KR20110021984A - 고에너지 발사체 격퇴용 장치 - Google Patents
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Abstract
상기한 고에너지 발사체로부터 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템은 발사체 궤적에 관련되고, 외체 외부에 위치되는 외부층; 상기 외부층과 외체 사이에 위치되는 복수의 저밀도 재료의 제1 시트형 층들; 및 상기 외부층과 외체 사이에 위치된 복수의 제2 시트형 고강도 금속 층들을 포함한다. 복수의 제1 고강도 금속 층들 중 개개의 층들은 복수의 제2 저밀도 재료 층들 중 개개의 층들과 함께 번갈아가며 배치되고, 복수의 제2 저밀도 재료 층들 중 개개의 층들 뒤에 배치된다. 상기 외부층은 시트형 금속 층, 금속화된 그리드 층 및 복수의 제1 저밀도 재료 층들의 최외각층 중 하나일 수 있다. 고강도 금속 층들의 재료는 고강도 스틸과 고강도 알루미늄 중 선택되고, 저밀도 재료 층들의 재료는 저밀도 폴리프로필렌 복합재와 R-글래스 복합재 중 선택된다.
Description
본 발명은 고에너지 발사체 격퇴용 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고에너지 고체 발사체 및 고속 제트에 의한 관통, 예를 들면 로켓포(rocket propelled grenade)와 같은 중공 장약 무기(hollow charge weapon)를 방어하는 장갑 시스템에 관한 것이다.
통상 장갑은 고체 또는 제트형(jet-like) 물체로 장갑을 관통시키거나 장갑의 폭렬(spalling)을 야기하여 개구가 형성되고 관통체(일반적으로 장갑의 일부를 관통함)가 그 장갑을 통과하거나, 또는 장갑의 내부층이 쪼개져서 장갑의 물리적 관통없이 고속으로 발사되는 방식으로 반사되는 충격파들을 장갑에 유도함으로써 장갑을 쳐부수도록 설계된 다양한 발사체들을 경험하게 된다.
몇몇 안티 장갑(anti-armor) 무기들은 장갑의 외면에 대하여 추진되는데, 이때 고체 장갑을 관통하게 될 대체로 선형인 금속의 "제트(jet)"를 형성하도록 형상화 장약이 폭발한다. 이러한 무기들은 자주 중공 장약 무기(Hollow Charge; HC weapons)로 불리운다. 로켓포(rocket propelled grenade, "RPG")는 그러한 무기 중 하나이다. RPG 7 은 관통하는 금속 제트를 일으키는 러시아 전통 무기로, 금속 제트의 단부는 약 8000m/s로 타겟을 친다. 그러한 속도로 제트를 마주치게 될 때 고체 금속 장갑들은 고체보다 액체처럼 더 반응하게 된다. 강도와 관계없이, 고체 금속 장갑들은 방사상으로 흩어지고(displace) 제트는 장갑을 관통한다.
다양한 보호 시스템들은 HC 제트들을 격퇴시키는데 있어서 효과적이다. 다른 장치들 중에서 가장 잘 알려진 것은 폭발반응 장갑(reactive armors)인데, 이는 HC 제트가 타겟을 관통하기 전 그것이 부딪힐 때 폭발시켜서 HC 제트의 대부분을 파괴하는 보호 층들에서의 폭발을 이용한다. 그러한 시스템은 기능으로부터 RPG 에 대한 소성 회로를 방지하기 위해 차량(vehicle)의 몸체 밖에서 처리된 복수의 금속 슬랫(slat)인 "슬랫 장갑(slat armor)"으로 불림에 의해 종종 확장된다.
두번째 타입의 안티 장갑 무기는 장갑을 관통하기 위해서 고속으로 추진되는 선형의 중금속 관통체를 사용한다. 이러한 타입의 무기는 EFP(Explosive Formed Projectile; 폭발성형탄) 또는 SFF(Self Forming Fragment; 자기단조파편) 또는 "파이 장약(pie charge)" 또는 때때로 "판장약(plate charge)"으로 언급된다.
이러한 무기들 중 몇몇에 있어서 탄두(warhead)는 HC 및 EFP의 하이브리드로서 거동하며, 타겟을 향하는 라인을 따라 발사되는 일련의 금속 관통체들을 생산한다. 그러한 무기는 여기에서 하이브리드 탄두로서 언급될 것이다. 하이브리드 탄두는 "제팅(jetting)"이나 HC 효과가 어느 정도인가에 따라서 그리고 얼마나 많은 단일의 큰 관통체형 EFP가 생산되는가에 따라서 거동한다.
다른 타입의 안티 장갑 무기는 비교적 크고 무겁고 일반적으로 볼 형상인 고체 발사체(또는 일련의 다중 발사체들)를 고속으로 추진한다. 볼 형상 금속 발사체(들)가 장갑에 충돌하는 경우, 그 충격은 충격파들을 발생시키는데, 그 충격파들은 금속 발사체(들)이 부착된 장갑의 플러그형 부분이 주위 재료로부터 벗겨지고 금속 발사체(들)의 경로를 따라서 돌출되는 방식으로 반사된다. 그와같은 현상은 명백히 장치들에 상당히 해로운 영향을 끼치며 그러한 방식으로 격퇴된 장갑을 갖는 차량(vehicle) 내에서 개별적으로 진행된다.
HC 타입 무기들은 기술적 전문지식을 갖는 기업에 의해서 제조되도록 지시한 설계 특징들 및 재료들을 채용하며, 후자 타입의 무기들(EFP 및 하이브리드)은 전쟁터에서 유용할 재료로 제조될 수 있다. 그러한 이유로, 그리고 그러한 무기들이 효과적이라는 사실로 인하여, 종래의 장갑을 사용하는 차량들에는 문제점이 있음이 밝혀졌다.
앞서 언급한 형식의 3가지 탄두들에 대한 관통 성능은 고체의 RHA(Rolled Homogeneous Armor; 균질 압연 강판) 스틸 장갑을 관통하는 능력으로서 보통 서술된다. 무기 타입들에 대한 통상적인 성능들은 다음과 같은데: HC 탄두들은 1 내지 3ft 두께의 RHA를 관통하고; EFP 탄두들은 1 내지 6인치의 RHA를 관통하며; 하이브리드 탄두들은 2 내지 12인치의 두꺼운 RHA를 관통할 것이다. 이러한 측정들은 15 lbs 이하의 중량으로서 최적의 거리만큼 떨어져서 발사하는 탄두들을 기초로 한 것이다. 제1인치의 RHA를 관통하여 만들어진 구멍들의 직경은: HC에서는 1인치이고; EFP에서는 9인치이며; 하이브리드는 이들 사이의 어느 정도 직경이다. 다른 장약들에 대한 최적의 거리들은: HC 장약은 3피트 이하에서는 양호하지만 10피트 또는 그 이상에서는 매우 빈약하며; EEP 장약에 대해서는 30피트에 달하는 거리는 거의 동일한(양호한) 관통을 제공하고, 50야드(yards)와 같이 매우 큰 거리에서는 상당히 쇠퇴되며; 하이브리드 장약에 대해서 관통은 10피트에 달하는 거리에서 양호하지만 20피트 이상에서는 관통이 상당히 쇠퇴하기 시작한다. 이러한 장약들이 사용되는 방식은 이들의 이격 거리 및 그들의 효과가 최적화되는 방식(예를 들면, 장갑에 대한 관통체의 탄도의 각도들)에 의해서 결정된다. 이러한 요소들은 보호 장갑의 설계에 영향을 끼친다.
안티 장갑 발사체는 충분한 강도와 두께의 장갑에 의해서 격퇴될 수 있지만, 여분의 장갑 두께는 무겁고 고가이며, 그것을 사용하는 장갑차에 하중을 추가하게 되는데, 이것은 차량 엔진 및 구동렬에 큰 변형을 가하게 되며, 그에 따라 낮은 "매스 효율(mass efficiency)"을 가지게 된다.
이러한 형식의 무기들에 대하여 무게 장점을 제공하는 장갑 해법들은 RHA의 하중이 얼마인지에서 측정될 수 있으며, 그 하중은 특정한 무기 관통작용을 중단하는데 필요한 RHA와 비교하여 절감된다. 이러한 장점들은 보호율로서 계산될 수 있는데, 그 비율은 무기 관통을 중단하는데 필요한 RHA의 무게와 같고, 동일한 무기를 중단시키게 될 제안된 장갑 장치의 하중에 의해서 나뉘어진다. 그 하중들은 무기의 예상 궤도의 방향에 존재하는 유닛 전방 영역 당 계산된다.
따라서 본 발명은, 장갑의 두께 과잉(초과) 없이 안티 장갑 장치로부터 고에너지 발사체(예컨대, 약 2500m/s 이상의 속도를 가지는 발사체)를 격퇴할 수 있고, 그에 따라 매스 효율을 가질 수 있는 장갑이 필요하게 된다. 바람직하게, 이러한 장갑은 즉시 제작 가능하고 합리적인 비용으로 차량 설계에 결합될 수 있으며, 더욱 바람직하게는 현존하는 차량에 부착될 수 있는 재료로 만들어진다.
본 발명은 고에너지 발사체의 효율을 저하하기 위해 저밀도, 비금속 복합 재료의 인지되지 않은 성능의 활용을 살펴본다. 알려진 금속 타입의 장갑은 탄도 기술 항목(ballistic engineering consideraions), 예컨대 약 1600m/s 이하의 발사체 속도를 사용하는 발사체를 더 감쇠시켜서 격퇴할 수 있게 된다.
본 발명에 따른 관점에 의하면, 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템은, 상기 예상 궤도를 따라 외체 외부에 설치되어 형성되는 외부 장갑 서브시스템을 포함하고, 상기 외부 장갑 서브시스템은 저밀도 비세라믹의 시트형 층, 고강도 금속 재료의 시트형 층과 함께 교번되는 비금속 복합 재료들을 더 포함한다.
본 발명은 전술한 일반적인 설명이나 후술되는 실시예에 의해 한정되지 않으며, 청구범위에 의해 이해된다.
첨부한 도면들은 본 발명의 특정 부분을 도시한 것으로, 본 발명의 설명과 함께 여러 실시예들을 나타내며, 본 발명의 원리를 설명하기 위해 사용한다.
본 발명에 의하면 장갑의 두께 과잉 없이 안티 장갑 장치로부터 고에너지 발사체를 격퇴할 수 있고, 그에 따라 매스 효율을 가질 수 있는 장갑을 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1실시예를 도시한 횡단면도
도 2는 본 발명의 제2실시예를 도시한 횡단면도
도 3은 본 발명의 제3실시예를 도시한 횡단면도
도 3a는 도 3을 변형하여 나타낸 예시도
도 4는 본 발명의 제4실시예를 도시한 횡단면도
도 5는 본 발명의 제5실시예를 도시한 횡단면도
도 6은 본 발명의 제6실시예를 도시한 횡단면도
도 7은 본 발명의 제7실시예를 도시한 횡단면도
도 8은 본 발명의 제8실시예를 도시한 횡단면도
도 9는 본 발명의 제9실시예를 도시한 횡단면도
도 10은 본 발명의 제10실시예를 도시한 횡단면도
도 11은 본 발명의 제11실시예를 도시한 횡단면도
도 2는 본 발명의 제2실시예를 도시한 횡단면도
도 3은 본 발명의 제3실시예를 도시한 횡단면도
도 3a는 도 3을 변형하여 나타낸 예시도
도 4는 본 발명의 제4실시예를 도시한 횡단면도
도 5는 본 발명의 제5실시예를 도시한 횡단면도
도 6은 본 발명의 제6실시예를 도시한 횡단면도
도 7은 본 발명의 제7실시예를 도시한 횡단면도
도 8은 본 발명의 제8실시예를 도시한 횡단면도
도 9는 본 발명의 제9실시예를 도시한 횡단면도
도 10은 본 발명의 제10실시예를 도시한 횡단면도
도 11은 본 발명의 제11실시예를 도시한 횡단면도
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세하게 설명하도록 한다. 설명에 있어서 동일하거나 유사한 부분은 도면 전체에 걸쳐 동일한 도면 부호를 사용하도록 한다.
도 1은 본 발명의 제1실시예로서, 즉 고에너지 발사체로부터 차량(vehicle)을 보호하기 위한, 도면부호 10에 의해 일반적으로 지정된 장갑 시스템을 나타낸다. 후술되는 바와 같이, 상기 발사체는 차량에 관하여 예상 궤적을 갖으며, 발사체의 궤적은 첨부된 도면에서 도면부호 12로 지정된다. 궤적(12)은 후술되는 설명에서 사용되는 "외부(leading)", "내부(rear)" 또는 "내부(behind)", "외부(front)" 등등과 같은 특정 용어를 이해하기 위한 관점(direction), 다시 말해 장갑 시스템(10)의 구성부품이 연속적으로 외체(vehicle hull)에 도달되는 발사체를 직면해야 하는 방향(direction)을 설정한다. 상기 외체는 일반적으로 도면부호 14에 의해 지정된다. 또한, 상기 용어는 "외부(exterior)"와 "내부 (interior)" 가 되고 외체(14)와 함께 사용되어 일반적인 의미로 사용된다.
구체적으로 설명하면, 도 1의 실시예에서 장갑 시스템(10)은 외부 장갑 서브시스템(16)과 내부 장갑 서브시스템(17)을 포함한다. 보다 구체적으로 말하면, 외부 장갑 서브시스템(16)은 고강도 알루미늄의 외부 시트형 층(sheet-like layer)(18), 외부 알루미늄층(18)의 내표면(18a)에 접하는(이웃하는) 금속 재료 폴리프로필렌 복합물(20)에 관련된 저밀도 중간 시트형 층 및 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(20)의 내표면(20a)에 접하는 고강도 알루미늄의 시트형 층(22)을 포함한다. 또한, 외부 장갑 서브시스템(16)은 알루미늄층(22)의 내표면(22a)에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합물의 다른 시트층(24) 및 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(24)의 내표면(24a)에 접하는 또 다른 알루미늄 시트층(26)을 포함한다. 또한, 외부 장갑 서브시스템(16)은 알루미늄층(26)의 내표면(26a)에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합물의 또한 다른 시트층(28) 및 상기 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(28)의 내표면(28a)에 접하는 고강도 알루미늄의 또 다른 시트층(30)을 포함한다.
또한, 외부 장갑 서브시스템(16)의 제3 중간 알루미늄층(30)은, 도 1에 도시된 바와 같이, 외체(14)의 외표면(14a)에 접하는 것이 바람직하고, 분산(dispersion) 공간을 제공하기 위해 기계적인 스페이서나 저밀도 발포(foam-like) 소재에 의해 외체(14)로부터 구분되며(space), 본 명세서에서 세네갈(S.N.) 출원번호 제12/010,268호는 참조로 병합된다.
또한, 저밀도 폴리프로필렌 복합재는 보통 층(20,24,28) 용으로 특히 미국 29303 남부 캐롤리나, 스파르탠버그, 사서함 1926, 밀리켄가 920, 밀리켄 & 컴퍼니의 Tegris로 불리는 재료가 사용된다. 이러한 재료는 캘러웨이(Callaway) 외 에 의해 출원된 미국특허번호 제7,300,691호에서 설명되고, 본 명세서에서 참조로 병합된다. 그러나, 상기 층들 중 하나 이상은 다른 저밀도 재료, 예컨대 R-글래스 복합재, S-글래스 복합재, E-글래스 복합재, 폴리머가 보강된 Kevlar, 폴리에틸렌 복합재가 보강된 Kevlar 및 이들 중 선택된 하나의 저밀도 재료로 이루어진 하이브리드 재료에 의해 대체 가능하다. Kevlar는 듀폰 사의 고강도 아라미드이다. E-글래스는 보통 "창" 유리보다 적은 양의 알칼리 성분을 가진 유리 재료이고, 우수한 장력과 압축력 및 강성(stiffness)을 가진다. E-글래스는 AGY로 이루어진 섬유를 이용할 수 있다. R-글래스와 S-글래스는 E-글래스와 유사하나, 더 높은 장력과 모듈러스(modulus)를 갖는다. R-글래스는 OCV 강화로부터 이용가능하고, S-글래스는 AGY로부터 이용가능하다. 폴리에틸렌 복합재로 보강된 Kevlar는 LTC로부터 이용가능하다. R-글래스 복합재는 OCV 강화로부터 이용가능하다. S-글래스 복합재는 AGY로부터 이용가능하다. E-글래스 복합재는 AGY로부터 이용가능하다.
본 발명은 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(20,24,28)들 중 하나 이상을 대체하기 위해 사용될 수 있는 다른 저밀도 재료를 찾아서 선택할 수 있다. 세네갈 출원번호 제61/064,234호에서 설명된 바와 같이, 일반적으로 구성요소 "장갑"으로 고려되지 않는 동안 상기 층들은 고에너지 발사체와 함께하게 되는 금속의 고속 제트(jet)를 감쇄시키는데 도움이 되고, 이에 따라 그러한 위협(threat)을 격파하는 기회를 증가시킨다. 또한, 상기 층(18,22,26,30)들을 위한 고강도 알루미늄은 주지된 고강도 알루미늄 재료, 예컨대 7039와 5083 또는 출원번호 제12/010,268호에 언급된 알루미늄 합금 중 어느 하나로부터 선택될 수 있다. 본 발명에서 알루미늄층(18,22,26,30) 중 하나 이상을 위해 대체될 수 있는 다른 고강도 알루미늄 재료를 즉시 인식하게(aware) 된다.
또한, 도 1의 실시예에 보인 바와 같이, 내부 장갑 서브시스템(17)은 외체(14)의 내표면 뒤에서 결정된(설계된) 거리를 둔 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(32)과, 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(32)의 내표면(32a)에 접하는 하이브리드 아라미드와 유리 복합재의 시트형 층(34)을 포함한다. 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(32)과 외체(14) 사이에 간격은 기계적인 스페이서/페스너 또는 저밀도 발포(foam) 재료의 적당한 두께의 층(36)의 사용에 의해 획득될 수 있다. 예컨대, 상기 저밀도 폼은 EL 폼(Foam) P300 또는 FMVSS 302 번 레이트 테스트(Burn Rate Test)를 겪은 어느 폼일 수 있다. 그리고, 발포(foam)층은 고에너지 발사체나 그와 동반하는 제트(jet) 또는 나머지 파편(fragment)을 격퇴하는데 최소의 효과를 나타내긴 하나, 분산 공간을 제공한다. 상기 분산 공간은 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(32)과 아라미드와 유리를 혼합한 복합재층(34)이 외체(14)로부터 부서진 파편을 포함하여 외체(14)를 부수게 되는 발사체 잔여물을 저지하도록(contain) 한다. 비록 본 발명이 해당하는 분야의 전문가에 의해 다른 재료들이 사용될 수 있으나, 보통 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(32)을 위한 바람직한 재료는 Tegris이고 층(34)을 위한 바람직한 재료는 LTC로부터 이용가능한 Kevlar와 E-글래스를 혼합한 복합재이다.
도 1에 도시된 일실시예에 따른 장갑 시스템(10)에는 외부 알루미늄층(18)과 제1 "중간(intermediate)" 알루미늄층(22)(즉, 외부 층과 외체 사이에 위치됨)이 각기 약 1 1/4 (1.25) 인치 두께의 시트로서 구성될 수 있고, 제2 및 제3 중간 알루미늄층(26,30)은 각기 1 1/2 (1.50) 인치 두께의 시트로서 구성될 수 있다. 제1 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(혹은 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간층)(20)은 약 4 1/2 (4.50) 인치 두께로 구성될 수 있고, 제2 및 제3 중간 저밀도 폴리프로필렌 층(24,28)은 약 1 1/2 (1.50) 인치 두께로 구성될 수 있다. 또한, 내부 장갑 서브시스템(17)의 발포층/스페이스(space)(36)는 약 3/4 (0.75) 인치 두께; 저밀도 폴리프로필렌 복합재층 32 은 약 3/4 (0.75) 인치 두께; Kevlar/E-글래스 혼합재층(34)은 약 1/2 (0.50) 인치 두께로 이루어진다.
도 1의 실시예에 도시된 바와 같이, 외부 장갑 서브시스템(16)은 소정의 내부 장갑 서브시스템(17) 또는 어떤 내부 장갑 재료 없이 사용될 수 있으나, 상기 외부 장갑 서브시스템(16)은 내부 장갑 서브시스템(17)과 함께 차량에서 알맹이 (content)와 개체(individual)에 대한 보호성을 향상시키도록 사용됨이 통상 바람직하다. 또한, 언급한 바와 같이, 내부 장갑 서브시스템(17) 뿐만 아니라 외부 장갑 서브시스템(16)에서, 용어 "접하는(abutting)" 은 개재된 점착층 및/또는 "접하는" 구성요소들 사이에 끼워진 점착 시트에 가능한 가깝게 근접함을 의미한다.
또한, 외부 장갑 서브시스템(16)과 내부 장갑 서브시스템(17)은 쉽게 설치되거나 및/또는 대체되도록 하기 위해 모듈로 제조될 수 있다. 차량의 외부에 장착되어 구성되는 외부 장갑 서브시스템(16)의 각 모듈은, 내부 장갑 서브시스템(17)용 모듈과 다른 형태(configuration)와 평면의 차원(planar dimension)을 가진다. 또한, 외부 장갑 서브시스템(16)과 내부 장갑 서브시스템(17)을 포함하는 장갑 시스템(10)은 차량을 보호하기 위해 사용되며, 점유자(occupant)가 있거나 혹은 없이 비차량(non-vehicle) 구조체를 보호하는데 도움이 되도록 구성된다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 장갑 시스템을 도시한 것으로, 외부 서브시스템(42)과 내부 장갑 시스템(44)을 포함하는 장갑 서브시스템(40)을 나타낸다. 도 2의 실시예에 따른 내부 장갑 시스템(44)은 도 1의 내부 장갑 서브시스템(17)과 사실상 동일하게 이루어지므로, 그에 대한 설명은 생략하기로 한다.
도 1의 실시예에 따른 외부 장갑 서브시스템(16)과 마찬가지로, 도 2의 실시예에 따른 외부 서브시스템(42)은 저밀도 폴리프로필렌 복합재 및 고강도 알루미늄 층을 대체하게 되는 고강도 알루미늄의 외부층(42)을 포함한다. 대체로, 외부 서브시스템(42)은 외부 고강도 알루미늄층(46); 외부 알루미늄층(46)의 내표면(46a)에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간층(48); 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(48)의 내표면(48a)에 접하는 고강도 알루미늄의 제1 중간층(50); 알루미늄층(50)의 내표면(50a)에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간층(52); 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(52)의 내표면(52a)에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간층(54); 알루미늄층(54)의 내표면(54a)에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제3 중간층(56); 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(56)의 내표면(56a)에 접하는 고강도 알루미늄의 제3 중간층(58)을 포함한다. 도 1의 외부 장갑 서브시스템(16)과 비교하여, 도 2의 실시예에 따른 외부 장갑 서브시스템(42)은 상기 알루미늄의 제3 중간층(58)의 내표면(58a)에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제4 중간층(60) 및 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제4 중간층(60)의 내표면(60a)에 접하는 고강도 알루미늄의 제4 중간층(62)을 포함한다. 도 2에 도시된 바와 같이, 고강도 알루미늄의 제4 중간층(62)은 외체(14)의 외표면(14a)과 접하여 이웃한다; 또는, 도 1과 관하여 설명한 바와 같이, 분산 공간을 두기 위해 이격된다.
또한, 도 1에 관계가 있는 도 2의 실시예에서 고강도 알루미늄층 및 저밀도 폴리프로필렌 복합재층의 두께는 특정 전투 현장에서 예상되는 위협을 토대로 다양한 층들의 절대 두께 뿐만 아니라 소정의 장갑 시스템 구성에서 그 층들의 상대 두께를 조정하는 가능성을 나타낸다. 예컨대, 도 2에 도시된 바와 같이, 장갑 시스템(40)에 따라 구성된 소정 장갑 시스템은 외부층(46)과 중간층(50,54)으로 각기 약 1 1/4 (1.25) 인치 두께의 알루미늄 시트를 활용할 수 있고, 더불어 알루미늄의 다른 중간층들로 각기 약 1 1/2 (1.50) 인치 두께의 알루미늄 시트를 사용할 수 있다. 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(48,52)은 각각의 저밀도 폴리프로필렌 층(56,60)을 위해 각기 약 1 1/2 (1.50) 인치 두께와 약 3인치 두께로 이루어질 수 있다. 도 1의 실시예와 같이, 고강도 알루미늄은 7039 또는 5083 시트 재료를 포함하고, 저밀도 폴리프로필렌 복합재는 Tegris일 수 있으나, 다른 고강도 알루미늄 재료와 저밀도 재료(폴리프로필렌과 비폴리프로필렌 모두임)들은 각 층들 중 하나 또는 그 이상을 위해 대체될 수 있다. 내부 장갑 서브시스템(44)의 층들의 크기(dimension)는 도 1에서와 같이 형성될 수 있다.
도 3의 제3실시예에 도시된 바와 같이, 장갑 시스템(70)은 외부 장갑 서브시스템(72)과 내부 장갑 서브시스템(74)을 포함한다. 내부 장갑 서브시스템(74)은 실제로 도 1 및 도 2의 실시예에 사용된 바와 동일하며, 이에 대한 설명은 생략하기로 한다. 그러나, AGY로부터 이용가능한 S2와 같은 종래의 조각 라이너(38)는 내부 장갑 서브시스템(74) 대신 사용될 수 있을 것으로 기대된다. 장갑 시스템(70)의 내부 시스템(74)에서 이러한 변형체(74')는 도 3a의 시스템(70')으로 도시된다. 또한, 다른 실시예로, S2와 같은 통상의 조각 라이너는 상기 내부 장갑 서브시스템을 대체할 수 있다. 다시 도 3을 참조하면, 외부 장갑 서브시스템(72)은 도 2의 구성과 다르다. 다시 말해, 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제4 중간층(76)은 도 2의 실시예에 비하여 더 얇은 두께를 가지며, 고강도 알루미늄의 제4 중간층(78)은 저밀도 폴리프로필렌 층(76)의 내표면(76a)에 접하는 것이 아니라 내표면(76a)으로부터 미리 정해진 거리를 두게 구성된다. 또한, 그 공간(제4 중간층 (78)과 내표면(76a) 간 공간)은 기계적인 스페이서/커넥터를 사용하여 형성될 수 있으나, 도 3에 도시된 바와 같이, 저밀도 발포형 층(80)을 사용하는 것이 바람직하다. 발포형의 층(80)에 의해 제공된 공간은 조각들의 분산(dispersion), 고속 금속 제트 등등을 가능하게 하여 차량에서 장비와 사람을 보호함에 있어 장갑 시스템(70)의 후부(downstream portion)를 보조하도록 한다. 도 3의 실시예에서, 제4 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(76)은 약 3/4 인치 두께로 형성되고, 스페이스/발포층(80)은 약 2 1/4 (2.25) 인치 두께로 형성된다.
도 1과 도 2의 실시예에 관하여 설명된 알루미늄 및 저밀도 폴리프로필렌 재료는 도 3의 실시예에서 사용될 수 있으며, 후술되는 다른 실시예의 설명에서도 마찬가지로 사용될 수 있다.
도 4는 본 발명에 따른 장갑 시스템의 또 다른 실시예를 나타낸다. 도 4의 실시예에서, 장갑 시스템(100)은 외부 장갑 서브시스템(102)과 내부 장갑 서브시스템(104)을 포함한다. 도 1 내지 3의 실시예와 마찬가지로, 외부 장갑 서브시스템(102)은 교번되어 배열된(alternating) 고강도 알루미늄의 시트형 층과 저밀도 폴리프로필렌 혼합 재료의 시트형 층을 포함한다. 그러나, 도 4의 실시예는 도 1 내지 3의 실시예에 비해 상당히 얇은 두께의 외부 알루미늄층을 사용하며, 또한 저밀도 재료층과 다른 두께뿐만 아니라 저밀도 폴리프로필렌 복합 재료와 더불어 저밀도 R-글래스 재료를 활용한다.
특히, 외부 장갑 서브시스템(102)은 고강도 알루미늄의 외부층(106); 상기 알루미늄 외부층(106)의 내표면(106a)에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간층(108); 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(108)의 내표면(108a)에 접하는 고강도 알루미늄의 제1 중간층(110); 알루미늄층(110)의 내표면(110a)에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간층(112); 및 저밀도 폴리프로필렌 층(112)의 내표면(112a)에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간층(114)을 포함한다. 그러나, 도 1 내지 3의 실시예에 비하여, 도 4의 실시예는 알루미늄층(114)의 내표면(114a)에 접하는 R-글래스 복합재의 제3 저밀도 층(116)을 활용한다. 고강도 알루미늄의 제3 중간층(118)은 R-글래스 복합재층(116)의 내표면(116a)에 이웃한다(접한다). 상기 실시예에 대해 전술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에서 층(118)과 같은, 최외각 알루미늄층은 외체(14)의 외표면(114a)에 직접 접하도록 형성된다. 그러나, 층(118)은 외체의 외표면(114a)에 직접 인접한 분산 공간을 가지는 장갑 시스템 구조를 위해, 기계적인 스페이서/패스너 또는 발포형의 층과 마찬가지로 외체(14)로부터 이격될 수 있다.
마지막으로, 도 4의 실시예는 내부 장갑 서브시스템(104)을 구성하는 단일층, 즉 외체(14)의 후방 내표면(14b)에 접하는 R-글래스 복합재의 시트형 층(120)을 포함한다. 저밀도 재료의 보완층(further layer)은 도 4에 도시된 단일 R-글래스 층(120)과 함께 사용될 것으로 예상되고, 또한 내부 장갑 서브시스템(104)에 따른 R-글래스 혼합 재료의 단일층은 도 1 내지 3에서 설명한 바와 같이 내부 장갑 서브시스템 대신 혹은 내부 장갑 서브시스템과 함께 사용될 수 있을 것으로 예상되며, 후술되는 다음 실시예에서 마찬가지로 예상된다.
도 4에 도시된 장갑 시스템(100)과 같이 구성된 특정 장갑 시스템의 예상 크기는 알루미늄층들과 외부층(106)에 의한 약 1/4 인치의 두께 및 알루미늄의 중간층(110,114,118)들에 의한 약 1 1/2 (1.50) 인치의 두께를 포함한다. 저밀도 층을 위해, 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간층(108)은 약 2인치 두께로 형성되고, 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간층(112)은 6인치 두께로 형성된다. 내부 장갑 서브시스템(104)의 R-글래스 단일 복합재층(120)은 약 2인치 두께로 형성되고, 도시된 바와 같이 외체(14)에 접하거나 또는 패스너나 발포층에 의해 거리(간격)를 두게 된다.
도 5는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 장갑 시스템, 즉 외부 장갑 서브시스템(132)과 내부 장갑 서브시스템(134)을 가지는 장갑 시스템(130)을 나타낸다. 내부 장갑 서브시스템(134)은 실제로 도 1의 실시예에 대해 전술한 바와 동일하게 형성되며, 따라서 그에 대한 설명은 생략하기로 한다.
외부 장갑 서브시스템(132)에 관하여, 외부층(136)은 고강도 알루미늄으로 이루어지고; 제1 중간 저밀도층(138)은 알루미늄층(136)의 내표면(136a)에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재로 이루어진다; 그리고 고강도 알루미늄의 제1 중간 알루미늄층(140)은 저밀도 폴리프로필렌층(138)의 내표면(138a)에 접한다. 또한, 외부 장갑 서브시스템(132)은 알루미늄층(140)의 내표면(140a)에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간층(142); 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(142)의 내표면(142a)에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간층(144); 및 제2 내부 알루미늄층(144)의 내표면(144a)에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제3 중간층(146)을 포함한다.
또한, 도 5의 실시예는 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(146)이나 그 내표면(146)에 접하는 제1 스틸 중간층(148)과 외체(14)의 외표면(14a)에 접하는 제2 스틸 중간층(150)을 포함하는 두 개의 고강도 스틸층을 포함한다. 스틸층(148,150) 들은, 도 5에 도시된 바와 같이, 차후 분산 파편을 위해 에어갭을 제공하기 위해서 예컨대 기계적인 부가장치(attachment) 및/또는 발포형 재료층(152)에 의해 미리 설정된 간격으로 이격된다. 도 5와 같은 실시예에서 사용하기 적절한 고강도 스틸은 224-T, 351, A514, A517, Weldox 와 Mil A-12560 균질 압연 강판(Rolled Homogenous Armor, "RHA") 및 진행중인 출원(10036-10-02)에서 설명된 다른 스틸을 포함한다. 도 5에 도시된 일예를 위한 적절한 두께 치수는, 각기 약 1인치로 형성되는 세 개의 고강도 알루미늄층(136,140,144); 약 3인치로 형성되는 두 개의 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(138,142); 약 3/4 인치로 형성되는 저밀도 폴리프로필렌의 제3 중간층(146); 각기 약 9.5㎜로 형성되는 두 개의 고강도 스틸층(148,150)을 포함한다. 게다가, 전술한 바와 같이, 스틸층(148,150)은 분산갭을 제공하기 위해 발포층(152)에 의해 약 208㎜ 로 이격된다.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 장갑 시스템을 나타낸다. 전술한 바와 같이, 도 6의 실시예는 다수의 시트형 금속층으로 인하여 도 5의 실시예와 유사하게 형성되고, 외부 장갑 서브시스템(162)에서 교번하는 저밀도 재료층은 후술되는 차이점과 더불어 도 5의 실시예의 외부 장갑 서브시스템(132)에서 저밀도 재료층(those)과 유사하게 이루어진다. 또한, 상기 내부 장갑 서브시스템(164)은 실제로 도 1의 실시예에 따른 내부 장갑 서브시스템(17)과 동일한 구성요소를 가진다.
도 6의 실시예는 도 5의 발포층(152)에 의해 제공되는 스틸 금속층(148,150) 사이에 "에어갭"에 있어 도 5의 실시예와 차이가 있다. 도 5의 발포층(152)은 도 6의 실시예에서 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 시트형 층(154)을 대체 가능하다. 층(154)은 고강도 스틸층(148)의 내표면(148a)에 접하고, 또한 고강도 스틸층(150)의 외표면(150a)에 접한다. 따라서, 도 6의 외부 장갑 서브시스템(162)은 도 5의 실시예의 발포층(152)에 의해 제공된 에어갭의 목적이 제공되는 바와 같이 측면 방향으로 폭을 관통하는 조각(particle)을 내보내기(disburse) 위해 효과가 감쇠하게 되는 반면 층(154)의 폭을 관통하는 만큼 발사체의 고속 금속 제트 부품의 위협을 물리적으로 감쇠하는 제트에 의해 보다 효과적으로 보호할 수 있다. 그 밖에, 본 발명에 따른 장갑 시스템은 전투 현장에서 예상되는 타입의 위협을 염두에 두고, 본 발명에 따라 교번된 저밀도 재료층과 금속층의 재료 및 구조를 모두 조정할 수 있다.
또한, 도 7 및 도 8은 각각의 외부 장갑 서브어셈블리에서 저밀도 화합물 재료층, 예컨대 저밀도 폴리프로필렌 복합재층, 고강도 알루미늄층 및/또는 고강도 스틸층과 같은 시트형상의 금속층을 사용하는 본 발명의 실시예를 나타낸다. 각 내부 서브어셈블리에 있어, 도 7의 실시예의 내부 서브어셈블리(174)와 같이, 그 구성요소들은 본질적으로 도 1의 실시예에 대해 전술된 구성요소들과 동일하고, 만약 있다면 외체(14) 및/또는 외체(14)의 내표면(14b)의 조각을 파손시키기 위해 사용되는 발사체 위협의 잔여물을 포획하기 위한 다른 실시예들의 구성요소들과 동일하게 구성된다.
도 7의 실시예에 있어서, 외부 서브어셈블리(172)는 외부 금속 그리드층(176)을 포함한다. 상기 외부 금속 그리드층(176)은 금속 와이어나 금속화된(metalize) 비금속 조직(non-metal fabric)으로부터 형성된 스크린 형상의(screen-like) 재료일 수 있다. 외부 금속 그리드층(176)은 발사체에 동반하는 용해된 고속 금속 제트를 부수는 것과 위협 방향(12)을 가로지르는 방향으로 재료들의 분산을 개시하는데 목적이 있다. 외부 금속 그리드층(176)은 뒤에 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층과 고강도 알루미늄의 시트형 층이 연속적으로 교변된다.
특히, 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층(178)은 외부 금속 그리드층(176)의 내표면(176a)에 접하도록 위치되고, 고강도 알루미늄층(180)은 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(178)의 내표면(178a)에 접하도록 배치되며, 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(182)은 고강도 알루미늄층(180)의 내표면(180a)에 접하도록 위치되고, 고강도 알루미늄층(184)은 저밀도 폴리프로필렌층(182)의 내표면(182a)에 접하게 된다. 또한, 고밀도 폴리프로필렌 복합재층(186)은 고강도 알루미늄층(184)의 내표면(184a)에 접하도록 위치되고, 고강도 알루미늄층(188)은 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(186)의 내표면(186)에 접하게 되며, 다른 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(190)은 고강도 알루미늄층(188)의 내표면(188a)에 접하게 된다.
또한, 외부 장갑 서브시스템(172)은 두 개의 시트형 고강도 스틸층, 즉 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(190)의 내표면(190a)에 접하는 고강도 스틸층(192)과 외체(14)의 외표면(14a)에 접하는 고강도 스틸층(194)을 포함한다. 고강도 스틸층(192,194)들은 에어갭을 만들기 위해, 예컨대 저밀도 발포형 재료(196)를 사용함에 의해 사전 설정된 거리로 이격된다. 에어갭/발포층(196)의 의도된 분산 기능은 전술된 도 3 및 도 5의 실시예에 따른 에어갭의 의도된 기능과 본질적으로 동일하다.
다음 도 8에 도시된 실시예를 살펴보면, 외부 서브시스템(202)과 내부 서브시스템(204)을 포함하는 장갑 시스템(200)은, 상기 에어갭/발포층(196)이 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(206)으로 대체됨을 제외하고 도 7에 도시된 장갑 시스템(170)과 유사하다. 특히, 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(206)은 고강도 스틸층(192,194)들 사이에 위치되고, 고강도 층(192)의 내표면(192a)과 고강도 스틸층 (194)의 외표면(194a)에 접하게 된다.
도 7과 도 8의 실시예에 도시된 구성요소들의 두께 치수는 본질적으로 동일하다. 즉, 외부 금속 그리드층(176)은 약 1/4 인치이고, 저밀도 폴리프로필렌층(178,182,186)들은 각기 약 3인치, 고강도 알루미늄층(180,184,188)들은 각기 약 1인치이며, 저밀도 폴리프로필렌층(190)은 약 3/4 인치로 동일하다. 또한, 각 고강도 스틸층(192,194)들의 두께는 약 9.5㎜ 이고, 도 7의 실시예에 따른 에어갭 폭과 도 8의 실시예에 따른 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(206)의 두께는 각각 약 208㎜이다. 그 밖에, 개개의 두께 치수와 더불어 구성요소들의 상대적인 두께는 각 현장에서 예상되는 위협의 수준에 의해 변경될 수 있다.
또한, 도 9 및 도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 장갑 시스템을 나타내는데, 도 9 및 도 10의 실시예들은 도 7 및 도 8에 도시된 실시예과 유사하나 금속 그리층(176)은 생략된다. 다시 말해, 각 장갑 시스템(220,230)에 있어, 각 외부 장갑 서브시스템(222,232)의 제1 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(178)은 장갑 시스템의 "외부"층으로서 발사체 위협을 속박하는 제1 층을 담당한다. 즉, 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 성능을 분담한(sharing) 고속 금속 제트는 금속이나 금속형의 선두 외부층 없이 고속 금속 제트의 뒤를 잇는(뒤에 생기는) 초기 분열(disruption)을 제공하기에 충분하다. 외부 금속 그리드 층(176)의 제거를 제외하고, 도 9 및 도 10의 실시예는, 예컨대 발포층(196)에 의해 형성된 에어갭에 의해 도 9에서 이격되거나 또는 저밀도 폴리프로필렌층(206)에 의해 도 10에서 이격된 한 쌍의 고강도 스틸 플레이트(192,194)를 각기 가짐과 아울러, 각기 도 7 및 도 8의 실시예와 본질적으로 동일하다. 상기 금속 그리드 층 외에 구성요소들의 치수는 도 7 및 도 8의 장갑 시스템의 치수와 본질적으로 동일하다.
도 11에 도시된 또 다른 실시예에서, 장갑 시스템(250)은 외부 서브시스템(252)과 내부 서브시스템(254)을 포함하고, 이들은 각기 외체(14)의 맞은편에 위치된다. 특히, 도 11에 도시된 바와 같이, 외부 장갑 서브시스템(252)은 층(258) 다음에 오는 고강도 알루미늄 층으로 이루어진 외부층(256)을 포함하고, 상기 층(258)은 외부층(256)의 내표면(256a)에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층으로 이루어진다. 또한, 외부 장갑 서브시스템(252)은 제1 중간 금속 장갑층(260)을 포함한다. 상기 제1 중간 금속 장갑층(260)은 층(258)의 내표면(258a)에 접하는 고강도 알루미늄으로 이루어지고, 중간 금속 장갑층은 층(262) 다음에 온다. 상기 층(262)은 금속 장갑층(260)의 내표면(260a)에 접하는 페놀 수지 혼합의(composite) R-글래스로 이루어진다.
또한, 한 쌍의 중간 금속 장갑층(264,266)은 복합재층(262)의 내표면(262a)에 접하는 금속 장갑층(264) 및 금속 장갑층(264)의 내표면(264a)에 접하는 금속 장갑층(266)과 더불어 외부 장갑 서브시스템(252)에 구성된다. 또한, 금속 장갑층 (264,266)은 고강도 알루미늄으로 형성될 수 있다. 금속 층(266)은 에어갭에 의해 외체(14)의 외표면(14a)으로부터 이격되고, 상기 에어갭은 전술한 실시예에서 설명한 바와 같이 저밀도 발포 재료로 이루어진다.
도 11의 실시예에서, 외부층(256)은 약 1/4 인치 두께로 형성되는 반면, 각 금속 장갑층(260,264,266)은 약 1인치 두께로 형성될 수 있다. Tegris로 이루어진 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층(258)은 약 4인치 두께로 형성되는 반면, R-글래스 복합재/페놀 수지 층(262)은 4인치 두께로 형성될 수 있다. 게다가, 스페이싱(spacing)/발포 층(268)은 약 1/2 인치 두께로 형성될 수 있다. 상기 R-글래스 복합재/페놀 수지 층(262)은 OCV 강화로부터 얻어질 수 있다.
내부 서브시스템(254)은 발포층(270), 산화 알루미늄 세라믹(aluminum oxide ceramic) 층(272) 및 Kevlar/E-글래스 혼합 복합재 층(274)의 다층 구조로 형성되는 것이 바람직하고, 상기 층들은 모두 LTC로부터 사용가능하다. 도 11의 실시예에 도시된 바와 같이, 발포층(270)은 약 19㎜ 두께로 형성되고, 산화 알루미늄 세라믹 층(272)은 약 16㎜ 두께로 형성되며, Kevlar/E-글래스 혼합 복합재 층(274)은 약 1/2 인치 두께로 형성된다. 또한, 다른 내부 장갑 서브시스템, 예컨대 도 10에 도시된 장갑 서브시스템(234)은 내부 장갑 서브시스템(254) 대신 사용될 수 있다.
상기와 같이 본 발명은 다양하게 변형 실시될 수 있으나, 이에 의해 한정되는 것은 아니다. 본 발명은 특허청구범위 안에서 다양하게 변형되는 실시예들을 모두 포함한다.
10 : 장갑 시스템
12 : 궤적
14 : 외체
16 : 외부 장갑 시스템
17 : 내부 장갑 시스템
18 : 외부 알루미늄층 또는 고강도 알루미늄의 외부 시트형 층
20,24,28,32 : 저밀도 폴리프로필렌 복합재층
22,26 : 고강도 알루미늄의 시트형 층 또는 알루미늄층
30 : 제3 중간 알루미늄층 또는 알루미늄층
34 : 아라미드와 유리를 혼합한 복합재층
12 : 궤적
14 : 외체
16 : 외부 장갑 시스템
17 : 내부 장갑 시스템
18 : 외부 알루미늄층 또는 고강도 알루미늄의 외부 시트형 층
20,24,28,32 : 저밀도 폴리프로필렌 복합재층
22,26 : 고강도 알루미늄의 시트형 층 또는 알루미늄층
30 : 제3 중간 알루미늄층 또는 알루미늄층
34 : 아라미드와 유리를 혼합한 복합재층
Claims (48)
- 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템에 관한 것으로,
외체 외부에 설치되어 형성되는 외부 장갑 서브시스템을 포함하여 구성되고, 상기 외부 장갑 서브시스템은,
(a) 예상된 발사체 궤도에 관련된 외부층;
(b) 상기 외부층의 내표면에 접하는 저밀도 재료의 제1 중간 시트형 층;
(c) 상기 제1 중간 저밀도 재료 층(저밀도 재료의 제1 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 금속의 제1 중간 시트형 층;
(d) 상기 제1 중간 금속 층(금속의 제1 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 저밀도 재료의 제2 중간 시트형 층;
(e) 상기 제2 중간 저밀도 재료층(저밀도 재료의 제2 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 금속의 제2 중간 시트형 층;
(f) 상기 제2 중간 금속 층(금속의 제2 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 저밀도 재료의 제3 중간 시트형 층; 및
(g) 상기 제3 중간 저밀도 재료 층(저밀도 재료의 제3 중간 시트형 층)과 외체의 외표면 사이에 위치되고, 상기 제3 중간 저밀도 재료 층의 내표면에 접하는 금속의 제3 중간 시트형 층을 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 외체 내부에 내부 장갑 서브시스템이 더 구성되고, 상기 내부 장갑 서브시스템은 상기 외체의 내표면의 뒤에 위치되는 저밀도 재료의 시트형 층을 하나 혹은 그 이상 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 2에 있어서,
상기 외체의 내표면으로부터 미리 설정된 거리로 이격된 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 저밀도 재료 내부 층과, 상기 제1 내부 저밀도 폴리프로필렌 복합재층의 내표면에 접하는 아라미드와 유리 재료의 복합재의 제2 저밀도 재료 내부 층을 가지는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 외부층은 고강도 알루미늄 또는 금속 그리드의 시트형 층인 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 외부층은 저밀도 재료의 시트형 층이고, 또한 제1 중간 저밀도 재료 층을 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 외부층과 제1, 제2 및 제3 중간 금속 층들 중 하나 이상은 고강도 알루미늄으로 이루어지고, 저밀도 재료의 상기 제1, 제2 및 제3 중간 층들 중 하나 이상의 저밀도 재료는 저밀도 폴리프로필렌 복합재인 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 7에 있어서,
상기 고강도 알루미늄은 7039, 5083 및 2024-T351 중 선택된 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 제3 중간 금속 층은 외체의 외표면에 접하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 제3 중간 금속 층은 제3 중간 저밀도 재료층의 내표면에 접하고, 상기 외체의 외표면에 접하며; 상기 외부층과 제1, 제2 및 제3 중간 층은 고강도 알루미늄으로 이루어지고; 상기 제1 및 제2 중간 저밀도 재료층은 저밀도 폴리프로필렌 복합재로 이루어지며; 상기 제3 중간 저밀도 재료 층은 페놀 수지의 R-글래스 복합재로 이루어진 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 1에 있어서,
저밀도 재료의 제4 중간 시트형 층은 상기 제3 금속 층의 내표면에 접하고, 제4 시트형 금속 장갑 층은 상기 외체의 외표면에 접하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 11에 있어서,
상기 제4 중간 저밀도 재료 층은 제4 중간 금속 층으로부터 미리 설정된 거리로 이격된 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 11에 있어서,
상기 제4 중간 저밀도 재료층은 제4 중간 금속층의 외표면에 접하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 11에 있어서,
상기 제4 중간 저밀도 재료층의 재료는 저밀도 폴리프로필렌 복합재이고, 상기 제4 중간 금속 장갑층의 금속은 고강도 알루미늄인 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 제3 중간 금속 층은 고강도 스틸로 이루어지고, 상기 장갑 시스템은 외체의 외표면에 접하는 고강도 스틸의 제4 중간 시트형 층을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 15에 있어서,
상기 제3 및 제4 중간 스틸 층은 미리 설정된 거리로 이격된 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 15에 있어서,
상기 제3 중간 스틸층의 내표면에 접하고 상기 제4 중간 스틸층의 외표면에 접하는 저밀도 재료의 제4 중간 시트형 층을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템에 관한 것으로,
외체 외부에 시트 형으로 설치되어 형성되는 외부 장갑 서브시스템을 포함하여 구성되고, 상기 외부 장갑 서브시스템은,
(a) 예상된 발사체 궤도에 관련된 고강도 알루미늄의 외부 시트형 층;
(b) 상기 외부 알루미늄 층(고강도 알루미늄의 외부 시트형 층)의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간 시트형 층;
(c) 상기 제1 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층(저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제1 중간 시트형 층;
(d) 상기 제1 중간 알루미늄 층(고강도 알루미늄의 제1 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간 시트형 층;
(e) 상기 제2 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층(저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간 시트형 층;
(f) 상기 제2 중간 알루미늄 층(고강도 알루미늄의 제2 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제3 중간 시트형 층;
(g) 상기 제3 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층(저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제3 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제3 중간 시트형 층;
(h) 상기 제3 중간 알루미늄 층(고강도 알루미늄의 제3 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제4 중간 시트형 층; 및
(i) 상기 외체의 외표면에 접하는 제4 시트형 고강도 알루미늄층을 포함하며,
상기 제4 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재층(저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제4 중간 시트형 층)은 제4 중간 알루미늄 층으로부터 미리 설정된 간격으로 이격된 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템에 관한 것으로,
상기 외체 외부에 시트 형으로 설치되어 형성되는 외부 장갑 서브시스템을 포함하여 구성되고, 상기 외부 장갑 서브시스템은,
(a) 예상된 발사체 궤도에 관련된 고강도 알루미늄의 외부층;
(b) 상기 외부 알루미늄 층(고강도 알루미늄의 외부층)의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간 시트형 층;
(c) 상기 제1 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층(저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제1 중간 시트형 층;
(d) 상기 제1 중간 알루미늄 층(고강도 알루미늄의 제1 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간 시트형 층;
(e) 상기 제2 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층(저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간 시트형 층;
(f) 상기 제2 중간 알루미늄 층(고강도 알루미늄의 제2 중간 시트형 층)의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제3 중간 시트형 층;
(g) 제3 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제4 중간 시트형 층; 및
(h) 상기 제4 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층(저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제4 중간 시트형 층)의 내표면에 접하고 상기 외체의 외표면에 접하는 제4 중간 시트형 고강도 알루미늄 층을 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템에 관한 것으로,
상기 외체 외부에 시트 형으로 설치되어 형성되는 외부 장갑 서브시스템을 포함하여 구성되고, 상기 외부 장갑 서브시스템은,
(a) 예상된 발사체 궤도에 관련된 고강도 알루미늄의 외부층;
(b) 상기 외부 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간 시트형 층;
(c) 상기 제1 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제1 중간 시트형 층;
(d) 상기 제1 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간 시트형 층;
(e) 상기 제2 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간 시트형 층;
(f) 상기 제2 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제3 중간 시트형 층;
(g) 상기 제3 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 스틸의 제3 중간 시트형 층; 및
(h) 상기 외체의 외표면에 접하는 고강도 스틸의 제4 중간 시트형 층을 포함하며,
(i) 상기 제3 및 제4 중간 스틸 층들은 미리 설정된 간격으로 이격된 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템에 관한 것으로,
상기 외체 외부에 형성되는 외부 장갑 서브시스템을 포함하여 구성되고, 상기 외부 장갑 서브시스템은,
(a) 예상된 발사체 궤도에 관련된 고강도 알루미늄의 외부층;
(b) 상기 외부 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌의 제1 중간 시트형 층;
(c) 상기 제1 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제1 중간 시트형 층; 및
(d) 상기 제1 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간 시트형 층;
(e) 상기 제2 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간 시트형 층;
(f) 상기 제2 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제3 중간 시트형 층;
(g) 상기 제3 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 스틸의 제3 중간 시트형 층;
(h) 상기 제3 중간 스틸 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제4 중간 시트형 층; 및
(i) 상기 제4 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하고 상기 외체의 외표면에 접하는 고강도 스틸의 제4 중간 시트형 층을 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템에 관한 것으로,
상기 외체 외부에 설치되어 형성되는 외부 장갑 서브시스템을 포함하여 구성되고, 상기 외부 장갑 서브시스템은,
(a) 예상된 발사체 궤도에 관련된 고강도 알루미늄의 외부 시트형 층;
(b) 상기 외부 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간 시트형 층;
(c) 상기 제1 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제1 중간 시트형 층; 및
(d) 상기 제1 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간 시트형 층;
(e) 상기 제2 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간 시트형 층;
(f) 상기 제2 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제3 중간 시트형 층; 및
(g) 상기 제3 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하고 상기 외체의 외표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제3 중간 시트형 층을 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템에 관한 것으로,
상기 외체 외부에 설치되어 형성되는 외부 장갑 서브시스템을 포함하여 구성되고, 상기 외부 장갑 서브시스템은,
(a) 예상된 발사체 궤도에 관련된 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 외부 시트형 층;
(b) 상기 외부 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제1 중간 시트형 층;
(c) 상기 제1 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간 시트형 층;
(d) 상기 제1 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간 시트형 층;
(e) 상기 제2 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간 시트형 층;
(f) 상기 제2 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제3 중간 시트형 층;
(g) 상기 제3 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제3 중간 시트형 층;
(h) 상기 제3 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 스틸의 제4 중간 시트형 층; 및
(i) 상기 외체의 외표면에 접하는 고강도 스틸의 제5 중간 시트형 층을 포함하며, 상기 제4 및 제5 중간 스틸 층은 미리 설정된 간격으로 이격된 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템에 관한 것으로,
상기 외체 외부에 설치되어 형성되는 외부 장갑 서브시스템을 포함하여 구성되고, 상기 외부 장갑 서브시스템은,
(a) 예상된 발사체 궤도에 관련된 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 외부 시트형 층;
(b) 상기 외부 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제1 중간 시트형 층;
(c) 상기 제1 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간 시트형 층;
(d) 상기 제1 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간 시트형 층;
(e) 상기 제2 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간 시트형 층;
(f) 상기 제2 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제3 중간 시트형 층;
(g) 상기 제3 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제3 중간 시트형 층;
(h) 상기 제3 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 스틸의 제4 중간 시트형 층;
(i) 제4 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제4 중간 시트형 층; 및
(j) 상기 제4 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하고 상기 외체의 외표면에 접하는 고강도 스틸의 제5 시트형 층을 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템에 관한 것으로,
상기 외체 외부에 설치되어 형성되는 외부 장갑 서브시스템을 포함하여 구성되고, 상기 외부 장갑 서브시스템은,
(a) 예상된 발사체 궤도에 관련된 외부 금속 그리드 층;
(b) 상기 외부 금속 그리드 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간 시트형 층;
(c) 상기 제1 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제1 중간 시트형 층;
(d) 상기 제1 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간 시트형 층;
(e) 상기 제2 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간 시트형 층;
(f) 상기 제2 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제3 중간 시트형 층;
(g) 상기 제3 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제3 중간 시트형 층;
(h) 상기 제3 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제4 중간 시트형 층;
(i) 상기 제4 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 스틸의 제4 중간 시트형 층; 및
(j) 상기 외체의 외표면에 접하는 고강도 스틸의 제5 중간 시트형 층을 포함하며, 상기 제4 및 제5 중간 스틸 층들은 미리 설정된 간격으로 이격된 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템에 관한 것으로,
상기 외체 외부에 설치되어 형성되는 외부 장갑 서브시스템을 포함하여 구성되고, 상기 외부 장갑 서브시스템은,
(a) 예상된 발사체 궤도에 관련된 외부 금속 그리드 층;
(b) 금속화된 외부 그리드(외부 금속 그리드 층)의 내표면에 접하는 저밀도 재료의 제1 중간 시트형 층;
(c) 상기 제1 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제1 중간 시트형 층;
(d) 상기 제1 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간 시트형 층;
(e) 상기 제2 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간 시트형 층;
(f) 상기 제2 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제3 중간 시트형 층;
(g) 상기 제3 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제3 중간 시트형 층;
(h) 상기 제3 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제4 중간 시트형 층;
(i) 상기 제4 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 스틸의 제4 중간 시트형 층;
(j) 상기 제4 중간 스틸 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제5 중간 시트형 층; 및
(k) 상기 제5 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하고 상기 외체의 외표면에 접하는 고강도 스틸의 제5 중간 시트형 층을 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34 및 36 중 어느 한 항에 있어서,
상기 외체의 내부에 설치되어 형성되는 내부 장갑 서브시스템이 더 구성되고, 상기 내부 장갑 서브시스템은,
(ⅰ) 상기 외체의 내표면 뒤에서 미리 설정된 간격으로 이격된 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 내부 시트형 층; 및
(ⅱ) 상기 내부 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 아라미드와 유리 복합재의 내부 시트형 층을 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템에 관한 것으로,
상기 외체 외부에 설치되어 형성되는 외부 장갑 서브시스템을 포함하여 구성되고, 상기 외부 장갑 서브시스템은,
(a) 예상된 발사체 궤도에 관련된 고강도 알루미늄의 외부 시트형 층;
(b) 상기 외부 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제1 중간 시트형 층;
(c) 상기 제1 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제1 중간 시트형 층;
(d) 상기 제1 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 제2 중간 시트형 층;
(e) 상기 제2 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간 시트형 층;
(f) 상기 제2 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 페놀 수지의 R-글래스 복합재의 제3 중간 시트형 층;
(g) 상기 제3 중간 페놀 수지의 R-글래스 복합재 층의 내표면에 접하고, 상기 외체의 외표면에 접하는 고강도 알루미늄 층의 제3 중간 시트형 층을 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 40에 있어서,
상기 외체의 내표면에 접하는 페놀 수지의 R-글래스 복합재의 시트형 층을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템에 관한 것으로,
상기 외체 외부에 설치되어 형성되는 외부 장갑 서브시스템을 포함하여 구성되고, 상기 외부 장갑 서브시스템은,
(a) 예상된 발사체 궤도에 관련된 고강도 알루미늄의 외부 시트형 층;
(b) 상기 외부 알루미늄 층의 내표면에 접하는 저밀도 폴리프로필렌 복합재의 중간 시트형 층;
(c) 상기 중간 저밀도 폴리프로필렌 복합재 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제1 중간 시트형 층;
(d) 상기 제1 중간 고강도 알루미늄 층의 내표면에 접하는 페놀 수지의 R-글래스 복합재의 중간 시트형 층;
(e) 상기 R-글래스 복합재/페놀 수지 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제2 중간 시트형 층;
(f) 상기 제2 중간 알루미늄 층의 내표면에 접하는 고강도 알루미늄의 제3 중간 시트형 층; 을 포함하며,
상기 제3 중간 고강도 알루미늄 층은 발포층 외피(foam layer hull)에 의해 외체의 외표면으로부터 이격된 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 예상 궤도를 가지는 고에너지 발사체로부터 외체를 가지는 차량을 보호하기 위한 장갑 시스템에 관한 것으로,
상기 궤도에 관련되고 상기 외체 외부에 위치된 외부층;
상기 외부층과 외체 사이에 위치된 복수의 저밀도 재료의 제1 시트형 층들; 및
상기 외부층과 외체 사이에 위치된 복수의 제2 시트형 고강도 금속 층들을 포함하여 구성되며,
복수의 제1 고강도 금속 층들 중 개개의 층들은 복수의 제2 저밀도 재료 층들 중 개개의 층들과 함께 번갈아가며 배치되고, 복수의 제2 저밀도 재료 층들 중 개개의 층들의 뒤에 배치되는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 46에 있어서,
상기 외부층은 시트형 금속 층, 금속화된 그리드 층 및 상기 복수의 제1 저밀도 재료 층들의 최외각층 중 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치. - 청구항 46에 있어서,
상기 고강도 금속 층들의 재료는 고강도 스틸과 고강도 알루미늄 중 선택되고, 저밀도 재료 층들의 재료는 저밀도 폴리프로필렌 복합재와 R-글래스 복합재 중 선택되는 것을 특징으로 하는 고에너지 발사체 격퇴용 장치.
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WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |