KR200358756Y1 - 파지압축기용 결속기 일체형 인서터 - Google Patents

Abstract

본 고안은 통상의 파지압축기에서 분쇄, 압축된 파지(破紙)를 철선으로 결속하기 위하여 철선을 파지 상간으로 공급하는 인서터(inserter) 및 결속기(binding MC)를 일체화시켜 철선 사용량의 최소화로 원가절감 및 작동 시 마찰저항을 최소화하여 장치작동상의 신뢰성 증대 및 장치의 에러 발생률을 최소화 시킨 파지압축기용 결속기 일체형 인서터를 제공코자 하는 것이다.

즉, 본 고안은 각종 파지(12)를 분쇄, 압축 후 수개의 철선(10)을 사용하여 단위 결속하는 통상의 파지압축기에서 파지를 철선(10)으로 결속하기 위한 파지압축기용 결속기 일체형 인서터(1)를 구성함에 있어서, 상기 인서터(1)상에는 모터(2)와 대차구동수단(3)으로 연결되어 전후진 할 수 있는 대차(4)상에 상하로 수개의 인서터-아암(5)을 설치하며, 상기 인서터-아암(5)의 단부는 경사면(6)이 형성되며, 상기 경사면(6) 후측으로 경사면(7)을 후측에 갖는 요입부(8)를 형성하여 로울러(9)를 상하 방향으로 축설치하며, 상기 인서터(1)의 전측에는 결속기(11)를 구성하는 케이싱(13)을 힌지브라켓(14)을 사용하여 힌지핀(15)으로 각운동 가능하게 설치하고, 상기 케이싱(13) 일측으로는 일단부가 인서터(1) 상의 고정브라켓(16)상에 핀(17)으로 연결된 실린더(18)의 피스톤로드(19) 단부를 핀(20)으로 연결하며, 상기 케이싱(13)의 내부에는 모터(21)에 의해 회전구동이 가능한 원동축(22)상에 원동베벨기어(23)를 축고정하고, 상기 원동베벨기어(23)와 기어물림될 수 있는 피동베벨기어(24)를 상하 방향으로 축설치된 피동축(25) 하단에축고정하며, 상기 피동축(25)상에는 다단으로 수개의 베벨기어(27)를 축고정하여 철선(10) 결속용 결속구(26) 상의 베벨기어(28)와 기어물림토록 하며, 상기 결속구(26)상의 베벨기어(28)가 축고정된 축(29)은 결속용 개구(30a)를 갖는 결속구케이싱(30) 내부로 연장되어 단부에 평기어(31)가 축고정되고, 상기 평기어(31)는 복수의 평기어(32,33)와 기어물림되며, 상기 평기어(32,33)의 타측에는 결속용 개구(34)를 가진 평기어(35)를 기어물림토록 하며, 상기 결속기케이싱(30) 전측에는 커팅실린더(37)와 연결된 커터(36)를 설치한 것으로서,

본 고안은 파지압축기용 인서터(1)와 결속기(11)를 일체형으로 구성하여 장치의 설치 공간점유률을 최소화 할 수 있으며, 철선(10) 결속의 신뢰성을 높이고, 철선의 사용량을 감소시켜 원가 절감을 극대화 할 수 있으며, 인서터-아암(5)이 파지 상간을 통과 시 마찰저항을 줄여 휨 현상을 최소화시킬 수 있어 장치의 내구성을 극대화하며, 장치의 에러 발생 빈도를 대폭 줄일 수 있는 것이다.

Description

파지압축기용 결속기 일체형 인서터{Inserter for the unitary type of binding MC of waste paper compressor}

본 고안은 파지압축기용 결속기 일체형 인서터에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 파지압축기에서 분쇄, 압축된 파지(破紙)를 철선으로 결속하기 위하여 철선을 파지 상간으로 공급하는 인서터(inserter) 및 결속기(binding MC)를 일체화시켜 철선 사용량의 최소화로 원가절감 및 작동 시 마찰저항을 최소화하여 장치작동상의 신뢰성 증대 및 장치의 에러 발생률을 최소화 시킨 파지압축기용 결속기 일체형 인서터를 제공코자 하는 것이다.

통상적으로 파지를 자동으로 분쇄, 압축, 결속하는 파지압축기에 있어서 철선을 사용하여 결속하는 결속기는 인서터(inserter)에서 공급되는 수개의 철선과 결속기측에서 대기 중인 철선을 상호 꼬임결속한 후 꼬임단부를 절단하여 결속을 하는 장치로서,

이러한 기존의 파지압축기용 결속기는 다수개의 바인더 행거(binder hanger)를 구동모터에 의하여 구동시키기 위해 기어를 구동전달수단으로 사용하고 있어 제조원가가 앙등될 수 밖에 없었으며, 바인더 행거가 구동축상에 용접에 의해 고정되어있어 장기 사용으로 인하여 바인더 행거가 마모나 파손될 경우 구동축 전체를 교체하여야 하므로 유지보수상의 난점과 함께 수리비가 많이 소요되는 단점도 지적되었던 것이다.

그리고 철선을 바인딩 후 절단하는 결속기상의 커터는 축핀을 기점으로 하여각운동하는 상하 커터에 의해 절단을 행하게 되어 철선이 커팅 중 커터의 전방으로 밀리면서 커팅이 되지 않거나 정확히 커팅이 이루어지지 않는 등의 절단불량도 종종 발생하였던 것이다.

이러한 문제점을 개선한 결속기에 관하여 본 고안의 고안자는 기히 선출원 및 등록(실용신안등록 제 230811 호)받은 바 있으나,

기존 결속기는 인서터와 별개로 구성되어 있어 장치 설치시 공간점유률이 높으며, 또한 인서터가 전진하여 철선을 공급하면 대응편에 설치된 결속기에서 철선을 상호 결속하게 되므로 철선 이송거리에 따른 에러발생률이 높고, 인서터를 구성하는 개략 Y형의 아암이 파지 사이로 전진시 파지와 접촉되는 단면적이 커서 마찰저항으로 인한 휨 현상도 발생하는 등 다수의 문제점을 안고 있어 이를 해결할 수 있는 방안이 요구되었던 것이다.

이에 본 고안에서는 상기한 바와 같은 기존의 파지압축기용 결속기 및 인서터가 갖는 제반 문제점을 일소할 수 있는 파지압축기용 결속기 일체형 인서터를 제공코자 하는 것으로서,

본 고안에서는 특히 결속기를 인서터의 전측에 일체형으로 설치하여 장치의 공간점유률의 최소화 및 대응편에 공급되어 있는 철선을 인서터가 당겨 올 시에 마찰저항의 최소화로 휨현상 예방 및 장치 작동시 에러 발생률도 최소화시킨 파지압축기용 결속기 일체형 인서터를 제공함에 고안의 기술적 과제를 두고 본 고안을 완성한 것이다.

도 1은 본 고안의 바람직한 일실시예를 보인 정면 구성도

도 2는 본 고안의 바람직한 일실시예를 보인 평면 구성도

도 3은 본 고안의 바람직한 일실시예를 보인 측면 구성도

도 4는 본 고안에 있어서 결속기를 발췌한 정면도

도 5는 본 고안에 있어서 결속기를 발췌한 배면도

도 6은 본 고안에 있어서 결속기 중 요부를 발췌한 사시도

도 7은 본 고안에 있어서 결속기 중 요부를 발췌한 분해 사시도

도 8은 본 고안에 있어서 결속기의 작용상태를 발췌한 사시도

도 9는 본 고안에 있어서 인서터-아암을 발췌한 사시도

도 10, 11은 본 고안의 작용상태를 예시한 평면 발췌도

■ 도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ■

1: 인서터 2: 모터

3: 대차구동수단 4: 대차

5: 인서터-아암 6: 경사면

7: 경사면 8: 요입부

9: 로울러 10: 철선

11: 결속기 12: 파지

13: 케이싱 14: 힌지브라켓

15: 힌지핀 16: 고정브라켓

17: 핀 18: 실린더

19: 피스톤로드 20: 핀

21: 모터 22: 원동축

23: 원동베벨기어 24: 피동베벨기어

25: 피동축 26: 결속구

27: 베벨기어 28: 베벨기어

29: 축 30: 결속기케이싱

30a: 결속용 개구 31: 평기어

32: 평기어 33: 평기어

34: 결속용 개구 35: 평기어

36: 커터 37: 커팅실린더

도 1은 본 고안에서 제공하는 파지압축기용 결속기 일체형 인서터(1)를 보인 정면 구성도이며, 도 2는 평면 구성도, 도 3은 측면 구성도, 도 4,5는 결속기를 발췌한 정면도 및 배면도, 도 6,7은 결속기 중 요부를 발췌한 사시도 및 분해 사시도, 도 8은 결속기의 작용상태를 발췌한 사시도, 도 9는 인서터-아암을 발췌한 사시도, 도 10,11은 본 고안의 작용상태를 예시한 평면 발췌도 등으로서, 상기한 도면들과 함께 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 고안은 결속기 일체형 인서터(1)상에서 정역 회전이 가능한 모터(2)와 체인 및 체인스프라켓 등으로 이루어져 정역구동이 가능한 대차구동수단(3)으로 연결되어 전후진 할 수 있는 대차(4)상에 상하 방향으로 수개(도면상에서는 5개) 설치된 인서터-아암(5)의 단부를 도 9에서 더욱 상세히 도시한 바와 같이 선단부에 경사면(6)을 형성하고, 상기 경사면(6) 후측으로 역시 경사면(7)을 후측에 갖는 요입부(8)를 형성하여 로울러(9)를 상기 요입부(8)상에 상하 방향으로 축설치한다.

그리고 상기 인서터(1)의 전측에는 인서터-아암(5)의 로울러(9)상에 안내되어 파지 상간으로 당겨진 철선(10)을 결속하기 위한 결속기(11)를 설치하되, 상기 결속기(11)는 인서터-아암(5)이 파지(12) 상간을 전진하여 철선(10)을 당겨 올 때는 인서터(1) 전측에서 외측으로 각운동하여 방해가 되지 않도록 하고, 철선(10)을 당겨 온 상태에서는 재차 인서터(1) 전측으로 각운동하며 원위치되어 철선(10)을결속할 수 있도록 한다.

이를 위하여 인서터(1) 전측에 결속기(11)를 구성하는 케이싱(13)을 힌지브라켓(14)을 사용하여 힌지핀(15)으로 각운동 가능하게 설치하고, 상기 케이싱(13) 일측으로는 일단부가 인서터(1) 상의 고정브라켓(16)상에 핀(17)으로 연결된 실린더(18)의 피스톤로드(19) 단부를 핀(20)으로 연결하여 실린더(18)의 신축작동에 따라 결속기(11)가 각운동 될 수 있도록 한다.

그리고 상기 결속기(11)를 구성하는 케이싱(13)의 내부에는 모터(21)에 의해 회전구동이 가능한 원동축(22)상에 원동베벨기어(23)를 축고정하고, 상기 원동베벨기어(23)와 기어물림될 수 있는 피동베벨기어(24)를 상하 방향으로 축설치된 피동축(25) 하단에 축고정하여 상호 회전 구동이 될 수 있도록 한다.

상기 피동축(25)상에는 철선(10)을 결속하기 위한 수개의 결속구(26)를 다단으로 수개(도면상에서는 5개) 고정설치하고, 상기 결속구(26)에 구동력 전달을 위하여 피동축(25)상에는 베벨기어(27)를 다단으로 소정 간격을 갖고 축고정하여 결속구(26)상의 베벨기어(28)와 기어물림토록 한다.

상기 결속구(26)상의 베벨기어(28)가 축고정된 축(29)은 결속용 개구(30a)를 갖는 결속구케이싱(30) 내부로 연장되어 단부에 평기어(31)가 축고정되고, 상기 평기어(31)는 복수의 평기어(32,33)와 기어물림되도록 하고, 상기 평기어(32,33)는 또한 결속용 개구(34)를 가진 평기어(35)와 기어물림되어 인서터-아암(5)이 당겨온 철선(10)이 결속용 개구(34) 상으로 진입하면 회전하여 꼬임결속을 수행토록 한다.

상기 결속용 개구(34)를 가진 평기어(35)는 결속구케이싱(30)상에 형성된 결속용 개구(30a)와 함께 결속기(11)가 인서터(1) 전측으로 각운동 하였을 때는 인서터-아암(5)에 의해 당겨 진 철선(10)이 상기 결속용 개구(30a,34)상으로 진입하게 설치되며, 상기 결속기(11)에 의해 꼬임결속이 완료되면 철선을 상하 방향으로 승강되면서 절단할 수 있는 커터(36)를 결속구케이싱(30) 전측에 설치하여 케이싱(13) 상부에 설치된 커팅실린더(37)와 연결설치한다.

상기와 같이 구성될 수 있는 본 고안의 파지압축기용 결속기 일체형 인서터(1)는 통상의 파지압축기(미도시)에서 파지(12)를 분쇄, 압축한 후 철선(10)으로 단위 결속할 시에 인서터(1)의 인서터-아암(5)이 파지(12) 사이로 인서팅된 후 파지(12) 반대측에 있는 철선(10)을 당겨오면서, 인서터(1)측에 있는 철선(10)과 함께 결속기(11)상에 진입시킨 후 철선(10)을 꼬임결속한 후 커터(26)에 의해 결속된 철선(10)의 단부를 자동으로 커팅할 수 있는 것으로서, 본 고안의 작용을 이하에 구체적으로 설명키로 한다.

파지압축기가 가동되어 투입호퍼로 투입된 파지가 분쇄, 낙하하여 압축이 이루어지면 인서터(1)상의 모터(2)가 구동하여 대차구동수단(3)과 연결된 대차(4)가 전측으로 구동하여 이에 고정된 인서터-아암(5)이 파지(12) 상으로 진입하게 된다. 이때 인서터(1) 전측에 힌지힌(15)으로 각운동 가능하게 설치된 결속기(11)는 전측에서 외측으로 각운동 전개된 상태(도 10 참조)이다.

인서터-아암(5)이 파지(12) 사이로 진입하여 파지(12)의 반대측에 이르면 인서터-아암(5)의 선단부가 경사면(6)으로 이루어져 있어 철선(10)을 상부로 약간 밀어 올리면서 하부로 진입한 후 철선(10)이 로울러(9)를 통과하게 되면 로울러(9)의 내측에 걸리게 된다.

이와 같이 인서터-아암(5)이 파지(12)의 반대측 드럼에 있는 철선(10)을 로울러(9)상에 클램핑한 상태가 되면 인서터-아암(5)은 대차구동수단(3)의 역방향 구동에 의해 대차(4)와 함께 후진하면서 원위치 되는데, 파지(12) 반대측에 있는 철선(10)과 함께 파지(12) 상간을 빠져나온 후 파지(12) 전측에 있는 철선(10)도 동시에 로울러(9)에 클램핑하여 파지(12)의 양측에 있는 철선(10)을 동시에 인서터(1) 측으로 클램핑한 상태에서 당기게 되고, 이러한 상태에서 차기로 결속기(11)를 전개상태로 유지하고 있던 실린더(18)가 신장작동을 행하여 피스톤로드(19)가 신장되면서 결속기(11)를 인서터(1) 전측으로 각운동시킨다.(도 11 참조)

상기 결속기(11)의 각운동으로 결속기(11)를 구성하는 결속구(26) 케이싱(13)상에 설치된 결속기케이싱(30)의 결속용 개구(30a)가 당겨진 철선(10) 상으로 진입하게 되며, 상기 결속용 개구(30a)를 통과한 철선(10)은 상기 결속용 개구(30a)와 연통 개방된 평기어(35)상의 결속용 개구(34)로 진입하게 된다.

철선(10)이 상기 결속구(26) 및 평기어(35)상으로 진입하게 되면 결속기(11) 하단에 설치된 모터(21)가 구동하여 원동축(22)상의 원동베벨기어(23)와 기어물림된 피동축(25) 하단의 피동베벨기어(24)에 의해 피동축(25)이 회전구동하며, 상기 피동축(25)상에 다단으로 축고정된 베벨기어(27)와 기어물림된 각 결속구(26)상의 베벨기어(28)가 회전하게 되며, 상기 베벨기어(28)와 동일한 축(29)상에 고정된 평기어(31)와 좌우로 기어물림된 평기어(32,33) 및 결속용 개구(34)를 가진평기어(35)를 회전시키게 되므로, 평기어(35)의 결속용 개구(34)상에 개재된 상태로 일단이 인서터-아암(5)의 로울러(9)상에 클램핑되어 있던 철선(10)은 수회(약 7회 이상) 꼬임결속이 행해지는 것이다.

결속구(26)에 의해 철선(10)이 꼬임결속이 완료되면 결속기(11)의 케이싱(13)상부에 설치된 커팅실린더(37)가 신장작동을 하여 이와 연결된 커터(36)가 하강하면서 꼬임결속된 철선(10)을 자동으로 커팅하게 되는 것이다.

이상에서 상세히 살펴 본 바와 같이 본 고안에서 제공하는 파지압축기용 결속기 일체형 인서터(1)는 다음과 같은 다수의 효과를 제공받을 수 있다.

즉, 인서터(1)와 결속기(11)를 일체형으로 구성하여 장치의 설치 공간점유률을 최소화 할 수 있으며, 철선(10) 결속의 신뢰성을 높이고, 철선의 사용량을 감소시켜 원가 절감을 극대화 할 수 있는 것이다.

그리고 인서터-아암(5)이 파지 상간을 통과 시 마찰저항을 줄여 휨 현상을 최소화시킬 수 있어 장치의 내구성을 극대화하며, 장치의 에러 발생 빈도를 대폭 줄일 수 있는 등 그 기대되는 효과가 다대한 고안이다.

Claims (1)

1. 각종 파지(12)를 분쇄, 압축 후 수개의 철선(10)을 사용하여 단위 결속하는 통상의 파지압축기에서 파지를 철선(10)으로 결속하기 위한 파지압축기용 결속기 일체형 인서터(1)를 구성함에 있어서;

   상기 인서터(1)상에는 모터(2)와 대차구동수단(3)으로 연결되어 전후진 할 수 있는 대차(4)상에 상하로 수개의 인서터-아암(5)을 설치하며,

   상기 인서터-아암(5)의 단부는 경사면(6)이 형성되며, 상기 경사면(6) 후측으로 경사면(7)을 후측에 갖는 요입부(8)를 형성하여 로울러(9)를 상하 방향으로 축설치하며,

   상기 인서터(1)의 전측에는 결속기(11)를 구성하는 케이싱(13)을 힌지브라켓(14)을 사용하여 힌지핀(15)으로 각운동 가능하게 설치하고,

   상기 케이싱(13) 일측으로는 일단부가 인서터(1) 상의 고정브라켓(16)상에 핀(17)으로 연결된 실린더(18)의 피스톤로드(19) 단부를 핀(20)으로 연결하며,

   상기 케이싱(13)의 내부에는 모터(21)에 의해 회전구동이 가능한 원동축(22)상에 원동베벨기어(23)를 축고정하고, 상기 원동베벨기어(23)와 기어물림될 수 있는 피동베벨기어(24)를 상하 방향으로 축설치된 피동축(25) 하단에 축고정하며,

   상기 피동축(25)상에는 다단으로 수개의 베벨기어(27)를 축고정하여 철선(10) 결속용 결속구(26) 상의 베벨기어(28)와 기어물림토록 하며,

   상기 결속구(26)상의 베벨기어(28)가 축고정된 축(29)은 결속용 개구(30a)를갖는 결속구케이싱(30) 내부로 연장되어 단부에 평기어(31)가 축고정되고,

   상기 평기어(31)는 복수의 평기어(32,33)와 기어물림되며, 상기 평기어(32,33)의 타측에는 결속용 개구(34)를 가진 평기어(35)를 기어물림토록 하며,

   상기 결속기케이싱(30) 전측에는 커팅실린더(37)와 연결된 커터(36)를 설치한 것을 특징으로 하는 파지압축기용 결속기 일체형 인서터.