KR200469049Y1

KR200469049Y1 - 차량 도어 스피커의 무드램프

Info

Publication number: KR200469049Y1
Application number: KR2020110011416U
Authority: KR
Inventors: 박성욱
Original assignee: 한일이화주식회사
Priority date: 2011-12-22
Filing date: 2011-12-22
Publication date: 2013-09-23
Also published as: KR20130003957U

Abstract

본 고안은 차량 도어 스피커의 무드램프에 관한 것으로, 차량용 도어트림(11)의 스피커 그릴(13) 둘레에 오목하게 형성된 램프 장착홈(15)에 배치되는 발광부(3); 상기 발광부(3)를 내부 안착홈(21)에 수용하되, 상기 도어트림(11) 상으로 발광단(23)을 노출시켜 이 발광단(23)에 의해 간접 조명을 수행하는 반사부(5); 상기 발광단(23)을 제외한 부분을 통해 상기 발광부(3)의 빛이 외부로 직접 방사되지 못하도록 하는 차광부(7); 및 상기 차량의 도어 내부와 상기 발광부(3)를 전기적으로 연결하는 결선부(9);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하며, 따라서 무드램프를 모듈화하여 조립 효율성을 높이고, 차량 실내를 간접 조명하여 인테리어의 고급감을 높이는 동시에 시각적인 피로감을 줄이며, 무드램프를 커티시 램프나 도어 개방 경광용으로 겸용할 수 있게 된다.

Description

차량 도어 스피커의 무드램프{Mood lamp for a speaker of a vehicle door}

본 고안은 차량 도어 스피커의 무드램프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 도어 스피커 주위에 장착되는 무드램프의 부품들을 모듈화하여 무드램프 전체를 하나의 부품으로 취급할 수 있도록 함과 동시에, 무드램프를 차량 실내 조명과 도어 개방 경광용으로 겸용할 수 있도록 한 차량 도어 스피커의 무드램프에 관한 것이다.

일반적으로 차량 도어의 스피커 무드램프는 주행 중 차량 실내를 부드럽게 조명하는 수단으로서, 지금까지 도 1 및 도 2에 도시된 것처럼, 도어 트림(211)의 조립공(212)에 삽입되도록 별체로 된 스피커 그릴(213)과 도어트림(211) 사이에 라이트 스트링(203)이 장착된 무드램프 커버(207)를 조립하여 구성되는 바, 도어 트림(211) 안쪽으로 연장되는 스피커 그릴(213) 저면에 장착되는 커넥터(209)를 통해 외부 전원이나 제어부와 라이트 스트링(203)을 연결함으로써 라이트 스트링(203)을 온오프하도록 되어 있다.

그런데, 위와 같은 구조의 무드램프는 커버(207)나 라이트 스트링(203)과 같은 각각의 부품 들이 별체로 되어 조립 시 작업 공수와 시간이 늘어나 원가 상승을 야기하는 문제점이 있었다.

또한, 투광성의 커버(207)를 통해 라이트 스트링(203)에서 발생한 빛이 차량 실내를 직접 조명하므로, 운전자나 탑승자의 시야에 착각을 일으키거나 피로를 가중시키는 등 불편을 주고, 인테리어의 고급감을 저하시키는 문제점도 있었다.

또한, 라이트 스트링(203)의 조도가 도심과 같이 야간 조명이 밝은 지역에서는 상대적으로 차량 외부의 조도보다 낮으므로, 도어의 발밑을 비추거나 도어 개방 시 도어 개방 상태를 알리는 경광용으로 사용하기 미흡한 문제점도 있었다.

본 고안은 위와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 무드램프의 각 부품들을 모듈화함으로써 조립 공수나 시간을 줄여 조립 생산성을 높이고, 무드램프의 조명 방식을 간접 조명으로 전환하여 인테리어의 고급감을 높이는 동시에 시각적인 부담을 줄이며, 필요에 따라 무드램프를 커티시 램프용이나 도어 개방 경광용으로 겸용할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

위와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은 차량용 도어트림의 스피커 그릴 둘레에 오목하게 형성된 램프 장착홈에 배치되는 발광부; 상기 발광부를 내부 안착홈에 수용하도록 상기 램프 장착홈에 삽입되되, 상기 도어트림 상으로 발광단을 노출시킴으로써 상기 발광부에서 발생되어 상기 발광단으로 유도된 빛에 의해 간접 조명을 수행하는 반사부; 상기 발광부를 덮도록 상기 발광부가 수용된 상기 반사부 위에 결합되되, 상기 발광단을 제외한 부분을 통해 상기 발광부의 빛이 외부로 직접 방사되지 못하도록 하는 차광부; 및 상기 도어트림을 관통하여 상기 발광부에 결합됨으로써, 상기 차량의 도어 내부와 상기 발광부를 전기적으로 연결하는 결선부;를 포함하여 이루어지는 차량 도어 스피커의 무드램프를 제공한다.

또한, 상기 반사부는 상기 안착홈을 형성하도록 단면 ㄷ자 형태로 절곡되되, 적어도 일측벽 선단에 상기 발광단을 형성하도록 되어 있는 것이 바람직하다.

또한, 상기 차광부는 상기 반사부 안착홈에 삽입되어 상기 반사부와의 사이에 상기 발광부를 수용하되, 상기 발광부의 직접적인 방사는 차단하고 상기 반사부의 어느 한 쪽 측벽 선단에 상기 발광단을 형성하도록 단면 F자 형태로 절곡되어 있는 것이 바람직하다.

또한, 상기 차광부는 상기 반사부 안착홈에 삽입되어 상기 반사부와의 사이에 상기 발광부를 수용하되, 상기 발광부의 직접적인 방사는 차단하고 상기 반사부 양측벽 선단에 상기 발광단을 형성하도록 단면 ㄷ자 형태로 절곡되어 있는 것이 바람직하다.

본 고안은 또한 차량용 도어트림의 스피커 그릴 둘레에 오목하게 형성된 램프 장착홈의 안쪽에 배치되어, 탑승자의 조작에 따라 온오프되는 제1 발광부; 상기 제1 발광부보다 상기 램프 장착홈의 바깥쪽에 배치되어, 상기 차량의 도어 개폐에 따라 온오프되는 제2 발광부; 상기 램프 장착홈 안쪽의 일측벽이 상기 제1 발광부에 노출되고 상기 램프 장착홈 바깥쪽의 중간벽이 상기 제2 발광부를 둘러싸도록 상기 램프 장착홈에 삽입되어, 상기 제1 발광부 점등 시 상기 제1 발광부의 빛을 상기 램프 장착홈 바깥쪽으로 유도하여 간접 조명을 수행하고, 상기 제2 발광부 점등 시 상기 제2 발광부의 빛을 통과시켜 직접 조명을 수행하는 반사부; 상기 제1 발광부와 상기 제2 발광부 사이에 개재되어, 상기 일측벽을 제외한 부분을 통해 상기 제1 발광부에서 발생된 빛이 외부로 직접 방사되지 못하도록 하는 차광부; 및 상기 도어트림을 관통하여 상기 제1 및 제2 발광부에 결합됨으로써, 상기 차량의 도어 내부와 상기 제1 및 제2 발광부를 전기적으로 연결하는 결선부;를 포함하여 이루어지는 차량 도어 스피커의 무드램프를 제공한다.

상기 반사부는 상기 일측벽의 선단이 상기 램프 장착홈의 바닥에 지지되고, 상기 타측벽의 선단이 상기 차광부 위에 지지되도록, 단면 ㄷ자 형태로 절곡되되 상기 일측벽이 상기 타측벽보다 더 길게 되어 있는 것이 바람직하다.

또한, 상기 차광부는 중간벽이 상기 제1 및 제2 발광부 사이에 개재되어 상기 램프 장착홈 중간에 배치되고, 일측벽이 상기 반사부의 일측벽에 밀착되어 상기 중간벽으로의 절곡지점까지 연장되고, 타측벽이 상기 램프 장착홈 내주면에 밀착되어 상기 반사부의 타측벽의 선단까지 연장되도록, 단면 크랭크 형태로 되어 있는 것이 바람직하다.

따라서, 본 고안의 차량 도어 스피커의 무드램프에 의하면, 무드램프의 하우징 역할을 하는 반사부와 차광부는 물론 발광부와 결선부를 하나의 모듈로서 사전 조립 및 취급할 수 있으므로, 도어트림에의 무드램프 조립 효율을 일층 향상시킬 수 있게 된다.

또한, 발광부에서 발생한 빛의 대부분을 차광부에 의해 차폐하고, 일부만 반사부를 통해 외부로 유도하여 차량 실내를 간접 조명하므로, 차량 실내의 인테리어 고급감을 일층 향상시킬 수 있을 뿐 아니라, 무드램프의 조명으로 인한 운전자 또는 탑승자의 착시나 피로감을 줄일 수 있게 된다.

또한, 도어 개방 시 직접 조명을 점등함으로써, 별도의 커티시 램프 없이도 도어의 발밑을 조명하거나 도어 개방 상태를 주위의 보행자나 운전자에게 알리는 용도로 겸용할 수 있게 된다.

도 1은 종래의 차량 도어 스피커의 무드램프를 도시한 분해 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 무드램프의 횡단면도.
도 3은 본 고안의 제1 실시예에 따른 차량 도어 스피커의 무드램프를 모듈 상태로 도시한 사시도.
도 4는 도 3에 도시된 무드램프의 분해 사시도.
도 5는 도 4에 도시된 무드램프를 도어트림에 조립한 상태로 도시한 횡단면도.
도 6은 도 5와 다른 실시 형태의 무드램프 횡단면도.
도 7은 본 고안의 제2 실시예에 따른 차량 도어 스피커의 무드램프를 도어트림에 조립한 상태로 도시한 횡단면도.

이하, 본 고안의 일실시예에 따른 차량 도어 스피커의 무드램프를 첨부도면을 참조하여 설명한다.

본 고안의 제1 실시예에 따른 무드램프(1)는 도 3 및 도 4에 도면부호 1로 도시된 바와 같이, 발광부(3), 반사부(5), 차광부(7), 및 결선부(9)로 이루어진다.

여기에서, 먼저 발광부(3)는 무드램프(1)의 광원으로서, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 도어트림(11)의 스피커 둘레에 둥글게 배치되는 바, 이를 위해 스피커 그릴(13)이 차량의 도어트림(11)에 일체로 형성되든 그렇지 않든 스피커 그릴(13)의 둘레에 램프 장착홈(15)이 원형으로 오목하게 형성된다.

이때, 발광부(3)로는 다양한 발광수단이 채용될 수 있는데, 본 실시예에서와 같이 라이트 스트링(light string)을 사용하는 것이 바람직하다.

상기 반사부(5)는 발광부(3)에서 발생한 빛을 무드램프(1) 외부로 유도하여 차량 실내를 간접 조명하는 수단으로서, 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 전체적으로 링 형태를 이루면서 스피커 그릴(13)을 둘러싸고 있으며, 발광부(3)를 수용하도록 내부에 안착홈(21)이 형성되어 하나의 하우징 역할을 수행하는 동시에, 램프 장착홈(15)에 밀착 삽입되도록 예컨대, 단면 ㄷ자 형태로 절곡 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 반사부(5)는 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 램프 장착홈(15)에 삽입된 상태에서 적어도 일측벽(25) 선단에 발광단(23)을 형성하도록 투광성 재질로 제작되는 바, 도어트림(11)의 벽면 상으로 발광단(23)을 노출시켜 발광부(3)에서 발생된 빛을 도 5에 화살표로 표시된 것처럼 램프 장착홈(15) 바깥쪽으로 유도하여 발광단(23)에 의해 차량 실내를 간접 조명하게 된다.

이때, 도 5에 도시된 것처럼, 일측벽(25) 선단에만 발광단이 형성되는 경우에 반사부(5)는 타측벽(26)의 선단이 차광부(7)에 의해 덮히도록 일측벽(25)보다 짧게 되어 있고, 반대로 양측벽(25,26) 선단에 모두 발광단을 형성하는 경우에는 양측 선단이 모두 외부로 노출되도록 같은 길이를 갖는 것이 바람직하다.

상기 차광부(7)는 발광부(3)에서 발생한 빛을 차단하는 수단으로서, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 발광부(3)가 수용된 반사부(5) 위에 결합되도록 전체적으로 링 형태로 형성되어 반사부(5) 내에 수용된 발광부(3)를 덮도록 되어 있는 바, 불투광성 재질로 제작되거나 차광도료 등을 표면에 도포하여 발광부(3)에서 발생된 빛이 대부분 차단되고, 반사부(5)의 발광단(23)을 통해서만 유일하게 외부로 방사되도록 함으로써 차량 실내를 간접 조명한다.

이와 같이, 차광부(7)는 도 5에 도시된 것처럼, 반사부(5)와의 사이에 발광부(3)를 수용하도록 반사부(5) 안착홈(21)에 삽입되는 바, 발광부(3)의 직접적인 방사는 차단하되 간접적인 조명은 가능하도록 반사부(5)의 어느 한 쪽 측벽 즉, 도면 상 위쪽인 일측벽 선단은 외부로 노출시키고, 반대로 타측벽(26) 선단은 덮어 가리고 있다.

이를 위해 차광부(7)는 반사부(5)와의 사이에 발광부(3)를 수용할 수 있는 공간을 확보하도록 반사부(5)의 양측벽(25,26)과 평행하게 연장되며, 이 측벽의 한쪽 끝부분만 반사부(5)의 타측벽(26) 선단을 차단하도록 직각방향으로 연장되는 단면 F자 형태로 절곡되는 것이 바람직하다.

반면, 차광부(7)는 도 6에 도시된 것처럼, 단면 ㄷ자 형태로 절곡될 수도 있는데, 이때 차광부(7)는 반사부(5)와의 사이에 발광부(3)를 수용하도록 양측벽이 반사부(5)의 양측벽(25,26)과 평행하게 연장되되, 연장된 측벽의 끝부분 모두에서 반사부(5) 양측벽(25,26) 선단을 발광단(23)으로서 외부로 모두 노출시키게 된다.

상기 결선부(9)는 도어트림(11) 외측에 장착되는 발광부(3)에 결합되어 온오프 제어신호나 발광을 위한 전원을 공급하는 수단으로서, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 커넥터 등을 채용하는 것이 바람직한 바, 이 연결부는 관통공(19)에 의해 도어트림(11) 상에 형성된 통로에 삽입 장착되어 차량의 도어 내부와 발광부(3)를 전기적으로 연결한다.

또한, 본 고안의 제2 실시예에 따른 무드램프가 도 7에 도면부호 101로 도시되는 바, 이 무드램프(101)는 간접 조명과 직접 조명을 겸할 수 있도록 한 구조로서, 제1 실시예의 무드램프(1)와 유사하게 제1 및 제2 발광부(103,104), 반사부(105), 차광부(107), 및 결선부로 이루어진다.

여기에서, 먼저 제1 발광부(103)는 무드램프(101)의 간접 광원으로서, 제1 실시예의 발광부(1)와 마찬가지로 도어트림(111)의 스피커 둘레에 둥글게 배치되는 바, 도 7에 도시된 바와 같이, 스피커 그릴(113)의 둘레에 오목하게 형성된 램프 장착홈(115)의 아래쪽에 삽입된다. 또한, 제1 발광부(103)는 차광부(107)에 의해 대부분의 빛이 차단되고 반사부(105)를 통해서만 일부 빛이 외부로 유도되어 차량 실내를 간접 조명하며, 탑승자의 조작에 따라 온오프되는 바, 다양한 발광수단이 채용될 수 있으나 제1 실시예에서와 같이 라이트 스트링을 사용하는 것이 바람직하다.

상기 제2 발광부(104)는 차량 도어의 개폐에 따라 온오프되어 도어 개방을 알리는 경광수단으로서, 제1 발광부(103)보다 램프 장착홈(115)의 바깥쪽에 둥글게 배치되어, 차량의 도어가 개방된 때 점등됨으로써 특히 야간에 도어의 개방 상태를 보행자나 다른 차량의 운전자가 쉽게 확인할 수 있도록 해준다. 이를 위해, 제2 발광부(104)는 제1 발광부(103)와 마찬가지로 라이트 스트링을 사용하는 것이 바람직하며, 도 7에 도시된 바와 같이, 차광부(107)를 사이에 두고 제1 발광부(103)와 차단되어, 점등 시 단독으로 또는 제1 발광부(103)의 간접 조명과 함께 도어 트림(111) 안쪽 부분을 직접 조명하게 된다.

상기 반사부(105)는 제1 실시예의 반사부(5)와 같이 제1 발광부(103)에서 발생한 빛을 무드램프(101) 외부로 유도하여 점등 시 차량 실내를 간접 조명할 뿐 아니라, 제2 발광부(104) 전면을 둘러싸 보호하는 역할도 겸한다. 이를 위해 반사부(105)는 도 7에 도시된 바와 같이, 전체적으로 링 형태를 이루면서 스피커 그릴(113)을 둘러싸도록 램프 장착홈(115)에 밀착 삽입되는 바 예컨대, 양측벽의 길이가 다른 단면 ㄷ자 형태로 절곡 형성되는 것이 바람직하다.

즉, 반사부(105)는 도 7에 도시된 것처럼, 일측벽(125)이 타측벽(126)보다 더 길게 되도록 단면 ㄷ자 형태로 절곡되는 바, 일측벽(125)의 선단은 램프 장착홈(115)의 바닥에 지지되고, 타측벽(126)의 선단은 차광부(107) 중간벽(131)의 상면에 지지된다. 따라서, 반사부(105)는 일측벽(125) 하단 부분이 제1 발광부(103)에 노출되어 제1 발광부(103)에서 방사되는 빛을 중간벽(127)으로 유도하여 무드램프(101) 외부를 간접 조명하도록 되어 있으며, 중간벽(127)은 제2 발광부(104)를 둘러싸 보호하면서 제2 발광부(104)에서 방사되는 빛을 통해 무드램프(101) 외부를 직접 조명하도록 되어 있다. 그리고 타측벽(126)은 하단이 차광부(107) 위에 지지되어 반사부(105)의 자세를 유지하도록 되어 있다.

상기 차광부(107)는 제1 실시예의 차광부(7)와 마찬가지로 제1 발광부(103)에서 발생된 빛이 무드램프(101) 외부로 직접 방사되지 못하게 차단하는 차폐수단으로서, 불투광성 재질로 제작되거나 차광도료 등을 표면에 도포하게 되는 바, 도 7에 도시된 바와 같이, 제1 발광부(103)와 제2 발광부(104) 사이에 개재되는 바, 반사부(105)의 일측벽(125)을 통해 유도되는 간접 조명을 제외하고, 나머지 모든 부분에서 빛이 방사되는 것을 억제한다.

이를 위해, 차광부(107)는 예컨대, 도 7에 도시된 것처럼, 일측벽(129)이 반사부(105)의 일측벽(125)에 밀착되어 반사부(105) 중간벽(127)으로의 절곡지점까지 이르도록 연장되고, 타측벽(130)이 램프 장착홈(115) 내주면에 밀착되어 반사부(105)의 타측벽(126) 선단까지 연장되며, 상기 일측벽(129)과 타측벽(130)을 중간벽(131)이 연결하는 형상으로 되어 있다. 상기 중간벽(131)이 제1 및 제2 발광부(104) 사이에 개재되도록 램프 장착홈(115) 중간에 배치됨으로써, 제1 발광부(103)와 제2 발광부(104)가 동시에 점등되더라도, 제2 발광부(104) 만이 직접 조명을 수행하고, 제1 발광부(103)는 반사부(105)를 통해 간접 조명을 수행하도록 한다.

끝으로, 결선부는 제1 실시예의 결선부(9)와 마찬가지로 도어트림(111)을 관통하여 제1 발광부(103)와 제2 발광부(104)에 각각 접속되는 바, 그 구성 및 작용이 위 결선부(9)와 동일하므로, 그 설명 및 도시를 생략한다.

이제, 위와 같이 구성되는 본 고안에 따른 차량 도어 스피커의 무드램프의 작용을 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 제1 실시예에 따른 무드램프(1)는 도 5에 도시된 바와 같이, 차량 탑승자의 스위치 조작에 의해 발광부(3)가 점등된 때 발광부(3)에서 발생된 빛의 대부분은 차광부(7)에 의해 차단되어 무드램프(1) 외부로 방사되지 못한다.

다만, 도 5에 도시된 것처럼 발광부(3) 아래쪽에서 화살표 방향으로 방사된 빛이 반사부(5)를 따라 무드램프(1) 외부로 유도되어 발광단(23)을 통해 방사됨으로써 주위의 차량 실내를 간접적으로 조명하게 된다.

또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 발광단(23)이 차광부(7) 좌우로 즉, 도면 상 상하로 이중 노출된 경우에는 반사부(5)를 따라 유도된 빛이 두 곳의 발광단(23)을 통해 외부로 방사되므로, 두 겹으로 간접 조명이 이루어진다.

한편, 본 고안의 제2 실시예에 따른 무드램프(101)는 도 7에 도시된 바와 같이, 제1 및 제2 발광부(103,104)를 통해 무드램프(101)를 차량 실내의 간접 조명용으로 또는 차량 도어 개방 경광용으로 겸용할 수 있는 바, 제1 발광부(103)만이 점등된 때는 제1 발광부(103)에서 발생된 빛이 반사부(105)의 일측벽(125)으로 유도되어 중간벽(127)과 만나는 지점에서 외부로 방사됨으로써, 간접 조명에 의해 차량 실내를 밝히게 된다.

반면, 차량의 도어가 개방되어 제2 발광부(104)가 제1 발광부(103)와 동시에 또는 단독으로 점등된 때는 제2 발광부(104)에서 발생한 빛이 반사부(105)의 중간벽(127)을 통과하여 무드램프(101) 외부를 직접 조명하게 되므로, 간접 조명 시보다 훨씬 큰 조도로 주위를 밝힘으로써, 개방된 도어의 발밑을 밝히거나 주변을 지나는 보행자나 다른 차량의 운전자가 쉽게 도어의 개방을 인식하고 방어 운전을 할 수 있도록 한다.

1 : 무드램프 3 : 발광부
5 : 반사부 7 : 차광부
9 : 결선부 11 : 도어트림
13 : 도어그릴 15 : 램프 장착홈
19 : 관통공 21 : 안착홈
23 : 발광단 25 : 반사부 일측벽
26 : 반사부 타측벽
103 : 제1 발광부 104 : 제2 발광부
125 : 반사부 일측벽 126 : 반사부 타측벽
127 : 반사부 중간벽
129 : 차광부 일측벽 130 : 차광부 타측벽
131 : 차광부 중간벽

Claims

차량용 도어트림의 스피커 그릴 둘레에 오목하게 형성된 램프 장착홈에 배치되는 발광부;
상기 발광부를 내부 안착홈에 수용하도록 상기 램프 장착홈에 삽입되되, 상기 차량용 도어트림 상으로 발광단을 노출시킴으로써 상기 발광부에서 발생되어 상기 발광단으로 유도된 빛에 의해 간접 조명을 수행하는 반사부;
상기 발광부를 덮도록 상기 발광부가 수용된 상기 반사부 위에 결합되되, 상기 발광단을 제외한 부분을 통해 상기 발광부의 빛이 외부로 직접 방사되지 못하도록 하는 차광부; 및
상기 차량용 도어트림을 관통하여 상기 발광부에 결합됨으로써, 상기 차량의 도어 내부와 상기 발광부를 전기적으로 연결하는 결선부;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 도어 스피커의 무드램프.
제1 항에 있어서,
상기 반사부는 상기 안착홈을 형성하도록 단면 ㄷ자 형태로 절곡되되, 적어도 일측벽 선단에 상기 발광단을 형성하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 차량 도어 스피커의 무드램프.
제2 항에 있어서,
상기 차광부는 상기 반사부 안착홈에 삽입되어 상기 반사부와의 사이에 상기 발광부를 수용하되, 상기 발광부의 직접적인 방사는 차단하고 상기 반사부의 어느 한 쪽 측벽 선단에 상기 발광단을 형성하도록 단면 F자 형태로 절곡되어 있는 것을 특징으로 하는 차량 도어 스피커의 무드램프.
제2 항에 있어서,
상기 차광부는 상기 반사부 안착홈에 삽입되어 상기 반사부와의 사이에 상기 발광부를 수용하되, 상기 발광부의 직접적인 방사는 차단하고 상기 반사부 양측벽 선단에 상기 발광단을 형성하도록 단면 ㄷ자 형태로 절곡되어 있는 것을 특징으로 하는 차량 도어 스피커의 무드램프.
차량용 도어트림의 스피커 그릴 둘레에 오목하게 형성된 램프 장착홈의 안쪽에 배치되어, 탑승자의 조작에 따라 온오프되는 제1 발광부;
상기 제1 발광부보다 상기 램프 장착홈의 바깥쪽에 배치되어, 상기 차량의 도어 개폐에 따라 온오프되는 제2 발광부;
상기 램프 장착홈 안쪽의 일측벽이 상기 제1 발광부에 노출되고 상기 램프 장착홈 바깥쪽의 중간벽이 상기 제2 발광부를 둘러싸도록 상기 램프 장착홈에 삽입되어, 상기 제1 발광부 점등 시 상기 제1 발광부의 빛을 상기 램프 장착홈 바깥쪽으로 유도하여 간접 조명을 수행하고, 상기 제2 발광부 점등 시 상기 제2 발광부의 빛을 통과시켜 직접 조명을 수행하는 반사부;
상기 제1 발광부와 상기 제2 발광부 사이에 개재되어, 상기 일측벽을 제외한 부분을 통해 상기 제1 발광부에서 발생된 빛이 외부로 직접 방사되지 못하도록 하는 차광부; 및
상기 차량용 도어트림을 관통하여 상기 제1 및 제2 발광부에 결합됨으로써, 상기 차량의 도어 내부와 상기 제1 및 제2 발광부를 전기적으로 연결하는 결선부;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 도어 스피커의 무드램프.
제5 항에 있어서,
상기 반사부는 일측벽의 선단이 상기 램프 장착홈의 바닥에 지지되고, 타측벽의 선단이 상기 차광부 위에 지지되도록, 단면 ㄷ자 형태로 절곡되되 상기 일측벽이 상기 타측벽보다 더 길게 되어 있는 것을 특징으로 하는 차량 도어 스피커의 무드램프.
제5 항에 있어서,
상기 차광부는 중간벽이 상기 제1 및 제2 발광부 사이에 개재되어 상기 램프 장착홈 중간에 배치되고, 일측벽이 상기 반사부의 일측벽에 밀착되어 상기 반사부의 중간벽으로의 절곡지점까지 연장되고, 타측벽이 상기 램프 장착홈 내주면에 밀착되어 상기 반사부의 타측벽의 선단까지 연장되는 형태로 형성된 것을 특징으로 하는 차량 도어 스피커의 무드램프.