KR20090006160U - Deck Plate for Soft Ground - Google Patents

Abstract

본 고안은 연약지반용 복공판에 관한 것이다. 복공판은 흔히 지하철 공사나 지하매설 공사를 할 때 차량의 통행을 위하여 공사장 천정으로 조립되는 강철구조물이다. 본 고안은 이러한 기존의 목적과 달리 연약지반에 차량의 진입로를 가설할 때 노면을 조성하기 위한 목적으로 개발된 것이다.

다수개의 단위채널(7)을 용접하여 상판을 조립하고 좌, 우에 측면판을 결합하고 저면은 개방된 통상의 복공판에 있어서, 본체(1)의 좌, 우 양단에는 각각 암, 수 힌지 브라켓(2)(3)을 용접하여 설치하는 한편, 본체(1)의 저면은 좌, 우 측면판(4)(5)이 이어지도록 저면판(6)으로 마감한 구성을 특징으로 한다.

본 고안은 연약지반에 손쉽게 조립하여 임시도로를 가설할 수 있으며, 가설 후에도 저면판이 지면에 접촉하는 면적이 넓으므로 차량이나 중장비의 하중을 충분히 견딜 수 있다. 또한 비가와도 가설도로가 유실되는 위험이 없고 손쉽게 해체하여 다시 사용할 수 있으므로 공기의 단축은 물론 건설비를 크게 절감할 수 있다.

복공판, 연약지반, 힌지, 연결

The present invention relates to a perforated plate for soft ground. A perforated plate is a steel structure that is often assembled into the ceiling of a construction site for the passage of vehicles during subway or underground laying work. The present invention was developed for the purpose of creating a road surface when constructing an access road of a vehicle on a soft ground, unlike the existing purpose.

In the normal perforated plate which welds a plurality of unit channels (7) to assemble the top plate, and combines the side plates on the left and right, and the bottom is open, the left and right ends of the main body (1), respectively, female and male hinge brackets (2) The bottom surface of the main body 1 is characterized in that the bottom surface plate (6) is finished so that the left and right side plates (4) (5) are connected.

The present invention can be easily assembled on the soft ground to construct temporary roads, and even after the construction, the bottom plate is large in contact with the ground, so it can withstand the load of the vehicle or heavy equipment. In addition, there is no risk of loss of temporary roads even when it is raining, and it can be easily dismantled and reused, thereby reducing the air cost and greatly reducing construction costs.

Perforated plate, soft ground, hinge, connection

Description

연약지반용 복공판{Deck Plate for Soft Ground} Deck Plate for Soft Ground

본 고안은 연약지반용 복공판에 관한 것이다. 복공판은 흔히 지하철 공사나 지하매설 공사를 할 때 차량의 통행을 위하여 공사장 천정으로 조립되는 강철구조물이다. 본 고안은 이러한 기존의 목적과 달리 연약지반에 차량의 진입로를 가설할 때 노면을 조성하기 위한 목적으로 개발된 것이다.The present invention relates to a perforated plate for soft ground. A perforated plate is a steel structure that is often assembled into the ceiling of a construction site for the passage of vehicles during subway or underground laying work. The present invention was developed for the purpose of creating a road surface when constructing an access road of a vehicle on a soft ground, unlike the existing purpose.

산림벌채나 토석채취 또는 토목공사를 위하여 도로가 없는 지역에 진입하려면 우선 차량이나 중장비가 진입할 수 있는 도로를 가설해야 한다. 일반적으로 이러한 임시도로를 가설하기 위해서는 토사와 자갈을 운반하여 포설하는데 많은 시간과 경비가 소요될 뿐만 아니라 인근 주민들로부터 민원이 제기되고 가설도로를 사용한 후 원상복구하는 데도 적지 않은 비용과 시간이 소요되고 있다In order to enter an area without roads for deforestation, excavation, or civil works, first, a road for vehicles or heavy equipment can be constructed. In general, the construction of such temporary roads takes not only a lot of time and expense to transport and install the soil and gravel, but also a lot of costs and time to raise civil complaints from neighboring residents and restore them after using the temporary roads.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 연약지반에 임시도로를 손쉽게 가설하고 원상복구가 수월하며 도로가설에 사용된 자재를 재활용할 수 있는 공법에 필요한 복공판을 제공하는데 목적이 있다.The present invention was devised to solve these problems, and it is an object of the present invention to provide a rehabilitation plate necessary for a construction method that can easily install temporary roads on the soft ground, facilitate restoration of originality, and recycle materials used for road construction.

본 고안은 이러한 목적을 달성하기 위해서 차량이나 중장비의 하중을 견딜 수 있는 충분한 강도가 보장되어야 하고, 최소한의 인력으로 공사가 가능하도록 구성한 것인 바, 본 고안의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is to ensure that sufficient strength to withstand the load of the vehicle or heavy equipment in order to achieve this purpose, it is configured to be possible to construction with a minimum manpower, the configuration of the present invention in detail as follows.

다수개의 단위채널(7)을 용접하여 상판을 조립하고 좌, 우에 측면판을 결합하고 저면은 개방된 통상의 복공판에 있어서, 본체(1)의 좌, 우 양단에는 각각 암, 수 힌지 브라켓(2)(3)을 용접하여 설치하는 한편, 본체(1)의 저면은 좌, 우 측면판(4)(5)이 이어지도록 저면판(6)으로 마감한 구성을 특징으로 한다.In the normal perforated plate which welds a plurality of unit channels (7) to assemble the top plate, and combines the side plates on the left and right, and the bottom is open, the left and right ends of the main body (1), respectively, female and male hinge brackets (2) The bottom surface of the main body 1 is characterized in that the bottom surface plate (6) is finished so that the left and right side plates (4) (5) are connected.

암, 수 힌지 브라켓(2)(3)은 다른 본체와 서로 힌지 핀(8)으로 연속 결합된다. The female and male hinge brackets 2 and 3 are continuously coupled to each other with hinge pins 8.

본 고안은 연약지반에 손쉽게 조립하여 임시도로를 가설할 수 있으며, 가설 후에도 저면판이 지면에 접촉하는 면적이 넓으므로 차량이나 중장비의 하중을 충분히 견딜 수 있다. 또한 비가와도 가설도로가 유실되는 위험이 없고 손쉽게 해체하여 다시 사용할 수 있으므로 공기의 단축은 물론 건설비를 크게 절감할 수 있다.The present invention can be easily assembled on the soft ground to construct temporary roads, and even after the construction, the bottom plate is large in contact with the ground, so it can withstand the load of the vehicle or heavy equipment. In addition, there is no risk of loss of temporary roads even when it is raining, and it can be easily dismantled and reused, thereby reducing the air cost and greatly reducing construction costs.

본 고안은 단위 본체를 마치 뗏목을 엮듯이 연속으로 결합하여 연약지반에 복공판을 포설하는 방식이다. The present invention is a method of laying the perforated plate on the soft ground by continuously combining the unit body as if weaving a raft.

도1은 본 고안의 단위 본체(1)의 사시도로서 내부에는 중공부가 형성되고 상면은 단위 체널(7)의 조립체로 구성되며 측면은 좌, 우 측면판(4)(5)으로, 저면은 저면판(6)으로 막혀있고 상면의 좌,우 양단에는 각각 한쌍의 암, 수 힌지 브라켓(2)(3)이 돌출되게 설치되어 있음을 보여준다.  1 is a perspective view of a unit body 1 according to the present invention, wherein a hollow part is formed therein, and an upper surface is composed of an assembly of unit channels 7, and side surfaces are left and right side plates 4 and 5, and a bottom surface is a bottom surface. It is blocked by the plate (6), and the left and right ends of the upper surface of the pair of female and male hinge brackets (2) (3) are shown to protrude.

도2는 및 도3은 본 고안의 평면도 및 측면도로서 암, 수 힌지 브라켓(2)(3)의 설치 위치와 방향을 잘 보여주고 있다.  Figure 2 and Figure 3 is a plan view and side view of the subject innovation shows the installation position and direction of the female, male hinge bracket (2) (3) well.

본 고안을 설치함에 있어서는 평탄작업으로 지반을 고르게 정리한 후 크레인 등 중장비로 복공판을 정위치에 하강시키고 그 위로 중장비가 전진한 후 또 다른 복공판을 하강시켜 인부가 암, 수 힌지 브라켓(2)(3)에 힌지 핀(8)을 끼우는 작업을 한다. In installing the present invention, the ground is evenly arranged by flattening work, and then the lower perforated plate is lowered in position by heavy equipment such as a crane. 3) Insert the hinge pin (8) into the work.

이와 같은 방법으로 임시도로를 가설하면서 중장비는 전진하고 마침내 거대한 뗏목과 같은 임시도로가 가설된다. 각 단위 복공판은 힌지로 연결되어 있으므로 차량이 지나가도 신축성을 가지며 저면판이 지면 전체에 지탱되어 있으므로 매우 안정된 상태를 유지한다.In this way, temporary roads are constructed, with heavy equipment moving forward and finally temporary roads like giant rafts. Each unit venting plate is connected by a hinge, so it is elastic even when the vehicle passes by, and the bottom plate is supported throughout the ground to maintain a very stable state.

도1은 본 고안의 사시도,1 is a perspective view of the present invention,

도2는 본 고안의 평면도,2 is a plan view of the present invention,

도3은 본고안의 측면도임.Figure 3 is a side view of the present draft.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>

1: 본체 2, 3: 암, 수 힌지1: body 2, 3: female, male hinge

4, 5: 좌, 우 측면판 6: 저면판4, 5: Left and right side panels 6: Bottom plate

7: 단위 채널 8: 힌지핀7: unit channel 8: hinge pin

Claims (1)

다수개의 단위채널(7)을 용접하여 상판을 조립하고 좌, 우에 측면판을 결합하고 저면은 개방된 통상의 복공판에 있어서, In the normal perforated plate in which the upper plate is assembled by welding a plurality of unit channels (7), the side plates are coupled to the left and right sides, and the bottom is opened. 본체(1)의 좌, 우 양단에는 각각 암, 수 힌지 브라켓(2)(3)을 용접하여 설치하는 한편, 본체(1)의 저면은 좌, 우 측면판(4)(5)이 이어지도록 저면판(6)으로 마감한 구성을 특징으로 하는 연약지반용 복공판.  Female and male hinge brackets (2) and (3) are welded to the left and right ends of the main body (1), respectively, while the bottom of the main body (1) is connected to the left and right side plates (4) and (5). Reinforced plate for soft ground, characterized in that the bottom plate (6).

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