KR20040020289A - Heat exchanger for heating - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 난방용 열교환기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 열교환부를 구성하는 튜브열에서 적어도 하나 이상의 튜브를 제거하고, 이 자리에 발열조립체를 개재한 후 열교환기 내부에 압력을 가하여 튜브와 방열핀을 압착 고정하도록 함으로, 설치공간을 확보하고, 밀착성을 증대시키며, 인접한 튜브와의 어느 정도의 열전달을 차단하도록 하는 난방용 열교환기에 관한 것이다.The present invention relates to a heat exchanger for heating, and more particularly, at least one or more tubes are removed from a tube row constituting the heat exchanger, and a pressure is applied to the inside of the heat exchanger after the heating assembly is interposed therein to compress and fix the tube and the heat radiating fins. The present invention relates to a heat exchanger for securing a space for installation, increasing adhesion, and blocking some heat transfer from adjacent tubes.
일반적으로 차량의 난방용 열교환기는 엔진을 냉각시키고 난 후의 고온의 엔진 냉각수를 열원으로 하여 공기를 가열하고, 이를 차량 실내로 공급한다. 그런데, 이러한 난방용 열교환기에서는 엔진에 시동을 건 시동 초기에는 효과적으로 난방을 수행할 수 없다는 한계가 있었다. 즉, 시동 초기에 엔진이 충분히 가열되지 않아 난방용 열교환기의 열원인 엔진 냉각수를 이용하는 데에는 한계가 있기 때문이다. 또한, 상기 엔진 냉각수를 열원으로 하는 난방장치에 있어서는 차량 엔진의 고성능화함에 따라 난방 성능이 부족한 경우가 자주 발생하여 이러한 난방 불량 문제는 더욱 대두되고 있다.In general, a heat exchanger for heating a vehicle heats air by using high temperature engine coolant after cooling the engine as a heat source, and supplies the same to a vehicle interior. However, in such a heat exchanger for heating, there is a limit that the heating can not be effectively performed at the initial stage of starting the engine. That is, since the engine is not sufficiently heated at the start of the start-up, there is a limit to using the engine coolant that is a heat source of the heat exchanger for heating. In addition, in the heating apparatus using the engine cooling water as a heat source, the heating performance is often insufficient due to the high performance of the vehicle engine, and this problem of poor heating is more serious.
이렇게 부족한 난방 성능을 보완하기 위하여 난방용 열교환기에 보조 히터를 장착하는 방법이 시도되고 있다. 이러한 보조 히터의 일 예로서 전기적으로 발열하는 발열체가 있는데, 이는 온도 증가에 따라 저항이 증대되어 정온도 특성을 가지므로 화재의 위험성이 적고 온도조절 특성을 갖고 있어서 최근 차량에의 적용이 매우 활발히 고려되고 있다.In order to compensate for the insufficient heating performance, a method of installing an auxiliary heater in a heat exchanger for heating has been attempted. An example of such an auxiliary heater is a heating element that electrically generates heat, which has a constant temperature characteristic due to an increase in resistance as the temperature increases, so that there is little risk of fire and temperature control characteristics, so the application to a vehicle has been considered very recently. It is becoming.
종래 상기와 같이 전기 발열체를 적용한 열교환기로서, 일본특허 특개평10-288493호에는 튜브와 방열 핀이 구비된 열교환기에서 인접하는 방열 핀의 사이에 서로 소정 간격 떨어진 지지판을 접합하고 이 지지판의 사이에 전기 발열체를 전기적으로 절연되도록 조립한 난방용 열교환기가 개시되어 있다.As a heat exchanger to which an electric heating element is conventionally applied as described above, Japanese Patent Laid-Open No. 10-288493 joins support plates spaced apart from each other by a predetermined distance between adjacent heat dissipation fins in a heat exchanger having a tube and a heat dissipation fin, and between the support plates. A heat exchanger for heating in which an electrical heating element is electrically insulated is disclosed.
또한 일본 특허 특개평11-48759호에는 상기와 같은 지지판을 튜브의 길이방향으로 연장되는 U-자형으로 형성하고, 이 U-자형 지지판의 폐쇄단부가 공기의 입구측으로 타단의 개구된 부분이 공기의 출구측으로 향하도록 한 난방용 열교환기가 개시되어 있다.In addition, Japanese Patent Laid-Open No. Hei 11-48759 forms a support plate as described above in a U-shape extending in the longitudinal direction of the tube, and the closed end of the U-shaped support plate has the opening of the other end toward the inlet side of the air. A heating heat exchanger directed toward the outlet side is disclosed.
그러나, 상기와 같은 난방용 열교환기는 전기 발열체가 지지판의 사이에 배치되어 열전달시 지지판이 열저항 역할을 하게 되고, 이에 따라 열전달 효율이 떨어지는 문제가 있다.However, the heating heat exchanger as described above has an electric heating element disposed between the support plate and the support plate plays a role of heat resistance during heat transfer, and thus there is a problem that the heat transfer efficiency is lowered.
또한, 지지체가 견고한 구조로 형성되어 있을 경우 이 지지체와 발열체와의 사이에 서로 소정 간격 떨어진 부분이 발생되어 열전달이 차단되는 한계가 있다.In addition, when the support is formed of a rigid structure, portions spaced apart from each other by a predetermined distance between the support and the heating element are generated, thereby limiting heat transfer.
또한, 발열체를 지지판 사이에 삽입할 때 지지판의 간극이 적어 조립시 과도한 힘이 요구되어 발열체에 손상이 가는 문제점이 있으며, 간극이 크면 조립성은 좋으나 이격되는 부분이 발생하여 열전달이 차단되는 문제점이 있다.In addition, when inserting the heating element between the support plate there is a problem that there is a problem that damage the heating element due to the excessive force is required when assembling the support plate is small, the gap is good, but the assembly is good, but there is a problem that the heat transfer is blocked. .
또한, 인접 튜브와 발열체의 사이에 방열핀이 브레이징되어 있어서 발열체에서 발생된 열이 튜브로 전도되어 튜브 내부에 흐르는 냉각수에 의해 열을 빼앗기는 문제점이 있다.In addition, there is a problem that the heat radiation fin is brazed between the adjacent tube and the heating element so that the heat generated from the heating element is conducted to the tube and the heat is lost by the cooling water flowing inside the tube.
따라서, 발열체에서 발생하는 열이 공기로 전달되기 보다는 온도가 낮은 냉각수로 빼앗겨서 난방효과가 떨어지는 문제점이 있다.Therefore, there is a problem that the heating effect is lowered because the heat generated from the heating element is taken away by the coolant having a low temperature rather than transferred to the air.
본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위한 것으로, 열교환기의 일부 튜브를 제거하고, 이 자리에 발열조립체를 삽입시킨 후에 열교환기 내부를 가압하여 발열체와 방열핀을 압착고정하도록 함으로서, 부품수가 절감되고, 설치공간이 절약되며, 발열체와 방열핀의 밀착성이 향상됨과 아울러 조립이 간단하게 이루어지는 난방용 열교환기를 제공함에 있다.The present invention is to solve the above problems, by removing the part of the tube of the heat exchanger, and inserting the heating assembly in place to pressurize the inside of the heat exchanger to press the heat generating element and the radiating fins, thereby reducing the number of parts In addition, the installation space is saved, and the adhesion between the heating element and the radiating fin is improved, and the assembly provides a heating heat exchanger that is simple to assemble.
또한, 본 발명은 발열체와 히터 사이에 열차단이 가능함으로서, 열차단이 극대화됨과 아울러 발열체의 열효율이 향상되고, 발열체에서 튜브로의 열손실을 방지하도록 하는 난방용 열교환기를 제공함에 있다.In addition, the present invention is to provide a heat exchanger between the heating element and the heater, the heat shield is maximized and the heat efficiency of the heating element is improved, and to provide a heat exchanger for preventing heat loss from the heating element to the tube.
도 1은 본 발명에 따른 난방용 열교환기의 일실시예를 나타낸 정면도.1 is a front view showing an embodiment of a heat exchanger for heating according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 난방용 열교환기의 일실시예를 나타낸 요부 사시도.Figure 2 is a perspective view of the main portion showing an embodiment of a heat exchanger for heating according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 난방용 열교환기의 일실시예를 나타낸 요부 단면도.Figure 3 is a sectional view of the main portion showing an embodiment of a heat exchanger for heating according to the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 난방용 열교환기의 일실시예를 나타낸 요부 평면도.Figure 4 is a plan view of the main portion showing an embodiment of a heat exchanger for heating according to the present invention.
도 5는 본 발명에 따른 발열조립체의 구성을 나타낸 분해 사시도.Figure 5 is an exploded perspective view showing the configuration of the heating assembly according to the present invention.
(도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
10,20: 제1, 2헤더탱크11: 유입관10,20: first and second header tank 11: inlet pipe
12: 유출관30: 튜브12: outlet tube 30: tube
40: 방열핀50: 발열조립체40: heat dissipation fin 50: heating assembly
60: 발열유닛용 핀61: 홀60: heat generating unit pin 61: hole
70: 지지부재80: 열차단부재70: support member 80: thermal barrier member
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 서로 소정 간격 이격되어 평행하게 배치되며, 열교환 매체의 유입관 및 유출관을 구비한 제1, 2헤더탱크와, 내부로 열교환 매체가 흐르도록 상기 제1, 2헤더탱크를 서로 연통시켜, 상기 열교환 매체와 외부의 제2열교환 매체가 상호 열교환을 행하는 열교환부를 형성하는 복수 개의 튜브와, 상기 튜브의 사이에 배치되어 열교환 효율을 향상시키는 복수 개의 방열 핀과, 상기 열교환부 사이에 적어도 하나 이상 설치되어 전기적으로 발열하는 발열조립체와, 상기 발열조립체의 양측면에 설치된 발열유닛용 핀을 포함하고, 상기 열교환기부의 내부에 압력을 가해 상기 발열유닛용 핀이 발열조립체와 밀착되도록 하는 것이다.In order to achieve the above object, the first and second header tanks, which are spaced apart from each other at a predetermined interval and are arranged in parallel, and which have inlet and outlet tubes of the heat exchange medium, and the first and second heat exchange media flow therein. A plurality of tubes communicating with the header tanks to form a heat exchange portion in which the heat exchange medium and the external second heat exchange medium perform mutual heat exchange, a plurality of heat dissipation fins disposed between the tubes to improve heat exchange efficiency; At least one heating assembly is installed between the heat exchanger and electrically generates heat, and a heat generating unit fins are provided on both sides of the heat generating assembly, the heat generating unit by applying a pressure to the heat generating unit fins are heat generating assembly and It is to be in close contact.
또한, 상기 발열유닛용 핀과 상기 튜브 사이에 설치되어 상기 발열조립체에서 발생되는 열을 차단하는 열차단부재를 더 포함하는 것이다.In addition, the heat shield is installed between the fin and the tube further comprises a heat shield member for blocking heat generated in the heat assembly.
또한, 상기 발열유닛용 핀의 튜브측 접촉부에 다수의 홀을 형성한 것이다.In addition, a plurality of holes are formed in the tube side contact portion of the fin for the heat generating unit.
이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 보다 상세히설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.
도 1은 본 발명에 따른 난방용 열교환기의 일실시예를 나타낸 정면도이다.1 is a front view showing an embodiment of a heat exchanger for heating according to the present invention.
도시한 바와 같이 난방용 열교환기는 제1, 2헤더탱크(10)(20), 튜브(30), 방열핀(40), 발열조립체(50) 및 발열유닛용 핀(60) 등으로 이루어져 있다.As shown, the heat exchanger for heating is composed of first and second header tanks 10 and 20, a tube 30, a heat dissipation fin 40, a heat generating assembly 50, and a heat generating unit fin 60.
상기 제1, 2헤더탱크(10)(20)는 상부와 하부에 일정간격 이격되어 수평하게 배치되어 지고, 상부에 위치한 제1헤더탱크(10)에는 엔진을 냉각시킨 고온의 냉각수(열교환 매체)를 열교환기 내부에 유입시키는 유입관(11) 및 튜브(30)와 방열핀(에서 외부의 공기(제2열교환 매체)와 열교환된 냉각수를 유출시키는 유출관(12)이 각각 설치되어 있다.The first and second header tanks 10 and 20 are horizontally spaced apart from each other at predetermined intervals on the upper and lower portions, and the first header tank 10 located at the upper portion is a high-temperature cooling water (heat exchange medium) cooling the engine. The inlet pipe 11 and tube 30 which introduce | transduce the inside into a heat exchanger, and the outflow pipe 12 which let the cooling water heat-exchanged with the external air (the 2nd heat exchange medium) from the heat radiation fin (each) are provided, respectively.
도 1과 같은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 난방용 열교환기에는 상기 유입관(11) 및 유출관(12)이 제1헤더탱크(10)에 설치되어 있으나, 이는 냉각수의 흐름에 따라 달리 구성될 수 있는 것으로, 유입관(11)은 제1헤더탱크(10)에 유출관(12)은 제2헤더탱크(20)에 설치될 수 도 있는 것이며, 냉각수의 유로를 변경하기 위해서 도면에 도시하지는 않았지만 배플이 제1, 2헤더탱크(10)(20)의 적어도 어느 하나의 내부에 배치되어 있다.In the heat exchanger for heating according to the preferred embodiment of the present invention as shown in FIG. 1, the inlet pipe 11 and the outlet pipe 12 are installed in the first header tank 10, which is configured differently according to the flow of cooling water. As may be, the inlet pipe 11 may be installed in the first header tank 10, the outlet pipe 12 may be installed in the second header tank 20, it is shown in the drawings to change the flow path of the cooling water Although not, a baffle is disposed inside at least one of the first and second header tanks 10 and 20.
또한, 상기 제1, 2헤더탱크(10)(20)는 상,하 배치 뿐만 아니라 좌,우로 배치하여 냉각수의 흐름을 수평방향으로 유동시킬 수도 있다.In addition, the first and second header tanks 10 and 20 may be disposed left and right as well as in an up and down arrangement to allow a flow of cooling water to flow in a horizontal direction.
상기 튜브(30)는 제1, 2헤더탱크(10)(20)를 연통시켜 내부로 냉각수를 유동시키는 것으로, 제1, 2헤더탱크(10)(20)에 각각 형성된 튜브(30) 삽입홈(미도시)에 양단이 삽입되어 수직으로 접합되며, 냉각수의 유로를 형성하는 것이다.The tube 30 communicates the first and second header tanks 10 and 20 so as to flow the coolant therein, and the insertion slots 30 of the tubes 30 formed in the first and second header tanks 10 and 20 respectively. Both ends are inserted and joined vertically to form a flow path of cooling water.
상기 방열핀(40)은 튜브(30)와 튜브(30) 사이에 개재되어 튜브(30) 내부에 흐르는 냉각수와 외부를 관통하는 공기를 상호 열교환시키는 것으로, 파형으로 굴곡된 콜케이트 핀으로 형성될 수 있다.The heat dissipation fin 40 is interposed between the tube 30 and the tube 30 to exchange heat between the cooling water flowing in the tube 30 and the air passing through the outside, and may be formed as a corrugated fin bent in a wave shape. have.
상기와 같이 튜브(30)의 내부로는 유입관(11)으로 부터 유입된 냉각수가 흐르고, 튜브(30)들의 사이에 개재된 방열핀(40)에는 외부의 공기가 관통되어 흐르면서 상호 열교환됨으로 이하에서는 이를 열교환부라 칭한다.As described above, the coolant introduced from the inlet pipe 11 flows into the tube 30, and the heat dissipation fin 40 interposed between the tubes 30 exchanges heat while external air flows therethrough. This is called a heat exchange part.
또한, 상기 방열핀(40) 중 최외각에 위치한 방열핀(40)과 제1, 2헤더탱크(10)(20) 양측면에는 지지부재(70)가 설치되어 열교환기의 전체 구조를 지지해준다.In addition, both sides of the heat dissipation fin 40 and the first and second header tanks 10 and 20 positioned at the outermost side of the heat dissipation fin 40 support the entire structure of the heat exchanger.
상기 발열조립체(50)는 엔진의 시동 초기와 같이 미처 냉각수가 충분히 가열되지못한 때에 외부공기를 보조적으로 가열해주는 것으로, 열교환부의 튜브(30)열 중에서 적어도 하나 이상 제거하고 그 위치에 상기 발열조립체(50)를 설치한다.The heating assembly 50 is to auxiliary heating the outside air when the cooling water is not sufficiently heated, such as the initial start of the engine, to remove at least one or more of the heat of the tube 30 of the heat exchanger, the heating assembly ( 50) install.
또한, 상기 발열조립체(50)는 별도의 전원 인가부와 제어부에 전기적으로 연결되어 있어 발열되는 것으로, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 발열조립체(50)를 도 에서 도시하였다.In addition, the heat generating assembly 50 is electrically connected to a separate power supply unit and a control unit to generate heat, and the heat generating assembly 50 according to the preferred embodiment of the present invention is illustrated in FIG.
이를 상세히 살펴보면, 상기 발열조립체(50)는 길이방향을 따라 적어도 하나 이상의 삽입홀(51a)이 형성된 가이드부재(51)와, 상기 삽입홀(51a)에 삽입되며, 전기에 의해 발열되는 PTC 발열소자(52)와, 상기 가이드부재(51)의 양면에 접면되는 전극판(53)(54)과, 상기 전극판(53)(54)을 외측에서 감싸는 절연부재(55)로 구성되어 진다.Looking at this in detail, the heating assembly 50 is a guide member 51 formed with at least one insertion hole 51a in the longitudinal direction and the PTC heating element inserted into the insertion hole 51a and generated by electricity. 52, the electrode plates 53 and 54 which are in contact with both surfaces of the guide member 51, and the insulating member 55 which surrounds the electrode plates 53 and 54 from the outside.
상기 가이드부재(51)는 절연체로서 단부의 양쪽면에 연결홈(51b)이 형성되며, 상기 연결홈(51b)에는 후술할 터미널부재(56)가 결합된다.The guide member 51 is an insulator, and connecting grooves 51b are formed on both sides of the end, and the connecting groove 51b is coupled to a terminal member 56 to be described later.
상기 PTC 발열소자(52)는 정온발열체로서 그 형태는 원형 또는 사각형으로 형성할 수 있다.The PTC heating element 52 is a constant temperature heating element may be formed in a circular or quadrangular shape.
상기 전극판(53)(54)은 일측은 양극이 되고, 타측은 음극이 됨과 아울러 상기 PTC 발열소자(52)에 맞닿도록 하여 전기를 통하게 한다.One side of the electrode plates 53 and 54 becomes an anode, and the other side of the electrode plates 53 and 54 contacts the PTC heating element 52 so as to be electrically connected.
또한, 상기 전극판(53)(54)의 단부에는 터미널 부재(56)가 형성되어 외부 전선들과 연결되다.In addition, terminal members 56 are formed at ends of the electrode plates 53 and 54 to be connected to external wires.
상기 절연부재(55)는 절연성을 갖는 물질로 이루어진 판소재나 필름소재 또는 수지재 등 어떠한 형태도 적용 가능하며, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면 폴리 이미드재의 절연 필름으로 형성할 수 있다.The insulating member 55 may be applied in any form, such as a plate material, a film material or a resin material made of an insulating material, and according to a preferred embodiment of the present invention may be formed of an insulating film of a polyimide material.
상기 발열유닛용 핀(60)은 상기 발열조립체(50)에서 발열된 열을 외부공기와 열교환시키는 것으로, 발열조립체(50)의 양측면에 각각 접면되어지고, 상기에서 발열조립체(50)에 접면되는 측은 접촉면을 넓게 하고, 튜브(30)측에 접면되는 측은 접촉면적을 적게 하기 위해 홀(61) 등을 형성할 수 있다.The heat generating unit fin 60 is to heat the heat generated in the heat generating assembly 50 with the external air, and are respectively contacted on both sides of the heat generating assembly 50, and is in contact with the heat generating assembly 50 The side may widen the contact surface, and the side that is in contact with the tube 30 side may form a hole 61 or the like to reduce the contact area.
또한, 상기 발열유닛용 핀(60)과 상기 튜브(30) 사이에 열차단부재(80)를 설치하여 발열조립체(50)에서 발생되는 열을 차단할 수 있다.In addition, a heat shield member 80 may be installed between the heat generating unit fin 60 and the tube 30 to block heat generated from the heat generating assembly 50.
이와 같이 구성된 본 발명의 난방용 열교환기의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the heat exchanger for heating of the present invention configured as described above is as follows.
본 발명에 따른 난방용 열교환기는 엔진의 초기 구동시 등과 같이 냉각수의온도가 낮은 상태에서 보조적으로 난방을 보완해주도록 종래의 난방용 열교환기에 발열조립체(50) 등을 개재시키는 것이다.The heat exchanger for heating according to the present invention interposes the heating assembly 50 in a conventional heat exchanger to supplement the heating in a state where the temperature of the coolant is low, such as when the engine is initially driven.
즉, 제1, 2헤더탱크(10)(20), 튜브(30), 방열핀(40)으로 구성된 열교환기에서 일부의 튜브(30)를 제거한 후 그 자리에 발열조립체(50)를 개재시키는 것이다.That is, after removing a portion of the tube 30 in the heat exchanger composed of the first and second header tanks 10 and 20, the tube 30, the heat dissipation fins 40, the heating assembly 50 is interposed therein. .
이때 발열조립체(50)에서 발열된 열은 튜브(30)에 흐르는 냉각수와 열교환되지 않도록 별도의 발열유닛용 핀(60)을 발열조립체(50)의 양측에 설치한다.At this time, the heat generated from the heat generating assembly 50 is installed on both sides of the heat generating assembly 50, so that the separate heat generating unit fins 60 are not heat exchanged with the cooling water flowing in the tube 30.
여기에서 발열유닛용 핀(60)은 발열조립체(50) 측에는 접촉면을 넓게 하고, 튜브(30)에 접면되는 측은 접촉면적을 적게 하기 위해 홀(61) 등을 형성한다.Herein, the heat generating unit fin 60 forms a hole 61 or the like so as to widen the contact surface on the heat generating assembly 50 side, and the side that is in contact with the tube 30 to reduce the contact area.
즉, 발열조립체(50)에서 발열된 열을 발열유닛용 핀(60)에는 열전달을 원활히 하여 이에 접촉되는 공기를 보다 효과적으로 가열할 수 있으며, 튜브(30)에는 가급적 열전달이 되지 않도록 하여 초기 냉각수에 의한 열교환이 되지 않도록 하는 것이다.That is, the heat generated from the heat generating assembly 50 can be heated to the heat generating unit fins 60 to heat the air in contact with it more effectively, and the tube 30 is preferably prevented from transferring heat to the initial cooling water. This is to prevent heat exchange.
또한, 열차단부재(80)를 더 설치하여 튜브(30)로의 열전달을 효과적으로 차단하도록 하는 것이다.In addition, by installing a heat shield member 80 to effectively block the heat transfer to the tube (30).
그리고, 본 발명은 발열조립체(50)와 발열유닛용 핀(60)을 열교환기에 조립한 상태에서 열교환기 내부을 가압함으로서, 압축공기에 의해 발열조립체(50)와 발열유닛용 핀(60) 등의 압착 고정되는 것이다.In addition, the present invention pressurizes the inside of the heat exchanger in a state in which the heat generating assembly 50 and the heat generating unit fins 60 are assembled in the heat exchanger, and thus, the heat generating assembly 50 and the heat generating unit fins 60 are compressed by compressed air. It is fixed by crimping.
이상 상세히 설명한 바와 같은 본 발명의 난방용 열교환기는 발열조립체와 발열유닛용 핀을 조립한 후 열교환기 내부에 압력을 가함으로서 발열조립체와 방열핀의 밀착성을 증대시킬 수 있다.The heat exchanger for heating according to the present invention as described above may increase the adhesion between the heat generating assembly and the heat dissipation fins by assembling the heat generating assembly and the fin for the heat generating unit and then applying pressure to the heat exchanger.
또한, 발열조립체에서 발열된 열이 인접한 튜브로 어느 정도 열전달이 차단되어 공기로의 열전달 효율을 증대시킬 수 있다.In addition, the heat generated by the heat generating assembly is blocked to some extent heat transfer to the adjacent tube can increase the heat transfer efficiency to the air.
또한, 일부의 방열핀을 제거하고 그 위치에 발열조립체를 삽입시키도록 함으로서, 설치공간을 절약할수 있으며, 조립도 간단히 이루어진다.In addition, by removing a part of the heat dissipation fin and inserting the heating assembly in the position, it is possible to save the installation space, the assembly is also made easily.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100773068B1 (en) * | 2006-06-30 | 2007-11-02 | 전영호 | Saveenergy style heat exchanger |
| KR101037608B1 (en) * | 2005-02-23 | 2011-05-30 | 자화전자 주식회사 | Electric heater |
| KR101411077B1 (en) * | 2007-07-28 | 2014-06-25 | 안황재 | Plastic heat exchanger |
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2002
- 2002-08-30 KR KR1020020051859A patent/KR20040020289A/en not_active Application Discontinuation
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