KR20130110467A - 선박의 수직 브라켓 취부용 지그 - Google Patents

Abstract

본 발명은 선박의 수직 브라켓 취부용 지그에 관한 것으로 특히, 형강이 용접 설치된 블록의 수평 프레임 상면에 정해진 간격을 두고 수직 브라켓을 취부한 후 용접을 통해 일체로 고정설치하기 위한 선박의 수직 브라켓 취부용 지그를 구성함에 있어서, 소정 면적을 갖는 직사각 판체형 플레이트와; 종단면이 "ㄷ"자 형성을 갖고 상기 플레이트의 일측부에서 양 측면에 각각 고정 설치되어 플레이트의 일측이 형강의 상면 수평 날개에 걸려지도록 하는 홀더와; "∩"자 형상을 갖도록 절곡된 형태를 갖고 상기 플레이트의 타측에서 서로 일정간격을 두고 각각 두 줄로 천공된 안내공에 승,하강 이동가능하게 삽입 설치되어 수직 브라켓의 일단부 양측을 지지해 주는 한 쌍의 수직 브라켓 지지바와; 상기 수직 브라켓 지지바의 저단부에 각각 고정 설치되어 수직 브라켓 지지바 자체가 플레이트로부터 이탈되지 않도록 하는 지지바 이탈방지수단과; 상기 플레이트의 일측 단부에 천공된 나사 결합공에 결합되어 지그 자체가 형강의 상면 수평 날개에 착탈 가능하게 고정 설치되도록 하는 고정키;를 포함하여 구성한 것을 특징으로 한다.
따라서, 지그를 이용하여 수직 브라켓을 보다 간편하고 정확하게 기준선에 맞춰 취부한 후 용접을 통해 정확히 고정 설치할 수 있어, 수직 브라켓들의 설치에 따른 시간과 인건비를 대폭 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 수직 브라켓의 용접 중 전도되는 것을 완벽히 방지하여 중량체인 수직 브라켓의 전도로 인해 발생될 수 있을 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.

Description

선박의 수직 브라켓 취부용 지그{Zig for fixing vertical bracket of ship}

본 발명은 선박의 수직 브라켓 취부용 지그에 관한 것으로 더욱 상세하게는 컨테이너선이나 LNG선, 드릴십 및 FPSO 등과 같은 각종 선박을 건조할 때 블록의 바닥판인 수평 프레임의 상면에 소정 간격을 두고 수개의 수직 브라켓을 용접하고자할 때 수직 브라켓들을 기준선에 맞춰 보다 간편하고도 정확하게 취부한 후 용접을 통해 정확히 고정 설치할 수 있도록 발명한 지그에 관한 것이다.

일반적으로 조선 및 선박 등(예를 들어 컨테이너선이나 LNG선, 드릴십 및 FPSO 등)의 건조 과정에서 선체, 갑판, 블럭, 선체 프레임 등에는 중량의 구조물(프레임)과, 론지류, 트랜스류 등의 각종 빔 부재들이 부착되고 각 구조물들이 상호 조립된다.

즉, 선박의 건조하는 과정에서 플레이트로 이루어지는 플로어(Floor), 갑판, 블럭, 선체 프레임 등(이하 '바닥판'이라 통칭함)에는 스티프너(Stiffener), 론지(Longi) 등의 보강용 빔부재들이 일정 간격으로 부착된다.

이와 같은 선박의 건조는 전술한 바와 같이 무수한 철판을 용접하여 제작하는데, 용접기술도 중요하지만 정하여진 위치에 해당 부재를 고정한 상태로 용접을 해야만 한다.

이와 같은 각 구조물의 조립 과정 중 블록의 바닥판인 수평 프레임의 상면에 소정 간격을 두고 수개의 수직 브라켓을 용접을 통해 고정설치해야 하는 경우가 자주 발생하게 된다.

그런데, 종래에는 이와 같은 수개의 수직 브라켓을 설치할 때 각각 바닥판의 수평 프레임 상에 정해진 간격을 두고 기준선을 긋고 작업자 1명이 수직 브라켓을 세워 기준선에 맞춘 다음 택(Tack)을 실시하고 용접을 하는 형태를 취하고 있다.

그러나 이와 같은 공정을 통해 수직 브라켓들을 용접/설치하다 보면 수직 브라켓을 일일이 세워 기준선에 맞추는 과정과, 수직 브라켓을 정확히 수직방향을 세워 택을 실시할 때 많은 시간이 걸리게 되어 불필요한 인건비가 많이 들게 될 뿐만 아니아 선박의 건조에 따른 기일을 맞추기 매우 힘들다.

뿐만 아니라 택을 잘못 실시할 경우 용접과정에서 평균 30-60㎏의 중량이 나가는 수직 브라켓이 전도되어 협착 위험과 같은 안전사고가 발생될 우려가 있는 등의 문제점이 있다.

1. 대한민국 등록실용신안공보 20-0429590호(2006년 10월 18일)

본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 컨테이너선이나 LNG선, 드릴십 및 FPSO 등과 같은 각종 선박을 건조할 때 블록의 바닥판인 수평 프레임의 상면에 소정 간격을 두고 수개의 수직 브라켓을 설치하고자 할 때 소정형상을 갖고 형강의 상면 수평 날개에 착탈 가능하게 설치되는 지그를 이용하여 기준선에 맞춰 보다 간편하고도 정확하게 취부한 후 용접을 통해 정확히 고정 설치할 수 있도록 함으로써 수직 브라켓들의 설치에 따른 시간과 인건비를 대폭 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 수직 브라켓의 용접 중 전도되는 것을 완벽히 방지하여 중량체인 수직 브라켓의 전도로 인해 발생될 수 있을 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 선박의 수직 브라켓 취부용 지그를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 종단면이 "T"자 또는 "ㄱ"자 형상을 갖는 형강이 용접 설치된 블록의 수평 프레임 상면에 정해진 간격을 두고 수직 브라켓을 취부한 후 용접을 통해 일체로 고정설치하기 위한 선박의 수직 브라켓 취부용 지그를 구성함에 있어서, 소정 면적을 갖는 직사각 판체형 플레이트와; 종단면이 "ㄷ"자 형성을 갖고 상기 플레이트의 일측부에서 양 측면에 각각 고정 설치되어 플레이트의 일측이 형강의 상면 수평 날개에 걸려지도록 하는 홀더와; "∩"자 형상을 갖도록 절곡된 형태를 갖고 상기 플레이트의 타측에서 서로 일정간격을 두고 각각 두 줄로 천공된 안내공에 승,하강 이동가능하게 삽입 설치되어 수직 브라켓의 일단부 양측을 지지해 주는 한 쌍의 수직 브라켓 지지바와; 상기 수직 브라켓 지지바의 저단부에 각각 고정 설치되어 수직 브라켓 지지바 자체가 플레이트로부터 이탈되지 않도록 하는 지지바 이탈방지수단과; 상기 플레이트의 일측 단부에 천공된 나사 결합공에 결합되어 지그 자체가 형강의 상면 수평 날개에 착탈 가능하게 고정 설치되도록 하는 고정키;를 포함하여 구성한 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 한 쌍의 수직 브라켓 지지바 상면 사이에는 두 수직 브라켓 지지바가 정해진 간격을 두고 상호 일체로 연결되도록 하는 연결편을 더 용접 설치한 것을 특징으로 한다.

또, 상기 연결편의 상면에는 "∩"자 형태로 절곡시킨 손잡이를 더 용접 설치한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 지지바 이탈방지수단은 각각의 수직 브라켓 지지바 저단부에 이탈 방지 바를 용접 설치하거나, 또는 상기 플레이트에 천공된 안내공의 지름보다 외경이 더 크도록 형성시킨 이탈 방지구를 용접 설치한 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 선박의 수직 브라켓 취부용 지그에 의하면, 각종 선박을 건조할 때 블록의 바닥판인 수평 프레임의 상면에 소정 간격을 두고 수개의 수직 브라켓을 설치하고자 할 때, 직사각 판체형 플레이트와 홀더, 한 쌍의 수직 브라켓 지지바, 지지바 이탈방지수단 및 고정키 등으로 구성된 형태를 갖고 형강의 상면 수평 날개에 착탈 가능하게 설치되는 지그를 이용하여 보다 간편하고 정확하게 기준선에 맞춰 취부한 후 용접을 통해 정확히 고정 설치할 수 있도록 함으로써 수직 브라켓들의 설치에 따른 시간과 인건비를 대폭 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 수직 브라켓의 용접 중 전도되는 것을 완벽히 방지하여 중량체인 수직 브라켓의 전도로 인해 발생될 수 있을 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예가 적용된 수직 브라켓 취부용 지그의 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시 예가 적용된 수직 브라켓 취부용 지그의 사용 상태 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시 예가 적용된 수직 브라켓 취부용 지그의 사용 상태 측면도.
도 4는 본 발명의 다른 실시 예가 적용된 수직 브라켓 취부용 지그의 사용 상태 사시도.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예가 적용된 수직 브라켓 취부용 지그의 사용 상태 측면도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예가 적용된 수직 브라켓 취부용 지그의 사시도를 나타낸 것이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예가 적용된 수직 브라켓 취부용 지그의 사용 상태 사시도를 나타낸 것이며, 도 3은 본 발명의 일 실시 예가 적용된 수직 브라켓 취부용 지그의 사용 상태 측면도를 나타낸 것이다.

또, 도 4는 본 발명의 다른 실시 예가 적용된 수직 브라켓 취부용 지그의 사용 상태 사시도를 나타낸 것이고, 도 5는 본 발명의 다른 실시 예가 적용된 수직 브라켓 취부용 지그의 사용 상태 측면도를 나타낸 것이다.

이에 따르면 본 발명은,

종단면이 "T"자 또는 "ㄱ"자 형상을 갖는 형강(2)이 용접 설치된 블록의 수평 프레임(1) 상면에 정해진 간격을 두고 수직 브라켓(3)을 취부한 후 용접을 통해 일체로 고정설치하기 위한 선박의 수직 브라켓 취부용 지그(4)를 구성함에 있어서,

소정 면적을 갖는 직사각 판체형 플레이트(41)와;

종단면이 "ㄷ"자 형성을 갖고 상기 플레이트(41)의 일측부에서 양 측면에 각각 고정 설치되어 플레이트(41)의 일측이 형강(2)의 상면 수평 날개(21)에 걸려지도록 하는 홀더(42)와;

"∩"자 형상을 갖도록 절곡된 형태를 갖고 상기 플레이트(41)의 타측에서 서로 일정간격을 두고 각각 두 줄로 천공된 안내공(411)에 승,하강 이동가능하게 삽입 설치되어 수직 브라켓(3)의 일단부 양측을 지지해 주는 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43)와;

상기 수직 브라켓 지지바(43)의 저단부에 각각 고정 설치되어 수직 브라켓 지지바(43) 자체가 플레이트(41)로부터 이탈되지 않도록 하는 지지바 이탈방지수단(44)과;

상기 플레이트(41)의 일측 단부에 천공된 나사 결합공(412)에 결합되어 지그(4) 자체가 형강(2)의 상면 수평 날개(21)에 착탈 가능하게 고정 설치되도록 하는 고정키(45);를 포함하여 구성한 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43) 상면 사이에는 두 수직 브라켓 지지바(43)가 정해진 간격을 두고 상호 일체로 연결되도록 하는 연결편(46)을 더 용접 설치한 것을 특징으로 한다.

또, 상기 연결편(46)의 상면에는 "∩"자 형태로 절곡시킨 손잡이(47)를 더 용접 설치한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 지지바 이탈방지수단(44)은 각각의 수직 브라켓 지지바(43) 저단부에 이탈 방지 바(441)를 용접 설치하거나,

또는 상기 플레이트(41)에 천공된 안내공(411)의 지름보다 외경이 더 크도록 형성시킨 이탈 방지구(442)를 용접 설치한 것을 특징으로 한다.

이와 같은 구성으로 된 본 발명 선박의 수직 브라켓 취부용 지그에 대한 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명은 종단면이 "T"자 또는 "ㄱ"자 형상을 갖는 형강(2)이 용접 설치된 블록의 수평 프레임(1) 상면에 정해진 간격을 두고 수직 브라켓(3)을 취부한 후 용접을 통해 일체로 고정설치할 때 간편하게 사용할 수 있는 선박의 수직 브라켓 취부용 지그(4)를 제공하여 수직 브라켓(3)들의 설치에 따른 시간과 인건비를 대폭 줄일 수 있고, 또한 수직 브라켓(3)이 용접 중 전도됨으로 인해 발생될 수 있을 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것을 주요목적으로 한다.

이때, 상기 선박의 수직 브라켓 취부용 지그(4)는 기본적으로 직사각 판체형 플레이트(41)와 홀더(42), 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43), 지지바 이탈방지수단(44) 및 고정키(45)를 포함하여 구성한 것을 주요기술 구성요소로 한다.

상기 지그(4)를 구성하고 있는 구성요소 중 플레이트(41)는 소정 두께를 갖는 철판을 소정 면적을 갖는 직사각 판체 형태로 절단한 것으로, 이와 같은 플레이트(41)의 일단부 중앙에는 고정키(45) 결합용 나사 결합공(412)이 형성되고, 타측에는 일정 간격을 두고 양측면을 따라 두 줄로 두 쌍의 안내공(411)이 천공된 형태를 갖는다.

또, 상기 홀더(42)는 띠형 철판을 종단면이 대략 "ㄷ"자 형성을 갖도록 절곡 형성한 형태를 갖고, 상기 플레이트(41)의 일측부에서 양 측면에 용접을 통해 각각 고정 설치되어 플레이트(41)의 일측이 형강(2)의 상면 수평 날개(21)에 걸려지도록 하는 기능을 수행하게 된다.

또한, 상기 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43)는 소정 지름을 갖는 철재 봉을 "∩"자 형상을 갖도록 절곡한 상태에서 상기 플레이트(41)의 타측에서 서로 일정간격(예를 들어 수직 브라켓(3)의 두께보다 약간 넓은 간격)을 두고 각각 두 줄로 천공된 안내공(411)에 승,하강 이동가능하게 삽입 설치되어, 수평 플레이트(41)의 상면에 그어진 기준선을 따라 수직하게 세워지는 수직 브라켓(3)의 일단부 양측을 각각 지지해 주어 작업자가 별도로 잡지 않더라도 수직 브라켓(3) 자체가 수직방향으로 세워진 상태를 유지하도록 지지해 주는 기능을 수행하게 된다.

또, 상기 지지바 이탈방지수단(44)은 수직 브라켓 지지바(43)의 저단부에 각각 고정 설치되어 수직 브라켓 지지바(43) 자체가 플레이트(41)의 안내공(411)을 통해 이탈되는 것을 방지하는 것으로, 본 발명에서는 두 가지 실시 예를 제시하는 바이다.

그 첫 번째 실시 예로 상기 지지바 이탈방지수단(44)은 도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 소정 두께 및 폭을 갖는 철판이나 철재 봉을 수직 브라켓 지지바(43)의 전,후 기둥 사이 폭에 대응되는 길이를 갖도록 절단한 이탈 방지 바(441)를 각각 수직 브라켓 지지바(43) 저단부에 용접 설치하여 각각의 수직 브라켓 지지바(43) 저단부가 이탈 방지 바(441)에 의해 상호 일체로 연결된 형태를 갖도록 한 것이다.

두 번째 실시 예로 상기 지지바 이탈방지수단(44)은 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이, 상기 수직 브라켓 지지바(43)의 저단부에 각각 플레이트(41)에 천공된 안내공(411)의 지름보다 외경이 더 크도록 형성시킨 이탈 방지구(422)를 용접 설치한 형태를 갖도록 한 것이다.

상기한 지지바 이탈방지수단(44)에 대한 실시 예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것으로, 상기 실시 예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 당업자에게 있어서 명백한 것이다.

또한, 상기 고정키(45)는 원형 또는 나비 형상 등과 같은 손잡이를 구비한 볼트 형상을 갖고 상기 플레이트(41)의 일측 단부에 천공된 나사 결합공(412)에 결합되어, 상기한 홀더(42)에 의해 형강(2)의 상면 수평 날개(21)에 결합된 지그(4) 자체가 형강(2)으로부터 착탈 가능하게 고정 설치되도록 하는 기능을 수행하게 된다.

한편, 상기한 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43)를 플레이트(41)의 타측에서 서로 일정간격을 두고 천공시킨 안내공(411)에 결합하여 필요에 따라 승,하강 이동시킬 경우 두 수직 브라켓 지지바(43)가 안내공(411) 내에서 양측으로 유동되어 그 간격이 일정하게 유지되지 못해 수평 플레이트(41)의 상면에서 기준선을 따라 수직하게 세워지는 수직 브라켓(3)의 양측을 상기한 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43)가 정확히 지지해 주지 못할 우려가 있다.

따라서, 본 발명에서는 상기한 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43) 상면 사이에 소정 폭과 길이를 갖는 연결편(46)을 더 용접 설치하여 줌으로써, 상기한 두 수직 브라켓 지지바(43)가 연결편(46)의 폭에 대응하여 정해진 간격을 두고 상호 일체로 연결된 형태를 유지(즉, 두 수직 브라켓 지지바(43)가 정해진 간격을 두고 평행한 형태를 유지)하게 되어 수직 브라켓(3)의 양측을 상기한 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43)가 정확히 지지해 주게 된다.

뿐만 아니라, 본 발명에서는 상기 연결편(46)의 상면에 "∩"자 형태로 절곡시킨 손잡이(47)를 더 용접 설치하여 줌으로써 상기한 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43)를 한꺼번에 들어올린 다음 수직 브라켓(3)의 일단부를 플레이트(41)의 저면에서 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43) 사이에 위치시간 후 다시 내려 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43) 사이에 수직 브라켓(3)가 정확히 끼워져 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43)에 의해 양면이 지지될 수 있도록 할 수 있다.

이와 같은 구성을 갖는 지그(4)를 사용하고자 할 때에는 먼저, 수직 브라켓(3)을 수평 프레임(1)의 상면에 그어 놓은 기준선에 맞춰 세운 다음, 손잡이(47)를 이용하여 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43)를 플레이트(41) 상면으로 승강시킨 상태에서 지그(4)의 플레이트(41) 일측을 홀더(42)를 이용하여 형강(2)의 상면 수평 날개(21)에 끼워 결합한다,

이어서 들어올렸던 한 쌍의 수직 브라켓 지지바(43)가 수직 브라켓(3)의 양측면에 위치하도록 하강시킨 후, 수직 브라켓(3)이 기준선과 일치하도록 정확히 취부한 다음 상기 고정키(45)를 이용하여 지그(4) 자체를 형강(2)의 상면 수평 날개(21)에 고정시키게 되면 작업자가 수직 브라켓(3)을 잡지 않더라도 상기 형강(2)에 고정 설치된 지그(4)의 두 수직 브라켓 지지바(43)에 의해 수직 브라켓(3)이 기준선을 따라 수직방향으로 정확히 세워진 상태를 유지하게 되어 수직 브라켓(3)들의 설치에 따른 시간과 인건비를 대폭 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 수직 브라켓(3)의 용접 중 전도되는 것을 완벽히 방지할 수 있어 중량체인 수직 브라켓(3)의 전도로 인한 안전사고의 발생을 완벽히 방지할 수 있는 것이다.

상술한 실시 예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것이지만, 상기 실시 예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 당업자에게 있어서 명백한 것이다.

1 : 수평 프레임
2 : 형강 21 : 상면 수평 날개
3 : 수직 브라켓
4 : 지그
41 : 플레이트
411 : 안내공 412 : 나사 결합공
42 : 홀더
43 : 수직 브라켓 지지바
44 : 지지바 이탈방지수단
441 : 이탈 방지 바 442 : 이탈 방지구
45 : 고정키
46 : 연결편
47 : 손잡이

Claims (5)

1. 형강이 용접 설치된 블록의 수평 프레임 상면에 정해진 간격을 두고 수직 브라켓을 취부한 후 용접을 통해 일체로 고정설치하기 위한 선박의 수직 브라켓 취부용 지그를 구성함에 있어서,
   소정 면적의 직사각 판체 형상을 갖는 플레이트와;
   상기 플레이트의 일측부에서 양 측면에 각각 고정 설치되어 플레이트의 일측이 형강의 상면 수평 날개에 걸려지도록 하는 홀더와;
   "∩"자 형상을 갖도록 절곡된 형태를 갖고 상기 플레이트의 타측에서 서로 일정간격을 두고 각각 두 줄로 천공된 안내공에 승,하강 이동가능하게 삽입 설치되어 수직 브라켓의 일단부 양측을 지지해 주는 한 쌍의 수직 브라켓 지지바와;
   상기 수직 브라켓 지지바의 저단부에 각각 고정 설치되어 수직 브라켓 지지바 자체가 플레이트로부터 이탈되지 않도록 하는 지지바 이탈방지수단과;
   상기 플레이트의 일측 단부에 천공된 나사 결합공에 결합되어 지그 자체가 형강의 상면 수평 날개에 착탈 가능하고 고정 설치되도록 하는 고정키;를 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 선박의 수직 브라켓 취부용 지그.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 한 쌍의 수직 브라켓 지지바 상면 사이에는,
   두 수직 브라켓 지지바가 정해진 간격을 두고 상호 일체로 연결되도록 하는 연결편을 더 용접 설치한 것을 특징으로 하는 선박의 수직 브라켓 취부용 지그.
   
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 연결편의 상면에는 손잡이를 더 용접 설치한 것을 특징으로 하는 선박의 수직 브라켓 취부용 지그.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 지지바 이탈방지수단은,
   각각의 수직 브라켓 지지바 저단부를 상호 연결시켜 주는 형태로 이탈 방지 바를 용접 설치한 것을 특징으로 하는 선박의 수직 브라켓 취부용 지그.
   
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 지지바 이탈방지수단은,
   상기 수직 브라켓 지지바 저단부에 각각 플레이트에 천공된 안내공의 지름보다 외경이 더 크도록 형성시킨 이탈 방지구를 용접 설치한 것을 특징으로 하는 선박의 수직 브라켓 취부용 지그.

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