KR200479873Y1 - 선박 내부 작업용 워킹플랫폼 - Google Patents

선박 내부 작업용 워킹플랫폼 Download PDF

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KR200479873Y1 KR2020110008329U KR20110008329U KR200479873Y1 KR 200479873 Y1 KR200479873 Y1 KR 200479873Y1 KR 2020110008329 U KR2020110008329 U KR 2020110008329U KR 20110008329 U KR20110008329 U KR 20110008329U KR 200479873 Y1 KR200479873 Y1 KR 200479873Y1
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Abstract

본 고안은 잠수함의 압력 선체 제작 시의 압력 선체 내부 작업을 위한 발판을 제공하는 선박 내부 작업용 워킹플랫폼에 관한 것으로,
상기 워킹플랫폼은 족장패널;과, 상기 족장패널의 외측면의 하나 이상의 개소를 압력선체의 내부 링프레임에 고정하는 하나 이상의 클램프;를 포함하여 구성되어,
족장피스를 설치함이 없이 압력선체의 내부에 족장패널을 중공상태로 고정시키는 것에 의해 족장을 용이하게 설치, 이전 및 제거할 수 있도록 한다.

Description

선박 내부 작업용 워킹플랫폼{INNER WORKING PLATFROM FOR WORKING IN THE BUILDING SHIP}
본 고안은 잠수함의 압력 선체 제작 시의 압력 선체 내부 작업을 위한 발판을 제공하는 선박 내부 작업용 워킹플랫폼에 관한 것이다.
일반적으로, 잠수함의 압력선체를 건조하는 경우 원형의 압력선체 내부에 설치되는 Penetration, Foundation 및 구조물을 설치하기 위해서는 작업용 발판(족장)을 필요로 하게 된다.
이에 따라 종래기술에서는 도 1과 같은 족장피스(10)를 압력선체의 내부에 다수 개소에 설치한 후, 족장피스(10)에 다수의 프레임을 고정하고, 고정된 프레임의 상부에 발판을 장착하여 사용하였다.
그러나 이와 같이 압력선체의 내부에 족장피스(10)를 설치한 후 프레임과 발판을 고정 설치하는 경우에는 작업이 진행됨에 따라 프레임과 발판의 제거, 이동 및 설치 작업을 반복적으로 수행하여야 하므로, 작업이 주기적으로 중단됨과 아울러 작업용 발판을 설치하는 데 많은 비용과 시간이 소요되어 생산성이 저하되는 문제점을 가지게 된다.
또한, 도 1과 같이 압력선체의 내부에 족장피스(10)를 용접 설치한 경우에는 프레임과 고정되지 않은 족장피스(10)가 돌출되어 작업자에게 상해를 가할 수 있게 되므로 안전사고의 발생 위험도 커지게 된다.
그리고 용접설치된 족장피스(10)를 이용하여 작업 발판을 설치한 후 작업이 종료된 경우에는 용접부착된 족장피스(10)를 제거하여야 하는데, 이때 용접/절단 인한 노치발생 및 사상작업으로 인한 압력선체의 파손 또는 강도 저하 등의 문제점이 발생하게 된다.
따라서 본 고안은 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 족장피스를 용접 설치함이 없이 설치, 제거 및 이전이 용이한 선박 내부 작업용 워킹플랫폼(working platform)을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 선박 내부 작업용 워킹플랫폼은,족장패널;과, 상기 족장패널의 외측면의 하나 이상의 개소를 압력선체의 내부 링프레임에 고정하는 하나 이상의 클램프;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 클램프는, 상기 족장패널의 테두리에 고정 결합되는 제1고정부와, 상기 제1고정부에서 연장된 후 상기 링프레임의 일측면을 감싸면서 결합되도록 절곡형성되는 제1그립부를 구비한 제1클램프;와, 상기 제1고정부에 고정결합되는 제2고정부와, 상기 제2고정부에서 연장된 후 상기 링프레임의 제1그립부가 결합된 면의 반대면에서 상기 링프레임의 타 측면을 제1그립부와 서로 압력을 가하며 감싸면서 결합되도록 절곡형성되는 제2그립부를 구비한 제2클램프;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 제1고정부 또는 제2고정부 중 어느 하나에는 제2고정부 또는 제1고정부 또는 제2고정부 방향으로 돌출되는 지지돌기가 더 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 워킹플랫폼은 또한, 상기 족장패널의 상방향으로 돌출되어 상기 클램프에 의해 랭플랜지와 결합되어 족장패널을 상방향에서 중공상태로 지지하는 하나 이상의 상방향지지바;와, 상기 족장패널의 측방향으로 돌출된 후 상기 클램프에 의해 링프레임와 결합되어 족장패널을 측방향에서 중공상태로 지지하는 하나 이상의 측방향지바;를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 클램프는, 족장패널의 설치를 용이하게 하도록 상기 상방향지지바 또는 상기 측방향지지바와 회전 가능하게 결합될 수도 있다.
상기 족장패널은, 상기 압력선체 내부의 크기에 따라 전체 영역을 가변시킬 수 있도록 서로 연결 가능한 일정 크기의 단위패널로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 족장패널은, 하부 시야 확보를 위한 매쉬패널을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상술한 구성을 가지는 본 고안의 워킹플랫폼은 압력선체 내부 작업을 수행하기 위한 족장을 설치하는 경우 족장피스의 설치 및 제거를 수행하지 않아도 되므로, 압력선체 내부 작업 시간을 현저히 단축시키는 효과를 제공한다.
또한 본 고안은 족장의 설치 시 족장피스를 설치하지 않게 하는 것에 의해 족장피스에 의한 안전사고의 문제를 근본적으로 해결하는 효과를 제공한다.
또한 본 고안은 종래기술과 같이 족장을 받치기 위한 서포트를 설치하지 않게 되므로 압력선체 내부의 작업공간을 확보할 수 있어 압력 선체 내부 작업을 현저히 용이하게 수행할 수 있도록 하는 효과를 제공한다.
또한 본 고안의 워킹 플랫폼은 1회 제작으로 반영구적으로 사용할 수 있게 되므로, 족장의 설치 및 해체에 따른 추가 비용의 발생을 방지하고, 전체 작업 진행 과정에서 족장의 이동 등을 위한 작업 중단의 발생을 제거함으로써 제작비용을 절감시킴은 물론, 생산성과 품질을 현저히 향상시키는 효과를 제공한다.
상술한 구성의 본 고안의 워킹플랫폼은 클램프에 의해 압력선체의 내부에 견고히 고정된 상태를 유지하게 되므로, 압력선체를 턴오버시키는 경우에도 워킹플랫폼을 제거할 필요가 없게 되며, 턴 오버시 족장패널의 저면을 그대로 발판으로 사용할 수 있도록 한다.
또한, 본 고안은 수중함 특성상 족장피스를 사용함으로 생기는 노치 그라인더 과다 발생 품질저하 UT/MT등 검사를 현격히 줄인다.
도 1은 종래기술의 족장피스(10)의 설치상태도,
도 2는 본 고안의 실시예에 따르는 족장패널(20)의 평면도,
도 3은 본 고안의 실시예에 따르는 클램프(30)의 링프레임(15)과의 결합 상태를 나타내는 측면도,
도 4는 족장패널(20)을 중공상태로 지지하는 상방향지지바(60)와 측방향지지바(70)의 설치 상태를 나타내는 도면,
도 5는 도 3의 클램프(30)와 링프레임(15)과 상방향지지바(60) 또는 측방향지지바(70)의 결합부의 확대도,
도 6은 도 2 내지 도 5의 구성을 가지는 워킹플랫폼(100)이 압력선체(1) 내부에 설치된 상태를 나타내는 도면이다.
이하, 본 고안의 실시예를 나타내는 첨부 도면을 참조하여 본 고안을 더욱 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안의 실시예에 따르는 족장패널(20)의 평면도이고, 도 3은 본 고안의 실시예에 따르는 클램프(30)의 링프레임(15)과의 결합 상태를 나타내는 측면도이며, 도 4는 족장패널(20)을 중공상태로 지지하는 상방향지지바(60)와 측방향지지바(70)의 설치 상태를 나타내는 도면이고, 도 5는 도 3의 클램프(30)와 링프레임(15)과 상방향지지바(60) 또는 측방향지지바(70)의 결합부의 확대도이다.
도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이 상기 워킹플랫폼(100)은 족장패널(20)과 하나 이상의 클램프(30)와 하나 이상의 상방향지지바(60)와 하나 이상의 측방향지지바(70)를 포함하여 구성된다.
상기 족장패널(20)은 워킹플랫폼(100)의 발판(족장)을 형성하는 것으로서, 일정 크기를 가지는 단위패널(21)들이 압력선체(1) 내부의 넓이에 적합하도록 연결되어 구성된다.
그리고 상기 족장패널(20)은 필요에 따라 워킹플랫폼(100)의 하부에 대한 시야를 확보할 수 있도록 다수의 위치에 설치되는 그물망 구조를 가지는 매쉬패널(23)을 더 포함하여 구성될 수 있다.
도 3과 같이 상기 클램프(30)는 일단부는 족장패널(20)에서 상방향으로 연장되는 상방향지지바(60)의 상단부와 족장패널(20)의 측방향으로 연장되는 측방향지지바(70)의 일측 단부에 각각 일단부가 결합되고, 타단부는 압력선체(1) 내부의 골격을 형성하는 링프레임(15)을 감싸면 긴밀하게 결합되는 것에 의해 족장패널(20)을 압력선체(1)의 내부에서 중공상태로 고정한다.
이를 위해 상기 클램프(30)는 제1클램프(30)와 제2클램프(50)로 분리 구성된다.
상기 제1클램프(30)는 일단부에는 상방향지지바(60) 또는 측방향지지바(70)와 제2클램프(30)의 제2고정부(55)와 볼트 등에 의해 고정될 수 있도록 2 개 이상의 체결공(h)이 형성된 제1고정부(45)와, 제1고정부(45)에서 압력선체(1) 내벽 쪽으로 연장 형성되면서 링프레임(15)의 측면을 감쌀 수 있도록 'ㄷ'자 형상으로 절곡된 제1그립부(43)를 포함하여 구성된다.
도 3 및 도 5와 같이, 상기 제2클램프(30)는 일단는 제1고정부(45)와 볼트 등에 의해 결합고정될 수 있도록 하나 이상의 체결공(h)이 형성된 제2고정부(55)와, 제2고정부(55)에서 압력선체(1) 내벽 쪽으로 연장 형성되면서 링프레임(15)의 측면을 감쌀 수 있도록 'ㄷ'자 형상으로 절곡된 제2그립부(53)를 포함하여 구성된다. 상기 제2고정부(55)의 제2그립부(53)의 반대측에 위치하는 단부에는 제1고정부(45) 측으로 돌출되는 지지돌기(57)가 형성된다. 상기 구성의 지지돌기(57)는 제2클램프(30)가 제1클램프(30)와 결합되는 경우 일정 간격을 형성하도록 함으로써 지지돌기(57)를 중심으로 제1그립부(43)와 제2그립부(53)가 서로 인접하도록 회전되어 링프레임(15)에 클램프(30)를 더욱 견고히 고정시키는 기능을 수행한다.
도 4와 같이, 상기 상방향지지바(60)는 족장패널(20)의 상부로 연장되는 강관으로 형성되고, 상기 측방향지지바(70)는 족장패널(20)의 측방향으로 연장되는 강관으로 형성된다. 상기 상방향지지바(60)와 측방향지지바(70)는 클램프(30)가 결합된다. 이 경우 클램프(30)의 위치 또는 돌출 길이를 조절할 수 있도록 상기 측방향지지바(70)와 상방향지지바(60)의 단부 측에는 길이 방향을 따라 다수의 관통공이 형성될 수 있다. 상기 관통공의 위치를 변경하여 볼트를 체결하는 것에 의해 클램프(30)의 돌출길이 또는 돌출 위치의 조절이 가능하게 된다.
도 6은 도 2 내지 도 5의 구성을 가지는 워킹플랫폼(100)이 압력선체(1) 내부에 설치된 상태를 나타내는 도면으로서, 도 2 내지 도 6을 참조하여 워킹플랫폼(100)의 설치 과정을 설명한다.
먼저, 압력선체(1)의 내부 영역의 크기에 맞게 단위패널(21)과 매쉬패널(23)들을 연결하여 족장패널(20)을 조립한다. 이 후 상방향지지바(60)와 측방향지지바(70)를 족장패널(20)의 둘레의 위치 중 링프레임(15)과 대향하는 위치별로 고정 결합한다.
이 후 각각의 상방향지지바(60)와 측방향지지바(70)의 단부에 제1클램프(40)들을 장착시킨다.
다음으로 다수의 상방향지지바(60)와 측방향지지바(70)들이 결합된 족장패널(20)을 크레인, 체인블록 등을 이용하여 중공상태로 고정한 후 클램프(30)를 중공상태로 유지한 상태에서 각각의 제1클램프(30)들이 링프레임(15)의 측면에 삽입되도록 고정하고 제2클램프(30)를 반대측의 링프레임(15) 면이 삽입되도록 결합시킨 후 볼트 등의 체결구를 이용하여 제1클램프(30)와 긴밀히 고정시킨다.
이때, 지지돌기(57)에 의해 제2그립부(53)가 제1그립부(43) 측으로 회전하게 되어 클램프(30)에 의한 링프레임(15)의 그립 작용이 더욱 견고히 이루어지게 된다.
상술한 구성의 워킹플랫폼(100)은 클램프(30)에 의해 압력선체(1)의 내부에 견고히 고정된 상태를 유지하게 되므로, 압력선체(1)를 턴오버시키는 경우에도 워킹플랫폼(100)을 제거할 필요가 없게 되며, 턴 오버시 족장패널(20)의 저면을 그대로 발판으로 사용할 수 있도록 한다.
또한, 본 고안은 수중함 특성상 피스를 사용함으로 생기는 노치 그라인더 과다 발생 품질저하 UT/MT등 검사를 현격히 줄인다.
1: 압력선체, 10: 족장피스, 15: 링프레임
100: 워킹플랫폼, 20: 족장패널, 21: 단위패널, 23: 매쉬패널
30: 클램프, 40: 제1클램프, 43: 제1그립부, 45: 제1고정부
50: 제2클램프, 53: 제2그립부, 55: 제2고정부, 57: 지지돌기
h: 체결공, 60: 상방향지지바, 70: 측방향지지바

Claims (7)

  1. 족장패널; 및 상기 족장패널의 외측면의 하나 이상의 개소를 압력선체의 내부 링프레임에 고정하는 하나 이상의 클램프;를 포함하여 구성되고,
    상기 클램프는: 상기 족장패널의 테두리에 고정 결합되는 제1고정부와, 상기 제1고정부에서 연장된 후 상기 링프레임의 일측면을 감싸면서 결합되도록 절곡형성되는 제1그립부를 구비한 제1클램프; 및 상기 제1고정부에 고정결합되는 제2고정부와, 상기 제2고정부에서 연장된 후 상기 링프레임의 제1그립부가 결합된 면의 반대면에서 상기 링프레임의 타 측면을 제1그립부와 서로 압력을 가하며 감싸면서 결합되도록 절곡형성되는 제2그립부를 구비한 제2클램프;를 포함하며,
    상기 제1고정부 또는 제2고정부 중 어느 하나에는 제2고정부 또는 제1고정부 측으로 돌출되는 지지돌기가 형성되고,
    제1고정부와 제2고정부에는 볼트 결합하기 위한 체결공이 형성되되, 상기 체결공이 지지돌기를 기준으로 제1,2그립부에 인접하게 배치되며,
    상기 족장패널의 상방향으로 돌출되어 상기 클램프에 의해 링프레임과 결합되어 족장패널을 상방향에서 중공상태로 지지하는 하나 이상의 상방향지지바; 및 상기 족장패널의 측방향으로 돌출된 후 상기 클램프에 의해 링프레임과 결합되어 족장패널을 측방향에서 중공상태로 지지하는 하나 이상의 측방향지바;를 더 포함하고,
    상기 클램프는 상방향지지바 또는 측방향지지바에 회전 가능하게 결합되며, 상방향지지바 또는 측방향지지바에는 클램프와 결합되기 위한 관통공이 길이 방향을 따라 다수개 형성된 것을 특징으로 하는 선박 내부 작업용 워킹플랫폼.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 청구항 1에 있어서, 상기 족장패널은,
    상기 압력선체 내부의 크기에 따라 전체 영역을 가변시킬 수 있도록 서로 연결 가능한 일정 크기의 단위패널로 구성되는 것을 특징으로 하는 선박 내부 작업용 워킹플랫폼.
  7. 청구항 6에 있어서, 상기 족장패널은,
    하부 시야 확보를 위한 매쉬패널을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 선박 내부 작업용 워킹플랫폼.
KR2020110008329U 2011-09-15 2011-09-15 선박 내부 작업용 워킹플랫폼 KR200479873Y1 (ko)

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