KR20060093340A - 라이닝지지판 및 라이닝지지판의 생산방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 라이닝지지판 및 라이닝지지판의 생산방법에 관한 것이다. 본 발명의 방법에 의하면, 횡방향 면내에서 여러개의 공동4)을 가진 지지판패턴(1)이 제공된다. (핀(6a 내지 6d)들이 부분적으로 상기 지지판패턴(1)으로부터 돌출하도록 상기 공동내부로 상기 핀들이 삽입된다. 상기 지지판패턴으로부터 돌출하는 상기 핀들의 일부분 및 상기 지지판패턴(1)이 연속적으로 몰딩콤파운드에 의해 둘러싸이고, 몰딩콤파운드가 압축 및/또는 처리된다. 압축 및/또는 처리과정후에, 핀들이 상기 몰딩콤파운드에 남겨지고 지지판 주조공동이 형성되도록 지지판패턴이 상기 몰딩콤파운드로부터 제거된다. 용해물이 상기 공동내부로 주입되고 지지판주조공동내부로 돌출하는 핀(6a 내지 6d)들을 둘러싼다. 일단 용해물이 고형화되면, 라이닝지지판이 상기 몰드로부터 제거될 수 있다. 용해물이 고형화과정동안 버미큘라 흑연주철을 형성하는 것이 유리하다.

Description

라이닝지지판 및 라이닝지지판의 생산방법{LINING SUPPORT PLATE AND ASSOCIATED PRODUCTION METHOD}
본 발명은 라이닝 지지판을 생산하기 위한 방법에 관한 것이다. 또한 본 발명은 마찰라이닝재료를 수용하기 위해 지지면을 가진 주조금속의 기저판으로 포함한 라이닝지지판에 관한 것이며, 상기 지지판으로부터 지지요소가 돌출한다.
브레이크 및 클러치라이닝들은 일반적으로 지지판위에 가압된 마찰라이닝재료를 가진 지지판을 포함한다. 상기 마찰라이닝재료 및 지지판사이에 형성되는 부착상태를 개선하기 위하여, 마찰라이닝재료가 가압되기 전에 종종 접착제가 상기 지지판에 도포된다. 상기 접착제는 일반적으로 페놀수지 기초의 접착제이다. 필요한 경우에, 제동작용동안 발생하는 진동을 감쇄시키기 위하여 마찰라이닝재료 및 접착제사이에 하부층재료가 배열될 수 있다. 상기 브레이크 및 클러치라이닝들에서 지지판은 강으로 제조된다. 브레이크 또는 클러치라이닝의 일반적인 구조가 가지는 문제점에 의하면, 제동과정동안 상기 접착제는 마찰라이닝에 발생하는 전단하중 및 고온을 견디지 못한다. 그 결과 일부 경우에서 마찰라이닝재료가 상기 지지판으로부터 분리되고 브레이크 또는 클러치라이닝이 파손된다. 또한 지지판의 생산시 이용되는 강(steel)에 의해 상기 장치의 중량이 상당히 증가된다.
고온 및 전단하중을 견디지 못하는 접착제가 가지는 문제점을 해결하기 위하여, 지지판 및 마찰라이닝재료사이의 연결상태가 개선된 마찰라이닝들이 개발되었다. 예를 들어, 상기 지지판내부에 구멍들이 형성될 수 있다. 압축과정동안 상기 구멍들이 마찰라이닝재료로 충진될 수 있다. 따라서 전단하중을 더욱 양호하게 견디는 연결부가 상기 마찰라이닝재료 및 지지판사이에 형성된다. 예를 들어, 레이저빔들에 의해 상기 마찰라이닝과 마주보는 지지판의 표면내부에 복수개의 오목부들이 형성되고, 상기 오목부들로부터 제거된 일부 재료가 변부에 위치한다.
또한 상기 마찰라이닝재료를 향하는 지지판의 측부에 지지요소를 구성하는 것이 공지되어 있다. 예를 들어, 지지요소들이 요홈형태로 지지판재료를 가공하거나 용접되거나 소결가공된 핀 또는 격자형태로 지지요소들이 지지판에 부착된다.
그러나 지지판 및 마찰라이닝재료사이에 형성된 연결부를 개선하기 위한 상기 방법들은 강으로 제조된 지지판들에 기초하는 방법이므로 마찰라이닝의 중량을 감소시키기에 적합하지 않다.
본 발명의 목적은 마찰라이닝재료 및 라이닝지지판사이에서 개선된 연결부를 가지고 중량이 감소된 마찰라이닝을 제공하는 것이다.
제 1항의 특징을 가진 라이닝지지판을 생산하기 위한 방법 또는 제 5항의 특징을 가진 라이닝지지판 또는 제 9항의 특징을 가진 마찰라이닝을 생산하기 위한 방법 또는 제 10항의 특징을 가진 마찰라이닝에 의해 본 발명의 목적이 달성된다.
본 발명에 의하면, a) 지지판패턴이 준비되고, 마찰라이닝을 향하는 지지판의 표면과 일치하는 한 개의 횡방향 측면위에서 상기 지지판패턴이 복수개의 요홈들을 가지고, 각각의 요홈내부로 핀이 삽입되어 핀이 부분적으로 상기 지지판패턴으로부터 돌출하며,
b) 상기 지지판패턴 및 상기 지지판패턴으로부터 돌출하는 핀들이 몰딩콤파운드에 의해 둘러싸이고,
몰딩콤파운드가 압축 및/또는 처리되며,
압축 및/또는 처리된 상기 몰딩콤파운드로부터 상기 지지판패턴이 제거되어 지지판패턴으로부터 돌출하는 부분들을 가진 핀들이 몰딩콤파운드내에 유지되고 지지판의 주조공동이 형성되어 주조공동내부로 핀들이 돌출하며,
c) 용해물이 지지판 주조공동내부로 주입되고, 지지판 주조공동내부로 돌출하는 핀들이 상기 용해물에 의해 둘러싸이며,
d) 주철라이닝 지지판이 형성되도록 상기 용해물이 남겨져 고형화되고,
e) 라이닝지지판이 몰드로부터 제거되어 라이닝지지판이 생산된다.
본 발명에 의하면, 주어진 길이에 대해 라이닝 지지판패턴내에서 핀이 요홈내부로 삽입되도록 상기 길이에 대해 연장되는 몸체로서 핀이 제공되고 예를 들어, 적어도 부분적으로 원통형 또는 원추형의 몸체이다.
주철지지판을 형성하기 위해 고형화되는 용해물에 의해 라이닝지지판의 중량이 감소된다. 자동차산업에서 차량의 연료소비를 감소시키기 위해 차량의 총 중량을 감소시키려는 시도에 기인하여, 마찰라이닝을 생산할 때 중량감소는 중요한 요소가 된다. 또한 라이닝지지판의 중량이 감소하여 운반비용이 감소된다.
( 예를 들어, 지지판 모델로부터 돌출하는 돌출부들을 기초하여 몰딩콤파운드내부의 요홈들을 통해 ) 주조재료로부터 돌출하는 지지요소들을 생산하는 비교할 때, 주조과정동안 핀들이 삽입되면 핀들이 전단될 수 없고 라이닝지지판내에서 더욱 양호하게 고정되는 잇점이 제공된다.
둥글게 주조하여 핀들을 삽입하면 지지요소들을 형성하기 위하여 냉각된 주조라이닝지지판에 대한 기계가공단계들이 회피된다. 상기 기계가공단계들은 공정시간 및 비용을 추가로 요구하고 강보다 주조재료에 의해 기계가공단계를 수행하는 것이 상대적으로 어렵다.
상기 방법에 있어서, 지지판패턴내부의 요홈들은 복수개의 서로 다른 핀들을 가질 수 있다. 따라서 지지판을 구성하는 서로 다른 영역에 제공되는 고정부의 형태 및/또는 두께를 제어하기 위해, 요홈들이 제공된 지지판패턴의 표면내에서 지지판패턴내부로 삽입된 핀들의 형태가 변화될 수 있다. 예를 들어, 제동과정동안 특히 높은 전단하중이 발생하는 지지판의 구성영역에서 지지판 및 마찰라이닝재료사이에서 특히 양호한 고정특성을 가지는 핀들이 이용될 수 있다.
지지판패턴으로부터 돌출하는 핀들의 일부분이 라이닝 지지면을 향해 테이퍼구조를 가지고 즉, 적어도 한 개의 언더컷(undercut)을 가지는 적어도 한 개의 부분을 가지도록 지지판패턴내부로 삽입된 핀들이 구성되는 것이 유리하다. 언더컷을 가진 핀들과 함께 마찰라이닝재료가 가압될 때, 제동과정동안 발생하는 전단하중을 흡수하기 적합한 완전구속상태의 연결부가 지지판의 핀들 및 마찰라이닝재료사이에 형성된다. 또한 언더컷을 가진 핀들의 형상 및 개수가 지지판의 서로 다른 영역들에서 형성되는 전단하중에 적응된다.
지지판패턴내부로 핀들이 분리가능하게 삽입되도록 구성된 외형부분이 지지판패턴내부의 요홈들내부로 삽입된 핀들에 구성되는 것이 유리하다. 상기 외형부분은 매끄러운 벽구조를 가진 원통형 또는 원추형 핀형상으로 제공되는 핀부분의 표면구조를 의미한다. 예를 들어, 핀들의 일부는 요홈 또는 나사구조를 가진다. 용해물이 지지판 주조공동내부로 주입될 때, 상기 주조공동내부로 돌출하는 핀들의 일부분이 용해물에 의해 둘러싸인다. 그 결과 지지판내에서 상기 핀들이 양호하게 고정된다.
본 발명의 방법에 의하면, 용해물이 고형화될 때 용해물은 버미큘라 흑연 주철을 형성한다. 상기 버미큘라 흑연주철은 구상 흑연 주철과 편상(flaked) 흑연주철의 물리적 특성들을 가진다. 상기 버미큘라 흑연주철의 강도 및 충격에 대한 저항이 편상흑연주철보다 크고, 진동감쇄특성은 구상흑연주철보다 양호하다.
또한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 마찰라이닝재료를 수용하는 지지면을 가진 주조금속 기저판이 라이닝지지판에 제공되고, 지지요소들이 지지면으로부터 돌출하는 라이닝지지판에 대하여, 기저판이 주철로 제조되고, 핀들의 일부분이 상기 기저판의 지지면으로부터 돌출하도록 핀의 생산과정동안 기저판내부로 주조되는 핀들에 의해 상기 지지요소들이 제공된다.
본 발명의 다른 유리한 실시예 및/또는 선호되는 실시예들이 종속항에 제공된다.
본 발명은 도면들에 도시된 선호된 실시예들을 참고하여 더욱 상세히 설명된다.
도 1은 케이스내부에 배열된 지지판패턴을 개략도시한 단면도.
도 2는 지지판패턴내부에 핀들을 포함하고 케이스내부에 배열된 지지판패턴을 개략도시한 단면도.
도 3은 핀들을 포함하고 압축 및/또는 처리된 몰딩 콤파운드(molding compound)를 개략도시한 단면도.
*부호설명*
1.....지지판패턴 2.......케이스
3.....지지판 5.......횡방향표면
6a 내지 6d......핀
도 1의 개략단면도를 참고할 때, 케이스(2)내부에 배열된 지지판패턴(1)이 도시된다. 상기 지지판패턴(1) 및 케이스(2)가 상기 지지판(3)위에 배열된다. 상향으로 배열된 횡방향 표면(5)위에서 상기 지지판패턴(1)이 복수개의 요홈(4)들을 가진다. 요홈(4)들이 상기 횡방향표면(5)위에 균일하게 배열되지만, 서로 다른 부분영역에서 다양한 밀도분포로 배열될 수 있고, 밀도는 제동시 국소적으로 작용하는 전단하중의 함수이다. 상기 요홈(4)들은 (간단하게 생산하도록) 동일한 직경을 가진 구멍들이다. 선택적으로 요홈(4)들은 횡방향 표면(5)의 서로 다른 영역들에서 서로 다른 직경을 가질 수 있다.
도 2의 개략단면도를 참고할 때, 핀(6a내지 6d)들이 삽입되고 케이스(2)내부에 배열된 지지판패턴(1)이 도시된다. 지지판패턴(1)으로부터 돌출한 핀(6a내지 6d)들은 서로 다른 구성을 가질 수 있다. 그러나 생산을 단순화하기 위하여, 요홈(4)들은 동일한 크기 및 형상을 가진다. 상기 핀은 원형의 실린더(6a) 또는 지지판패턴(1)으로부터 돌출하는 부분의 단부를 향해 테이퍼구조를 가지는 실린더(6d)들로서 구성될 수 있다. 마찰라이닝재료내부에 상기 핀(6a내지 6d)들을 양호하게 고정하기 위해, 핀(6c,6d)와 같이 상기 지지판패턴(1)으로부터 돌출하는 핀들이 언더컷(undercut)가공되거나 적어도 부분적으로 곤봉형상을 가질 수 있다. 지지판패턴(1)내부로 돌출하는 핀(6a내지 6d)들이 매끄러운 벽을 가진 원통구조를 가질 수 있다. 그러나 주조제품내에 양호하게 고정되도록 핀(6c)와 같이 상기 핀들이 주변요홈 또는 주변나사들과 같은 외형을 가질 수 있다.
복수개의 핀(6a내지 6d)이 상기 지지판패턴(1)에 제공된 후에, 몰딩콤파운드(7)가 상기 지지판패턴(1)에 도포된다. 예를 들어, 상기 몰딩콤파운드에 압력이 가해져서 도포된 몰딩콤파운드(7)가 압축 및/또는 처리된다. 또한 진동 및/또는 가열에 의해 상기 몰딩콤파운드(7)를 압축 및/또는 처리한다.
상기 몰딩콤파운드(7)를 압축 및/또는 처리한 후에, 상기 지지판패턴(1)의 종방향축을 따라 상기 지지판패턴(1) 및 케이스(2)와 함께 상기 몰딩콤파운드(7)가 180°회전된다. 다음에, 도 2에 도시된 지지판패턴(1)으로부터 돌출하는 상기 핀(6a내지 6d)들의 일부가 몰딩콤파운드내에 유지되도록 상기 몰딩콤파운드(7)로부터 상기 지지판패턴(1)이 제거된다. 상기 지지판패턴(1)이 상기 몰딩콤파운드(7) 으로부터 제거된 후에, 지지판패턴(1)은 압축 및 처리된 또 다른 몰딩콤파운드에 의해 지지판패턴이 덮혀진다. 몰딩콤파운드(7) 및 또 다른 몰딩콤파운드가 지지판의 주조공동(8)을 위해 제공된다. 또 다른 몰딩콤파운드가 적어도 한 개의 라이저(riser) 및 한 개의 탕구를 가진다. 몰딩콤파운드(7) 및 또 다른 몰딩콤파운드에 의해 형성된 지지판의 주조공동(8)내에 상기 탕구에 의해 용해물이 주입되고, 상기 지지판공동(8)내부로 돌출하는 핀(6a내지 6d)들이 상기 용해물에 의해 둘러싸인다. 상기 지지판공동(8)에 형성되거나 용융과정동안 발생한 가스가 상기 라이저를 통해 이탈한다.
주철 지지판 또는 버미큘라(vermicular) 흑연주철 지지판이 형성되도록 지지판 주조공동내에 용해물이 남겨져 고형화된다. 용해물이 고형화된 후에 주조몰드로부터 사기 주철지지판이 제거된다. 라이저 및 탕구가 상기 주철지지판으로부터 분리되고, 아직까지 부착된 몰딩콤파운드가 예를 들어, 샌드 블라스트 장치에 의해 제거된다.
본 발명의 범위내에서 다양한 선택적 실시예들이 고려될수 있다. 예를 들어, 제 2 몰드에 의해 상기 몰딩콤파운드(7)를 덮는 작업이 제거될 수 있다. 다음에 용해물이 상기 몰딩콤파운드(7)내부로 주입되고 조정된다. 상측부에서 윤곽을 가지지 않는 용해물의 성형이 중력에 의해 진행된다.

Claims (10)

  1. a) 지지판패턴이 준비되고, 마찰라이닝을 향하는 지지판의 표면과 일치하는 한 개의 횡방향 측면위에서 상기 지지판패턴이 복수개의 요홈들을 가지고, 각각의 요홈내부로 핀이 삽입되어 핀이 부분적으로 상기 지지판패턴으로부터 돌출하며,
    b) 상기 지지판패턴 및 상기 지지판패턴으로부터 돌출하는 핀들이 몰딩콤파운드에 의해 둘러싸이고,
    몰딩콤파운드가 압축 및/또는 처리되며,
    압축 및/또는 처리된 상기 몰딩콤파운드로부터 상기 지지판패턴이 제거되어 지지판패턴으로부터 돌출하는 부분들을 가진 핀들이 몰딩콤파운드내에 유지되고 지지판의 주조공동이 형성되어 주조공동내부로 핀들이 돌출하며,
    c) 용해물이 지지판 주조공동내부로 주입되고, 지지판 주조공동내부로 돌출하는 핀들이 상기 용해물에 의해 둘러싸이며,
    d) 주철라이닝 지지판이 형성되도록 상기 용해물이 남겨져 고형화되고,
    e) 라이닝지지판이 몰드로부터 제거되는 것을 특징으로 하는 라이닝 지지판을 생산하기 위한 방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 지지판패턴으로부터 돌출하는 핀들의 일부분이 언더컷을 가지도록 지지판패턴이 구성되는 것을 특징으로 하는 라이닝 지지판을 생산하기 위한 방법.
  3. 제 1항 또는 제 2 항에 있어서, 지지판내에서 요홈내부로 삽입된 핀들의 일부분의 외형이 형성되는 것을 특징으로 하는 라이닝 지지판을 생산하기 위한 방법.
  4. 제 1항 내지 제 3 항 중 한 항에 있어서, 용해물이 고형화될 때, 용해물은 버미큘라 흑연주철을 형성하는 것을 특징으로 하는 라이닝 지지판을 생산하기 위한 방법.
  5. 마찰라이닝재료를 수용하기 위해 지지면을 가진 주조금속기저판을 가지고, 지지요소들이 상기 지지면으로부터 돌출하는 라이닝지지판에 있어서,
    기저판이 주철로 제조되고, 핀들의 일부분이 상기 기저판의 지지면으로부터 돌출하도록 핀의 생산과정동안 기저판내부로 주조되는 핀들에 의해 상기 지지요소들이 제공되는 것을 특징으로 하는 라이닝 지지판.
  6. 제 5 항에 있어서, 기저판은 버미큘라 흑연을 가진 주철로부터 생산되는 것을 특징으로 하는 라이닝 지지판.
  7. 제 5항 또는 제 6 항에 있어서, 기저판으로부터 돌출하는 핀들의 일부분이 언더컷을 가지도록 핀들이 구성되는 것을 특징으로 하는 라이닝 지지판.
  8. 제 5항 내지 제 7항 중 한 항에 있어서, 핀들의 생산과정동안 기저판내부로 주조된 핀들의 일부분의 외형이 형성되는 것을 특징으로 하는 라이닝 지지판.
  9. 제 1항 내지 제 4항 중 한 항을 따르는 방법에 의해 라이닝지지판이 생산되고, 핀들을 가진 라이닝지지판의 횡방향 표면위에 유기결합제를 가진 마찰라이닝재료가 가압되는 것을 특징으로 하는 마찰라이닝을 생산하기 위한 방법.
  10. 유기결합제를 가진 마찰라이닝이 상기 지지표면에 가압되고, 제 5항 내지 제 8항중 한 항의 라이닝지지판 및 마찰라이닝재료를 가진 마찰라이닝.
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