KR20070012233A - 차량용 등기구 - Google Patents

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KR20070012233A
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마사오 기노시타
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가부시키가이샤 고이토 세이사꾸쇼
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Abstract

본 발명은 소형이며 또한 오버헤드 사인 영역 전체에 걸쳐 소정량 이상의 빛을 균일하게 조사할 수 있는 차량용 등기구를 제공하는 것을 과제로 한다.
차량용 전조등(1)은 투영 렌즈(5)와, 광원(9a)과, 컷오프 라인을 형성하는 쉐이드(11)와, 광원(9a)으로부터의 빛을 쉐이드 상단부(11b) 근방을 통과시켜 투영 렌즈(5)로 향해 반사하는 리플렉터(10)를 구비하고, 투영 렌즈(5)로부터 출사한 빛을 광축(Ax)을 따라서 전방에 조사한다. 상단 가장자리(10e) 근방에는, 광원(9a)으로부터의 빛을 반사하는 오버헤드 사인용 반사면(30)이 설치되는 동시에, 쉐이드 상단부(11a) 근방에는 오버헤드 사인용 반사면(30)으로부터의 빛을 투영 렌즈(5)로 향해 반사하여 상향의 조사광을 출사시키는 오버헤드 사인용 수광면(40)이 설치된다. 오버헤드 사인용 반사면(30)은 각각 다른 패턴의 반사광을 출사하는 2개의 반사면(31, 32)을 갖추고 있다.

Description

차량용 등기구{VEHICULAR LAMP}
도 1은 본 발명에 따른 제1 실시예의 차량용 전조등의 전체 구조를 설명하는 단면도.
도 2는 제1 실시예의 차량용 전조등의 기본적인 광로를 도시하는 광로도.
도 3은 제1 실시예의 차량용 전조등의 쉐이드를 정면 상방에서 비스듬히 본 도면.
도 4는 제1 실시예의 차량용 전조등에 있어서, 오버헤드 사인 광 조사를 행하는 주요한 반사면을 도시한 도면.
도 5는 제1 실시예에 있어서, 오버헤드 사인 광의 광로를 도시하는 광로도.
도 6은 제1 실시예에 있어서, 차량용 전조등에 의해 투영되는 배광 패턴을 도시하는 모식도.
도 7은 단차를 갖는 오버헤드 사인 수광면을 도시한 도면.
도 8은 쉐이드의 일부를 가동시키는 경우의 예를 도시하는 도면.
도 9는 본 발명에 따른 제1 실시예의 차량용 전조등의 전체 구조를 설명하는 단면도.
도 10은 제2 실시예에 있어서, 오버헤드 사인 광의 광로를 도시하는 광로도.
도 11은 제2 실시예의 차량용 전조등의 쉐이드를 정면 상방에서 비스듬히 본 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 차량용 전조등
3 : 등실
4 : 등기구 유닛
5 : 투영 렌즈
9 : 광원 벌브
10 : 리플렉터
11 : 쉐이드
11a : 쉐이드 상단부
20 : 램프 보디
21 : 투명 커버
30 : 오버헤드 사인용 반사면
31 : 오버헤드 사인용 집광 반사면
32 : 오버헤드 사인용 확산 반사면
40 : 오버헤드 사인용 수광면
41 : 오버헤드 사인용 집광 수광면
42 : 오버헤드 사인용 확산 수광면
본 발명은, 프로젝터형의 차량용 등기구에 관한 것으로, 특히 컷오프 라인의 위쪽에 조사되는 배광 패턴의 생성에 관한 것이다.
종래에서는, 차량용 등기구의 하나로서, 광원으로부터의 빛을 리플렉터로 반사하고, 반사광을 투영 렌즈에 의해서 전방으로 투영하는 프로젝터형 전조등(헤드 램프)이 알려져 있다. 이런 유형의 프로젝터형 전조등을 로우 빔용으로서 이용하는 경우에는, 투영 렌즈와 리플렉터 사이에 쉐이드를 설치한다. 이 쉐이드는, 리플렉터로부터의 반사광의 일부를 차폐하여, 투영 렌즈로부터 상향 조사광을 출사시키지 않도록 함으로써, 명암 경계선, 소위 컷오프 라인을 배광 패턴 중에 형성한다.
그런데, 이러한 프로젝터형의 전조등에서는, 쉐이드에 의해 상향 조사광이 대략 완전히 제거되어 버리기 때문에, 차량 전방의 노면의 위쪽에 설치된 문형 표지(오버헤드 사인 : OHS)의 시인성이 저하되어 버린다고 하는 문제가 있다.
이 문제를 해결하기 위해, 예컨대 특허문헌 1에 개시된 프로젝터형 헤드 램프에서는, 쉐이드의 전면에 있어서의 상단 가장자리 근방 부위에 전방으로 향해 비스듬히 아래쪽으로 연장되는 상부 경사면을 갖는 쐐기 모양의 돌기부가 설치되어 있다. 이 상부 경사면에는, 리플렉터의 상부 전단 근방 영역으로부터의 반사광이 입사하고, 이것을 반사함으로써 컷오프 라인의 위쪽을 조사하는 오버헤드 사인 조사광이 전방에 조사되도록 구성되어 있다.
[특허문헌 1] 일본 특허 공개 2001-35218호 공보
그러나, 특허문헌 1과 같이 하나의 반사면으로부터의 빛을 전방으로 투영하도록 구성되어 있는 경우에는, 오버헤드 사인 영역 전체에 걸쳐 균일하게 일정 광도 이상의 빛을 조사하려면, 일정 이상의 사이즈를 지닌 반사면을 확보하지 않으면 안되어, 헤드 램프의 소형화가 어렵다. 특히, 특허문헌 1과 같이, 주(主) 배광을 만드는 리플렉터의 상부 전단 부근 영역에서 광원으로부터의 반사광을 반사시키고, 쉐이드 전면에 있어서의 상단 가장자리 근방 부위에서 이 반사광을 반사시켜 오버헤드 사인 조사광을 만드는 구성에 있어서는, 오버헤드 사인 영역 전체에 걸쳐 일정 광도 이상으로 빛을 균일하게 조사하기가 어려워, 개량이 요구되고 있다.
본 발명은, 상기한 것을 감안하여 이루어진 것으로, 소형이며 또한 오버헤드 사인 영역 전체에 걸쳐 소정량 이상의 빛을 균일하게 조사하는 것이 가능한 차량용 등기구를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 차량용 등기구는 이하의 구성을 갖추고 있다.
(1) 투영 렌즈와, 광원과, 컷오프 라인을 형성하는 쉐이드와, 상기 광원으로부터의 빛을 상기 쉐이드 상단 근방을 통과시켜 상기 투영 렌즈를 향해 반사하는 리플렉터를 구비고, 상기 투영 렌즈로부터 출사된 빛을 광축을 따라서 전방에 조사하는 차량용 등기구로서,
상기 리플렉터의 상단 가장자리 근방에 설치되어 상기 광원으로부터의 빛을 반사하는 오버헤드 사인용 반사면과,
상기 쉐이드의 상단 근방에 설치되며, 상기 오버헤드 사인용 반사면으로부터의 빛을 상기 투영 렌즈를 향해 반사하여, 상기 투영 렌즈로부터 상향의 조사광을 출사시키는 오버헤드 사인용 수광면(受光面)을 구비하고,
상기 오버헤드 사인용 반사면은, 각각 다른 패턴의 반사광을 출사하는 복수의 반사면을 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
(2) 상기 오버헤드 사인용 반사면은, 집광광을 출사하는 집광 반사면과, 확산광을 출사하는 확산 반사면을 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 (1)에 기재한 차량용 등기구.
(3) 상기 집광 반사면은 타원계 반사면이며, 상기 확산 반사면은 쌍곡선계 반사면인 동시에, 상기 집광 반사면은 상기 확산 반사면보다도 후방에 위치하는 것을 특징으로 하는 (2)에 기재한 차량용 등기구.
(4) 상기 오버헤드 사인용 수광면은, 집광광을 반사하는 집광 수광면과, 확산광을 반사하는 확산 수광면을 구비하는 것을 특징으로 하는 (1)∼(3) 중 어느 하나에 기재한 차량용 등기구.
(5) 상기 확산 수광면은, 상기 집광 수광면보다도 전방에 위치하는 동시에, 상기 집광 수광면보다도 상기 광축에 대하여 크게 경사져 있는 것을 특징으로 하는 (4)에 기재한 차량용 등기구.
(6) 상기 집광 수광면 및 상기 확산 수광면은, 각각 중앙 수광면과, 상기 중앙 수광면과 경사 각도가 다른 측방 수광면을 구비하고,
상기 측방 수광면은, 상기 측방 수광면으로부터 출사되는 빛이 상기 투영 렌 즈의 후방 초점과 대략 일치하는 각도로 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 (4) 또는 (5)에 기재한 차량용 등기구.
(7) 상기 광원으로부터의 빛을 상기 오버헤드 사인용 반사면을 향해 반사하는 오버헤드 사인용 부가 반사면이 상기 광원의 아래쪽에 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 (1)∼(6) 중 어느 하나에 기재한 차량용 등기구.
(8) 투영 렌즈와, 광원과, 컷오프 라인을 형성하는 쉐이드와, 상기 광원으로부터의 빛을 상기 쉐이드 상단 근방을 통과시켜 상기 투영 렌즈를 향해 반사하는 리플렉터를 구비하고, 상기 투영 렌즈로부터 출사한 빛을 광축을 따라서 전방에 조사하는 차량용 등기구로서,
상기 리플렉터의 상단 가장자리 근방에 설치되어, 상기 광원으로부터의 빛을 반사하는 오버헤드 사인용 반사면과,
상기 쉐이드의 상단 근방에 설치되어 상기 오버베드 사인용 반사면으로부터의 빛을 상기 투영 렌즈를 향해 반사하며, 상기 투영 렌즈로부터 상향의 조사광을 출사시키는 오버헤드 사인용 수광면을 구비하고,
상기 광원으로부터의 빛을 상기 오버헤드 사인용 반사면을 향해 반사하는 오버헤드 사인용 부가 반사면이 상기 광원의 아래쪽에 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
이하, 본 발명에 따른 차량용 전조등의 실시예에 관해서 도면을 참조하여 설명한다.
(제1 실시예)
우선, 본 발명에 따른 차량용 전조등의 제1 실시예에 관해서 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 제1 실시예의 차량용 전조등의 전체 구조를 설명하는 단면도이고, 도 2는 본 실시예의 차량용 전조등의 기본적인 광로를 도시하는 광로도이며, 도 3은 본 실시예의 차량용 전조등의 쉐이드를 정면 상방에서 비스듬히 본 도면이다.
본 실시예의 차량용 전조등(1)은, 프로젝터형의 등기구 유닛(4)을 구비하고 있다. 이 등기구 유닛(4)은, 램프 보디(20)와 그 전방 개구부에 부착된 앞이 훤히 보이는 타입의 투명 커버(21)로 형성된 등실(3) 내에 수용되어 있다. 등기구 유닛(4)의 전방부에는 투영 렌즈(5)가 설치되고, 램프 보디(20)의 전방부에 위치한 투영 렌즈(5)의 외주측은 외광 반사판인 익스텐션 리플렉터(6a, 6b, 6c, 6d)에 의해서 덮여 있다. 또한, 램프 보디(20)는, 램프 보디(20)를 좌우로 회전할 수 있게 유지하는 스위블 기구(7a, 7b)를 통해 보디부(8)에 부착되어 있다. 스위블 기구(7a, 7b)는 램프 보디(20)의 각도를 좌우로 변화시켜, 출사하는 빛의 조사 방향(등기구 광축)(Ax)을 조정할 수 있게 되어 있다.
등기구 유닛(4)은 광원 벌브(9)와, 투영 렌즈(5)와, 리플렉터(10)와, 쉐이드(11)를 구비하고 있다.
광원 벌브(9)는, 예컨대 메탈 할라이드 벌브 등의 방전 벌브이며, 벌브관(9b) 내부의 방전 발광부에 의해 구성되는 광원(9a)으로부터 빛을 출사한다. 광원 벌브(9)는, 리플렉터(10)의 측방에 형성된 관통부(도시 생략)로부터 차량 폭 방향으로 벌브관(9b)의 축선을 일치시켜 삽입 장착되고, 벌브 지지체(9c)(도 1 참조) 에 의해 고정되어 있다. 광원 벌브(9)는, 등기구 광축(Ax) 상에 배치된 리플렉터(10)의 제1 초점(P1) 근방에 배치되어 있다. 광원 벌브(9)로부터 출사하여 리플렉터(10)의 반사면에 입사한 빛은, 마찬가지로 광축(Ax) 상에 배치된 리플렉터(10)의 제2 초점(P2) 근방으로 향하여 반사된다.
투영 렌즈(5)는, 쉐이드(11)의 전방에 배치된 볼록 렌즈이며, 전방측에는 볼록부(5a)가 형성되고, 후방측에는 등기구 광축(Ax)에 수직인 평면 형상의 입사면(5b)이 마련되어 있다. 투영 렌즈(5)의 후방 초점은 리플렉터(10)의 제2 초점(P2) 근방이 되도록 배치되어 있고, 도 2에 도시한 바와 같이 쉐이드(11)에 의해 차폐되지 않고 쉐이드(11)를 통과한 리플렉터(10)로부터의 빛을 대략 평행광으로서 광축을 따라서 조사하여, 전방에 투영한다.
리플렉터(10)는, 메인 반사면(10a), 하부 반사면(10b), 전방부 반사면(10c)을 구비한 복합 반사 부재이다. 메인 반사면(10a)은, 종단면 형상이 적어도 대략 회전 타원 형상을 갖는 자유 곡면의 반사면으로 형성되어 있다. 이 메인 반사면(10a)의 제1 초점(P1)의 근방에는 상기 광원 벌브(9)의 광원(9a)이 배치되어 있다. 메인 반사면(10a)은 광원(9a)으로부터 출사한 빛을 반사하여, 그 제2 초점(P2) 근방에 집광한다(도 2 참조). 메인 반사면(10a)의 제2 초점(P2)의 근방에는 투영 렌즈(5)의 후방 초점이 배치되어 있다.
하부 반사면(10b), 전방부 반사면(10c)은 광원(9a)으로부터 출사한 빛을 반사하여, 메인 반사면(10a)에 입사시킨다. 메인 반사면(10a)에 입사한 빛은, 전방에 투영되는 빛의 광량 상승에 기여한다. 여기서, 하부 반사면(10b)은 종단면이 임의의 스플라인(포물선, 타원, 쌍곡선, 직선의 복합)으로, 전방부 반사면(10c)은 종단면이 포물선으로 설정된다(직선이면 포물기둥면이 됨).
리플렉터(10)의 광축 방향 전방측에는 쉐이드(11)가 배치되어 있다. 쉐이드(11)는 광원 벌브(9)의 광원(9a)으로부터 출사되어 리플렉터(10)의 메인 반사면(10a)에서 반사된 빛을 일부 차폐하는 차폐 부재이다. 쉐이드(11)는 메인 반사면(10a)의 제2 초점(P2) 근방에 배치되는 상단부(11a)에서부터 투영 렌즈(5) 근방의 하단부(11b)로 경사진 경사판부(13)를 구비하고 있다.
도 3에 도시한 바와 같이, 쉐이드(11)의 상단부(11a)는 좌우의 높이가 다른 평탄부(11c, 11c)를 구비하고, 양 평탄부(11c, 11c)는 중앙의 경사부(11d)에 의해 접속되어 있다. 리플렉터(10)로부터 조사되는 빛은, 이 상단부(11a)의 형상에 따라서 차폐되며, 전방에 투영되는 배광 패턴에는 이 상단부(11a)의 형상에 따른 컷오프 라인이 형성된다(도 6 참조).
이어서, 도 3∼도 6을 참조하면서, 본 실시예의 프로젝터형 등기구 유닛(4)을 구비한 차량용 전조등(1)에 있어서의 오버헤드 사인 광 조사에 관해서 설명한다.
도 4는 본 실시예의 차량용 전조등에 있어서, 오버헤드 사인 광 조사를 행하는 주요한 반사면을 도시한 도면이며, 도 5는 오버헤드 사인 광의 광로를 도시하는 광로도이다.
본 실시예의 등기구 유닛(4)에는 도 4에 확대하여 도시한 바와 같이, 리플렉터(10)의 상단 가장자리(10e) 근방에 오버헤드 사인용 반사면(30)이 설치되는 동시 에, 쉐이드(11)의 상단부(11a) 근방에 오버헤드 사인용 수광면(40)이 설치되어 있다.
우선, 오버헤드 사인용 반사면(30)에 관해서 설명한다.
오버헤드 사인용 반사면(30)은 도 4에 도시한 바와 같이, 리플렉터(10)의 상단 가장자리(10e) 근방에 리플렉터(10)의 메인 반사면(10a)에서 연장되어 있으며, 리플렉터(10)에 일체로 형성되어 있다. 본 실시예에서는, 오버헤드 사인용 반사면(30)은, 차량 전후 방향으로 인접하여 형성된 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)과, 오버헤드 사인용 확산 반사면(32)을 구비하고 있다. 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)과 오버헤드 사인용 확산 반사면(32)은, 각각 다른 패턴의 반사광을 출사하는 반사면이며, 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)이 오버헤드 사인용 확산 반사면(32)보다 차량 전후 방향 후방측, 즉 상단 가장자리(10e)로부터 떨어진 측에 형성되고 있다.
오버헤드 사인용 집광 반사면(31)은, 타원을 베이스로 설계된 타원계의 자유 곡면이며, 입사광을 집광시키도록 반사함으로써, 집광광을 출사하는 반사면이다.
도 4에 도시한 바와 같이, 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)은 광원(9a)으로부터 출사한 빛을 집광시키도록 오버헤드 사인용 수광면(40) 측으로 향해 반사한다.
오버헤드 사인용 확산 반사면(32)은, 쌍곡선을 베이스로 설계된 쌍곡선계의 자유 곡면이며, 입사광을 확산시키도록 반사함으로써, 확산광을 출사하는 반사면이다. 도 4에 도시한 바와 같이, 오버헤드 사인용 확산 반사면(32)은, 광원(9a)으로 부터 출사한 빛을 리플렉터(10) 외부의 가상 초점(P3)으로부터 출사한 것처럼 오버헤드 사인용 수광면(40) 측으로 향해 반사함으로써 확산광을 출사한다.
여기서, 상단 가장자리(10e) 측에 마련된 오버헤드 사인용 확산 반사면(32)은, 곡률 반경이 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)보다도 크게 설정되어 있다. 다시 말해서, 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)이 오버헤드 사인용 확산 반사면(32)보다 더 오목하다. 따라서, 오버헤드 사인용 확산 반사면(32)이 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)보다도 상단 가장자리(10e) 측에 위치하고 있는 편이, 리플렉터(10) 형성시에 금형을 분리하기가 좋아, 리플렉터(10)의 성형이 용이하도록 구성되고 있다.
이어서, 오버헤드 사인용 수광면(40)에 관해서 설명한다.
오버헤드 사인용 수광면(40)은 도 4에 도시한 바와 같이, 쉐이드(11)의 상단부(11a)에서부터 투영 렌즈(5) 근방의 하단부(11b)로 경사지는 경사판부(13)에 마련되어 있다. 본 실시예에서, 오버헤드 사인용 수광면(40)은, 차량 전후 방향으로 인접하여 형성된 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)과, 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)을 구비하고 있다. 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)과 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)은, 각각 다른 패턴의 빛을 반사하는 반사면이며, 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)이 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)보다 차량 전후 방향 후방측, 즉 쉐이드(11)의 상단부(11a) 측에 마련되어 있다.
오버헤드 사인용 집광 수광면(41)은, 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)으로부터 출사한 집광광을 투영 렌즈(5)로 향해 반사하는 반사면이다. 오버헤드 사인 용 집광 수광면(41)은 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)에 의해 집광된 빛을 반사하기 때문에, 빛이 수렴된 상태로 되어 있다. 이 빛은 투영 렌즈(5)를 통해 전방 상향으로 빛이 조사된다.
한편, 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)은, 오버헤드 사인용 확산 반사면(32)으로부터 출사한 확산광을 투영 렌즈(5)로 향해서 반사하는 반사면이다. 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)은, 오버헤드 사인용 확산 반사면(32)에 의해 집광된 빛을 반사하기 때문에, 빛이 확산된 상태로 되어 있다. 이 빛은 투영 렌즈(5)를 통해 전방 상향으로 빛이 조사된다. 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)으로부터의 빛이 조사되는 영역은, 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)으로부터의 빛이 조사되는 영역과 대략 동일하다.
여기서, 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)이 광축(Ax)과의 사이에 이루는 각도(θ2)는 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)이 광축(Ax)과의 사이에 이루는 각도(θ1)보다도 크다.
오버헤드 사인용 확산 수광면(42)에 입사하는 빛은, 오버헤드 사인용 확산 반사면(32)으로부터 출사한다. 오버헤드 사인용 확산 반사면(32)은 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)보다도 리플렉터(10)의 상단 가장자리(10e) 측에 있기 때문에, 광원(9a)으로부터 출사된 빛의 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)에 대한 입사각 및 반사각이 커진다. 따라서, 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)으로부터의 빛과 대략 동일 영역에 빛을 투영하기 위해서는, 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)에 대한 확 산광의 입사각 및 반사각을 크게 할 필요가 있다. 이것을 만족시키기 위해서는, 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)을 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)보다도 전방에 위치시키는 동시에, 광축에 대하여 크게 경사지게 하도록 각도(θ1, θ2)를 선택하면 된다.
또한, 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)이 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)보다도 상단부(11a) 측에 배치되어 있는 이유로서는, 다음과 같은 것을 들 수 있다. 투영 렌즈(5)의 후방 초점과 대략 일치하는 제2 초점(P2)에 가까운 위치에서 반사하는 편이, 투영 렌즈(5)에 의한 확산이 작다. 따라서, 집광된 상태에서 전방으로 투영되는 것이 바람직한 집광광을 반사하는 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)을 상단부(11a) 측에 배치함으로써, 집광광의 확산을 억제하도록 구성되어 있다.
또한, 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)을, 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)보다도 광축(Ax)에 대하여 크게 경사지게 함으로써, 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)으로부터 반사한 빛을, 제2 초점(P2)에 가상으로 광원을 배치하여 그곳으로부터 출사한 빛과 가깝게 할 수 있다. 반사광을 제2 초점(P2)으로부터 출사하는 빛에 가깝게 하면, 투영 렌즈(5)에 의해 굴절되어 전방으로 출사하는 빛이, 광축(Ax)에 평행한 빛에 근접하기 때문에, 광선속(luminous flux)이 넓어지기 어렵다. 따라서, 빛이 지나치게 확산되지 않고 배광 패턴의 중앙 부근에 빛이 조사되어, 전체의 광량 상승에 기여한다.
또한, 오버헤드 사인용 집광 수광면(41) 및 오버헤드 사인용 확산 수광 면(42)은, 투영 렌즈(5)를 통해 전방으로부터의 빛이 조사되는 영역이다. 이 영역에, 투영 렌즈(5)를 통해 전방으로부터 빛이 입사하고, 반사광이 재차 투영 렌즈(5)를 통해 전방으로 투영되면, 눈부심을 발생시키는 경우도 있다. 따라서, 이러한 영역에는 알루마이트 처리 등을 실시하여 반사율을 저하시키는 것을 고려할 수 있다. 그러나, 눈부심의 레벨이 낮은 경우에는, 알루마이트 처리를 행하지 않고 반사율을 높이는 편이, 오버헤드 사인용 집광 수광면(41) 및 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)을 통해 전방에 조사되는 빛의 광량을 증대시킬 수 있기 때문에 바람직하다.
이어서, 본 실시예의 차량용 전조등(1)이 형성하는 배광 패턴에 관해서 설명한다.
도 6은 본 실시예의 차량용 전조등(1)에 의해 투영되는 배광 패턴을 도시하는 모식도이다.
기본적으로는, 도 2에 도시한 바와 같이 리플렉터(10)의 메인 반사면(10a)에 의해 반사되고, 쉐이드(11)에 의해 일부 차폐되어 전방에 투영되는 빛이, 차량용 전조등(1)의 주 배광(50)을 형성한다. 주 배광(50)의 상단에는, 쉐이드(11)의 상단부(11a)의 형상에 상응하는 컷오프 라인(51)이 형성된다. 그 밖에, 본 실시예에서는, 광원(9a)으로부터 서브 반사면(10b, 10c)으로 향한 빛에 대해서도, 주 배광(50)에 겹쳐져 특정 영역의 광량을 증대시키도록 구성되어 있다.
주 배광(50)의 상측에 있어서, H-V면 중앙에는 오버헤드 사인용 배광(60)이 형성되어 있다.
이 오버헤드 사인용 배광(60)은, 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)으로부터 출사한 빛과, 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)으로부터 출사한 빛이 겹쳐져 형성되고 있다. 이 오버헤드 사인용 배광(60)은, 중앙에 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)으로부터 출사된 집광광이 조사되어 집광광 영역(61)이 형성되고 있다. 그리고, 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)으로부터 출사된 확산광이 집광광 영역(61)을 덮도록 조사되어 확산광 영역(62)이 형성되고 있다.
본 실시예에서는 이와 같이, 확산광 영역(62)을 형성함으로써 오버헤드 사인용 배광(60)이 조사되는 영역 전체에 걸쳐 빛을 조사하는 동시에, 중앙 부분에 집광 영역(61)을 형성함으로써 오버헤드 사인용 배광(60)의 전체의 광량을 증가시키고 있다. 일반적으로, 단지 하나의 수광면으로부터 조사되는 빛에 의해 오버헤드 사인용 배광을 구성하고 광도를 높이고자 하면, 빛의 조사 범위가 좁아져 충분한 크기를 갖는 오버헤드 사인용 배광을 실현할 수 없게 되거나, 조사 범위를 넓히고자 하면 광도가 저하하는 동시에 광도 분포가 균일하지 않게 되거나 하였다. 그러나, 본 실시예와 같이, 확산광 영역(62)에 의해 충분한 조사 범위를 확보하고, 그리고 집광광 영역(61)에 의해 광도를 높임으로써, 오버헤드 사인용 배광(60) 전체의 광도 부분을 소정치 이상으로 균일화하는 것이 가능하게 된다.
한편, 본 실시예에서는, 발광 광량이 큰 방전형의 광원 벌브(9)를 이용하고 있다. 따라서, 경우에 따라서는, 오버헤드 사인용 배광(60)으로서 전방에 조사되는 광량이 지나치게 증대되어, 어떤 일정 부위의 광도가 지나치게 강해지는 경우도 상정된다. 그와 같은 경우에는, 오버헤드 사인용 집광 수광면(41) 및 오버헤드 사 인용 확산 수광면(42)에 주름 가공을 실시하여 주름을 추가하고, 오버헤드 사인용 배광(60)으로서 전방에 조사되는 빛을 확산시켜, 오버헤드 사인용 배광(60) 전체의 광도를 저하시키도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 오버헤드 사인용 배광(60) 중에서, 중앙 하부의 영역의 광도가 너무 높은 경우에는, 도 7에 도시한 바와 같이, 오버헤드 사인용 집광 수광면(41) 및 오버헤드 사인용 확산 수광면(42) 사이에 단차(43)를 마련하여, 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)의 위쪽에 빛이 입사하지 않는 영역(44)을 마련하도록 하면 좋다. 이러한 단차(43)에 의해, 오버헤드 사인용 배광(60) 중에서, 중앙 하부의 영역으로 향하는 빛을 감소시켜 광도를 저하시킬 수 있다.
한편, 본 실시예에서, 하이 빔과 로우 빔 모두를 하나의 전조등으로 조사시키도록 하는 경우에는, 쉐이드(11)를 가동식으로 하지만, 이 경우에는, 전체를 가동시키는 것은 아니라, 도 8의 (a) 및 (b)에 도시한 바와 같이, 쉐이드(11)의 상단측의 오버헤드 사인용 확산 수광면(42)과 오버헤드 사인용 집광 수광면(41) 사이에 경계를 마련하여, 쉐이드(11)의 상단부(11a) 및 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)을 가동 부재(11c)로 하는 것이 바람직하다. 여기서는, 도 8의 (a)의 상태가 로우 빔용의 배치이며, 도 8의 (b)의 상태가 하이 빔용의 배치를 나타내고 있다. 이와 같이 구성함으로써, 가동 부재(11c)의 크기 및 가동 범위를 작게 할 수 있어, 가동 부재(11c)가 광원(9a)으로부터 투영 렌즈(5)에 이르는 빛의 광로를 가로막는 것을 방지할 수 있다.
또한, 가동 부분으로서는, 오버헤드 사인용 집광 수광면(41)이 고정되어 있 고, 쉐이드(11)의 상단부(11a)만이 가동하도록 구성하더라도 좋다.
(제2 실시예)
이어서, 본 발명에 따른 차량용 전조등의 제2 실시예에 관해서 설명한다.
도 9는 본 발명에 따른 제2 실시예의 차량용 전조등(100)의 전체 구조를 설명하는 단면도이고, 도 10은 오버헤드 사인 광의 광로를 도시하는 광로도이며, 도 11은 본 실시예의 차량용 전조등의 쉐이드를 정면 상방에서 비스듬히 본 도면이다. 이하의 설명에서는, 설명이 장황해지는 것을 피하기 위해, 제1 실시예에서 설명한 구성 요소와 동일한 구성 요소에 대해, 동일 부호를 붙여 설명을 생략한다.
본 실시예에서는, 제1 실시예와 기본적인 구조가 동일하게 되어 있고, 제1 실시예의 광원 벌브(9), 하부 반사면(10b) 및 쉐이드(11)의 상단부(11a) 근방에 설치된 오버헤드 사인용 수광면(40)의 구성이 주로 다르다.
본 실시예에서는, 할로겐 벌브가 광원 벌브(9)을 대신하는 광원 벌브(109)로서 이용되고 있다. 광원 벌브(109)에서는, 벌브관(109b) 내부의 필라멘트에 의해 구성되는 광원(109a)으로부터 빛을 출사한다. 광원 벌브(109)는 리플렉터(10)의 측방에 형성된 관통부(도시 생략)로부터 차량 폭 방향으로 벌브관(109b)의 축선을 일치시켜 삽입 장착되고, 벌브 지지체(109c)에 의해 고정되어 있다. 광원 벌브(109)는 등기구 광축 (Ax) 상에 배치된 리플렉터(10)의 제1 초점(P1) 근방에 배치되어 있다. 광원 벌브(109)로부터 출사하여 리플렉터(10)의 메인 반사면(10a)에 입사한 빛은, 마찬가지로 광축(Ax) 상에 배치된 리플렉터(10)의 제2 초점(P2) 근방으로 향하여 반사된다.
할로겐 벌브는, 빛의 발광량이 방전 벌브보다도 작기 때문에, 오버헤드 사인용 집광 반사면(31) 및 오버헤드 사인용 확산 반사면(32)에 조사되는 광량도 방전 벌브의 경우에 비해 작아진다. 따라서, 할로겐 벌브의 종류에 따라 다르기도 하지만, 경우에 따라서는, 오버헤드 사인 광으로서 전방에 조사되는 광량이 작아져, 일정 수준 이상으로 균일한 광도를 지닌 오버헤드 사인 광을 형성할 수 없는 경우도 있다.
본 실시예에서는, 이러한 광량 저하를 감안하여, 광원(109)의 아래쪽에 설치된 하부 반사면(110b)과 쉐이드(11)에 형성되는 오버헤드 사인용 집광 수광면(141) 및 오버헤드 사인용 확산 수광면(142)에 관해서 제1 실시예의 것에 변경을 가하고 있다.
본 실시예에서, 하부 반사면(110b)은 도 10에 도시한 바와 같이, 리플렉터(10)의 상단 가장자리(11e) 근방에 설치된 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)으로 향해 빛을 반사하도록 구성되어 있다. 할로겐 벌브의 경우에는, 전술한 바와 같이 광원(109a)으로부터의 직사광만으로는 전방에 조사되는 빛의 광량이 작아져 충분하지 않은 상황이 되는 경우도 고려할 수 있지만, 본 실시예와 같이, 하부 반사면(110b)을 통해 적극적으로 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)에 빛을 조사함으로써, 광량 부족을 보충할 수 있다.
또한, 본 실시예에서는, 도 11의 (a)에 도시한 바와 같이, 쉐이드(11)에 형성되는 오버헤드 사인용 집광 수광면(141) 및 오버헤드 사인용 확산 수광면(142)이 각각 차량 폭 방향으로 3 분할되어 구성되어 있다.
오버헤드 사인용 집광 수광면(141)은, 차량 폭 방향 중앙에 위치하는 중앙 집광 수광면(141a)과, 중앙 집광 수광면(141a)의 양측방에 각각 설치된 측방 집광 수광면(141b, 141b)으로 구성되고 있다. 측방 집광 수광면(141b, 141b)은 각각 중앙 집광 수광면(141a)의 측방 부위와 접속되어 있고, 중앙 집광 수광면(141a)의 측방 부위로부터 멀어짐에 따라 아래쪽으로 경사지고 있다.
마찬가지로, 오버헤드 사인용 확산 수광면(142)은, 차량 폭 방향 중앙에 위치하는 중앙 확산 수광면(142a)과, 중앙 확산 수광면(142a)의 양측방에 각각 설치된 측방 확산 수광면(142b, 142b)으로 구성되어 있다. 측방 확산 수광면(142b, 142b)은 각각 중앙 확산 수광면(142a)의 측방 부위와 접속되어 있고, 중앙 확산 수광면(142a)의 측방 부위에서부터 멀어짐에 따라 표면이 아래쪽에 위치하도록 경사지고 있다.
이와 같이, 본 실시예에서는, 오버헤드 사인용 집광 수광면(141) 및 오버헤드 사인용 확산 수광면(142)은 각각 3 분할되어 있고, 중앙의 부위에 비해 측방의 부위의 경사가 크게 되어 있다. 여기서, 측방의 부위, 즉 측방 집광 수광면(141b, 141b) 및 측방 확산 수광면(142b, 142b)의 경사 각도는, 측방 집광 수광면(141b, 141b) 및 측방 확산 수광면(142b, 142b)에 입사하여, 반사한 빛이 마치 제2 초점(P2)으로부터 출사한 빛이 되도록 하는 각도로 설정되고 있다.
도 11의 (b)에 있어서 확산 수광면(142)의 경우를 예로 나타내면, 확산 반사면(32)으로부터 측방 확산 수광면(142b, 142b)에 입사하여 반사한 빛은, 가상으로 제2 초점(P2)에 광원을 배치하여 그곳으로부터 출사한 빛의 광로와 대략 일치하도 록 반사된다. 본 실시예에서는, 제2 초점(P2) 근방에 투영 렌즈(5)의 후방 초점이 배치되어 있다. 따라서, 측방 확산 수광면(142b, 142b)에 입사하여 반사한 빛은, 투영 렌즈(5)에 의해 굴절되어 대략 평행광으로서 전방에 조사되기 때문에, 광선속이 넓어지지 않는다. 따라서, 빛이 지나치게 확산되지 않고 배광 패턴의 중앙 부근에 빛이 조사되어, 전체의 광량 상승에 기여한다.
한편, 확산 반사면(32)으로부터 중앙 확산 수광면(142a)에 입사하여 반사한 빛은, 제2 초점(P2)에 광원을 배치하여 그곳으로부터 출사한 빛의 광로와 전혀 일치하지 않는다. 따라서, 중앙 확산 수광면(142a)에 입사하여 반사한 빛은, 투영 렌즈(5)에 의해 굴절되어 확산광으로서 광선속이 넓어진 상태로 전방에 조사된다.
오버헤드 사인용 확산 수광면(142)이 1면밖에 설정되어 있지 않은 경우에, 폭 방향 측방으로 들어간 빛은, 중앙으로 들어간 빛보다도 확산되어 버려, 소정의 범위에 충분한 광량을 확보할 수 없는 경우도 있지만, 전술한 바와 같이 측방 확산 수광면(142b, 142b)을 경사지게 하여, 반사광이 제2 초점(P2)으로부터 출사한 것처럼 투영 렌즈(5)에 입사시킴으로써, 확산의 정도를 억제하여, 전체의 광량이 적은 경우에도, 오버헤드 사인용 배광(60)의 중앙 부근에 빛을 모음으로써, 오버헤드 사인용 배광(60)의 광량 부족을 보충할 수 있다.
한편, 도 11의 (b)에서는, 오버헤드 사인용 확산 수광면(142)을 예로 들어 설명했지만, 오버헤드 사인용 집광 수광면(141)의 경우라도, 동일한 효과를 기대할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 실시예에서, 할로겐 벌브를 이용한 경우에는, 하 부 반사면(110b)으로부터 리플렉터(10)의 상단 가장자리(11e) 근방에 설치된 오버헤드 사인용 집광 반사면(31)으로 향해 빛을 반사하도록 하고, 그리고 오버헤드 사인용 집광 수광면(141) 및 오버헤드 사인용 확산 수광면(142)을 3 분할하여, 확산 정도를 억제하도록 구성되어 있다. 따라서, 광량이 낮은 할로겐 벌브를 이용한 경우라도, 충분한 광량을 갖춘 오버헤드 사인용 배광을 실현할 수 있다.
한편, 본 실시예에 있어서도, 오버헤드 사인용 배광으로서 전방에 조사되는 광량이 지나치게 증대되어, 어떤 일정 부위의 광도가 지나치게 강해지는 경우에는, 오버헤드 사인용 집광 수광면(141) 및 오버헤드 사인용 확산 수광면(142)에 주름 가공을 실시하여 주름을 추가함으로써, 오버헤드 사인용 배광 전체의 광도를 저하시키도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 본 실시예에서도, 오버헤드 사인용 배광 중에서, 중앙 하부의 영역의 광도가 너무 높은 경우에는, 도 7과 마찬가지로, 오버헤드 사인용 집광 수광면 및 오버헤드 사인용 확산 수광면 사이에 단차를 마련하여, 오버헤드 사인용 확산 수광면의 위쪽에 빛이 입사하지 않는 영역을 형성하도록 하면 좋다. 이러한 단차에 의해, 오버헤드 사인용 배광 중에서, 중앙 하부의 영역으로 향하는 빛을 감소시켜, 광도를 저하시킬 수 있다.
본 발명의 차량용 등기구는, 리플렉터의 상단 가장자리 근방에 설치되어 광원으로부터의 빛을 반사하는 오버헤드 사인용 반사면과, 쉐이드의 상단 근방에 설치되어 오버헤드 사인용 반사면으로부터의 빛을 투영 렌즈를 향해 반사하며, 투영 렌즈로부터 상향의 조사광을 출사시키는 오버헤드 사인용 수광면을 구비하고, 오버헤드 사인용 반사면은, 각각 다른 패턴의 반사광을 출사하는 복수의 반사면을 구비하고 있다. 따라서, 복수의 반사면에서 출사되는 빛을 적절하게 집광하거나 확산하거나 함으로써, 전방에 투영되는 배광 패턴의 광량을 적극적으로 제어할 수 있다. 따라서, 일정 이상의 광도를 갖춘 균일한 배광 패턴을 실현할 수 있다.
또한, 본 발명의 차량용 등기구는, 오버헤드 사인용 반사면이 집광광을 출사하는 집광 반사면과, 확산광을 출사하는 확산 반사면을 구비하고 있다. 따라서, 집광광에 의해 집광된 상태로 빛을 전방에 투영할 수 있는 동시에, 확산광에 의해 확산한 상태로 빛을 전방에 투영할 수 있어, 오버헤드 사인 영역 전체에 걸쳐 일정 광도 이상으로 빛을 균일하게 조사할 수 있다.
또한, 본 발명의 차량용 등기구는, 집광 반사면은 타원계 반사면이며 또한 확산 반사면은 쌍곡선계 반사면인 동시에, 집광 반사면은 상기 확산 반사면보다도 후방에 위치한다. 이와 같이 반사면을 설정해 줌으로써, 집광광 및 확산광의 각각을 구성할 수 있다. 또한, 집광 반사면 및 확산 반사면이 리플렉터와 일체로 형성된 경우에는, 타원계 반사면이 쌍곡선계 반사면보다 더 오목하기 때문에, 쌍곡선계 반사면이 타원계 반사면보다도 상단 가장자리 측에 위치하고 있는 편이, 리플렉터와의 일체 형성시에 금형을 분리하기가 좋아, 리플렉터의 성형이 용이하게 된다.
또한, 본 발명의 차량용 등기구에서, 오버헤드 사인용 수광면은, 집광광을 반사하는 집광 수광면과, 확산광을 반사하는 확산 수광면을 구비하고 있다. 따라서, 집광광을 집광광에 따른 반사 각도로 반사하는 동시에, 확산광을 확산광에 따 른 반사 각도로 반사할 수 있다. 따라서, 오버헤드 사인용 반사면만으로 집광광 및 확산광을 구성하는 경우보다도, 보다 균일한 오버헤드 사인용 배광을 구성할 수 있다.
또한, 본 발명의 차량용 등기구에서, 확산 수광면은 집광 수광면보다도 전방에 위치하는 동시에, 집광 수광면보다도 광축에 대하여 크게 경사지고 있다. 확산 수광면은, 집광 수광면보다도 전방에 위치하기 때문에, 집광 수광면이 쉐이드 상단부에 더 가깝다. 쉐이드 상단부에 가까우면, 투영 렌즈의 후방 초점과의 거리가 가까워져, 반사광의 확산 정도가 작아진다. 따라서, 집광 반사면을 쉐이드 상단부 측에 배치함으로써, 집광광의 확산을 억제할 수 있다.
또한, 확산 수광면을 집광 수광면보다도 상기 광축에 대하여 크게 경사지게 함으로써, 쉐이드로부터의 거리가 떨어져 있더라도, 확산 수광면에서 출사하는 빛이 의사적으로 투영 렌즈의 후방 초점으로부터 출사하는 방향에 가까워지게 할 수 있다. 따라서, 빛이 필요 이상으로 확산되어, 필요 부위의 광도가 저하하는 것을 억제할 수 있다.
또한, 본 발명의 차량용 등기구에서, 집광 수광면 및 확산 수광면은, 각각 중앙 수광면과 중앙 수광면과 경사 각도가 다른 측방 수광면을 구비하고, 측방 수광면은, 측방 수광면에서 출사되는 빛이 상기 투영 렌즈의 후방 초점과 대략 일치하는 각도로 설정되고 있다. 이 경우에도, 쉐이드로부터의 거리가 떨어져 있더라도, 측방 수광면에서 출사하는 빛이 의사적으로 투영 렌즈의 후방 초점으로부터 출사하는 방향에 가까워지게 할 수 있다. 따라서, 빛이 필요 이상으로 확산되는 것 을 억제할 수 있다.
또한, 본 발명의 차량용 등기구에서는, 상기 광원으로부터의 빛을 상기 오버헤드 사인용 반사면을 향해 반사하는 오버헤드 사인용 부가 반사면이 상기 광원의 아래쪽에 마련되어 있기 때문에, 오버헤드 사인 배광을 구성하는 빛의 광량을 증대시킬 수 있다. 이것은, 특히 광원으로서 광량이 작은 광원을 이용한 경우에 효과적이다.

Claims (9)

  1. 투영 렌즈와, 광원과, 컷오프 라인을 형성하는 쉐이드와, 상기 광원으로부터의 빛을 상기 쉐이드 상단 근방을 통과시켜 상기 투영 렌즈를 향해 반사하는 리플렉터를 구비하고, 상기 투영 렌즈로부터 출사된 빛을 광축을 따라서 전방으로 조사하는 차량용 등기구로서,
    상기 리플렉터의 상단 가장자리 근방에 설치되어 상기 광원으로부터의 빛을 반사하는 오버헤드 사인용 반사면과,
    상기 쉐이드의 상단 근방에 설치되어 상기 오버헤드 사인용 반사면으로부터의 빛을 상기 투영 렌즈를 향해 반사하며, 상기 투영 렌즈로부터 상향의 조사광을 출사시키는 오버헤드 사인용 수광면
    을 구비하고, 상기 오버헤드 사인용 반사면은, 각각 다른 패턴의 반사광을 출사하는 복수의 반사면을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
  2. 제1항에 있어서, 상기 오버헤드 사인용 반사면은, 집광광을 출사하는 집광 반사면과, 확산광을 출사하는 확산 반사면을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
  3. 제2항에 있어서, 상기 집광 반사면은 타원계 반사면이며, 상기 확산 반사면은 쌍곡선계 반사면인 동시에, 상기 집광 반사면은 상기 확산 반사면보다도 후방에 위치하는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 오버헤드 사인용 수광면은 집광광을 반사하는 집광 수광면과, 확산광을 반사하는 확산 수광면을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
  5. 제4항에 있어서, 상기 확산 수광면은, 상기 집광 수광면보다도 전방에 위치하는 동시에, 상기 집광 수광면보다도 상기 광축에 대하여 크게 경사져 있는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
  6. 제4항에 있어서, 상기 집광 수광면 및 상기 확산 수광면은, 각각 중앙 수광면과, 상기 중앙 수광면과 경사 각도가 다른 측방 수광면을 구비하고,
    상기 측방 수광면은, 상기 측방 수광면으로부터 출사되는 빛이 상기 투영 렌즈의 후방 초점과 대략 일치하는 각도로 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
  7. 제5항에 있어서, 상기 집광 수광면 및 상기 확산 수광면은, 각각 중앙 수광면과, 상기 중앙 수광면과 경사 각도가 다른 측방 수광면을 구비하고,
    상기 측방 수광면은, 상기 측방 수광면으로부터 출사되는 빛이 상기 투영 렌즈의 후방 초점과 대략 일치하는 각도로 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
  8. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 광원으로부터의 빛을 상기 오버헤드 사인용 반사면을 향해 반사하는 오버헤드 사인용 부가 반사면이 상기 광원의 아래쪽에 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
  9. 투영 렌즈와, 광원과, 컷오프 라인을 형성하는 쉐이드와, 상기 광원으로부터의 빛을 상기 쉐이드 상단 근방을 통과시켜 상기 투영 렌즈를 향해 반사하는 리플렉터를 구비하고, 상기 투영 렌즈로부터 출사한 빛을 광축을 따라서 전방으로 조사하는 차량용 등기구로서,
    상기 리플렉터의 상단 가장자리 근방에 설치되어 상기 광원으로부터의 빛을 반사하는 오버헤드 사인용 반사면과,
    상기 쉐이드의 상단 근방에 설치되어 상기 오버헤드 사인용 반사면으로부터의 빛을 상기 투영 렌즈를 향해 반사하며, 상기 투영 렌즈로부터 상향의 조사광을 출사시키는 오버헤드 사인용 수광면을 구비하고,
    상기 광원으로부터의 빛을 상기 오버헤드 사인용 반사면을 향해 반사하는 오버헤드 사인용 부가 반사면이 상기 광원의 아래쪽에 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 등기구.
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