KR20050047997A - 자동차의 프론트 엔드 모듈의 강성 보강 구조 - Google Patents

자동차의 프론트 엔드 모듈의 강성 보강 구조 Download PDF

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KR20050047997A
KR20050047997A KR1020030081810A KR20030081810A KR20050047997A KR 20050047997 A KR20050047997 A KR 20050047997A KR 1020030081810 A KR1020030081810 A KR 1020030081810A KR 20030081810 A KR20030081810 A KR 20030081810A KR 20050047997 A KR20050047997 A KR 20050047997A
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최희동
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 라디에이터의 취부 구조를 변경하여 프론트 엔드 모듈의 강성을 보강할 뿐만 아니라 자동차의 충돌시 그 충격력을 흡수하도록 한 자동차의 프론트 엔드 모듈의 강성 보강 구조에 관한 것으로서, 본 발명은 상측에 라디에이터 서포트 어퍼부재(11)와, 양측에 헤드램프의 장착 공간인 헤드램프 장착부(12)와, 상기 라디에이터 서포트 어퍼부재(11)의 중앙부 하단으로 연장 형성되어 범퍼 레일 어세이의 상면과 결합된 라디에이터 서포트 센터부재(13)로 이루어진 프론트 엔드 모듈(10)과, 상기 프론트 엔드 모듈(10)의 하측 전방에 위치하는 범퍼 레일 어세이(20)와, 상기 범퍼 레일 어세이(20)의 양측에 내측으로 연장 형성되어 상기 프론트 엔드 모듈(10)을 지지함과 동시에 사이드 프레임(30)과 각각 결합되는 범퍼 스테이부재(40)와, 상기 한 쌍의 범퍼 스테이부재(40)의 각각 내측면에는 라디에이터의 하부를 지지하도록 결합된 기역자형의 브라켓(41)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 프론트 엔드 모듈의 강성 보강 구조{REIFORCING STRUCTURE OF FRONT END MODULE FOR AUTOMOBILE}
본 발명은 자동차의 프론트 엔드 모듈의 강성 보강 구조에 관한 것으로서, 라디에이터의 취부 구조를 변경하여 프론트 엔드 모듈의 강성을 보강할 뿐만 아니라 자동차의 충돌시 그 충격력을 흡수하도록 한 자동차의 프론트 엔드 모듈의 강성 보강 구조에 관한 것이다.
도1 내지 도4에 도시된 바와 같이, 현재 자동차의 전방측, 즉, 엔진룸의 전방측에는 프론트 엔드 모듈(10)이 장착되고, 상기 프론트 엔드 모듈(10)의 전면에는 범퍼를 장착하는 범퍼 레일 어세이(20)가 장착되며, 상기 범퍼 레일 어세이(20)의 양측단에는 프론트 엔드 모듈(10)을 사이에 두고 사이드 프레임(30)이 장착된다.
상기 프론트 엔드 모듈(10)은 그 상측에 라디에이터 서포트 어퍼부재(11)와, 그 양측에 헤드램프의 장착 공간인 헤드램프 장착부(12)와, 상기 라디에이터 서포트 어퍼부재(11)의 중앙부 하단으로 연장 형성된 라디에이터 서포트 센터부재(13)와, 상기 라디에이터 서포트 센터부재(13)의 하단에 수평으로 연장 형성된 라디에이터 서포트 로워부재(14)로 이루어진다.
그러나, 이와 같이 구성된 종래의 자동차의 프론트 엔드 모듈은 그 전방측에는 범퍼 레일 어세이(20)가 결합되고, 그 후방 내측에는 사이드 프레임(30)이 상기 범퍼 레일 어세이(20)와 함께 결합되고, 라디에이터(도시안됨)가 상기 라디에이터 서포트 로워부재(14)에 의해 지지되는 구조로 되어 있는 바, 자동차의 아이들링시 상기 라디에이터 서포트 로워부재(14)에 비틀림이 발생하여 라디에이터의 로워 마운팅 부분의 강성이 취약하고, 상기 범퍼 레일 어세이(20)와 사이드 프레임(30)이 바로 연결되어 있어, 자동차의 충돌시 그 충격력의 흡수가 미흡하다는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 본 발명의 목적은 라디에이터의 취부 구조를 변경하여 프론트 엔드 모듈의 강성을 보강할 뿐만 아니라 자동차의 충돌시 그 충격력을 흡수하도록 한 자동차의 프론트 엔드 모듈의 강성 보강 구조를 제공하는 데 있다.
따라서, 상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 따른 자동차의 프론트 엔드 모듈의 강성 보강 구조는, 그 상측에 라디에이터 서포트 어퍼부재와, 그 양측에 헤드램프의 장착 공간인 헤드램프 장착부와, 상기 라디에이터 서포트 어퍼부재의 중앙부 하단으로 연장 형성되어 범퍼 레일 어세이의 상면과 결합된 라디에이터 서포트 센터부재로 이루어진 프론트 엔드 모듈과, 상기 프론트 엔드 모듈의 하측 전방에 위치하는 범퍼 레일 어세이와, 상기 범퍼 레일 어세이의 양측에 내측으로 연장 형성되어 상기 프론트 엔드 모듈을 지지함과 동시에 사이드 프레임과 각각 결합되는 범퍼 스테이부재와, 상기 한 쌍의 범퍼 스테이부재의 각각 내측면에는 라디에이터의 하부를 지지하도록 결합된 기역자형의 브라켓을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.
도5는 본 발명에 따른 자동차의 프론트 엔드 모듈을 분해 도시한 사시도이고, 도6은 본 발명에 따른 자동차의 프론트 엔드 모듈을 조립 도시한 단면도이며, 도7은 본 발명에 따른 자동차의 프론트 엔드 모듈이 조립된 상태의 내측에서 본 사시도이며, 도8은 종래의 자동차의 프론트 엔드 모듈이 장착된 상태를 도시한 측단면도이다.
도5 내지 도8에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 프론트 엔드 모듈의 강성 보강 구조는, 그 상측에 라디에이터 서포트 어퍼부재(11)와, 그 양측에 헤드램프의 장착 공간인 헤드램프 장착부(12)와, 상기 라디에이터 서포트 어퍼부재(11)의 중앙부 하단으로 연장 형성되어 후술하는 범퍼 레일 어세이의 상면과 결합된 라디에이터 서포트 센터부재(13)로 이루어진 프론트 엔드 모듈(10)과, 상기 프론트 엔드 모듈(10)의 하측 전방에 위치하는 범퍼 레일 어세이(20)와, 상기 범퍼 레일 어세이(20)의 양측에 내측으로 연장 형성되어 상기 프론트 엔드 모듈(10)을 지지함과 동시에 사이드 프레임(30)과 각각 결합되는 범퍼 스테이부재(40)와, 상기 한 쌍의 범퍼 스테이부재(40)의 각각 내측면에는 라디에이터의 하부를 지지하도록 결합된 기역자형의 브라켓(41)을 포함하여 구성된다.
다음에, 이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명한다.
프론트 엔드 모듈(10)의 하측 전방에 범퍼를 장착할 수 있도록 가이드하는 범퍼 레일 어세이(20)가 위치하고, 이 범퍼 레일 어세이(20)의 양측에는 그 내측으로 연장 형성된 범퍼 스테이부재(40)가 위치하고, 이 범퍼 스테이부재(40)의 단부에는 상기 사이드 프레임(30)이 각각 결합되는 구조로 되어 차량의 충돌시 상기 범퍼 스테이부재(40)에 의해 충격이 흡수되고, 상기 프론트 엔드 모듈(10)의 비틀림 변형이 발생하지 않게 되는 것이다.
그리고, 상기 범퍼 스테이부재(40)의 각각의 내측면에는 기역자형 브라켓(41)이 설치되어 라디에이터를 지지하게 된다.
상기와 같은 본 발명에 따른 자동차의 프론트 엔드 모듈의 강성 보강 구조에 의하면, 라디에이터의 취부 구조를 변경하여 프론트 엔드 모듈의 강성을 보강할 뿐만 아니라 자동차의 충돌시 그 충격력을 흡수하는 효과가 있다.
도1은 종래의 자동차의 프론트 엔드 모듈을 분해 도시한 사시도,
도2는 종래의 자동차의 프론트 엔드 모듈을 조립 도시한 단면도,
도3은 종래의 자동차의 프론트 엔드 모듈이 조립된 상태의 내측에서 본 사시도,
도4는 종래의 자동차의 프론트 엔드 모듈이 장착된 상태를 도시한 측단면도,
도5는 본 발명에 따른 자동차의 프론트 엔드 모듈을 분해 도시한 사시도,
도6은 본 발명에 따른 자동차의 프론트 엔드 모듈을 조립 도시한 단면도,
도7은 본 발명에 따른 자동차의 프론트 엔드 모듈이 조립된 상태의 내측에서 본 사시도,
도8은 종래의 자동차의 프론트 엔드 모듈이 장착된 상태를 도시한 측단면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 프론트 엔드 모듈 20 : 범퍼 레일 어세이
30 : 사이드 프레임 40 : 범퍼 스테이부재
41 : 기역자형 브라켓

Claims (1)

  1. 상측에 라디에이터 서포트 어퍼부재(11)와, 양측에 헤드램프의 장착 공간인 헤드램프 장착부(12)와, 상기 라디에이터 서포트 어퍼부재(11)의 중앙부 하단으로 연장 형성되어 범퍼 레일 어세이의 상면과 결합된 라디에이터 서포트 센터부재(13)로 이루어진 프론트 엔드 모듈(10)과;
    상기 프론트 엔드 모듈(10)의 하측 전방에 위치하는 범퍼 레일 어세이(20)와;
    상기 범퍼 레일 어세이(20)의 양측에 내측으로 연장 형성되어 상기 프론트 엔드 모듈(10)을 지지함과 동시에 사이드 프레임(30)과 각각 결합되는 범퍼 스테이부재(40)와;
    상기 한 쌍의 범퍼 스테이부재(40)의 각각 내측면에는 라디에이터의 하부를 지지하도록 결합된 기역자형의 브라켓(41)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 프론트 엔드 모듈의 강성 보강 구조.
KR1020030081810A 2003-11-18 2003-11-18 자동차의 프론트 엔드 모듈의 강성 보강 구조 KR20050047997A (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101331258B1 (ko) * 2012-04-12 2013-11-20 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨 프론트 레일 구조체

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101331258B1 (ko) * 2012-04-12 2013-11-20 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨 프론트 레일 구조체

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