KR20050107025A - 와이어 하니스의 결속용 밴드 케이블 - Google Patents

Abstract

본 발명은 밴드 케이블을 차체의 특정 위치에 고정함에 있어 고정되는 부위가 평탄한 부위가 아니더라도, 밴드 케이블의 설치를 보다 용이하게 할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 와이어 하니스를 결속하여 구속하는 밴드 케이블에 있어서, 상기 와이어 하니스를 결속하는 밴드부와; 상기 밴드부의 일단에 결합되어 상기 밴드부를 결속하여 이탈을 저지하는 체결부; 상기 체결부를 회동 가능하게 지지하는 지지대 및; 상기 지지대를 차체 패널에 고정시키는 고정 지지부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

와이어 하니스의 결속용 밴드 케이블{band cable for binding wire harness}

본 발명은 밴드 케이블에 관한 것으로, 보다 상세하게는 와이어 하니스를 결속하는 밴드 케이블을 경사진 부위에도 보다 견고하게 설치함과 더불어, 와이어 하니스의 배치 경로에 따른 밴드부에 대한 배치 각도의 조절을 통해 보다 적극적인 대응을 할 수 있도록 하는 와이어 하니스의 결속용 밴드 케이블에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 탑재된 각종 전장류의 부품들은 통상 와이어 하니스(wire harness)라고 지칭되는 전선류를 매개로 배선되는 바, 이러한 배선류의 와이어 하니스는 차량내에 복잡하게 연결된 다수개의 전선들 중에서 유사한 배치 경로로 배선되는 다수개의 전선들을 한 곳으로 묶은 다발형태로 배선하는 것이 통상적이다.

이를 위해, 와이어 하니스와 같은 다발류의 대상물을 하나로 결속하는 데에는 밴드 케이블(band cable)이 사용되고 있는 데, 이 밴드 케이블은 자동차에 설치되는 각종 전장류의 와이어 하니스를 차체의 특정 부위에 결속하여 고정 지지하는 데 이용되고 있다.

이를 위해, 상기 밴드 케이블은 와이어 하니스를 외부에서 감싸고서 이를 결속하는 유연성 재질의 밴드부와, 상기 밴드부를 결속한 후 이탈을 방지하는 체결부 및, 상기 체결부를 차체 패널의 특정 위치에 고정시켜 주는 고정 지지부로 이루어진다.

그런데, 종래 밴드 케이블에서는 상기 고정 지지부가 주로 평탄한 부위에 국한되어 고정시킬 수 있는 구조로 되어 있기 때문에, 와이어 하니스의 배치 경로가 경사진 형태의 면을 지나는 경우에 있어, 상기 밴드 케이블을 이용하여 와이어 하니스를 결속하여 고정하는 데 어려움이 있었다.

또한, 종래 밴드 케이블에서는 밴드부의 이탈을 저지하는 체결부와, 이 체결부를 차체 패널에 고정시키는 고정 지지부 사이가 구속된 구조이므로, 즉 상대 회동이 불가능한 구조이기 때문에, 와이어 하니스의 배치 경로가 밴드 케이블을 고정시키는 위치와 어긋나는 경우에는 와이어 하니스의 결속후 상기 밴드 케이블의 밴드부와 체결부에서는 뒤틀린 상태의 와이어 하니스에서 발생하는 응력을 받게 된다.

이 결과, 상기 밴드 케이블의 고정 지지부는 상기 와이어 하니스로부터 상기 밴드부와 체결부에 가해지는 응력에 의해 차체 패널의 설치 위치로부터 이탈하게 되는 문제가 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 밴드 케이블을 차체의 특정 위치에 고정함에 있어 고정되는 부위가 평탄한 부위가 아니더라도, 밴드 케이블의 설치를 보다 용이하게 할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 밴드부를 결속하는 체결부와 체결부를 차체 패널에 고정시켜 주는 고정 지지부 사이를 상대 회동이 가능한 구조로 하여, 와이어 하니스의 배치 경로와 밴드 케이블의 고정 위치 사이가 어긋나는 경우에도 밴드 케이블의 이탈을 방지할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은,

와이어 하니스를 결속하여 구속하는 밴드 케이블에 있어서,

상기 와이어 하니스를 결속하는 밴드부와;

상기 밴드부의 일단에 결합되어 상기 밴드부를 결속하여 이탈을 저지하는 체결부;

상기 체결부를 회동 가능하게 지지하는 지지대 및;

상기 지지대를 차체 패널에 고정시키는 고정 지지부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이, 밴드부(10)는 와이어 하니스의 둘레를 감싸고서 이를 결속하도록 유연한 재질로 이루어지고, 체결부(12)는 상기 밴드부(10)의 일단을 결합함과 더불어 상기 밴드부(10)의 타측 선단을 내부에 수용하여 이를 고정하도록 되어 있다.

이를 위해, 상기 밴드부(10)의 일면에는 일방향으로 경사진 형태로 돌출된 걸림 돌기부(10a)가 연속적으로 형성되고, 상기 체결부(12)에는 상기 걸림 돌기부(10a)와의 체결을 위한 잠금 걸림부(12a)가 구비되어 있다.

그리고, 상기 체결부(12)는 지지대(14)에 회동 가능하게 지지되고, 상기 지지대(14)는 차체 패널(도 4에 도시됨)에 고정 지지부(16)를 매개로 견고하게 고정되는 구조로 이루어진다.

여기서, 상기 체결부(12)는 상기 지지대(14)에 착탈이 가능한 상태로 결합되는 바, 이를 위해 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 체결부(12)의 저면에는 외부로 돌출된 형태의 걸림 후크(12b)가 일체로 형성되고, 상기 지지대(14)에는 상기 걸림 후크(12b)를 내부에 수용하여 회전가능하게 지지하도록 일측이 개방된 형태의 슬롯(14a)이 형성되어 있다.[도 3을 참조]

또한, 상기 지지대(14)는 일측에 소정의 각도로 경사진 형태의 경사면(14b)을 갖추고 있는 바, 이 경사면(14b)은 후술되는 차체 패널의 경사진 부위의 각도에 따라 다양한 각도로 제작될 수 있음은 물론이다. 그리고, 상기 고정 지지부(16)는 상기 경사면(14b)에 결합된다.

한편, 상기 고정 지지부(16)에는 차체 패널에 삽입되어 체결되는 록킹 돌기(16a)와, 상기 고정 지지부(16)를 차체 패널에 대해 탄력적으로 고정하는 텐셔너 플레이트(16b)가 구비되어 있다.

따라서, 상기와 같이 구성된 밴드 케이블은 차체 패널(P)의 경사진 부위에서도 용이하게 설치될 수 있는 바, 즉 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 밴드부(10)는 와이어 하니스(W)를 결속한 상태에서 상기 체결부(12)에 고정되고, 상기 지지대(14)는 경사면(14b)을 매개로 하여 차체 패널(P)의 경사진 부위에서 상기 고정 지지부(16)에 의해 견고하게 고정 지지되어진다.

이때, 상기 체결부(12)와 지지대(14) 사이에서는 걸림 후크(12b)와 슬롯(14a) 사이의 상대 회동이 가능하기 때문에, 상기 와이어 하니스(W)의 배치 경로가 차체 패널(P)의 경사진 부위에서 다소 이탈되는 경우에도 상기 체결부(12)는 지지대(14)에 대해 자유로운 회동이 가능한 상태가 된다.

즉, 도 4에서 일점 쇄선으로 도시된 바와 같이, 종래와 같은 밴드 케이블을 사용하여 차체 패널(P)의 경사진 부위에 와이어 하니스(W)를 결속시켜 고정할 때에는, 상기 와이어 하니스(W)의 구부러진 부위에서 발생하는 복원력에 의해 상기 고정 지지부(16')가 차체 패널(P)로부터 이탈되기 쉽게 되고, 특히 와이어 하니스(W)의 배치 경로가 차체 패널(P)의 경사진 부위와 다소 이탈되는 경우에는 상기 와이어 하니스(W)의 비틀림에 따른 복원력이 더욱 크게 발생하기 때문에 상기 고정 지지부(16')는 차체 패널(P)로부터 더욱 더 이탈되기 쉽게 된다.

이와 같은 문제는 본 발명에 따른 밴드 케이블에서 경사면(14b)을 갖춘 지지대(14)와, 상기 지지대(14)상에서 자유로운 회동이 가능한 체결부(12)를 매개로 해소할 수 있게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 밴드 케이블에 의하면, 차체 패널(P)의 경사진 부위에서도 와이어 하니스(W)를 결속하여 고정시키는 밴드 케이블가 보다 견고하게 설치될 수 있게 되고, 특히 와이어 하니스(W)의 배치 경로에 따라서 밴드부(10)의 배치 각도를 체결부(12)와 지지대(14) 사이의 상대 회동을 통해 변경할 수 있으므로, 차체 패널(P)로부터 밴드 케이블의 이탈을 방지할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 밴드 케이블을 도시한 구성도.

도 2는 도 1에 도시된 체결부와 지지대 사이의 조립도.

도 3은 도 2에 도시된 지지대에 형성된 슬롯을 도시한 도면.

도 4는 본 발명에 따른 밴드 케이블의 사용 상태도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10-밴드부 12-체결부

14-지지대 16-고정 지지부

Claims (5)

1. 와이어 하니스를 결속하여 구속하는 밴드 케이블에 있어서,

   상기 와이어 하니스를 결속하는 밴드부와;

   상기 밴드부의 일단에 결합되어 상기 밴드부를 결속하여 이탈을 저지하는 체결부;

   상기 체결부를 회동 가능하게 지지하는 지지대 및;

   상기 지지대를 차체 패널에 고정시키는 고정 지지부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 밴드 케이블.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 체결부는 상기 지지대와 착탈가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 밴드 케이블.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 체결부의 저면에는 외부로 돌출된 걸림 후크가 형성되고, 상기 지지대에는 상기 걸림 후크를 내부에 수용하여 이를 회전가능하게 지지하도록 일측이 개방된 형태의 슬롯이 형성된 것을 특징으로 하는 밴드 케이블.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 지지대는 일측에 소정의 각도로 경사진 형태의 경사면을 갖추고서, 상기 경사면에 상기 고정 지지부가 설치되는 것을 특징으로 하는 밴드 케이블.
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 고정 지지부에는 차체 패널에 삽입되어 체결되는 록킹 돌기와, 상기 고정 지지부를 차체 패널에 대해 탄력적으로 고정하는 텐셔너 플레이트가 구비된 것을 특징으로 하는 밴드 케이블.