같은 잠금 수단의 삽입이 가능하도록 설계된 아이릿(eyelet, 13c)이 설치된다.
브릿지(13b)가 도시되지 않은, 단일의 인장 탭으로 작동하도록 형성된다. 이러한 단일의 인장 탭을 작동시킴으로써, 사용자는 종래 기술의 안전하지 않은 여행 가방에서 실행되는 조작 및 동일한 신속하고 용이한 조작을 실행시킴으로써, 2개의 중첩된 지퍼를 개방하거나 폐쇄한다.
본 발명은 또한 상이한 크기의 2개의 지퍼를 포함한 장치에 적용가능하다. 이러한 실시예에 있어서, 도시되지 않은 단일의 중앙 슬라이더의 경우에 있어서, 슬라이더는 하부 절반부의 형상과 상이한 상부 절반부의 형상을 취하므로, 형상이 상이한 크기의 지퍼에 적용된다.
도 8에 있어서, 단일의 중앙 슬라이더(14)의 어느 한 수단이 도 2와 관련하여 기재된 타입의 장치와 대응하는 횡방향 오프셋(d)으로 중첩된 종래 기술의 2개의 슬라이더의 형상을 재생하며, 이 경우 2개의 지퍼(1 및 2)가 횡방향 오프셋(d)으로 중첩된다.
본 발명은 이러한 오프셋의 방향과 무관하게, 오프셋으로 중첩된 종래 기술의 2개의 슬라이더를 사용함으로써 얻어진 장치의 모든 실시예에 적용가능하다. 부분 슬라이더가 길이방향 오프셋(d)으로 중첩된다면, 단일의 중앙 슬라이더는 동일한 크기의 2개의 지퍼가 길이방향 오프셋으로 선택적으로 중첩되는 장치와 대응한다. 부분 슬라이더가 오프셋으로 경사부에서 중첩된다면, 이에 따라 이루어진 단일의 중앙 슬라이더는, 2개의 지퍼가 경사부 상에서 상기 오프셋의 횡방향 성분과 대응하는 오프셋으로 서로 중첩되는, 장치와 대응한다.
도 8의 단일의 중앙 슬라이더(14)는 맹꽁이자물쇠-타입 구성요소의 통과를 위해 설계된 잠금 아이릿(16)을 포함한다. 도 8의 단일의 중앙 슬라이더(14)는 또한, 지퍼 이빨부의 폭이 오프셋(d)과 유사한 경우에 2개의 분리 경계면(15a, 15b)을 또한 포함한다.
여러 실시예와 관련하여 기재된 본 발명은 단지 예시를 위한 것이며, 본 발명의 범주 및 사상 내에서 형상의 임의의 수정 및 임의의 변형예를 커버한다.
본 발명은 또한 상이한 형상의 2개의 반쪽-슬라이더를 사용함으로써 얻어진 장치에 적용가능하다. 이러한 실시예에 있어서, 도시되지 않은, 슬라이더는 다양한 지퍼에 적용되도록, 우측 절반이 좌측 절반과 상이한 반쪽-슬라이더 형상을 갖거나 또는 각각의 2개의 반쪽-슬라이더에 대해 상이한 형상을 갖는다.
본 발명은 또한 오프셋 이빨부로부터의 분리부의 경계벽을 포함한 2개의 반쪽-슬라이더를 사용해 얻어진 장치에 적용가능하다. 이러한 실시예에 있어서, 도시되지 않은, 슬라이더가 인장력을 감소시키도록 배치된, 하부 절반 및 상부 절반이 상이한 분리 장벽 형상을 갖는다.
본 발명 덕분에, 지퍼에 의한 장치의 개폐 유동성 및 편리성이, 종래 기술의 일직선뿐만 아니라 곡선 및 코너에서 안전하지 않은 여행 가방의 개방 및 폐쇄 유동성 및 편리성과 유사하다.
본 발명에 따른 장치를 조립하기 위한 바람직한 프로세스가:
- 예를 들면 꿰매거나 또는 용접하거나 또는 접착시킴으로써, 중첩되는 2개의 지퍼를 조립하는 단계;
-- 이후 단지, 예를 들면 꿰매거나 또는 용접하거나 또는 접착시킴으로써, 여행 가방과 중첩되는 2개의 지퍼에 의해 조립체를 조립하는 단계를 포함한다.
본 발명에 따른 바람직한 조립 공정 덕분에, 2개의 지퍼는 대략적으로 동일한 길이부를 가지며, 이 길이부는 여행 가방의 다양한 반경에서의 다양한 곡선에도 불구하고 단일의 중앙 슬라이더와 동일하게 이동하도록 요구된다.
반경 차에도 불구하고, 상부 반쪽-슬라이더와 하부 반쪽-슬라이더가 실질적으로 동일한 거리를 이동한다. 이러한 구성은 단일의 중앙 슬라이더의 이동에서 오프셋을 방지한다.
본 발명에 따른 바람직한 조립 공정 덕분에, 외측 및 내측 지퍼의 이빨부가 최종 제품의 수직 축선에 반드시 정렬되고, 2개의 지퍼가 가능한 잘 서로를 향해 잡아 당겨진다.
코너의 통과를 용이하게 하고 상기 코너에서의 상부 마찰에 의한 스트립의 이른 마모의 위험성을 방지하기 위하여, 단일의 중앙 슬라이더를 구비한 장치는 2개의 지퍼가 상이한 반경부 상에 위치될 때 2개의 지퍼의 길이차를 보상하기 위해 그리고 슬라이더의 정지와 "급강하(diving)"를 방지하도록 배치된다. 이를 위하여, 밴드 폭 또는 가장자리가 종래 기술과 관련해 증가되어 슬라이더의 통과를 증대시킨다.
인장 탭의 크기가 또한 종래 기술과 관련해 증가되어 슬라이더의 전후진을 용이하게 한다.
슬라이더의 브릿지의 높이 감소와 상기 브릿지 상의 인장 탭의 샤프트의 위치결정은, 개방 시 슬라이더의 후방부에 대해 그리고 폐쇄 시 상기 슬라이더의 전방부 상에서 오래 이동할 수 있게 하고 슬라이더의 무게 중심에 보다 가깝게 중심을 끌어당길 수 있어, 종국에는 슬라이더의 "급강하" 및 정지를 방지하도록 제공되어, 첨단부나 또는 뾰족한 공구에 가해진 임의의 부가적인 압력만이 강제 진입에 대한 저항 및 잠금 작용을 증가시킴으로써 내측 지퍼에 대한 외측 지퍼의 피복을 보강한다.
당업자는 강제 진입을 방지시킴으로써 이빨부를 지지하고 잠그는 작용을 행하기 위해, 도시되지 않은, 실시예에 따른 본 발명을 적용할 수 있다.
지퍼의 정렬은, 도시된 각각의 실시예에 기재된 강제 진입에 대한 저항 작용을 달성하는 필수적인 사항을 본 발명의 범주 내에서 변경할 수 있다.
내측 지퍼 및 외측 지퍼가 그 외형 및 생산 재료와 관련하여 동일하거나 상이할 수 있다. 내측 지퍼 및 외측 지퍼가 대칭적으로 서로 무관하게 배치될 수 있다. 2개의 지퍼의 이빨부가 수하물의 내측이나 외측 쪽으로 나타날 수 있다.
결국, 본 발명은 오프셋으로 또는 오프셋 없이, 2개 이상의 중첩된 지퍼나 또는 2개 이상의 중첩된 슬라이더, 예를 들면 3개의 중첩된 지퍼나 또는 3개의 중첩된 슬라이더를 구비한 장치를 사용하는 실시예를 커버한다.
바람직한 실시예는 대응하는 수하물의 외피에 부착되기 전에 사전에 꿰매진 내외측 지퍼를 사용할 수 있다.
내측 지퍼에 대한 외측 지퍼의 배치와 강제 진입에 대한 저항을 가능하게 하는 임의의 여러 부가적인 수단이 본 발명의 범주 내에서 특히, 내측 지퍼에 대한 VELCRO(등록 상표)-타입의 부착부로 사용될 수 있다.
본 발명은 또한 상이한 크기의 2개의 지퍼를 서로 중첩시킴으로써 얻어진 장치에 적용가능하다. 이러한 실시예에 있어서, 도시되지 않은, 슬라이더는 상부 반쪽이 하부 반쪽과 상이한 형상을 취하여 지퍼의 2개의 상이한 크기의 지퍼에 적용된다. 도시되지 않은 상이하게 된 지퍼를 구비한 장치의 이러한 실시예가 경제적이고 2개의 지퍼 스트립 상의 상이한 개방 속도와 폐쇄 속도 때문에 만곡된 형상과 용이하고 신속한 개방에 적용되어, 개폐시 슬라이딩과 그 유동성을 감소시킬 수 있는 2개의 지퍼 크기의 명세나 치수 변화 그리고 슬라이더의 잠금, 또는 오프셋 이동이나 지퍼 중 한 지퍼에서의 접힘을 방지한다.

Claims (10)

  1. 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한 수하물용 안전 장치에 있어서,
    상기 외측 지퍼(1)의 이빨부가 첨단부나 또는 뾰족한 공구(P)의 압력 하에서 하향 뒤틀리지 않게 함으로써, 외측 압력이 상기 외측 지퍼(1) 상에 작용하는 상태에서 상기 지퍼(1, 2)의 이빨부(1a, 2a)가 첨단부(P)나 또는 뾰족한 공구를 사용해 접촉하도록, 2개의 지퍼(1, 2)가 서로의 중간 부근에서 중첩되는 것을 특징으로 하는 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한 수하물용 안전 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 2개의 지퍼(1, 2)가 외측 압력의 작용하에서 상기 이빨부(1a, 2a) 사이의 접촉을 보장하는 오프셋(d)으로 중첩되는 것을 특징으로 하는 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한 수하물용 안전 장치.
  3. 청구항 1 또는 2에 있어서,
    상기 2개의 지퍼(1, 2)는 서로 반드시 중첩되는 것을 특징으로 하는 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한 수하물용 안전 장치.
  4. 청구항 1 내지 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 외측 지퍼(1)의 상기 자유 폭(l1)은 상기 제 2 내측 지퍼(2)의 상기 자유 폭(l2)보다 더 크거나 동일한 것을 특징으로 하는 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한 수하물용 안전 장치.
  5. 청구항 1 내지 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 외측 지퍼(1)의 자유 폭은 상기 제 2 내측 지퍼(2)의 자유 폭보다 약간 작거나 또는 비슷한 것을 특징으로 하는 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한 수하물용 안전 장치.
  6. 청구항 1 내지 5 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 외측 지퍼(1) 및 상기 제 2 내측 지퍼(2)의 상기 엣지(1b, 2b)는 서로에 대해 위치되도록 라인(4, 5)을 따라 서로 일체로 만들어지는 것을 특징으로 하는 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한 수하물용 안전 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 2개의 지퍼(1, 2)는 2개의 중첩된 슬라이더를 포함하는 단일의 슬라이더 수단(13)에 의해 제어되는 것을 특징으로 하는 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한 수하물용 안전 장치.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 2개의 중첩된 슬라이더는 오프셋(d)으로 중첩된 슬라이드인 것을 특징으로 하는 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한 수하물용 안전 장치.
  9. 청구항 7에 있어서,
    상기 2개의 중첩된 슬라이더는 서로 정확하게 중첩된 슬라이더인 것을 특징으로 하는 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한 수하물용 안전 장치.
  10. 청구항 7에 있어서,
    상기 단일의 슬라이더 수단(13, 14)은 중첩된 상이한 크기의 제 1 슬라이더 및 제 2 슬라이더를 포함하고, 상기 슬라이더는 단일의 인장 탭을 지지하는 브릿지로 일체형으로 만들어지는 것을 특징으로 하는 제 1 외측 지퍼(1) 및 제 2 내측 지퍼(2)를 포함한 수하물용 안전 장치.
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