KR20120022380A - Sea water fire fighting system for vessel - Google Patents

Sea water fire fighting system for vessel Download PDF

Info

Publication number
KR20120022380A
KR20120022380A KR1020100085938A KR20100085938A KR20120022380A KR 20120022380 A KR20120022380 A KR 20120022380A KR 1020100085938 A KR1020100085938 A KR 1020100085938A KR 20100085938 A KR20100085938 A KR 20100085938A KR 20120022380 A KR20120022380 A KR 20120022380A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fire
main fire
main
pump
seawater
Prior art date
Application number
KR1020100085938A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
원대한
조남장
조봉현
Original Assignee
대우조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대우조선해양 주식회사 filed Critical 대우조선해양 주식회사
Priority to KR1020100085938A priority Critical patent/KR20120022380A/en
Publication of KR20120022380A publication Critical patent/KR20120022380A/en

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
    • A62C3/07—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles
    • A62C3/10—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles in ships
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C25/00—Portable extinguishers with power-driven pumps
    • A62C25/005—Accessories
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C31/00—Delivery of fire-extinguishing material
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C35/00—Permanently-installed equipment
    • A62C35/58—Pipe-line systems
    • A62C35/68—Details, e.g. of pipes or valve systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00—Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)

Abstract

PURPOSE: A sea water fire fighting system for a vessel is provided to minimize facility cost and maintenance management cost. CONSTITUTION: A sea water fire fighting system for a vessel comprises a main fire pump(12), a main fire pipeline(13), a utility system(20), a pressure maintenance pipe(14), and a fire-extinguishing unit. The fire pump pumps seawater from a sea chest. The main fire pipeline transfers the pumped seawater. The utility system uses fresh water connected to the main fire pipeline in order to supply fresh water to the main fire pipeline. The pressure maintenance pipe interlinks the utility system and main fire pipeline. The fire-extinguishing unit is installed in the end of the main fire pipeline.

Description

선박용 해수 소방시스템{SEA WATER FIRE FIGHTING SYSTEM FOR VESSEL}Marine water fire fighting system {SEA WATER FIRE FIGHTING SYSTEM FOR VESSEL}

본 발명은 선박용 해수 소방시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 메인 소방파이프라인의 부식을 최대한 지연시킴과 더불어 설비비용 및 유지관리비용을 최소화할 수 있는 선박용 해수 소방시스템에 관한 것이다. The present invention relates to a marine seawater fire fighting system, and more particularly to a marine seawater fire fighting system that can minimize the cost and maintenance costs of the main fire pipeline.

선박 또는 해양 플랜트 등에는 해난 사고 시에 인명의 안전을 위한 구명설비, 화재 발생 시에 소방을 위한 소방설비, 기타 방재설비 등을 구비하고 있다. Ships or offshore plants are equipped with life-saving facilities for the safety of human life in case of sea accidents, fire-fighting facilities for fire fighting in the event of a fire, and other disaster prevention facilities.

소방설비로는 열식 또는 연식 화재탐지장치, 소방장치 등으로 이루어지며, 특히 오프쇼어 선박(offshore vessel)와 같은 정지 선박에는 해수를 이용하여 소화하는 해수 소방장치가 설치되어 있다. Fire fighting equipment is composed of a thermal or soft fire detection device, a fire fighting device, etc. In particular, a stationary ship such as an offshore vessel (offshore vessel) is equipped with a seawater fire extinguishing system to extinguish using sea water.

이러한 해수 소방시스템은 도 1에 도시된 바와 같이, 해수 체스트(1, sea chest)로부터 해수를 메인 소방펌프(2)가 펌핑하여 메인 소방파이프라인(3, main fire pipe line)을 통해 이송하고, 메인 소방파이프라인(3)의 단부는 스프링쿨러 등과 같은 소화유닛(미도시)이 설치되며, 이에 메인 소방파이프라인(3)을 통해 이송되는 해수가 소화유닛을 통해 분사되어 소화작용을 한다. This seawater fire fighting system is as shown in Figure 1, the seawater chest (1, sea chest) is pumped by the main fire pump (2) to transfer the main fire pipe line (3, main fire pipe line), An end of the main fire pipe line (3) is provided with a fire extinguishing unit (not shown) such as a sprinkler, and the sea water transported through the main fire pipe line 3 is injected through the fire extinguishing unit to extinguish.

한편, 메인 소방파이프라인(3)에는 별도의 충압펌프(4, fire jockey pump)가 연결되고, 이 충압펌프(4)는 해수 체스트(1)와도 연결되어 있다. 이에, 충압펌프(4)는 평상시에 해수 체스트(1)를 통해 해수를 펌핑하여 메인 소방파이프라인(3)측으로 해수를 공급하여 메인 소방파이프라인(3)의 해수 압력을 일정하게 유지한다(pressurizing).On the other hand, a separate fire jockey pump 4 is connected to the main fire pipe line 3, and this pressure pump 4 is also connected to the seawater chest 1. Therefore, the charge pump 4 pumps the seawater through the seawater chest 1 at normal times to supply seawater to the main firepipe line 3 side to maintain a constant seawater pressure in the main firepipeline 3 (pressurizing). ).

하지만, 종래의 해수 소방장치는 메인 소방파이프라인(3) 내에 해수가 항상 고여있는 상태가 되므로, 해수에 의해 메인 소방파이프라인(3)의 부식이 심하게 가속화되고, 또한 충압펌프(4)의 추가적인 설치 및 관리로 인해 그 설비비용 및 유지관리비용이 높아지는 단점이 있었다. However, in the conventional seawater fire fighting apparatus, since the seawater is always kept in the main fire fighting pipeline 3, the corrosion of the main fire fighting pipeline 3 is severely accelerated by the seawater, and the additional charge pump 4 Due to the installation and management, the cost of the equipment and maintenance were high.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 메인 소방파이프라인의 부식을 최대한 지연시킬 수 있으며, 그 설비비용 및 유지관리비용을 최소화할 수 있는 선박용 해수 소방시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다. The present invention has been made in view of the above-mentioned, it is possible to delay the corrosion of the main fire pipeline as much as possible, and the object of the present invention to provide a marine water fire fighting system that can minimize the installation cost and maintenance costs have.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 오프쇼어 선박(offshore vessel)에 이용되는 선박용 해수 소방시스템으로, 화재시에 시체스트(sea chest)로부터 해수를 펌핑하는 메인 소방펌프; 상기 메인 소방펌프에 의해 펌핑되는 해수가 이송되는 메인 소방파이프라인; 평상시에 상기 메인 소방파이프라인에 담수를 공급하도록 상기 메인 소방파이프라인에 연결되는 담수를 이용하는 유틸리티 시스템; 상기 유틸리티 시스템과 상기 메인 소방파이프라인을 연결하는 압력유지배관; 및 상기 메인 소방파이프라인의 단부에 설치되는 소화유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 해수 소방시스템이 제공된다.According to the present invention for achieving the above object, a marine seawater fire fighting system for offshore vessels, the main fire pump for pumping seawater from the sea chest (fire) in case of fire; A main fire pipe line through which seawater pumped by the main fire pump is transferred; A utility system using fresh water connected to the main fire pipe line to supply fresh water to the main fire pipe line at normal times; A pressure maintenance pipe connecting the utility system and the main fire pipe line; And a fire extinguishing unit installed at an end of the main fire pipe line.

상기 유틸리티 시스템은 하나 이상의 펌프를 가지고, 상기 유틸리티 시스템의 펌프에 의해 담수가 상기 메인 소방파이프라인으로 이송되는 것이 바람직하다.The utility system has one or more pumps and preferably fresh water is delivered to the main firepipeline by the pumps of the utility system.

상기 압력유지배관에는 상기 메인 소방펌프의 작동시 상기 메인 소방파이프라인에서 상기 유틸리티 시스템으로 해수가 역류함을 방지하는 역류방지밸브가 설치되는 것이 바람직하다.The pressure maintenance pipe is preferably provided with a non-return valve for preventing the backflow of sea water from the main fire pipe line to the utility system when the main fire pump is operated.

본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 선박의 시체스트(sea chest)로부터 해수를 펌핑하여 소화하는 선박용 해수 소방시스템으로, 상기 시체스트로부터 해수를 펌핑하는 메인 소방펌프; 화재시에 상기 메인 소방펌프의 작동에 의해 펌핑되는 해수가 이송되는 메인 소방파이프라인; 상기 메인 소방파이프라인에 연결되는 담수를 이용하는 유틸리티 시스템; 을 포함하고, 평상시에는 상기 유틸리티 시스템을 통해 담수가 공급되어 상기 메인 소방파이프라인의 압력이 유지되는 것을 특징으로 하는 선박용 해수 소방시스템이 제공된다.According to another aspect of the invention, the marine water fire extinguishing system for pumping and extinguishing the sea water from the sea chest of the ship, the main fire pump for pumping sea water from the seaast; A main fire pipe line through which seawater pumped by the operation of the main fire pump is transferred in case of fire; A utility system using fresh water connected to said main firepipe line; It includes, and is usually provided fresh water through the utility system is provided marine marine fire fighting system, characterized in that the pressure of the main fire pipe is maintained.

상기 유틸리티 시스템은 하나 이상의 펌프를 가지고, 상기 유틸리티 시스템의 펌프에 의해 담수가 상기 메인 소방파이프라인으로 이송되는 것이 바람직하다.The utility system has one or more pumps and preferably fresh water is delivered to the main firepipeline by the pumps of the utility system.

상기 유틸리티 시스템과 상기 메인 소방파이프라인은 압력유지배관으로 연결되며, 상기 압력유지배관에는 상기 메인 소방펌프의 작동시 상기 메인 소방파이프라인에서 상기 유틸리티 시스템으로 해수가 역류함을 방지하는 역류방지밸브가 설치되는 것이 바람직하다.The utility system and the main fire pipe line are connected to a pressure maintenance pipe, and the pressure maintenance pipe has a backflow check valve for preventing seawater from flowing back from the main fire pipe line to the utility system when the main fire pump is operated. It is preferable to install.

이상과 같은 본 발명에 의하면, 평상 시에 메인 소방파이프라인의 압력을 일정하게 유지하기 위하여 담수를 압력유지배관을 통해 메인 소방파이프라인으로 공급하는 구조를 적용함으로써 메인 소방파이프라인의 부식을 최대한 지연할 수 있고, 또한 종래의 충압펌프 등과 같은 별도로 보조펌프가 요구되지 않아 그 설비비용 및 유지관리비용을 대폭 절감할 수 있다. According to the present invention as described above, in order to maintain a constant pressure in the main fire pipe line in normal times by applying a structure that supplies fresh water to the main fire pipe line through the pressure maintenance pipe to delay the corrosion of the main fire pipe line as much as possible In addition, a separate auxiliary pump is not required, such as a conventional charge pump, so that the installation cost and maintenance cost can be greatly reduced.

도 1은 종래의 선박용 해수 소방시스템을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 해수 소방시스템을 도시한 도면이다. 1 is a view showing a conventional marine water fire fighting system for ships.
2 is a view showing a marine sea fire fighting system according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 의한 선박용 해수 소방시스템을 도시한 도면이다. 2 is a view showing a marine water fire fighting system for ships according to the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 선박용 해수 소방시스템은 시체스트(11, sea chest)로부터 해수를 펌핑하는 메인 소방펌프(12), 메인 소방펌프(12)에 의해 펌핑되는 해수를 이송하는 메인 소방파이프라인(13), 상기 메인 소방파이프라인(13)에 연결되는 압력유지배관(14)을 포함한다. As shown, the marine sea fire fighting system according to the present invention is the main fire fighting pump for transporting sea water pumped by the main fire pump 12, the main fire pump 12 to pump sea water from the sea chest (11, sea chest) Pipeline 13, and the pressure maintenance pipe 14 is connected to the main fire pipe 13.

메인 소방펌프(12)는 선박의 시체스트(11)에서 연결된 도입배관(12a) 상에 설치되어, 시체스트(11)로부터 해수를 일정 압력으로 펌핑한다. The main fire pump 12 is installed on the inlet pipe 12a connected to the ship's chest 11, and pumps seawater at a constant pressure from the chest 11.

메인 소방파이프라인(13)은 메임 소방펌프(12)에 의해 펌핑된 해수를 이송시키고, 메인 소방파이프라인(13)의 단부에는 스프링클러와 같은 하나 이상의 소화유닛(미도시)이 설치되며, 이에 메인 소방파이프라인(13)을 통해 이송된 해수는 소화유닛(미도시)에서 분사되어 화재를 소화하도록 구성된다. The main fire pipe line 13 transfers the seawater pumped by the main fire pump 12, and at least one fire extinguishing unit (not shown), such as a sprinkler, is installed at the end of the main fire pipe line 13, and thus The seawater transferred through the fire fighting pipe line 13 is configured to extinguish a fire by spraying from a fire extinguishing unit (not shown).

압력유지배관(14)은 메인 소방파이프라인(13)에 연결되어 평상 시에 담수를 메인 소방파이프라인(13)측으로 공급하여 메인 소방파이프라인(13)의 압력을 일정압력으로 유지시킨다. The pressure holding pipe 14 is connected to the main fire pipe line 13 to supply fresh water to the main fire pipe line 13 in order to maintain the pressure of the main fire pipe line 13 at a constant pressure.

압력유지배관(14)의 도입단부는 선박 내의 담수를 이용하는 유틸리티 시스템(20,utility system)에 연결된다. 예컨대, 드릴워터 시스템(drillwater system), 쿨링워터 시스템(cooling water system), 테크니컬워터 시스템(technical water system) 등과 같이 담수를 이용하는 복수의 유틸리티 시스템(20) 중에서 적어도 하나의 유틸리티 시스템(20)에 압력유지배관(14)이 연결되어 유틸리티 시스템(20)의 담수가 압력유지배관(14)을 통해 메인 소방파이프라인(13)으로 공급되도록 구성된다. An introduction end of the pressure holding pipe 14 is connected to a utility system 20 using fresh water in the vessel. Pressure is applied to at least one utility system 20 of a plurality of utility systems 20 using fresh water, such as, for example, a drillwater system, a cooling water system, a technical water system, and the like. The maintenance pipe 14 is connected to the fresh water of the utility system 20 is configured to be supplied to the main fire pipe line 13 through the pressure maintenance pipe (14).

이에 본 발명은 담수의 펌핑이 유틸리티 시스템(20) 내의 펌프(미도시)를 이용함으로써 종래의 충압펌프를 활용할 필요가 없으므로 그 설비비용 및 유지관리비용의 절감을 구현할 수 있다. Therefore, in the present invention, since the pumping of fresh water does not need to utilize a conventional charging pump by using a pump (not shown) in the utility system 20, it is possible to realize a reduction in the installation cost and maintenance cost.

압력유지배관(14)의 도중에는 역류방지밸브(15)가 설치될 수 있고, 역류방지밸브(15)는 메인 소방펌프(12)의 작동시 메인 소방파이프라인(13)에서 유틸리티 시스템(20)으로 해수가 역류함을 방지하여 유틸리티 시스템(20)의 오작동을 방지할 수 있다. In the middle of the pressure holding pipe 14, a non-return valve 15 may be installed, and the non-return valve 15 may be operated from the main fire pipe line 13 to the utility system 20 when the main fire pump 12 is operated. Seawater can be prevented from flowing back to prevent malfunction of the utility system 20.

본 발명의 선박용 해수 소방시스템은 오프쇼어 선박(offshore vessel) 등과 같은 정지 선박에 유용하고, 그외 상선, 여객선, LNG선 등과 같은 다양한 선박에도 유용하게 이용될 수 있다.
The marine water fire extinguishing system of the present invention is useful for stationary vessels such as offshore vessels and the like, and can also be useful for various vessels such as merchant ships, passenger ships, LNG ships, and the like.

이상과 같이 본 발명을 예시된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 이상에서 설명된 실시예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.Although the present invention has been described above with reference to the illustrated drawings, the present invention is not limited to the embodiments and drawings described above, and those skilled in the art to which the present invention pertains within the scope of the claims. Various modifications and variations can be made by, of course.

11: 시체스트 12: 메인 소방펌프
13: 메인 소방파이프라인
14: 압력유지배관 15: 역류방지배관
20: 유틸리티 시스템 11: Sitist 12: Main Fire Pump
13: Main Fire Pipeline
14: pressure maintenance piping 15: backflow prevention piping
20: Utility system

Claims (6)

오프쇼어 선박(offshore vessel)에 이용되는 선박용 해수 소방시스템으로,
화재시에 시체스트(sea chest)로부터 해수를 펌핑하는 메인 소방펌프;
상기 메인 소방펌프에 의해 펌핑되는 해수가 이송되는 메인 소방파이프라인;
평상시에 상기 메인 소방파이프라인에 담수를 공급하도록 상기 메인 소방파이프라인에 연결되는 담수를 이용하는 유틸리티 시스템;
상기 유틸리티 시스템과 상기 메인 소방파이프라인을 연결하는 압력유지배관; 및
상기 메인 소방파이프라인의 단부에 설치되는 소화유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 해수 소방시스템.Marine water firefighting system for offshore vessels,
Main fire pump for pumping seawater from sea chests in case of fire;
A main fire pipe line through which seawater pumped by the main fire pump is transferred;
A utility system using fresh water connected to the main fire pipe line to supply fresh water to the main fire pipe line at normal times;
A pressure maintenance pipe connecting the utility system and the main fire pipe line; And
And a fire extinguishing unit installed at an end of the main fire pipe line. 청구항 1에 있어서,
상기 유틸리티 시스템은 하나 이상의 펌프를 가지고, 상기 유틸리티 시스템의 펌프에 의해 담수가 상기 메인 소방파이프라인으로 이송되는 것을 특징으로 하는 선박용 해수 소방시스템.The method according to claim 1,
The utility system has at least one pump, wherein the fresh water is transferred to the main fire pipeline by the pump of the utility system. 청구항 1에 있어서,
상기 압력유지배관에는 상기 메인 소방펌프의 작동시 상기 메인 소방파이프라인에서 상기 유틸리티 시스템으로 해수가 역류함을 방지하는 역류방지밸브가 설치되는 것을 특징으로 하는 선박용 해수 소방시스템.The method according to claim 1,
The pressure maintenance pipe is a marine water fire fighting system, characterized in that the back flow prevention valve is installed to prevent the back of the sea water from the main fire pipe line to the utility system when the main fire pump is operating. 선박의 시체스트(sea chest)로부터 해수를 펌핑하여 소화하는 선박용 해수 소방시스템으로,
상기 시체스트로부터 해수를 펌핑하는 메인 소방펌프;
화재시에 상기 메인 소방펌프의 작동에 의해 펌핑되는 해수가 이송되는 메인 소방파이프라인;
상기 메인 소방파이프라인에 연결되는 담수를 이용하는 유틸리티 시스템;
을 포함하고,
평상시에는 상기 유틸리티 시스템을 통해 담수가 공급되어 상기 메인 소방파이프라인의 압력이 유지되는 것을 특징으로 하는 선박용 해수 소방시스템.It is a marine seawater fire fighting system for pumping and extinguishing seawater from the sea chest of a ship.
A main fire pump for pumping seawater from the sieve;
A main fire pipe line through which seawater pumped by the operation of the main fire pump is transferred in case of fire;
A utility system using fresh water connected to said main firepipe line;
Including,
Seawater fire fighting system for ships, characterized in that the fresh water is supplied through the utility system in the usual time to maintain the pressure of the main fire pipeline. 청구항 4에 있어서,
상기 유틸리티 시스템은 하나 이상의 펌프를 가지고, 상기 유틸리티 시스템의 펌프에 의해 담수가 상기 메인 소방파이프라인으로 이송되는 것을 특징으로 하는 선박용 해수 소방시스템.The method of claim 4,
The utility system has at least one pump, wherein the fresh water is transferred to the main fire pipeline by the pump of the utility system. 청구항 4에 있어서,
상기 유틸리티 시스템과 상기 메인 소방파이프라인은 압력유지배관으로 연결되며, 상기 압력유지배관에는 상기 메인 소방펌프의 작동시 상기 메인 소방파이프라인에서 상기 유틸리티 시스템으로 해수가 역류함을 방지하는 역류방지밸브가 설치되는 것을 특징으로 하는 선박용 해수 소방시스템.The method of claim 4,
The utility system and the main fire pipe line are connected to a pressure maintenance pipe, and the pressure maintenance pipe has a backflow check valve for preventing seawater from flowing back from the main fire pipe line to the utility system when the main fire pump is operated. Seawater fire fighting system for ships, characterized in that installed.
KR1020100085938A 2010-09-02 2010-09-02 Sea water fire fighting system for vessel KR20120022380A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100085938A KR20120022380A (en) 2010-09-02 2010-09-02 Sea water fire fighting system for vessel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100085938A KR20120022380A (en) 2010-09-02 2010-09-02 Sea water fire fighting system for vessel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20120022380A true KR20120022380A (en) 2012-03-12

Family

ID=46130534

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100085938A KR20120022380A (en) 2010-09-02 2010-09-02 Sea water fire fighting system for vessel

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20120022380A (en)

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20130136771A (en) * 2012-06-05 2013-12-13 대우조선해양 주식회사 Firewater system for marine structure
KR20130137844A (en) * 2012-06-08 2013-12-18 대우조선해양 주식회사 Firewater system for marine structure
KR101359951B1 (en) * 2012-09-20 2014-02-11 대우조선해양 주식회사 Pipe structure for fire-fighting water in derrick of drillship
KR20140067178A (en) * 2012-10-19 2014-06-05 대우조선해양 주식회사 Pressurizing system for fire water ring main using drill water
KR20160007942A (en) 2014-07-10 2016-01-21 삼성중공업 주식회사 Fire extinguishing system for ship
KR20160097853A (en) 2015-02-10 2016-08-18 대우조선해양 주식회사 Method for Flushing Dry network of FPSO Fire water system
KR20180041499A (en) * 2016-10-14 2018-04-24 대우조선해양 주식회사 Fire extinguishing system type gantry crane and ship having the same
CN110398178A (en) * 2019-07-26 2019-11-01 中国舰船研究设计中心 A kind of enhanced smart law enforcement water cannon system
KR102088679B1 (en) * 2018-10-16 2020-03-13 탱크테크 주식회사 Portable fire extinguisher for ship
KR20200028248A (en) 2018-09-06 2020-03-16 삼성중공업 주식회사 urgently submersible vessel
CN112426650A (en) * 2020-11-23 2021-03-02 上海外高桥造船有限公司 Fire fighting system, speed regulating device and speed regulating method of FPSO
CN115667065A (en) * 2020-05-12 2023-01-31 斯维特泽尔公司 Thrust assembly for propelling a vessel and vessel comprising such a thrust assembly

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20130136771A (en) * 2012-06-05 2013-12-13 대우조선해양 주식회사 Firewater system for marine structure
KR20130137844A (en) * 2012-06-08 2013-12-18 대우조선해양 주식회사 Firewater system for marine structure
KR101359951B1 (en) * 2012-09-20 2014-02-11 대우조선해양 주식회사 Pipe structure for fire-fighting water in derrick of drillship
KR20140067178A (en) * 2012-10-19 2014-06-05 대우조선해양 주식회사 Pressurizing system for fire water ring main using drill water
KR20160007942A (en) 2014-07-10 2016-01-21 삼성중공업 주식회사 Fire extinguishing system for ship
KR20160097853A (en) 2015-02-10 2016-08-18 대우조선해양 주식회사 Method for Flushing Dry network of FPSO Fire water system
KR20180041499A (en) * 2016-10-14 2018-04-24 대우조선해양 주식회사 Fire extinguishing system type gantry crane and ship having the same
KR20200028248A (en) 2018-09-06 2020-03-16 삼성중공업 주식회사 urgently submersible vessel
KR102088679B1 (en) * 2018-10-16 2020-03-13 탱크테크 주식회사 Portable fire extinguisher for ship
CN110398178A (en) * 2019-07-26 2019-11-01 中国舰船研究设计中心 A kind of enhanced smart law enforcement water cannon system
CN115667065A (en) * 2020-05-12 2023-01-31 斯维特泽尔公司 Thrust assembly for propelling a vessel and vessel comprising such a thrust assembly
CN112426650A (en) * 2020-11-23 2021-03-02 上海外高桥造船有限公司 Fire fighting system, speed regulating device and speed regulating method of FPSO

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20120022380A (en) Sea water fire fighting system for vessel
KR20130128973A (en) Fire extinguishing system for ship
FI96175C (en) Method and apparatus for extinguishing a fire
AU2007215630B2 (en) Combined seawater and firewater system
EP3178736B1 (en) Ballast water treatment system with a ballast water treatment unit in the engine room of a ship having a submergible pump
CN204972784U (en) Dual -purpose fire extinguishing system of towboat
CN113386900A (en) Ship water system with fire-fighting, bilge and ballast functions
KR20160001569U (en) Fire protection device for ship
KR101690936B1 (en) Fire extinguishing system for ship
CN113679985B (en) Multistage pressure maintaining fire fighting device and control method
CN103736227B (en) A kind of protective voltage type fire-fighting system
JP2010174591A (en) Water storage tank for emergency
CN203710576U (en) Pressure-maintaining type fire extinguishing system
KR20130025736A (en) Pressurizing system of sea water fire line for floating structure
KR20130136771A (en) Firewater system for marine structure
KR20130003259U (en) Marine fire hose fire hydrant valve connected devices curved
KR101824476B1 (en) Fire extinguishing equipment
KR20160011411A (en) Fire-fighting system of vessel and method for supplying fire water thereof
KR20160007944A (en) Fire extinguishing system for ship
US6802370B1 (en) Personal cooling system for shipboard firefighters
KR200466639Y1 (en) Device for surge prevention of fire water
KR101635014B1 (en) Fire extinguishing system for ship
CN206408689U (en) A kind of fire hydrant and fire-fighting spraying emergence compensating water system
JP5275428B2 (en) Cooling system
KR20140067178A (en) Pressurizing system for fire water ring main using drill water

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application