KR200315059Y1 - 전동드라이버장치 - Google Patents
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Abstract
전동 드라이버 장치를 개시한다. 본 고안에 따르면, 하우징과; 상기 하우징 내에 설치된 모터와; 상기 모터의 회전수를 변속시키는 변속 기어열과; 상기 변속 기어열중 하나에 설치되어 회전되는 척(chuck)과; 상기 척과 결합하여 회전하는 드라이버 비트;를 구비한 전동 드라이버 장치에 있어서, 상기 하우징의 외측을 감싸도록 도전체 재료로 형성된 케이스 부재와 상기 모터를 구동시키기 위하여 상기 하우징의 외측에 설치된 도전체 재료의 스위치를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 전동 드라이버 장치가 제공된다. 본 고안에 따른 전동 드라이버 장치는 작업 과정에서 발생하는 정전기를 효과적으로 접지할 수 있는 도전체 케이스를 구비하고 있으므로 정전기가 작업에 미치는 영향을 제거할 수 있다는 장점이 있다. 이러한 효과는 특히 정전기의 영향이 제품의 품질을 좌우할 수 있는 하드 디스크 드라이버의 자기 기록 헤드 조립 과정에서는 매우 중요한 기능을 하게 된다.
Description
본 고안은 전동 드라이버 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 정전기 방지 수단이 구비된 전동 드라이버 장치에 관한 것이다.
일반적으로 전동 드라이버 장치는 스크류나 볼트를 나사면이 형성된 홈이나 너트에 대하여 체결할 수 있는 장치로서, 산업용 및 가정용으로 다양한 형태가 개발되어 있다. 예를 들면, 전동 드라이버 장치는 배터리 또는 외부 전원 장치에 의해 구동되는 전기 모터의 회전력을 이용하여 드라이버의 비트를 회전 구동시킨다. 전기 모터의 회전은 변속 기어에 의해 감속될 수 있으며, 모터에 인가되는 전류의 극성을 전환시키거나 기타의 기계적인 장치에 의해서 역방향으로의 회전이 가능하다. 이러한 전동 드라이버 장치는 수동 드라이버에 비해서 작업 효율이 월등할뿐만 아니라, 작업의 정확성 및 신속성등에서 탁월하다.
산업용 드라이버 장치는 사용상의 목적에 따라서 적절한 디자인을 가진다. 예를 들면, 작업자가 손의 압력을 조절하기만 하면 모터의 회전과 정지가 이루어지는 스위치가 부가되거나, 또는 다양한 형상과 크기의 비트를 교환하여 사용할 수 있도록 비트가 규격화될 수 있다. 또한 작업의 성격에 따라서 모터의 회전에 따른 비트의 토크와 회전 속도를 조절할 수 있는 장치가 부가될 수 있다.
종래 기술에 따르면, 전동 드라이버 장치에서는 여러 가지 원인에 의해 정전기가 발생할 수 있다. 예를 들면, 비트가 조립되는 척(chuck)의 회전에 의해 정전기가 발생할 수 있으며, 작업자가 쥐고 사용하게 되는 장치의 하우징과 작업자의 손 사이에서 발생하는 마찰에 의해서도 정전기가 발생할 수 있다. 이러한 전동 드라이버 장치에서의 정전기의 발생은 작업의 성격에 따라서 커다란 영향을 미칠 수 있다. 특히 정전기의 영향을 많이 받을 수 있는 전자 제품의 조립 과정에서는 정전기에 의한 제품의 불량이 발생할 수 있다. 예를 들면, 하드 디스크 드라이버의 자기 기록 헤드의 조립시에는 미묘한 전기적인 영향이 제품의 품질에 상당한 영향을 미치므로, 이를 방지할 수 있는 대책이 강구되어야 한다. 그러나 종래에는 전동 드라이버 장치에서 발생하는 정전기에 대한 대책이 강구되지 않았으므로 그에 의한 불량을 방지할 수 없었다.
본 고안은 위와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 정전기에 의한 영향이 방지될 수 있는 전동 드라이버 장치를 제공하는 것이다.
본 고안의 다른 목적은 정전기를 접지시킬 수 있는 수단이 구비된 전동 드라이버 장치를 제공하는 것이다.
본 고안의 다른 목적은 하우징의 외측에 도전체 케이스를 부가함으로써 정전기의 영향이 방지될 수 있는 전동 드라이버 장치를 제공하는 것이다.
도 1은 본 고안에 따른 전동 드라이버 장치에 대한 개략적인 분해 사시도이다.
< 도면의 주요 부호에 대한 간단한 설명>
11. 하우징 12. 모터
13. 회전 샤프트 14. 15. 기어열
16. 척 17. 캡
18. 비트 19. 케이스
20. 케이블 21. 스위치
22. 스위치 아암
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따르면, 하우징과; 상기 하우징 내에 설치된 모터와; 상기 모터의 회전수를 변속시키는 변속 기어열과; 상기 변속 기어열중 하나에 설치되어 회전되는 척(chuck)과; 상기 척과 결합하여 회전하는 드라이버 비트;를 구비한 전동 드라이버 장치에 있어서, 상기 하우징의 외측을 감싸도록 도전체 재료로 형성된 케이스 부재와, 상기 모터를 구동시키기 위하여 상기 하우징의 외측에 설치된 도전체 재료의 스위치를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 전동 드라이버 장치가 제공된다.
이하 본 고안을 첨부된 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 보다 상세하게 설명하기로 한다.
도 1에는 본 고안에 따른 전동 드라이버 장치에 대한 개략적인 분해 사시도가 도시되어 있다.
도면을 참조하면, 전체적으로 원통형인 하우징(11)의 내측에는 모터(12)가 설치되고, 모터(12)의 회전 샤프트(13)에는 기어(14)가 결합되어 있다. 기어(14)는 모터(12)의 회전수와 토크를 변화시킬 수 있는 변속 기어열(15)와 맞물린다. 변속 기어열(15)에 의해 변속된 회전 운동은 척(16)을 소정의 회전수로 회전시킨다. 캡(17)은 하우징(11)의 단부를 폐쇄한다. 도면에 도시된 실시예에서는 캡(17)이 분리형으로 도시되었으나 다른 실시예에서는 캡(17)이 하우징(11)과 일체형으로 형성될 수도 있다.
척(16)의 단부에는 사각형 또는 육각형의 단면 형상을 가지는 홀(16a)이 형성되어 있으며, 척(16)의 홀(16a)에 다양한 형태의 드라이버 비트(18)가 삽입될 수 있다. 비트(18)가 결합되는 단부(18a)에는 척(16)의 단면 형상에 대응하는 단면이 형성되고, 비트(18)의 다른 단부(18b)에는 스크류나 볼트(미도시)에 형성된 슬롯에 대응되는 크기의 단면 형상이 형성된다. 통상적으로 비트(18)와 척(16)이 결합되는 부분은 자석으로 형성됨으로써, 일단 비트(18)가 척(16)에 결합되면 자력에 의해 결합 상태가 유지된다.
하우징(11)은 통상적으로 플라스틱과 같은 절연 재료로 구성된다. 하우징(11)의 외측에는 케이블(20)이 연결되며, 이러한 케이블(20)은 모터(12)에 대한 전원 인가용이다. 이와 같이 케이블(20)을 연결하여 전원을 인가하는 형태는 제조 업체의 조립 라인에서 흔히 사용되는 방식이다. 다른 예에서는 하우징(11)의내측에 배터리가 내장될 수 있도록 하우징(11)의 부피를 증가시킨 경우가 있을 수 있다. 하우징(11)의 일측에는 스위치(21)가 설치된다. 스위치(21)는 사용자로 하여금 모터(12)에 대하여 전원을 인가하거나 차단할 수 있게 한다. 스위치(21)는 스위치 아암(22)의 작동에 의해 이루어진다. 즉, 작업자가 전동 드라이버(10)를 손에 쥔 상태에서 스위치 아암(22)에 압력을 가하게 되면 스위치 아암(22)의 단부가 스위치(21)를 누르게 되는 것이다. 도면에 도시된 실시예 이외에도 다양한 형태의 스위치가 적용될 수 있음은 주지의 사실이다.
본 고안의 특징에 따르면, 절연체인 하우징(11)의 외측에는 도전체인 케이스(19)가 끼워진다. 케이스(19)는 전체적으로 원통형으로 형성될 수 있다. 케이스(19)는 도전체로 형성되기 때문에 전동 드라이버 장치(10)에서 발생하는 모든 정전기를 모아서 접지시킬 수 있다. 따라서 케이스(19)는 도전성이 우수한 재료로 제작되는 것이 바람직스러우며, 예를 들면 알루미늄 재료를 이용하여 제작되는 것이 바람직스럽다. 케이스(19)를 통해서 흐르는 정전기는 별도의 접지선(미도시)을 통해서 접지되거나, 또는 케이스(19)의 외표면을 손으로 잡고 사용하게 되는 작업자의 신체를 통해서 접지될 수도 있다. 또한 스위치 아암(22)도 도전성 재료로 제작되는 것이 바람직스러우며, 특히 알루미늄 재료로 제작되는 것이 바람직스럽다. 이는 물론 케이스(19)와 함께 정전기를 모아서 접지시키기 위한 것이다.
케이스(19)의 외측에는 스위치(21)와 스위치 아암(22)의 설치 공간을 회피할 수 있는 슬롯(19a)이 형성되거나, 케이블(20)이 설치될 수 있는 부분을 회피할 수 있는 홀(19b)이 형성될 수도 있다. 또한 도면에 도시되지는 않았으나, 스위치아암(22) 자체에서 발생하는 정전기를 방지할 수 있도록 스위치 아암(22)의 외표면 형상에 따라 형성된 알루미늄 케이스 부재가 별도로 설치될 수 있다.
본 고안에 따른 전동 드라이버 장치는 작업 과정에서 발생하는 정전기를 효과적으로 접지할 수 있는 도전체 케이스를 구비하고 있으므로 정전기가 작업에 미치는 영향을 제거할 수 있다는 장점이 있다. 이러한 효과는 특히 정전기의 영향이 제품의 품질을 좌우할 수 있는 하드 디스크 드라이버의 자기 기록 헤드 조립 과정에서는 매우 중요한 기능을 하게 된다.
본 고안은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.
Claims (1)
- 절연체인 하우징과; 상기 하우징 내에 설치된 모터와; 상기 모터의 회전수를 변속시키는 변속 기어열과; 상기 변속 기어열중 하나에 설치되어 회전되는 척(chuck)과; 상기 척과 결합하여 회전하는 드라이버 비트;를 구비한 전동 드라이버 장치에 있어서,상기 하우징의 외측을 감싸도록 도전체 재료로 형성된 케이스 부재와,상기 모터를 구동시키기 위하여 상기 하우징의 외측에 설치된 도전체 재료의 스위치를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 전동 드라이버 장치.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
KR2019970042162U KR200315059Y1 (ko) | 1997-12-29 | 1997-12-29 | 전동드라이버장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970042162U KR200315059Y1 (ko) | 1997-12-29 | 1997-12-29 | 전동드라이버장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR19990029497U KR19990029497U (ko) | 1999-07-26 |
KR200315059Y1 true KR200315059Y1 (ko) | 2003-08-30 |
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ID=49407754
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019970042162U KR200315059Y1 (ko) | 1997-12-29 | 1997-12-29 | 전동드라이버장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR200315059Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102028306B1 (ko) | 2019-06-21 | 2019-10-02 | 송정규 | 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구 |
-
1997
- 1997-12-29 KR KR2019970042162U patent/KR200315059Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR102028306B1 (ko) | 2019-06-21 | 2019-10-02 | 송정규 | 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구 |
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Publication number | Publication date |
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KR19990029497U (ko) | 1999-07-26 |
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