KR20100033216A - Swash plate type compressor - Google Patents

Swash plate type compressor Download PDF

Info

Publication number
KR20100033216A
KR20100033216A KR1020080092280A KR20080092280A KR20100033216A KR 20100033216 A KR20100033216 A KR 20100033216A KR 1020080092280 A KR1020080092280 A KR 1020080092280A KR 20080092280 A KR20080092280 A KR 20080092280A KR 20100033216 A KR20100033216 A KR 20100033216A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
swash plate
plate
suction
cylinder
cylinder bore
Prior art date
Application number
KR1020080092280A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101463257B1 (en
Inventor
윤영섭
Original Assignee
한라공조주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한라공조주식회사 filed Critical 한라공조주식회사
Priority to KR1020080092280A priority Critical patent/KR101463257B1/en
Publication of KR20100033216A publication Critical patent/KR20100033216A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101463257B1 publication Critical patent/KR101463257B1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/10Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
    • F04B27/1009Distribution members
    • F04B27/1018Cylindrical distribution members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/0873Component parts, e.g. sealings; Manufacturing or assembly thereof
    • F04B27/0878Pistons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/10Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
    • F04B27/1036Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
    • F04B27/1045Cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/10Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
    • F04B27/1036Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
    • F04B27/1081Casings, housings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/14Control
    • F04B27/16Control of pumps with stationary cylinders
    • F04B27/18Control of pumps with stationary cylinders by varying the relative positions of a swash plate and a cylinder block
    • F04B27/1804Controlled by crankcase pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/10Adaptations or arrangements of distribution members
    • F04B39/1066Valve plates
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/10Adaptations or arrangements of distribution members
    • F04B39/1073Adaptations or arrangements of distribution members the members being reed valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05BINDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2210/00Working fluid
    • F05B2210/10Kind or type
    • F05B2210/12Kind or type gaseous, i.e. compressible
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05BINDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2210/00Working fluid
    • F05B2210/10Kind or type
    • F05B2210/14Refrigerants with particular properties, e.g. HFC-134a
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S417/00Pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

PURPOSE: A swash plate type compressor is provided to minimize a dead volume of a compression space by transferring a refrigerant to the inside of a cylinder bore using a plate rotary valve. CONSTITUTION: A swash plate type compressor comprises a cylinder block(110), a front housing(120), a rear housing(130), a rotary shaft(140), a piston(115), and a plate rotary valve(160). The cylinder block includes a center bore(111) and plural cylinder bores(113). The front housing forms a crank chamber(121) while being installed on the front end of the cylinder block. The rear housing includes a discharge chamber(131) and a suction chamber(133) while being installed in the rear end of the cylinder block. The rotary shaft is installed through the center bore and the crank chamber to rotate. A swash plate(148) is installed on the rotary shaft to rotate with the rotary shaft.

Description

사판식 압축기{Swash plate type compressor}Swash plate type compressor {Swash plate type compressor}

본 발명은 사판식 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 실린더 블록의 다수개의 실린더 보어에 각각 설치된 다수개의 피스톤을 회전축에 설치된 사판을 사용하여 직선왕복운동시켜 냉매를 압축하는 사판식 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a swash plate compressor, and more particularly, to a swash plate compressor for compressing a refrigerant by linearly reciprocating a plurality of pistons respectively provided on a plurality of cylinder bores of a cylinder block using a swash plate installed on a rotating shaft.

차량의 공조시스템을 간단히 살펴 보면, 먼저 고온 저압 기체상태의 냉매는 압축기에 의해 고온 고압 기체 상태로 된다. 상기 고온 고압 기체상태의 냉매는 응축기를 거쳐 상기 응축기의 응축작용에 의해 고온고압 액체 상태로 되고, 상기 고온 고압 액체상태의 냉매는 팽창밸브를 거쳐 상기 팽창밸브의 교축작용에 의해 저온 저압 액체 상태로 된다. 상기 저온 저압 액체상태의 냉매는 증발기를 거쳐 상기 증발기에서 이루어지는 열교환을 통해 고온 저압의 기체 상태로 되돌아가며 상기 고온 저압의 기체는 다시 상기 압축기에 의해 압축되어 고온 고압 기체상태로 된다. 이와 같은 과정을 반복 수행함에 의해 차량의 공조시스템이 동작되는 것이다.Looking briefly at the air conditioning system of the vehicle, first, the refrigerant of the high temperature low pressure gas state is brought into the high temperature high pressure gas state by the compressor. The refrigerant in the high temperature and high pressure gas state becomes a high temperature high pressure liquid state by a condensation action of the condenser via a condenser, and the refrigerant in the high temperature and high pressure liquid state becomes a low temperature low pressure liquid state by a throttling action of the expansion valve through an expansion valve. do. The refrigerant in the low temperature low pressure liquid state is returned to the high temperature low pressure gas state through heat exchange in the evaporator through the evaporator, and the high temperature low pressure gas is compressed by the compressor to become a high temperature high pressure gas state. By repeating this process, the vehicle air conditioning system is operated.

냉매의 압축을 수행하는 압축기에는 실제로 작동유체를 압축하는 구성이 왕 복운동을 하면서 압축을 수행하는 왕복식과 회전운동을 하면서 압축을 수행하는 회전식이 있다.Compressors for compressing a refrigerant include a reciprocating type that actually compresses a working fluid, a reciprocating type that performs compression while reciprocating, and a rotary type that performs compression while rotating.

왕복식에는 구동원의 구동력을 크랭크를 사용하여 복수개의 피스톤으로 전달하는 크랭크식, 사판이 설치된 회전축을 사용하여 전달하는 사판식, 워블 플레이트를 사용하는 워블 플레이트식이 있다. 회전식에는 회전하는 로터리축과 베인을 사용하는 베인로터리식, 회전스크롤과 고정스크롤을 사용하는 스크롤식이 있다.The reciprocating type includes a crank type for transmitting the driving force of the drive source to the plurality of pistons using a crank, a swash plate type for transmitting using a rotating shaft provided with a swash plate, and a wobble plate type using a wobble plate. Rotary type includes vane rotary type using rotary rotary shaft and vane, and scroll type using rotary scroll and fixed scroll.

도 1에는 종래 기술에 의한 가변용량형 사판식 압축기의 구성이 도시되어 있다. 이에 따르면, 사판식 압축기(1)에는 실린더블럭(10)이 구비된다. 상기 실린더블럭(10)은 압축기(1)의 외관과 골격의 일부를 형성한다. 상기 실린더블럭(10)의 중앙을 관통하여서는 센터보어(11)가 형성된다. 상기 센터보어(11)는 아래에서 설명될 회전축(40)이 회전가능하게 설치되는 부분이다.1 shows a configuration of a variable displacement swash plate compressor according to the prior art. According to this, the swash plate compressor 1 is provided with a cylinder block 10. The cylinder block 10 forms part of the appearance and skeleton of the compressor 1. A center bore 11 is formed through the center of the cylinder block 10. The center bore 11 is a portion in which the rotating shaft 40 to be described below is rotatably installed.

상기 센터보어(11)를 둘러서는 방사상으로 상기 실린더블럭(10)을 관통하게 다수개의 실린더보어(13)가 형성된다. 상기 실린더보어(13)와 상기 센터보어(11)가 연통되게 연통로(14)가 형성된다. 상기 연통로(14)는 상기 실린더보어(13)로 냉매를 전달하는 통로가 된다.A plurality of cylinder bores 13 are formed to radially penetrate the center bore 11 and penetrate the cylinder block 10. The communication path 14 is formed so that the cylinder bore 13 and the center bore 11 communicate with each other. The communication path 14 becomes a passage for transferring the refrigerant to the cylinder bore 13.

상기 실린더보어(13)의 내부에는 피스톤(15)이 직선왕복운동 가능하게 설치된다. 상기 피스톤(15)은 원기둥형상이고, 상기 실린더보어(13)는 이에 대응되는 원통형상이다. 상기 피스톤(15)의 일단부, 즉 상기 실린더보어(13)의 외부로 돌출되는 부분에는 연결부(17)가 형성된다. 상기 피스톤(15)은 상기 실린더보어(13) 내를 직선 왕복운동하면서 냉매를 압축하게 된다. The piston 15 is installed inside the cylinder bore 13 to enable a straight reciprocating motion. The piston 15 has a cylindrical shape, and the cylinder bore 13 has a cylindrical shape corresponding thereto. One end portion of the piston 15, that is, a portion 17 protruding to the outside of the cylinder bore 13 is formed with a connecting portion 17. The piston 15 compresses the refrigerant while linearly reciprocating in the cylinder bore 13.

상기 실린더블럭(10)의 일단에는 전방하우징(20)이 설치된다. 상기 전방하우징(20)은 상기 실린더블럭(10)과 마주보는 쪽이 요입되어, 상기 실린더블럭(10)과 함께 내부에 크랭크실(21)을 형성한다. 상기 크랭크실(21)은 외부와 기밀이 유지된다. One front housing 20 is installed at one end of the cylinder block 10. The front housing 20 is recessed to face the cylinder block 10 to form a crank chamber 21 together with the cylinder block 10. The crank chamber 21 is kept airtight with the outside.

상기 전방하우징(20)중 상기 실린더블럭(10) 반대쪽에는 풀리(도시되지 않음)가 회전가능하게 설치되는 풀리축부(22)가 돌출되어 형성된다. 상기 풀리축부(22)의 중앙을 관통하여 상기 크랭크실(21)까지 상기 전방하우징(20)을 전후로 관통하여서는 축공(23)이 형성된다. 상기 축공(23)은 상기 센터보어(11)와 중심이 일치하게 형성된다. 상기 축공(23)에는 회전축(40)의 일단부가 회전가능하게 지지된다.A pulley shaft part 22 in which a pulley (not shown) is rotatably installed on the opposite side of the cylinder block 10 is formed to protrude from the front housing 20. A shaft hole 23 is formed by penetrating the center of the pulley shaft portion 22 and penetrating the front housing 20 back and forth to the crank chamber 21. The shaft hole 23 is formed to coincide with the center bore 11. One end of the rotation shaft 40 is rotatably supported by the shaft hole 23.

상기 실린더블럭(10)의 타단, 즉 상기 전방하우징(20)이 설치된 반대쪽에는 후방하우징(30)이 설치된다. 상기 후방하우징(30)에는 상기 실린더보어(13)와 선택적으로 연통되게 토출실(31)이 형성된다. 상기 토출실(31)은 상기 후방하우징(30)중 상기 실린더블럭(10)과 마주보는 면의 가장자리를 따라 형성된다. 상기 토출실(31)은 상기 실린더보어(13)에서 압축된 냉매가 토출되어 임시로 머무르는 곳이다.The rear housing 30 is installed at the other end of the cylinder block 10, that is, on the opposite side to which the front housing 20 is installed. The rear housing 30 is formed with a discharge chamber 31 in selective communication with the cylinder bore 13. The discharge chamber 31 is formed along an edge of a surface of the rear housing 30 facing the cylinder block 10. The discharge chamber 31 is a place where the refrigerant compressed in the cylinder bore 13 is discharged and temporarily stays.

상기 후방하우징(30)에는 흡입실(33)이 형성된다. 상기 흡입실(33) 역시 상기 실린더보어(13)와 선택적으로 연통된다. 상기 흡입실(33)은 상기 후방하우징(30)중 상기 실린더블럭(10)과 마주보는 면의 중앙에 해당되는 영역에 형성된다. 상기 흡입실(33)은 상기 실린더보어(13)의 내부로 압축될 냉매를 전달하는 역할을 한다. 상기 흡입실(33)은 아래에서 설명될 회전축(40)의 내부에 형성되는 유로(41)를 통해 상기 연통로(14)로 냉매를 전달한다. 도면부호 33'는 흡입포트로서 압축기(10)의 외부에서 상기 흡입실(33)로 냉매를 전달하는 역할을 한다.The rear housing 30 has a suction chamber 33 is formed. The suction chamber 33 is also in selective communication with the cylinder bore 13. The suction chamber 33 is formed in an area corresponding to the center of the surface of the rear housing 30 facing the cylinder block 10. The suction chamber 33 serves to deliver the refrigerant to be compressed into the cylinder bore 13. The suction chamber 33 transfers the refrigerant to the communication path 14 through a flow path 41 formed in the rotary shaft 40 to be described below. Reference numeral 33 ′ serves as a suction port to transfer the refrigerant from the outside of the compressor 10 to the suction chamber 33.

상기 실린더블럭(10), 전방하우징(20) 및 후방하우징(30)을 서로 체결하도록 볼트(37)가 관통하여 체결된다. 상기 볼트(37)는 다수개가 상기 실린더블럭(10), 전방하우징(20) 및 후방하우징(30)의 가장자리를 동시에 관통하여 체결작용을 한다.The bolt 37 is fastened through to fasten the cylinder block 10, the front housing 20, and the rear housing 30 to each other. A plurality of bolts 37 are fastened through the edges of the cylinder block 10, the front housing 20, and the rear housing 30 simultaneously.

상기 실린더블럭(10)의 센터보어(11)와 전방하우징(20)의 축공(23)을 관통하여 회전가능하게 회전축(40)이 설치된다. 상기 회전축(40)은 엔진에서 전달되는 구동력에 의해 회전된다. 상기 회전축(40)은 상기 전방하우징(20)에 설치된 베어링(42)에 회전가능하게 지지된다. 상기 회전축(40)의 내부에는 유로(41)가 형성된다. 상기 유로(41)는 상기 회전축(40)의 후단으로 개구되어 상기 흡입실(33)과 연통된다. 상기 유로(41)에는 상기 연통로(14)와 선택적으로 연통되게 출구(41')가 형성된다. 상기 출구(41')는 상기 회전축(40)의 외주면으로 개구되어 상기 연통로(14)와 선택적으로 연통된다.The rotating shaft 40 is rotatably installed through the center bore 11 of the cylinder block 10 and the shaft hole 23 of the front housing 20. The rotating shaft 40 is rotated by the driving force transmitted from the engine. The rotating shaft 40 is rotatably supported by a bearing 42 installed in the front housing 20. The flow path 41 is formed inside the rotation shaft 40. The flow passage 41 is opened to the rear end of the rotation shaft 40 to communicate with the suction chamber 33. An outlet 41 ′ is formed in the flow path 41 to selectively communicate with the communication path 14. The outlet 41 ′ is opened to the outer circumferential surface of the rotation shaft 40 and selectively communicates with the communication path 14.

상기 회전축(40)에는 로터(44)가 설치된다. 상기 로터(44)는 상기 회전축(40)이 중앙을 관통하고, 회전축(40)과 일체로 회전되게 상기 크랭크실(21)에 설치된다. 상기 로터(44)는 대략 원판상으로 상기 회전축(40)에 고정되어 설치된다. 상기 로터(44)의 일면에는 힌지아암(46)이 돌출되어 형성된다. 상기 힌지아암(46)에는 힌지슬롯(47)이 형성된다.The rotor 44 is installed on the rotation shaft 40. The rotor 44 is installed in the crank chamber 21 so that the rotating shaft 40 passes through the center and rotates integrally with the rotating shaft 40. The rotor 44 is fixed to the rotating shaft 40 in a substantially disk shape is installed. The hinge arm 46 protrudes from one surface of the rotor 44. A hinge slot 47 is formed in the hinge arm 46.

상기 회전축(40)에는 사판(48)이 설치된다. 상기 사판(48)에는 상기 로터(44)의 힌지아암(46)과 연결되는 연결아암(49)이 돌출되어 형성된다. 상기 연결아암(49)의 선단에는 연결아암(49)의 길이방향에 직교하는 방향으로 힌지핀(49')이 설치되는데, 상기 힌지핀(49')은 상기 로터(44)의 힌지아암(46)의 선단에 형성된 힌지슬롯(47)에 이동가능하게 걸어진다.The swash plate 48 is installed on the rotation shaft 40. The swash plate 48 is formed to protrude a connecting arm 49 is connected to the hinge arm 46 of the rotor 44. A hinge pin 49 'is installed at a distal end of the connecting arm 49 in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the connecting arm 49. The hinge pin 49' is a hinge arm 46 of the rotor 44. It is movably hung on the hinge slot 47 formed at the tip of the head.

상기 사판(48)은 상기 로터(44)와 힌지결합되어 함께 회전된다. 상기 사판(48)은 상기 회전축(40)에 각도가 가변되도록 설치되는 것으로, 회전축(40)의 길이방향에 대해 직교한 상태와 상기 회전축(40)에 대해 소정의 각도로 기울어지게 설치된 상태 사이의 위치에 있도록 된다.The swash plate 48 is hinged and rotated together with the rotor 44. The swash plate 48 is installed so that the angle is variable on the rotation shaft 40, between the state orthogonal to the longitudinal direction of the rotation shaft 40 and inclined at a predetermined angle with respect to the rotation shaft 40 To be in position.

상기 회전축(40)에는 코일스프링인 반경사스프링(50)이 상기 회전축(40)을 감싸도록 설치된다. 상기 반경사스프링(50)은 상기 로터(44)와 사판(48)의 사이에서 탄성력을 발휘한다. 상기 반경사스프링(50)은 상기 사판(48)의 경사각이 작아지는 방향으로 탄성력을 발휘하고, 압축기(1)의 작동이 중지되었을 때, 상기 사판(48)에 작용하는 힘을 흡수하는 역할을 한다.The radial shaft spring 50, which is a coil spring, is installed on the rotary shaft 40 to surround the rotary shaft 40. The radial yarn spring 50 exerts an elastic force between the rotor 44 and the swash plate 48. The radial yarn spring 50 exerts an elastic force in a direction in which the inclination angle of the swash plate 48 decreases, and absorbs a force acting on the swash plate 48 when the compressor 1 is stopped. do.

상기 사판(48)은 그 가장자리가 상기 피스톤(15)들과 슈(52)를 통해 연결된다. 즉, 상기 피스톤(15)의 연결부(17)에 상기 사판(48)의 가장자리가 슈(52)를 통해 연결되어 사판(48)의 회전에 의해 상기 피스톤(15)이 실린더보어(13)내에서 직선왕복운동하도록 한다.The swash plate 48 has its edge connected via the pistons 15 and the shoe 52. That is, the edge of the swash plate 48 is connected to the connecting portion 17 of the piston 15 through the shoe 52 so that the piston 15 is rotated in the cylinder bore 13 by the rotation of the swash plate 48. Make a straight reciprocating movement.

상기 실린더블럭(10)과 후방하우징(30)의 사이에는 토출실(31)과 실린더보어(13)사이에서 냉매의 유동을 제어하는 밸브어셈블리(53)가 구비된다. 상기 밸브 어셈블리(53)는 토출공(54')이 형성된 밸브플레이트(54)와 토출리드(56)에 의해 구성되어, 실린더보어(13)에서 토출실(31)로의 냉매 유동을 제어한다.A valve assembly 53 is provided between the cylinder block 10 and the rear housing 30 to control the flow of the refrigerant between the discharge chamber 31 and the cylinder bore 13. The valve assembly 53 is composed of a valve plate 54 and a discharge lead 56 having a discharge hole 54 ′, which controls the flow of refrigerant from the cylinder bore 13 to the discharge chamber 31.

이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 종래 기술에 의한 사판식 압축기의 동작을 설명한다.Hereinafter, the operation of the swash plate compressor according to the prior art having the configuration as described above will be described.

엔진의 구동력은 상기 회전축(40)으로 전달되어 회전축(40)을 회전시킨다. 상기 회전축(40)이 회전되면, 상기 로터(44)가 함께 회전하고, 상기 로터(44)에 의해 사판(48)이 함께 회전한다. 상기 사판(48)의 회전은 상기 슈(52)를 통해 상기 피스톤(15)으로 전달된다. The driving force of the engine is transmitted to the rotary shaft 40 to rotate the rotary shaft 40. When the rotation shaft 40 is rotated, the rotor 44 rotates together, and the swash plate 48 rotates together by the rotor 44. Rotation of the swash plate 48 is transmitted to the piston 15 through the shoe 52.

따라서, 상기 피스톤(15)이 실린더보어(13) 내에서 직선왕복운동하면서 냉매를 압축한다. 이때, 상기 피스톤(15)의 행정거리는 상기 사판(48)의 각도에 따라 결정된다. 상기 사판(48)의 각도는 상기 크랭크실(21) 내부로 전달되는 냉매의 압력으로 조절할 수 있다.Accordingly, the piston 15 compresses the refrigerant while linearly reciprocating in the cylinder bore 13. At this time, the stroke distance of the piston 15 is determined according to the angle of the swash plate 48. The angle of the swash plate 48 may be adjusted by the pressure of the refrigerant delivered into the crank chamber 21.

한편, 상기 실린더보어(13) 내로 냉매가 전달되는 것을 설명한다. 상기 흡입실(33)로는 상기 흡입포트(33')를 통해 외부로 부터 냉매가 흡입되고, 상기 흡입실(33)로 전달된 냉매는 상기 회전축(40)의 유로(41)로 전달된다. 상기 유로(41)로 전달되는 냉매는 상기 회전축(40)의 회전에 따라 상기 출구(41')가 각각의 실린더보어(13)와 각각의 연통로(14)를 통해 순차적으로 연통됨에 의해 각각의 실린더보어(13)로 전달된다.On the other hand, it will be described that the refrigerant is delivered into the cylinder bore (13). The refrigerant is sucked from the outside through the suction port 33 ′ to the suction chamber 33, and the refrigerant transferred to the suction chamber 33 is transferred to the flow path 41 of the rotary shaft 40. Refrigerant delivered to the flow path 41 is each by the outlet 41 'is sequentially communicated with each cylinder bore 13 and each communication path 14 in accordance with the rotation of the rotary shaft 40 It is delivered to the cylinder bore (13).

그리고, 상기 실린더보어(13)로 전달되어 압축된 냉매는 상기 밸브어셈블리(53)에 의해 상기 토출실(31)로 전달되고 압축기(10)의 외부로 전달된다. 즉, 냉 매가 압축되어 상기 실린더보어(13) 내부의 압력이 커지면, 그 압력에 의해 상기 토출리드(56)의 선단이 밀리면서, 상기 토출공(54')을 개방하여 실린더보어(13) 내부에서 냉매를 토출실(31)로 배출하는 것이다.The refrigerant compressed and delivered to the cylinder bore 13 is delivered to the discharge chamber 31 by the valve assembly 53 and to the outside of the compressor 10. That is, when the refrigerant is compressed and the pressure inside the cylinder bore 13 becomes large, the tip of the discharge lead 56 is pushed by the pressure, and the discharge hole 54 'is opened to open the inside of the cylinder bore 13. Discharges the coolant into the discharge chamber 31.

참고로, 상기 실린더보어(13)로 냉매가 흡입되는 것은 상기 피스톤(15)이 하사점으로 이동하면서 실린더보어(13) 내부의 압력이 떨어지고, 상기 연통로(14)를 통해 상기 회전축(40) 내의 유로(41)와 실린더보어(13)가 서로 연통되기 때문이다.For reference, as the refrigerant is sucked into the cylinder bore 13, the pressure in the cylinder bore 13 drops while the piston 15 moves to the bottom dead center, and the rotating shaft 40 through the communication path 14. This is because the inner flow passage 41 and the cylinder bore 13 communicate with each other.

그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the above-described conventional techniques have the following problems.

상기와 같이 회전축(40)에 형성된 유로(41)를 통해 실린더보어(13)로 냉매를 전달하여 압축하는 압축기에서는 상기 연통로(14)가 사체적(Dead volume)으로 되어 압축기의 효율이 떨어지는 문제점이 있다.In the compressor that delivers and compresses the refrigerant to the cylinder bore 13 through the flow path 41 formed on the rotating shaft 40 as described above, the communication path 14 becomes dead volume, which lowers the efficiency of the compressor. There is this.

한편, 사체적을 최소화할 수 있는 미국특허등록번호 5,562,425와 같은 플레이트 타입의 로타리밸브를 사용하는 압축기에서는 상기 로타리밸브의 전면이 밸브플레이트와 마찰되고, 배면이 리어하우징의 수용실에 설치되는 시일과 마찰되어야 한다. 따라서, 플레이트 타입의 로타리밸브를 구동하기 위해서는 많은 동력이 손실되어야 하고 로타리밸브의 마모가 많아 내구성에 문제가 있다.On the other hand, in a compressor using a plate-type rotary valve, such as US Patent No. 5,562,425 to minimize the dead volume, the front of the rotary valve is rubbed with the valve plate, the rear is a seal and friction is installed in the housing of the rear housing Should be. Therefore, in order to drive a plate-type rotary valve, a lot of power must be lost, and the wear of the rotary valve is large and there is a problem in durability.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 사체적을 최소화할 수 있는 사판식 압축기를 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, to provide a swash plate compressor that can minimize the dead volume.

본 발명의 다른 목적은 사체적을 최소화하면서도 냉매를 실린더보어로 공급하는 밸브의 마찰을 최소화할 수 있는 사판식 압축기를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a swash plate compressor which can minimize the friction of the valve for supplying the refrigerant to the cylinder bore while minimizing the dead volume.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 중앙을 관통하여 센터보어가 형성되고 상기 센터보어를 중심으로 다수개의 실린더보어가 형성된 실린더블록과, 상기 실린더블록의 선단에 설치되어 내부에 크랭크실을 형성하는 전방하우징과, 상기 실린더블록의 후단에 설치되고 내부에 토출실과 흡입실이 형성되는 후방하우징과, 상기 센터보어와 크랭크실을 관통하여 설치되어 회전되고 상기 크랭크실내에 위치되게 사판이 설치되어 함께 회전되고 일단부에 회전중심에서 편심된 연동핀이 구비되는 회전축과, 상기 회전축의 회전을 상기 사판을 통해 전달받아 상기 실린더보어 내에서 각각 냉매의 압축을 수행하는 피스톤과, 상기 실린더보어와 흡입실을 선택적으로 연통시키는 흡입개구를 구비한 플레이트 회전밸브를 포함하여 구성되는 사판식 압축기에 있어서, 상기 플레이트 회전밸브는 상기 흡입실 내에 다수개의 지지볼에 의해 지지되어 설치되고 상기 회전축의 연동핀에 의해 원궤적을 그리도록 선회동작된다.According to a feature of the present invention for achieving the object as described above, the present invention is a cylinder block formed through the center and a plurality of cylinder bores formed around the center bore, and the front end of the cylinder block A front housing which is installed to form a crank chamber therein, a rear housing which is installed at a rear end of the cylinder block and has a discharge chamber and a suction chamber formed therein, and is installed and rotated through the center bore and the crank chamber to be rotated. A swash plate is installed so that the swash plate is rotated together, the rotary shaft is provided with an interlocking pin eccentrically at the center of rotation and the piston for receiving the rotation of the rotary shaft through the swash plate to compress the refrigerant in the cylinder bore, respectively. And a plate rotary valve having a suction opening for selectively communicating the cylinder bore with the suction chamber. In the swash plate-type compressor comprising a, the plate rotary valve is supported by a plurality of support balls in the suction chamber and is pivoted to draw a circular trajectory by the interlocking pin of the rotary shaft.

상기 플레이트 회전밸브는 일면은 상기 실린더보어와 연통되는 흡입공이 형성된 밸브플레이트에 밀착되고 타면에는 상기 지지볼이 안착되는 볼요홈이 형성되어 상기 흡입실의 내면에 상기 지지볼에 의해 지지되어 회전된다.The plate rotary valve is in close contact with the valve plate is formed in the suction hole is in communication with the cylinder bore and the other side is formed with a groove in which the support ball is seated is supported by the support ball on the inner surface of the suction chamber is rotated.

이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 사판식 압축기에서는 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.In the swash plate compressor according to the present invention having such a configuration, the following effects can be obtained.

본 발명에서는 실린더보어의 내부로 냉매를 전달함에 있어 판형상의 플레이트 회전밸브를 사용하므로 실린더보어에서 압축이 이루어지는 공간의 사체적이 최소화하는 효과가 있다.In the present invention, since the plate-shaped plate rotating valve is used to transfer the refrigerant into the cylinder bore, there is an effect of minimizing the dead volume of the compression space in the cylinder bore.

그리고, 본 발명에서는 플레이트 회전밸브를 다수개의 볼을 사용하여 회전가능하게 지지하므로, 플레이트 회전밸브가 주변 부품과 마찰되는 면적이 최소화되어 플레이트 회전밸브의 마모가 최소화되어 플레이트 회전밸브의 내구성이 좋아지는 효과가 있다.In addition, in the present invention, since the plate rotating valve is rotatably supported by using a plurality of balls, the area in which the plate rotating valve is rubbed with the surrounding parts is minimized, thereby minimizing wear of the plate rotating valve and improving durability of the plate rotating valve. There is.

또한, 플레이트 회전밸브가 다수개의 볼에 의해 지지되어 동작되므로 플레이트 회전밸브의 회전을 위한 입력이 최소화될 수 있으므로 압축기의 효율이 상대적으로 높아지는 효과도 있다.In addition, since the plate rotary valve is supported and operated by a plurality of balls, the input for the rotation of the plate rotary valve can be minimized, thereby increasing the efficiency of the compressor.

이하 본 발명에 의한 사판식 압축기의 바람직한 실시예의 구성을 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the configuration of a preferred embodiment of the swash plate compressor according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2에는 본 발명에 의한 사판식 압축기의 바람직한 실시예의 구성이 도시되어 있다. 이에 따르면, 사판식 압축기(100)에는 실린더블럭(110)이 구비된다. 상기 실린더블럭(110)은 압축기(100)의 외관과 골격의 일부를 형성한다. 상기 실린더블 럭(100)의 중앙을 관통하여서는 센터보어(111)가 형성된다. 상기 센터보어(111)는 아래에서 설명될 회전축(140)이 회전가능하게 설치되는 부분이다.2 shows a configuration of a preferred embodiment of the swash plate compressor according to the present invention. According to this, the swash plate compressor 100 is provided with a cylinder block 110. The cylinder block 110 forms part of an appearance and a skeleton of the compressor 100. A center bore 111 is formed through the center of the cylinder block 100. The center bore 111 is a portion in which the rotating shaft 140 to be described below is rotatably installed.

상기 센터보어(111)를 둘러서는 방사상으로 상기 실린더블럭(110)을 관통하게 다수개의 실린더보어(113)가 형성된다. 상기 실린더보어(113)의 내부에는 피스톤(115)이 직선왕복운동 가능하게 설치된다. 상기 피스톤(115)은 원기둥형상이고, 상기 실린더보어(113)는 이에 대응되는 원통형의 공간이다. 상기 피스톤(115)의 일단부, 즉 상기 실린더보어(113)의 외부로 돌출되는 부분에는 연결부(117)가 형성된다. 상기 피스톤(115)은 상기 실린더보어(113) 내를 직선 왕복운동하면서 냉매를 압축하게 된다.A plurality of cylinder bores 113 are formed to radially penetrate the center bore 111 and penetrate the cylinder block 110. The piston 115 is installed inside the cylinder bore 113 to enable a straight reciprocating motion. The piston 115 is cylindrical and the cylinder bore 113 is a cylindrical space corresponding thereto. One end portion of the piston 115, that is, a portion protruding to the outside of the cylinder bore 113 is formed with a connecting portion 117. The piston 115 compresses the refrigerant while linearly reciprocating in the cylinder bore 113.

상기 실린더블럭(110)의 일단에는 전방하우징(120)이 설치된다. 상기 전방하우징(120)은 상기 실린더블럭(110)과 마주보는 쪽이 요입되어, 상기 실린더블럭(110)과 함께 내부에 크랭크실(121)을 형성한다. 상기 크랭크실(121)은 외부와 기밀이 유지된다. The front housing 120 is installed at one end of the cylinder block 110. The front housing 120 has a concave side facing the cylinder block 110 to form a crank chamber 121 together with the cylinder block 110. The crank chamber 121 is kept airtight with the outside.

상기 전방하우징(120)중 상기 실린더블럭(110) 반대쪽에는 풀리(도시되지 않음)가 회전가능하게 설치되는 풀리축부(122)가 돌출되어 형성된다. 상기 풀리축부(122)의 중앙을 관통하여 상기 크랭크실(121)까지 상기 전방하우징(120)을 전후로 관통하여서는 축공(123)이 형성된다. 상기 축공(123)은 상기 센터보어(111)와 중심이 일치하게 형성된다. 상기 축공(123)에는 회전축(140)의 일단부가 회전가능하게 지지된다.A pulley shaft portion 122 in which the pulley (not shown) is rotatably installed is formed on the opposite side of the cylinder block 110 of the front housing 120 to protrude. The shaft hole 123 is formed by penetrating the center of the pulley shaft portion 122 and penetrating the front housing 120 back and forth to the crank chamber 121. The shaft hole 123 is formed to coincide with the center bore 111. One end of the rotating shaft 140 is rotatably supported by the shaft hole 123.

상기 실린더블럭(110)의 타단, 즉 상기 전방하우징(120)이 설치된 반대쪽에 는 후방하우징(130)이 설치된다. 상기 후방하우징(130)에는 상기 실린더보어(113)와 선택적으로 연통되게 토출실(131)이 형성된다. 상기 토출실(131)은 상기 후방하우징(130)중 상기 실린더블럭(110)과 마주보는 면의 가장자리를 따라 형성된다. 특히 상기 토출실(131)은 상기 후방하우징(130)에서 외주측 가장자리에 인접한 위치를 따라 형성된다. 상기 토출실(131)은 상기 실린더보어(113)에서 압축된 냉매가 토출되어 임시로 머무르는 곳이다.The other end of the cylinder block 110, that is, the rear housing 130 is installed on the opposite side where the front housing 120 is installed. The rear housing 130 is formed with a discharge chamber 131 in selective communication with the cylinder bore 113. The discharge chamber 131 is formed along an edge of a surface of the rear housing 130 that faces the cylinder block 110. In particular, the discharge chamber 131 is formed along a position adjacent to the outer peripheral side edge of the rear housing 130. The discharge chamber 131 is a place where the refrigerant compressed in the cylinder bore 113 is discharged and temporarily stays.

상기 후방하우징(130)에는 흡입실(133)이 형성된다. 상기 흡입실(133) 역시 상기 실린더보어(113)와 선택적으로 연통된다. 상기 흡입실(133)은 상기 후방하우징(130)중 상기 실린더블럭(110)과 마주보는 면의 중앙에 해당되는 영역에 형성된다. 상기 흡입실(133)은 상기 실린더보어(113)의 내부로 압축될 냉매를 전달하는 역할을 한다. 본 실시예에서는 외부로부터 상기 흡입실(133)로 냉매를 전달하는 흡입포트가 도시되어 있지는 않다.A suction chamber 133 is formed in the rear housing 130. The suction chamber 133 also selectively communicates with the cylinder bore 113. The suction chamber 133 is formed in an area corresponding to the center of the surface of the rear housing 130 facing the cylinder block 110. The suction chamber 133 serves to deliver a refrigerant to be compressed into the cylinder bore 113. In this embodiment, the suction port for transferring the refrigerant from the outside to the suction chamber 133 is not shown.

상기 실린더블럭(110), 전방하우징(120) 및 후방하우징(130)을 서로 체결하도록 볼트(137)가 관통하여 체결된다. 상기 볼트(137)는 다수개가 상기 실린더블럭(110), 전방하우징(120) 및 후방하우징(130)의 가장자리를 동시에 관통하여 체결작용을 한다.The bolt 137 penetrates and fastens the cylinder block 110, the front housing 120, and the rear housing 130 to be fastened to each other. A plurality of bolts 137 penetrates through the edges of the cylinder block 110, the front housing 120, and the rear housing 130 simultaneously.

상기 실린더블럭(110)의 센터보어(111)와 전방하우징(120)의 축공(123)을 관통하여 회전가능하게 회전축(140)이 설치된다. 상기 회전축(140)은 엔진에서 전달되는 구동력에 의해 회전된다. 상기 회전축(140)은 상기 전방하우징(120)에 설치된 베어링(142)에 회전가능하게 지지된다. 상기 회전축(140)의 후단에는 연동핀(141) 이 구비된다. 상기 연동핀(141)은 아래에서 설명될 플레이트 회전밸브(160)를 선회운동시키는 역할을 한다. 상기 연동핀(141)은 상기 회전축(140)의 회전중심에서 소정 거리 편심된 위치에 그 중심이 있어 상기 회전축(140)의 회전에 의해 소정의 원궤적을 그리게 된다. 상기 연동핀(141)은 본 실시예에서, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 회전축(140)의 횡단면의 영역 내에 위치된다. 즉, 상기 회전축(140)을 일단부에서 길이방향으로 볼 때, 회전축(140)의 외주면으로 돌출되지 않고, 회전축(140)의 길이방향으로 연장되어 있다.The rotating shaft 140 is rotatably installed through the center bore 111 of the cylinder block 110 and the shaft hole 123 of the front housing 120. The rotating shaft 140 is rotated by the driving force transmitted from the engine. The rotation shaft 140 is rotatably supported by a bearing 142 installed on the front housing 120. The rear end of the rotary shaft 140 is provided with an interlocking pin 141. The interlocking pin 141 serves to pivot the plate rotating valve 160 to be described below. The interlocking pin 141 has a center at a position eccentrically away from the rotation center of the rotation shaft 140 to draw a predetermined circular trajectory by the rotation of the rotation shaft 140. In this embodiment, the interlocking pin 141 is located in the area of the cross section of the rotation shaft 140, as shown in FIG. That is, when the rotary shaft 140 is viewed in the longitudinal direction at one end, it does not protrude to the outer circumferential surface of the rotary shaft 140 but extends in the longitudinal direction of the rotary shaft 140.

상기 회전축(140)에는 로터(144)가 설치된다. 상기 로터(144)는 상기 회전축(140)이 중앙을 관통하고, 회전축(140)과 일체로 회전되게 상기 크랭크실(121)에 설치된다. 상기 로터(144)는 대략 원판상으로 상기 회전축(140)에 고정되어 설치된다. 상기 로터(144)의 일면에는 힌지아암(146)이 돌출되어 형성된다. The rotor 144 is installed on the rotation shaft 140. The rotor 144 is installed in the crank chamber 121 so that the rotating shaft 140 passes through the center and rotates integrally with the rotating shaft 140. The rotor 144 is fixed to the rotating shaft 140 in a substantially disk shape is installed. The hinge arm 146 protrudes from one surface of the rotor 144.

상기 회전축(140)에는 사판(148)이 설치된다. 상기 사판(148)에는 상기 로터(144)의 힌지아암(146)과 힌지연결되는 연결아암(149)이 돌출되어 형성된다. 상기 연결아암(149)은 그 선단에서 상기 힌지아암(146)과 힌지구조(149')에 의해 연결된다. 따라서, 상기 사판(148)은 상기 로터(144)와 힌지결합되어 함께 회전된다.The swash plate 148 is installed on the rotation shaft 140. The swash plate 148 is formed by projecting a connecting arm 149 hinged to the hinge arm 146 of the rotor 144. The connecting arm 149 is connected at the distal end by the hinge arm 146 and the hinge structure 149 '. Thus, the swash plate 148 is hinged to the rotor 144 is rotated together.

상기 사판(148)은 상기 회전축(140)에 각도가 가변되도록 설치되는 것으로, 회전축(140)의 길이방향에 대해 직교한 상태와 상기 회전축(140)에 대해 소정의 각도로 기울어지게 설치된 상태 사이의 위치에 있도록 된다.The swash plate 148 is installed so that the angle is variable on the rotating shaft 140, between the state orthogonal to the longitudinal direction of the rotating shaft 140 and inclined at a predetermined angle with respect to the rotating shaft 140 To be in position.

상기 회전축(140)에는 코일스프링인 반경사스프링(150)이 상기 회전축(140)을 감싸도록 설치된다. 상기 반경사스프링(150)은 상기 로터(144)와 사판(148)의 사이에서 탄성력을 발휘한다. 상기 반경사스프링(150)은 상기 사판(148)의 경사각이 작아지는 방향으로 탄성력을 발휘하고, 압축기(100)의 작동이 중지되었을 때, 상기 사판(148)에 작용하는 힘을 흡수하는 역할을 한다.The radial shaft spring 150, which is a coil spring, is installed on the rotary shaft 140 to surround the rotary shaft 140. The radial yarn spring 150 exerts an elastic force between the rotor 144 and the swash plate 148. The radial yarn spring 150 exerts an elastic force in a direction in which the inclination angle of the swash plate 148 decreases, and absorbs a force acting on the swash plate 148 when the compressor 100 is stopped. do.

상기 사판(148)은 그 가장자리가 상기 피스톤(115)들과 슈(152)를 통해 연결된다. 즉, 상기 피스톤(115)의 연결부(117)에 상기 사판(148)의 가장자리가 슈(152)를 통해 연결되어 사판(148)의 회전에 의해 상기 피스톤(115)이 실린더보어(113)내에서 직선왕복운동하도록 한다.The swash plate 148 has an edge thereof connected to the pistons 115 and the shoe 152. That is, the edge of the swash plate 148 is connected to the connecting portion 117 of the piston 115 through the shoe 152 so that the piston 115 is rotated in the cylinder bore 113 by the rotation of the swash plate 148. Make a straight reciprocating movement.

상기 실린더블럭(110)과 후방하우징(130)의 사이에는 토출실(131)과 실린더보어(113)사이에서 냉매의 유동을 제어하는 밸브어셈블리(153)가 구비된다. 상기 밸브어셈블리(153)는 토출공(154')이 형성된 밸브플레이트(154)와 토출리드(156)에 의해 구성되어, 실린더보어(113)에서 토출실(131)로의 냉매 유동을 제어한다.A valve assembly 153 is provided between the cylinder block 110 and the rear housing 130 to control the flow of the refrigerant between the discharge chamber 131 and the cylinder bore 113. The valve assembly 153 is constituted by a valve plate 154 and a discharge lead 156 having a discharge hole 154 ′, which controls the flow of refrigerant from the cylinder bore 113 to the discharge chamber 131.

상기 밸브플레이트(154)에는 토출공(154')과 흡입공(155)이 각각의 실린더보어(113)와 대응되는 위치에 천공된다. 상기 토출공(154')은 압축된 냉매가 상기 토출실(131)로 빠져나가는 경로가 되고, 상기 흡입공(155)은 상기 흡입실(133)에서 실린더보어(113)로 냉매가 전달되는 경로가 된다.In the valve plate 154, the discharge hole 154 ′ and the suction hole 155 are drilled at positions corresponding to the respective cylinder bores 113. The discharge hole 154 ′ is a path through which the compressed refrigerant exits the discharge chamber 131, and the suction hole 155 is a path through which the refrigerant is transferred from the suction chamber 133 to the cylinder bore 113. Becomes

다음으로 상기 흡입실(133)의 내부에는 상기 실린더보어(113)로의 냉매흡입을 제어하는 플레이트 회전밸브(160)가 설치된다. 상기 플레이트 회전밸브(160)는 대략 원판형상으로 형성되는 것으로, 상기 회전축(140)의 후단에 구비된 연동핀(141)에 의해, 회전축(140)의 회전에 의해 소정의 원궤적을 그리도록 선회동작된다. 상기 플레이트 회전밸브(160)에는 다수개의 볼요홈(164)이 요입되어 형성된다. 상기 볼요홈(164)은 상기 후방하우징(130)과 마주보는 표면에 형성된다. 상기 볼요홈(164)에는 아래에서 설명될 지지볼(170)이 안착된다.Next, a plate rotating valve 160 for controlling refrigerant intake into the cylinder bore 113 is installed in the suction chamber 133. The plate rotary valve 160 is formed in a substantially disk shape, and is rotated to draw a predetermined circular trajectory by the rotation of the rotary shaft 140 by an interlocking pin 141 provided at the rear end of the rotary shaft 140. It works. The plate rotary valve 160 is formed by a plurality of grooves 164 grooves. The ball recess 164 is formed on a surface facing the rear housing 130. The ball groove 164 is mounted to the support ball 170 to be described below.

상기 플레이트 회전밸브(160)에는 상기 밸브플레이트(154)에 형성된 흡입공(155)과 선택적으로 연통되는 흡입개구(166:166a,166b,166c))가 형성된다. 상기 흡입개구(166)는 상기 플레이트 회전밸브(160)를 관통하여 형성된다. 상기 흡입개구(166)는 상기 실린더보어(113)의 갯수만큼 형성된다. 따라서, 상기 흡입개구(166)는 실린더보어(113)가 센터보어(111)를 둘러 원형으로 배치되듯이, 상기 플레이트 회전밸브(160)에 원형으로 배치된다.The plate rotating valve 160 is formed with suction openings 166: 166a, 166b, and 166c selectively communicating with the suction hole 155 formed in the valve plate 154. The suction opening 166 is formed through the plate rotating valve 160. The suction opening 166 is formed by the number of the cylinder bores 113. Therefore, the suction opening 166 is disposed in a circular shape on the plate rotary valve 160, as the cylinder bore 113 is arranged in a circular shape around the center bore (111).

상기 볼요홈(164)에는 지지볼(170)이 안착된다. 상기 지지볼(170)은 상기 플레이트 회전밸브(160)를 지지하면서 회전이 원활하게 되도록 하는 역할을 한다. 상기 후방하우징(130)의 흡입실(133) 내면에는 상기 지지볼(170)이 이동되는 것을 안내하는 안내채널(도시되지 않음)이 형성될 수도 있다.The support ball 170 is seated in the ball recess 164. The support ball 170 serves to smoothly rotate while supporting the plate rotating valve 160. An inner surface of the suction chamber 133 of the rear housing 130 may be formed with a guide channel (not shown) for guiding the support ball 170 to move.

이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 사판식 압축기의 동작을 설명한다.Hereinafter, the operation of the swash plate compressor according to the present invention having the configuration as described above will be described.

엔진의 구동력은 상기 회전축(140)으로 전달되어 회전축(140)을 회전시킨다. 상기 회전축(140)이 회전되면, 상기 로터(144)가 함께 회전하고, 상기 로터(144)에 의해 사판(148)이 함께 회전한다. 상기 사판(148)의 회전은 상기 슈(152)를 통해 상기 피스톤(115)으로 전달된다. The driving force of the engine is transmitted to the rotary shaft 140 to rotate the rotary shaft 140. When the rotation shaft 140 is rotated, the rotor 144 rotates together, and the swash plate 148 rotates together by the rotor 144. Rotation of the swash plate 148 is transmitted to the piston 115 through the shoe 152.

따라서, 상기 피스톤(115)이 실린더보어(113) 내에서 직선왕복운동하면서 냉매를 압축한다. 이때, 상기 피스톤(115)의 행정거리는 상기 사판(148)의 각도에 따 라 결정된다. 상기 사판(148)의 각도는 상기 크랭크실(121) 내부로 전달되는 냉매의 압력으로 조절할 수 있다.Accordingly, the piston 115 compresses the refrigerant while linearly reciprocating in the cylinder bore 113. At this time, the stroke distance of the piston 115 is determined according to the angle of the swash plate 148. The angle of the swash plate 148 may be adjusted by the pressure of the refrigerant delivered into the crank chamber 121.

한편, 상기 실린더보어(113) 내로 냉매가 전달되는 것을 설명한다. 상기 흡입실(133)로는 흡입포트를 통해 외부로 부터 냉매가 흡입되고, 상기 흡입실(133)로 전달된 냉매는 상기 플레이트 회전밸브(160)의 흡입개구(166)를 통해 상기 흡입실(133)과 연통되는 실린더보어(113)로 흡입된다.On the other hand, it will be described that the refrigerant is delivered into the cylinder bore (113). The refrigerant is sucked into the suction chamber 133 from the outside through the suction port, and the refrigerant delivered to the suction chamber 133 is sucked through the suction opening 166 of the plate rotating valve 160. ) Is sucked into the cylinder bore (113) in communication with.

이때, 상기 실린더보어(113) 내부로 냉매가 흡입되는 것은 상기 피스톤(115)이 실린더보어(113) 내에서 하사점으로 이동하면서 실린더보어(113) 내부의 압력이 떨어지고, 또한 상기 플레이트 회전밸브(160)의 흡입개구(166)가 해당 실린더보어(113)의 흡입공(155)과 연통됨에 의해 가능하다.At this time, the refrigerant is sucked into the cylinder bore 113, the piston 115 is moved to the bottom dead center in the cylinder bore 113, the pressure inside the cylinder bore 113 drops, and the plate rotary valve ( The suction opening 166 of the 160 is possible by communicating with the suction hole 155 of the cylinder bore 113.

여기서, 상기 플레이트 회전밸브(160)가 구동되어 상기 흡입실(133)의 냉매를 각각의 실린더보어(113)로 흡입되게 하는 것을 설명한다. 상기 플레이트 회전밸브(160)는 상기 회전축(140)의 회전에 의해 함께 동작된다. 즉, 상기 플레이트 회전밸브(160)는 상기 회전축(140)의 연동핀(141)이 회전축(140)의 회전중심에서 일정 거리 떨어진 위치에 형성되므로 인해 소정의 원궤적을 그리도록 공전된다. 그리고, 상기 플레이트 회전밸브(160)는 상기 연동핀(141)에 대해서 자전하지는 않는다.Here, it will be described that the plate rotating valve 160 is driven to suck the refrigerant in the suction chamber 133 into each cylinder bore 113. The plate rotary valve 160 is operated together by the rotation of the rotary shaft 140. That is, the plate rotation valve 160 is idle to draw a predetermined circular trajectory because the linking pin 141 of the rotary shaft 140 is formed at a predetermined distance away from the rotation center of the rotary shaft 140. In addition, the plate rotating valve 160 does not rotate with respect to the interlocking pin 141.

한편, 상기 흡입개구(166)가 각각의 실린더보어(113)의 흡입공(155)과 순차적으로 연통되는 것을 도 3과 도 4를 비교하여 설명한다. 여기서 도 4는 도 3의 상태에서 회전축(140)이 더 회전되어 흡입개구(166)와 흡입공(155) 사이의 연통상태 가 달라진 상태이다. 도 4에 도시된 바와 같이, 회전축(140)이 화살표 A방향으로 회전되면, 상기 연동핀(141)에 의해 상기 플레이트 회전밸브(160)가 화살표 B방향으로 원궤적을 그리면서 선회된다. 따라서, 도 3에 도시된 상태와 도 4에 도시된 상태를 비교하면, 흡입개구(166a)는 도 3에서 연통되었던 흡입공(155)에서 플레이트 회전밸브(160)의 선회방향으로 인접한 다른 흡입공(155)과 연통하게 되어 해당되는 실린더보어(113)에 냉매가 전달되게 한다. 이때, 상기 흡입개구(166a)에 인접한 다른 흡입개구(166b,166c)는 각각 상기 흡입개구(166a)가 연통된 흡입공(155)과 각각 인접한 흡입공(155)과 일부가 연통된다. 따라서 상기 흡입개구(166a,166b,166c)와 연통된 흡입공(155)에 대응되는 실린더보어(113)에도 각각 냉매가 흡입된다. 이때, 다른 흡입공(155)과 대응되는 실린더봉(113)에서는 압축과 토출동작이 수행되고 있다. On the other hand, the suction opening 166 is sequentially communicated with the suction hole 155 of each cylinder bore 113 will be described by comparing with FIG. 4 is a state in which the communication state between the suction opening 166 and the suction hole 155 is changed by further rotating the rotation shaft 140 in the state of FIG. As shown in FIG. 4, when the rotation shaft 140 rotates in the direction of arrow A, the plate rotation valve 160 is pivoted by drawing the circular locus in the direction of arrow B by the interlocking pin 141. Therefore, when comparing the state shown in FIG. 3 with the state shown in FIG. 4, the suction opening 166a is another suction hole adjacent to the rotational direction of the plate rotation valve 160 in the suction hole 155 which has been communicated with FIG. 3. In communication with 155, the refrigerant is delivered to the corresponding cylinder bore 113. In this case, the other suction openings 166b and 166c adjacent to the suction opening 166a are partially in communication with the suction hole 155 adjacent to the suction opening 155a, respectively. Therefore, the refrigerant is also sucked into the cylinder bores 113 corresponding to the suction holes 155 communicating with the suction openings 166a, 166b, and 166c, respectively. At this time, the compression and discharge operations are performed in the cylinder rod 113 corresponding to the other suction hole 155.

도 4에서와 같이, 상기 흡입개구(166a)는 플레이트 회전밸브(160)의 회전방향으로 인접한 흡입공(155)과 연통되면서 해당되는 실린더보어(113)에서 흡입행정이 이루어진다. 물론, 상기 흡입개구(166a)에 인접한 흡입개구(166b,166c)와 연통된 흡입공(155)과 대응되는 실린더보어(113)들도 각각 흡입행정이 진행된다.As shown in Figure 4, the suction opening 166a is in communication with the suction hole 155 adjacent in the rotational direction of the plate rotation valve 160, the suction stroke is made in the corresponding cylinder bore (113). Of course, each of the cylinder bores 113 corresponding to the suction hole 155 communicating with the suction openings 166b and 166c adjacent to the suction opening 166a is also subjected to the suction stroke.

이와 같은 방식으로 흡입개구(166a)와 연통되는 흡입공(155)에 대응되는 실린더보어(113) 및 그와 인접한 실린더보어(113)에 각각 흡입행정이 이루어지고, 플레이트 회전밸브(160)의 회전에 의해 각각의 실린더보어(113)에서 순차적으로 흡입행정이 이루고, 또한, 나머지 실린더보어(113)들에서는 압축과 토출행정이 이루어지게 된다.In this manner, the suction stroke is made to the cylinder bore 113 and the cylinder bore 113 adjacent thereto corresponding to the suction hole 155 communicating with the suction opening 166a, and the plate rotation valve 160 rotates. By the suction stroke is sequentially made in each cylinder bore 113, and the compression and discharge stroke is made in the remaining cylinder bores (113).

위에서 설명된 바와 같이, 상기 회전축(140)의 회전에 의해 상기 플레이트 회전밸브(160)가 원궤적을 그리면서 이동하면, 상기 플레이트 회전밸브(160)의 흡입개구(166)가 각각의 실린더보어(113)의 흡입공(155)과 차례로 일치되어 상기 흡입실(133)과 각각의 실린더보어(113)가 차례로 연통된다. 이와 같이 됨에 의해 각각의 실린더보어(113)로 냉매가 전달된다. 참고로 도 3에 도시된 바에 따르면, 제1실린더보어(113')와 제2실린더보어(113")에서 흡입이 진행되고 있고, 나머지에서는 압축 또는 배출이 진행되고 있다.As described above, when the plate rotary valve 160 moves by drawing the circular trajectory by the rotation of the rotary shaft 140, the suction opening 166 of the plate rotary valve 160 is each cylinder bore ( In order to coincide with the suction hole 155 of 113, the suction chamber 133 and each of the cylinder bores 113 are sequentially communicated. As a result, the refrigerant is delivered to each cylinder bore 113. For reference, as shown in FIG. 3, suction is performed in the first cylinder bore 113 ′ and the second cylinder bore 113 ″, and compression or discharge is performed in the rest.

한편, 상기 플레이트 회전밸브(160)는 상기 회전축(140)에 의해 회전되는데, 그 일면은 상기 밸브플레이트(154)에 밀착되고, 타면은 상기 지지볼(170)에 의해 지지된다. 상기 지지볼(170)은 상기 플레이트 회전밸브(160)를 상기 후방하우징(130)의 흡입실(133) 내면에 대해 회전가능하게 지지하는 역할을 한다. 이와 같이 다수개의 지지볼(170)을 사용하여 플레이트 회전밸브(160)를 회전가능하게 지지함에 의해 상기 플레이트 회전밸브(160)의 구동을 위한 구동력을 최소화할 수 있게 된다. On the other hand, the plate rotary valve 160 is rotated by the rotary shaft 140, one surface is in close contact with the valve plate 154, the other surface is supported by the support ball 170. The support ball 170 serves to rotatably support the plate rotating valve 160 with respect to the inner surface of the suction chamber 133 of the rear housing 130. As such, by rotatably supporting the plate rotating valve 160 using the plurality of support balls 170, the driving force for driving the plate rotating valve 160 may be minimized.

상기 실린더보어(113)로 전달되어 피스톤(115)에 의해 압축된 냉매는 상기 밸브어셈블리(153)에 의해 상기 토출실(131)로 전달되고 압축기(100)의 외부로 전달된다. 즉, 냉매가 압축되어 상기 실린더보어(113) 내부의 압력이 커지면 상기 토출리드(156)가 상기 토출공(154')을 개방하여 실린더보어(113) 내부에서 냉매를 토출실(131)로 배출하는 것이다.The refrigerant delivered to the cylinder bore 113 and compressed by the piston 115 is delivered to the discharge chamber 131 by the valve assembly 153 and is transferred to the outside of the compressor 100. That is, when the refrigerant is compressed to increase the pressure inside the cylinder bore 113, the discharge lead 156 opens the discharge hole 154 ′ to discharge the refrigerant into the discharge chamber 131 inside the cylinder bore 113. It is.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명되고 도면에 도시된 실시예에 한정되지 않 고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의된다. 그리고, 본 발명에 대해서 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위를 벗어나지 않으면서도,다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자들에게 자명하다.The scope of the invention is defined not by the embodiments described above and shown in the drawings, but as defined in the claims. And it is apparent to those skilled in the art that various modifications and adaptations can be made to those skilled in the art without departing from the scope of the claims. Do.

도 1은 종래 기술에 의한 사판식 압축기의 내부 구성을 보인 단면도.1 is a cross-sectional view showing the internal configuration of a swash plate compressor according to the prior art.

도 2는 본 발명에 의한 사판식 압축기의 바람직한 실시예의 내부 구성을 보인 단면도.2 is a cross-sectional view showing the internal configuration of a preferred embodiment of the swash plate compressor according to the present invention.

도 3은 본 발명 실시예를 구성하는 플레이트 회전밸브의 구성을 보인 정면도.Figure 3 is a front view showing the configuration of a plate rotary valve constituting an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명 실시예의 사판식 압축기가 동작되는 것을 보인 동작상태도.Figure 4 is an operating state showing that the swash plate compressor of the embodiment of the present invention is operated.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

100: 압축기 110: 실린더블록100: compressor 110: cylinder block

111: 센터보어 113: 실린더보어111: center bore 113: cylinder bore

115: 피스톤 117: 연결부115: piston 117: connecting portion

120: 전방하우징 121: 크랭크실120: front housing 121: crankcase

122: 풀리축부 123: 축공122: pulley shaft portion 123: shaft hole

130: 후방하우징 131: 토출실130: rear housing 131: discharge chamber

133: 흡입실 140: 회전축133: suction chamber 140: rotation axis

141: 연동핀 142: 베어링141: interlocking pin 142: bearing

144: 로터 146: 힌지암144: rotor 146: hinge arm

148: 사판 149: 연결아암148: Saphan 149: connecting arm

149': 힌지구조 150: 반경사스프링149 ': Hinge structure 150: Radial yarn spring

152: 슈 153: 밸브어셈블리152: shoe 153: valve assembly

154: 밸브플레이트 154': 토출공154: valve plate 154 ': discharge hole

155: 흡입공 156: 토출리드155: suction hole 156: discharge lead

160: 플레이트 회전밸브 162: 연동공160: plate rotary valve 162: interlocking hole

164: 볼요홈 166: 흡입개구164: ball groove 166: suction opening

170: 지지볼170: support ball

Claims (2)

중앙을 관통하여 센터보어(111)가 형성되고 상기 센터보어(111)를 중심으로 다수개의 실린더보어(113)가 형성된 실린더블록(110)과,A center block 111 formed through the center and having a plurality of cylinder bores 113 centered on the center bore 111; 상기 실린더블록(110)의 선단에 설치되어 내부에 크랭크실(121)을 형성하는 전방하우징(120)과,A front housing 120 installed at the front end of the cylinder block 110 to form a crank chamber 121 therein; 상기 실린더블록(110)의 후단에 설치되고 내부에 토출실(131)과 흡입실(133)이 형성되는 후방하우징(130)과,A rear housing 130 installed at a rear end of the cylinder block 110 and having a discharge chamber 131 and a suction chamber 133 formed therein; 상기 센터보어(111)와 크랭크실(121)을 관통하여 설치되어 회전되고 상기 크랭크실(121)내에 위치되게 사판(148)이 설치되어 함께 회전되고 일단부에 회전중심에서 편심된 연동핀(141)이 구비되는 회전축(140)과,Interlocking pins 141 rotated and installed through the center bore 111 and the crank chamber 121, and the swash plate 148 is installed to be positioned in the crank chamber 121, rotated together, and eccentrically rotated at one end thereof. Rotating shaft 140 is provided, and 상기 회전축(140)의 회전을 상기 사판(148)을 통해 전달받아 상기 실린더보어(113) 내에서 각각 냉매의 압축을 수행하는 피스톤(115)과,Piston 115 for receiving the rotation of the rotary shaft 140 through the swash plate 148 to compress the refrigerant in the cylinder bore 113, respectively; 상기 실린더보어(113)와 흡입실(133)을 선택적으로 연통시키는 흡입개구(166)를 구비한 플레이트 회전밸브(160)를 포함하여 구성되는 사판식 압축기에 있어서,In the swash plate compressor comprising a plate rotary valve 160 having a suction opening 166 for selectively communicating the cylinder bore 113 and the suction chamber 133, 상기 플레이트 회전밸브(160)는 상기 흡입실(133) 내에 다수개의 지지볼(170)에 의해 지지되어 설치되고 상기 회전축(140)의 연동핀(141)에 의해 원궤적을 그리도록 선회동작됨을 특징으로 하는 사판식 압축기.The plate rotating valve 160 is supported by the plurality of support balls 170 in the suction chamber 133 is installed and is rotated to draw a circular trajectory by the interlocking pin 141 of the rotating shaft 140. Swash plate compressor. 제 1 항에 있어서, 상기 플레이트 회전밸브(160)는 일면은 상기 실린더보어(113)와 연통되는 흡입공(154')이 형성된 밸브플레이트(154)에 밀착되고 타면에는 상기 지지볼(170)이 안착되는 볼요홈(164)이 형성되어 상기 흡입실(133)의 내면에 상기 지지볼(170)에 의해 지지되어 회전됨을 특징으로 하는 사판식 압축기.According to claim 1, The plate rotary valve 160 is one surface is in close contact with the valve plate 154 is formed with a suction hole 154 'is in communication with the cylinder bore 113, the other side the support ball 170 is The swash plate-type compressor, characterized in that the ball groove 164 is seated is supported by the support ball 170 on the inner surface of the suction chamber 133 is rotated.
KR1020080092280A 2008-09-19 2008-09-19 Swash plate type compressor KR101463257B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080092280A KR101463257B1 (en) 2008-09-19 2008-09-19 Swash plate type compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080092280A KR101463257B1 (en) 2008-09-19 2008-09-19 Swash plate type compressor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100033216A true KR20100033216A (en) 2010-03-29
KR101463257B1 KR101463257B1 (en) 2014-11-18

Family

ID=42182210

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080092280A KR101463257B1 (en) 2008-09-19 2008-09-19 Swash plate type compressor

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101463257B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014168381A1 (en) * 2013-04-08 2014-10-16 학교법인 두원학원 Compressor

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102040966B1 (en) 2017-06-28 2019-11-06 한온시스템 주식회사 Apparatus for adjusting dead-volume and swash plate type compressor

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005214134A (en) * 2004-01-30 2005-08-11 Calsonic Kansei Corp Piston type compressor
JP4692560B2 (en) * 2008-03-07 2011-06-01 株式会社デンソー Compressor

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014168381A1 (en) * 2013-04-08 2014-10-16 학교법인 두원학원 Compressor

Also Published As

Publication number Publication date
KR101463257B1 (en) 2014-11-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20100033216A (en) Swash plate type compressor
KR101463262B1 (en) Swash plate type compressor
KR101463263B1 (en) Swash plate type compressor
KR101058307B1 (en) compressor
KR102547595B1 (en) Swash plate compressor
KR101046095B1 (en) compressor
KR102547594B1 (en) Variable displacement swash plate type compressor
KR101599547B1 (en) Swash plate type compressor
KR100917020B1 (en) Compressor
KR101557998B1 (en) Variable displacement swash plate type compressor
KR20100091794A (en) Variable displacement swash plate type compressor
KR101452513B1 (en) Variable displacement swash plate type compressor
KR101557997B1 (en) Variable displacement swash plate type compressor
KR20090038145A (en) Swash plate type compressor
KR20080029077A (en) Compressor
KR20100091791A (en) Variable displacement swash plate type compressor
KR101541919B1 (en) Swash plate type compressor
KR101557996B1 (en) Variable displacement swash plate type compressor
KR101166286B1 (en) Swash plate type compressor
KR101085738B1 (en) Swash plate type compressor
KR20100091797A (en) Variable displacement swash plate type compressor
KR101599550B1 (en) Variable displacement swash plate type compressor
KR101632749B1 (en) Variable displacement swash plate type compressor
KR20110035598A (en) Variable displacement swash plate type compressor
KR20090015763A (en) Swash plate type compressor

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee