KR200497271Y1

KR200497271Y1 - 탱크로리 출하장용 플랫폼

Info

Publication number: KR200497271Y1
Application number: KR2020210002927U
Authority: KR
Inventors: 오태환; 오성원; 오동건
Original assignee: 오성피앤이(주)
Priority date: 2021-09-27
Filing date: 2021-09-27
Publication date: 2023-09-18
Also published as: KR20230000673U

Abstract

실시예에 따른 탱크로리 출하장용 플랫폼은, 소정의 높이를 갖는 구조물에 설치되는 것으로서, 상기 구조물의 일측에 결합되는 제1 보드; 상기 제1 보드의 폭 방향 일측 하면에 구비되는 제1 레일; 상기 제1 보드의 폭 방향 타측 하면에 구비되는 제2 레일; 상기 제1 레일과 상기 제2 레일 사이에 구비되어, 상기 제1 보드의 전방으로 인출되도록 구성되는 제2 보드; 및 상기 제1 보드의 선단에 구비되어, 상기 제2 보드가 인출되는 면적을 제한하는 스토퍼;를 포함하고, 상기 제2 보드의 폭 방향 일측 상면에는 복수 개의 홀이 일정 간격으로 더 형성되며, 상기 스토퍼는, 상기 제1 보드의 폭 방향 일측 선단에 구비되되, 중공이 형성되고, 상단에 홈이 마련된 포스트; 상기 포스트와 같은 길이를 가지고 상기 중공에 배치되는 바디와, 상기 포스트의 상단에서 절곡되며 상기 홈과 같은 폭을 갖는 헤드를 구비하는 걸림쇠;를 포함한다.

Description

탱크로리 출하장용 플랫폼{TANK LORRY FLATFORM FOR LOADING AND UNLOADING STATION}

본 개시(The Present Disclosure)는 탱크로리에 접근하기 위한 출하장 시설에 관한 것이다.

탱크로리는 석유, 프로판가스, 화학 약품 따위의 액체나 기체를 대량으로 실어 나를 수 있는 탱크를 갖춘 화물 자동차를 지칭한다.

탱크에 물질을 주입하거나 탱크로부터 물질을 인출하는 작업을 수행하기 위해, 탱크로리가 출하장에 들어오게 되면, 작업자는 소정 높이의 구조물에서 점프를 하여 탱크의 천장으로 이동하게 되는데, 이때 낙상사고가 발생할 위험성이 크다.

특히, 탱크로리가 구조물에 인접하게 주차되지 않은 경우, 구조물과 탱크 사이의 거리가 멀어져 낙상사고의 위험성이 더욱 높아진다.

KR

10-1412211

B1 (2014.06.25)

작업자가 안전하게 탱크로리의 상부 근처에 접근할 수 있도록 돕는 탱크로리 출하장용 플랫폼을 제공한다.

(본 개시의) 실시예에 따른 탱크로리 출하장용 플랫폼은, 소정의 높이를 갖는 구조물에 설치되는 것으로서, 상기 구조물의 일측에 결합되는 제1 보드; 상기 제1 보드의 폭 방향 일측 하면에 구비되는 제1 레일; 상기 제1 보드의 폭 방향 타측 하면에 구비되는 제2 레일; 상기 제1 레일과 상기 제2 레일 사이에 구비되어, 상기 제1 보드의 전방으로 인출되도록 구성되는 제2 보드; 및 상기 제1 보드의 선단에 구비되어, 상기 제2 보드가 인출되는 면적을 제한하는 스토퍼;를 포함하고, 상기 제2 보드의 폭 방향 일측 상면에는 복수 개의 홀이 일정 간격으로 더 형성되며, 상기 스토퍼는, 상기 제1 보드의 폭 방향 일측 선단에 구비되되, 중공이 형성되고, 상단에 홈이 마련된 포스트; 상기 포스트와 같은 길이를 가지고 상기 중공에 배치되는 바디와, 상기 포스트의 상단에서 절곡되며 상기 홈과 같은 폭을 갖는 헤드를 구비하는 걸림쇠를 포함한다.

삭제

또한, 실시예에 따른 탱크로리 출하장용 플랫폼은, 상기 제1 보드의 폭 방향 일측 상방에 배치되는 제1 파이프와, 상기 제1 파이프와 상기 제1 보드를 연결하는 제1 칼럼을 포함하는 제1 난간; 상기 제1 보드의 폭 방향 타측 상방에 배치되는 제2 파이프와, 상기 제2 파이프와 상기 제1 보드를 연결하는 제2 칼럼을 포함하는 제2 난간; 상기 제2 보드의 폭 방향 일측에 배치되는 제3 칼럼과, 상기 제3 칼럼의 상부에서 연장되어 상기 제1 파이프의 내부에 위치되는 제1 로드와, 상기 제3 칼럼의 상단에서 상기 제1 로드와 나란하게 구비되는 제1 손잡이를 포함하는 제3 난간; 및 상기 제2 보드의 폭 방향 타측에 배치되는 제4 칼럼과, 상기 제4 칼럼의 상부에서 연장되어 상기 제2 파이프의 내부에 위치되는 제2 로드와, 상기 제4 칼럼의 상단에서 상기 제2 로드와 나란하게 구비되는 제2 손잡이를 포함하는 제4 난간;을 더 포함할 수 있다.

실시예에 따른 탱크로리 출하장용 플랫폼은 필요한 거리만큼 길이가 인출될 수 있다.

실시예에 따른 탱크로리 출하장용 플랫폼은 탱크로리에서 작업자가 추락하는 사고를 미연에 방지할 수 있다.

도 1은 실시예에 따른 탱크로리 출하장용 플랫폼의 사시도이다.
도 2는 실시예에 따른 탱크로리 출하장용 플랫폼의 부분확대도이다.
도 3은 실시예에 따른 탱크로리 출하장용 플랫폼의 인출 과정을 나타낸 도면이다.
도 4는 실시예에 따른 탱크로리 출하장용 플랫폼의 인출 완료 상태를 나타낸 도면이다.

이하에서는 실시예에 따른 탱크로리 출하장용 플랫폼(1)[이하, ‘탱크로리 출하장용 플랫폼(1)'라 함]을 첨부된 도면을 참조하여, 구체적으로 설명한다.

도 1은 탱크로리 출하장용 플랫폼(1)의 사시도이며, 도 2는 탱크로리 출하장용 플랫폼(1)의 부분확대도이다.

본 명세서에서 구성의 방향을 나타내는 표현['상', '하', '좌', '우', '전', '후' 등]은 [도 1]을 기준으로 한다. 폭 방향은 도 1을 기준으로 좌측 또는 우측을 의미하고, 길이 방향은 도 1을 기준으로 전방 또는 후방을 의미한다.

도 1을 참조하면, 탱크로리 출하장용 플랫폼(1)은, 소정의 높이를 갖는 구조물(A)에서 전방을 향해 설치되며, 제1 보드(10), 제2 보드(20) 및 스토퍼(30)를 포함한다.

제1 보드(10)는 구조물(A)에서 전방을 향해 구비되며, 직사각 형태를 갖는 것이 바람직하다.

제1 보드(10)는 하면에 제1 레일(11)과 제2 레일(12)을 포함한다.

제1 레일(11)은 제1 보드(10)의 폭 방향 일측에서 길이 방향으로 연장된다.

제2 레일(12)은 제1 보드(10)의 폭 방향 타측에서 제1 레일(11)과 나란하게 연장된다.

제1 레일(11)과 제2 레일(12)은 서로 마주보는 방향으로 개구된 형태를 갖는다.

제1 레일(11)의 하면과 제2 레일(12)의 하면에는 구조물(A)과 연결되는 지지대(15)가 더 포함될 수 있다.

제2 보드(20)는 제1 보드(10)로부터 전방으로 인출되는 것으로서, 서로 마주보는 방향으로 개구된 제1 레일(11)과 제2 레일(12)에 삽입되는 두께와, 제1 레일(11)과 제2 레일(12) 사이의 거리 만큼의 폭을 가진다. 그리고, 제2 보드(20)는 강성을 가진 금속재질이 테두리를 형성되되, 철망이 내부에 형성될 수 있다.

제1 레일(11)의 하부와 제2 레일(12)의 하부에는 일정 간격으로 마련된 구멍과, 구멍을 통해 제2 보드(20)의 하면에 접촉되는 휠(16)이 더 구비될 수 있다.

또한, 제2 보드(20)는 제1 보드(10)의 전방으로 이동 중, 제1 레일(11)과 제2 레일(12)로부터의 이탈을 방지하기 위해 후방에 걸림턱이 형성될 수 있다.

도 3을 참조하면, 제2 보드(20)는 상면 일측에 길이 방향으로 일정 간격마다 홀(21)이 더 마련될 수 있다.

도 4를 참조하면, 스토퍼(30)는 홀(21)에 끼움 결합하여 제2 보드(20)를 고정하는 것으로서, 제1 보드(10)의 일측 선단에 구비되며, 포스트(31)와 걸림쇠(32)를 포함할 수 있다.

도 2의 (A)를 참조하면, 포스트(31)는 제1 보드(10)의 일측 선단에서 상방으로 연장되며, 중심에 중공이 형성되고, 상단에 홈(31a)이 마련된다. 여기서, 중공은 홀(21)의 내경과 같거나 작은 내경을 갖는 것이 바람직하다.

걸림쇠(32)는 포스트(31)의 중공에 배치되며, 바디(32a)와 헤드(32b)를 포함한다.

바디(32a)는 포스트(31)의 길이보다 긴 길이를 갖고, 포스트(31)의 내경과 같거나 작은 외경으로 형성된다.

헤드(32b)는 바디(32a)의 상단에서 절곡된 형태로 구비되며, 홈(31a)과 같은 폭을 가진다.

도 2의 (B) 내지 (C)를 참조하면, 바디(32a)의 길이는, 헤드(32b)가 홈(31a)에 삽입되지 않은 상태에서 홀(21)에 삽입되지 않으며, 헤드(32b)가 홈(31a)에 삽입된 상태에서 홀(21)에 삽입되는 길이를 갖는 것이 바람직하다.

따라서, 걸림쇠(32)가 포스트(31)의 중공을 따라 하방으로 이동 시, 바디(32a)는 홀(21)에 끼움 결합되며, 헤드(32b)는 홈(31a)에 끼움 결합된다.

도 2 내지 도 4을 참조하여, 제2 보드(20)를 제1 레일(11)과 제2 레일(12)을 통해 제1 보드(10)의 하부로부터 인출하는 과정을 설명한다.

우선, 도 2의 (A)를 참조하면, 작업자는 걸림쇠(32)를 상방으로 이동시켜 바티(32a)는 홀(21)에 비첩촉되고, 헤드(32b)는 홈(31a)에 비접촉된다.

도 3을 참조하면, 작업자는 제2 보드(20)를 필요한 거리만큼 제1 보드(10)의 전방을 향해 이동시킨다. 이때, 제2 보드(20)는 휠(16)에 의해 손쉽게 이동될 수 있다.

도 2의 (C)를 참조하면, 제2 보드(20)가 이동되는 중 헤드(32b)는 포스트(32)의 상단에 거치될 수 있다.

작업자는 제2 보드(20)에 마련된 홀(21)을 스토퍼(30)의 직 하방에 위치시킨다.

도 2의 (B)를 참조하면, 작업자는 헤드(32b)가 홈(31a)에 끼움 결합되도록, 바디(32a)를 포스트(31)의 중공을 따라 하방으로 이동시킨다.

바디(32a)의 하단은 홀(21)에 고정되는 동시에, 헤드(32b)는 홈(31a)에 고정된다.

제2 보드(20)는 제1 보드(10)를 기준으로 전방 또는 후방으로의 이동이 제한된다.

도 2 내지 도 4를 참조하여, 인출된 상태로 스토퍼(30)에 의해 고정된 제2 보드(20)를 제1 레일(11)과 제2 레일(12)을 통해 제1 보드(10)를 기준으로 후방으로 이동된 후, 제1 보드(10)의 하부에 보관하는 과정을 설명한다.

도 2의 (A)를 참조하면, 작업자는 홀(21)에 끼움 결합된 바디(32a)를 포스트(31)의 중공을 따라 상방으로 이동시킨다.

바디(32a)의 하단은 홀(21)에 접촉되지 않고, 헤드(32b)는 홈(31a)에 접촉되지 않는다.

도 3을 참조하면, 작업자는 제2 보드(20)를 제1 보드(10)의 후방으로 이동시킨다.

제2 보드(20)의 선단에 있는 홀(21)이 스토퍼(30)의 하방에 위치된다.

작업자는 걸림쇠(32)를 포스트(31)의 중공을 따라 하방으로 이동시킨다.

도 2의 (B)를 참조하면, 바디(32a)의 하단은 홀(21)에 고정되고, 헤드(32b)는 홈(31a)에 고정된다.

따라서, 제2 보드(20)는 제1 보드(10)의 하부에 보관된 상태에서, 전방 또는 후방으로의 이동이 제한된다.

도 1을 참조하면, 제1 보드(10)는 제1 난간(13)과 제2 난간(14)을 더 포함할 수 있다.

제1 난간(13)은 제1 보드(10)의 폭 방향 일측에 구비되며, 제1 파이프(13a)와 제1 칼럼(13b)을 포함한다.

제1 파이프(13a)는 제1 보드(10)의 폭 방향 일측에 길이 방향으로 연장되며, 제1 보드(10)로부터 소정거리 이격되어 배치된다.

제1 칼럼(13b)은 제1 보드(10)와 제1 파이프(13a) 사이에 배치되며, 복수 개로 나열될 수 있다.

제1 칼럼(13b)은 스토퍼(30)를 고정하기 위해, 브라켓이 더 구비될 수 있다.

제2 난간(14)은 제1 보드(10)의 폭 방향 타측에 구비되며, 제2 파이프(14a)와 제2 칼럼(14b)을 포함한다.

제2 파이프(14a)는 제1 보드(10)의 폭 방향 타측에 길이 방향으로 연장되며, 제1 보드(10)로부터 소정거리 이격되어 배치된다.

제2 칼럼(14b)은 제1 보드(10)와 제2 파이프(14a) 사이에 배치되며, 복수 개로 나열될 수 있다.

제2 보드(20)는 제3 난간(22)과 제4 난간(23)을 더 포함할 수 있다.

제3 난간(22)은 제2 보드(20)의 폭 방향 일측에서 후방으로 구비되는 것으로서, 제3 칼럼(22b), 제1 로드(22a) 및 제1 손잡이(22c)를 포함한다.

제3 칼럼(22b)은 제2 보드(20)의 폭 방향 일측에 상방으로 연장된다.

제1 로드(22a)는 제3 칼럼(22b)의 상부에서 후방으로 연장되되, 제1 파이프(13a)의 내경과 같은 외경을 가진다.

제1 로드(22a)는 제1 파이프(13a)에 삽입되어, 제2 보드(20)의 선단이 하방으로 휘는 것을 방지한다.

제1 손잡이(22c)는 제3 칼럼(22b)의 상단에서 제1 로드(22a)와 나란하게 구비된다.

도 4 참조하면, 제3 칼럼(22b)과 제1 칼럼(13b) 사이에는 쇠사슬(24)이 연결될 수 있다. 또한, 쇠사슬(24)은 제3 칼럼(22b)와 제4 칼럼(23b) 사이와 제2 칼럼(14b)와 제4 칼럼(23b) 사이에도 연결될 수 있다.

제4 난간(23)은 제2 보드(20)의 폭 방향 타측에서 후방으로 구비되는 것으로서, 제4 칼럼(23b), 제2 로드(23a) 및 제2 손잡이(23c)를 포함한다.

제4 칼럼(23b)은 제2 보드(20)의 폭 방향 타측에서 상방으로 연장된다.

제2 로드(23a)는 제4 칼럼(23b)의 상부에서 제1 로드(22a)와 나란하게 연장되되, 제2 파이프(14a)의 내경과 같은 외경을 가진다.

제1 로드(22a)는 제2 파이프(14a)에 삽입되어, 제2 보드(20)의 선단이 하방으로 휘는 것을 방지한다.

제2 손잡이(23c)는 제4 칼럼(23b)의 상단에서 제2 로드(23a)와 나란하게 구비된다.

제4 칼럼(23b)과 제2 칼럼(14b) 사이에도 쇠사슬이 연결될 수 있다. 또한, 제3 칼럼(22b)과 제4 칼럼(23b) 사이에는 작업자의 추락을 방지하기 위해 쇠사슬이 연결될 수 있다.

1 : 탱크로리 출하장용 플랫폼
10 : 제1 보드 11 : 제1 레일
12 : 제2 레일
13 : 제1 난간
13a : 제1 파이프
13b : 제1 칼럼
14 : 제2 난간
14a : 제2 파이프
14b : 제2 칼럼
20 : 제2 보드 21 : 홀
22 : 제3 난간
22a : 제1 로드
22b : 제3 칼럼
22c : 제1 손잡이
23 : 제4 난간
23a : 제2 로드
23b : 제4 칼럼
23c : 제2 손잡이
30 : 스토퍼 31 : 포스트
31a : 홈
32 : 걸림쇠
32a : 바디
32b : 헤드
A : 구조물

Claims

소정의 높이를 갖는 구조물에 설치되는 것으로서,
상기 구조물의 일측에 결합되는 제1 보드;
상기 제1 보드의 폭 방향 일측 하면에 구비되는 제1 레일;
상기 제1 보드의 폭 방향 타측 하면에 구비되는 제2 레일;
상기 제1 레일과 상기 제2 레일 사이에 구비되어, 상기 제1 보드의 전방으로 인출되도록 구성되는 제2 보드; 및
상기 제1 보드의 선단에 구비되어, 상기 제2 보드가 인출되는 면적을 제한하는 스토퍼;를 포함하고,
상기 제2 보드의 폭 방향 일측 상면에는 복수 개의 홀이 일정 간격으로 더 형성되며,
상기 스토퍼는,
상기 제1 보드의 폭 방향 일측 선단에 구비되되, 중공이 형성되고, 상단에 홈이 마련된 포스트;
상기 포스트와 같은 길이를 가지고 상기 중공에 배치되는 바디와, 상기 포스트의 상단에서 절곡되며 상기 홈과 같은 폭을 갖는 헤드를 구비하는 걸림쇠;를 포함하는, 탱크로리 출하장용 플랫폼.
삭제
제1항에 있어서,
상기 제1 보드의 폭 방향 일측 상방에 배치되는 제1 파이프와, 상기 제1 파이프와 상기 제1 보드를 연결하는 제1 칼럼을 포함하는 제1 난간;
상기 제1 보드의 폭 방향 타측 상방에 배치되는 제2 파이프와, 상기 제2 파이프와 상기 제1 보드를 연결하는 제2 칼럼을 포함하는 제2 난간;
상기 제2 보드의 폭 방향 일측에 배치되는 제3 칼럼과, 상기 제3 칼럼의 상부에서 연장되어 상기 제1 파이프의 내부에 위치되는 제1 로드와, 상기 제3 칼럼의 상단에서 상기 제1 로드와 나란하게 구비되는 제1 손잡이를 포함하는 제3 난간; 및
상기 제2 보드의 폭 방향 타측에 배치되는 제4 칼럼과, 상기 제4 칼럼의 상부에서 연장되어 상기 제2 파이프의 내부에 위치되는 제2 로드와, 상기 제4 칼럼의 상단에서 상기 제2 로드와 나란하게 구비되는 제2 손잡이를 포함하는 제4 난간;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 탱크로리 출하장용 플랫폼.