KR20040049581A - Voltage generator for teremetry system of engine piston - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A power supply device for a wireless measurement unit measuring a temperature of a piston is provided to continuously supply power to the wireless measurement unit by attaching a wireless measurement unit circuit to a connecting rod. CONSTITUTION: A power supply device supplies power to wireless measurement unit, which measures a temperature of an engine piston including a piston, a connecting rod(9) connected to the piston, and a balance weight(4). The power supply device has a thermocouple installed at one side of the connecting rod(9), a wireless electronic measurement section(5) and a generator coil, which are attached to the connecting rod(9), a plurality of magnets(15) attached to the balance weight(4), a data transmitting section connected to the connecting rod(9), and a data receiving section installed in an engine block.

Description

피스톤 무선 계측용 전원공급장치{VOLTAGE GENERATOR FOR TEREMETRY SYSTEM OF ENGINE PISTON}VOLTAGE GENERATOR FOR TEREMETRY SYSTEM OF ENGINE PISTON}

본 발명은 엔진 피스톤 온도 측정용 무선 계측기의 전원공급장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상대 운동을 하는 커넥팅 로드와 발란스 웨이트에 각각 코일과 자석을 장착하여 내구성의 문제가 없이 무선 계측기의 전자 회로에 지속적이고 안정적으로 전기를 공급할 수 있는 피스톤 무선 계측용 전원공급장치에 관한 것이다.The present invention relates to a power supply of a wireless measuring instrument for measuring the engine piston temperature, and more particularly, to the electronic circuit of the wireless measuring instrument without the problem of durability by mounting a coil and a magnet on the connecting rod and the balance weight for relative movement, respectively. The present invention relates to a piston wireless measurement power supply that can supply electricity continuously and stably.

최근, 엔진의 고 출력화 및 경량화 추세에 따라, 피스톤의 열적, 기계적 부하가 날로 증가하고 있음으로, 피스톤 온도 측정의 중요성이 더욱 커지고 있다. 상기 엔진 피스톤의 온도 측정은 엔진의 신뢰성 확보와 열적 고찰을 위해 반드시 필요하도록 되어 있고, 측정 방법으로는 접촉법, 전자 유도법, 링키지(LINKAGE) 기법 및 무선 계측기법 등이 있다.In recent years, as the thermal and mechanical loads of the pistons increase day by day with the trend of higher power and lighter weight of the engine, the importance of measuring the piston temperature is increasing. The temperature measurement of the engine piston is necessary to ensure the reliability and thermal consideration of the engine, and measurement methods include a contact method, an electromagnetic induction method, a linkage technique, and a wireless measuring technique.

상기 무선 계측기법은 계측 시스템이 측정 대상에 부착되어 그 대상과 같이 운동하면서 측정 데이터를 무선으로 송신하도록 되어 있다. 또한, 비접촉식으로 신호를 전달하고, 다양한 신호를 무선으로 송/수신할 수 있는 장점을 갖는다.The radiometric technique is such that a measurement system is attached to a measurement object and transmits measurement data wirelessly while exercising with the object. In addition, it has the advantage of transmitting a signal in a non-contact manner, and can transmit and receive a variety of signals wirelessly.

그리고, 무선 계측기법은 센서, 계측 회로, 통신 방식 및 전원 방식 등을 조합하여 다양한 형태의 통합 시스템을 구성할 수 있는 바, 다른 온도 측정 방법에 비해 정밀한 측정 장치의 개발이 가능한 장점을 갖고 있다.In addition, the wireless measuring technique may be configured with a combination of sensors, measuring circuits, communication methods and power supply methods to form a variety of integrated systems, has the advantage that the development of a precise measuring device compared to other temperature measuring methods.

상기 무선 계측기법은 전자 회로에 의해 작동되고 있음으로, 전자 회로에 전원을 공급할 수 있는 수단이 필요하게 되는 바, 그 일례로 전지를 이용하여 전원을 공급하는 무선 계측기가 소개되고 있다. 이 방법은 전지 수명에 의해 시스템의 수명이 제한을 받게 된다는 문제점이 있었다.Since the wireless measuring technique is operated by an electronic circuit, a means for supplying power to the electronic circuit is required. As an example, a wireless measuring instrument that supplies power using a battery has been introduced. This method has a problem that the life of the system is limited by the battery life.

상기 전지 시스템이 갖고 있는 수명 제한의 문제를 극복하고, 지속적으로 안정적인 전원을 공급하기 위해서 다른 방법으로 발전기를 개발되었으나, 상기 발전기는 영구 자석, 코일, 그리고 자기 코어 등으로 구성되어 있다.In order to overcome the problem of the life limitations of the battery system and to provide a stable power continuously, the generator has been developed in another way, but the generator is composed of a permanent magnet, a coil, and a magnetic core.

이들 발전기의 구성품들은 모두 하나의 블록 내에 집약되어 피스톤에 부착되고 있는 바, 이러한 방식은 피스톤의 운동 방향이 바뀔 때마다 자기 코어가 관성력을 받아서 움직이게 되고, 이에 따라 코일에 전기가 유도되고 있음으로 자기 코어의 움직임은 발전기의 내구성을 손상시킨다는 문제점을 지니고 있다.The components of these generators are all concentrated in one block and attached to the piston. In this way, when the direction of movement of the piston changes, the magnetic core is moved by inertia, and thus the electricity is induced in the coil. The movement of the core has the problem of impairing the durability of the generator.

따라서, 종래의 피스톤 무선 계측기는 전자 회로를 피스톤에 부착하는 방식을 따르고 있으나, 피스톤이 소형화 및 경량화 됨에 따라 무선 계측기를 피스톤의 높은 열부하를 피해 피스톤에 부착할 수 있는 공간을 확보하는 것이 점점 더 어려워지고 있다.Therefore, the conventional piston wireless measuring instrument follows the method of attaching the electronic circuit to the piston, but as the piston becomes smaller and lighter, it is increasingly difficult to secure a space for attaching the wireless measuring instrument to the piston to avoid the high heat load of the piston. ought.

이를 해소하기 위해서, 무선 계측기를 부착할 수 있는 별도의 피스톤을 요구하는 방식은 피스톤의 열적 문제를 연구하는 데는 적합할지 모르나, 양산 엔진의 온도 분포를 측정하는 데는 적용할 수 없는 단점이 있다.In order to solve this problem, a method that requires a separate piston to attach a wireless instrument may be suitable for studying the thermal problem of the piston, but it is not applicable to measuring the temperature distribution of a production engine.

또한, 피스톤의 크기와 비교할 때, 결코 작지 않는 무선 계측기를 피스톤에 부착함에 따라 피스톤의 열적 조건과 질량이 바뀌게 된다는 문제점이 발생되었다.In addition, compared with the size of the piston, the problem that the thermal conditions and mass of the piston is changed by attaching a radio measuring instrument that is never small to the piston.

즉, 상기 피스톤의 질량 변화는 피스톤의 온도 분포에는 영향을 미치지 않지만, 피스톤의 운동에는 영향을 주도록 되어 있다.That is, the mass change of the piston does not affect the temperature distribution of the piston, but affects the movement of the piston.

본 발명에서는 피스톤에서의 온도, 압력, 응력, 피스톤 링 거동 및 피스톤의 2 차 모션 등을 측정하는 데에 공통적으로 적용할 수 있는 무선 계측 시스템을 개발하기 위해 전원공급장치를 발명한 것으로, 커넥팅 로드 대단부에 무선 계측기 회로를 부착함으로써, 무선 계측기 회로와 발란스 웨이트의 상호 교차 운동을 이용하여 무선계측기에 지속적인 전원을 공급할 수 있는 발전기를 가능하게 하는 엔진 피스톤 온도 측정용 무선 계측기의 전원공급장치를 제공함에 그 목적이 있다.In the present invention, a power supply device was invented to develop a wireless measurement system that can be commonly applied to measure temperature, pressure, stress, piston ring behavior, piston secondary motion, etc. in a piston. By attaching a wireless meter circuit at the far end, it provides a power supply of the engine for measuring the piston temperature of the engine piston that enables the generator to continuously supply power to the radio meter using the cross-movement of the wireless meter circuit and the balance weight. Has its purpose.

도 1 은 본 발명의 실시 예에 관한 엔진 피스톤 온도 측정용 무선 계측기를 도시해 놓은 단면도,1 is a cross-sectional view showing a wireless meter for measuring the engine piston temperature according to an embodiment of the present invention,

도 2 는 도 1 에 도시된 전원공급장치를 상세 도시해 놓은 도면,Figure 2 is a detailed view of the power supply shown in Figure 1,

도 3 은 본 발명의 피스톤 무선 계측용 전원공급장치를 설명하기 위한 크랭크 각과 전압을 나타내는 도면들이다.3 is a view showing the crank angle and voltage for explaining the power supply for the piston wireless measurement of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>

1 : 피스톤 2 : 써모커플1: Piston 2: Thermocouple

3 : 커넥팅 로드 대단부 4 : 발란스 웨이트3: connecting rod end portion 4: balance weight

5 : 무선 계측 전자부 6 : 발전기 코일5: wireless measurement electronics 6: generator coil

7 : 데이터 송신부 8 : 데이터 수신부7: data transmitter 8: data receiver

9 : 커넥팅 로드 10 : 크랭크 핀9: connecting rod 10: crank pin

11 : 크랭크 사프트 12 : 보빈11: crank shaft 12: bobbin

13 : 자기 코어 14 ; 코일13: magnetic core 14; coil

15 : 자석15: magnet

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 엔진블럭 내부에 마련된 피스톤 행정구간에 설치된 피스톤(1)과, 이 피스톤(1)에 연결된 커넥팅 로드(9)와, 크랭크 샤프트의 회전에 따라 상기 커넥팅 로드(9)와 상대운동을 하는 발란스 웨이트(4)를 포함하는 엔진 피스톤 온도 측정용 무선 계측기의 전원공급장치에 있어서, 상기 커넥팅 로드(9)의 일 측면에 설치되는 써모커플(2)과; 상기 커넥팅 로드 대단부(3)에는 상하로 배열되며 설치되는 무선계측 전자부(5) 및 발전기 코일(6)과; 상기 커넥팅 로드(9)와 상대운동을 하는 발란스 웨이트(4)에 부착되는 여러개의 자석(15)들과; 상기 무선계측 전자부(5)와 신호 교환되도록 커넥팅 로드 대단부(3)에 부착되는 데이터 송신부(7)와; 상기 데이터 송신부의 신호를 받아들이도록 상기 엔진블럭 내에 설치되는 데이터 수신부(8)로 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the piston (1) provided in the piston stroke section provided inside the engine block, the connecting rod (9) connected to the piston (1), the connecting rod (according to the rotation of the crankshaft ( 9) and a power supply of a wireless meter for measuring the engine piston temperature, comprising a balance weight (4) for relative movement, comprising: a thermocouple (2) installed on one side of the connecting rod (9); A radio measuring electronic part 5 and a generator coil 6 arranged up and down on the connecting rod end end 3; A plurality of magnets 15 attached to the balance weights 4 relative to the connecting rods 9; A data transmitter (7) attached to the connecting rod end (3) to exchange signals with the radiometric electronics (5); It is characterized in that it comprises a data receiving section 8 provided in the engine block to receive the signal of the data transmitting section.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시 도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 엔진 피스톤의 온도를 측정하기 위해 커넥팅 로드 대단부 하부에 피스톤 온도 측정용 무선계측기를 부착한 것으로, 무선계측기가 부착되지 않는 일반적인 엔진에서는 도 1에 도시된 써모커플(2), 무선계측기 전자부(5), 발전기 코일(6), 데이터 송신부(7), 데이터 수신부(8)가 없고, 크랭크 사프트의 회전에 따라 발란스 웨이트와 커넥팅 로드가 상대 운동을 한다.FIG. 1 is a piston measuring instrument for measuring the temperature of an engine piston at a lower end of a connecting rod for measuring a piston temperature. In a typical engine without a measuring instrument, the thermocouple 2 shown in FIG. The electronic part 5, the generator coil 6, the data transmitter 7, and the data receiver 8 are absent, and the balance weight and the connecting rod make relative motions as the crank shaft rotates.

따라서, 본 발명은 발란스 웨이트와 커넥팅 로드의 상대 운동을 이용하여 전력을 생산하고, 이를 커넥팅 로드에 부착된 무선 계측기에 공급하기 위한 발전기가 될 수 있는 것이다.Therefore, the present invention can be a generator for producing electric power by using the relative motion of the balance weight and the connecting rod, and supplying it to the wireless meter attached to the connecting rod.

본 발명의 바람직한 구현예를 달성하기 위한 세부적인 구성을 상세하게 설명하면 다음과 같다.Detailed configuration for achieving a preferred embodiment of the present invention will be described in detail as follows.

통상 엔진블럭 내부에 마련된 피스톤 행정구간에 피스톤(1)이 설치되고, 이 피스톤(1)에는 연결된 커넥팅 로드(9)가 연결되며, 상기 커넥팅 로드(9)에는 크랭크 샤프트가 연결되어 있다.Usually, a piston 1 is installed in a piston stroke section provided inside the engine block, and a connecting rod 9 is connected to the piston 1, and a crank shaft is connected to the connecting rod 9.

또한, 상기 커넥팅 로드(9)와 상대운동을 하는 발란스 웨이트(4)가 크랭크 샤프트에 포함되어 있다.In addition, a balance weight 4 which is relative to the connecting rod 9 is included in the crankshaft.

여기서, 본 발명의 엔진 피스톤 온도 측정용 무선 계측기의 전원공급장치에 대한 주요 구성을 설치하게 되는 바, 상기 커넥팅 로드(9)의 일 측면에는써머커플(2)을 설치하게 되고, 상기 커넥팅 로드 대단부(3)에는 무선계측 전자부(5) 및 발전기 코일(6)을 상하로 나란히 배열되게 설치한다.Here, the main configuration for the power supply of the wireless instrument for measuring the engine piston temperature of the present invention is installed, the thermocouple 2 is installed on one side of the connecting rod 9, the connecting rod end The unit 3 is provided so that the radio measuring electronics 5 and the generator coil 6 are arranged side by side up and down.

특히, 상기 커넥팅 로드(9)와 상대운동을 하는 발란스 웨이트(4)에는 여러개의 자석(15)들을 부착하되, 후술하는 바와 같은 특성의 자석을 부착하게 된다.In particular, a plurality of magnets 15 are attached to the balancing weight 4 that has a relative motion with the connecting rod 9, but a magnet having characteristics as described below.

또한, 상기 무선계측 전자부(5)와 신호 교환되도록 커넥팅 로드 대단부(3)에 는 데이터 송신부(7)가 설치되는 동시에 이 데이터 송신부(7)의 신호를 받아들이도록 상기 엔진 블럭 내에는 데이터 수신부(8)가 설치되어진다.In addition, a data transmitter 7 is provided at the connecting rod end 3 so as to exchange signals with the radiometric electronics 5, and a data receiver in the engine block to receive a signal from the data transmitter 7 at the same time. (8) is installed.

따라서, 상기 발란스 웨이트(4)에 부착된 자석(14)과 커넥팅 로드 대단부(3)에 설치된 코일(15)은 일종의 자가 발전기가 되어, 엔진 회전시 교류 전원을 생산하여 상기 무선계측 전자부(5)에 전원을 공급하는 역할을 하게 된다.Accordingly, the magnet 14 attached to the balance weight 4 and the coil 15 installed on the connecting rod end 3 become a kind of self-generator, producing AC power when the engine rotates, and generating the wireless measurement electronic part ( 5) to supply power.

상기 데이터 송신부(7)와 데이터 수신부(8)는 RF 통신을 통해 무선 데이터 송수신이 이루어지고, 열전대를 이용하여 8 채널의 온도를 2 ℃의 측정 오차로 측정할 수 있다.The data transmitter 7 and the data receiver 8 perform wireless data transmission and reception through RF communication, and can measure the temperature of 8 channels with a measurement error of 2 ° C. using a thermocouple.

도 2는 도 1에 도시된 전원공급장치를 상세하게 도시해 놓은 것으로, 본 발명은 상대 운동을 하는 커넥팅 로드 대단부(3)에 코일(15)을 장착하고, 상기 발란스 웨이트(4)에는 여러개의 자석(15)을 부착하였는 바, 상기 커넥팅 로드(9)에는 크랭크 핀(10)을 통해 발란스 웨이트(4)를 포함하는 크랭크 사프트(11)가 연결 설치되어 있고, 상기 커넥팅 로드 대단부(3)에는 무선계측 전자부(5)와, 보빈(12), 자기 코어(13) 및 코일(14)이 하부방향을 따라 차례로 설치되어 있다.FIG. 2 is a detailed view of the power supply device shown in FIG. 1. The present invention includes a coil 15 mounted on a connecting rod end portion 3 that performs relative movement, and the balance weight 4 includes a plurality of coils 15. The magnet 15 is attached to the crank shaft 11 including the balance weight 4 through the crank pin 10 is connected to the connecting rod 9, the connecting rod end portion 3 ), The radio measurement electronics 5, the bobbin 12, the magnetic core 13 and the coil 14 are provided in this order along the lower direction.

바람직하기로는, 상기 발란스 웨이트(4)에는 네오디윰계(NdFeB) 자석(15)을설치하는 것이 좋다.Preferably, a neodymium (NdFeB) magnet 15 is provided in the balance weight 4.

상기 커넥팅 로드 대단부(3)에 부착된 무선계측 전자부(5)에 전원을 공급하기 위해서, 그 하부에 코일(14)을 장착하고 발란스 웨이트(4)에 자석(15)을 장착하여 엔진 회전시 교류 전원을 만들어야 하는 바, 이를 위해 상기 자석(15)은 네오디윰계 자석을 이용하여 크랭크 핀(10)과 동심의 원주 상에 극성을 번갈아 가며 조밀하게 배치하게 된다.In order to supply power to the radio measuring electronics 5 attached to the connecting rod end 3, the coil 14 is mounted on the lower portion thereof, and the magnet 15 is mounted on the balance weight 4 to rotate the engine. To make a city AC power source, for this purpose, the magnet 15 is densely arranged alternately polarity on the circumference of the concentric with the crank pin 10 using a neodymium-based magnet.

바람직한 구현예로서, 상기 자석(15)을 황동으로 된 자석 고정 지그(미도시됨)를 이용하여 발란스 웨이트(4)에 고정시킨다. 즉, 상기 자석을 고정시키는 방법에는 투자율이 공기와 비슷하고, 밀도가 크랭크 사프트(11)의 재질과 크게 차이나지 않는 황동을 이용하는 좋다.In a preferred embodiment, the magnet 15 is fixed to the balance weight 4 using a magnet fixing jig (not shown) made of brass. That is, in the method of fixing the magnet, brass having a permeability similar to air and not significantly different from the material of the crank shaft 11 may be used.

또한, 상기 코일(14)은 플라스틱 재질의 보빈(12)에 감아서 무선계측 전자부(5)의 하부에 부착하고, 코일(14)의 철심은 철 등의 투자율이 높은 금속을 이용한다.In addition, the coil 14 is wound around the bobbin 12 made of plastic and attached to the lower part of the radio measuring electronic part 5, and the iron core of the coil 14 uses a metal having a high permeability such as iron.

한편, 상기 발란스 웨이트(4)의 가공으로 인해 크랭크 사프트(11)의 회전 모멘트 불평형이 발생하게 되는 바, 이는 전용 장비로 발란스 웨이트(4)의 중량을 조절하여 해결하고 있다.On the other hand, due to the processing of the balance weight 4, the rotation moment unbalance of the crank shaft 11 is generated, which is solved by adjusting the weight of the balance weight 4 with dedicated equipment.

본 발명에 따른 일종의 발전기 용도에 사용되는 자석(15)은 자속 밀도가 가장 큰 네오디윰계 자석인 바, 이는 큐리 온도가 310 ℃ 이고 온도 계수는 -0.15%/℃ 로 무선 계측기 작동 온도 범위에서 상온시의 자성을 80% 이상 유지한다.The magnet 15 used in a kind of generator application according to the present invention is a neodymium-based magnet having the highest magnetic flux density, which has a Curie temperature of 310 ° C. and a temperature coefficient of −0.15% / ° C. at room temperature in a wireless instrument operating temperature range. Maintain the magnetism of the city at least 80%.

상기 보빈(12)과 자기 코어(13)는 큰 가속도를 견딜 수 있도록 되어 있고,코일 권선수는 실험적으로 결정되고 있다.The bobbin 12 and the magnetic core 13 can withstand a large acceleration, and the number of coil turns is experimentally determined.

도 3은 본 발명의 피스톤 무선 계측용 전원공급장치를 설명하기 위한 크랭크 각과 전압을 나타내는 도면(A - F)들로, 행정 전구간(A - F)은 크랭크 각과 전압을 나타내는 그래프에 반복 주기의 특성을 도시하고 있다.Figure 3 is a view showing the crank angle and voltage (A-F) for explaining the power supply device for wireless measurement of the piston of the present invention, the stroke period (A-F) is a graph showing the crank angle and voltage characteristics of the repetition period It is shown.

따라서, 발전기 출력 전압은 행정 전구간(A - F)에서 발생하는 것이 아니므로, 행정 전구간(A - F)에서 안정적으로 전원을 공급하기 위하여 대용량 캐패시터와 정전압 레귤레이터를 이용하여 일정 전압을 유지하도록 되어 있다.Therefore, since the generator output voltage does not occur in the stroke sections A to F, a large capacity capacitor and a constant voltage regulator are used to maintain a constant voltage to stably supply power in the stroke sections A to F. .

발전기 출력 전압은 피스톤(1)의 커넥팅 로드(9)를 회전함에 따라 크랭크 사프트(11)의 발란스 웨이트(4)가 작동하여, 이 발란스 웨이트(4)의 자석(15)과 커넥팅 로드 대단부(3)의 코일(14)이 교차하면서 교류 전원을 생산하는 구간 즉, 전기가 발생하는 구간은 C - E 구간으로, 약 72 도인 원주의 1/5 구간에서만 전기가 발생된다.As the generator output voltage rotates the connecting rod 9 of the piston 1, the balance weight 4 of the crank shaft 11 is operated, so that the magnet 15 of the balance weight 4 and the connecting rod end portion ( The section in which the coil 14 of 3) intersects to produce AC power, that is, the section in which electricity is generated, is a C-E section, and electricity is generated only in a 1/5 section of a circumference of about 72 degrees.

이렇게 생산된 전기는 상기 무선계측 전자부(5)로 공급되어, 일종의 자가 발전 역할을 하게 되는 것이다.The electricity thus produced is supplied to the radiometric electronic part 5 to serve as a kind of self-generation.

한편, 본 발명의 구성에 따른 발전기는 그 전기 발생 구간이 넓지만, 행정 전구간에서 안정적으로 전원을 공급하기 위해서 캐패시터를 필요로 하고, 1 F 의 용량을 갖는 캐패시터를 사용하고 있으며, 출력 전압은 정전압 레귤레이터를 이용하여 일정 전압을 유지하도록 되어 있다.On the other hand, the generator according to the configuration of the present invention has a wide electricity generation interval, but in order to supply power stably between the strokes, a capacitor is required, and a capacitor having a capacity of 1 F, the output voltage is a constant voltage The regulator is used to maintain a constant voltage.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 전원 및 통신 등 피스톤 무선 계측 시스템의 근간이 확립되게 함으로, 향후 피스톤의 압력, 응력, 피스톤 링 거동 및 피스톤 2 차 모션 등을 측정하는 데도 활용될 수 있는 장점이 있다.As described above, according to the present invention, the basis of the piston wireless measurement system such as power supply and communication is established, and the advantage that can be utilized to measure the pressure, stress, piston ring behavior and piston secondary motion of the piston in the future have.

본 발명은 발란스 웨이트와 커넥팅 로드의 상대 운동을 이용하여 전력을 생산하고, 이를 커넥팅 로드에 부착된 무선 계측기에 공급함으로써, 별도의 전원공급수단을 필요로 하지 않는 장점을 갖는다.The present invention has the advantage that does not require a separate power supply means by producing power by using the relative movement of the balance weight and the connecting rod, and supplying it to the wireless meter attached to the connecting rod.

본 발명은 피스톤의 온도 측정 정밀도를 향상시킬 뿐만 아니라 온도 측정의 신뢰도를 향상시킬 수 있고, 부품과 공정의 축소로 온도 측정 준비의 작업을 감소시킬 수 있다.The present invention can not only improve the temperature measurement accuracy of the piston, but also improve the reliability of the temperature measurement, and reduce the work of preparing the temperature measurement by reducing the parts and the process.

본 발명은 피스톤 무선 계측용 전원공급장치에 대한 기술 사상을 예시 도면에 의거하여 설명했지만, 이는 본 발명의 가장 양호한 실시 예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명의 특허청구 범위를 한정하는 것은 아니다. 본 발명은 이 기술 분야의 통상 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 기술 사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.Although the present invention has been described with reference to the accompanying drawings, the technical idea of the power supply for wireless measurement wireless instrument, which is illustrative of the best embodiment of the present invention by way of example, but not limited to the claims of the present invention. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made without departing from the scope of the technical idea of the present invention.

Claims (6)

엔진블럭 내부에 마련된 피스톤 행정구간에 설치된 피스톤과, 이 피스톤에 연결된 커넥팅 로드와, 크랭크 샤프트의 회전에 따라 상기 커넥팅 로드와 상대운동을 하는 발란스 웨이트를 포함하는 엔진 피스톤 온도 측정용 무선 계측기의 전원공급장치에 있어서,Power supply for an engine piston temperature measuring instrument including a piston provided in a piston stroke section provided inside an engine block, a connecting rod connected to the piston, and a balance weight for moving relative to the connecting rod as the crank shaft rotates. In the apparatus, 상기 커넥팅 로드의 일 측면에 설치되는 써모커플과;A thermocouple installed at one side of the connecting rod; 상기 커넥팅 로드 대단부에 상하로 배열되며 설치되는 무선계측 전자부 및 발전기 코일과;A wireless measurement electronic unit and a generator coil arranged vertically on the connecting rod end; 상기 커넥팅 로드와 상대운동을 하는 발란스 웨이트에 부착되는 여러개의 자석들과;A plurality of magnets attached to the balance weights relative to the connecting rods; 상기 무선계측 전자부와 신호 교환되도록 커넥팅 로드 대단부에 부착되는 데이터 송신부와;A data transmitter attached to the connecting rod end to exchange signals with the radiometric electronics; 상기 데이터 송신부의 신호를 받아들이도록 상기 엔진블럭 내에 설치되는 데이터 수신부로 구성된 것을 특징으로 하는 피스톤 무선 계측용 전원공급장치.And a data receiver installed in the engine block to receive a signal from the data transmitter. 제 1 항에 있어서, 상기 커넥팅 로드 대단부에 부착된 무선계측 전자부의 하부에 코일을 장착하고 발란스 웨이트에 자석을 장착하여 엔진 회전시 교류 전원을 만드는 것을 특징으로 하는 피스톤 무선 계측용 전원공급장치.The power supply device for a piston wireless measurement device according to claim 1, wherein a coil is mounted on a lower part of the radio measuring electronic part attached to the connecting rod end and a magnet is mounted on a balance weight to generate AC power when the engine rotates. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 자석은 네오디윰계 자석으로서, 크랭크 핀과 동심의 원주 상에 극성을 번갈아 가며 조밀하게 배치된 것을 특징으로 하는 피스톤 무선 계측용 전원공급장치.The power supply device of claim 1 or 2, wherein the magnet is a neodymium-based magnet, and is densely arranged alternately in polarity on a circumference concentric with the crank pin. 제 3 항에 있어서, 상기 자석을 황동으로 된 자석 고정 지그를 이용하여 발란스 웨이트에 고정한 것을 특징으로 하는 피스톤 무선 계측용 전원공급장치.4. The power supply for piston wireless measurement according to claim 3, wherein the magnet is fixed to a balance weight using a magnet fixing jig made of brass. 제 1 항에 있어서, 상기 코일은 플라스틱 재의 보빈에 감아서 무선계측 전자부의 하부에 부착하고, 코일의 철심은 철 등의 투자율이 높은 금속을 이용한 것을 특징으로 하는 피스톤 무선 계측용 전원공급장치.The power supply device for a piston wireless measurement device according to claim 1, wherein the coil is wound around a bobbin of plastic material and attached to a lower portion of the radio measurement electronic part, and the iron core of the coil is made of metal having a high permeability such as iron. 제 1 항에 있어서, 엔진이 회전함에 따라 상기 커넥팅 로드와 발란스 웨이트 간의 상호 운동이 발생하고, 이 발란스 웨이트의 자석과 커넥팅 로드 대단부의 코일이 교차하여 전기가 발생하는 구간은 행정 구간 중 일부 구간이고, 행정 전구간에서 안정적으로 전원을 공급하기 위하여 대용량 캐패시터와 정전압 레귤레이터를 이용하여 일정 전압을 유지할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 피스톤 무선 계측용 전원공급장치.According to claim 1, As the engine rotates the mutual movement between the connecting rod and the balance weight occurs, the section in which electricity is generated by the intersection of the magnet of the balance weight and the coil of the connecting rod end is a part of the stroke section Power supply for piston wireless measurement, characterized in that to maintain a constant voltage by using a large capacity capacitor and a constant voltage regulator in order to supply power stably between all the stroke.
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