KR20070096696A - 필로우 볼 부시 - Google Patents

Abstract

본 발명은 필로우 볼 부시에 관한 것으로, 필로우 볼 부시의 양쪽으로 덧대어지는 더스트 커버를 코킹 작업이 없이 스틸링의 압착력을 이용해 체결하여, 내부로의 이 물질 유입을 차단하면서 코킹 작업에 따른 더스트 커버의 찢어짐이나 파손을 방지함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 외관을 이루면서 플라스틱베어링(6)을 매개로 지지되는 구형상의 볼스터드(1a)를 형성한 볼스터드필로우(1)를 구비한 필로우 볼 부시에서,

상기 케이스의 인너케이스(4)의 일단으로 인서트링(5)이 압입되고, 상기 케이스의 인너케이스(4)의 양쪽을 밀폐하는 더스크커버(7)가 볼스터드필로우(1)의 양 끝단부위에 형성된 걸림단(1b)을 이용해 고정되면서, 내장된 스틸링(8)을 매개로 상기 인너케이스(4)의 한쪽으로 압입된 인서트링(5)의 고정보스(5b)부위, 상기 인서트링(5)이 압입되지 않은 인너케이스(4)의 돌출된 고정보스(4b)부위에 고정되어지는 더스트커버(7)로 구성되어진 것을 특징으로 한다.

Description

필로우 볼 부시{Pillow ball bush}

도 1은 본 발명에 따른 필로우 볼 부시의 단면 구성도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 볼스터드필로우 1a : 볼스터드

1b : 걸림단 2 : 아우터파이프

3 : 매스 4 : 인너케이스

4a,5b : 고정보스 4b : 베어링접촉면

4c : 단차턱 5 : 인서트링

5a : 바디 6 : 플래스틱베어링

6a,6b : 제1·2베어링 7 : 더스트커버

8 : 스틸링

본 발명은 필로우 볼 부시에 관한 것으로, 보다 상세하게는 외부로부터 이 물질의 유입에 대한 차단성을 향상시킨 필로우 볼 부시에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 서로 간에 연결되는 다수의 부품들로 이루어져 상호 작용을 통해 기능을 발휘하게 되고, 이와 같이 서로 연결되는 부위에는 충격 흡수와 더불어 연결부의 축 방향 임에 대한 변화등을 흡수해 승차감은 물론 조종 안정성을 향상하도록 다양한 부시(Bush)가 사용되어진다.

이러한 부시들 중 예를 들어, 고무(Rubber) 부시는 중공의 내·외 파이프사이에 고무를 구비한 구조로서 이는, 축 방향 변위를 흡수하면서 전후방향의 충격에 대한 절연 성능이 좋아 주로 현가장치를 이루는 암(Arm)의 고정점이나 엔진등의 체결점등에 주로 사용하게 되고, 또한 필로우 볼 부시(Pillow Ball Bush)는 축 방향의 힘에 대한 변화를 적게 하면서 회전 방향에 대한 마찰(Friction)을 저감하는 성능이 좋아 회전축에 주로 채택하게 된다.

이중, 상기 필로우 볼 부시는 회전축에 사용됨에 따라 부시 내부로의 이 물질 유입을 방지하는 게 특히 중요한데, 통상 이를 위해 필로우 볼 부시의 양쪽을 더스트커버(Dust Cover)를 이용하여 가려주게 된다.

그러나, 이와 같은 이 물질 차단을 위한 더스트커버의 사용은 코킹(Cauking)공정이 요구되는데 이는, 내부에 구비되는 베어링을 잡아주기 위한 것이지만 이로 인해 버리(Burr)가 형성되면서 먼지 발생으로 이물질이 유입될 소지가 있으면서 또한, 코킹 작업의 특성에 따라 가하는 압착으로 인해 더스트 커버부위가 찢어질 위험이 높으면서 찢어진 틈에 의한 내부 부식도 발생할 위험성이 매우 높게 된다.

또한, 상기 더스트 커버의 코킹 작업 시 불량으로 인한 장시간 사용 시 내부 로 이 물질이 침입되는 경우에는, 이 물질 유입으로 회전되는 특성 상 소음(Noise)이 발생될 위험성이 높고 내구력도 약화될 수 있는 위험성도 높아지는 현상이 있게 된다.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 필로우 볼 부시의 양쪽으로 덧대어지는 더스트 커버를 코킹 작업이 없이 스틸링의 압착력을 이용해 체결하여, 내부로의 이 물질 유입을 차단하면서 코킹 작업에 따른 더스트 커버의 찢어짐이나 파손을 방지함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 필로우 볼 부시는, 중공을 이루면서 중앙으로 구형상의 볼스터드를 형성한 볼스터드필로우와;

외관을 이루는 아우터파이프와, 볼스터드필로우의 볼스터드부위를 지지하는 인너케이스 및 상기 아우터파이프에서 인너케이스외면으로 가류 접착된 매스로 이루어진 케이스;

상기 인너케이스내면을 이루는 베어링접촉면에 안착되어 볼스터드필로우의 볼스터드부위를 감싸 지지하면서 회전을 원활하게 하는 플라스틱베어링;

상기 인너케이스일단을 이루는 단차턱으로 끼워져 삽입된 플라스틱베어링의 측면을 가압하는 바디와, 상기 바디에 비해 단차를 이루도록 작은 직경으로 돌출되어진 고정보스로 이루어진 중공의 인서트링 및;

상기 볼스터드필로우의 양 끝단부위에 형성된 걸림단을 이용해 일단이 고정 되면서, 타단은 내장된 스틸링을 매개로 상기 인너케이스의 한쪽으로 압입된 인서트링의 고정보스부위와 더불어, 상기 상기 인너케이스의 단차턱 반대 부위를 이루는 돌출된 고정보스부위에 고정되어지는 더스트커버;

로 구성되어진 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 필로우 볼 부시의 단면 구성도를 도시한 것인바, 본 발명의 필로우 볼 부시는 중공을 이루면서 중앙으로 구형상의 볼스터드(1a)를 형성한 볼스터드필로우(1)와, 외관을 이루면서 상기 볼스터드필로우(1)를 수용하도록 중공의 케이스, 상기 볼스터드필로우(1)의 볼스터드(1a)부위를 지지하면서 회전을 원활하게 하는 플라스틱베어링(6), 상기 케이스의 일측면으로 압입되는 인서트링(5) 및 상기 볼스터드필로우(1)의 양쪽에서 내부에 대한 기밀을 유지하기 위한 더스트커버(7)로 구성되어진다.

여기서, 상기 케이스는 외관을 이루는 아우터파이프(2)와, 볼스터드필로우(1)의 볼스터드(1a)부위를 지지하는 인너케이스(4) 및 상기 아우터파이프(2)에서 인너케이스(4)외면으로 가류 접착된 매스(3)로 이루어진다.

또한, 상기 플라스틱베어링(6)은 케이스의 인너케이스(4)내면을 이루는 베어링접촉면(4b)에 안착되어 볼스터드필로우(1)의 볼스터드(1a)부위를 감싸는 제2베어링(6b)과, 상기 인너케이스(4)의 일단을 이루면서 베어링접촉면(4b)에 단차를 갖도 록 상대적으로 큰 직경으로 개구된 입구부위를 이루는 단차턱(4c)으로 끼워져 제2베어링(6b)에 접촉되는 제1베어링(6a)으로 이루어진다.

이때, 상기 제1·2베어링(6a,6b)은 볼스터드필로우(1)의 볼스터드(1a)전체 부위를 감싸 지지 할 수 있는 일체로 이루어질 수 있음은 물론이다.

그리고, 상기 인서트링(5)은 케이스의 인너케이스(4)일단을 이루는 단차턱(4c)으로 끼워져 제2베어링(6b)의 측면을 가압하는 바디(5a)와, 상기 바디(5a)에 비해 단차를 이루도록 작은 직경으로 돌출되어진 고정보스(5b) 로 이루어진다.

이때, 상기 인서트링(5)은 볼스터드필로우(1)가 삽입될 수 있도록 중공으로 이루어짐은 물론이다.

또한, 볼스터드필로우(1)의 양쪽에서 내부에 대한 기밀을 유지하기 위한 더스트커버(7)는 동일한 구성을 갖는데 즉, 상기 볼스터드필로우(1)의 끝단부위에 형성된 걸림단(1b)을 이용해 고정되면서 케이스의 인너케이스(4)부위를 가리면서 고정되는 부위에는 강한 고정력을 갖도록 스틸링(8)이 내장되어 있게 된다.

이때, 상기 인너케이스(4)의 단차턱(4c)부위로 압입된 인서트링(5)부위를 차단하는 더스트커버(7)는 스틸링(8)이 인서트링(5)의 고정보스(5b)부위에 고정되는 반면, 상기 인너케이스(4)의 단차턱(4c) 반대 부위를 차단하는 더스트커버(7)는 인너케이스(4)로부터 돌출된 고정보스(4b)부위에 스틸링(8)이 고정되어지게 된다.

이하 본 발명의 작동을 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.

본 발명의 필로우 볼 부시는 코킹 공정이 없이 압입 공정만으로 내부로의 이 물질 차단 기능을 구현함과 더불어, 코킹 작업이 없으므로 코킹 작업의 압착 과정에 따른 더스트커버의 찢김등을 발생하디 않고 제조될 수 있게 된다.

즉, 필로우 볼 부시의 제조는 아우터파이프(2)에 매스(3)를 통해 가류 접착된 인너케이스(4)의 내면으로 볼스터드필로우(1)를 삽입해, 상기 볼스터드필로우(1)의 볼스터드(1a)부위가 인너케이스(4)의 베어링접촉면(4b)쪽에 위치되도록 한 후, 플라스틱베어링(6)을 이루는 제2베어링(6b)과 제1베어링(6a)을 순차적으로 삽입하게 된다.

이어, 상기 인너케이스(4)의 단차턱(4c)부위쪽으로 위치된 제1베어링(6a)을 가압하면서 단차턱(4c)으로 인서트링(5)을 압입하고, 상기 인서트링(5)의 고정보스(5b)부위에 더스트커버(7)의 스틸링(8)을 위치시켜 스틸링(8)의 고정력을 이용하여 인너케이스(4)의 단차턱(4c)부위에 대한 밀폐성을 확보해주게 된다.

또한, 상기 인너케이스(4)의 단차턱(4c) 반대 부위에도 동일한 더스트커버(7)를 이용하여 밀폐성을 확보하게 되는데 즉, 상기 더스트커버(7)의 스틸링(8)부위를 인너케이스(4)로부터 돌출된 고정보스(4b)부위에 스틸링(8)을 위치시켜, 상기 스틸링(8)의 고정력을 이용하여 인너케이스(4)의 고정보스(4b)부위에 대한 밀폐성을 확보해주게 된다.

이때, 상기 더스트커버(7)의 일단(스틸링(8)이 없는 부위)은 볼스터드필로우(1)의 양 끝단부위에 형성된 걸림단(1b)을 이용해 고정되어진다.

이에 따라, 필로우 볼 부시를 이루는 볼스터드필로우(1)의 양 쪽 부위에 대한 밀폐성이 더스트커버(7)를 통해 즉, 코킹 작업이 아니라 더스트커버(7)의 스팅 링(8)이 갖는 고정력을 통해 확보되므로, 공정이 간단해 지면서 작업성도 용이하게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 필로우 볼 부시의 양쪽 끝단 측면부위에 대한 밀폐성을 확보하기 위한 더스트 커버가 스틸링을 통해 고정 되도록 해, 내부로의 이 물질 차단을 위한 더스트 커버의 코킹 작업이 없이도 더스트 커버의 고정력을 확보할 수 있게 되어, 코킹 작업 시 압착에 의해 발생될 수 있는 더스트 커버의 손상이 발생되지 않는 효과가 있게 된다.

Claims (2)

1. 중공을 이루면서 중앙으로 구형상의 볼스터드(1a)를 형성한 볼스터드필로우(1)와;

   외관을 이루는 아우터파이프(2)와, 볼스터드필로우(1)의 볼스터드(1a)부위를 지지하는 인너케이스(4) 및 상기 아우터파이프(2)에서 인너케이스(4)외면으로 가류 접착된 매스(3)로 이루어진 케이스;

   상기 인너케이스(4)내면을 이루는 베어링접촉면(4b)에 안착되어 볼스터드필로우(1)의 볼스터드(1a)부위를 감싸 지지하면서 회전을 원활하게 하는 플라스틱베어링(6);

   상기 인너케이스(4)일단을 이루는 단차턱(4c)으로 끼워져 삽입된 플라스틱베어링(6)의 측면을 가압하는 바디(5a)와, 상기 바디(5a)에 비해 단차를 이루도록 작은 직경으로 돌출되어진 고정보스(5b) 로 이루어진 중공의 인서트링(5) 및;

   상기 볼스터드필로우(1)의 양 끝단부위에 형성된 걸림단(1b)을 이용해 일단이 고정되면서, 타단은 내장된 스틸링(8)을 매개로 상기 인너케이스(4)의 한쪽으로 압입된 인서트링(5)의 고정보스(5b)부위와 더불어, 상기 인너케이스(4)의 단차턱(4c) 반대 부위를 이루는 돌출된 고정보스(4b)부위에 고정되어지는 더스트커버(7);

   로 구성되어진 필로우 볼 부시.
2. 제 1항에 있어서, 상기 플라스틱베어링(6)은 케이스의 인너케이스(4)내면을 이루는 베어링접촉면(4b)에 안착되어 볼스터드필로우(1)의 볼스터드(1a)부위를 감싸는 제2베어링(6b)과, 상기 인너케이스(4)의 일단을 이루면서 베어링접촉면(4b)에 단차를 갖도록 상대적으로 큰 직경으로 개구된 입구부위를 이루는 단차턱(4c)으로 끼워져 제2베어링(6b)에 접촉되는 제1베어링(6a)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 필로우 볼 부시.

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