KR101872830B1

KR101872830B1 - 와이어 하네스 분리지그

Info

Publication number: KR101872830B1
Application number: KR1020160152462A
Authority: KR
Inventors: 이형재; 송경섭
Original assignee: 주식회사 유라코퍼레이션
Priority date: 2016-11-16
Filing date: 2016-11-16
Publication date: 2018-06-29
Also published as: KR20180055080A

Abstract

본 발명의 주 와이어 하네스에서 분리되는 부 와이어 하네스의 분기 방향을 안내하는 와이어 하네스 분리지그는, 상기 주 와이어 하네스 상에 설치되는 고정부재 및 상기 주 와이어 하네스에서 분리된 상기 부 와이어 하네스가 체결되며, 상기 부 와이어 하네스의 분기 방향에 따라 각도를 변경하여 상기 고정부재 상에 설치되는 분기부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

와이어 하네스 분리지그{SEPARATION JIG FOR WIRE HARNESS}

본 발명은 와이어 하네스 분리지그에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 주 와이어 하네스에서 분리된 부 와이어 하네스의 분리 방향을 조절하는 와이어 하네스 분리지그에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 다수의 와이어 하네스가 설치된다. 이때, 주 와이어 하네스가 일부 분리되어 필요한 위치에 부 와이어 하네스가 차량 내 전장품과 전기적으로 연결되도록 구성된다.

상기 부 와이어 하네스가 주 와이어 하네스에서 분리될 때, 차량 내 전장품과의 간섭을 최소화하기 위하여 분리되는 방향을 제한하여야 한다. 이를 위해, 부 와이어 하네스의 분기 방향 규제를 위해 차량 판넬 및 차량에 설치된 브라켓 고정점 등에 부 와이어 하네스를 밀착시킨 뒤, 클립이나, 밴드케이블, 테이핑 등을 통해 부 와이어 하네스의 분기 방향을 제한하고 있다.

그런데, 상기 차량 판넬, 브라켓 고정점 등은 차량 내에 설치 및 고정된 구성이기 때문에 부 와이어 하네스를 다양한 방향으로 분기하는데 제약이 따르고 있다.

또한, 부 와이어 하네스는 주 와이어 하네스에서 분리된 구성이므로 별도의 고정점이 형성되지 않을뿐더러 고정하기 힘든 짧은 길이의 부 와이어 하네스의 경우 분기 방향을 제한하는데 어려울 뿐 아니라, 이를 고정하는 과정에서 차량 내 주변 부품과의 간섭이 발생한다는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 주 와이어 하네스에서 분리된 부 와이어 하네스의 분기 방향을 용이하게 규제할 수 있는 와이어 하네스 분리지그를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 주 와이어 하네스에서 분리된 부 와이어 하네스를 분리할 때, 차량 내 부품과의 간섭을 최소화할 수 있는 와이어 하네스 분리지그를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일면에 따라 주 와이어 하네스에서 분리되는 부 와이어 하네스의 분기 방향을 안내하는 와이어 하네스 분리지그는, 상기 주 와이어 하네스 상에 설치되는 고정부재 및 상기 주 와이어 하네스에서 분리된 상기 부 와이어 하네스가 체결되며, 상기 부 와이어 하네스의 분기 방향에 따라 각도를 변경하여 상기 고정부재 상에 설치되는 분기부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

전술한 과제해결 수단에 의해 본 발명은 분기부재가 고정부재에 설치되는 각도를 조절하여 설치됨에 따라, 부 와이어 하네스의 분기 방향이 제약 없이 이루어질 수 있고, 분기부재가 부 와이어 하네스를 고정하고 있으므로 분기되는 부 와이어 하네스의 고정점이 별도로 요구되지 않는 효과가 있다.

특히, 부 와이어 하네스의 분기 길이가 매우 짧은 경우에도 부 와이어 하네스가 와이어 하네스 분리지그에 의해 고정되어 있으므로, 차량 내 전장품과 부 와이어 하네스의 간섭을 최소화하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 와이어 하네스 분리지그를 도시한 사시도이고,
도 2는 도 1의 고정부재 상에 분리부재가 설치된 실시예를 도시한 사시도이며,
도 3은 도 2의 절단선 Ⅲ-Ⅲ에 따른 단면도이고,
도 4는 도 2의 고정부재를 도시한 사시도이며,
도 5는 도 4의 절단선 Ⅴ-Ⅴ에 따른 단면도이고,
도 6은 도 4의 고정부를 상측에서 도시한 도면이며,
도 7은 도 2의 제1 분리부재의 실시예를 도시한 도면이고,
도 8은 도 2의 제2 분리부재의 실시예를 도시한 도면이다.

하기의 설명에서 본 발명의 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 발명이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도 1 내지 도 8을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 와이어 하네스 분리지그(10)는, 주 와이어 하네스(50)에서 분리되는 부 와이어 하네스(55A, 55B)의 분기 방향을 안내하기 위한 장치이다.

이를 위해, 상기 주 와이어 하네스(50) 상에 설치되는 고정부재(100)와, 주 와이어 하네스(50)에서 분리된 부 와이어 하네스(55A, 55B)가 체결되며, 부 와이어 하네스(55A, 55B)의 분기 방향에 따라 각도를 변경하여 고정부재(100) 상에 설치되는 분기부재(200)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

보다 자세하게, 도 2에 도시된 바와 같이, 예를 들어 주 와이어 하네스(50)에서 두 방향으로 부 와이어 하네스(55A, 55B)가 분리될 수 있다. 이때, 주 와이어 하네스(50) 상에 고정부재(100)를 설치한 뒤, 주 와이어 하네스(50)에서 부 와이어 하네스(55A, 55B)가 분리된 각각의 부 와이어 하네스(55A, 55B)가 설치되도록 고정부재(100) 상에 분기부재(200)를 복수 개 설치한다. 이때, 분기부재(200)는 부 와이어 하네스(55A, 55B)의 분기 방향에 맞춰 설치될 수 있으며, 분기부재(200)는 고정부재(100)를 X축으로 가정할 때, 45°간격으로 45°에서부터 최대 315°를 이루도록 설치되는 예를 들지만, 분기부재(200)의 설치 각도는 조건에 따라 변경될 수 있다.

상기 고정부재(100)를 자세하게 살펴보면, 고정부재(100)는 주 와이어 하네스(50) 상에 안착되는 안착부(120)와, 상기 안착부(120)와 일체로 형성되며, 분기부재(200)가 장착, 고정되는 고정부(140)를 포함한다.

상기 안착부(120)는 주 와이어 하네스(50) 상면과 접하는 구성이다. 이때, 안착부(120)는 주 와이어 하네스(50)의 형성 방향과 나란한 방향으로 길게 형성될 수 있다. 안착부(120)가 주 와이어 하네스(50)의 상면에 위치할 때, 테이프를 이용하여 안착부(120)와 주 와이어 하네스(50)를 고정하기 위함이다.

상기 고정부(140)는 안착부(120)의 중심측에 돌출 형성된다. 상기 고정부(140)에 분기부재(200)가 장착, 설치되도록 분기부재(200)는 고정부(140)가 삽입, 관통되는 장착홀(240)과, 상기 장착홀(240)이 형성되며, 장착홀(240)에 고정부(140)가 삽입, 관통하면, 안착부(120) 상에 안착되는 장착부(220)를 포함한다.

즉, 분기부재(200)가 고정부재(100)에 장착되는 과정을 살펴보면, 분기부재(200)의 장착홀(240)이 안착부(120)의 중심측에 돌출 형성된 고정부(140)에 삽입, 관통된다. 이후, 장착홀(240)이 형성된 장착부(220)가 안착부(120) 상에 거치되면서 분기부재(200)가 고정부재(100) 상에 안착되게 된다.

이때, 분기부재(200)가 고정부재(100)에 고정되기 위해, 고정부재(100)의 고정부(140)는, 고정부(140)의 외면으로 돌출 형성된 돌부(142)를 포함하고, 장착부(220)는 장착홀(240)을 향하는 장착부(220)의 내면에 형성되며, 장착홀(240)에 고정부(140)가 삽입, 관통하면, 돌부(142)의 하면(147)에 걸림되는 걸림턱(260)을 포함한다.

즉, 고정부(140)가 장착홀(240)을 관통하여 고정부재(100)와 분기부재(200)가 조립되면, 고정부(140)가 장착부(220) 상에 뒤틀림 없이 안착되어야 한다. 이를 위해, 고정부(140)의 외측으로 돌출된 돌부(142)를 형성하고, 장착홀(240)을 향하는 장착부(220)의 내면에는 걸림턱(260)을 형성하여 돌부(142)가 장착홀(240)을 관통한 뒤에는 돌부(142)가 걸림턱(260) 상에 안착되어 보다 안정적으로 고정부(140)와 장착부(220)가 조립될 수 있게 한다.

이때, 돌부(142)는 고정부(140)의 상측에서 안착부(120)를 향하는 방향으로 경사지게 형성된 경사면(145)을 포함한다. 상기 경사면(145)은 고정부(140)가 장착홀(240)에 끼움될 때, 돌부(142)와 장착홀(240)이 형성된 장착부(220)의 내면과 걸림되어 간섭되는 것을 방지하기 위함이다.

한편, 장착홀(240)은 장착홀(240)에 고정부(140)가 삽입, 관통하면, 고정부(140) 및 돌부(142)가 관통되는 제1 장착홀(242)과, 제1 장착홀(242)과 연통되며, 제1 장착홀(242)을 통해 고정부(140) 및 돌부(142)가 관통되면, 돌부(142)의 하면(147)이 안착하도록 제1 장착홀(242)보다 작은 직경으로 형성된 제2 장착홀(244)을 포함한다.

상기와 같이 제2 장착홀(244)이 제1 장착홀(242)보다 작은 직경으로 형성됨에 따라 장착부(220)가 고정부(140)에 장착되는 방향(도 2의 화살표 참고)을 따라 고정부(140)가 장착홀(240)에 끼움되면 상기 제1 및 제2 장착홀(242, 244)의 내주면을 연결하는 걸림턱(260) 상에 돌부(142)가 안착되면서 별도의 고정과정 없이 고정부(140)과 장착부(220)의 결합이 이루어질 수 있게 된다.

상기 구성에 따른 와이어 하네스 분리지그(10)를 통해 주 와이어 하네스(50)에서 부 와이어 하네스(55A, 55B)가 분기되는 과정을 살펴보면, 우선 부 와이어 하네스(55A, 55B)가 분기될 주 와이어 하네스(50) 상에 고정부재(100)를 위치시킨다(도 1 참고). 이후, 고정부재(100)와 주 와이어 하네스(50)를 감싸도록 테이핑(T₁)하여 주 와이어 하네스(50)에 고정부재(100)를 고정시킨다.

이후, 고정부재(100) 상에 분기부재(200)를 설치한다(도 2 참고). 이때, 분기부재(200)는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 복수 개가 설치될 수 있으며, 이하 본 발명의 실시예에서는 두 개의 분기부재(200A, 200B)가 설치된 예를 들어 설명하기로 한다.

상세하게 분기부재(200)는 고정부재(100)의 고정부(140)에 끼움되면서 고정부재(100) 상에 설치된다. 이때, 분기부재(200)는 설치각도를 조절할 수 있다. 이를 위해, 고정부(140) 및 장착홀(240)은 외면이 복수의 모서리르 포함하는 다각형으로 형성된다.

예를 들어, 고정부재(100)의 안착부(120)를 기준축(X)으로 가정하면, 분기부재(200)는 안착부(120)에 대해 45°기울어지도록 설치되거나(도 1의 200B 참고), 안착부에 대해 135°기울어지도록 설치(도 1의 200A 참고) 등 분기부재(200)는 안착부(120)에 대해 45°부터 315°까지 기울어지도록 설치될 수 있다.

이와 같이, 분기부재(200)가 고정부재(100)에 설치되는 각도를 조절하여 설치됨에 따라, 부 와이어 하네스(55A, 55B)의 분기 방향이 제약 없이 이루어질 수 있고, 분기부재(200)가 부 와이어 하네스(55A, 55B)를 고정하고 있으므로 분기되는 부 와이어 하네스(55A, 55B)의 고정점이 별도로 요구되지 않는다.

특히, 부 와이어 하네스(55A, 55B)의 분기 길이가 매우 짧은 경우에도 부 와이어 하네스(55A, 55B)가 와이어 하네스 분리지그(10)에 의해 고정되어 있으므로, 차량 내 전장품과 부 와이어 하네스(55A, 55B)의 간섭을 최소화할 수 있게 된다.

상기 분기부재(200)가 고정부재(100)에 설치되기 위해서, 분기부재(200)의 장착부(220)에는 고정부재(100)의 고정부(140)에 끼움, 장착되는 장착홀(240)이 형성되어 있다.

이때, 고정부재(100)의 고정부(140)는 고정부(140)의 외측으로 돌출되게 형성된 돌부(142)를 포함하고, 장착홀(240)을 향하는 장착부(220)의 내면에는 걸림턱(260)을 형성하여, 고정부(140)와 장착부(220) 조립 시, 돌부(142)가 걸림턱(260) 상에 안착하여 보다 안정적으로 고정부(140)와 장착부(220)가 조립될 수 있게 한다.

또한, 분기부재(200)가 고정부재(100) 상에 복수 개 적층되어 설치될 때, 하측에 위치한 분기부재(200)의 돌부(142)가 상측에 위치한 분기부재(200)의 장착부(220)의 걸림턱(260) 하측에 위치하도록 하여 복수의 분기부재(200)가 용이하게 적층, 설치될 수 있게 한다.

이때, 돌부(142)는 고정부(140)의 직경이 최대로 길게 구현되게 한다. 이를 위해, 돌부(142)는 고정부(140)의 직경(R)을 중심으로 대향되게 한 쌍이 형성될 수 있다.

또한 장착홀(240)은 고정부(140)의 직경(R)과 돌부(142)의 너비를 합한 최대의 길이(Rm)가 관통되는 제1 장착홀(242)과, 제1 장착홀(242)을 관통한 돌부(142)의 하면(147)이 걸림되어 장착부(220)가 더 이상 고정부(140)의 하측으로 장착되는 것을 방지하도록 제1 장착홀(242)의 직경보다 작은 제2 장착홀(244)을 포함한다.

이때, 제2 장착홀(244)의 직경은 고정부(140)의 직경(R)과 동일하게 형성되어 장착홀(240)에 끼움된 고정부(140)가 장착홀(240) 내에서 유동하는 것을 방지할 수 있다(도 3 참고).

앞서 설명한 바와 같이, 고정부재(100) 상에는 복수의 분기부재(200)가 설치될 수 있다.

이때, 설명의 편의상, 고정부재(100) 상에 설치되는 하나의 분기부재(200)를 제1 분기부재(200A)라 하고, 제1 분기부재(200A) 상에 안착, 설치되는 다른 하나의 분기부재(200)를 제2 분기부재(200B)라고 가정한다(도 1 참고). 한편, 상기 제2 분기부재(200B)는 제1 분기부재(200A)의 구성과 동일한 구성이므로, 구성의 자세한 설명은 생략하기로 한다.

도 2, 도 7 및 도 8을 참고하면, 제1 분기부재(200A)가 고정부재(100) 상에 안착될 때, 고정부재(100)의 안착부(120)와 간섭을 최소화하기 위하여 분기부재(200)에는 안착부(120) 높이(h)만큼 굽은 간섭방지부(280)가 형성되어 있다.

이때, 제1 분기부재(200A) 상에 제2 분기부재(200B)가 안착될 경우, 제1 분기부재(200A)의 높이만큼 제2 분기부재(200B)가 상측에 설치되어야 하므로, 제2 분기부재(200B)의 간섭방지부(280)의 높이는 제1 분기부재(200A)의 간섭방지부(280) 높이보다 크게 형성되어야 할 것이다.

상기와 같이 주 와이어 하네스(50)에서 분기된 부 와이어 하네스(55A, 55B)를 분기부재(200)를 이용하여 분기한 뒤, 부 와이어 하네스(55A, 55B)와 분기부재(200)를 테이핑(T₂)하여 고정하게 된다(도 1 참고).

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.

50: 주 와이어 하네스 55A, 55B: 부 와이어 하네스
10: 와이어 하네스 분리지그 100: 고정부재
120: 안착부 140: 고정부
142: 돌부 200: 분기부재
220: 장착부 240: 장착홀
260: 걸림턱

Claims

주 와이어 하네스에서 분리되는 부 와이어 하네스의 분기 방향을 안내하는 와이어 하네스 분리지그에 있어서,
상기 주 와이어 하네스 상에 설치되는 고정부재; 및
상기 주 와이어 하네스에서 분리된 상기 부 와이어 하네스가 체결되며, 상기 부 와이어 하네스의 분기 방향에 따라 각도를 변경하여 상기 고정부재 상에 설치되는 분기부재;
를 포함하며,
상기 고정부재는,
상기 주 와이어 하네스 상에 안착되는 안착부와,
상기 안착부와 일체로 형성되며, 상기 분기부재가 장착, 고정되는 고정부를 포함하고,
상기 분기부재는,
상기 고정부가 삽입, 관통되는 장착홀과,
상기 장착홀이 형성되며, 상기 장착홀에 상기 고정부가 삽입, 관통하면, 상기 안착부 상에 안착되는 장착부를 포함하고,
상기 고정부는, 상기 고정부의 외면으로 돌출 형성된 돌부를 포함하고,
상기 장착부는, 상기 장착홀을 향하는 상기 장착부의 내면에 형성되며, 상기 장착홀에 상기 고정부가 삽입, 관통하면, 상기 돌부의 하면에 걸림되는 걸림턱을 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 분리지그.
삭제
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삭제
청구항 1에 있어서,
상기 장착홀은,
상기 장착홀에 상기 고정부가 삽입, 관통하면, 상기 고정부 및 상기 돌부가 관통되는 제1 장착홀과,
상기 제1 장착홀과 연통되며, 상기 제1 장착홀에 상기 고정부 및 상기 돌부가 삽입, 관통되면 상기 걸림턱이 상기 돌부 하면에 안착하도록 상기 제1 장착홀보다 작은 직경으로 형성된 제2 장착홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 분리지그.
청구항 1에 있어서,
상기 고정부 및 상기 장착홀은, 외면이 복수의 모서리를 포함하는 다각형인 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 분리지그.